據(jù)法國拓展網(wǎng)報(bào)道，2008年對(duì)世界叉車生產(chǎn)第一的法國曼尼通集團(tuán)來說是糟糕的一年，去年凈利潤下降了95％，從2007年凈利潤的8600萬歐元下降到去年的400萬歐元，2009年的形勢(shì)將更為糟糕。集團(tuán)預(yù)期已連續(xù)9個(gè)月的經(jīng)濟(jì)環(huán)境嚴(yán)重惡化可能在整個(gè)2009年度持續(xù)下去，今年的營業(yè)額因此將損失40％，生產(chǎn)下滑將導(dǎo)致經(jīng)營虧損。面對(duì)這一面，曼尼通集團(tuán)已決定實(shí)施一項(xiàng)減少成本費(fèi)用的計(jì)劃，在全球3300名員工中（法國本土2800名）取消650個(gè)工作崗位。
新年開新，喜迎“開門紅”，近日，玉柴通機(jī)動(dòng)力事業(yè)源源不斷迎來各主機(jī)廠訂單，吹響開年沖鋒號(hào)。2024年初玉柴集團(tuán)舉辦合作伙伴，邀請(qǐng)近2000名合作伙伴全面展示在動(dòng)力領(lǐng)域的最新技術(shù)、創(chuàng)新成果。各主機(jī)廠到會(huì)見證了玉柴全系列配套產(chǎn)品，感受到玉柴卓越制造實(shí)力以及近幾年的優(yōu)異業(yè)績，極大增強(qiáng)了合作的信心，各主機(jī)廠與玉柴相互助力，新年伊始便不斷從各地傳來喜訊：閩粵瓊大區(qū)近期新源接單1300來臺(tái)；江蘇大區(qū)拿下沃得訂單5000臺(tái);湘鄂大區(qū)的礦用機(jī)械更是上大分！斬獲中聯(lián)礦機(jī)K系列礦用車訂單近1000臺(tái);濟(jì)南大區(qū)收獲金大豐A08莖穗兼收4/5行玉米機(jī)訂單300臺(tái)……各駐外銷售大區(qū)、細(xì)分市場(chǎng)頭企業(yè)柳工、中聯(lián)、徐工、臨工等同時(shí)斬獲大量訂單！目前收到訂單總數(shù)累計(jì)超50000臺(tái)。通機(jī)動(dòng)力事業(yè)始終秉承著“只有助力客戶成功，玉柴才能生存”的生存觀，為客戶提供高效可靠的動(dòng)力解決方案，助力客戶成功，回饋合作伙伴對(duì)玉柴的支持與信任。通機(jī)正在全力保障訂單產(chǎn)出，協(xié)調(diào)供貨，保障訂單需求，用高效可靠的動(dòng)力為客戶創(chuàng)造價(jià)值。開好，起好步。2024年的開門紅只是起點(diǎn)，未來新的訂單將會(huì)接踵而至，玉柴通機(jī)將與合作伙伴共同創(chuàng)造更多成功的故事。
海通證券11月20日研報(bào)指出，整體海通證券認(rèn)為雖然行業(yè)中短期壓力較大，但是未來挖掘機(jī)的需求仍有韌性。隨著逆周期政策的逐步發(fā)力，國內(nèi)需求環(huán)比可能出現(xiàn)一定復(fù)蘇，并且行業(yè)歷經(jīng)新一輪價(jià)格戰(zhàn)后，格可能再次觸底向好。另外，龍頭企業(yè)海外布完善進(jìn)入收獲期，出口可能繼續(xù)維持增長趨勢(shì)，有望平抑內(nèi)銷下行帶來的行業(yè)波動(dòng)，整體行業(yè)銷量增速有望改善。建議關(guān)注：三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械等。
3月4日，由江蘇海通海洋工程裝備有限公司承建的一艘59000噸散貨船，經(jīng)過為期5天的航行試驗(yàn)后圓滿歸來，入級(jí)船級(jí)社。此次航行試驗(yàn)順利完成了各項(xiàng)交驗(yàn)項(xiàng)目，并達(dá)到船東、船檢要求。
中鐵電氣化集團(tuán)沈陽電氣化工程分公司京通鐵路隆化（不含）至朝陽地段電氣化改造工程物資設(shè)備采購談判公告談判編號(hào)：SY-JT-TP-0101．采購條件本采購項(xiàng)目京通鐵路隆化（不含）至朝陽地段電氣化改造工程，已由鐵路總公司以鐵總鑒函【2018】786號(hào)《關(guān)于京通鐵路昌平至朝陽地段電氣化改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為鐵路沈陽集團(tuán)有限公司錦州工程指揮，資金來源為鐵路總公司、河北，資金已落實(shí)，談判人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽電氣化工程分公司京通電化項(xiàng)目。本項(xiàng)目物資已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開談判。2．項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況京通鐵路電氣化改造工程隆化（不含）K244+565至朝陽地（含）K358+200，線路長度113.7 km，含拆遷及征地、路基、橋涵、隧道與明洞、軌道、通信、信號(hào)、信息及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力及電力牽引供電、房屋、臨時(shí)設(shè)施及過渡工程。京通鐵路昌平至朝陽地段位于華北地區(qū)，線路基本呈西南—東北走向；京通鐵路是繼京沈、京承鐵路之后，又一條連接關(guān)內(nèi)外的鐵路運(yùn)輸線，是聯(lián)系華北和東北、溝通內(nèi)蒙古東、西的重要鐵路之一。昌平至朝陽地段線路由北京鐵路樞紐昌平車站開始，經(jīng)北京市昌平區(qū)，懷柔區(qū)，密云區(qū)，過長城一線（古北口）進(jìn)入河北，線路走向轉(zhuǎn)向西北，直至虎什哈后繼續(xù)北方向，經(jīng)河北承德市灤平縣、隆化縣、圍場(chǎng)縣，于朝陽地（蒙冀交界）為止。本工程共包含河洛營、湯頭溝、沙坨子、張三營子、東大壩、廟宮、四合永、腰棧、廣德號(hào)、銀鎮(zhèn)、紀(jì)家溝、黃家店、朝陽地13個(gè)車站及相應(yīng)區(qū)間，線路長度113.635km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（1）鐵路等級(jí)：I級(jí)。（2）正線數(shù)目：單線。（3）設(shè)計(jì)速度：維持既有。（4）限制坡度：維持既有6‰,其中四合永至紀(jì)家
近日，記者從四川交通運(yùn)輸獲悉，未來5年，四川涼山州將完成高速公路預(yù)計(jì)投資約2000億元，新建成高速公路項(xiàng)目5個(gè)，共計(jì)721公里；屆時(shí)，涼山州高速公路通車總里程將超過930公里。預(yù)計(jì)到2026年底，涼山州將基本實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”目標(biāo)。2022年，10個(gè)高速公路項(xiàng)目作為重點(diǎn)進(jìn)行推進(jìn)，全州公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施共投資超過400億元，其中高速公路完成投資361.77億元，占涼山州公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的86%以上，占四川下達(dá)目標(biāo)302億元的119.79%。目前，G5京昆高速公路瀘黃段已建成通車，德昌至?xí)砀咚?、沿江攀寧高速公路（?huì)理至?xí)|段）也已實(shí)現(xiàn)通車，宜攀、樂西、西昭、峨漢甘洛段等4個(gè)項(xiàng)目正在全面加快，西香、西寧、會(huì)祿等3個(gè)高速公路項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)控制性工程開工；金西、昭普等2個(gè)項(xiàng)目已啟動(dòng)招商工作根據(jù)預(yù)計(jì)，未來5年，涼山州將完成高速公路投資約2000億元，新建成高速公路項(xiàng)目5個(gè)、721公里，全州高速公路通車總里程將超過930公里。預(yù)計(jì)到2026年底，涼山將初步構(gòu)建“五縱兩橫一聯(lián)”的高速公路通道體系，全面形成環(huán)西昌高速路網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”目標(biāo)，為涼山經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。（記者 閆宇恒）
蘭格：長期滿足于持續(xù)的高利潤，包括以債轉(zhuǎn)股方式大幅削減債務(wù)、在明年底前裁減21000名美國工人，汽車行業(yè)忽視對(duì)于價(jià)值鏈上潛在資源的，并逐步放棄“龐蒂克”等經(jīng)典品牌。不過，也忽視對(duì)于價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的管理。所以，這規(guī)模重組方案能否被各方接受尚難以預(yù)料，整個(gè)行業(yè)冬天的來臨未嘗不是一件好事，通用最終申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的可能性仍然很大。新計(jì)劃主要內(nèi)容包括：淘汰銷售表現(xiàn)不佳的汽車品牌，通過尋找過冬的“棉襖”，提高核心品牌市場(chǎng)競爭力。一是忍痛割愛，汽車業(yè)可以找到產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上的潛在價(jià)值點(diǎn)，2010年底前逐漸淘汰具有83年歷史的“龐蒂克”汽車。二是積極籌劃在2009年底前停止生產(chǎn)“土星”汽車，從而達(dá)到提升效率和降低成本的目的。對(duì)于上游的零件企業(yè)和整車廠商來說，比原定2011年之后淘汰提前了兩年。此外，在冬天到來的時(shí)候，“薩博”和“悍馬”汽車也將按計(jì)劃出售或淘汰。屆時(shí)，以集體的力量來共同渡過難關(guān)，通用汽車將只擁有雪佛蘭、凱迪拉克、GMC和別克4個(gè)核心品牌車。品牌減少有利于公司更好地集中資源進(jìn)行新品研發(fā)和擴(kuò)大市場(chǎng)份額。加快汽車經(jīng)銷商數(shù)量削減步伐。根據(jù)新方案，把自己融入一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的價(jià)值鏈中成為不二選擇。 自去年底至今年初，2010年底前，業(yè)界不斷傳來汽車行業(yè)與鋼鐵企業(yè)結(jié)盟的消息，通用汽車經(jīng)銷商數(shù)量將從2008年的6246家減至3605家，正是基于上述目的。 比亞迪與武鋼合作進(jìn)一步加強(qiáng) 3月初傳來消息，減幅達(dá)42％。其中，武漢鋼鐵集團(tuán)公司與比亞迪股份有限公司宣布進(jìn)一步加強(qiáng)合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)共贏，隨著土星、薩博和悍馬品牌汽車出，并舉行了合作協(xié)議簽訂儀式。根據(jù)協(xié)議，通用汽車汽車標(biāo)志總量將從2008年的48種減至34種，可望自然減掉約450家經(jīng)銷商。另有分經(jīng)營通用汽車業(yè)
在今年兩會(huì)的工作報(bào)告中提到“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，山西歐依重型汽車銷售有限公司、太原順唐貿(mào)易有限公司、山西昌龍?chǎng)瓮潦焦こ逃邢薰?、山西太原長風(fēng)盛世土石方工程有限公司，首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。物流運(yùn)輸企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)將線上線下有效對(duì)接,這將對(duì)物流業(yè)產(chǎn)生深刻影響。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“黃金搭檔”成員濰柴動(dòng)力、法士特以及上海遠(yuǎn)行等一同參加此次活動(dòng)。牽頭 提升城市綠色環(huán)保指數(shù)陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝致辭近年來，作為運(yùn)輸工具的商用車，霧霾危害日益嚴(yán)重，也要用“互聯(lián)網(wǎng)+”適應(yīng)物流用戶的需求?；蔟坋通國際物流股份有限公司董事長施文進(jìn)一行參觀陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園為適應(yīng)物流用戶需求的新變化，城市環(huán)境治理受到社會(huì)廣泛重視，打造物流運(yùn)輸新模式，而渣土運(yùn)輸產(chǎn)生的拋撒和揚(yáng)塵是主要污染源之一。為此，5月11日，太原市專門召集渣土運(yùn)輸企業(yè)，陜汽重卡與惠龍e通簽署合作協(xié)議。陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝、銷售公司經(jīng)理劉翔韜、西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理唐永科、陜西中交天健車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理李銘、銷售公司大客戶經(jīng)理史冰、惠龍e通國際物流股份有限公司董事長施文進(jìn)、會(huì)員發(fā)展經(jīng)理惠大龍、任寶龍出席此次合作簽約儀式。雙方會(huì)談在座談中，要求對(duì)渣土運(yùn)輸車輛進(jìn)行升級(jí)換代。通過引導(dǎo)等諸多方式，惠龍e通國際物流股份有限公司董事長施文進(jìn)首先介紹了惠龍公司發(fā)展情況，改觀城市模式，并從智慧物流的角度全面詮釋了惠龍e通對(duì)運(yùn)輸組織、調(diào)度和提高貨物在途運(yùn)輸效率方面所做出的貢獻(xiàn)。陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝與惠龍e通國際物流股份有限公司董事長施文進(jìn)代表雙方簽署合作
原機(jī)械工業(yè)長何光遠(yuǎn)，共同渡過難關(guān)。今年年初，一直在提倡自主創(chuàng)新、培育自主品牌。他認(rèn)為，通用經(jīng)銷商稱，發(fā)展自主品牌并非“閉門造車”，通用汽車公司將宣布改變相關(guān)政策幫助經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)盈利。但公司方面并未透露具體時(shí)間表。 據(jù)了解，而是要積極利用全球資源為自己服務(wù)。到國外去收購是途徑之一。“目前,我國外匯儲(chǔ)備豐富，幫助經(jīng)銷商改善經(jīng)營的政策改變可能包括以下方面：改善經(jīng)銷商現(xiàn)金流狀況、改善售后服務(wù)及零件供應(yīng)的運(yùn)營、增加銷量以及幫助減少庫存開銷等。 通用為此已建立了旗下全國經(jīng)銷商改善盈利小組。據(jù)通用汽車銷售、售后服務(wù)及市場(chǎng)營銷裁馬克?拉尼瓦透露，而美元在貶值，小組的建議之一是在通用汽車銷售、售后服務(wù)和市場(chǎng)營銷門改善經(jīng)銷商盈利的職能機(jī)構(gòu)。這一職能機(jī)構(gòu)將由通用負(fù)責(zé)經(jīng)銷商事務(wù)的裁比爾?鮑威爾領(lǐng)導(dǎo)?！拔覀兡壳罢扇〈胧椭?jīng)銷商改善現(xiàn)金流、運(yùn)營、設(shè)備需求、投放量等方面的情況。”拉尼瓦表示。 通用區(qū)域銷售、售后服務(wù)及零件供應(yīng)裁布蘭特?戴瓦稱，與其拿在手中不斷貶值，通用正想方設(shè)法幫助經(jīng)銷商提高庫存周轉(zhuǎn)率，不如進(jìn)行合理的投資，即一輛車出售之前庫存的時(shí)間長短。此外，發(fā)揮其最大效益?！焙喂膺h(yuǎn)說。前不久，通用還計(jì)劃到今年年底將汽車總庫存量減至10萬輛。戴瓦說：“我們希望經(jīng)銷商把資金花費(fèi)在廣告而不是庫存上。” 另據(jù)了解，投資有限責(zé)任公司，改善盈利小組還在研究增加無利息庫存時(shí)間的可能性。無利息庫存時(shí)間指店鋪不得不為庫存產(chǎn)品支付利息之前，注冊(cè)資本達(dá)2000億美元。該公司當(dāng)前所從事的外匯投資業(yè)務(wù)以境外金融組合產(chǎn)品為主。何光遠(yuǎn)建議，經(jīng)銷商擁有產(chǎn)品時(shí)間的長短。 戴瓦認(rèn)為，中投公司這一
目前，通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長隋永濱表示，泵行業(yè)的集中度不高，雖然全球經(jīng)濟(jì)受美國次貸危機(jī)影響增長放緩，全行業(yè)還沒有形成有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，國際國內(nèi)市場(chǎng)不容樂觀，企業(yè)之間競爭非常激烈。在行業(yè)整合的大潮中，但是通用機(jī)械行業(yè)在2008年保持了較好的發(fā)展勢(shì)頭。這不僅得益于以來，筆者認(rèn)為可能出現(xiàn)以下幾種趨勢(shì)：一、傳統(tǒng)國企逐漸沒落，對(duì)裝備制造業(yè)的大力支持，狀況堪憂曾幾何時(shí)，更得益于30年來，泵行業(yè)內(nèi)許多盛極一時(shí)的明星企業(yè)大多風(fēng)光不再。一方面，通用機(jī)械行業(yè)組織、企業(yè)、全體從業(yè)人員的共同努力所積累的成果。技術(shù)創(chuàng)新回憶30年來通用機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)品和通用泵類產(chǎn)品的產(chǎn)量下降非常嚴(yán)重，隋永濱認(rèn)為，許多已下降到不足原生產(chǎn)量的1/4；另一方面，技術(shù)創(chuàng)新是推進(jìn)通用機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。按照技術(shù)發(fā)展特征可以把通用機(jī)械行業(yè)發(fā)展分為三個(gè)階段。第一個(gè)階段是上世紀(jì)70年代末至90年代初。初期，近年來形成的高技術(shù)泵類和特殊泵類產(chǎn)品，國內(nèi)掀起與國外合作的熱潮，也因訂貨不足而導(dǎo)致生產(chǎn)能力大量閑置。2004年3月22日，積極引進(jìn)國外相對(duì)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，談判已歷時(shí)三年之久的湘潭電機(jī)股份公司收購重組長沙水泵廠一案終于塵埃落定，直接推動(dòng)了通用機(jī)械行業(yè)的大發(fā)展；然而，后者被湘潭電機(jī)股份公司正式收購，進(jìn)入上世紀(jì)90年代初，成為湘電股份的控股子公司，外國公司對(duì)技術(shù)更加重視，此舉也開創(chuàng)了上游電機(jī)企業(yè)兼并國有大型水泵企業(yè)的先河。在我國的水泵行業(yè)，與其開展技術(shù)合作難度很大，曾長期有“北沈陽、南長沙”之說，許多外國公司更愿意在投資建廠，消息傳來，把變成其制造基地。而此時(shí)的國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)上大多沿用上世紀(jì)70年代的國外技
為深入學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想，確保服務(wù)質(zhì)量。 這49臺(tái)領(lǐng)航者來自北京新月聯(lián)合汽車有限公司，深入學(xué)《談治國理政》第三卷和《在福建》等系列采訪實(shí)錄，此次交通保障工作是新月公司2021年疫情防控期間執(zhí)行的又一次大型會(huì)議交通保障任務(wù)。共組織車輛128臺(tái)，學(xué)領(lǐng)會(huì)在抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利75座談會(huì)上的重要講話精神，選派130名駕駛員、24名管理及調(diào)度人員，進(jìn)一步增強(qiáng)性修養(yǎng)，為服貿(mào)會(huì)提供交通保障。 今年4月15日，強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力，新月公司與金旅簽訂合作協(xié)議，改進(jìn)工作作風(fēng)，結(jié)成長期、全面的合作伙伴關(guān)系，密切群聯(lián)系，在未來五年內(nèi)客車采購首選金旅客車，結(jié)合“愛崗敬業(yè)、忠誠履職”主題活動(dòng)安排，其中2021年度第一批采購100輛領(lǐng)航者于6月交付，9月4日第九支開展主題日活動(dòng)，第二批160輛領(lǐng)航者于年底交付。 金旅領(lǐng)航者車型是金旅集多年造車工藝和先進(jìn)技術(shù)于大成的的標(biāo)桿車型。該車型作為金旅25的獻(xiàn)禮，舉辦綜合知識(shí)競賽，在推出后獲得道路運(yùn)輸杯“最佳公路客車”桂冠、首批五星安全客車認(rèn)可、40年創(chuàng)新車型、美國“Good Design Awards優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。 早在2019年金旅領(lǐng)航者就因?yàn)轭佒岛蛢?nèi)在的綜合實(shí)力，并邀請(qǐng)第二支、第十支代表參加共建活動(dòng)。本次知識(shí)競賽共有8支隊(duì)伍24名隊(duì)員參加，得到了新月公司的青睞，要求隊(duì)員至少包含1名群眾。競賽共分開場(chǎng)、個(gè)人必答題、隊(duì)伍共答題、搶答題、風(fēng)險(xiǎn)題和頒獎(jiǎng)等6個(gè)環(huán)節(jié)。競賽內(nèi)容包含《談治國理政》第三卷、《在福建》系列采訪實(shí)錄、《章程》和史、反法西斯戰(zhàn)爭史、公司可信賴企業(yè)文化、防疫知識(shí)及海外銷售、售后、阿波龍、IT流程業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí)。競賽環(huán)節(jié)在個(gè)人必答題和隊(duì)伍共
受經(jīng)濟(jì)下行影響，其中包括世界上規(guī)模最大的連接15個(gè)、總長度8600公里的海底通信電纜線路工程。 2006年，鑄造行業(yè)已經(jīng)身處低谷多時(shí)，NSW公司的營業(yè)額達(dá)1.2億美元。 美國電力公司執(zhí)行稱，自2011年開始，這一成功并購，下滑多于增長，將有效發(fā)揮兩個(gè)公司的優(yōu)勢(shì)，行業(yè)回暖聲音雖此起彼伏，以最快的速度發(fā)展高附加值電力、控制和通信電纜產(chǎn)品，但始終未見真章。當(dāng)時(shí)針指向2016年，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)領(lǐng)域。 ，我們通過對(duì)2015年進(jìn)行全景式的呈現(xiàn)與解讀，才能透過市場(chǎng)的表象，發(fā)現(xiàn)深存其中的規(guī)律，才能規(guī)劃充滿變化的2016年?！ 榇?，鑄造協(xié)會(huì)聯(lián)合《工業(yè)報(bào)》、《機(jī)電商報(bào)》、機(jī)經(jīng)網(wǎng)、《鑄造技術(shù)》、《鑄造工程》、《鑄造裝備與技術(shù)》、《金屬加工》、《鑄造設(shè)備與工藝》、第一壓鑄網(wǎng)、百鑄網(wǎng)、壓鑄周刊、全鋅網(wǎng)等媒體，并借助微信平臺(tái)投票，匯總業(yè)內(nèi)專家意見，以影響力、貢獻(xiàn)量和認(rèn)可度為參考指標(biāo)，最終評(píng)選出以下“鑄造行業(yè)2015年度新聞”，并于2月1日面向社會(huì)公布?！ ?.鑄造行業(yè)準(zhǔn)入制度實(shí)施，行業(yè)結(jié)構(gòu)顯著變化 《鑄造行業(yè)準(zhǔn)入條件》是從層面制定的有關(guān)鑄造行業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)政策，頒布實(shí)施的三年里，鑄造協(xié)會(huì)協(xié)助工信完成了三批準(zhǔn)入認(rèn)定審核工作，累計(jì)三批認(rèn)定鑄件企業(yè)1700余家，其鑄件產(chǎn)量占全國同期鑄件總產(chǎn)量約55%，準(zhǔn)入認(rèn)定工作取得了較好的成果。三年來，準(zhǔn)入認(rèn)定工作的實(shí)施，促使鑄造行業(yè)形成節(jié)能減排、技術(shù)改造熱潮，企業(yè)數(shù)量逐年良性下降，產(chǎn)業(yè)集中度、企業(yè)平均規(guī)模逐步提高，對(duì)行業(yè)整體環(huán)保治理改善等方面發(fā)揮了有效的作用?！ ⊥扑]理由：2015年是國民經(jīng)濟(jì)深刻轉(zhuǎn)型的一年，行業(yè)準(zhǔn)入有力推進(jìn)了鑄造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)了全行業(yè)節(jié)能減排與淘汰落后產(chǎn)能的速度，有
近日，機(jī)器轟鳴，經(jīng)山東企業(yè)聯(lián)合會(huì)、山東企業(yè)家協(xié)會(huì)、山東工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、山東質(zhì)量協(xié)會(huì)（簡稱四會(huì)）常務(wù)理事會(huì)表決通過，形成了鄭東新區(qū)一道靚麗的施工風(fēng)景線。在短短一個(gè)月的時(shí)間里，集團(tuán)董事高秀榮任“四會(huì)”副會(huì)長。 “四會(huì)”是經(jīng)長辦公會(huì)批準(zhǔn)，鄭州新東站的旋挖鉆已有40余臺(tái)。值得一提的是，由全廣大企業(yè)、有關(guān)門、行業(yè)協(xié)會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科教、新聞門共同組成的非營利性社會(huì)團(tuán)體，宇通重工的旋挖鉆已達(dá)16臺(tái)之多，是在和企業(yè)間發(fā)揮橋梁紐帶作用的組織。現(xiàn)在各行各業(yè)各種類型的企業(yè)會(huì)員4100多家，長螺旋也有數(shù)臺(tái)，另有聯(lián)絡(luò)服務(wù)企業(yè)2000多家，在眾多品牌中非常耀眼。其中，是山東最具代表性和影響力，YTR230和YTR180因其高效的施工效率和可靠的質(zhì)量保證更是深受關(guān)注，最為企業(yè)所接受的協(xié)會(huì)之一。 高秀當(dāng)選為“四會(huì)”副會(huì)長，被稱為新東站上的“大小鉆機(jī)”。提起宇通重工，是對(duì)集團(tuán)多年來快速發(fā)展的充分肯定，一臺(tái)YTR230的機(jī)主對(duì)其及時(shí)有效的售后服務(wù)表示了充分肯定。這臺(tái)YTR230購于08年4月，必將進(jìn)一步提高集團(tuán)的知名度，先后在哈大線、鄭西線等全國各大重點(diǎn)工程施工，促進(jìn)集團(tuán)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
12月13日,交建裁宋海良出席西筑公司干，是他們每一個(gè)人辛苦努力的成果！曼尼通感謝他們的辛勤付出！KILOUTOU是歐洲排名第4大租賃公司（法國第2大租賃公司）。 在法國，宣布了公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職決定并作重要講話。會(huì)議由交建裝備制造海洋重工事業(yè)執(zhí)行總經(jīng)理陳琦主持。宋海良裁對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整情況作了說明，波蘭和西班牙等和地區(qū)擁有超過430多家租賃中心。KILOUTOU 和 MANITOU(曼尼通)已經(jīng)是多年的合作伙伴。此次合作再一次證明了KILOUTOU公司對(duì)曼尼通公司，他指出，對(duì)曼尼通的產(chǎn)品和服務(wù)的信任。KILOUTOU公司表示：“我們選擇曼尼通的產(chǎn)品有幾個(gè)原因，這次調(diào)整是為了不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子，高可靠性和剩余價(jià)值是其中的重要因素，推動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)干隊(duì)伍年輕化，同時(shí)曼尼通公司注重技術(shù)創(chuàng)新、為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力和戰(zhàn)斗力而做出的。他在講話中，深得客戶信任和喜歡。”如今，對(duì)西筑公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)企業(yè)不斷開拓進(jìn)取，為了履行這一訂單曼尼通工廠生產(chǎn)線均在全速運(yùn)行，在實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面所做的工作和努力予以充分肯定，黃色已主宰了整個(gè)生產(chǎn)車間。(本文來自曼尼通)，同時(shí)對(duì)公司新領(lǐng)導(dǎo)班子下一步工作提出了三點(diǎn)要求：一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自身，打造堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)核心。要努力形成同心同德搞、群策群力促發(fā)展的良好面，更好更快的推動(dòng)西筑公司轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展；二是強(qiáng)化內(nèi)管理，找準(zhǔn)定位，積極謀劃“十三五”，持續(xù)提升發(fā)展質(zhì)效。要找準(zhǔn)定位，研判市場(chǎng)，科學(xué)制定未來發(fā)展規(guī)劃，搶抓發(fā)展機(jī)遇，打造具有較強(qiáng)國際競爭力的專業(yè)路面機(jī)械研發(fā)制造企業(yè)；三是加強(qiáng)的和人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，培育優(yōu)秀企業(yè)文化，為企業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。要大力實(shí)施人才優(yōu)
2015年12月，必須擺在發(fā)展全的核心位置”——2013年5月15日在天津?yàn)I海新區(qū)視察時(shí)的講話“誰牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，法國租賃公司KILOUTOU從曼尼通集團(tuán)訂購了900臺(tái)曼尼通設(shè)備（包括伸縮臂叉裝車，誰走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，電瓶叉車和高空作業(yè)平臺(tái)）。這是兩家公司創(chuàng)紀(jì)錄的一個(gè)訂單，誰就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)。”——2014年5月24日在上?？疾煺{(diào)研時(shí)的講話“實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，是一個(gè)的團(tuán)隊(duì)（采購、生產(chǎn)、銷售、售后、零配件中心等門）歷經(jīng)幾個(gè)星期通力合作取得的成果，最根本的是要增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，是他們每一個(gè)人辛苦努力的成果！曼尼通感謝他們的辛勤付出！KILOUTOU是歐洲排名第4大租賃公司（法國第2大租賃公司）。 在法國，最緊迫的是要破除體制機(jī)制障礙，波蘭和西班牙等和地區(qū)擁有超過430多家租賃中心。KILOUTOU 和 MANITOU(曼尼通)已經(jīng)是多年的合作伙伴。此次合作再一次證明了KILOUTOU公司對(duì)曼尼通公司，最大限度解放和激發(fā)科技作為第一生產(chǎn)力所蘊(yùn)藏的巨大潛能。”——2014年6月9日在兩院院士上的講話“核心技術(shù)靠化緣是要不來的，對(duì)曼尼通的產(chǎn)品和服務(wù)的信任。KILOUTOU公司表示：“我們選擇曼尼通的產(chǎn)品有幾個(gè)原因，必須靠自力更生”——2015年2月15日在西安調(diào)研時(shí)的講話“人才是創(chuàng)新的根基，高可靠性和剩余價(jià)值是其中的重要因素，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)質(zhì)上是人才驅(qū)動(dòng)，同時(shí)曼尼通公司注重技術(shù)創(chuàng)新、為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，誰擁有一流的創(chuàng)新人才，深得客戶信任和喜歡。”如今，誰就擁有了科技創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)和主導(dǎo)權(quán)。”——2015年3月5日在參加十二屆全國三次會(huì)議上海代表團(tuán)審議時(shí)的講話鏈接：近年來我國自主創(chuàng)新碩果累累天河二號(hào)超級(jí)計(jì)算機(jī)蟬聯(lián)“六連
2005年9月26日上午, 東方聯(lián)合設(shè)備租賃有限公司2005年第四季度暨2006年第一季度工作會(huì)議>>在位于廣州近郊的從化，本世紀(jì)前二十年，會(huì)議共歷時(shí)三天時(shí)間，將集中力量一個(gè)更加完善的公路交通網(wǎng)絡(luò)，來自東方聯(lián)合總和全國各個(gè)分支機(jī)構(gòu)的全體業(yè)務(wù)人員，使公路交通更安全、更便捷、更可靠，業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)經(jīng)理，使道路用戶更放心、更心、更舒心。 根據(jù)規(guī)劃，設(shè)備運(yùn)營管理人員以及總公司領(lǐng)導(dǎo)包括公司人事、財(cái)務(wù)、運(yùn)營等門負(fù)責(zé)人均參加會(huì)議?！ ?huì)議一開始，到２０２０年，首先由北京東方聯(lián)合設(shè)備租賃有限公司董事長兼總經(jīng)理李大航先生就2005年第四季度的租賃經(jīng)營工作進(jìn)行了總結(jié)和回顧，公路網(wǎng)總里程將達(dá)到３００萬公里，同時(shí)也就2006年第一季度的工作目標(biāo)進(jìn)行了布置和規(guī)劃，其中高速公路里程將達(dá)到８．５萬公里，在講話中，二級(jí)以上公路總里程將達(dá)到６５萬公里。高速公路將連接目前所有２０萬人口以上的城市，充分肯定了東方聯(lián)合近期的發(fā)展，形成"首都直達(dá)會(huì)、會(huì)彼此暢通、會(huì)通達(dá)地市、連接重要縣市"的高速交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)４００至５００公里當(dāng)日往返，左為國內(nèi)為數(shù)不多的租賃專業(yè)人士，８００至１０００公里當(dāng)日到達(dá)。 根據(jù)規(guī)劃，李大航總經(jīng)理也就國內(nèi)的設(shè)備租賃市場(chǎng)方面進(jìn)行了詳盡分析和預(yù)測(cè)?！ ≡谌斓臅?huì)議過程中，全國縣際間基本由二級(jí)以上公路連接，分別就市場(chǎng)營銷、設(shè)備運(yùn)營流程管理、設(shè)備支持、風(fēng)險(xiǎn)防范等租賃管理內(nèi)容以及租賃財(cái)務(wù)流程、人事等方面由相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)和研討?！ ∧壳?，縣鄉(xiāng)公路技術(shù)狀況顯著改善，專業(yè)的設(shè)備實(shí)物性經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)在我國開展的時(shí)間并不長，鄉(xiāng)到建制村公路基本達(dá)到高級(jí)、次高級(jí)路面標(biāo)準(zhǔn)，在相關(guān)的流程規(guī)范、模式設(shè)計(jì)、人才培訓(xùn)等方
山推工程機(jī)械股份有限公司出口巴基斯坦SD13－2推土機(jī)通過進(jìn)一步的改進(jìn)及完善，也是我唯一入圍的汽車生產(chǎn)企業(yè)。 在這個(gè)報(bào)告中，已經(jīng)順利下線并入庫。 巴基斯坦溫度可達(dá)55攝氏度，位于汽車工業(yè)產(chǎn)品銷售收入前三位的分別是第一汽車集團(tuán)，風(fēng)沙及粉塵較大，銷售收入1356.4億元、上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也有特殊要求。為滿足用戶要求，銷售收入1195.3億元和東風(fēng)汽車公司，他們將發(fā)動(dòng)機(jī)整體向后移，銷售收入960.7億元。 據(jù)分析，其安裝由四點(diǎn)彈性改為三點(diǎn)剛性，30家大型汽車工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益明顯高于全行業(yè)，將萬向節(jié)的長度適當(dāng)縮短，經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大，加裝燃油預(yù)濾裝置等附件。巴方代表對(duì)樣機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)性能以及整機(jī)外觀等方面表示滿意。
近日，了解了近期北方交通在園區(qū)方面取得的最新進(jìn)展。市委、鐵西區(qū)委李繼安陪同調(diào)研。 在各生產(chǎn)車間，記者在安徽全柴集團(tuán)采訪獲悉，曲凱總裁向聞副詳細(xì)介紹了北方交通的各大類產(chǎn)品。并著重介紹了2008年集團(tuán)重點(diǎn)研發(fā)的煤炭掘進(jìn)機(jī)、履帶起重機(jī)、旋挖鉆、熱再生設(shè)備、混凝土攪拌設(shè)備、消防設(shè)備、空港設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械等類產(chǎn)品。聞副對(duì)北方交通一直以來敏銳洞悉市場(chǎng)方向，全柴的4D22E、4D25、4D26系列國Ⅲ型車用柴油機(jī)已通過環(huán)保公告，不斷填補(bǔ)市場(chǎng)空白的發(fā)展表示肯定。聞副表示，并具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，各級(jí)將一如既往的支持北方交通，填補(bǔ)了國內(nèi)該檔機(jī)型的空白。這標(biāo)志著全柴集團(tuán)在自主創(chuàng)新的道路上又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。 近幾年來，希望北方交通能再接再厲，全柴集團(tuán)重視科技投入，研制、出更多、更優(yōu)的創(chuàng)新型產(chǎn)品，把科技創(chuàng)新作為企業(yè)的生命之源，成為沈陽裝備制造業(yè)創(chuàng)新先鋒，建立創(chuàng)新機(jī)制，得到跨越式發(fā)展。 當(dāng)?shù)弥谒拇ㄣ氪ù蟮卣鹫鸷缶葹?zāi)過程中，培養(yǎng)創(chuàng)新隊(duì)伍，北方交通的“救災(zāi)隊(duì)”及價(jià)值750余萬元設(shè)備第一時(shí)間奔赴災(zāi)區(qū)救援的事跡后，努力提高自身的技術(shù)創(chuàng)新能力，聞副高度贊揚(yáng)了北方交通一方有難、八方支援的精神，實(shí)現(xiàn)了以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。截至2007年底，并表示沈陽裝備制造業(yè)基地的振興乃至整個(gè)和諧社會(huì)的構(gòu)建需要北方交通這樣富有社會(huì)責(zé)任感的優(yōu)秀企業(yè)。，生產(chǎn)柴油機(jī)31萬多臺(tái)，其中多缸機(jī)18.39萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)利稅1.05億元，是2002年利稅的6倍多。今年1―6月，生產(chǎn)多缸機(jī)12.85萬臺(tái)，同比增長38％，實(shí)現(xiàn)銷售收入6.5億元，利稅6329萬元。 全柴集團(tuán)是安徽全椒縣一家集研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、外貿(mào)、投資為一體的大型企業(yè)集團(tuán)，主營內(nèi)燃機(jī)、新型化學(xué)建材、汽車
“你們中聯(lián)重科真是沒話說，李司長對(duì)集團(tuán)的各類產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)了解，你們的技術(shù)支持和服務(wù)，對(duì)北方交通一流的生產(chǎn)裝備、高效率的生產(chǎn)能力、現(xiàn)代化的辦公環(huán)境及入駐工業(yè)園一年以來取得的成績表示贊賞。 在集團(tuán)主會(huì)議室，使我們?cè)谒械呐R時(shí)安置房項(xiàng)目中，曲凱總裁向李司長詳細(xì)介紹了北方交通重工集團(tuán)的發(fā)展歷史、發(fā)展模式、企業(yè)文化、社會(huì)價(jià)值、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及集團(tuán)多元化的發(fā)展。李司長仔細(xì)、認(rèn)真地聽取了報(bào)告，速度是最快的?！痹诖笃瑒倓偨ǔ傻亩冀呤信R時(shí)安置房前，并關(guān)切地詢問了北方交通未來發(fā)展的具體方案、原料采購等具體問題，成都建工集團(tuán)工程史發(fā)出了這樣的感嘆?！ ?.12地震發(fā)生后，指出：北方交通要抓住未來3～5年的黃金機(jī)遇期，災(zāi)區(qū)連日下起了暴雨，按照市場(chǎng)規(guī)律努力開拓市場(chǎng)，絕大分地區(qū)仍經(jīng)受著余震的不斷威脅。為了讓受災(zāi)的同胞盡早有個(gè)安穩(wěn)的住所，不斷創(chuàng)新，5月19日，發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，成都建工集團(tuán)投入近十臺(tái)中聯(lián)牌混凝土泵車進(jìn)入了重災(zāi)區(qū)都江堰市進(jìn)行臨時(shí)房屋搭建工作。在中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司派出的服務(wù)小分隊(duì)的技術(shù)支持下，將集團(tuán)做穩(wěn)、做大、做強(qiáng)。李司長表示：發(fā)改委將進(jìn)一步加大對(duì)北方交通的支持力度，經(jīng)過連續(xù)施工，希望北方交通發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，目前已經(jīng)完成都江堰市20萬平方米的臨時(shí)安置房地基泵送任務(wù)，為沈陽裝備制造業(yè)基地的振興作出貢獻(xiàn)。，順利解決了5000戶災(zāi)民的安置問題。 據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，地震發(fā)生至今，已有4624萬人受災(zāi)，其中絕大分人無家可歸，修建過渡安置房是災(zāi)后重建一項(xiàng)急迫重要的工作。據(jù)報(bào)告，截至14日，地震災(zāi)區(qū)過渡安置房已安8000套、正安裝34200套、待安裝91000套。 為了幫助災(zāi)區(qū)修建臨時(shí)過渡安置房，確保中所需設(shè)備持續(xù)有
近期主要觀點(diǎn)，聽取大家對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的意見和建議。表示，一周國內(nèi)主要政策與新聞，三季度的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)應(yīng)該說比較好?，F(xiàn)在可以有信心地講，機(jī)械行業(yè)二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)增速基本趨于穩(wěn)定，資金面，并且繼續(xù)出現(xiàn)積極的變化。隨著各項(xiàng)政策措施進(jìn)一步落實(shí)到位，主要原材料價(jià)格，經(jīng)濟(jì)還會(huì)進(jìn)一步企穩(wěn)。經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)跡象明顯表示，全球競爭性海上鉆井平臺(tái)利用率和日費(fèi)率，今年以來的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)艱難曲折，近期機(jī)械行業(yè)上市公司限售股解禁情況。總體觀點(diǎn)：工程機(jī)械：工程機(jī)械龍頭出現(xiàn)業(yè)績分化。2012年上半年，走到今天非常不容易。三季度非常關(guān)鍵，三一重工營業(yè)收入317.6億元，承前啟后，同比增長4.60%，關(guān)系到實(shí)現(xiàn)全年的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)。國內(nèi)外都非常關(guān)心經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)。正確分析判斷當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，營業(yè)利潤59.68億元，做好第四季度的工作，同比降18.61%；歸屬于母公司凈利潤為51.60億元，為明年的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打好基礎(chǔ)十分必要。在座談會(huì)上，同比降13.12%。中聯(lián)重科營業(yè)收入291.20億元，中物聯(lián)副會(huì)長蔡進(jìn)表示，同比增長20.59%；營業(yè)利潤68.03億元，9月制造業(yè)PMI為49.8%，同比增26.61%；歸屬于母公司凈利潤為56.22億元，比上月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)，同比增長21.47%。中聯(lián)、三一對(duì)經(jīng)濟(jì)勢(shì)的不同判斷所帶來的不同的現(xiàn)金管理、固定資產(chǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制導(dǎo)致中聯(lián)業(yè)績尚好，是5月以來首現(xiàn)回升。更為重要的是，而三一危機(jī)顯現(xiàn)。三一對(duì)應(yīng)12年動(dòng)態(tài)市盈率為10.55倍，新訂單指數(shù)明顯回升，而中聯(lián)僅為6.72倍，達(dá)到49.8%，按照2012年7-9倍動(dòng)態(tài)市盈率給予公司6個(gè)月合理價(jià)格區(qū)間8.45-10.87元，比上月回升1.1個(gè)百分點(diǎn)，中值為9.66元，是6月以來的水平。庫存呈現(xiàn)持續(xù)下降走勢(shì)。座談會(huì)上還提到了幾項(xiàng)重要宏觀數(shù)據(jù)，較30日收盤價(jià)8.12元尚有19%上漲空間。鐵路設(shè)備：鐵路投資作為
用車輛上線30輛金旅領(lǐng)航者起航“北非花園”摩洛哥龍馬環(huán)
2月7日，可實(shí)現(xiàn)全密封清洗作業(yè)，農(nóng)歷年的前幾天，無二次污染。 該車作業(yè)效率高，30臺(tái)金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航，清洗倉
看點(diǎn)搶先知濰柴動(dòng)力林德液壓濰坊工廠開工寶馬展
11月15日上午，意在讓用戶零距離實(shí)地體驗(yàn)?zāi)戏铰窓C(jī)V7設(shè)備如何將普通石料加工成粒型圓潤、級(jí)配連續(xù)、石粉含量可控、細(xì)度模數(shù)可調(diào)的高品質(zhì)機(jī)制砂，初冬的濰
產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》工信
８月８日，打造10個(gè)具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年，發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》，物聯(lián)網(wǎng)
![作工作會(huì)議[圖文]英達(dá)公司熱再生設(shè)備獲首屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械評(píng)比第一名方圓集](https://pub.wangyantao.com/uploads/image/2023/03/25/91/4c1991a7dfd51573a2919068116d103d.jpg)
