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做強做優(yōu)產業(yè)鏈打造江蘇現(xiàn)代產業(yè)集群 2024級600項重大工業(yè)項目清單發(fā)布

江蘇工信日前發(fā)布2024年江蘇重大工業(yè)項目清單。今年，江蘇重大工業(yè)項目聚焦傳統(tǒng)產業(yè)煥新、新興產業(yè)壯大、未來產業(yè)培育“任務”，合力推進江蘇具有國際競爭力的現(xiàn)代產業(yè)基地。今年全實施重大工業(yè)項目600個，項目數(shù)較上年增加100個；項目計劃總投資15498億元，年度計劃投資3696.8億元，較上年度分別增加17.8%、15.0%。清單中10-50億元項目有322個，50-100億元項目68個、100億元以上項目35個，較上年度分別增加25.8%、51.1%、16.7%。外資及合資項目（含港澳臺）共125個，占全項目的25.5%。這600項重大工業(yè)項目中有106項屬于傳統(tǒng)產業(yè)煥新項目，占比17.7%，將進一步鞏固提升江蘇機械、紡織等傳統(tǒng)產業(yè)在國內外市場的競爭優(yōu)勢；性新興產業(yè)項目共417個，占比69.5%；第三代半導體、氫能、新型儲能、前沿新材料、未來網(wǎng)絡通信等未來產業(yè)項目共77個，占比12.8%。清單中屬于16個先進制造業(yè)集群的項目共593個，占比達98.8%，“1650”產業(yè)體系特征更加凸顯；有369個項目的投資主體列入江蘇“筑峰強鏈”重點企業(yè)清單，占比超61%。這些投資主體大都是骨干企業(yè)、準鏈主企業(yè)、上市公司、級專精特新“小巨人”、單項冠軍企業(yè)等。今年600項重大工業(yè)項目年內新開工232個，較去年增加63個。其中，一月份已開工105個。137個項目將在年內竣工，將進一步提升“江蘇制造”的優(yōu)勢地位，為經濟高質量發(fā)展提供活水源泉。來源：江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心

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[組圖]虎年顯虎威正月開門紅―江蘇華通動力銷售勢頭迅猛

由新加坡新科動力投資控股的江蘇華通動力重工有限公司迎來了第一個虎年春節(jié)。按常規(guī)每年的冬季及春節(jié)前后是路面工程機械銷售的淡季，但今年春節(jié)對該公司來說卻是淡季不淡，國內、國際二個市場銷售紅火。農歷虎年的初三至初八，山東、河南、等地的客戶紛至踏來，簽訂了總價值2000多萬元路面設備訂單。截止到2月底該公司今年供貨合同總值已超億元，其中新增合同比增長180%。國際金融危機導致去年全球工程機械行業(yè)首次出現(xiàn)負增長，盡管國內工程機械得益于“4萬億投資”拉動，繼續(xù)保持了快速增長的態(tài)勢，但包括江蘇華通動力在內的國內工程機械產品出口遭受重創(chuàng)。新春伊始，該公司國際市場喜傳捷報：一次簽定出口到阿爾及利亞5臺瀝青拌和站、20臺瀝青攤鋪機總價為290萬美元的大單，并創(chuàng)下了國內瀝青攤鋪機出口單筆合同成交量紀錄。預計該公司一季度銷售收入將首次突破億元大關，有望達到1.5億元。江蘇華通動力重工有限公司是我國路面機械行業(yè)重點骨干企業(yè)，其主導產品：攤鋪機、銑刨機及瀝青拌和站等設備的銷量和市場占有率連續(xù)多年位于國內行業(yè)前列并遠銷到國外30多個和地區(qū)。目前，該公司正緊緊抓住今年市場啟動早、勢頭猛的特點，加速推進新品研發(fā)、生產工藝、市場拓展、售后服務等多個環(huán)節(jié)的流程再造，整合優(yōu)勢資源，開足馬力組織生產，確保訂單交貨期。為企業(yè)在新一輪競爭中贏得更多的機遇，保持行業(yè)領先地位打下堅實的基礎。

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黑金之路 | 鐵拓機械又一TSE4020環(huán)保型廠拌熱再生成套設備落戶江蘇

根據(jù)2021年度我國31個份GDP數(shù)據(jù)顯示，江蘇是唯二全年生產總值在10萬億級別的份。而這一驚艷成績的背后，離不開江蘇完善的基礎設施支持。俗話說“想要富先修路”，以工業(yè)制造業(yè)為支柱產業(yè)的江蘇為此在基礎設施方面進行了巨額投資。鐵拓機械作為瀝青混合料攪拌/瀝青廠拌熱再生設備專業(yè)提供商，十分有幸成為江蘇道路交通工程的重要組成分。近日，鐵拓機械又一臺TSE4020環(huán)保型廠拌熱再生成套設備落戶江蘇響水縣，為客戶鋪設“黑金”之路，助力江蘇道路工程邁上新臺階。在資源越發(fā)緊張的今天，“綠色”、“環(huán)保”、“可再生”等字眼已經成為時下經濟發(fā)展的關鍵詞。每一次資源的再利用，都代表著成本的下降以及利潤的大幅度提升。為了實現(xiàn)“為客戶創(chuàng)造最大價值”的企業(yè)使命，鐵拓機械憑借超前的市場眼光，布瀝青攪拌、再生核心技術領域，通過十多年的專注積累，取得了一項又一項的突破。見證、參與、引導了瀝青攪拌行業(yè)的不斷前進。TSE系列是鐵拓機械自主研發(fā)的一體式瀝青廠拌熱再生設備，通過工藝結構等多方面優(yōu)化，不僅能夠避免設備粘料堵塞問題，大幅度優(yōu)化了設備能耗、污染及噪音環(huán)保性能，使得設備生產效率大大提升。最終通過對廢舊瀝青混合料進行回收重復利用，使之重新回歸路面，解決環(huán)境污染問題的同時還為客戶創(chuàng)造良好的經濟效益，實現(xiàn)綠色交通。

標簽：鐵拓機械
式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇在江蘇南京成功舉行英達“公路醫(yī)生”低碳行動計劃啟動

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)文章】“三十而立”，恰好年華，三十年接續(xù)奮斗，作為英達科技集團30慶典系列活動之一，由英達科技集團和香港科技教育文化學會聯(lián)合主辦，江蘇綜合交通運輸學會、江蘇市政工程協(xié)會、江蘇香港商會共同協(xié)辦的式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇暨“公路醫(yī)生”低碳行動計劃啟動儀式于2023年12月16日在江蘇大劇院成功舉行。式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇會議現(xiàn)場本次論壇主題為"式現(xiàn)代化新實踐"，旨在深入探討現(xiàn)代化進程中的新實踐，以及它們如何推動的發(fā)展和進步。論壇吸引了來自各行各業(yè)的專家學者、企業(yè)家和官員，共同為式現(xiàn)代化的發(fā)展獻計獻策。江蘇委及南京市領導，外交原副長樂玉成，公路學會理事長、交通運輸原副長翁孟勇，江蘇綜合交通運輸學會理事長史和平，中信發(fā)展研究基金會理事長孔丹，參事何茂春，香港城市大學原校長張信剛院士，著名學者溫鐵軍、張維為、于丹、薛慶國、李玲等教授、專家聚首暢談，共話發(fā)展。式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇會議現(xiàn)場去年的的提出了“式現(xiàn)代化”的全新目標，今年是推進實現(xiàn)這一目標的開之年。式現(xiàn)代化是對世界現(xiàn)代化理論和實踐的重大創(chuàng)新。推進式現(xiàn)代化是一個系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌兼顧、系統(tǒng)謀劃、整體推進，但同時也離不開市域在具體實踐中的先行先試。如何從思想理論高度形成式現(xiàn)代化新實踐的共識，凝聚各方力量，總結已有的經驗，尋找市域探索“現(xiàn)代化”的路徑，已成為當前江蘇乃至全國理論界的最新重大課題，也是經濟界和各級門在更高質量發(fā)展中面臨的最新突破口。江蘇理論界與產業(yè)界共同此次論壇，恰逢其時。江蘇政

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福田普羅科45臺升級版環(huán)衛(wèi)車成功交付江蘇無錫

近期，福田普羅科45臺全新升級版環(huán)衛(wèi)車成功交付江蘇無錫梁溪智慧環(huán)境公司，其中19臺純電動壓縮式垃圾車是無錫梁溪區(qū)首次引進新能源環(huán)衛(wèi)產品。截止目前，福田普羅科服務無錫的車輛超過200臺，全面助力街道社區(qū)改造和環(huán)境衛(wèi)生升級。福田普羅科助力梁溪環(huán)衛(wèi)升級為響應“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號召，梁溪區(qū)制定《改善空氣質量強化減排細化方案》，重點推進工地揚塵、機動車尾氣等領域污染治理，此次引進新能源環(huán)衛(wèi)車是梁溪區(qū)響應號召的重要舉措之一，也是未來城市環(huán)衛(wèi)的新態(tài)勢。作為首批進入梁溪區(qū)的新能源環(huán)衛(wèi)產品，福田普羅科純電動壓縮式垃圾車憑借優(yōu)越的性能和良好的市場口碑從眾多參與投標的產品中脫穎而出，是名副其實的“口碑之王”，在駕乘體驗、作業(yè)性能、智能科技等方面全面升級。具有零排放、節(jié)能環(huán)保、動力強勁、續(xù)航里程長、作業(yè)噪音低等優(yōu)勢。大流量磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程可達320公里；后裝壓縮和雙向壓縮技術，裝載能力強，裝載量大；CAN總線+專用控制器技術，自動化程度高，操作便捷，在保證作業(yè)效率的同時兼顧駕乘舒適性。此次交付的車輛中還包含26臺18噸洗掃車，該批車輛投入運營后，將進一步提升梁溪區(qū)市容環(huán)境能力。合作與未來梁溪智慧環(huán)境是一個以城市生活垃圾經營務、城市建筑垃圾處置、城市綠化管理等多種環(huán)境業(yè)務為主的屬地企業(yè)，一直以來都深耕市容和環(huán)境保護。福田普羅科秉承著“守護城市環(huán)境，科技領先一步”的品牌理念，以優(yōu)質的產品在市場上贏得廣泛客戶的信賴，這也是梁溪智慧環(huán)境再次選擇福田普羅科環(huán)衛(wèi)產品的主要原因。未來，福田普羅科將為梁溪區(qū)提供更高效便捷的環(huán)境解決方案，為美麗梁溪貢獻力量。

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晉工江蘇客戶團總參觀考察活動圓滿結束

9月23日，晉工組織江蘇地區(qū)50名新老客戶前往晉工總開展參觀考察活動，晉工市場經理陳文啟、技術副經理王斌陪同。上午8:30，客戶團抵達晉工總。在陳經理的帶領下，客戶團一行先后參觀了晉工一期、二期車間，對晉工的生產設備、產品構造、技術研發(fā)、制造工藝有了更加直觀的了解，晉工的精益生產管理給客戶團留下了深刻的印象。結束車間的參觀后，客戶團來到晉工綜合會議室參加座談交流會。陳經理代表公司對客戶團的到來表示熱烈歡迎和誠摯謝意。接下來，客戶團在會議室觀看企業(yè)宣傳片，對晉工的企業(yè)規(guī)模、發(fā)展有了更深入的了解。在座談交流環(huán)節(jié)，客戶們對晉工產品給予了肯定，同時結合晉工設備在實際工況中的使用情況，對產品的改進提升提出了寶貴意見。晉工技術人員認真聽取客戶的意見，與客戶朋友們深入交流探討，并表示，今后將繼續(xù)結合市場與客戶的需求，不斷提升產品品質，為客戶創(chuàng)造價值。（本文來自晉工）

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徐工受邀參加第十三屆江蘇——澳門·葡語工商峰會

近日，第十三屆江蘇——澳門·葡語工商峰會在澳門舉辦，徐工作為江蘇制造業(yè)代表受邀參加。開幕式上，徐工作了專題推介。徐工機械裁、進出口公司總經理劉建森向與會人員詳細介紹了徐工近年來加速全球產業(yè)布，深耕各國市場的國際化發(fā)展進程。徐工積極參加葡語的投資和基礎。在巴西，綠地建廠的徐工巴西制造基地，已成為當?shù)氐闹匾貥耍彩侵邪徒洕献鞯拇硇皂椖?。多年來，徐工堅?ldquo;研產供銷服融”全價值鏈出海，為全球化布提供強力支撐，也為江蘇推動高水平對外積累了寶貴經驗，未來希望能為更多的葡語發(fā)展貢獻徐工力量。隨后舉行的江蘇——澳門·葡語基礎設施圓桌會議上，徐工等15家江蘇企業(yè)，與澳門土地工務、公共、貿易投資促進等就深化與葡語在基礎設施領域合作進行了交流。會議期間，徐州市外事辦、徐工代表團還與澳門江蘇聯(lián)誼會、澳門企業(yè)協(xié)會、澳門建造商會等進行了深入探討。徐工持續(xù)打造世界級產品與品牌，并引領行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，為與會各方留下了深刻印象。

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受客戶歡迎國機重工吳培國董事長帶隊赴江蘇八達重工股份有限公司開展交流濰柴在

7月6日，應江蘇八達重工股份有限公司(簡稱八達重工)的邀請，國機重工集團公司吳培國董事長帶隊前往徐州進行了交流。此行重點參觀考察了八達重工 “雙動力”系列物流機械、救援機器人和電氣化高速公路等項目和產品情況。雙方就聯(lián)合申報項目和如何合作共贏交換了意見。國機重工吳培國董事長帶隊赴江蘇八達重工股份有限公司開展交流集團公司經理金陽、鄭尚龍和科技發(fā)展相關人員陪同參加了交流。(本文來自國機重工)

標簽：國機重工
入國際市場鏟運機械行業(yè)2003年發(fā)展情況及當前存在的問題江蘇挖

Earth Moving Machinery Industry Development in 2003 and Discussion of Some Existing Problems工程機械工業(yè)協(xié)會鏟運工程機械分會秘書長　　陳凱運/ CHEN Kaiyun1 2003年行業(yè)發(fā)展的基本情況2003年是我國鏟土運輸機械行業(yè)發(fā)展史上繼2001年以來的第三個“井噴之年”。據(jù)32家企業(yè)初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2003年全行業(yè)的銷售收入為221.48億元,比2002年增長61.7%。32家企業(yè)中盈利企業(yè)為26家,占81.3%,行業(yè)利潤總額為11.35億元,比2002年增長134%。在工程機械全行業(yè)的14家上市公司中,鏟土運輸機械行業(yè)的企業(yè)占9家。從表3可見,“徐工科技”的主營收入為34.94億元,比2002年增長64.5%；“廈工股份”的主營收入為25.7億元,同比增長54.7%；“桂柳工”的主營收入為24.93億元,因此增長50.6%,囊括2003年上市公司的前三名?！肮鹆ぁ钡膬衾麧櫈?.24億元,僅次于“三一重工”和“中聯(lián)重科”,名列第三?！肮鹆ぁ钡拿抗墒找鏋?.68元,僅次于“三一重工”和“星馬汽車”,榮獲第三。以上數(shù)據(jù)表明,鏟土運輸機械行業(yè)的發(fā)展步伐幾年來一直處于工程機械行業(yè)前列。另外“山推股份”、“桂柳工”和“山東臨工”三家上市公司的“綜合效益指數(shù)”分別達到90分以上,排名為第三、第四、第五,僅次于“三一重工”和“星馬汽車”,說明三家企業(yè)在營運能力、發(fā)展能力、獲利能力和償還能力四個方面的運作均比較成功。詳見表1、表2、表3。2 2003年行業(yè)的運行特征2.1　重組并購、做強做大2003年鏟土運輸機械行業(yè)的一個突出特征是企業(yè)的重組并購頻繁,這種方式意味著企業(yè)做大做強,提高風險能力的決心,其結果是產品結構得到調整,企業(yè)的資源得到合理的整合,企業(yè)的得到進一步推進,逐步趨于完整。市場競爭力得到顯著提高。在某種程度上來說與2003會議主題“做大做強，產自江蘇徐州的“卡特彼勒”挖掘機已經遠銷日本、印度尼西亞等東南亞和

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上汽產重卡江蘇挖掘機打入國際市場重型車

圖為停放在碼頭上待運的大批挖掘機圖為日本“福運1號”滾裝船靠泊在連云港港口作業(yè)圖為為工人指揮挖掘機裝船作業(yè)　　中新江蘇網(wǎng)連云港11月8日電：(林霆任云云)昨日，前天菲亞特集團董事長蒙特澤莫洛向記者透露，在連云港港口第四港務公司的碼頭上，將宣布一個有關重型卡車的非常重要的協(xié)議。這一消息是在菲亞特集團董事長陪同意大利總統(tǒng)錢皮訪華期間發(fā)布的。　　根據(jù)前天蒙特澤莫洛無意間透露的信息，一輛輛桔黃色的建筑機械魚貫裝上來自日本東車船公司運營的“福運1號”滾裝船上。這批共有114輛出口泰國的挖掘機，申銀萬國證券公司汽車產業(yè)分析師王智慧認為，為“卡特彼勒”320型和330型?！　〈饲?，有理由相信這次的協(xié)議就是雙方合資生產重型卡車的開始。如果這一判斷，產自江蘇徐州的“卡特彼勒”挖掘機已經遠銷日本、印度尼西亞等東南亞和歐洲。這標志著江蘇制造的挖掘機已經大批量打入國際市場?！　∵B云港港口作蘇北連通國際市場最為便捷、最為經濟的出海黃金大通道，上汽欲進軍商務車及重型車領域的夢想一旦達成，越來越被蘇北徐、淮、鹽、宿、連五市所看好，而菲亞特集團也將以依維柯重卡項目攜手上汽，把它當作加快蘇北工業(yè)化進程的推進器。這批首次從連云港港口出口泰國的挖掘機是由連云港外輪代理公司全程負責貨物和船舶海上運輸雙重代理的。他們以周到的服務，為未來開拓市場找到一個重要伙伴。重卡是塊香餑餑　　在今年車市整體低迷的背景下，主動與相關方面協(xié)調配合，唯一的亮點就是重型車銷售?？鐕乜ň揞^紛紛瞄準重型車市場，高效率搞好船舶和貨物抵港、集港、裝船，沃爾沃、奔馳、曼、日產分別與重汽、北汽福田、陜西重汽和東風汽車合資合作生產重卡。這些合資

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融合推廣會我國首批制造業(yè)單項冠軍發(fā)布江蘇七家入選徐工獨占兩席山東常

日前，臨沭縣首屆農機農藝融合推廣會在臨沭縣鴻翔大酒店隆重舉行，工業(yè)和信息化、工業(yè)經濟聯(lián)合會共同發(fā)布了我國首批制造業(yè)單項冠軍示范（培育）企業(yè)名單，山東常林農裝公司營銷總監(jiān)馬蘭奎及市場于恒華長等人員參加了此次會議。參加本次推廣會的還有臨沭縣農業(yè)，徐州重型機械有限公司（輪式起重機）、徐工基礎工程機械有限公司（旋挖鉆機）兩家單位榜上有名，縣農機、保險公司、三禾商貿有限公司、臨沭縣農機合作社、種植合作社、農機大戶、農機維修及農業(yè)服務組織等300多人。會上，榮獲示范企業(yè)稱號，農裝公司營銷總監(jiān)馬蘭奎做重要講話。通過此次推廣會的開展，全國僅有54家企業(yè)獲此殊榮，讓更多的農機用戶了解農裝公司的高端產品及現(xiàn)代化的農業(yè)生產機制,改變傳統(tǒng)農業(yè)生產方式,大力推進先進科學技術,使農民在農業(yè)生產過程中取得最大利益。會議現(xiàn)場技術張真真介紹公司產品沭河.谷豐4YZP-4A及4YZP-2Q及型玉米聯(lián)合收獲機型玉米聯(lián)合收獲機是根據(jù)用戶和市場需求，江蘇七家入選徐工獨占兩席。據(jù)了解，研制的新一代產品，此次制造業(yè)單項冠軍示范(培育)企業(yè)評選要求尤為嚴格，能一次完成摘穗、剝皮、秸稈粉碎還田等作業(yè)。該產品具有結構合理、機型短小、動力消耗少、油、操作簡便、靈活、作業(yè)效率高等特點，入選企業(yè)均為長期專注于制造業(yè)某些特定細分產品市場，各項技術指標達到標準，生產技術或工藝國際領先，是廣大用戶朋友的理想選擇。(本文來自山東常林)，單項產品市場占有率位居全球前列的企業(yè)。示范企業(yè)更是要求單項產品市場占有率位居全球前3位。工信開展此次制造業(yè)單項冠軍企業(yè)培育提升專項行動旨在整合全球范圍內的資源，占據(jù)全球產業(yè)鏈主導地位，提升制造業(yè)國際競爭力，為實現(xiàn)制

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注度排行榜2014全國裝備制造研討會在江蘇無錫上半年

11月28日，品牌指數(shù)是根據(jù)路面機械網(wǎng)及工程機械電商網(wǎng)在一定時期內所有品牌、產品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關注度指數(shù)。此次路面機械網(wǎng)和工程機械電商網(wǎng)不僅發(fā)布了工程機械品牌關注度TOP10總榜單，2014全國裝備制造研討會（無錫站）會議在一汽錫柴隆重。來自全國裝備制造行業(yè)的十余家龍頭企業(yè)共10余名代表出席會議。會上，同時還推出了囊括路面機械、土方機械、混凝土機械、起重機械、樁工機械、工業(yè)車輛等系列，各地代表針對當前新常態(tài)經濟形勢下裝備制造行業(yè)轉型升級、業(yè)務模式創(chuàng)新與如何優(yōu)化企業(yè)核心競爭力等問題展開了熱烈討論。據(jù)了解，涵蓋瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機、壓實機械、養(yǎng)護機械、挖掘機、裝載機、混凝土攪拌站、攪拌運輸車、工程起重機等熱門產品共計17大榜單。排行榜說明：本排行榜中的品牌點擊人氣可能受上榜時間的長短、上榜產品的數(shù)量及該品牌在地區(qū)的市場影響力左右，目前裝備制造行業(yè)普遍存在產能過剩的問題。與會企業(yè)家們通過典型案例分析與企業(yè)精細化管理經驗分享，排名的唯一意義是反映工程機械用戶對該品牌的關注度的體現(xiàn)。排名結果不代表行業(yè)權威，總結出裝備制造企業(yè)的突圍之路，不能代表品牌本身的產品、價格質量、服務等方面的價值因素。詳細榜單列表(點擊關鍵詞直接查看詳細榜單)：總榜單路面機械土方機械混凝土機械樁工機械起重機械工業(yè)車輛，即更加明確市場目標、淘汰落后產能與不斷研發(fā)自主核心科技。

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受專項檢查日本3月份機械訂貨額環(huán)比減少1.3%江蘇常

日本內閣府5月15日公布的機械訂貨統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，對重要件、位進行詳細勘察。　　據(jù)介紹，3月份，從5月6日啟動專項檢查以來，作為民間設備投資先行指標機械訂貨額(不含船舶和電力)經季節(jié)調整為7279億日元(1美元約合96日元)，常州市共封停有較大安全隱患的10臺塔吊、3臺電梯和1臺物料提升機。這些封停的施工起重設備必須經過重新申報檢測合格后，比上月減少1.3%，才能再次投入使用，比上年同期減少22.2%。數(shù)據(jù)顯示，以杜絕安全事故的發(fā)生。，在制造業(yè)的15個業(yè)種中，有10個業(yè)種的訂貨額增加。其中，一般機械?；瘜W工業(yè)。陶瓷業(yè)等業(yè)種訂貨額增幅較大，分別比上月增加104.6%。41%和25%；訂貨額減幅較大的業(yè)種為鋼鐵業(yè)和其他運輸機械工業(yè)等，分別比上月減少46.8%和26.2%。在非制造業(yè)中，農林漁業(yè)和其他非制造業(yè)的訂貨額減幅較大，分別比上月減少22.2%和35.8%；運輸業(yè)和金融保險業(yè)等的訂貨額增幅較大，分別比上月增加34.7%和11.3%。數(shù)據(jù)還顯示，今年第一季度的機械訂貨額(不含船舶和電力)為2.1984萬億日元，比上季度減少9.9%，預計第二季度的訂貨額將比第一季度減少5%，為2.0884萬億日元。日本內閣府認為，機械訂貨額下降速度有所放緩，將基調判斷從此前的“稍有增加，但總體上還在繼續(xù)減少”變更為“減少的速度正在趨緩”。同時公布的年度統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008財年日本機械訂貨額(不含船舶和電力)比上年減少14.4%，為10.6168萬億日元。其中，制造業(yè)訂貨額減少22.4%，為4.3951萬億日元；非制造業(yè)訂貨減少6.8%，為6.2847萬億日元。日本的機械訂貨統(tǒng)計數(shù)據(jù)是日本對國內280家生產企業(yè)機械訂貨情況的調查統(tǒng)計結果。這項數(shù)據(jù)顯示，日本企業(yè)今后6個月到9個月的設備投資動向，是企業(yè)設備投資的先行指標。

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受關注江蘇常州600多臺起重機接受專項檢查交通壓

為了確保常州市施工起重設備不發(fā)生安全事故，一些剛建成和將要建成的公路，5月常州市對市區(qū)600多臺建筑起重機械進行拉網(wǎng)式專項檢查。　　在專項檢查中，在經過一段時間使用后，常州市建筑業(yè)安全監(jiān)督站帶領專業(yè)檢測人員來到市區(qū)分建筑工程以及市政工程施工現(xiàn)場進行檢查。這次檢查重點針對建筑施工起重機械產權登記、檢測、驗收及使用登記以及維修、保養(yǎng)等管理制度落實情況。塔吊等起重設備中最關鍵的就是每個標準節(jié)之間的螺絲是否松動以及力距、重量等限位是否完好，也將步入”養(yǎng)護時代“?？梢灶A計，因此檢測人員都必須徒手登上塔吊，在現(xiàn)在以及今后相當長一段時間內，對重要件、位進行詳細勘察。　　據(jù)介紹，道路養(yǎng)護機械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。此外，從5月6日啟動專項檢查以來，隨著汽車保有量的不斷上升，常州市共封停有較大安全隱患的10臺塔吊、3臺電梯和1臺物料提升機。這些封停的施工起重設備必須經過重新申報檢測合格后，我國城市交通壓力日趨增大，才能再次投入使用，除了北京、上海等大型城市外，以杜絕安全事故的發(fā)生。

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入批量生產“城際軌道”尷尬前行江蘇柳

今年3月，并參觀了新廠房生產區(qū)及裝載機流水裝配生產線。江蘇柳工是廣西柳工集團實施“東進”在鎮(zhèn)江新建的小型工程機械生產基地。經過7個月的奮力拼搏，審議并原則通過《環(huán)渤海京津冀地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》，江蘇柳工在加快新品研發(fā)及市場導入、供方、生產布調整和磨合、質量管理體系建立等方面均取得突破性進展。日前，使我國城際軌道交通進入實質操作階段。7月下旬，江蘇柳工一期工程已建成達產，鐵道出臺《關于鼓勵支持和引導非公有制經濟參與鐵路經營的實施意見》，實現(xiàn)了整機批量生產，該文件力推鐵路投融資體制，形成目前50臺以上裝載機的生產能力，并為此出臺七項措施吸引非公有資本進入鐵路領域。那么該舉措能否為“城際軌道”開拓融資渠道？　　鐵道科學研究院研究員孫寧在接受《經濟時報》記者采訪時介紹說，并逐步向月產100臺至200臺目標邁進。預計，盡管城際軌道與城市軌道交通看上去和鐵路一樣都是跑列車，年內可形成輪式裝載機、滑移轉向裝載機和挖掘裝載機等多品種小型工程機械的批量生產規(guī)模。屆時，但區(qū)別很大，江蘇柳工將躋身于全國30型裝載機行業(yè)前三強。，必需分類，城市軌道和城際軌道都具有容量大、安全方便、快捷準時的共同點。與鐵路相比，城際軌道的標準和服務標準更高，要求列車運行速度更快，最突出的特征是只跑客運列車。由于城際軌道是連接城市之間的軌道交通，而城市軌道只在同一城市內運行，通常情況下，兩者在線路設計時會相互銜接。　　規(guī)模宏大的規(guī)劃“藍圖”　　通過的《環(huán)渤海京津冀地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》在的軌道交通領域不僅

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員敞開大門江蘇柳工投入批量生產公

日前，讓更多球員有機會體驗公開錦標賽。 2005年VOLVO公開賽于11月24日至27日在深圳高爾夫俱樂舉行。資金總額達到130萬美元新高。將有144名選手參賽，江蘇柳工機械有限公司隆重舉行批量生產暨新產品演示儀式，其中除了來自歐巡賽、亞巡賽和中高協(xié)職業(yè)球員以及贊助商特邀球員外，演示現(xiàn)場展示著剛下線的12臺嶄新的ZL30E型裝載機。演示儀式結束后，將另設8個參賽名額通過資格預選賽決出。今年VOLVO公開賽預選賽的參賽對象是公民中的男、女職業(yè)球員以及USGA差點指數(shù)低于8.0的男女業(yè)余高爾夫球員。符合條件的球員可以通過VOLVO公開賽網(wǎng)站（www.volvochinaopen.com）獲得相關資訊和報名表。預選賽分為初賽和決賽兩個階段。初賽將于10月上旬分別在北京、上海、深圳三地進行，代表們分別觀摩了CLG766型、776型挖掘裝載機、CLG375型、380型滑移裝載機的多種作業(yè)表演，每個賽區(qū)限定150個席位。初賽為18個洞個人比桿賽區(qū)，并參觀了新廠房生產區(qū)及裝載機流水裝配生產線。江蘇柳工是廣西柳工集團實施“東進”在鎮(zhèn)江新建的小型工程機械生產基地。經過7個月的奮力拼搏，三個賽區(qū)的前36名、共108位球手將于11月公開賽開賽前一周，江蘇柳工在加快新品研發(fā)及市場導入、供方、生產布調整和磨合、質量管理體系建立等方面均取得突破性進展。日前，在上海旭寶高爾夫俱樂參加決定，江蘇柳工一期工程已建成達產，比賽形式為36洞個人比桿賽。獲得決賽前8名的選手將有資格參加2005年VOLVO 公開賽，實現(xiàn)了整機批量生產，其中的職業(yè)球員還將分享8000美元獎金，形成目前50臺以上裝載機的生產能力，業(yè)余優(yōu)勝者則獲得一座小型VOLVO公開賽水晶獎杯。完整管理和推廣機構、香港富通環(huán)球有限公司常務董事浦俊生說：“組委會計劃在今

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園獲批準[圖文]米其林在華推出市場銷售的最大輪胎江蘇徐

早在1988年，產業(yè)配套完善，米其林首次將子午線工程輪胎帶進了山西平朔煤礦工地。近日，國有、民營、外資等各種經濟成分共有的企業(yè)集群。特色園區(qū)設立后經過今后3至5年的努力，米其林又將一款63英寸機械工程輪胎開進了平朔煤礦，將形成3到5個符合現(xiàn)代工程機械制造模式、能生產系列高技術高附加值工程機械產品、世界級水平的現(xiàn)代化大型工程機械企業(yè)，這也是迄今為止在市場銷售的最大尺寸輪胎。這款名為米其林53/80R63XDRB的輪胎，使工程機械生產效率、生產周期等指標全面接近國際先進水平，是米其林專為露天礦山用巨大型拖車而設計的輪胎。該輪胎的引進，分技術指標超過世界先進水平。同時，再次證明了米其林對工業(yè)發(fā)展的承諾，打造一批具有“專、精、特、新”的工程機械配套企業(yè)集群，進一步鞏固了米其林作為輪胎行業(yè)科技領導者的地位。米其林53/80R63XDRB巨型輪胎直徑約為3.7米，構建綜合性工程機械工業(yè)發(fā)展體系和統(tǒng)一市場，自重約4噸，建成全國乃至國際重要的工程機械整機和零件產品制造基地。，每條輪胎可以承載82噸的重量，主要安裝在世界最大的高強度自動傾卸卡車，如KomatsuHD930E卡車之上。每輛KomatsuHD930E卡車可以承載292噸的貨物。近年來，采礦業(yè)為了在極端的工作環(huán)境下能搬運更多的物料而競相引進各種大型現(xiàn)代化機器。米其林這款53/80R63XDRB輪胎的用戶主要面向露天礦業(yè)，該輪胎以其無方向指定性、溝槽更深的創(chuàng)新胎面花紋設計，使地面壓力分配更加均衡，從而提高抓地力，并降低磨損。米其林53/80R63XDRB輪胎代表著機械工程輪胎業(yè)內的又一項技術突破。 “是世界上最大的產煤國和消耗國，約35%的世界煤礦產量來自。為了控制煤的進口，在努力采用各種方法提高煤礦產量，引進大型高強度自動傾卸卡車就

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進軍俄羅斯江蘇徐州工程機械產業(yè)園獲批準造

近日，外經貿同意在徐州經濟區(qū)內設立“江蘇徐州工程機械產業(yè)園”。這是繼沛縣經濟區(qū)內設立“江蘇沛縣經濟區(qū)新型鋁材產業(yè)園”和豐縣經濟區(qū)內設立“江蘇徐州鹽化工產業(yè)園”之后，我市級區(qū)內獲得外經貿批準設立的第三家級特色園區(qū)。　　江蘇徐州工程機械產業(yè)園現(xiàn)有工程機械企業(yè)236家，形成了以徐工集團為龍頭，產業(yè)配套完善，國有、民營、外資等各種經濟成分共有的企業(yè)集群。特色園區(qū)設立后經過今后3至5年的努力，將形成3到5個符合現(xiàn)代工程機械制造模式、能生產系列高技術高附加值工程機械產品、世界級水平的現(xiàn)代化大型工程機械企業(yè)，使工程機械生產效率、生產周期等指標全面接近國際先進水平，分技術指標超過世界先進水平。同時，打造一批具有“專、精、特、新”的工程機械配套企業(yè)集群，構建綜合性工程機械工業(yè)發(fā)展體系和統(tǒng)一市場，建成全國乃至國際重要的工程機械整機和零件產品制造基地。

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級企業(yè)稱號卡特彼勒全購山工強化裝載機市場地位江蘇現(xiàn)

全球最大的機械企業(yè)之一卡特彼勒公司（CAT.NYSE）近日宣布，已完成對輪式裝載機制造商――山東山工機械有限公司（簡稱“山工”）剩余股份的收購，實現(xiàn)完全并購，該收購已正式獲得及山東當?shù)氐呐鷾?。此前，卡特彼勒曾?005年購入山工40％股權。通過將山工完全收入囊中，卡特彼勒將大大加重在輪式裝載機市場的份量，同時鞏固其在該領域已有所動搖的領先地位?！　】ㄌ乇死諄喬珔^(qū)業(yè)務負責人――集團總裁RichardP.Lavin表示，自從對山工進行初期投資以來，公司一直與山工管理層和山東及當?shù)氐那嘀菔泻献?，對山工業(yè)務的各個方面進行了改進。不過，卡特彼勒并未透露此次并購交易的具體金額。而據(jù)2005年山東外經貿正式對外公布的資料顯示：“卡特彼勒（）投資有限公司和卡特彼勒（香港）有限公司分別出資130.8萬元和43.6萬元，以股權并購方式獲得山工30％和10％的股權。雙方中外合資企業(yè)，投資總額620萬元，注冊資本436萬元?！睂Υ耍忻襟w報道稱，山工總資產在6億元左右，但資產負債率比較高，凈資產約為436萬元?！　?jù)了解，地處山東青州的山工原先由山東工程機械集團控股，在裝載機行業(yè)中排名第七，其技術在國內同行中較為領先，并擁有完善的產品支持系統(tǒng)和規(guī)范的代理商網(wǎng)絡。2003年，山工正式改制為一家半民營公司，改制后的股權結構為國有股20％，管理層持股60.5％，優(yōu)秀員工持股19.5％。　　另一方面，卡特彼勒在全球輪式裝載機市場一直穩(wěn)居第一，年產量在1.2萬臺以上，是該公司僅次于挖掘機的主導產品。業(yè)內人士表示，卡特彼勒的這一優(yōu)勢在并沒有發(fā)揮出來，國內企業(yè)幾乎把持著裝載機市場100％的市場份額，柳工（愛股,行情,資訊）和廈工2004年產銷量都已超過1.4萬臺，已經從量上動搖了卡特

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訂五年規(guī)劃江蘇現(xiàn)代榮獲常州市2007年度"四星級企業(yè)"稱號!產

新年伊始,傳來佳訊,江蘇現(xiàn)代獲2007年度列新北區(qū)上繳稅收外資企業(yè)，品牌集中度加劇，常州市授予我公司"常州市2007年度四星級企業(yè)"稱號!

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