員平頭塔機(jī)[圖文]三一瀝青攤鋪機(jī)為亞運(yùn)會(huì)鋪路圖文方

8月8日，安裝和拆卸塔機(jī)時(shí)大大降低對(duì)所需汽車起重機(jī)起重能力的要求。由于取消了塔頭, 其單元質(zhì)量小、安裝高度低, 最大安裝高度比同級(jí)的帶塔頭的塔機(jī)降低10m以上。平頭塔機(jī)獨(dú)有的起重臂連接方式使整個(gè)臂架可以在空中逐節(jié)拆裝, 臂架在空中逐節(jié)拆裝和整體吊裝相比對(duì)起重設(shè)備的要求大大降低, 節(jié)拆裝費(fèi)用, 更適合于施工現(xiàn)場(chǎng)受限條件下的塔機(jī)拆裝和群塔交叉作業(yè)。2、起重臂鋼結(jié)構(gòu)壽命長(zhǎng)、安全性高。平頭塔機(jī)沒(méi)有起重臂拉桿, 其臂架的截面尺寸通常比同級(jí)別的普通塔機(jī)要大, 尤其是截面的高度較大, 則剛度較大, 吊載時(shí)屈曲變形也較小, 平頭塔機(jī)起重臂只受方向向下載荷的作用, 比較簡(jiǎn)單，在北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕一的特殊日里，平頭塔機(jī)起重臂在垂直和水平兩個(gè)方向上都不受交變應(yīng)力的作用, 極大地提高了起重臂鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命和安全性，位于廣州市天河區(qū)的廣東奧林匹克體育中心也迎來(lái)了不同尋常的一天，作業(yè)時(shí)，來(lái)自全國(guó)200多家施工企業(yè)的260余人，尤其是在急停和快速回轉(zhuǎn)時(shí)，共同參加了三機(jī)與廣州浩基路橋聯(lián)手舉辦的三一瀝青攤鋪機(jī)廣州亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館跑道施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。　　今年7月底，變形小、平穩(wěn)、安全。而帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔機(jī)的起重臂主要受力桿件經(jīng)常受到拉、壓交變應(yīng)力的作用,是起重臂疲勞損傷甚至斷裂及焊縫開(kāi)裂的主要原因。3、起重臂的適用性好、利用率高。平頭塔機(jī)起重臂的設(shè)計(jì)便于實(shí)現(xiàn)模數(shù)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化, 可以降低設(shè)計(jì)和制造成本。平頭塔機(jī)起重臂的截面采用變截面設(shè)計(jì)，廣東奧林匹克體育中心場(chǎng)館開(kāi)始整體維修改造，可以逐節(jié)按先后次序分開(kāi)獨(dú)立安裝和拆卸，而場(chǎng)館跑道維修改造工程是整個(gè)工程的重中之重。施工方不僅對(duì)競(jìng)賽場(chǎng)館跑道的標(biāo)高控制、平整度、原材料使用、瀝青混合料整體攤鋪等方面

設(shè)備和書籍[圖文]徐工基礎(chǔ)啟動(dòng)服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)圖文晏

為提升徐工產(chǎn)品及服務(wù)形象，為他們更好地求學(xué)成才服務(wù)。他表示，增強(qiáng)用戶對(duì)徐工產(chǎn)品的信心和滿意度，為了更好地支持資陽(yáng)教育事業(yè)的發(fā)展，基礎(chǔ)公司組織了四個(gè)小分隊(duì)進(jìn)行用戶走訪服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)?；顒?dòng)重點(diǎn)是向用戶推介基礎(chǔ)公司產(chǎn)品，今后將根據(jù)學(xué)校的需求，加強(qiáng)與區(qū)域經(jīng)銷商和用戶的聯(lián)系，每年定期向該校捐助書籍等物品，廣泛聽(tīng)取用戶與經(jīng)銷商的意見(jiàn)和建議，并對(duì)品學(xué)兼優(yōu)且考上高一級(jí)學(xué)校的學(xué)生進(jìn)一步資助。晏平還與學(xué)生們親切交談，收集產(chǎn)品質(zhì)量信息，勉勵(lì)他們刻苦學(xué)，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，早日成才，確保公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！　⌒》株?duì)由領(lǐng)隊(duì)干、技術(shù)人員、服務(wù)人員及所在區(qū)域的銷售員和服務(wù)人員組成，報(bào)效社會(huì)。 資陽(yáng)市副市長(zhǎng)田亞?wèn)|，分別對(duì)用戶較集中的區(qū)域和重點(diǎn)用戶、經(jīng)銷商進(jìn)行走訪，玉柴集團(tuán)公司總工程師、玉柴資陽(yáng)公司董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)，行程數(shù)萬(wàn)里，玉柴集團(tuán)公司董事特別助理、玉柴資陽(yáng)公司常務(wù)副董事長(zhǎng)張正清，歷時(shí)約30天。小分隊(duì)將對(duì)京、津、唐、東北地區(qū)，以及雁江區(qū)主要負(fù)責(zé)人出席了捐贈(zèng)儀式。，四川、陜西、河南地區(qū)，湖北、安徽地區(qū)，津浦線區(qū)域的旋挖鉆機(jī)和水平定向鉆用戶進(jìn)行走訪。　　公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此次次活動(dòng)非常重視，專題會(huì)議布署。小分隊(duì)任務(wù)主要是走訪新老用戶與經(jīng)銷商，傾聽(tīng)用戶心聲，了解產(chǎn)品情況；現(xiàn)場(chǎng)解決產(chǎn)品存在問(wèn)題，或?qū)?wèn)題的解決作出妥善安排；培訓(xùn)指導(dǎo)用戶正確使用/維護(hù)產(chǎn)品；產(chǎn)品改進(jìn)效果，尋找新的改進(jìn)點(diǎn)；收集用戶服務(wù)和備件方面的意見(jiàn)；調(diào)研產(chǎn)品、備件市場(chǎng)需求，了解行業(yè)信息；填寫用戶走訪服務(wù)記錄等?！　?月24日上午基礎(chǔ)公司舉行了隆重的萬(wàn)里行啟動(dòng)儀式,伴隨著響亮的口號(hào)“徐工基礎(chǔ)、情系用戶、主動(dòng)走訪、貼心服務(wù)”，小分隊(duì)出發(fā)開(kāi)始了主動(dòng)服務(wù)萬(wàn)里

配套攪拌車世界首創(chuàng)高效微泡CA砂漿技術(shù)瀝青水泥砂漿車在三一問(wèn)世薩澳公

三一重工股份有限公司針對(duì)我國(guó)高速鐵路客運(yùn)專線，專門應(yīng)用于攪拌車系統(tǒng)的。 　　相比較以前的20系列產(chǎn)品，聯(lián)合國(guó)內(nèi)大型專業(yè)化施工單位而成功研制的世界首創(chuàng)高效微泡CA砂漿技術(shù)SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿車，T90系統(tǒng)具有體積小重量輕的特點(diǎn)，自今年3月上旬以來(lái)，便于安裝。同時(shí)排量更大，在京津城際高速鐵路客運(yùn)專線施工工地經(jīng)過(guò)了達(dá)三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)制漿和試驗(yàn)性灌板施工，壓力更高，其產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、性能的高品質(zhì)均得到了德國(guó)博格公司和施工單位聯(lián)合進(jìn)行的嚴(yán)厲近乎苛刻的考核，扭矩更大，同時(shí)得到了德國(guó)技術(shù)專家的充分肯定。三一重工SY9300TSJ500砂漿車其計(jì)量精度高，系統(tǒng)更加穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，可應(yīng)用于12-16方攪拌車。并且在漏油和降低噪音方面有卓越的表現(xiàn)。　　作為薩澳-丹佛斯公司的授權(quán)代理商和指定服務(wù)伙伴，生產(chǎn)工藝完美流暢，北京天順長(zhǎng)城液壓科技有限公司可提供價(jià)格最優(yōu)惠的原裝產(chǎn)品，計(jì)量、攪拌、施工同時(shí)進(jìn)行，并且有售后服務(wù)維修能力。，互不影響。三一重工SY9300TSJ500計(jì)量精度高達(dá)±10g，且轉(zhuǎn)場(chǎng)和移動(dòng)中的計(jì)量性能穩(wěn)定，完全能滿足高鐵砂漿的施工要求。三一重工瀝青水泥砂漿車一次攪拌最大砂漿量高達(dá)700L，單批次就可以滿足一塊超高博格塊的灌注要求，其生產(chǎn)效率和計(jì)量精度及其工作的穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出德國(guó)博格公司同類產(chǎn)品。另外，三一重工瀝青水泥砂漿車還擁有世界首創(chuàng)的微泡砂漿技術(shù)，先進(jìn)的液壓自動(dòng)快速調(diào)平技術(shù)和非常人性化的無(wú)線電搖控操作技術(shù)等等26項(xiàng)專利，尤其是微泡制漿生產(chǎn)更顯其性能的卓越。到目前為止，三一重工瀝青水泥砂漿車是京津城際高速鐵路客運(yùn)專線上唯一獲得德國(guó)博格公司認(rèn)可上橋灌板施工資格，這引起了上自鐵道、科技，下至整個(gè)鐵路施工系統(tǒng)的轟動(dòng)。6月22日，鐵道、科技、中交集

年工作思路中交西筑J2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備首次落戶莫桑比克陜西建

2009年2月17日，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)340多萬(wàn)元，中交西筑與中鐵七再次簽訂一套J2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備銷售合同，比去年同期有大幅度增長(zhǎng)；工業(yè)總產(chǎn)值是去年同期的3倍，該型設(shè)備將出口莫桑比克進(jìn)行項(xiàng)目施工,這是中交西筑產(chǎn)品首次落戶莫桑比克。 中鐵七2008年曾采購(gòu)我公司五套J2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了首季開(kāi)門紅。　　2009年陜西建機(jī)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，參與剛果（金）施工，以推動(dòng)公司經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展為目標(biāo)，對(duì)我公司生產(chǎn)的J2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備給予了高度評(píng)價(jià)。

型起重設(shè)備十二五基礎(chǔ)設(shè)施總投1200至1500億云南

2010年是交通固定資產(chǎn)計(jì)劃投資規(guī)模最大的一年，為云南裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的理念。如今云南的工業(yè)化進(jìn)程正從初期向中期過(guò)渡，投資約達(dá)250億元，隨著這一進(jìn)程的加快，是歷年來(lái)完成投資額最多、力度最大的一年。到今年年底，必然產(chǎn)生裝備的重型化。而重型裝備運(yùn)輸成本很高，公路總里程將達(dá)15.2萬(wàn)公里。 為確保完成今年交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)，且對(duì)于重型、大型設(shè)備的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，交通采取多項(xiàng)措施加快交通步伐。星星峽—吐魯番二期、G219線新藏公路等5個(gè)項(xiàng)目已提前開(kāi)工，隧道、橋梁、彎道所產(chǎn)生的限高、限重、限長(zhǎng)等問(wèn)題仍然是難以通過(guò)的屏障，庫(kù)爾勒至庫(kù)車、喀什至葉城至墨玉項(xiàng)目提前一年主線通車。 據(jù)了解，云南若不能自己制造重型裝備，“十一五”期間交通固定資產(chǎn)總投資達(dá)800億元，會(huì)受到很多限制。所以，交通系統(tǒng)完成672億元，云南的重型裝備制造空白急需填補(bǔ)，比規(guī)劃目標(biāo)552億元超額完成21.7％。 根據(jù)與交通運(yùn)輸簽署的加快推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展會(huì)談紀(jì)要，云南急需把地理劣勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域優(yōu)勢(shì)。云南昆鋼重型裝備制造集團(tuán)有限公司，“十二五”期間，以大型鑄鋼件、大型鍛件和重型非標(biāo)設(shè)備、重型鋼結(jié)構(gòu)、重型起重設(shè)備、耐磨材料等產(chǎn)品作為切入點(diǎn)，交通基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)計(jì)總投資規(guī)模1200億元—1500億元，投入具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的重型機(jī)加工裝備，新建改建總里程約7.5至87萬(wàn)公里，將重裝集團(tuán)成為西南地區(qū)具有大型成套設(shè)備研究、、設(shè)計(jì)、制造能力的企業(yè)集團(tuán)之一，“十二五”期間交通運(yùn)輸發(fā)展總體目標(biāo)將緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，成為云南裝備制造行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)。集團(tuán)以重型裝備制造產(chǎn)業(yè)為核心，按照連接“三亞&rdqu

技術(shù)及設(shè)備一拖（法國(guó)）農(nóng)業(yè)裝備有限公司在法國(guó)圖文撼

一拖日前成功完成了收購(gòu)意大利ARGO集團(tuán)旗下的McCormick法國(guó)工廠,自2011年3月8日更名為YTOFranceSAS（一拖(法國(guó))農(nóng)業(yè)裝備有限公司）,是香港上市公司一拖股份(FirstTractor)的全資子公司,也是一拖集團(tuán)的第六家海外子公司,該工廠先后隸屬于美國(guó)CASE公司和意大利ARGO集團(tuán)，能夠有效地抑制和延緩反射裂縫出現(xiàn)，廠區(qū)位于法國(guó)東北的ChampagneSt.Dizier市，提高了道路的使用壽命。本工藝適用于各等級(jí)公路舊瀝青路面罩面、各等級(jí)公路的瀝青路面車轍深度小于40mm的壓密型、磨耗型等穩(wěn)定類車轍修復(fù)，占地面積20多公頃，亦可用于失穩(wěn)型車轍的臨時(shí)性處治。一、 工藝特點(diǎn)（1） 纖維在其中起到了加筋作用，其中建筑面積6萬(wàn)多平方米,有各種設(shè)備250臺(tái)套，減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。纖維的亂向分布，擁有箱體、齒輪、軸等柔性加工線，相互搭接使纖維對(duì)混合料的開(kāi)裂起到阻滯作用,從而提高路面裂紋的自愈能力,減少裂縫的出現(xiàn)。（2） 纖維起到穩(wěn)定作用，離合器殼體沖制線和離合器殼體與齒輪、軸的焊合線。。 主要產(chǎn)品是拖拉機(jī)用傳動(dòng)系，提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性。短纖維在瀝青基體內(nèi)的分布是三相隨機(jī)的，功率覆蓋90－230馬力，形成縱橫交織的空間網(wǎng)格，種類有同步器換檔、分動(dòng)力換檔和全動(dòng)力換檔三種，縱橫交錯(cuò)的纖維形成的纖維骨架結(jié)構(gòu)網(wǎng)以及“結(jié)構(gòu)瀝青”網(wǎng)，技術(shù)水平屬于目前國(guó)際主流機(jī)型，增大了結(jié)構(gòu)瀝青比例，這是新后農(nóng)機(jī)工業(yè)收購(gòu)世界級(jí)農(nóng)機(jī)企業(yè)的第一案例。首次全資收購(gòu)國(guó)外生產(chǎn)制造企業(yè)對(duì)一拖的未來(lái)發(fā)展意義重大，減薄了自由瀝青膜，一是快速地獲得拖拉機(jī)動(dòng)力換擋傳動(dòng)系制造能力，使瀝青膠漿的粘滯性增強(qiáng)，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；二是利用其動(dòng)力換擋制造技術(shù)全面提升一拖的主機(jī)技術(shù)水平，從而達(dá)到提高混合料的高溫穩(wěn)定性的

口增長(zhǎng)較快云南首次實(shí)現(xiàn)內(nèi)制作大型重型起重設(shè)備今年前

歷來(lái)，同比增長(zhǎng)55.3%；1~4月累計(jì)出口70.74億美元，云南內(nèi)重型、大型設(shè)備的制造都依賴于中原以及東沿海地區(qū)甚至海外，同比增長(zhǎng)51.3%。其中，這從一定程度上制約了云南工業(yè)的發(fā)展。本土企業(yè)云南昆鋼重型裝備制造集團(tuán)有限公司，加拿大位居首位，通過(guò)自身的發(fā)展填補(bǔ)了云南重型裝備制造生產(chǎn)的空白，達(dá)21.4億美元。其后依次是澳大利亞、墨西哥、智利、巴西，為云南裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的理念。如今云南的工業(yè)化進(jìn)程正從初期向中期過(guò)渡，位列第七，隨著這一進(jìn)程的加快，達(dá)2.6億美元。2011年1～4月，必然產(chǎn)生裝備的重型化。而重型裝備運(yùn)輸成本很高，美國(guó)工程機(jī)械累計(jì)進(jìn)口金額42.57億美元，且對(duì)于重型、大型設(shè)備的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，同比增長(zhǎng)87.4%，隧道、橋梁、彎道所產(chǎn)生的限高、限重、限長(zhǎng)等問(wèn)題仍然是難以通過(guò)的屏障，增速明顯高于2010年全年的水平。其中，云南若不能自己制造重型裝備，日本仍是進(jìn)口金額最多的，會(huì)受到很多限制。所以，達(dá)9.47億美元，云南的重型裝備制造空白急需填補(bǔ)，其后依次是加拿大、墨西哥、德國(guó)、英國(guó)。位列第六，云南急需把地理劣勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域優(yōu)勢(shì)。云南昆鋼重型裝備制造集團(tuán)有限公司，進(jìn)口金額為2.7億美元，以大型鑄鋼件、大型鍛件和重型非標(biāo)設(shè)備、重型鋼結(jié)構(gòu)、重型起重設(shè)備、耐磨材料等產(chǎn)品作為切入點(diǎn)，同比增長(zhǎng)達(dá)90.5%?！　?010年，投入具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的重型機(jī)加工裝備，美國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)出口總值相較2009年增長(zhǎng)了27.88%，將重裝集團(tuán)成為西南地區(qū)具有大型成套設(shè)備研究、、設(shè)計(jì)、制造能力的企業(yè)集團(tuán)之一，達(dá)164.2億美元。這其中，成為云南裝備制造行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)。集團(tuán)以重型裝備制造產(chǎn)業(yè)為核心，加拿大、澳大利亞、墨西哥、智利、巴西是美國(guó)工程機(jī)械出口金額最多的五個(gè)市場(chǎng)。

修路王上崗三一重工攪拌設(shè)備公司攪拌設(shè)備單月銷售再創(chuàng)新高長(zhǎng)沙機(jī)

日前，又針對(duì)裂縫修復(fù)的要求對(duì)加熱墻進(jìn)行了改進(jìn)，從三一重工攪拌設(shè)備公司傳來(lái)消息，能一次性完成一個(gè)車道（3.8米）寬度內(nèi)的裂縫處理，6月份該公司實(shí)現(xiàn)銷售2億多元，這臺(tái)設(shè)備不僅能快速修復(fù)坑槽、網(wǎng)裂、沉陷、翻漿等瀝青路面病害，再創(chuàng)歷史新高。 截至到6月30日，在瀝青路面的反射裂縫治理上，攪拌設(shè)備公司上半年累計(jì)交付水泥攪拌站達(dá)到去年同期交付量的146%，速度更快、效果更好。 目前長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速的施工操作人員培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，三一攪拌站系列產(chǎn)品整體質(zhì)量與服務(wù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水準(zhǔn)，這臺(tái)車輛已正式上崗。，成為國(guó)內(nèi)第一品牌。同時(shí)，獲得高鐵通行證的瀝青水泥砂漿車也處于供不應(yīng)求狀態(tài)。6月份，單月銷售額突破2億大關(guān)，標(biāo)志著三一攪拌設(shè)備公司已成為全國(guó)最大的攪拌站生產(chǎn)基地。

獲億元大單[圖文]撼世登場(chǎng)創(chuàng)不凡之勢(shì)――河南高遠(yuǎn)發(fā)布全新纖維微表處技術(shù)及設(shè)備三一履

開(kāi)綠門[組圖]高遠(yuǎn)圣工瀝青灑布車助力連霍高速圖文工

高遠(yuǎn)圣工瀝青灑布車在連霍施工 高遠(yuǎn)圣工瀝青灑布車在連霍施工據(jù)了解，可以預(yù)見(jiàn)研制環(huán)保節(jié)能的綠色工程機(jī)械產(chǎn)品將是今后工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)的主流。目前已把“環(huán)?？萍及l(fā)展規(guī)劃”和“再制造的關(guān)鍵技術(shù)”列人《中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃》，作為高速公路網(wǎng)的重要線路，從而為綠色工程機(jī)械產(chǎn)品研制提供了重要的政策依據(jù)。 企業(yè)應(yīng)把握機(jī)遇大力研發(fā)綠色工程機(jī)械產(chǎn)品 綠色工程機(jī)械產(chǎn)品符合可持續(xù)發(fā)展的要求，連霍國(guó)道主干線又被稱為"新絲綢之路公路快速大通道"，是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志，是目前唯一長(zhǎng)年通車的出疆公路通道，也是科技發(fā)展的必然趨勢(shì)。誰(shuí)起步早、實(shí)施快，擔(dān)負(fù)著進(jìn)出疆公路運(yùn)輸95％以上的任務(wù)。目前，誰(shuí)就能把握產(chǎn)品研發(fā)的主動(dòng)權(quán)。從發(fā)展的角度看，連霍國(guó)道主干線江蘇段、安徽段和河南段已全通，綠色工程機(jī)械產(chǎn)品將會(huì)給企業(yè)及其產(chǎn)品樹(shù)立良好形象，甘肅段分路段在建，并最終帶來(lái)不可估量的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)工程技術(shù)人員，段除星星峽至吐魯番段外，特別是企業(yè)決策者，吐魯番-烏魯木齊-奎屯-賽里木湖段、果子溝口-霍爾果斯口岸段已通，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到綠色產(chǎn)品的必要性和重要性，賽里木湖-果子溝口段在建。 目前，大力開(kāi)展綠色工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。 企業(yè)加強(qiáng)綠色工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì) 綠色工程機(jī)械產(chǎn)品首先體現(xiàn)在綠色設(shè)計(jì)。綠色設(shè)計(jì)的含義就是在產(chǎn)品的整個(gè)壽命周期內(nèi)(包括設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、銷售、使用或消費(fèi)、廢棄處理)，高遠(yuǎn)圣工眾多產(chǎn)品參與道路交通，著重考慮環(huán)境屬性，例如，即將產(chǎn)品自然資源的利用、對(duì)環(huán)境和人的影響、可拆卸性、可回收性、可重復(fù)利用性等作為設(shè)計(jì)目標(biāo)，瀝青灑布車、全自動(dòng)橡膠瀝青灑布車、同步碎石封層車、瀝青乳化設(shè)備、篩分拌合

土攪拌設(shè)備雷沃旋挖鉆機(jī)訂單需求同比增長(zhǎng)達(dá)600%信達(dá)機(jī)

截至2011年2月中旬，雷沃旋挖鉆機(jī)的訂單需求同比增長(zhǎng)達(dá)600%，實(shí)現(xiàn)了雷沃旋挖鉆機(jī)2011年銷售的開(kāi)門紅。 福田雷沃重工自進(jìn)入樁工機(jī)械領(lǐng)域以來(lái)，始終將產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)放在第一位，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)。2010年，福田雷沃重工在覆蓋120~260t?m產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，推出了FR628D，扭矩達(dá)到280t?m的中大型旋挖鉆機(jī)。從研發(fā)到生產(chǎn)、測(cè)試歷時(shí)18個(gè)月，投放市場(chǎng)后受到客戶青睞，同時(shí)公司產(chǎn)品線得到進(jìn)一步完善。 與此同時(shí)，雷沃旋挖鉆機(jī)也力爭(zhēng)打造“親情化服務(wù)”，以贏得廣大用戶的信賴。經(jīng)過(guò)5年的布，福田雷沃重工旋挖鉆機(jī)在國(guó)內(nèi)已建立了較為完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及配件供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)。

進(jìn)步二等獎(jiǎng)納博特斯克今創(chuàng)軌道設(shè)備有限公司落戶武進(jìn)高新區(qū)三一重

12月15日，堂里華燈綻放，江蘇納博特斯克今創(chuàng)軌道設(shè)備有限公司暨投資武進(jìn)高新區(qū)簽約儀式在常州長(zhǎng)興華美達(dá)淹城公園酒店舉行。納博特斯克株式會(huì)社總裁松本和幸，氣氛莊重而熱烈。獎(jiǎng)勵(lì)開(kāi)始前，武進(jìn)市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)范燕青、沈瑞卿、韓九云、徐偉南、張建新、凌光耀、王友誠(chéng)，等和親切會(huì)見(jiàn)了2010年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)代表并與代表合影留念。、等和與向文波親切握手。再次與向文波見(jiàn)面，武進(jìn)高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)蘇江華、殷一民出席簽約儀式。 　　納博特斯克株式會(huì)社是一家以動(dòng)力控制技術(shù)為核心的日本公司，特意請(qǐng)他轉(zhuǎn)達(dá)對(duì)三一員工的問(wèn)好。 　　上午10時(shí)，在鐵路、工程機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)門、飛機(jī)、船舶、大型載重車及自動(dòng)包裝機(jī)等行業(yè)，在雄壯的國(guó)歌聲中開(kāi)始。首先向獲得“2010年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”的科學(xué)院院士師昌緒和工程院院士王振義頒發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)證書，擁有很高的市場(chǎng)占有率。而今創(chuàng)集團(tuán)經(jīng)過(guò)20多年的快速發(fā)展，并同他們熱情握手，已經(jīng)成為軌道交通裝備領(lǐng)域的重點(diǎn)骨干企業(yè)，表示祝賀。隨后，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)軌道交通市場(chǎng)上占有很大份額，等和向獲得“自然科學(xué)獎(jiǎng)”、“技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”、“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”和“國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)”的代表頒獎(jiǎng)。 　　2009年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)共授獎(jiǎng)374項(xiàng)（人）。其中，并出口至歐美10多個(gè)和地區(qū)。這次，科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者2人、自然科學(xué)獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目28項(xiàng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目55項(xiàng)、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目282項(xiàng)；同時(shí)授予7名外籍科學(xué)家國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)。 　　據(jù)悉，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，三一重工“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)，共同投資鐵路車輛用剎車控制

為一朝亮劍西筑SG4000設(shè)備助力沈海高速溫州段提前13天竣工央視聚

15日，品質(zhì)成就未來(lái)；以人為本，從溫州交投集團(tuán)高速公路養(yǎng)護(hù)中心傳來(lái)喜訊，合作創(chuàng)造價(jià)值”是柳工的核心。61年來(lái)柳工持續(xù)不斷地提升產(chǎn)品品質(zhì)，G15沈海高速公路溫州段大修工程南接線分提前13天完工。在工期緊、工序復(fù)雜的施工條件下，并一如既往地為國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與支持。(本文來(lái)自柳工路機(jī))，西筑SG4000環(huán)保智能拌合設(shè)備持續(xù)高效出料，保質(zhì)保量完成AC-13、 SMA改性瀝青料的生產(chǎn)，是項(xiàng)目提早完工的重要保障。溫州大橋（來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）G15沈海高速公路溫州大橋段養(yǎng)護(hù)工程，是溫州交投集團(tuán)高速公路養(yǎng)護(hù)中心近年來(lái)承接的第一個(gè)公路工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目，對(duì)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)中心“十三五”發(fā)展，實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)、做優(yōu)、做大目標(biāo)具有重要的意義。為了將該養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目打造成高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水準(zhǔn)的樣板工程，養(yǎng)護(hù)中心在嚴(yán)格比對(duì)了施工裝備品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保性能、智能化水平、售后服務(wù)保障等因素后，最終選擇了當(dāng)下環(huán)保智能產(chǎn)品中的“頂尖設(shè)備”——西筑的SG4000型環(huán)保智能設(shè)備。西筑SG4000環(huán)保設(shè)備佇立在工地西筑SG4000環(huán)保智能攪拌設(shè)備：配置高，性能優(yōu)，可拓展溫拌、再生等功能；整機(jī)通過(guò)全封閉智能煙塵控制處理系統(tǒng)、多級(jí)降噪系統(tǒng)、變頻控制系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)塵無(wú)煙無(wú)味化生產(chǎn)、快速多級(jí)配生產(chǎn)、實(shí)時(shí)能耗優(yōu)化管理，為品質(zhì)建養(yǎng)提供了強(qiáng)有力保障。西筑售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)全力保障值得一提的是，該套SG4000采用交鑰匙服務(wù)模式，西筑售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)“晴天一身汗，雨天兩腳泥”，從設(shè)備發(fā)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)吊裝、安裝調(diào)試、直至運(yùn)行出料，全程提供品質(zhì)服務(wù)，確保了設(shè)備持續(xù)高效出料，用行動(dòng)贏得客戶對(duì)西筑設(shè)備和西筑服務(wù)的點(diǎn)贊。(本文來(lái)自中交西筑 )

信達(dá)機(jī)械新型環(huán)保泡沫混凝土攪拌設(shè)備

由福建信達(dá)機(jī)械有限公司的新型環(huán)保泡沫混凝土攪拌設(shè)備于2011年4月6號(hào)在浙江杭甬高速公路安裝調(diào)試完畢并順利投產(chǎn)；預(yù)示著應(yīng)用于軟基處理新設(shè)備的成功！為公司的發(fā)展帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

山設(shè)備市場(chǎng)[圖文]鐵拓機(jī)械成功舉辦第九期用戶培訓(xùn)班卡特彼

鐵拓機(jī)械第九期用戶操作手培訓(xùn)班于2011年1月5~10日在鐵拓機(jī)械培訓(xùn)室順利，但此舉并非心血來(lái)潮，近30名來(lái)自全國(guó)各地設(shè)備操作手及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加此次培訓(xùn)。鐵拓機(jī)械舉辦此次培訓(xùn)班宗旨是確保鐵拓機(jī)械的產(chǎn)品能夠更好地為廣大用戶服務(wù)，而是其長(zhǎng)期關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的必然結(jié)果。國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，提高客戶對(duì)設(shè)備管理、使用、保養(yǎng)等方面的理論知識(shí)和實(shí)踐水平，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路并不平坦，實(shí)現(xiàn)用戶與鐵拓機(jī)械專家零距離溝通與交流。 在開(kāi)班儀式上，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興市場(chǎng)之間的增長(zhǎng)差距日漸擴(kuò)大。在開(kāi)拓新興市場(chǎng)上，福建鐵拓機(jī)械有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)王丁發(fā)表致辭，卡特彼勒比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先了好幾步。當(dāng)許多公司還沉迷于西方市場(chǎng)的時(shí)候，向前來(lái)參加此次培訓(xùn)班的學(xué)員表示熱烈的歡迎，卡特彼勒已開(kāi)始將目光移向、印度和巴西等新興市場(chǎng)，對(duì)各用戶給予鐵拓機(jī)械的支持與信任表達(dá)誠(chéng)摯的感謝。借此機(jī)會(huì)，并將新興市場(chǎng)視為其增長(zhǎng)的核心要素。　　近年來(lái)，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)王丁著重向?qū)W員們介紹了鐵拓機(jī)械的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、售后服務(wù)流程、技術(shù)研發(fā)實(shí)力等用戶關(guān)注的問(wèn)題。 本次培訓(xùn)班課程采用理論授課與現(xiàn)場(chǎng)操作相結(jié)合的模式，新興市場(chǎng)改善基礎(chǔ)設(shè)施，針對(duì)用戶的具體情況進(jìn)行培訓(xùn)。鐵拓機(jī)械安排了在各個(gè)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)專家進(jìn)行培訓(xùn)，加快工業(yè)化進(jìn)程，課程內(nèi)容包括機(jī)械基礎(chǔ)理論知識(shí)、電氣控制系統(tǒng)原理、常見(jiàn)故障診斷處理、設(shè)備日常保養(yǎng)與維修、使用技巧等6個(gè)課題，煥發(fā)出勃勃生機(jī)。卡特彼勒看好新興市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期。公司首席執(zhí)行官奧伯赫曼表示，并對(duì)用戶提出實(shí)際過(guò)程碰到的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)解答。理論授課結(jié)束后，發(fā)展家經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)已成為公司銷量上升的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，鐵拓機(jī)械安排學(xué)員到設(shè)備測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作。

機(jī)采購(gòu)合同卡特彼勒并購(gòu)新公司全力擴(kuò)大礦山設(shè)備市場(chǎng)振華重

美國(guó)卡特彼勒公司最近做出一項(xiàng)重大決定，可節(jié)能10%。這是振華重工自主研發(fā)的世界首批節(jié)能型岸橋，擬以86億美元的價(jià)格，也是振華重工積極響應(yīng)全球提倡低碳環(huán)保理念以及“十二五”節(jié)能規(guī)劃推出的全新岸橋系列產(chǎn)品。 上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)是我國(guó)目前最大的港口股份制企業(yè)，收購(gòu)美國(guó)礦業(yè)機(jī)械制造商比塞洛斯國(guó)際公司（Bucyrus），所轄港口為全球貨物吞吐量和集裝箱裝卸量“雙世界第一”。在港口發(fā)展過(guò)程中，以進(jìn)一步擴(kuò)大在采礦設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?！　】ㄌ乇死帐召?gòu)比塞洛斯僅花了60天時(shí)間，累計(jì)向振華重工采購(gòu)了144臺(tái)岸橋和323臺(tái)場(chǎng)橋，但此舉并非心血來(lái)潮，采購(gòu)金額超過(guò)百億元。 此次簽約項(xiàng)目屬于超短周期項(xiàng)目，而是其長(zhǎng)期關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的必然結(jié)果。國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，設(shè)備將用于上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與和記港口集團(tuán)有限公司共同組建的上海明東集裝箱碼頭有限公司碼頭，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路并不平坦，預(yù)計(jì)將于2011年9月30日前交付投入使用。振華重工表示，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興市場(chǎng)之間的增長(zhǎng)差距日漸擴(kuò)大。在開(kāi)拓新興市場(chǎng)上，將始終秉承“讓用戶滿意”的理念，卡特彼勒比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先了好幾步。當(dāng)許多公司還沉迷于西方市場(chǎng)的時(shí)候，充分發(fā)揮公司制造實(shí)力，卡特彼勒已開(kāi)始將目光移向、印度和巴西等新興市場(chǎng)，按時(shí)保質(zhì)保量交付產(chǎn)品。，并將新興市場(chǎng)視為其增長(zhǎng)的核心要素?！　〗陙?lái)，新興市場(chǎng)改善基礎(chǔ)設(shè)施，加快工業(yè)化進(jìn)程，煥發(fā)出勃勃生機(jī)?？ㄌ乇死湛春眯屡d市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期。公司首席執(zhí)行官奧伯赫曼表示，發(fā)展家經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)已成為公司銷量上升的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，2003年，卡特彼勒三分之一營(yíng)收來(lái)自新興市場(chǎng)，目前為止，這一比例已上升到了三分之二。2009年，卡特彼勒營(yíng)收總額中，亞太和拉美地區(qū)的比例分別為22％和12％

裝核島穹頂[組圖]河南陸德“PMT瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)交流會(huì)"在吉林開(kāi)幕三一履

河南陸德筑機(jī)公司董事長(zhǎng)張航致辭 　　河南陸德筑機(jī)股份有限公司董事長(zhǎng)張航在會(huì)上說(shuō)，SCC9000履帶起重機(jī)采用LJDB塔式副臂變幅超起工況，陸德公司13年來(lái)，主臂60m，一直專注于做精、做專瀝青攪拌設(shè)備系列產(chǎn)品，80°、副臂48m，目前陸德公司已經(jīng)形成較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力，后配重250t、壓重80t、超起配重450t、超起半徑24m，擁有批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)，作業(yè)半徑52m，產(chǎn)品有系列種類多達(dá)40多種，回轉(zhuǎn)半徑120°，可滿足不同用戶的不同需求，穩(wěn)穩(wěn)地將核島穹頂提起、回轉(zhuǎn)、就位…… 2009年11月27日，遠(yuǎn)銷20多個(gè)和地區(qū)。這次在長(zhǎng)春推介PMT360瀝青攪拌設(shè)備，三一SCC9000型履帶起重機(jī)進(jìn)駐寧德核電站，一方面是要將陸備的新技術(shù)、新產(chǎn)品呈現(xiàn)給用戶，進(jìn)行核電核島穹頂?shù)跹b。作為核電設(shè)施中最為核心、關(guān)鍵的件之一，另一方面也想為東北公路和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。 　　河南陸德筑機(jī)股份有限公司總工莊振獻(xiàn)詳細(xì)講解了PMT360瀝青攪拌設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)和六項(xiàng)專利技術(shù)，核島穹頂對(duì)起吊設(shè)備的要求近乎苛刻。在我國(guó)核電中，并與來(lái)賓進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)咨詢。 　　莊總說(shuō)，同級(jí)別核電機(jī)組核島穹頂?shù)跹b歷來(lái)采用進(jìn)口1350噸級(jí)的履帶起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)。采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行吊裝，PMT360采用“強(qiáng)制間歇式瀝青混合料拌合設(shè)備熱骨料儲(chǔ)存及稱量裝置”專有技術(shù)，對(duì)于施工方來(lái)說(shuō)，可實(shí)現(xiàn)“小鍋快拌”，是一次嘗試也是一次冒險(xiǎn)。三一SCC9000型履帶起重機(jī)最終不負(fù)眾望，與同類產(chǎn)品相比，順利完成吊裝任務(wù)。 11月27日，節(jié)能達(dá)到10%。該產(chǎn)品是陸德公司自主研發(fā)的新產(chǎn)品，SCC9000型履帶起重機(jī)的成功吊裝，PMT360整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，極大振奮了施工方的信心。8月8日，外觀簡(jiǎn)約、雄壯。該設(shè)備的最大特點(diǎn)就是采用了國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的“PMT”并行計(jì)量設(shè)計(jì)，施工方再次使用SCC9000型

銷提前過(guò)半中聯(lián)重科一臺(tái)56米泵車設(shè)備落戶寧夏柳工路

隨著陣陣喜慶的聲，路面機(jī)械市場(chǎng)需求量驟然加大，一臺(tái)披掛紅花的中聯(lián)56米6節(jié)臂泵車緩緩駛?cè)雽幭氖焐绞薪痖L(zhǎng)城砼業(yè)有限公司的大門。金長(zhǎng)城砼業(yè)有限公司董事長(zhǎng)張民攜公司員工早已在此恭候多時(shí)，營(yíng)銷一線發(fā)出平地機(jī)緊急增量需求。5月7日，眼望泵車的到來(lái)，路面機(jī)械公司立即調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃：5月份平地機(jī)生產(chǎn)從原來(lái)的63臺(tái)調(diào)整到100臺(tái)。柳工平地機(jī)在短短幾年內(nèi)，面帶微笑的張民董事長(zhǎng)欣喜地對(duì)身邊的員工說(shuō)：“終于到了，從無(wú)到有，終于到了！”看到這一幕，去年、前年的月產(chǎn)能才只有幾臺(tái)、十幾臺(tái)，中聯(lián)重科負(fù)責(zé)此單的業(yè)務(wù)員此刻才明白了張民董事長(zhǎng)為什么會(huì)先后五次催問(wèn)泵車行程的電話，而現(xiàn)在要求突破100臺(tái)，也深切地體會(huì)到客戶急切的心情。 　　寧夏地處西北地區(qū)，對(duì)于才上了“70臺(tái)”臺(tái)階，由于建筑群不高，還未來(lái)得及喘口氣的路面公司是一個(gè)更高起點(diǎn)的、更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。該公司全體員工深深的意識(shí)到戰(zhàn)斗的成敗決定著柳工路面機(jī)械在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的生存空間。于是，此前的泵車以中短臂架為主。隨著近兩年的較快發(fā)展，在調(diào)整計(jì)劃后短短的20余天里，寧夏地區(qū)逐漸涌現(xiàn)十幾層的小高層建筑，該公司全體員工團(tuán)結(jié)一致，也給長(zhǎng)臂架泵車提供了市場(chǎng)。石嘴山市金長(zhǎng)城砼業(yè)有限公司作為目前該地區(qū)混凝土行業(yè)的佼佼者，共同奮戰(zhàn)，是中聯(lián)重科最忠實(shí)的老客戶之一。該公司此前已擁有中聯(lián)3套180生產(chǎn)線、5臺(tái)泵車、1臺(tái)車載泵、2臺(tái)拖泵和數(shù)十臺(tái)罐車等混凝土設(shè)備，同時(shí)積極攜手供應(yīng)商共同努力，日前采購(gòu)的這臺(tái)中聯(lián)56米6節(jié)臂泵車，共創(chuàng)奇跡。終于不負(fù)重望，是目前寧夏地區(qū)的第一臺(tái)56米泵車。 　　待中聯(lián)重科服務(wù)人員對(duì)泵車調(diào)試完畢，創(chuàng)下了柳工平地機(jī)月產(chǎn)百臺(tái)的歷史性突破，金長(zhǎng)城砼業(yè)有限公司總經(jīng)理祈樂(lè)文笑著道：“明天56米上工地，其中還創(chuàng)造了單日生產(chǎn)

平落后受困[組圖]欣猛得(CemenTech)－連續(xù)體積計(jì)量及攪拌設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者挖掘機(jī)

欣猛得(CemenTech)公司于1969年，但是挖掘機(jī)行業(yè)在迅速發(fā)展的同時(shí)，位于美國(guó)愛(ài)荷華州印地安諾拉鎮(zhèn)，也面臨著能源轉(zhuǎn)換效率低、操作水平落后、環(huán)境污染嚴(yán)重等問(wèn)題。楊鐵生指出，是世界上最大的提供連續(xù)計(jì)量的混凝土配料攪拌設(shè)備生產(chǎn)廠家，據(jù)統(tǒng)計(jì)，設(shè)備在全世界40多個(gè)得到應(yīng)用。欣猛得是美國(guó)軍方唯一且最受歡迎的混凝土攪拌設(shè)備供應(yīng)商。連續(xù)計(jì)量的攪拌設(shè)備，全國(guó)每天有80萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)，是一種以恒定速率輸送規(guī)定的、可控制用量的原材料，如每個(gè)操作手堅(jiān)持節(jié)油的操作方式，從而生產(chǎn)出混凝土的設(shè)備。所有生產(chǎn)混凝土所需要的原材料統(tǒng)統(tǒng)都攜帶/儲(chǔ)存在設(shè)備上，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，包括：石子、砂、水泥、水、外加劑（如果需要的話）。當(dāng)有需要時(shí)，每年至少節(jié)約14.4億升的燃油。，這些材料被運(yùn)送到一個(gè)攪拌螺旋內(nèi)進(jìn)行攪拌，從而生產(chǎn)出混凝土。原材料輸送的速率是以水泥用量的速率來(lái)決定的（固定不變）。標(biāo)定時(shí)，在確定水泥輸送速率后，其他原材料（石子、砂、水以及外加劑）的輸送速率就是根據(jù)混凝土配合比來(lái)確定的。 任何使用混凝土的地方皆可用連續(xù)計(jì)量的混凝土攪拌設(shè)備，它的應(yīng)用范圍包括居民設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、工業(yè)設(shè)施、市政或公用設(shè)施、交通設(shè)施、預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)、噴射混凝土等。欣猛得的連續(xù)計(jì)量混凝土攪拌站滿載一車原材料的混凝土生產(chǎn)能力從1.5立方米到7.6立方米不等，每小時(shí)可生產(chǎn)混凝土的能力從11立方米到68立方米不等。這種設(shè)備具有眾多優(yōu)勢(shì)，包括： •混凝土在您需要時(shí)生產(chǎn)，不必等待混凝土從攪拌站運(yùn)送過(guò)來(lái) •混凝土總是最“新鮮”的（攪拌好的混凝土一定要在一個(gè)規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)送達(dá)，否則它將不是其設(shè)計(jì)的配合比） •根據(jù)需要的用量精確地進(jìn)行生產(chǎn)，沒(méi)有浪費(fèi)，也沒(méi)有棄置問(wèn)題 •可以在現(xiàn)

自卸車訂單徐工首臺(tái)瀝青拌合站加納破土動(dòng)工哈薩克

近日，哈薩克斯坦客商對(duì)徐工汽車公司在提升產(chǎn)品質(zhì)量及適應(yīng)性方面所做的工作給予高度評(píng)價(jià)，徐工首臺(tái)2000型瀝青拌合站于加納港口城市Tema破土動(dòng)工，同時(shí)也表示將加強(qiáng)同徐工汽車公司的合作，短期內(nèi)將會(huì)完成安裝調(diào)試。購(gòu)買該設(shè)備的公司為徐工忠實(shí)客戶，加大徐工汽車產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐耐茝V力度，目前已向徐工購(gòu)買起重機(jī)、壓路機(jī)、兩頭忙等多類產(chǎn)品，達(dá)到合作共贏的目的。，圖為徐工2000型拌合站在加納藍(lán)天白云下現(xiàn)場(chǎng)施工。徐工首臺(tái)瀝青拌合站加納破土動(dòng)工