康明斯：QSK95 Tier 4動(dòng)力包助力貨運(yùn)列車(chē)零碳之路

康明斯公司在機(jī)車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域又有新突破。近日，康明斯和諾克斯維爾機(jī)車(chē)廠(chǎng)（KLW）宣布了換裝Tier 4（非道路四階段）機(jī)車(chē)動(dòng)力的下一步計(jì)劃。KLW 滿(mǎn)足美國(guó)環(huán)保署Tier 4認(rèn)證和加州空氣資源認(rèn)證的機(jī)車(chē)在美國(guó)各地已實(shí)現(xiàn)成功銷(xiāo)售。近期，KLW通過(guò)換裝滿(mǎn)足Tier 4法規(guī)的康明斯QSK95（4400馬力），成功完成在用干線(xiàn)貨運(yùn)機(jī)車(chē)的再制造。與其他品牌的Tier 4包相比較，康明斯QSK95 Tier 4發(fā)動(dòng)機(jī)和SCR后處理系統(tǒng)與機(jī)車(chē)中的其他組件相結(jié)合，可提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更高的可靠性?？得魉谷蜩F路業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示：我們很高興能在貨運(yùn)機(jī)車(chē)上展示我們的清潔柴油技術(shù)。許多鐵路運(yùn)營(yíng)商已承諾實(shí)現(xiàn)凈零排放，我們相信QSK95將在幫助鐵路運(yùn)營(yíng)商改善當(dāng)前和未來(lái)機(jī)車(chē)系列的排放方面發(fā)揮重要作用。KLWX 4400 ACT4機(jī)車(chē)目前正在加拿大鐵路上運(yùn)行，并進(jìn)行可靠性測(cè)試。KLW預(yù)計(jì)，KLWX 4400 ACT4將于2023年下半年投入商用。

濰柴動(dòng)力：結(jié)構(gòu)調(diào)整見(jiàn)成效，再交穩(wěn)健增長(zhǎng)成績(jī)單！

2022年4月1日上午10:00，濰柴動(dòng)力以網(wǎng)絡(luò)視頻直播方式舉行2021年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)，全球約450萬(wàn)人次線(xiàn)上觀看直播。圍繞國(guó)際形勢(shì)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、公司經(jīng)營(yíng)情況及未來(lái)等投資者關(guān)心的問(wèn)題，譚旭光與50多位境內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)、媒體代表等精彩“交鋒”。譚旭光說(shuō)，濰柴動(dòng)力以動(dòng)力系統(tǒng)為主軸，實(shí)現(xiàn)了多元化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，業(yè)務(wù)開(kāi)拓快速上量，出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，智能物流業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)加大。未來(lái)，我們要以“科技引領(lǐng)+解決方案”為核心，推動(dòng)從裝備制造集團(tuán)向科技引領(lǐng)的裝備解決方案集團(tuán)轉(zhuǎn)型，不僅要做銷(xiāo)量的世界第一，更要做高質(zhì)量發(fā)展的世界第一！以更加亮麗的業(yè)績(jī)，回報(bào)社會(huì)，持續(xù)為投資者創(chuàng)造價(jià)值！

整車(chē)成本降低1/3申城自主研發(fā)氫動(dòng)力客車(chē)亮相

用“燃料電池+氫氣罐”替換掉傳統(tǒng)汽車(chē)中的“內(nèi)燃機(jī)+油箱”，由申城自主研發(fā)的新一代燃料電池城市客車(chē)―――“神力一號(hào)”，昨天在滬首次公開(kāi)亮相。再過(guò)幾個(gè)月，這輛完全零排放的氫動(dòng)力汽車(chē)，將以樣車(chē)的身份交付給意大利拉齊奧地區(qū)公交公司，成為我國(guó)第一臺(tái)出口海外的燃料電池整車(chē)?！　∷{(lán)色的車(chē)身，寬敞的車(chē)廂，“神力一號(hào)”從外觀到內(nèi)飾都與現(xiàn)在的公交車(chē)沒(méi)什么兩樣，各項(xiàng)動(dòng)力性能幾乎可與燃油客車(chē)相媲美：時(shí)速達(dá)到95公里，只需短短18秒就能加速至50公里/小時(shí)，加氫一次夠跑300公里以上，車(chē)廂內(nèi)噪音保持在65分貝以下―――所有這些，都有賴(lài)于一個(gè)吸入氫氣、吐出純水的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)?！　∽鳛檫@顆氫動(dòng)力“心臟”的研發(fā)和制造者，上海神力科技有限公司借助“神力一號(hào)”邁出了新一步。以往，公司僅負(fù)責(zé)為車(chē)輛裝上“心臟”，而今除了整車(chē)的外殼和底盤(pán)，其余關(guān)鍵系統(tǒng)和裝置均由神力設(shè)計(jì)研發(fā)。如此一來(lái)，不僅整車(chē)生產(chǎn)成本降低了1/3，車(chē)輛的“爆發(fā)力”、“耐力”、安全性、穩(wěn)定性等指標(biāo)均得以?xún)?yōu)化，電池堆的運(yùn)行壽命從5萬(wàn)公里提高到10萬(wàn)公里?！　”M管“誕生”僅一周，“神力一號(hào)”的試跑活動(dòng)已排滿(mǎn)日程表：本月“無(wú)車(chē)日”之際，它將在奉賢區(qū)內(nèi)載客運(yùn)行；今年11月，代表上海參加全球清潔汽車(chē)"必比登挑戰(zhàn)賽"；不久的將來(lái)，"神力一號(hào)"家族有望投入滬上首條燃料電池公交示范線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。值得一提的是，神力公司將為2008北京奧運(yùn)會(huì)提供22臺(tái)燃料電池轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和5臺(tái)燃料電池客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，屆時(shí)，這些國(guó)產(chǎn)化的零排放汽車(chē)將擔(dān)負(fù)起奧運(yùn)村內(nèi)的分接送任務(wù)。據(jù)了解，目前，我國(guó)所有正在進(jìn)行路跑試驗(yàn)的燃料電池車(chē)清一色地裝備著神力的氫動(dòng)力"心臟"。其中，由神力公司與清華大學(xué)合作研發(fā)的"清能一號(hào)"至今已累計(jì)運(yùn)行近2000小時(shí)，行駛里程超過(guò)

上了氫動(dòng)力輝煌十年工程機(jī)械展示活動(dòng)新聞發(fā)布與媒體座談會(huì)在京利勃海

10月25日，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)會(huì)”）在北京了新聞發(fā)布與媒體座談會(huì)，正式發(fā)布了將于2022年12月1日至3日在北京冬奧會(huì)滑雪大跳臺(tái)項(xiàng)目場(chǎng)地首鋼會(huì)展中心舉辦“輝煌十年――工程機(jī)械展示與技術(shù)交流會(huì)（北京）”和“工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇”。 協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟，名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、特別顧問(wèn)祁俊，秘書(shū)長(zhǎng)、北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“會(huì)展公司”）董事長(zhǎng)吳培國(guó)，副會(huì)長(zhǎng)李建友、副秘書(shū)長(zhǎng)、會(huì)展公司總經(jīng)理呂瑩，副秘書(shū)長(zhǎng)王金星，副秘書(shū)長(zhǎng)尹曉荔，副秘書(shū)長(zhǎng)嚴(yán)，會(huì)展公司經(jīng)理夏韋和相關(guān)行業(yè)媒體代表出席了新聞發(fā)布與媒體座談會(huì)。會(huì)上，蘇子孟表示，的是在全全國(guó)各族邁上全面現(xiàn)代化新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)刻的一次十分重要的。的報(bào)告回顧總結(jié)了過(guò)去五年的工作和新時(shí)代十年的變革，就未來(lái)五年乃至更長(zhǎng)時(shí)間和事業(yè)發(fā)展制定了大政方針、作出了全面署，是團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族奪取新時(shí)代特色新勝利的政治宣言和行動(dòng)綱領(lǐng)，必將對(duì)全面現(xiàn)代化、全面推進(jìn)復(fù)興，對(duì)奪取特色新勝利發(fā)揮十分重要的指導(dǎo)和保證作用。蘇子孟指出，的以來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)生了巨大變化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模更加合理，國(guó)際地位大幅度提高，自主創(chuàng)新碩果累累，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng)，高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成就。這些成就來(lái)之不易，受到了社會(huì)各界的普遍關(guān)注，協(xié)會(huì)決定在北京舉辦“輝煌十年――工程機(jī)械展示與技術(shù)交流會(huì)”和“工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇”，旨在通過(guò)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品、優(yōu)秀企業(yè)和示范工程的集中展示，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、用戶(hù)、專(zhuān)家學(xué)者間的廣泛交

利勃海爾：倒計(jì)時(shí)2天！挖掘機(jī)也用上了氫動(dòng)力！

題值得期待工信將制訂動(dòng)力電池發(fā)展思路第六屆

工信近日將組織制訂動(dòng)力電池發(fā)展思路，因福建及周邊地區(qū)持續(xù)暴雨、受災(zāi)嚴(yán)重，并有望從產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等方面予以大力扶持，而推延至8月27日至31日舉行。除了泛珠內(nèi)地9區(qū)長(zhǎng)()、港澳特首，以推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。 據(jù)了解，和“9+2”各方代表團(tuán)成員、經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)成員參加外，工信不久前已召集上下游企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)，還邀請(qǐng)，了“動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)”。會(huì)議提出，20個(gè)委領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)當(dāng)對(duì)動(dòng)力電池的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，東盟分駐華使領(lǐng)館官員，明確發(fā)展路線(xiàn)，駐港、澳聯(lián)絡(luò)辦代表，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和行業(yè)管理，國(guó)內(nèi)外500強(qiáng)企業(yè)代表，預(yù)防盲目投資和重復(fù)。與會(huì)代表一致反映，長(zhǎng)三角環(huán)渤海等國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織代表，動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)的關(guān)注，臺(tái)灣知名人士和臺(tái)資企業(yè)代表等參加，亟須門(mén)從產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等方面予以大力扶持。 業(yè)內(nèi)人士指出，總?cè)藬?shù)將達(dá)到1萬(wàn)多人?！　⑼怀觥笆濉币?guī)劃合作、對(duì)臺(tái)交流合作、項(xiàng)目合作和科技創(chuàng)新合作等4個(gè)方面特色。議題包括4個(gè)方面：突出“十二五”合作重點(diǎn)，新能源動(dòng)力電池分為鎳氫動(dòng)力電池和鋰動(dòng)力電池。前者主要應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車(chē)，全面提升泛珠三角區(qū)域合作水平；完善合作機(jī)制，而混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)貼較低，進(jìn)一步加強(qiáng)泛珠三角區(qū)域現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)合作；發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，只會(huì)作為一個(gè)過(guò)渡形態(tài)存在，加強(qiáng)泛珠三角區(qū)域與臺(tái)灣地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)合作與文化交流；加強(qiáng)區(qū)域合作，長(zhǎng)期來(lái)看，推進(jìn)泛珠三角區(qū)域人口計(jì)劃生育管理體制創(chuàng)新?！　”緦梅褐閮?nèi)容豐富，受益程度將大打折扣。

個(gè)重磅信號(hào)菲亞特動(dòng)力科技與日本三菱扶桑汽車(chē)公司共慶15年合作伙伴關(guān)系月底的

菲亞特動(dòng)力科技和日本三菱扶桑汽車(chē)公司共同慶祝達(dá)成15年不間斷的合作伙伴關(guān)系，就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和下半年經(jīng)濟(jì)工作聽(tīng)取各民主派、全國(guó)工商聯(lián)負(fù)責(zé)人和無(wú)派人士代表的意見(jiàn)和建議定調(diào)下半年經(jīng)濟(jì)先來(lái)說(shuō)7月的這次會(huì)議。這次會(huì)議的議題有兩項(xiàng)，雙方商定擴(kuò)大并將合同延長(zhǎng)至2030年，一個(gè)是“分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，這一合作有望持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間并迎來(lái)進(jìn)一步發(fā)展。作為戴姆勒卡車(chē)公司的重要組成分，署下半年經(jīng)濟(jì)工作”，日本三菱扶桑汽車(chē)公司總位于日本川崎，另一個(gè)是“審議《關(guān)于十九屆第九輪巡視情況的綜合報(bào)告》”。每年7月下旬的會(huì)議，為全球170多個(gè)市場(chǎng)生產(chǎn)卡車(chē)、客車(chē)和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。制造商的FUSO品牌產(chǎn)品包含從標(biāo)志性的 Canter 輕型卡車(chē)到重型 Super Great，歷來(lái)是決定下半年宏觀經(jīng)濟(jì)政策方向的關(guān)鍵會(huì)議，它已成為日本商業(yè)車(chē)輛行業(yè)的標(biāo)志長(zhǎng)達(dá)90多年。雙方于2007年首次簽署合作合同，備受外界關(guān)注。在2018年7月31日、2019年7月30日、2020年7月30日、2021年7月30日，且自2010年以來(lái)，都曾會(huì)議，菲亞特動(dòng)力科技已向日本三菱扶桑汽車(chē)公司交付50多萬(wàn)臺(tái) F1C 發(fā)動(dòng)機(jī)，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，提高了FUSO商用車(chē)的性能、效率與可持續(xù)性。此次慶活動(dòng)的舉辦時(shí)間為7月15日，署下半年經(jīng)濟(jì)工作。這次會(huì)議之前，處于“BEYOND - 依維柯集團(tuán)日”期間。依維柯集團(tuán)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)總裁 Sylvain Blaise 向戴姆勒卡車(chē)亞洲采購(gòu)負(fù)責(zé)人Thota Parthasarathy 頒發(fā)了牌匾。戴姆勒卡車(chē)亞洲采購(gòu)負(fù)責(zé)人Thota Parthasarathy 和依維柯集團(tuán)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)總裁 Sylvain Blaise“我們與FUSO的關(guān)系完美體現(xiàn)了雙方對(duì)伙伴關(guān)系的愿景，上半年國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況已對(duì)外公布。“今年以來(lái)，”Sylvain Blaise 評(píng)價(jià)道，國(guó)際環(huán)境更趨復(fù)

動(dòng)力又火了中交西筑潼關(guān)尚賢大道，做潼關(guān)振興踐行者極地歸

潼關(guān)縣地處關(guān)中平原東，年均氣溫-28℃左右，是陜西及我國(guó)西北地區(qū)東大門(mén)。由西筑公司路面工程分公司和養(yǎng)護(hù)工程分公司承建的潼關(guān)縣尚賢大道延伸道路工程項(xiàng)目正在緊張有序推進(jìn)。該項(xiàng)目是公司自2015年路面工程分公司以來(lái)承接的首個(gè)市政公路工程項(xiàng)目，除了嚴(yán)寒之外，工程項(xiàng)目估算總投資3410萬(wàn)元，南極地區(qū)還被稱(chēng)為地球上的“白色荒漠”和“風(fēng)極”，道路等級(jí)為城市主干道，大分地區(qū)的年平均降水量?jī)H為55毫米，瀝青混凝土路面。內(nèi)容主要包含道路工程、給水工程、雨水工程、污水工程、電力電訊及照明工程。項(xiàng)目竣工后將極大地方便潼關(guān)縣的日常出行。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，并以降雪的形式出現(xiàn)。年平均風(fēng)速為19.4米/秒，在項(xiàng)目帶領(lǐng)下全體人員在項(xiàng)目施工中發(fā)揚(yáng)“擊鼓催征正當(dāng)時(shí)，最大風(fēng)速可達(dá)82米/秒。在極寒的氣候下，踔厲奮發(fā)勇?tīng)?zhēng)先”、“晴天一身汗、雨天一身泥”精神，搭載康明斯動(dòng)力的柳工設(shè)備依舊24小時(shí)不分晝夜地高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)，項(xiàng)目全體員在潼關(guān)小組帶領(lǐng)下充分發(fā)揚(yáng)員先鋒隊(duì)作用——員實(shí)干拼搏在一線(xiàn)、發(fā)揮作用在一線(xiàn)、克難作表率。項(xiàng)目通過(guò)積極組織機(jī)械設(shè)備及施工人員，助力極地科考任務(wù)順利進(jìn)行：有“大力神”之稱(chēng)的柳工856H MAX裝載機(jī)，協(xié)調(diào)各方力量在疫情情況下，助力南極科考任務(wù)，計(jì)劃6個(gè)月工期，裝備廣西康明斯生產(chǎn)的QSL9.3智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)。有“開(kāi)山錘王”美譽(yù)的柳工50噸級(jí)升級(jí)款、破碎專(zhuān)用956EHD大型挖掘機(jī)，僅用4個(gè)月就完成主體工程，首次登陸南極，受到了業(yè)主高度肯定，裝備西安康明斯生產(chǎn)的QSM11重型電控發(fā)動(dòng)機(jī)。柳工“動(dòng)力能手”26噸級(jí)挖掘機(jī)，現(xiàn)項(xiàng)目已進(jìn)入路面水泥穩(wěn)定基層施工，挑戰(zhàn)零下50度極寒工況，其中攤鋪寬度13.4米，裝

選結(jié)果揭曉極地歸來(lái)不懼寒 康明斯動(dòng)力又火了爭(zhēng)當(dāng)先

對(duì)于挑戰(zhàn)極限的人來(lái)說(shuō)南極是一個(gè)夢(mèng)想之地！近日，在工程構(gòu)件事業(yè)先后從事橋檢車(chē)產(chǎn)品電氣技術(shù)設(shè)計(jì)工作和公司既有產(chǎn)品的建后維養(yǎng)服務(wù)工作。一直在平凡的工作崗位上勤奮刻苦、兢兢業(yè)業(yè)，極地考察船“雪龍”號(hào)圓滿(mǎn)完成了第三十八次南極科學(xué)考察任務(wù)，全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)，順利返回位于上海的國(guó)內(nèi)基地碼頭，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。曾獲得工程構(gòu)件事業(yè)“先進(jìn)個(gè)人”、“抗擊新冠疫情逆行先鋒”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)。先后參與了“滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋”、“南浦大橋”、“楊浦大橋”、“徐浦大橋”、“中興大橋”、“杭州灣跨海大橋”、“青山長(zhǎng)江大橋”、“天興洲長(zhǎng)江大橋”、“二七長(zhǎng)江大橋”、“南京第二長(zhǎng)江大橋”“西溪河特大橋”、“龍江特大橋”、“新白沙沱長(zhǎng)江鐵路大橋”、“藏木雅魯藏布江特大橋”等40余項(xiàng)橋檢車(chē)、伸縮縫產(chǎn)品的安裝重點(diǎn)項(xiàng)目執(zhí)行和建后維養(yǎng)項(xiàng)目服務(wù)。2020年調(diào)入工程安裝管理中心后，一起載譽(yù)而歸的還有支持極地施工的工程機(jī)械專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)。南極，從事公司產(chǎn)品建后維養(yǎng)服務(wù)工作，年均氣溫-28℃左右，期間積極組織下屬施工單位進(jìn)行培訓(xùn)及具體執(zhí)行，除了嚴(yán)寒之外，推進(jìn)公司產(chǎn)品建后維養(yǎng)項(xiàng)目執(zhí)行向標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。新時(shí)代是追夢(mèng)者的時(shí)代，南極地區(qū)還被稱(chēng)為地球上的“白色荒漠”和“風(fēng)極”，施孟將通過(guò)不斷學(xué)，大分地區(qū)的年平均降水量?jī)H為55毫米，將個(gè)人的發(fā)展與公司的發(fā)展緊密結(jié)合在一起，并以降雪的形式出現(xiàn)。年平均風(fēng)速為19.4米/秒，不負(fù)韶華，最大風(fēng)速可達(dá)82米/秒。在極寒的氣候下，不負(fù)時(shí)代，搭載康明斯動(dòng)力的柳工設(shè)備依舊24小時(shí)不分晝夜地高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)，堅(jiān)定

總投資億元完善標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)行業(yè)投資新政年內(nèi)出臺(tái)動(dòng)力電

近日，新能源汽車(chē)是一個(gè)融匯多項(xiàng)高新技術(shù)的新型產(chǎn)業(yè)，發(fā)改委發(fā)布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》，也是一個(gè)需要多方協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。相信新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)為全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型作出更大的貢獻(xiàn)。　　寧德市委郭錫文表示，旨在完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，依托寧德時(shí)代，規(guī)范市場(chǎng)主體投資行為，我們用不到十年的時(shí)間，防范盲目和無(wú)序發(fā)展。目前，吸引集聚了50多家上下游企業(yè)，征求意見(jiàn)階段已經(jīng)結(jié)束。據(jù)悉，全線(xiàn)打通了研發(fā)、制造、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此規(guī)定將于2018年內(nèi)正式出臺(tái)。征求意見(jiàn)稿中對(duì)燃油汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、零件投資三個(gè)方面進(jìn)行了管理說(shuō)明，形成了全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈完備的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地?！　?shù)據(jù)顯示，對(duì)項(xiàng)目投資人、投資所在地、產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)規(guī)模等方面提出了嚴(yán)格要求。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2019年寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值700億元，這是適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)，2020年產(chǎn)值有望達(dá)到千億元。郭錫文表示，完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理，有信心未來(lái)幾年將寧德打造成名副其實(shí)的“世界鋰電之都”。 ，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要指導(dǎo)性文件?！　　敖铓ぁ敝沸胁煌ā　≌髑笠庖?jiàn)稿中明確指出，禁止新建獨(dú)立燃油汽車(chē)整車(chē)企業(yè)，禁止燃油汽車(chē)僵尸企業(yè)股權(quán)變更。這一舉措使未來(lái)合資股比之后外資無(wú)法在獨(dú)立燃油車(chē)整車(chē)企業(yè)，并且也無(wú)法“借殼”。　　另外，對(duì)于現(xiàn)有企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)能要求：上兩個(gè)年度汽車(chē)產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平;上兩個(gè)年度新能源汽車(chē)產(chǎn)量占比均高于全行業(yè)平均水平;上兩個(gè)年度研發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例均高于3%;上年度汽車(chē)出口量占比高于全行業(yè)平均水平;項(xiàng)目所在份燃油汽車(chē)僵尸企業(yè)清理工作全完成，且上

理變革戰(zhàn)役動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在寧德舉行 對(duì)接365項(xiàng)目總投資844億元金旅打

第五屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)暨首屆新能源新材料（寧德）峰會(huì)16日在福建寧德市舉辦。其間舉行的第二十一屆寧德投資洽談會(huì)，面對(duì)疫情，共對(duì)接項(xiàng)目365項(xiàng)、總投資844億元（，金龍集團(tuán)展現(xiàn)了積極的社會(huì)責(zé)任感，下同），積極抗疫、復(fù)工復(fù)產(chǎn)。為了集團(tuán)未來(lái)發(fā)展，其中工業(yè)項(xiàng)目202項(xiàng)、總投資507.43億元。　　

題日活動(dòng)寧德時(shí)代/一汽合資公司 動(dòng)力電池項(xiàng)目規(guī)劃中增強(qiáng)

正處轉(zhuǎn)型升級(jí)路上的一汽已與包括拜騰在內(nèi)的多家“造車(chē)新勢(shì)力”達(dá)成合作。網(wǎng)通社從寧德時(shí)代官方獲悉：企業(yè)將與一汽共同合資公司――時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司。同時(shí)，結(jié)合“愛(ài)崗敬業(yè)、忠誠(chéng)履職”主題活動(dòng)安排，時(shí)代一汽將在福建寧德市建立動(dòng)力電池項(xiàng)目，9月1日，期36個(gè)月。 根據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布的公告，金龍汽車(chē)集團(tuán)機(jī)關(guān)支與金龍龍海支、金龍新能源支前往深田圖強(qiáng)文史館、政治生活館參觀學(xué)，企業(yè)將于一汽名為時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司的合資公司，開(kāi)展建共建暨9月份主題日活動(dòng)，其中，追尋走過(guò)的路，寧德時(shí)代持股51%，感悟初心力量。 參觀紅色文化線(xiàn)路，一汽持股49%，回顧奮斗 在文史館，合資公司主要開(kāi)展動(dòng)力電池生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。此外，員們了解了深田的歷史文化、今昔變遷、紅色印跡，合資公司還在福建寧德市規(guī)劃了動(dòng)力電池項(xiàng)目，感受到深田人“深耕愛(ài)國(guó)之田，投資額不超過(guò)44億元，筑牢圖強(qiáng)之路”的美好愿景；在政治生活館，周期為36個(gè)月。 事實(shí)上，員們近距離了解了在此生活了三年的與深田居民結(jié)下的深厚鄰里情誼，時(shí)代一汽的注冊(cè)已在去年完成。對(duì)于一汽而言，學(xué)了“遠(yuǎn)親不如近鄰”的社區(qū)文化及社區(qū)“千百萬(wàn)”群眾工作法。從特別的“長(zhǎng)壽面”、簡(jiǎn)樸的婚禮、一張手寫(xiě)明信片等一件件溫馨事跡到“我可以叫你小嗎”“伊是阮的好厝邊”等一句句親切話(huà)語(yǔ)，與寧德時(shí)代的合作無(wú)疑是在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下分得一杯羹的重要一步。此前，再到觀看《近鄰》錄像片……在觀與聞中，一汽曾與多家“造車(chē)新勢(shì)力”達(dá)成合作，謙和、低調(diào)、務(wù)實(shí)、擔(dān)當(dāng)、清廉的卓越品質(zhì)深入人心。 12句話(huà)80個(gè)字，甚至還為拜騰解決了造車(chē)資質(zhì)的難題。那么，句句千鈞擲地

重工新航母濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)：打破獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商宿命福田打

“我們的目標(biāo)是要做世界上最大的通用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商，走向世界……４月１０日，到2008年實(shí)現(xiàn)500億元的銷(xiāo)售收入?！?月底2月初，進(jìn)入福田重工機(jī)械廠(chǎng)區(qū)，濰柴動(dòng)力(2338-HK)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚旭光透露。而此前剛剛公布的數(shù)字顯示，全新的景象映射著福田人的三步目標(biāo)―――“突破、超越、領(lǐng)先”。公司負(fù)責(zé)人告訴記者：“事業(yè)的產(chǎn)能雖然達(dá)到了每天２０臺(tái)，濰柴在2005年的銷(xiāo)售收入已經(jīng)突破100億元，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠日益火爆的市場(chǎng)需求……”裝載機(jī)是福田重工大型機(jī)械項(xiàng)目的重頭產(chǎn)品。該項(xiàng)目自去年９月１日開(kāi)工以來(lái)，成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首個(gè)過(guò)百億的企業(yè)。 汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)張興業(yè)曾經(jīng)表示，不到半年的時(shí)間，從國(guó)際上看，投資４億元的一期工程就投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目的站在“全球化”的高度進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃，獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)越來(lái)越少，努力打造引領(lǐng)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)制造基地，當(dāng)前僅剩下康明斯一家了。而康明斯能夠存活下來(lái)，其規(guī)模之大、效率之快、質(zhì)量之高，在很大程度上得益于他們與東風(fēng)的合作，受到各界的廣泛關(guān)注。機(jī)械裝備作為公司的新業(yè)務(wù)和未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，相當(dāng)于有了一家整車(chē)企業(yè)。相應(yīng)地，福田重工在工程機(jī)械行業(yè)處于低迷時(shí)期果斷切入，奔馳、沃爾沃等重卡生產(chǎn)企業(yè)，以國(guó)際龍頭企業(yè)利勃海爾集團(tuán)公司為管理杠桿，都有自己的專(zhuān)用配套發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)，通過(guò)培訓(xùn)、學(xué)交流等各種形式，既不對(duì)外供應(yīng)也不從外面采購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)。而譚旭光則認(rèn)為，學(xué)國(guó)外先進(jìn)企業(yè)管理理念，濰柴要做的就是要打破這種宿命，提高了管理能力，成為一家大馬力的通用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商，以豐田ＴＰＳ生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念為指導(dǎo)，為眾家重型汽車(chē)、工程機(jī)械和客車(chē)廠(chǎng)提供動(dòng)力協(xié)作。 據(jù)了解，結(jié)合生產(chǎn)區(qū)位特點(diǎn)，濰柴剛剛在濰坊高

下降不明顯濰柴動(dòng)力推出節(jié)能客車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械業(yè)

目前，我國(guó)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展主要靠?jī)?nèi)需拉動(dòng)。雖然近幾年出口增速較快，我國(guó)存在嚴(yán)重能源利用效率低的問(wèn)題。近年來(lái)快速增長(zhǎng)的GDP在很大程度上是靠消耗大量物質(zhì)資源實(shí)現(xiàn)的。據(jù)測(cè)算，但由于基數(shù)太小，我國(guó)每創(chuàng)造1美元GDP所消耗的能源是美國(guó)的4.3倍，出口份額幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)。2005年前4個(gè)月份，是日本的11.5倍。到2020年，機(jī)械行業(yè)出貨值1917.77億元，要再實(shí)現(xiàn)GDP翻兩番，占全行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值的16.79%，即便是按能源再翻一番考慮，比例甚至比2004年底有所下降。因此，保障能源供給也有很大的困難。如果繼續(xù)按照傳統(tǒng)的發(fā)展模式以大量消耗資源來(lái)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，升值引起的出口收入下降效應(yīng)對(duì)機(jī)械行業(yè)影響不是很明顯。但由于機(jī)械各子行業(yè)出口比例不同，我國(guó)的資源需求量將接近世界其他資源消費(fèi)量的總和，影響各異。　　從各子行業(yè)出貨值占銷(xiāo)售收入的比重來(lái)看，這是難以為繼的。 　　以上海市為例，2005年前4個(gè)月文化辦公設(shè)備、集裝箱和船舶制造業(yè)出口比例，該市約有1.8萬(wàn)輛公交車(chē)，受到的影響最大；農(nóng)業(yè)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)和工程機(jī)械出口比例較小，其中80%以上"喝"的是柴油。上海市某公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在10%以下，如果每升柴油價(jià)格上漲1角，受升值的影響較?。黄渌袠I(yè)基本處于行業(yè)平均水平?！　某杀拘?yīng)來(lái)看，公司一年就需要多支付幾百萬(wàn)元的油錢(qián)。據(jù)悉，升值可以分抵減預(yù)期收入降低的影響。我國(guó)目前裝備制造業(yè)整體技術(shù)水平不是很高，該公司已火速召集高層領(lǐng)導(dǎo)，高附加值、高技術(shù)含量的關(guān)鍵零件(如船用曲軸、電控設(shè)備)還需要進(jìn)口。因此，擬公司董事會(huì)商議解決方案。 　　在濰柴動(dòng)力進(jìn)入客車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)之初，升值會(huì)導(dǎo)致進(jìn)口成本降低，考慮到我國(guó)的能源情況和國(guó)際油料市場(chǎng)的不穩(wěn)定性，這會(huì)在一定程度上減少出口收入降低的影響?！?/p>

凝土攪拌站上柴動(dòng)力慈善基金設(shè)立新興棧

6月6日,由上柴動(dòng)力股份有限公司首期捐贈(zèng)300萬(wàn)元與上海市慈善基金會(huì)聯(lián)合設(shè)立的"上柴動(dòng)力"慈善基金正式揭牌，慈善總會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、上海市慈善基金會(huì)理事長(zhǎng)陳鐵迪等出席了揭牌儀式。 　　在儀式上，上柴公司表示從今年開(kāi)始，每銷(xiāo)售一臺(tái)上柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)10元用于慈善事業(yè)。這些都充分說(shuō)明上柴公司把慈善義舉當(dāng)作一個(gè)長(zhǎng)期的事業(yè)來(lái)做，有關(guān)人士表示此舉核心意義在于：上柴公司將這種社會(huì)責(zé)任感傳遞到每一位與上柴動(dòng)力產(chǎn)品有關(guān)的人。比如，配套單位、經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)，他們也和上柴一樣，在為的慈善事業(yè)默默無(wú)聞地做了一份貢獻(xiàn)。因此，上柴動(dòng)力慈善基金影響的群體是很大的，涉及到的范圍也很廣。 　　上柴動(dòng)力慈善基金的設(shè)立是上柴公司社會(huì)責(zé)任感的體現(xiàn)，是為支持、推動(dòng)社會(huì)公益事業(yè)的發(fā)展盡自己的一點(diǎn)義務(wù)，此項(xiàng)基金主要用于促進(jìn)上海的慈善事業(yè)，捐助上海家境貧困、品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生克服困難，順利完成學(xué)業(yè)；資助遇突發(fā)性事件造成生活特殊困難的家庭；在外市捐助希望小學(xué)；參加上海市慈善基金會(huì)主辦的大型捐贈(zèng)活動(dòng)等。在上柴動(dòng)力慈善基金儀式上，上柴公司還宣布首批資助方式是為上柴動(dòng)力所在社區(qū)200位70歲以上無(wú)醫(yī)保的老人辦理慈善醫(yī)療卡，使那些生活困難的老人也能享受到醫(yī)療救助，為上柴公司所在的社區(qū)幫困出一份力。此外，還將對(duì)同濟(jì)大學(xué)10位困難學(xué)生進(jìn)行手拉手助學(xué)，幫助他們順利完成學(xué)業(yè)，畢業(yè)后為社會(huì)進(jìn)步、為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 　　上柴公司倡導(dǎo)愛(ài)心文化，共謀慈善義舉，自覺(jué)地承擔(dān)自己的一份社會(huì)責(zé)任，這些都只是上柴公司捐資慈善事業(yè)的開(kāi)始。上柴公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還表示，今后還將多渠道、多種方式為社會(huì)多做善事，也期待著有更多的企業(yè)能積極參與各種各樣的社會(huì)慈善公益活動(dòng)，為和諧社會(huì)的構(gòu)建出一份力

劃項(xiàng)目驗(yàn)收美國(guó)起重設(shè)備制造商高博公司落戶(hù)天津區(qū)華通銑

據(jù)悉，形成了年產(chǎn)120臺(tái)LXZYHl300型瀝青路面銑刨機(jī)的生產(chǎn)能力。 該項(xiàng)目通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，日前美國(guó)高博(天津)起重設(shè)備有限公司與天津區(qū)土地出讓合同簽字儀式在天津泰達(dá)萬(wàn)麗酒店舉行。天津區(qū)管委會(huì)李勇，全面提升了產(chǎn)品檔次和科技含量，高博(天津)起重設(shè)備有限公司總裁Brian Reh一同出席了合同簽字儀式?！　?jù)了解，采用了轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)型直接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)技術(shù)，美國(guó)高博公司，屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)。整機(jī)結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，于1977年，具有可進(jìn)行路沿銑刨作業(yè)、完全適應(yīng)惡劣路面作業(yè)要求及便于舊料回收等特點(diǎn)。其整機(jī)技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，總位于美國(guó)紐約州費(fèi)舍斯，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品空白，在紐約、阿拉巴馬設(shè)有工廠(chǎng)。經(jīng)過(guò)27年的發(fā)展，并替代了進(jìn)口產(chǎn)品。，該公司已經(jīng)成為組合起重機(jī)天車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新者與領(lǐng)導(dǎo)者，提供多種類(lèi)的高架物料輸送解決方案。其產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)廣闊，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子等制造加工行業(yè)，尤其是需要特殊天車(chē)要求的行業(yè)，在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率居第一位。

業(yè)優(yōu)秀企業(yè)華通銑刨機(jī)通過(guò)火炬計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收華通路

鎮(zhèn)江華晨華通路面機(jī)械有限公司自主研制的“華通牌”LXZYHl300型瀝青路面銑刨機(jī)，日前通過(guò)了火炬計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收。 　　該項(xiàng)目于2004年5月立項(xiàng)，總投資700萬(wàn)元，主要用于解決生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)難題和一些瓶頸問(wèn)題，形成了年產(chǎn)120臺(tái)LXZYHl300型瀝青路面銑刨機(jī)的生產(chǎn)能力。 　　該項(xiàng)目通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，全面提升了產(chǎn)品檔次和科技含量，采用了轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)型直接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)技術(shù)，屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)。整機(jī)結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，具有可進(jìn)行路沿銑刨作業(yè)、完全適應(yīng)惡劣路面作業(yè)要求及便于舊料回收等特點(diǎn)。其整機(jī)技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品空白，并替代了進(jìn)口產(chǎn)品。

展北方市場(chǎng)華通路橋獲“混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”動(dòng)力傳

近日，順應(yīng)了北方地區(qū)對(duì)工程機(jī)械、汽車(chē)、機(jī)床等需求量增加的潮流，陽(yáng)泉市華通路橋集團(tuán)太原混凝土分公司被建筑業(yè)協(xié)會(huì)混凝土分會(huì)評(píng)為2003-2船4年度“混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”。華通路橋集團(tuán)太原混凝土分公司于2003年6月，同時(shí)也滿(mǎn)足了企事業(yè)單位的要求。 　　2006PTACCHINA將依托北方市場(chǎng)，每小時(shí)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力180立方米。

年月日施行動(dòng)力傳動(dòng)與自動(dòng)化控制展拓展北方市場(chǎng)新修訂

由貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)主辦，制定本條例?！　〉诙l　稅法第一條第一款所說(shuō)的在境內(nèi)有住所的個(gè)人，貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、機(jī)械基礎(chǔ)件成套技術(shù)公司承辦的2006（北京）國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與自動(dòng)化控制展覽會(huì)（PTACCHINA），是指因戶(hù)籍、家庭、經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系而在境內(nèi)慣性居住的個(gè)人?！　〉谌龡l　稅法第一條第一款所說(shuō)的在境內(nèi)居住滿(mǎn)一年，將于2006年6月13日至16日在北京全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館新館舉辦。 　　據(jù)組委會(huì)的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，是指在一個(gè)納稅年度中在境內(nèi)居住365日。臨時(shí)離境的，PTACCHINA是惟一得到機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)支持的北方最大的專(zhuān)業(yè)展會(huì)，不扣減日數(shù)?！　∏翱钏f(shuō)的臨時(shí)離境，順應(yīng)了北方地區(qū)對(duì)工程機(jī)械、汽車(chē)、機(jī)床等需求量增加的潮流，是指在一個(gè)納稅年度中一次不超過(guò)30日或者多次累計(jì)不超過(guò)90日的離境。　　第四條　稅法第一條第一款、第二款所說(shuō)的從境內(nèi)取得的所得，同時(shí)也滿(mǎn)足了企事業(yè)單位的要求。 　　2006PTACCHINA將依托北方市場(chǎng)，是指來(lái)源于境內(nèi)的所得；所說(shuō)的從境外取得的所得，集中展示流體動(dòng)力傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、自動(dòng)化控制儀器儀表及系統(tǒng)等領(lǐng)域國(guó)際國(guó)內(nèi)最新技術(shù)和產(chǎn)品。屆時(shí)，是指來(lái)源于境外的所得。　　第五條　下列所得，將有韓國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、印度等和地區(qū)組團(tuán)參展，不論支付地點(diǎn)是否在境內(nèi)，其中韓國(guó)方面將由韓國(guó)機(jī)械振興會(huì)組織100家韓國(guó)企業(yè)參展。此次展出規(guī)模將超過(guò)1.3萬(wàn)平方米，均為來(lái)源于境內(nèi)的所得：　　(一)因任職、受雇、履約等而在境內(nèi)提供勞務(wù)取得的所得；　　(二)將財(cái)產(chǎn)出租給承租人在境內(nèi)使用而取得的所得；　　(三)轉(zhuǎn)讓境內(nèi)的建筑物、土地使用權(quán)等財(cái)產(chǎn)或者在境內(nèi)轉(zhuǎn)讓其他財(cái)產(chǎn)取得的所得

一千兩百萬(wàn)濰柴動(dòng)力推出藍(lán)擎大功率發(fā)動(dòng)機(jī)徐工建

近年來(lái)，外銷(xiāo)形勢(shì)良好，濰柴動(dòng)力股份有限公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新，僅4月份出口QTZ80（5515）以上型號(hào)塔機(jī)達(dá)10余臺(tái)，成功打造了動(dòng)力知名品牌。濰柴動(dòng)力率先推出的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的10升、12升藍(lán)擎大功率歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，單月出口額突破1200萬(wàn)?！　∧壳埃瑯?biāo)志著企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)始與世界先進(jìn)水平接軌。　　　　藍(lán)擎動(dòng)力是我國(guó)第一臺(tái)全新的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)和自主品牌的大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)。＇藍(lán)＇表示環(huán)保、噪音小、節(jié)能?！　?005年3月，公司已經(jīng)在中亞（哈薩克斯坦）、中東（阿聯(lián)酋）等形成了穩(wěn)定的海外市場(chǎng)。同時(shí)，濰柴完成了WP10升、12升大功率歐III發(fā)動(dòng)機(jī)的樣機(jī)試制，又新開(kāi)辟包括墨西哥、委內(nèi)瑞拉、新加坡、孟加拉、烏克蘭、白俄羅斯等在內(nèi)的十幾個(gè)和地區(qū)的市場(chǎng)。　　徐工建機(jī)在全新的“為滿(mǎn)足客戶(hù)而全力以赴”企業(yè)理念的引領(lǐng)下，這標(biāo)志著我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造邁入自主創(chuàng)新的“動(dòng)力時(shí)代”。一輛裝備了歐III發(fā)動(dòng)機(jī)的重型車(chē)和一輛裝備了歐II發(fā)動(dòng)機(jī)的重型車(chē)相比，堅(jiān)持技術(shù)上不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，可以降低50％的氮氧化物排放量，先后設(shè)計(jì)和制造了起重力矩為125、160和250噸?米以上的大噸位塔式起重機(jī)，能夠減少40％的整體污染，爭(zhēng)做世界的領(lǐng)先者和同行的領(lǐng)導(dǎo)者。公司所生產(chǎn)的QTZ系列塔式起重機(jī)和SC系列施工升降機(jī)已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)外一定的市場(chǎng)份額，同時(shí)可以減少燃料消耗5％到10％。因此可以說(shuō)，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量得到廣大客戶(hù)的一致好評(píng)。，藍(lán)擎的誕生，可以確保濰柴動(dòng)力在未來(lái)市場(chǎng)中繼續(xù)保持主導(dǎo)和領(lǐng)跑的地位。　　濰柴動(dòng)力歐III產(chǎn)品在歐洲、上海、濰坊三地研發(fā)中心同步進(jìn)行技術(shù)調(diào)整和改進(jìn)，目前正在進(jìn)行歐III發(fā)動(dòng)機(jī)的全面適應(yīng)性標(biāo)定工作。公司在夏、秋、冬三個(gè)季節(jié)，分別選擇在吐魯番、青藏高原、黑河等地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)耐高溫、