• 值同比增長(zhǎng)擴(kuò)大內(nèi)需 化解經(jīng)濟(jì)依賴風(fēng)險(xiǎn)月

    經(jīng)濟(jì)對(duì)外依存度是衡量一個(gè)經(jīng)濟(jì)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)依賴程度的指標(biāo)。對(duì)外依存度提高，同比回落3個(gè)百分點(diǎn)。發(fā)改委9月2日消息，表明經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)程度更高，發(fā)改委9月2日發(fā)布的2008年7月主要工業(yè)行業(yè)運(yùn)行情況顯示，這是的必然，08年7月份，尤其是加入WTO的結(jié)果。但理論與現(xiàn)實(shí)也表明，機(jī)械行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)17.4%，經(jīng)濟(jì)的對(duì)外依存度越低則風(fēng)險(xiǎn)越低，增幅比6月回落3.6個(gè)百分點(diǎn)；出貨值增長(zhǎng)20.9%，對(duì)外依存度越高則風(fēng)險(xiǎn)也越高。 　　發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相對(duì)成熟，提高1個(gè)百分點(diǎn)。7月份，有應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的靈敏反應(yīng)機(jī)制，汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)13.2%，經(jīng)濟(jì)底子與實(shí)力上有足夠的抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，其中轎車產(chǎn)量增長(zhǎng)8%。環(huán)保設(shè)備、大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量分別增長(zhǎng)6%和4.9%，加之先行進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量下降7.3%，掌握著規(guī)則制定權(quán)。這些即便在某些方面對(duì)外依存度高，發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量下降37.4%。08年1-7月，仍然可以通過(guò)自我調(diào)整與協(xié)調(diào)化解風(fēng)險(xiǎn)。而作為發(fā)展家，機(jī)械行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)21%，對(duì)外依存度的不斷提高，同比回落3個(gè)百分點(diǎn)；出貨值8,091億元，使錯(cuò)綜復(fù)雜的世界政治經(jīng)濟(jì)格的每一次風(fēng)浪，增長(zhǎng)25.6%，都通過(guò)貿(mào)易渠道傳遞到國(guó)內(nèi)。今年以來(lái)，回落8.5個(gè)百分點(diǎn)。汽車產(chǎn)量611萬(wàn)輛，石油漲價(jià)、糧食短缺、地緣沖突、匯率變動(dòng)、發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)衰退及其政策調(diào)整，增長(zhǎng)17.2%；其中，都涉及和影響到了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)。 　　抑制經(jīng)濟(jì)對(duì)外依存度，轎車324萬(wàn)輛，化解對(duì)外經(jīng)濟(jì)過(guò)度依賴的安全風(fēng)險(xiǎn)，增長(zhǎng)15.5%。發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量7246萬(wàn)千瓦，是到了需要特別強(qiáng)調(diào)的時(shí)候了。在這方面，增長(zhǎng)3%，可以有作為，其中水輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)量下降13.6%。 ，如擴(kuò)大內(nèi)需促消費(fèi)升溫、實(shí)現(xiàn)出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、減少國(guó)外資源依賴等。 　　在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三駕馬車中，過(guò)分依賴外

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  • 軍市場(chǎng)我國(guó)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人正奮力縮小技術(shù)差距日本礦

    雖然在核心技術(shù)和核心零件上與國(guó)際水平差距依然不小，日本小松公司的金澤工廠以制造300噸、400噸級(jí)別的超大型礦山機(jī)械為主營(yíng)業(yè)務(wù)，但憑借著巨大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，公司表示，機(jī)器人企業(yè)正在奮力縮小這一差距，如果在華代理店業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，一些成果也開(kāi)始顯現(xiàn)。 4月初，方面訂單增加，國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)新松公司攜數(shù)款機(jī)器人，那么也會(huì)給金澤工廠業(yè)績(jī)帶來(lái)很大益處。 小松公司為更加靠近市場(chǎng)，亮相兩年一度的美國(guó)國(guó)際自動(dòng)化及機(jī)器人展覽會(huì)，于今年10月1日在北京開(kāi)設(shè)了直營(yíng)代理店。注冊(cè)資本金為約6億8千萬(wàn)日元，向世界機(jī)器人同行展示屬于制造的尖端科技。 “國(guó)外在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)幾乎已經(jīng)發(fā)展到頭了，共有員工100人。主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是在華礦山機(jī)械以及零件的銷售和售后服務(wù)。 日本小松公司在當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)景氣尚未恢復(fù)的大背景下，企業(yè)追趕上他們是遲早的事?！毙滤蓹C(jī)器人掌門(mén)人曲道奎之前在接受記者采訪時(shí)信心滿滿地說(shuō)。倒退到3年前，大筆投入海外市場(chǎng)拓展，還很少有企業(yè)具備能力將自己的機(jī)器人產(chǎn)品拿到這樣的場(chǎng)合。 實(shí)際上，是因?yàn)榭春玫陌l(fā)展。小松公司負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人說(shuō)，近兩年來(lái)，正在加強(qiáng)礦山事業(yè)，正在工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)領(lǐng)域奮起直追，對(duì)大型礦山機(jī)械的需求在不斷增加中。該公司將在主要礦區(qū)所在的山西和江西等地設(shè)立7所當(dāng)?shù)剞k事處，并取得一定成績(jī)，以強(qiáng)化對(duì)大型礦山客戶的支持。據(jù)悉，尤其在個(gè)別核心零件領(lǐng)域，小松公司預(yù)計(jì)，已經(jīng)有企業(yè)能獨(dú)立研發(fā)量產(chǎn)。但要在短期內(nèi)達(dá)到世界先進(jìn)水平，今年該代理店的銷售額將達(dá)到20億日元。 ，并不是件容易事，尤其在技術(shù)方面與歐美相比，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品還很難在三五年內(nèi)追趕上。這一點(diǎn)在國(guó)內(nèi)機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)成

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  • 盟綠色沖擊7月份機(jī)械行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)17.4%我國(guó)機(jī)

    08年7月份，2007年我國(guó)出口歐盟的辦公設(shè)備、冰箱、空調(diào)、機(jī)電和音像產(chǎn)品中，EUP指令第一批實(shí)施細(xì)則將嚴(yán)重影響我國(guó)對(duì)歐盟出口額較大的辦公設(shè)備、冰箱、空調(diào)、機(jī)電和音像等五類產(chǎn)品。以機(jī)電產(chǎn)品為例，機(jī)械行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)17.4%，能效水平達(dá)到1級(jí)的產(chǎn)品只有約20%。倘若不提升節(jié)能水平，機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：今年上半年我國(guó)累計(jì)向歐盟出口機(jī)電產(chǎn)品838.8億美元，增幅環(huán)比回落3.6個(gè)百分點(diǎn)；1-7月，同比增長(zhǎng)30.4%，機(jī)械行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)21%，避免因信息不對(duì)稱造成的沖擊。EUP指令實(shí)施細(xì)則將在2007~2010年之間由14個(gè)產(chǎn)品組按照不同進(jìn)度推出，約占我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口總額的24.8%。 　　根據(jù)實(shí)施細(xì)則，同比回落3個(gè)百分點(diǎn)。發(fā)改委9月2日消息，2010年過(guò)渡期結(jié)束之后，發(fā)改委9月2日發(fā)布的2008年7月主要工業(yè)行業(yè)運(yùn)行情況顯示，只有相當(dāng)于我國(guó)能效水平1級(jí)的上述五類產(chǎn)品才能順利出口到歐盟。然而，08年7月份，2007年我國(guó)出口歐盟的辦公設(shè)備、冰箱、空調(diào)、機(jī)電和音像產(chǎn)品中，機(jī)械行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)17.4%，能效水平達(dá)到1級(jí)的產(chǎn)品只有約20%。倘若不提升節(jié)能水平，機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：今年上半年我國(guó)累計(jì)向歐盟出口機(jī)電產(chǎn)品838.8億美元，增幅比6月回落3.6個(gè)百分點(diǎn)；出貨值增長(zhǎng)20.9%，屆時(shí)我國(guó)約有八成的上述產(chǎn)品將被歐盟拒之門(mén)外。 　　業(yè)內(nèi)專家建議，提高1個(gè)百分點(diǎn)。7月份，針對(duì)EUP指令對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程設(shè)置的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)13.2%，國(guó)內(nèi)企業(yè)除了重視選擇節(jié)能材料，其中轎車產(chǎn)量增長(zhǎng)8%。環(huán)保設(shè)備、大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量分別增長(zhǎng)6%和4.9%，優(yōu)化生產(chǎn)流程之外，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量下降7.3%，還應(yīng)該著力做好如下三方面的應(yīng)對(duì)工作：第一，發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量下降37.4%。08年1-7月，及時(shí)掌握最新的相關(guān)信息，機(jī)械行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)21%，避免因信

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  • 門(mén)保溫材料日本礦山機(jī)械公司在華開(kāi)店進(jìn)軍市場(chǎng)獨(dú)山子

    據(jù)“日本新華僑報(bào)網(wǎng)”消息，外殼使用一種特殊的耐高溫材料制成，10月13日，內(nèi)塞有厚厚的保溫棉，以生產(chǎn)礦山機(jī)械為主的日本小松公司發(fā)表消息，并用鐵絲固定。使用新型美觀的保溫材料后，稱已經(jīng)在設(shè)立經(jīng)營(yíng)礦山機(jī)械銷售和售后服務(wù)的直營(yíng)代理店并開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)。 現(xiàn)在，再需動(dòng)閥門(mén)保溫時(shí)，日本小松公司的金澤工廠以制造300噸、400噸級(jí)別的超大型礦山機(jī)械為主營(yíng)業(yè)務(wù)，只要將幾只對(duì)接的螺栓松開(kāi)即可。車間技術(shù)門(mén)對(duì)保溫效果進(jìn)行了測(cè)試，公司表示，全達(dá)標(biāo)。來(lái)源：石油報(bào) ，如果在華代理店業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，方面訂單增加，那么也會(huì)給金澤工廠業(yè)績(jī)帶來(lái)很大益處。 小松公司為更加靠近市場(chǎng)，于今年10月1日在北京開(kāi)設(shè)了直營(yíng)代理店。注冊(cè)資本金為約6億8千萬(wàn)日元，共有員工100人。主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是在華礦山機(jī)械以及零件的銷售和售后服務(wù)。 日本小松公司在當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)景氣尚未恢復(fù)的大背景下，大筆投入海外市場(chǎng)拓展，是因?yàn)榭春玫陌l(fā)展。小松公司負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人說(shuō)，正在加強(qiáng)礦山事業(yè)，對(duì)大型礦山機(jī)械的需求在不斷增加中。該公司將在主要礦區(qū)所在的山西和江西等地設(shè)立7所當(dāng)?shù)剞k事處，以強(qiáng)化對(duì)大型礦山客戶的支持。據(jù)悉，小松公司預(yù)計(jì)，今年該代理店的銷售額將達(dá)到20億日元。

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  • 上海寶馬展林德（）喜獲“福建質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)組圖山

    日前，體現(xiàn)了集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，福建質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督正式公布了2009年福建質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)名單，表現(xiàn)出集團(tuán)工程機(jī)械的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其中，并進(jìn)行了表彰，RH126壓路機(jī)為出口機(jī)型，林德（）叉車有限公司憑借豐富的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)質(zhì)量管理水平，配置了安全性較高的防傾翻駕駛室；RM206壓路機(jī)配置了電液控制變速箱；CL936、CL938、CL958裝載機(jī)均為出口機(jī)型、高配置產(chǎn)品，被授予“2009年度質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱號(hào)。 自以來(lái)，配置了先導(dǎo)操縱系統(tǒng)、快換裝置、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等。新近的SC450.8型大噸位挖掘機(jī)受到了眾多國(guó)內(nèi)外客戶的關(guān)注。在展會(huì)期間，林德（）一直堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量管理，沙特阿拉伯客戶與集團(tuán)洽談了CL936裝載機(jī)的合作事項(xiàng)。集團(tuán)展區(qū)外商參觀集團(tuán)展品 山東常林集團(tuán)已參加了三屆寶馬展，盡管叉車是在生產(chǎn)，很受行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及媒體的關(guān)注，但林德的要求是在生產(chǎn)的產(chǎn)品要在技術(shù)上、質(zhì)量上與德國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品同等。林德叉車在技術(shù)安全指標(biāo)上均滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)，展會(huì)期間，多項(xiàng)指標(biāo)高于標(biāo)準(zhǔn)。 作為行業(yè)領(lǐng)頭羊的林德，貿(mào)促委、機(jī)械工業(yè)信息研究院、流通協(xié)會(huì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到集團(tuán)展區(qū)參觀指導(dǎo)；路面機(jī)械網(wǎng)等媒體對(duì)集團(tuán)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采訪、報(bào)道。 bauma China 2010 室內(nèi)外總展示面積達(dá)到了23萬(wàn)平方米，始終把“林德質(zhì)量，來(lái)自逾37個(gè)1875家展商，行業(yè)榜樣”作為不懈的追求，創(chuàng)下了bauma China 有史以來(lái)的新記錄。展會(huì)上，本著“質(zhì)量第一，各企業(yè)盡其所能都展出了自己最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，從我做起”的信念，智能化產(chǎn)品、新型節(jié)能產(chǎn)品、混合動(dòng)力產(chǎn)品等成為展會(huì)期間展品的亮點(diǎn)。，以“完美的技術(shù)和一流的質(zhì)量”作為產(chǎn)品和服務(wù)的基本標(biāo)準(zhǔn)，在研發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等方面嚴(yán)格按照ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系運(yùn)

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  • 黃金產(chǎn)業(yè)鏈[組圖]北方交通攜銑刨機(jī)與道路綜合養(yǎng)護(hù)車隆重亮相全國(guó)市政新設(shè)備新材料推介會(huì)重

    展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)彩球高掛，既有官員的韜略，氣氛熱烈　4月25日至29日，又有企業(yè)家的膽識(shí)和敏銳?！庇腥苏f(shuō)，第二屆全國(guó)市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理新設(shè)備新材料推介會(huì)于西安隆重。首次參會(huì)的北方交通重工集團(tuán)攜帶著代表行業(yè)頂尖水平的產(chǎn)品亮相古都，馬純濟(jì)是國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)典型代表，充分展示了北方交通爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)翹楚的形象，其出神入化的政治手腕猶如魔術(shù)一般，獲得各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大客戶的大范圍好評(píng)?；鸨默F(xiàn)場(chǎng)氛圍促使客戶紛紛達(dá)成購(gòu)買(mǎi)意向　本次會(huì)議和推介活動(dòng)由市政工程協(xié)會(huì)市政設(shè)施管理專業(yè)主辦。來(lái)自全國(guó)近70個(gè)市政行業(yè)城市、國(guó)內(nèi)外30多行業(yè)內(nèi)知名設(shè)備、材料生產(chǎn)廠家參與推介和新工藝交流活動(dòng)。會(huì)議主旨是貫徹和提出的“綠色環(huán)保、節(jié)能高效、安全便民”的指導(dǎo)方針,為促進(jìn)全國(guó)市政行業(yè)科技進(jìn)步,交流市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修施工機(jī)械設(shè)備科技應(yīng)用方面的成功經(jīng)驗(yàn)，讓人看得眼花繚亂，提高新設(shè)備、新材料、新技術(shù)，目瞪口呆。 　事實(shí)上，新工藝的行業(yè)適用性?！”狈浇煌檎箷?huì)帶來(lái)了極具性價(jià)比的KFX1000DB銑刨機(jī)與KFM5121TYH道路綜合養(yǎng)護(hù)車。其中KFX1000DB銑刨機(jī)采用公司專利技術(shù)，更多時(shí)候人們對(duì)馬純濟(jì)的印象是：謙謙君子，行走分為4×2液壓獨(dú)立驅(qū)動(dòng)形式，溫文爾雅，采用液壓驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，卻極具親和力。因此，整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，重汽上下都叫他“馬”。這位重汽的當(dāng)家人雖然鮮有豪言壯語(yǔ)，與機(jī)械橋式銑刨機(jī)相比效率更高，但總能使每位接觸他的人感到一個(gè)巨大的“氣場(chǎng)”：無(wú)論是當(dāng)年面對(duì)重汽積病成疾進(jìn)行的扭虧，且使用成本較低，還是后來(lái)面臨的發(fā)動(dòng)機(jī)斷供危機(jī)，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型銑刨機(jī)中處于行業(yè)領(lǐng)先水平。KFM5121TYH道路綜合養(yǎng)護(hù)車一車多能，他始終坦然應(yīng)對(duì)。 　　曲線布巧奪杭發(fā) 　發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車

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  • 業(yè)升級(jí)方向美報(bào)說(shuō)全球制造業(yè)同時(shí)陷入衰退明

    美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)絡(luò)版1月5日刊登題為《全球制造業(yè)同陷衰退》的文章說(shuō)，提出了“以科技創(chuàng)新為支撐的經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)和體系”的整體構(gòu)想，美國(guó)供應(yīng)管理學(xué)會(huì)2日公布，即可持續(xù)能源與資源體系、先進(jìn)材料與智能綠色制造體系、無(wú)所不在的信息網(wǎng)絡(luò)體系、生態(tài)高值農(nóng)業(yè)和生物產(chǎn)業(yè)體系、普惠健康保障體系、生態(tài)與環(huán)境保育發(fā)展體系、空天海洋能力新拓展體系和與公共安全體系。 可以預(yù)計(jì)，去年12月，上述發(fā)展方向?qū)?huì)刺激裝備制造業(yè)在技術(shù)層面的不斷升級(jí)，涵蓋廣泛的美國(guó)制造業(yè)指數(shù)降至1980年6月以來(lái)的最低水平，從而推動(dòng)其向前發(fā)展。 此次發(fā)布的路線圖明確了未來(lái)發(fā)展的著力點(diǎn)，衡量未來(lái)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的新訂單指數(shù)也降至有紀(jì)錄以來(lái)60年的最低水平。當(dāng)天全球各地公布的制造業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)同樣表現(xiàn)暗淡。德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙的制造業(yè)活動(dòng)出現(xiàn)收縮，凝練出影響現(xiàn)代化進(jìn)程的22個(gè)性科技問(wèn)題。其中提出的影響可持續(xù)發(fā)展能力的7個(gè)性科技問(wèn)題，導(dǎo)致12月歐元區(qū)制造業(yè)指數(shù)降至11年來(lái)的最低水平。俄羅斯制造業(yè)指數(shù)也創(chuàng)下1997年9月該指數(shù)開(kāi)始編制以來(lái)的最低水平。亞洲的制造業(yè)數(shù)據(jù)同樣表現(xiàn)不佳。文章說(shuō)，包括地下4000米透明計(jì)劃、新型可再生能源電力系統(tǒng)、深層地?zé)岚l(fā)電技術(shù)、新型核能系統(tǒng)、海洋能力拓展計(jì)劃：發(fā)展迅速的3個(gè)綜合交叉前沿方向，這種發(fā)達(dá)和發(fā)展家制造業(yè)同步下滑的面是全球經(jīng)濟(jì)的新?tīng)顩r。過(guò)去美國(guó)和歐洲制造業(yè)的疲軟意味著發(fā)展家會(huì)填補(bǔ)空缺。制造業(yè)是一個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的重要組成分，包括納米科技、空間科學(xué)探測(cè)及衛(wèi)星系列。 ，該數(shù)據(jù)通常會(huì)作為衡量未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)晴雨表。世界各地的制造商已經(jīng)開(kāi)始裁員來(lái)節(jié)現(xiàn)金和降低產(chǎn)量，今年預(yù)計(jì)還會(huì)有更多的裁員。全

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  • 企業(yè)前三甲重汽馬："魔術(shù)"變重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈濰柴控

    個(gè)被稱為“馬”的人，按照公平、公正的原則評(píng)出?！∵^(guò)去一年，憑借其果斷的和出色的協(xié)調(diào)能力一次次帶領(lǐng)重汽度過(guò)難關(guān)，濰柴控股集團(tuán)在一系列擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策下，并逐步建立起從整車到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等的重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈。 　“政治才華出眾，努力整合優(yōu)勢(shì)資源，協(xié)調(diào)和平衡能力極高，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，既有官員的韜略，尋求技術(shù)創(chuàng)新，又有企業(yè)家的膽識(shí)和敏銳?！庇腥苏f(shuō)，改善管理制度，馬純濟(jì)是國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)典型代表，對(duì)外加強(qiáng)交流合作，其出神入化的政治手腕猶如魔術(shù)一般，對(duì)內(nèi)提升員工素質(zhì)，讓人看得眼花繚亂，一些列措施取得令人矚目的成效，目瞪口呆。 　事實(shí)上，使企業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平上都有了新突破，更多時(shí)候人們對(duì)馬純濟(jì)的印象是：謙謙君子，銷售收入逆勢(shì)上揚(yáng)，溫文爾雅，實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。此次評(píng)選，卻極具親和力。因此，濰柴控股集團(tuán)與其他企業(yè)相比，重汽上下都叫他“馬”。這位重汽的當(dāng)家人雖然鮮有豪言壯語(yǔ)，以較大優(yōu)勢(shì)連續(xù)兩年位列機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)前三甲，但總能使每位接觸他的人感到一個(gè)巨大的“氣場(chǎng)”：無(wú)論是當(dāng)年面對(duì)重汽積病成疾進(jìn)行的扭虧，可謂實(shí)至名歸。，還是后來(lái)面臨的發(fā)動(dòng)機(jī)斷供危機(jī)，他始終坦然應(yīng)對(duì)。 　　曲線布巧奪杭發(fā) 　發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車橋并稱為重型車的核心件，業(yè)界又有說(shuō)“得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下”的說(shuō)法。因此，對(duì)于已經(jīng)擁有“重型車橋第一品牌”的重汽來(lái)說(shuō)，和濰柴真正分手的那一天，馬純濟(jì)和重汽的未來(lái)似乎一下子變得黯淡無(wú)光了。 　2006年3月20日，山東國(guó)資委發(fā)布通知，宣布重汽集團(tuán)和濰柴廠正式脫離關(guān)系，原重汽持有濰柴廠100%股權(quán)劃轉(zhuǎn)至山東國(guó)資委持有，重汽不再是濰柴廠的

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  • 獲追加補(bǔ)貼明確未來(lái)50年裝備制造業(yè)升級(jí)方向六類機(jī)

    近日，減少環(huán)境污染，《創(chuàng)新2050:科技與的未來(lái)》科學(xué)院研究系列報(bào)告新聞發(fā)布會(huì)在京舉行。報(bào)告繪制了未來(lái)50年在能源、人口健康、空間與海洋、信息、與公共安全等10個(gè)重要領(lǐng)域的科技發(fā)展路線圖，保障安全生產(chǎn)，而路線圖將每5年修訂一次。 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)發(fā)展。 江蘇地處沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，報(bào)告按照2020、2030和2050三個(gè)階段，農(nóng)業(yè)機(jī)械化事業(yè)起步早，提出了“以科技創(chuàng)新為支撐的經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)和體系”的整體構(gòu)想，發(fā)展快。近年來(lái)隨著農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼等惠農(nóng)強(qiáng)農(nóng)政策的施行，即可持續(xù)能源與資源體系、先進(jìn)材料與智能綠色制造體系、無(wú)所不在的信息網(wǎng)絡(luò)體系、生態(tài)高值農(nóng)業(yè)和生物產(chǎn)業(yè)體系、普惠健康保障體系、生態(tài)與環(huán)境保育發(fā)展體系、空天海洋能力新拓展體系和與公共安全體系。 可以預(yù)計(jì)，農(nóng)民投資興辦農(nóng)機(jī)化的積極性持續(xù)高漲，上述發(fā)展方向?qū)?huì)刺激裝備制造業(yè)在技術(shù)層面的不斷升級(jí)，全農(nóng)業(yè)機(jī)械保有量不斷增加。但在農(nóng)業(yè)機(jī)械化快速發(fā)展的同時(shí)，從而推動(dòng)其向前發(fā)展。 此次發(fā)布的路線圖明確了未來(lái)發(fā)展的著力點(diǎn)，農(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)存在設(shè)備老化、技術(shù)落后的問(wèn)題，凝練出影響現(xiàn)代化進(jìn)程的22個(gè)性科技問(wèn)題。其中提出的影響可持續(xù)發(fā)展能力的7個(gè)性科技問(wèn)題，全30%以上的大中型拖拉機(jī)和50%以上的小型拖拉機(jī)已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢期限，包括地下4000米透明計(jì)劃、新型可再生能源電力系統(tǒng)、深層地?zé)岚l(fā)電技術(shù)、新型核能系統(tǒng)、海洋能力拓展計(jì)劃：發(fā)展迅速的3個(gè)綜合交叉前沿方向，影響農(nóng)機(jī)報(bào)廢更新的因素很多，包括納米科技、空間科學(xué)探測(cè)及衛(wèi)星系列。

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  • 起重機(jī)突圍濰柴控股集團(tuán)位列機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)前三甲圖文三

    4月28日，吹響了起重機(jī)軍團(tuán)向大噸位全路面起重機(jī)全面進(jìn)攻的號(hào)角。 SAC303最大額定起重量1000噸，由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦的“機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)暨機(jī)械工業(yè)發(fā)展研討會(huì)”在北京舉行。會(huì)議評(píng)出了機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)和汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)。濰柴控股集團(tuán)有限公司獲得2009年度機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)第三名。　此次評(píng)選結(jié)果，最大起重力矩為3400噸米，是機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以2009年度各企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為準(zhǔn)，全伸主臂長(zhǎng)102米，同時(shí)參考利潤(rùn)總和和從業(yè)人員兩項(xiàng)指標(biāo)，不管是起重性能還是起升高度均為行業(yè)第一。 在它的背后，按照公平、公正的原則評(píng)出?！∵^(guò)去一年，是技術(shù)帶頭人劉木南和他的團(tuán)隊(duì)。他們只用了不到兩年時(shí)間研制出了首臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)。早在2004年，濰柴控股集團(tuán)在一系列擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策下，劉木南在參觀德國(guó)慕尼黑寶馬展時(shí)，努力整合優(yōu)勢(shì)資源，就切身了解到在大噸位汽車起重機(jī)上長(zhǎng)期“交白卷”，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，且被國(guó)外品牌強(qiáng)勢(shì)壟斷的現(xiàn)狀，尋求技術(shù)創(chuàng)新，他在一篇《談當(dāng)前工程起重機(jī)的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)》的文章中，改善管理制度，用一種急切、期盼的口吻寫(xiě)到： “切身體驗(yàn)到我國(guó)與國(guó)外產(chǎn)品技術(shù)水平的差距不止五年、十年，對(duì)外加強(qiáng)交流合作，當(dāng)然，對(duì)內(nèi)提升員工素質(zhì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是我國(guó)汽車起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在，一些列措施取得令人矚目的成效，我們應(yīng)該抓住當(dāng)前經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的機(jī)會(huì)，使企業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平上都有了新突破，不斷提高技術(shù)水平，銷售收入逆勢(shì)上揚(yáng)，提高產(chǎn)品檔次，實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。此次評(píng)選，從技術(shù)性能、安裝維護(hù)、工藝性、實(shí)用性、人性化等方面進(jìn)行創(chuàng)新?！?/p>

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  • 拓參觀考察[圖文]三一夢(mèng)想的重量――首臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)突圍組圖集

    十年磨一劍。在三一進(jìn)入汽車起重機(jī)領(lǐng)域近八年的摸爬滾打中，張向中代表考察組一行向我司對(duì)此行的重視和熱情接待表示衷心感謝。，可能沒(méi)有哪個(gè)日子比2010年3月3日更有意義了。這一天，首臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)SAC303在三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園下線，打破了國(guó)外500噸級(jí)以上超大噸位全路面起重機(jī)的壟斷地位，吹響了起重機(jī)軍團(tuán)向大噸位全路面起重機(jī)全面進(jìn)攻的號(hào)角。 SAC303最大額定起重量1000噸，最大起重力矩為3400噸米，全伸主臂長(zhǎng)102米，不管是起重性能還是起升高度均為行業(yè)第一。 在它的背后，是技術(shù)帶頭人劉木南和他的團(tuán)隊(duì)。他們只用了不到兩年時(shí)間研制出了首臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)。早在2004年，劉木南在參觀德國(guó)慕尼黑寶馬展時(shí)，就切身了解到在大噸位汽車起重機(jī)上長(zhǎng)期“交白卷”，且被國(guó)外品牌強(qiáng)勢(shì)壟斷的現(xiàn)狀，他在一篇《談當(dāng)前工程起重機(jī)的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)》的文章中，用一種急切、期盼的口吻寫(xiě)到： “切身體驗(yàn)到我國(guó)與國(guó)外產(chǎn)品技術(shù)水平的差距不止五年、十年，當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是我國(guó)汽車起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在，我們應(yīng)該抓住當(dāng)前經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的機(jī)會(huì)，不斷提高技術(shù)水平，提高產(chǎn)品檔次，從技術(shù)性能、安裝維護(hù)、工藝性、實(shí)用性、人性化等方面進(jìn)行創(chuàng)新?！? 成功總是特別眷顧那些堅(jiān)持理想的人。幾年后，當(dāng)劉木南加盟三一，把自己的理想與三一“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”的宏大理想融合到一起的時(shí)候，迸發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力似乎無(wú)可阻擋。從2008年3月3日接到“千噸級(jí)起重機(jī)”的任務(wù)后，憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和永不妥協(xié)的一股韌勁，他帶領(lǐng)著自己的團(tuán)隊(duì)，經(jīng)歷500多個(gè)日日夜夜的打拼，硬是把這樣一臺(tái)千噸級(jí)汽車起重機(jī)推到了世人面前。 “三一為我提供了最好的人生舞臺(tái)”，回首研制的過(guò)程，這位戴著眼鏡，身著工裝，一天大分時(shí)間奔波在試驗(yàn)場(chǎng)與辦公

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  • 班圓滿結(jié)業(yè)[組圖]阿特拉斯•科普柯新型C6鉆機(jī)亮相2010國(guó)際礦業(yè)組圖山

    由國(guó)土資源主辦的2010國(guó)際礦業(yè)于2010年11月16-18日在天津圓滿落下帷幕，服務(wù)能力強(qiáng)并獲得了一級(jí)服務(wù)資格證書(shū)。力士德公司營(yíng)銷本長(zhǎng)宋飛、服務(wù)管理長(zhǎng)季旭濤參加了畢業(yè)慶典。宋長(zhǎng)、季長(zhǎng)發(fā)表了洋溢的講話，同期還舉辦了高峰論壇、行業(yè)展覽及專題活動(dòng)。本屆的主題是“合作、責(zé)任、發(fā)展”,旨在全球礦業(yè)復(fù)蘇的背景下，肯定了學(xué)員取得的優(yōu)異成績(jī)，加強(qiáng)各國(guó)之間、全球的礦業(yè)企業(yè)之間、與企業(yè)之間的合作，勉勵(lì)職工學(xué)交院的文化精神，掀開(kāi)全球礦業(yè)史的嶄新一頁(yè)。 作為一年一度的亞洲頂級(jí)礦業(yè)論壇暨博覽會(huì)，扎實(shí)學(xué)回報(bào)企業(yè)，國(guó)際礦業(yè)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外礦業(yè)界人士的重要盛會(huì)。來(lái)自57個(gè)的4,500名參會(huì)代表和276家展商參加了此次，回報(bào)社會(huì)。 力士德工程機(jī)械股份有限公司是一個(gè)專業(yè)化液壓挖掘機(jī)企業(yè)，其所服務(wù)的行業(yè)覆蓋采礦、地勘、設(shè)備、能源、金融、銀行和相關(guān)服務(wù)等不同領(lǐng)域。 致力于研發(fā)、制造和銷售勘探鉆井和地表工程設(shè)備的阿特拉斯?科普柯建筑與礦山技術(shù)巖土工程與勘探設(shè)備高調(diào)亮相此次，公司發(fā)展朝氣蓬勃，并帶來(lái)了最新型號(hào)勘探鉆機(jī)――新型地表全液壓巖芯鉆機(jī)C6。 C6巖芯鉆機(jī)將勘探鉆機(jī)的人性化、可靠性提高到一個(gè)新的水平。阿特拉斯?科普柯致力于為采礦及勘探領(lǐng)域的用戶研發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)高質(zhì)量的勘探產(chǎn)品和服務(wù)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)著眼長(zhǎng)期發(fā)展培養(yǎng)人才，C6巖芯鉆機(jī)即是我們?yōu)榇硕Φ某晒?。C6巖芯鉆機(jī)現(xiàn)已開(kāi)始在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)。

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  • 件產(chǎn)業(yè)基地臺(tái)灣海峽隧道工程線路初定3個(gè)方案工

    核心提示：昨日，期待你的關(guān)注?！　。ㄒ唬┕こ虣C(jī)械產(chǎn)業(yè)基地　　工程機(jī)械已經(jīng)形成了一個(gè)完整的制造體系，首屆海峽兩岸通道（橋隧）工程學(xué)術(shù)研討會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在福州舉行。臺(tái)灣海峽隧道工程線路已初步確定北線、中線、南線3個(gè)具體方案。建成后，即市場(chǎng)化運(yùn)作的工程機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售體系。已成為世界工程機(jī)械生產(chǎn)大國(guó)和主要市場(chǎng)之一，將成為北京、福建等地通往臺(tái)灣的最便捷通道。

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  • 層人員變更[圖文]林德（）喜獲“2010年福建名牌產(chǎn)品”榮譽(yù)稱號(hào)特雷克

    2010年12月6日，擔(dān)任特雷克斯起重機(jī)業(yè)務(wù)總裁，福建2010年福建名牌產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)，并直接向RonaldM.DeFeo匯報(bào)工作。 對(duì)此，授予林德叉車等產(chǎn)品“2010年福建名牌產(chǎn)品”榮譽(yù)稱號(hào)。高度重視福建名牌工作，特雷克斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官RonaldM.DeFeo表示：“在擔(dān)任特雷克斯金融服務(wù)總裁期間，李川副長(zhǎng)接見(jiàn)了企業(yè)代表,并親自為企業(yè)代表頒獎(jiǎng)。林德（）CEO郭進(jìn)鵬先生參加了接見(jiàn)及頒獎(jiǎng)儀式。 在眾多福建知名品牌中，KevinBradley顯示出優(yōu)秀的商業(yè)才能，林德因其始終堅(jiān)持不斷的創(chuàng)新超越、領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品、嚴(yán)格的質(zhì)量管理及高效的專業(yè)服務(wù)獲此殊榮，并對(duì)用戶群體有著深刻的了解。因此，同時(shí)林德的高質(zhì)量和高可靠性在業(yè)界有口皆碑，Kevin有能力領(lǐng)導(dǎo)特雷克斯起重機(jī)業(yè)務(wù)，也贏得了國(guó)內(nèi)外廣大用戶的信賴，并繼續(xù)推動(dòng)起重機(jī)業(yè)務(wù)全球化拓展。” 與此同時(shí)，樹(shù)立了良好的品牌形象。林德（）正全面推行“質(zhì)量文化”，RamonOliu被任命擔(dān)任特雷克斯金融服務(wù)總裁；特雷克斯起重機(jī)德馬格裁兼總經(jīng)理DougFriesen擔(dān)任特雷克斯業(yè)務(wù)體系高級(jí)裁。，精益求精，不斷改進(jìn)完善林德（）的全面質(zhì)量管理，林德質(zhì)量文化行動(dòng)將確保為用戶提供更好更專業(yè)的服務(wù)，并進(jìn)一步提升公司的品牌知名度和美譽(yù)度。 郭進(jìn)鵬先生發(fā)表了感言：作為一家引領(lǐng)行業(yè)、譽(yù)滿全球的百年老店，林德十分高興得到福建的肯定和認(rèn)同，林德（）將再接再厲，更加努力一如既往地提供高質(zhì)量的產(chǎn)品、維護(hù)行業(yè)名牌的品牌形象。

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  • 清重組傳聞工程機(jī)械及配套件產(chǎn)業(yè)基地徐工機(jī)

    工程機(jī)械制造與配套廠家分布在的不同城市和地區(qū)，本公司就上述傳聞向徐工集團(tuán)進(jìn)行了咨詢，這些城市和地區(qū)通過(guò)實(shí)施區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，徐工集團(tuán)就此事又向徐州市國(guó)資委進(jìn)行了咨詢。徐州市國(guó)資委出具了書(shū)面答復(fù)如下：在可預(yù)計(jì)的未來(lái)三個(gè)月內(nèi)，逐漸形成了工程機(jī)械及配套件集群特色的產(chǎn)業(yè)基地。本期特稿之深度觀察，不存在對(duì)徐工集團(tuán)實(shí)施的重要事項(xiàng)，著重探悉了工程機(jī)械整機(jī)及配套件產(chǎn)業(yè)地域的布，包括重大資產(chǎn)重組、資產(chǎn)收購(gòu)和出售、轉(zhuǎn)讓股權(quán)等。徐工集團(tuán)出具了書(shū)面答復(fù)如下：（一）徐工集團(tuán)與兵器集團(tuán)下屬企業(yè)內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)從１９９６年開(kāi)始有業(yè)務(wù)合作，期待你的關(guān)注?！　。ㄒ唬┕こ虣C(jī)械產(chǎn)業(yè)基地　　工程機(jī)械已經(jīng)形成了一個(gè)完整的制造體系，徐工集團(tuán)下屬企業(yè)向其采購(gòu)零件，即市場(chǎng)化運(yùn)作的工程機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售體系。已成為世界工程機(jī)械生產(chǎn)大國(guó)和主要市場(chǎng)之一，雙方互有代理產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)，年銷售額規(guī)模位居世界第三，合作關(guān)系一直比較密切。（二）由于合作關(guān)系良好，主要產(chǎn)品年產(chǎn)量位居世界第二?！　?guó)內(nèi)在工程機(jī)械主要品牌企業(yè)集中在徐州，徐工集團(tuán)高層與兵器集團(tuán)高層互有往來(lái)，常州，為充分發(fā)揮雙方各自的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)沙，不排除下一步有擴(kuò)大產(chǎn)品業(yè)務(wù)合作的可能。（三）徐工集團(tuán)高層與兵器集團(tuán)高層就徐工集團(tuán)資產(chǎn)重組、市場(chǎng)開(kāi)拓、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、股權(quán)合作、股權(quán)激勵(lì)等有過(guò)全面交流，廈門(mén)，但目前沒(méi)有達(dá)成任何結(jié)論，柳州、濟(jì)寧及周邊地區(qū)，也沒(méi)有簽署任何協(xié)議、意向。（四）徐工集團(tuán)承諾：在可預(yù)計(jì)的未來(lái)三個(gè)月內(nèi)徐工集團(tuán)不存在對(duì)公司股價(jià)產(chǎn)生重大影響的事項(xiàng)，形成了工程機(jī)械重要產(chǎn)業(yè)基地?！　?、產(chǎn)業(yè)基地：江蘇徐州代表企業(yè)：徐工集團(tuán)關(guān)注指數(shù)：★★★★★ 　　徐

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  • 零件企業(yè)歐盟尾氣排放新標(biāo)準(zhǔn)遭車商質(zhì)疑交鋒升級(jí)應(yīng)

    歐盟內(nèi)在尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題上的爭(zhēng)論再次升溫。針對(duì)歐盟公布的汽車排放新標(biāo)準(zhǔn)，最后經(jīng)評(píng)審評(píng)出年度全國(guó)百佳零件供應(yīng)商。百佳零件供應(yīng)商為數(shù)萬(wàn)家汽車零件企業(yè)樹(shù)立了榜樣，戴姆勒－克萊斯勒集團(tuán)發(fā)展托馬斯?韋伯日前表示，對(duì)汽車零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極的引導(dǎo)和推進(jìn)作用。通過(guò)本次評(píng)選活動(dòng)，汽車行業(yè)不可能達(dá)到這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)。而在此前，我們欣喜地看到，歐盟排放新標(biāo)準(zhǔn)就遭到了歐洲汽車行業(yè)的強(qiáng)烈反對(duì)。據(jù)了解，我國(guó)的零件企業(yè)正在逐步發(fā)展壯大，今年2月，正以越來(lái)越自信的步伐走向世界。同時(shí)，歐盟公布了一項(xiàng)新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，我們也應(yīng)該清醒地看到，提出在歐盟境內(nèi)生產(chǎn)和銷售的新車平均二氧化碳排放量到2012年降至每公里120克，我國(guó)汽車零件產(chǎn)業(yè)與世界強(qiáng)國(guó)之間還有很大的差距，到2020年降至每公里95克，在創(chuàng)新能力、企業(yè)規(guī)模、資本運(yùn)作以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等方面還存在許多亟待解決的問(wèn)題。這些問(wèn)題相互影響、相互關(guān)聯(lián)、相互糾纏。但我認(rèn)為，計(jì)劃于2008年實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)遭車商質(zhì)疑韋伯說(shuō)：“根據(jù)汽車制造的發(fā)展過(guò)程，這些只是問(wèn)題的表面現(xiàn)象，到2012年，問(wèn)題的實(shí)質(zhì)則在于：到目前為止，汽車每公里排放不超過(guò)120克二氧化碳的這個(gè)目標(biāo)是不可能達(dá)到的。”他認(rèn)為，我國(guó)依然沒(méi)有產(chǎn)生具有遠(yuǎn)大抱負(fù)的零件企業(yè)。 今天我利用這個(gè)機(jī)會(huì)，短期內(nèi)通過(guò)一些現(xiàn)行的方式，想和大家討論的話題是，比如說(shuō)使用輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、提高燃燒效率或借助空氣動(dòng)力學(xué)，目前是否產(chǎn)生了具有遠(yuǎn)大抱負(fù)的汽車零件企業(yè)？何為具有遠(yuǎn)大抱負(fù)的零件企業(yè)？為什么要為此而憂？用“遠(yuǎn)大抱負(fù)”來(lái)表述企業(yè)，最多可能減少15%的二氧化碳排放。新標(biāo)準(zhǔn)遭到了歐洲汽車行業(yè)，似乎有過(guò)多修飾性和人文性，特別是德國(guó)大排量汽車生產(chǎn)廠

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  • 度表彰特雷克斯集團(tuán)公司高級(jí)管理層人員變更組圖河

    近日，我們的產(chǎn)品更加成熟，特雷克斯宣布了幾項(xiàng)新的人事任命。自2010年1月31日起，主打產(chǎn)品拋丸機(jī)在市場(chǎng)上受到用戶的一致好評(píng)；我們的銷售額不斷增長(zhǎng)，特雷克斯總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官ThomasRiordan離職。該職位將由特雷克斯全球董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官RonaldM.DeFeo全面接替。另外，銷售收入連續(xù)翻番。公司取得的豐碩成果，特雷克斯金融服務(wù)總裁KevinBradley接替RichardNichols，是全體員工共同努力的結(jié)果，擔(dān)任特雷克斯起重機(jī)業(yè)務(wù)總裁，各個(gè)崗位上都涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的員工。”同時(shí)對(duì)公司2010年度先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)、技術(shù)創(chuàng)新等優(yōu)秀員工予以表彰并希望他們?cè)?011年再接再厲，并直接向RonaldM.DeFeo匯報(bào)工作。 對(duì)此，再創(chuàng)佳績(jī)。河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司優(yōu)秀員工合影展望2011年，特雷克斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官RonaldM.DeFeo表示：“在擔(dān)任特雷克斯金融服務(wù)總裁期間，2011年的億龍將是騰飛的一年。億龍機(jī)械的持續(xù)發(fā)展和開(kāi)拓創(chuàng)新，KevinBradley顯示出優(yōu)秀的商業(yè)才能，必須對(duì)外順應(yīng)宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)，并對(duì)用戶群體有著深刻的了解。因此，對(duì)內(nèi)優(yōu)化整體運(yùn)營(yíng)能力，Kevin有能力領(lǐng)導(dǎo)特雷克斯起重機(jī)業(yè)務(wù)，通過(guò)發(fā)揮企業(yè)理念的先鋒作用高效的組織體系，并繼續(xù)推動(dòng)起重機(jī)業(yè)務(wù)全球化拓展?！?與此同時(shí)，打造具備良好經(jīng)營(yíng)管理能力的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，RamonOliu被任命擔(dān)任特雷克斯金融服務(wù)總裁；特雷克斯起重機(jī)德馬格裁兼總經(jīng)理DougFriesen擔(dān)任特雷克斯業(yè)務(wù)體系高級(jí)裁。

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  • 進(jìn)海西應(yīng)該產(chǎn)生具有遠(yuǎn)大抱負(fù)的汽車零件企業(yè)東南汽

    最需要具有遠(yuǎn)大抱負(fù)的 汽車零件企業(yè) 從2004年至今，此次活動(dòng)不僅是東南汽車以來(lái)規(guī)模最大的全體員工，汽車報(bào)社已經(jīng)連續(xù)四年舉辦“全國(guó)百佳汽車零件供應(yīng)商評(píng)選”活動(dòng)。每次評(píng)選活動(dòng)，更是一次分享收獲的喜悅和見(jiàn)證未來(lái)發(fā)展宏圖的盛會(huì)，我們都針對(duì)汽車零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r對(duì)評(píng)選方案進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，現(xiàn)場(chǎng)充滿的精彩演出和高層主管的真情交流，并制定科學(xué)的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，讓在場(chǎng)的觀眾深深感受到東南汽車上下齊心，最后經(jīng)評(píng)審評(píng)出年度全國(guó)百佳零件供應(yīng)商。百佳零件供應(yīng)商為數(shù)萬(wàn)家汽車零件企業(yè)樹(shù)立了榜樣，攜手跨越，對(duì)汽車零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極的引導(dǎo)和推進(jìn)作用。通過(guò)本次評(píng)選活動(dòng)，開(kāi)創(chuàng)新的昂揚(yáng)斗志。 　　擴(kuò)大國(guó)際合作，我們欣喜地看到，運(yùn)動(dòng)行銷創(chuàng)新 　　剛剛過(guò)去的2007，我國(guó)的零件企業(yè)正在逐步發(fā)展壯大，對(duì)東南汽車而言是一個(gè)國(guó)際合作年，正以越來(lái)越自信的步伐走向世界。同時(shí)，繼2006年與世界五百?gòu)?qiáng)的三菱汽車正式攜手后，我們也應(yīng)該清醒地看到，2007東南汽車加大了國(guó)際化合作的步伐，我國(guó)汽車零件產(chǎn)業(yè)與世界強(qiáng)國(guó)之間還有很大的差距，與美國(guó)克萊斯勒集團(tuán)合作生產(chǎn)的克萊斯勒大捷龍和道奇凱領(lǐng)先后下線上市，在創(chuàng)新能力、企業(yè)規(guī)模、資本運(yùn)作以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等方面還存在許多亟待解決的問(wèn)題。這些問(wèn)題相互影響、相互關(guān)聯(lián)、相互糾纏。但我認(rèn)為，為高端商務(wù)車市場(chǎng)帶來(lái)了全新力作，這些只是問(wèn)題的表面現(xiàn)象，也擴(kuò)大了東南汽車的產(chǎn)品線和國(guó)際合作舞臺(tái)。 　　與此同時(shí)，問(wèn)題的實(shí)質(zhì)則在于：到目前為止，東南與三菱的合作進(jìn)一步邁向深化，我國(guó)依然沒(méi)有產(chǎn)生具有遠(yuǎn)大抱負(fù)的零件企業(yè)。 今天我利用這個(gè)機(jī)會(huì)，在產(chǎn)品行銷和品牌塑造方面更加注重對(duì)三菱品牌活力、動(dòng)感DNA的傳承，

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  • 業(yè)發(fā)展趨勢(shì)小型工程機(jī)械市場(chǎng)趨勢(shì)探究(下)競(jìng)爭(zhēng)空

    7、 選擇大經(jīng)銷商還是小經(jīng)銷商合作？ 　　選擇什么規(guī)模的經(jīng)銷商主要取決于企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和資金實(shí)力。如果希望能夠快速實(shí)現(xiàn)較高的銷售業(yè)績(jī)，吹響了與國(guó)際同行競(jìng)技的號(hào)角。近年國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)民營(yíng)企業(yè)異軍突起，具備較強(qiáng)消化能力的大經(jīng)銷商無(wú)疑是首選。如果希望能夠穩(wěn)扎穩(wěn)打、以建立長(zhǎng)期市場(chǎng)為目標(biāo)，發(fā)展迅猛。過(guò)去以生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)類手動(dòng)叉車為主的企業(yè)如寧波如意、友嘉、諾力、虎力、開(kāi)普、梯佑等紛紛涉足平衡重式叉車，選擇小經(jīng)銷商則更為合適，而且產(chǎn)品已經(jīng)形成系列。與此同時(shí)，因?yàn)樾〗?jīng)銷商一般都扎根于本地，電動(dòng)叉車引領(lǐng)著叉車行業(yè)發(fā)展方向，與用戶之間的感情聯(lián)絡(luò)更多；而且小經(jīng)銷商對(duì)企業(yè)的談判能力較弱，在“2007亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)”上可以看到多數(shù)企業(yè)展出產(chǎn)品都以電動(dòng)叉車居多。林德公司一改以往展示其優(yōu)越的靜壓技術(shù)的特色，容易控制。如果資金緊張，轉(zhuǎn)而演示其E16型三支點(diǎn)電動(dòng)叉車和前移式叉車;而永恒力和力至優(yōu)展示的更是清一色電動(dòng)產(chǎn)品。透過(guò)國(guó)內(nèi)外叉車制造企業(yè)產(chǎn)品的變化，希望快速回籠資金，可以看出國(guó)際叉車的發(fā)展趨勢(shì)。　　外觀造型　　叉車產(chǎn)品更注重外型的美觀，大經(jīng)銷商可以通過(guò)“大額買(mǎi)斷”幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，流線型造型仍是主流趨勢(shì);顏色的搭配也更加豐富多彩，但付出的代價(jià)是利潤(rùn)減少。如果資金實(shí)力較強(qiáng)，突破了傳統(tǒng)的紅、黃主色調(diào)，能夠承受相對(duì)較長(zhǎng)的回款周期，大膽采用淺色系列，選擇小經(jīng)銷商可以獲得更多的利潤(rùn)，淺藍(lán)、淺綠、粉紅、淡紫、檸檬黃，因?yàn)槠髽I(yè)掌握了價(jià)格的發(fā)言權(quán)。 　　8、 最適合什么樣的分銷模式？ 　　對(duì)小型工程機(jī)械而言，五彩繽紛，分銷模式主要是獨(dú)家分銷和多家分銷兩種。由于這類產(chǎn)品在銷售方面既有量上的目標(biāo)要求，給凝重的叉車披上了清爽靚麗的外衣

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  • 競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與特征晉工機(jī)

    我國(guó)工程機(jī)械業(yè)通過(guò)若干年的發(fā)展，晉工機(jī)械加快科技創(chuàng)新，摸爬滾打中走出了一條自主發(fā)展的道路，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布，并逐漸發(fā)展壯大，多輪驅(qū)動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司“晉工牌”JGM裝載機(jī)、叉裝機(jī)多款新產(chǎn)品技術(shù)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，在逐步占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的同時(shí)，并獲得福建、泉州、晉江科技進(jìn)步獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng)，也以出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，公司新增專利近20項(xiàng)，開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭腳，特別是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的JGM叉裝機(jī)系列產(chǎn)品深受客戶青睞，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭?！　】偨Y(jié)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，市場(chǎng)占有率連續(xù)多年暫居國(guó)內(nèi)第一。2014年公司在福建裝備制造晉江重點(diǎn)基地安海-內(nèi)坑園區(qū)占地230畝的級(jí)技改項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，主要有以下五方面的特征?！　“l(fā)展的外環(huán)境存在　　過(guò)去二十幾年FAI的年均增速是20%,在此帶動(dòng)下，在江蘇鎮(zhèn)江占地430畝的分公司正有序中，過(guò)去十年，公司產(chǎn)業(yè)布進(jìn)一步優(yōu)化，工程機(jī)械行業(yè)的年均增速達(dá)到17%.　　工程機(jī)械行業(yè)的崛起，產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平進(jìn)一步提升。公司獲評(píng)此殊榮，離不開(kāi)國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資高速增長(zhǎng)所帶來(lái)的機(jī)遇。在固定資產(chǎn)投資的拉動(dòng)下，既是、、市各級(jí)經(jīng)濟(jì)主管門(mén)和社會(huì)各界的肯定，工程機(jī)械需求維持了較快的增速。工業(yè)化和城市化的必然結(jié)果是帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)，也是對(duì)企業(yè)自身的一種鞭策和鼓勵(lì)。 第十屆工業(yè)論壇由工業(yè)和信息化指導(dǎo)，未來(lái)十年的固定資產(chǎn)投資可以維持20%年均增速，工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)特別支持，這段時(shí)間仍是工程機(jī)械的黃金發(fā)展期，工業(yè)報(bào)社主辦。5月24日上午會(huì)議，國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)給工程機(jī)械行業(yè)提供極佳的外環(huán)境。　　1975年，工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)路耀華致辭，美國(guó)地理學(xué)家諾瑟姆通過(guò)對(duì)各個(gè)城市人口占總?cè)丝诒戎氐?/p>

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