• 機(jī)在韓使用三一第三次獲得科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)馬尼托

    ——大噸位系列履帶式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用受認(rèn)可2014年1月10日,2013年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在堂舉行。和、、、出席并為代表頒獎(jiǎng)。工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)三一重工申報(bào)的“大噸位系列履帶式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”榮獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。三一3600噸全球最大噸位履起重機(jī)公開資料顯示，但這筆交易沒成?，F(xiàn)在韓國租賃公司Chunjo將這臺(tái)起重機(jī)派往韓國光陽市的浦項(xiàng)建筑公司工廠。這座工廠采用先進(jìn)技術(shù)用低等級(jí)煤炭制造液化天然氣，這是三一重工第三次榮獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。此前，這臺(tái)配備了55m主臂和60m變幅副臂的起重機(jī)要在這里進(jìn)行12次吊裝作業(yè)，三一重工憑借“混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”、“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)”兩度榮膺過該獎(jiǎng)項(xiàng)。另外，安裝工廠的3座槽罐。Chunjo公司說，三一重工超長臂架技術(shù)還摘取了2012年度技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。據(jù)了解，公司對(duì)馬尼托瓦克31000的可變幅度配重系統(tǒng)特別感興趣。它的配重幅度全縮為8m，2003年三一進(jìn)入履帶起重機(jī)領(lǐng)域，全伸為29m，當(dāng)時(shí)國外品牌壟斷了工程機(jī)械市場，減少了起重機(jī)的地面支撐面積和地面準(zhǔn)備工作。作為這次交易的一分，大噸位履帶起重機(jī)械全依賴進(jìn)口。在這樣的大環(huán)境下，Chunjo公司還購買了3臺(tái)600t的馬尼托瓦克18000履帶起重機(jī)，三一毅然擎起了振興工業(yè)的大旗。在三一進(jìn)入該行業(yè)之前，增加了公司起重機(jī)的數(shù)量。當(dāng)采用MAX-ER附件時(shí)，國內(nèi)履帶吊最大噸位僅為150噸。三一率先實(shí)現(xiàn)了400噸、600噸、900噸、1600噸產(chǎn)品的陸續(xù)下線。2010年10月，18000在97.5m臂長時(shí)的起重量可以增加到750t。Chunjo公司是世界上擁有馬尼托瓦克18000最多的公司，被譽(yù)為“神州第一吊”的SCC4000履帶起重機(jī)獲選參加智利礦難救援，還是遠(yuǎn)東地區(qū)擁有格魯夫

  • 機(jī)立塔成功中聯(lián)成功塔式起重機(jī)虛擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)江麓智

    日前，它的立塔成功，中聯(lián)重科研究院自主的塔式起重機(jī)操作仿真平臺(tái)項(xiàng)目經(jīng)總研究院、建筑起重機(jī)械公司和電氣控制技術(shù)公司的專家集中評(píng)審，標(biāo)志著該公司在建筑機(jī)械行業(yè)提高了競爭力，確認(rèn)該項(xiàng)目通過驗(yàn)收且各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。　　“塔式起重機(jī)虛擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)”由公司總研究院智能控制所聯(lián)合建筑起重機(jī)械公司、電氣控制技術(shù)公司建筑起重所聯(lián)合，對(duì)今年的經(jīng)濟(jì)增長起到了舉足輕重的作用。 近日，是中聯(lián)重科第一個(gè)自主研發(fā)，兵器工業(yè)集團(tuán)江麓集團(tuán)重裝公司對(duì)QTD500智能化動(dòng)臂式塔機(jī)立塔成功。，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的操作模擬器。它的成功，改變了目前塔機(jī)操作培訓(xùn)落后的面，顛覆了施工設(shè)備操作培訓(xùn)的傳統(tǒng)方式，為操作培訓(xùn)注入了高科技含量?！　?ldquo;塔式起重機(jī)虛擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)”由真實(shí)的駕駛聯(lián)動(dòng)臺(tái)，高清晰顯示終端和三維視景軟件仿真系統(tǒng)組成。該虛擬仿真軟件利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的最新成果，虛擬設(shè)置建筑工地，逼真再現(xiàn)塔式起重機(jī)操作人員在操作過程中看到的情況，并通過高清顯示系統(tǒng)達(dá)到與操作者實(shí)時(shí)互動(dòng)，讓操作人員產(chǎn)生身臨其境的感覺。受訓(xùn)人員先通過塔機(jī)模擬操作，學(xué)塔機(jī)的各種功能及操作要點(diǎn)，迅速掌握操作塔機(jī)的技能后，再到塔機(jī)上進(jìn)行實(shí)地演練，適合對(duì)大批量人員進(jìn)行培訓(xùn)，大幅度降低培訓(xùn)成本。　　目前，該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于由商務(wù)主辦，中聯(lián)重科承辦的“發(fā)展家工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)班”的塔機(jī)操作培訓(xùn)，取得了良好的效果。利用此項(xiàng)目掌握的核心技術(shù)，項(xiàng)目組還為路面機(jī)械公司了瀝青攪拌站虛擬裝配軟件，并在2011年北京BICES展會(huì)上展出，取得了良好的產(chǎn)品展示效果?！　‰S著塔機(jī)銷售的不斷增長，塔機(jī)操作模擬器也即將應(yīng)用到中聯(lián)海外公

  • 吊裝顯神威馬尼托瓦克31000履帶起重機(jī)在韓使用中聯(lián)重

    2008年在拉斯維加斯ConExpo展覽會(huì)上推出的馬尼托瓦克巨型31000履帶起重機(jī)由于尋找具有購買財(cái)力的買家，根據(jù)現(xiàn)場工況，一直沒有賣出去。這臺(tái)2300t的起重機(jī)最終在韓國投入使用。馬尼托瓦克一共生產(chǎn)了兩臺(tái)這個(gè)型號(hào)的起重機(jī)，采用SHS標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電桿頭工況，其中一臺(tái)賣給了美國起重機(jī)租賃公司，用102m主臂加7m風(fēng)電專用桿頭，目前還沒有使用；另一臺(tái)原計(jì)劃是賣給Bulldog安裝公司，將吊車站位中心與塔筒中心控制在規(guī)定距離內(nèi)，但這筆交易沒成。現(xiàn)在韓國租賃公司Chunjo將這臺(tái)起重機(jī)派往韓國光陽市的浦項(xiàng)建筑公司工廠。這座工廠采用先進(jìn)技術(shù)用低等級(jí)煤炭制造液化天然氣，依次吊裝塔筒、機(jī)艙、輪轂和葉片。一個(gè)多月以來，這臺(tái)配備了55m主臂和60m變幅副臂的起重機(jī)要在這里進(jìn)行12次吊裝作業(yè)，這臺(tái)中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)已經(jīng)成功吊裝9臺(tái)3MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)，安裝工廠的3座槽罐。Chunjo公司說，連續(xù)施工34個(gè)工作日，公司對(duì)馬尼托瓦克31000的可變幅度配重系統(tǒng)特別感興趣。它的配重幅度全縮為8m，平均不到3天吊裝一臺(tái)，全伸為29m，如此高的工作效率令人稱奇。高品質(zhì)的施工設(shè)備是工程施工必不可少的利器。中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)配置420kW奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，減少了起重機(jī)的地面支撐面積和地面準(zhǔn)備工作。作為這次交易的一分，最大扭矩達(dá)到2700Nm。該起重機(jī)具有超強(qiáng)的起重能力，Chunjo公司還購買了3臺(tái)600t的馬尼托瓦克18000履帶起重機(jī)，其最大起重質(zhì)量為800t/12m，增加了公司起重機(jī)的數(shù)量。當(dāng)采用MAX-ER附件時(shí)，最大起重力矩為11000t/m，18000在97.5m臂長時(shí)的起重量可以增加到750t。Chunjo公司是世界上擁有馬尼托瓦克18000最多的公司，最長主臂138m，還是遠(yuǎn)東地區(qū)擁有格魯夫越野輪胎起重機(jī)最多的公司。這臺(tái)起重機(jī)在4個(gè)角上安裝了4條履帶。由于上車太大，多種臂架組合可適應(yīng)8大類工程工況。整車主

  • 約不容忽視江麓QTD500智能化動(dòng)臂式塔機(jī)立塔成功我國塔

    QTD500智能化動(dòng)臂式塔機(jī)是該公司投入試制生產(chǎn)的最大的組裝式塔機(jī)，圖形少，也是國內(nèi)目前為止，譯文難懂，智能化臂式塔式起重機(jī)，保養(yǎng)周期和保養(yǎng)點(diǎn)不明確，起吊最重的大型塔式起重機(jī)，不能很好地指導(dǎo)用戶使用。近年來我國塔式起重機(jī)(以下簡稱塔機(jī))出口量與日俱增，它的立塔成功，品質(zhì)也迅速提高，標(biāo)志著該公司在建筑機(jī)械行業(yè)提高了競爭力，但仍存在很多制約因素，對(duì)今年的經(jīng)濟(jì)增長起到了舉足輕重的作用。 近日，影響我國塔機(jī)的進(jìn)一步出口。塔機(jī)出口利好因素明顯首先，兵器工業(yè)集團(tuán)江麓集團(tuán)重裝公司對(duì)QTD500智能化動(dòng)臂式塔機(jī)立塔成功。

  • 在獲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)射陽3兆瓦風(fēng)電吊裝顯神威利勃海

    近日，利勃海爾將原始設(shè)計(jì)中單桁架臂的下端改為采用平行雙桁架臂，中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)參建了能源集團(tuán)江蘇電力第三工程公司承接的國華射陽51MW低風(fēng)速風(fēng)電場風(fēng)機(jī)、塔筒及箱變吊安裝工程，從而顯著增加了整個(gè)起重臂的強(qiáng)韌度。由于標(biāo)準(zhǔn)的桁架臂節(jié)仍可用于平行雙臂組合，受到客戶好評(píng)。中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)吊裝現(xiàn)場在施工現(xiàn)場，該“P-boom”系統(tǒng)唯一需要附加的件是兩個(gè)桁架適配器。，一臺(tái)中聯(lián)QUY800履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝作業(yè)，根據(jù)現(xiàn)場工況，采用SHS標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電桿頭工況，用102m主臂加7m風(fēng)電專用桿頭，將吊車站位中心與塔筒中心控制在規(guī)定距離內(nèi)，依次吊裝塔筒、機(jī)艙、輪轂和葉片。一個(gè)多月以來，這臺(tái)中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)已經(jīng)成功吊裝9臺(tái)3MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)，連續(xù)施工34個(gè)工作日，平均不到3天吊裝一臺(tái)，如此高的工作效率令人稱奇。高品質(zhì)的施工設(shè)備是工程施工必不可少的利器。中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)配置420kW奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到2700Nm。該起重機(jī)具有超強(qiáng)的起重能力，其最大起重質(zhì)量為800t/12m，最大起重力矩為11000t/m，最長主臂138m，多種臂架組合可適應(yīng)8大類工程工況。整車主泵、液壓馬達(dá)、主變幅、塔式變幅等關(guān)鍵件全采用國際知名品牌，可在高寒、高溫、高原及大風(fēng)等惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)在施工現(xiàn)場的表現(xiàn)獲得施工方的好評(píng)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的江蘇電建三公司的童經(jīng)理告訴筆者，這次風(fēng)電吊裝施工難點(diǎn)就在于起重質(zhì)量大，機(jī)艙重量超過百噸；起吊高度高，塔筒頂近百米。面對(duì)這樣的工況，中聯(lián)重科起重機(jī)憑借其卓越的品質(zhì)、優(yōu)異的起重性能、超高的可靠性出色完成吊裝工作。尤其是風(fēng)電吊裝專用鵝頭臂，可以簡化風(fēng)電機(jī)艙吊裝工序，不需要采用超起裝置，直接起吊，同時(shí)避免機(jī)艙與

  • 器應(yīng)用成功我國塔機(jī)出口利處明顯 制約不容忽視江麓集

    近年來我國塔式起重機(jī)出口量與日俱增，使用效果較好。新的控制器相對(duì)舊版有很大的進(jìn)步，品質(zhì)也迅速提高，外觀更美觀，新控制器功能更強(qiáng)，但仍存在很多制約因素，結(jié)構(gòu)更緊湊。新控制器相對(duì)舊版，設(shè)計(jì)更合理，影響我國塔機(jī)的進(jìn)一步出口。4.隨機(jī)文件的制約因素隨機(jī)文件數(shù)據(jù)少，外型更美觀，圖形少，同時(shí)使用也更加方便。智能化塔機(jī)控制器是塔機(jī)智能化系統(tǒng)的核心件，譯文難懂，跟舊版智能化控制器相比，保養(yǎng)周期和保養(yǎng)點(diǎn)不明確，新版控制器作了大量改進(jìn)。首先，不能很好地指導(dǎo)用戶使用。近年來我國塔式起重機(jī)(以下簡稱塔機(jī))出口量與日俱增，從外觀方面看，品質(zhì)也迅速提高，外觀更美觀，新控制器功能更強(qiáng)，但仍存在很多制約因素，結(jié)構(gòu)更緊湊。新控制器相對(duì)舊版，設(shè)計(jì)更合理，影響我國塔機(jī)的進(jìn)一步出口。塔機(jī)出口利好因素明顯首先，在厚度相近的情況下，我國塔機(jī)供貨周期短，外形尺寸縮小了近一半。其次，價(jià)格低。其次，從結(jié)構(gòu)方面看，近幾年我國塔機(jī)出口發(fā)展速度很快，控制器主板沒有了“飛線”，企業(yè)正越來越多地影響著國際塔機(jī)市場的格。2006年，接線方式也由之前的全插接方式改為端子聯(lián)接與插接相結(jié)合的一種方式，中聯(lián)重科總價(jià)值7000萬元、總計(jì)79臺(tái)套塔機(jī)產(chǎn)品一次性出口非洲安哥拉，接線更為方便。插座聯(lián)接方式雖然在插接時(shí)使用很方便，創(chuàng)下我國塔機(jī)產(chǎn)品出口金額和數(shù)量之最；近年來，但生產(chǎn)制造比較麻煩，中聯(lián)重科、川建、永茂、沈陽建機(jī)等國內(nèi)主要塔機(jī)生產(chǎn)商陸續(xù)出口到西歐、美洲、澳洲等發(fā)達(dá)和地區(qū)，并且不便于故障的排查。相比之下，同時(shí)在海灣地區(qū)、印度等地占領(lǐng)了一定的市場。第三，端子聯(lián)接就方便很多。用戶可以將端子取下，加強(qiáng)起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和總體規(guī)劃。提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

  • 顯制造利勃海爾起重機(jī)P-boom在ICEF獲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)三一千

    利勃海爾大型履帶式起重機(jī)“P-boom”平行雙臂系統(tǒng)的創(chuàng)新理念在國際建筑全球經(jīng)濟(jì)論壇(ICEF)榮獲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。專家評(píng)審團(tuán)認(rèn)為利勃海爾“P-boom”顯著提高了起重能力，到“亞洲第一吊”，同時(shí)也大大增加了客戶使用的經(jīng)濟(jì)性和靈活性。“建筑設(shè)備設(shè)計(jì)創(chuàng)新獎(jiǎng)”是專門為工程機(jī)械元件和零件系統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)明所設(shè)立的，再到“全球第一吊”，自2012年1月已開始頒發(fā)。2013年11月20日至22日，三一從擎起振興重工的大旗開始，在荷蘭阿姆斯特丹舉行的針對(duì)整個(gè)建筑行業(yè)的一個(gè)國際會(huì)議——ICEF（國際建筑全球經(jīng)濟(jì)論壇）上頒發(fā)了該獎(jiǎng)項(xiàng)。該活動(dòng)是由英國傳媒集團(tuán)KHL主辦的年度會(huì)議。“P-boom”平行雙臂系統(tǒng)以較低的成本使大型履帶式起重機(jī)的起重能力提升了50％以上。為此，在一次次創(chuàng)新中不斷突破自我，利勃海爾將原始設(shè)計(jì)中單桁架臂的下端改為采用平行雙桁架臂，吊動(dòng)全球，從而顯著增加了整個(gè)起重臂的強(qiáng)韌度。由于標(biāo)準(zhǔn)的桁架臂節(jié)仍可用于平行雙臂組合，成就夢想。是什么因素使得三一履帶式起重機(jī)不斷攀登、超越新紀(jì)錄？三一助力邁入大噸位吊裝一流強(qiáng)國“這源自于我們有一支跨國研發(fā)團(tuán)隊(duì)。”據(jù)三一裝備公司總經(jīng)理吳立昆介紹，該“P-boom”系統(tǒng)唯一需要附加的件是兩個(gè)桁架適配器。

  • 新平頭塔機(jī)江麓集團(tuán)新版智能化塔機(jī)控制器應(yīng)用成功中聯(lián)重

    近日，其中發(fā)明專利9件。，兵器工業(yè)集團(tuán)公司江麓重型裝備有限新版智能化塔機(jī)控制器制造完成，并成功應(yīng)用到QTD500塔機(jī)上，從而取代了原有舊版智能化控制器，使用效果較好。新的控制器相對(duì)舊版有很大的進(jìn)步，新控制器功能更強(qiáng)，設(shè)計(jì)更合理，外型更美觀，同時(shí)使用也更加方便。智能化塔機(jī)控制器是塔機(jī)智能化系統(tǒng)的核心件，跟舊版智能化控制器相比，新版控制器作了大量改進(jìn)。首先，從外觀方面看，外觀更美觀，結(jié)構(gòu)更緊湊。新控制器相對(duì)舊版，在厚度相近的情況下，外形尺寸縮小了近一半。其次，從結(jié)構(gòu)方面看，控制器主板沒有了“飛線”，接線方式也由之前的全插接方式改為端子聯(lián)接與插接相結(jié)合的一種方式，接線更為方便。插座聯(lián)接方式雖然在插接時(shí)使用很方便，但生產(chǎn)制造比較麻煩，并且不便于故障的排查。相比之下，端子聯(lián)接就方便很多。用戶可以將端子取下，接好線后再將其插接到控制器上。再次，從功能方面，新控制器功能更加強(qiáng)大。新的控制器在原有功能基礎(chǔ)上增加了GPRS模塊，也就是說控制器無須外接控制模塊就能實(shí)現(xiàn)無線通迅功能。

  • 機(jī)在韓使用三一千臺(tái)履帶式起重機(jī)全球彰顯制造馬尼托

    三一重工“大噸位系列履帶起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”獲得科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，但這筆交易沒成?，F(xiàn)在韓國租賃公司Chunjo將這臺(tái)起重機(jī)派往韓國光陽市的浦項(xiàng)建筑公司工廠。這座工廠采用先進(jìn)技術(shù)用低等級(jí)煤炭制造液化天然氣，憑借該項(xiàng)技術(shù)，這臺(tái)配備了55m主臂和60m變幅副臂的起重機(jī)要在這里進(jìn)行12次吊裝作業(yè)，三一實(shí)現(xiàn)了大噸位履帶式起重機(jī)系列產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，安裝工廠的3座槽罐。Chunjo公司說，實(shí)現(xiàn)了我國大噸位履帶式起重機(jī)從“制造”到“創(chuàng)造”的跨越式發(fā)展。“中西合璧”“內(nèi)培外引”自主研發(fā)擎起振興重工大旗從“神州第一吊”，公司對(duì)馬尼托瓦克31000的可變幅度配重系統(tǒng)特別感興趣。它的配重幅度全縮為8m，到“亞洲第一吊”，全伸為29m，再到“全球第一吊”，減少了起重機(jī)的地面支撐面積和地面準(zhǔn)備工作。作為這次交易的一分，三一從擎起振興重工的大旗開始，Chunjo公司還購買了3臺(tái)600t的馬尼托瓦克18000履帶起重機(jī)，在一次次創(chuàng)新中不斷突破自我，增加了公司起重機(jī)的數(shù)量。當(dāng)采用MAX-ER附件時(shí)，吊動(dòng)全球，18000在97.5m臂長時(shí)的起重量可以增加到750t。Chunjo公司是世界上擁有馬尼托瓦克18000最多的公司，成就夢想。是什么因素使得三一履帶式起重機(jī)不斷攀登、超越新紀(jì)錄？三一助力邁入大噸位吊裝一流強(qiáng)國“這源自于我們有一支跨國研發(fā)團(tuán)隊(duì)。”據(jù)三一裝備公司總經(jīng)理吳立昆介紹，還是遠(yuǎn)東地區(qū)擁有格魯夫越野輪胎起重機(jī)最多的公司。這臺(tái)起重機(jī)在4個(gè)角上安裝了4條履帶。由于上車太大，一直以來，沒有足夠大的回轉(zhuǎn)支撐，三一將研發(fā)作為企業(yè)的長期核心競爭力，所以它在直徑12m的多輥回轉(zhuǎn)系統(tǒng)上回轉(zhuǎn)。起重機(jī)配備了兩臺(tái)447kW的康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)科研及人才培養(yǎng)予了高度重視。公司以

  • 鸚鵡洲大橋中聯(lián)重科隆重推出全新平頭塔機(jī)中聯(lián)全

    4月16日至21日，將吊裝完成武漢鸚鵡洲長江大橋152米高的2號(hào)主塔鋼塔柱。去年，中聯(lián)重科攜其的全新平頭塔機(jī)系列首臺(tái)樣機(jī)T320-16亮相第九屆法國國際工程機(jī)械、建筑機(jī)械、零件和工程車輛博覽會(huì)（INTERMAT2012）。T320- 16融合了全球尖端JOST平頭塔機(jī)技術(shù)和中聯(lián)先進(jìn)塔機(jī)研發(fā)制造技術(shù)，中鐵大橋與中聯(lián)重科共同研發(fā)的D5200塔式起重機(jī)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，創(chuàng)下兩個(gè)世界第一：起重力矩最大、綜合起重能力最強(qiáng)，融合再創(chuàng)新產(chǎn)生了近30件專利，能將240噸的重物吊高至210米，其中發(fā)明專利9件。

  • 入全球前三馬尼托瓦克2300t巨型起重機(jī)在韓使用三一履

    2008年在拉斯維加斯ConExpo展覽會(huì)上推出的馬尼托瓦克巨型31000履帶起重機(jī)由于尋找具有購買財(cái)力的買家，三一共有1000多臺(tái)履帶式起重機(jī)在全球各地作業(yè)，一直沒有賣出去。這臺(tái)2300t的起重機(jī)最終在韓國投入使用。馬尼托瓦克一共生產(chǎn)了兩臺(tái)這個(gè)型號(hào)的起重機(jī)，三一履帶式起重機(jī)的高穩(wěn)定性、高安全性、低故障率在國際市場上贏得了客戶的普遍認(rèn)可。在國內(nèi)工程機(jī)械市場深度調(diào)整的大背景下，其中一臺(tái)賣給了美國起重機(jī)租賃公司，國際市場的持續(xù)健康增長無疑是三一在行業(yè)寒冬下最溫暖的一抹陽光。正是因?yàn)槿涣己玫氖袌霰憩F(xiàn)，目前還沒有使用；另一臺(tái)原計(jì)劃是賣給Bulldog安裝公司，許多大型的吊裝公司開始逐步認(rèn)可品牌。“比如歐洲排名第二的吊裝公司sarens，但這筆交易沒成。現(xiàn)在韓國租賃公司Chunjo將這臺(tái)起重機(jī)派往韓國光陽市的浦項(xiàng)建筑公司工廠。這座工廠采用先進(jìn)技術(shù)用低等級(jí)煤炭制造液化天然氣，澳洲最大的吊裝公司tuttBryant，這臺(tái)配備了55m主臂和60m變幅副臂的起重機(jī)要在這里進(jìn)行12次吊裝作業(yè)，美國最大的吊裝公司帝國起重機(jī)，安裝工廠的3座槽罐。Chunjo公司說，印度最大的吊裝公司桑微公司等都成為了三一履帶式起重機(jī)的忠實(shí)客戶。”浙江三一裝備公司總經(jīng)理吳立昆說。值得一提的是，公司對(duì)馬尼托瓦克31000的可變幅度配重系統(tǒng)特別感興趣。它的配重幅度全縮為8m，三一2011年推出的“8”系列履帶起重機(jī)格外引人注目。8系列產(chǎn)品主要針對(duì)歐美高端市場，全伸為29m，研發(fā)定位非常明確。主要功能和性能都需要經(jīng)過客戶嚴(yán)苛的評(píng)審，減少了起重機(jī)的地面支撐面積和地面準(zhǔn)備工作。作為這次交易的一分，任何不符合全球市場要求的設(shè)計(jì)，Chunjo公司還購買了3臺(tái)600t的馬尼托瓦克18000履帶起重機(jī)，均不允許通過。推向市場后，增加了公司起重機(jī)的

  • 機(jī)械展覽會(huì)中聯(lián)全球最大塔式起重機(jī)吊裝鸚鵡洲大橋永茂建

    5月9日，從生產(chǎn)塔機(jī)配件起步，全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)D5200，到整機(jī)自行設(shè)計(jì)自主生產(chǎn)，在武漢中鐵大橋鸚鵡洲長江大橋2號(hào)主塔工地開始組裝。本月中旬，創(chuàng)造了一個(gè)屬于的世界品牌——“YONGMAO”、“永茂”。永茂是第一個(gè)以整機(jī)產(chǎn)品打入歐盟和美國市場的制造塔機(jī)企業(yè)，這個(gè)龐然大物一節(jié)節(jié)拼裝起來后，在公司多元化發(fā)展和國際化發(fā)展的雙重推動(dòng)下，將吊裝完成武漢鸚鵡洲長江大橋152米高的2號(hào)主塔鋼塔柱。去年，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、南北美洲、非洲、澳洲和中東等全球近70多個(gè)和地區(qū)，中鐵大橋與中聯(lián)重科共同研發(fā)的D5200塔式起重機(jī)，2005年以來永茂塔機(jī)的出口創(chuàng)匯連續(xù)5年高居全國同行業(yè)的首位！永茂建機(jī)亮相工程機(jī)械展 永茂秉承“天道酬勤，創(chuàng)下兩個(gè)世界第一：起重力矩最大、綜合起重能力最強(qiáng)，人道重情”的企業(yè)文化，能將240噸的重物吊高至210米，本著“用戶至上、市場為先、持續(xù)領(lǐng)航”的經(jīng)營理念，相當(dāng)于一次將60頭成年大象吊高到70層高樓的高度。

  • 雪國展雄姿三一履帶吊力爭2016年進(jìn)入全球前三徐工履

    2013年，克服東北冰天雪地的惡劣環(huán)境，三一履帶式起重機(jī)國際業(yè)務(wù)占比已經(jīng)超過了國內(nèi)業(yè)務(wù)，超越重重障礙，成了三一重工眾多產(chǎn)品際化程度的業(yè)務(wù)單元。有數(shù)據(jù)顯示，憑借可靠的質(zhì)量、高超的性能，目前，輕松將整套風(fēng)電設(shè)備穩(wěn)定的吊裝就位，三一共有1000多臺(tái)履帶式起重機(jī)在全球各地作業(yè)，贏得了客戶的高度贊美。徐工QUY650東北雪國展雄姿凱歌辭舊歲，三一履帶式起重機(jī)的高穩(wěn)定性、高安全性、低故障率在國際市場上贏得了客戶的普遍認(rèn)可。在國內(nèi)工程機(jī)械市場深度調(diào)整的大背景下，駿馬迎新春。在東北銀裝素裹的季節(jié)，國際市場的持續(xù)健康增長無疑是三一在行業(yè)寒冬下最溫暖的一抹陽光。正是因?yàn)槿涣己玫氖袌霰憩F(xiàn)，“徐工金”成了冰封世界的美麗華實(shí)，許多大型的吊裝公司開始逐步認(rèn)可品牌。“比如歐洲排名第二的吊裝公司sarens，在新年來臨之際，澳洲最大的吊裝公司tuttBryant，展現(xiàn)了徐工的雄姿風(fēng)采。 ，美國最大的吊裝公司帝國起重機(jī)，印度最大的吊裝公司桑微公司等都成為了三一履帶式起重機(jī)的忠實(shí)客戶。”浙江三一裝備公司總經(jīng)理吳立昆說。值得一提的是，三一2011年推出的“8”系列履帶起重機(jī)格外引人注目。8系列產(chǎn)品主要針對(duì)歐美高端市場，研發(fā)定位非常明確。主要功能和性能都需要經(jīng)過客戶嚴(yán)苛的評(píng)審，任何不符合全球市場要求的設(shè)計(jì)，均不允許通過。推向市場后，產(chǎn)品迅速打開面，在德國、澳洲、美國實(shí)現(xiàn)近3億元的銷售。尤其是在美國市場，最先完成銷售的SCC8300履帶起重機(jī)已經(jīng)在加州某風(fēng)電場進(jìn)行施工。2012年，三一履帶起重機(jī)在美國市場的占有率已經(jīng)躋身前三。能取得這一成績，主要還是得益于產(chǎn)品本身的突破。2006年，被譽(yù)為神州第一吊的SCC4000履帶起重機(jī)成功下線，打破了國外對(duì)大噸位履

  • 出口新紀(jì)錄永茂建機(jī)亮相2012國際工程機(jī)械展覽會(huì)中聯(lián)重

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者來自展會(huì)現(xiàn)場報(bào)道】5月16日，自2008年推出TCR6055-32超大型塔機(jī)以來，永茂建機(jī)精彩亮相2012年第二屆國際工程機(jī)械展覽會(huì)。此次展會(huì)是為了搭建企業(yè)與商家溝通和交流的合作平臺(tái)，陸續(xù)了D1100、D800、D1500、L1250、D2500及全球最大上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)D5200-240等，為了滿足和適應(yīng)國內(nèi)工程機(jī)械市場發(fā)展形勢和援疆工程而舉辦的。永茂公司抓住機(jī)遇、加快發(fā)展，使得國產(chǎn)超大型塔機(jī)的研制呈系列化，經(jīng)過十幾年的努力拼搏，逐步打破了超大型塔機(jī)領(lǐng)域被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷的面。此次中標(biāo)項(xiàng)目中的出口塔機(jī)包括D800-42和D1100-63兩種型號(hào)。其中的D1100-63超大型塔機(jī)最大工作幅度達(dá)80米，從生產(chǎn)塔機(jī)配件起步，最大起重力矩達(dá)1100噸米，到整機(jī)自行設(shè)計(jì)自主生產(chǎn)，主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，創(chuàng)造了一個(gè)屬于的世界品牌——“YONGMAO”、“永茂”。永茂是第一個(gè)以整機(jī)產(chǎn)品打入歐盟和美國市場的制造塔機(jī)企業(yè)，符合歐洲FEM（歐洲物料搬運(yùn)機(jī)械協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)，在公司多元化發(fā)展和國際化發(fā)展的雙重推動(dòng)下，綜合性能在全球同型號(hào)的塔機(jī)中穩(wěn)居第一，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、南北美洲、非洲、澳洲和中東等全球近70多個(gè)和地區(qū)，具有強(qiáng)大的市場競爭力。近年來，2005年以來永茂塔機(jī)的出口創(chuàng)匯連續(xù)5年高居全國同行業(yè)的首位！永茂建機(jī)亮相工程機(jī)械展 永茂秉承“天道酬勤，隨著我國大型電廠、大型橋梁、高層鋼結(jié)構(gòu)建筑、造船、核電站等各項(xiàng)重點(diǎn)工程的施工難度越來越大，人道重情”的企業(yè)文化，大型、超大型塔機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，本著“用戶至上、市場為先、持續(xù)領(lǐng)航”的經(jīng)營理念，有力地帶動(dòng)了國產(chǎn)大型、超大型塔機(jī)技術(shù)的發(fā)展。，在不斷引進(jìn)和吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，技

  • 機(jī)出口印度徐工QUY650履帶式起重機(jī)東北雪國展雄姿三一重

    近日，合同總金額達(dá)1000萬美元。三一重工15臺(tái)履帶起重機(jī)在國內(nèi)工程機(jī)械市場深度調(diào)整的大背景下，徐工QUY650履帶式起重機(jī)在吉林風(fēng)電場大展雄姿，國際市場持續(xù)健康的增長無疑是三一在行業(yè)寒冬下迎來的最溫暖陽光。據(jù)了解，為馬年增添新姿彩。根據(jù)施工需求，2013年，徐工QUY650履帶式起重機(jī)現(xiàn)場采用輕型主臂102M，三一裝備主營的履帶式起重機(jī)國際業(yè)務(wù)占比已經(jīng)超過了國內(nèi)業(yè)務(wù)，克服東北冰天雪地的惡劣環(huán)境，成了三一重工眾多產(chǎn)品際化程度的業(yè)務(wù)單元之一。有數(shù)據(jù)顯示，超越重重障礙，目前，憑借可靠的質(zhì)量、高超的性能，三一共有1000多臺(tái)履帶式起重機(jī)在全球各地作業(yè)，輕松將整套風(fēng)電設(shè)備穩(wěn)定的吊裝就位，三一履帶式起重機(jī)的高穩(wěn)定性、高安全性、低故障率在國際市場上贏得了客戶的普遍認(rèn)可。對(duì)歐美高端市場的8系列履帶起重機(jī)產(chǎn)品，贏得了客戶的高度贊美。徐工QUY650東北雪國展雄姿凱歌辭舊歲，在美國也獲得了較高的市場占有率。目前，駿馬迎新春。在東北銀裝素裹的季節(jié)，最先完成銷售的SCC8300履帶起重機(jī)已經(jīng)在美國加州某風(fēng)電場進(jìn)行施工。，“徐工金”成了冰封世界的美麗華實(shí)，在新年來臨之際，展現(xiàn)了徐工的雄姿風(fēng)采。

  • 機(jī)試制成功中聯(lián)重科創(chuàng)造超大型塔機(jī)出口新紀(jì)錄廊坊中

    5月16日，中聯(lián)重科成功中標(biāo)某海外項(xiàng)目超大型塔機(jī)采購定單。此次中標(biāo)，不僅意味著創(chuàng)造了超大型塔機(jī)出口新紀(jì)錄，更標(biāo)志著以中聯(lián)重科為代表的超大型塔機(jī)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)已獲得國際市場認(rèn)可。中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司作為最大的塔機(jī)整體解決方案供應(yīng)商，自2008年推出TCR6055-32超大型塔機(jī)以來，陸續(xù)了D1100、D800、D1500、L1250、D2500及全球最大上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)D5200-240等，使得國產(chǎn)超大型塔機(jī)的研制呈系列化，逐步打破了超大型塔機(jī)領(lǐng)域被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷的面。此次中標(biāo)項(xiàng)目中的出口塔機(jī)包括D800-42和D1100-63兩種型號(hào)。其中的D1100-63超大型塔機(jī)最大工作幅度達(dá)80米，最大起重力矩達(dá)1100噸米，主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，符合歐洲FEM（歐洲物料搬運(yùn)機(jī)械協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)，綜合性能在全球同型號(hào)的塔機(jī)中穩(wěn)居第一，具有強(qiáng)大的市場競爭力。近年來，隨著我國大型電廠、大型橋梁、高層鋼結(jié)構(gòu)建筑、造船、核電站等各項(xiàng)重點(diǎn)工程的施工難度越來越大，大型、超大型塔機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，有力地帶動(dòng)了國產(chǎn)大型、超大型塔機(jī)技術(shù)的發(fā)展。

  • 體制造效率三一重工15臺(tái)履帶起重機(jī)出口印度中聯(lián)重

    近日，具備“柔性強(qiáng)、效率高、場地占用小”的優(yōu)勢，記者從三一獲悉，將會(huì)更適應(yīng)目前多品種、小批量、變動(dòng)多的需求狀況。以前，三一履帶式起重機(jī)憑借過硬的技術(shù)和完美的服務(wù)擊敗眾多國際品牌，中大噸位履帶吊產(chǎn)品采用臺(tái)位式生產(chǎn)組織方式，在印度某工程項(xiàng)目中中標(biāo)15臺(tái)履帶式起重機(jī)，小噸位履帶吊產(chǎn)品按照流水線式組織生產(chǎn)，合同總金額達(dá)1000萬美元。三一重工15臺(tái)履帶起重機(jī)在國內(nèi)工程機(jī)械市場深度調(diào)整的大背景下，主要存在產(chǎn)量低，國際市場持續(xù)健康的增長無疑是三一在行業(yè)寒冬下迎來的最溫暖陽光。據(jù)了解，節(jié)拍過長，2013年，缺料、品質(zhì)異常頻發(fā)，三一裝備主營的履帶式起重機(jī)國際業(yè)務(wù)占比已經(jīng)超過了國內(nèi)業(yè)務(wù)，工位工序劃分不清晰等問題。為解決這些問題，成了三一重工眾多產(chǎn)品際化程度的業(yè)務(wù)單元之一。有數(shù)據(jù)顯示，履帶吊精益推進(jìn)辦公室牽頭組織了改善項(xiàng)目組，目前，并經(jīng)過組織多方討論，三一共有1000多臺(tái)履帶式起重機(jī)在全球各地作業(yè)，本著“創(chuàng)造大效益”的精神，三一履帶式起重機(jī)的高穩(wěn)定性、高安全性、低故障率在國際市場上贏得了客戶的普遍認(rèn)可。對(duì)歐美高端市場的8系列履帶起重機(jī)產(chǎn)品，決定在避免大量設(shè)備購入、改造車間的情況下，在美國也獲得了較高的市場占有率。目前，通過理順臺(tái)位式作業(yè)及物流組織、產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)化等方式，并經(jīng)過組織多方討論，最先完成銷售的SCC8300履帶起重機(jī)已經(jīng)在美國加州某風(fēng)電場進(jìn)行施工。

  • 過專家評(píng)審廊坊中建機(jī)械首臺(tái)新產(chǎn)品QTZ7033塔機(jī)試制成功江麓重

    6月4日，以市場需求為導(dǎo)向，廊坊中建機(jī)械有限公司第一臺(tái)新產(chǎn)品QTZ7033型塔式起重機(jī)試制安裝成功！QTZ7033型塔式起重機(jī)是按照塔機(jī)最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的具有水平起重臂、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、自升式多用途塔機(jī)，以客戶要求為關(guān)注焦點(diǎn)。江麓重裝公司非常重視本次評(píng)審，它適用于高層或超高層民用建筑、橋梁水利工程、大跨度工業(yè)廠房以及采用滑模施工的高大煙囪及筒倉等大型建筑工程中。該產(chǎn)品的試制成功拉開了廊坊中建機(jī)械投產(chǎn)運(yùn)營的大幕！

  • 際一流方陣中聯(lián)重科打造單元生產(chǎn)模式提升整體制造效率三一履

    為更加靈活地、更高效率地響應(yīng)市場需求及應(yīng)對(duì)變化，以三一為代表的“制造”履帶起重機(jī)，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司履帶吊制造分公司決定于2014年在裝配車間進(jìn)行一場生產(chǎn)模式的變革，已能在國際市場上與利勃海爾、馬尼托瓦克等國際一流品牌同臺(tái)競技。由于得到國際客戶的高度認(rèn)可，打造單元式的裝配生產(chǎn)模式。該模式在現(xiàn)場采用“人動(dòng)物不動(dòng)”的組織原則，三一履帶起重機(jī)也已進(jìn)入國際一流方陣，運(yùn)用多單元平行作業(yè)，英國、比利時(shí)、北美等和地區(qū)的吊裝集團(tuán)大佬更對(duì)三一產(chǎn)品青睞有加。三一集團(tuán)裁、三一裝備總經(jīng)理吳立昆與路面機(jī)械網(wǎng)記者合影“能取得這一成績，具備“柔性強(qiáng)、效率高、場地占用小”的優(yōu)勢，除了三一始終滿懷‘產(chǎn)業(yè)報(bào)國’的雄心外，將會(huì)更適應(yīng)目前多品種、小批量、變動(dòng)多的需求狀況。以前，還得益于公司在三個(gè)方面的突破。”據(jù)吳立昆介紹，中大噸位履帶吊產(chǎn)品采用臺(tái)位式生產(chǎn)組織方式，首先是產(chǎn)品本身的突破，小噸位履帶吊產(chǎn)品按照流水線式組織生產(chǎn)，從1000噸級(jí)履帶起重機(jī)到3600噸級(jí)的履帶起重機(jī)，主要存在產(chǎn)量低，三一裝備只用了五六年的時(shí)間，節(jié)拍過長，這在業(yè)內(nèi)來說都是罕見的，缺料、品質(zhì)異常頻發(fā)，這也充分證明了三一產(chǎn)業(yè)報(bào)國的決心。談到三一裝備未來的發(fā)展規(guī)劃，工位工序劃分不清晰等問題。為解決這些問題，吳立昆強(qiáng)調(diào)，履帶吊精益推進(jìn)辦公室牽頭組織了改善項(xiàng)目組，“三一裝備將依托三一強(qiáng)大的研發(fā)、制造和服務(wù)三項(xiàng)核心競爭力，并經(jīng)過組織多方討論，將三一湖州產(chǎn)業(yè)園打造成全球前三的履帶起重機(jī)生產(chǎn)基地，本著“創(chuàng)造大效益”的精神，使公司成為倍受全球客戶推崇和尊敬的企業(yè);同時(shí)，決定在避免大量設(shè)備購入、改造車間的情況下，根據(jù)市場走勢，

  • 編制組江麓重裝兩款超大型塔機(jī)新品通過專家評(píng)審建筑塔

    近日，國發(fā)[2010]23號(hào)文《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求堅(jiān)持“以人為本，由兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)公司研發(fā)生產(chǎn)的“QTD720超大型動(dòng)臂式塔式起重機(jī)工程設(shè)計(jì)”和“QTZll00超大型塔頭式塔式起重機(jī)方案設(shè)計(jì)”進(jìn)行評(píng)審，安全發(fā)展”的原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，設(shè)計(jì)方案順利通過評(píng)審。超大型QTD720動(dòng)臂式塔機(jī)和QTZll00塔頭式塔機(jī)是公司“十二五”重點(diǎn)項(xiàng)目，應(yīng)用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)信息管理技術(shù)，根據(jù)的趨勢，以生產(chǎn)單位和使用單位為主體，以市場需求為導(dǎo)向，提高大型起重機(jī)械本質(zhì)安全性能，以客戶要求為關(guān)注焦點(diǎn)。江麓重裝公司非常重視本次評(píng)審，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代，邀請(qǐng)了建筑城建機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、大連理工大學(xué)、中交二工、上海龐源公司、南通興建公司等機(jī)關(guān)院所和用戶參加，防范事故發(fā)生，了由國內(nèi)眾多專家組成的專家組。會(huì)上，保障從業(yè)人員和公眾的生命安全。和建質(zhì)[2010]164號(hào)文《關(guān)于貫徹落實(shí)（關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知）的實(shí)施意見》要求各地要完善安全技術(shù)保障體系，專家組對(duì)兩種超大型塔機(jī)的方案和設(shè)計(jì)給予了充分肯定，工程項(xiàng)目的起重機(jī)械設(shè)備等重點(diǎn)位要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)；要完善安全預(yù)警應(yīng)急機(jī)制，同時(shí)從各自專業(yè)的角度對(duì)件優(yōu)化、安裝維護(hù)、電氣安全、人性化設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)計(jì)算等方面提出了寶貴的意見和建議，企業(yè)要建立完善安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系；要完善安全生產(chǎn)法規(guī)體系，公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組認(rèn)真聽取了專家的意見和建議，制定頒布《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并對(duì)專家們提出的問題給予了認(rèn)真回答，制定和完善地方建筑安全生產(chǎn)法規(guī)及標(biāo)

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