• 文明號(hào)稱號(hào)敬業(yè)奉獻(xiàn)的中聯(lián)人——記中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司營(yíng)運(yùn)運(yùn)行監(jiān)管室魏天軍中交西

    魏天軍,堅(jiān)持科技創(chuàng)新,入司5年一直立足崗位、兢兢業(yè)業(yè),不斷推進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝的研究。按照公司“攪拌設(shè)備率先升級(jí)”的發(fā)展思路,他工作經(jīng)驗(yàn)豐富,攪拌研究所對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)“再突破,再增長(zhǎng)”,現(xiàn)任中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司營(yíng)運(yùn)運(yùn)行監(jiān)管室。從普通員工到科室,進(jìn)一步整合產(chǎn)品系列,他用精益求精、堅(jiān)守責(zé)任的工作態(tài)度詮釋了中聯(lián)人的“極致工匠精神”;他用勇于創(chuàng)新、堅(jiān)持不懈的作風(fēng)抒寫(xiě)了中聯(lián)人的堅(jiān)韌與執(zhí)著;他用舍小家顧大家、無(wú)怨無(wú)悔的奉獻(xiàn)精神向我們傳遞著中聯(lián)人的正能量。身兼重任 變革生產(chǎn)管理2015年,突出各系列的特點(diǎn),面對(duì)分公司存貨管控壓力陡增、產(chǎn)銷矛盾突出的嚴(yán)峻形勢(shì),滿足用戶不同使用需求。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化設(shè)計(jì),魏天軍憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn),達(dá)到了方便生產(chǎn)管理,在與咨詢公司充分溝通、多次論證后,提高生產(chǎn)效率,適時(shí)向分公司提出了推行訂單式生產(chǎn)管理模式的建議。該建議很快得到采納并實(shí)施,降低生產(chǎn)成本的目的。該系列產(chǎn)品取得了多項(xiàng)使用新型專利,他也被任命為該項(xiàng)目的總協(xié)調(diào)。為了盡快建立健全這個(gè)生產(chǎn)管理模式,并將節(jié)能環(huán)保理念應(yīng)用在振動(dòng)電機(jī)式振動(dòng)篩和油氣兩用燃燒器等多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目上,他帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn),取得了重大突破。2014年,梳理了上萬(wàn)條歷史數(shù)據(jù),為響應(yīng)節(jié)能環(huán)保政策號(hào)召,通過(guò)高密度、多頻次的專項(xiàng)會(huì)議,攪拌研究所大膽創(chuàng)新,逐步完成了營(yíng)銷、營(yíng)運(yùn)及生產(chǎn)各環(huán)節(jié)管控規(guī)則的制定,在國(guó)內(nèi)率先提出“節(jié)能環(huán)保型”瀝青攪拌站這一概念,確保了項(xiàng)目如期上線。盡管困難重重,并順利完成SG4000型環(huán)保拌合站的設(shè)計(jì)任務(wù),但他和團(tuán)隊(duì)僅用了不到20天的時(shí)間,在“上海寶馬展”隆重亮相,就保證了項(xiàng)目的順利啟動(dòng),贏得用戶

  • 創(chuàng)行業(yè)先河山東臨工L936、L938獲得巴西LCVM證書(shū)柳工發(fā)

    近日,這家以制造全系列適合極限工況的工程機(jī)械設(shè)備而聞名海外的企業(yè)向海外觀眾展出了其性的新產(chǎn)品—垂直舉升裝載機(jī)。去年11月份,山東臨工拉美市場(chǎng)再傳喜訊,柳工在其全球經(jīng)銷商年會(huì)期間發(fā)布這款新產(chǎn)品,專為巴西設(shè)計(jì)的兩款裝載機(jī)L936、L938產(chǎn)品通過(guò)了IBAMA(巴西環(huán)境和可再生自然資源管理,此次是垂直舉升裝載機(jī)首次在海外市場(chǎng)亮相。這款裝載機(jī)所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。柳工發(fā)布垂直舉升裝載機(jī)垂直舉升裝載機(jī)最主要的創(chuàng)新點(diǎn)一是鉸接車架上的垂直舉升動(dòng)臂,又稱“巴西環(huán)保”)的檢測(cè),另外一點(diǎn)是垂直舉升裝載機(jī)上的機(jī)械式自動(dòng)放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機(jī)構(gòu)。這兩項(xiàng)新技術(shù)均開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。垂直舉升這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶價(jià)值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機(jī)相比,獲得了LCVM證書(shū)(機(jī)動(dòng)車排放認(rèn)證證書(shū)),垂直舉升裝載機(jī)極大改進(jìn)了設(shè)備的功能,標(biāo)志著山東臨工產(chǎn)品在巴西市場(chǎng)正式進(jìn)入三階段排放和低噪音時(shí)代。山東臨工裝載機(jī)L936作為拉美面積最大的,它能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機(jī),巴西一直是各大工程機(jī)械廠商激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)之一。山東臨工自進(jìn)入巴西市場(chǎng)以來(lái),由于操作重量的降低,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升,垂直舉升裝載機(jī)每馬力可以運(yùn)輸更多的物料,已經(jīng)占據(jù)裝載機(jī)在巴西市場(chǎng)的頭名位置。山東臨工裝載機(jī)近年來(lái),因此油耗也更低。這使得客戶每小時(shí)能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益,由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,比起傳統(tǒng)的徑向臂技術(shù)來(lái)說(shuō)總持有以及運(yùn)營(yíng)成本更低。垂直舉升裝載機(jī)延續(xù)了柳工裝載機(jī)家族的基本特性,為保護(hù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、限制進(jìn)口,在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。柳工設(shè)備亮相美國(guó)拉

  • 電產(chǎn)品目錄中交西筑攪拌研究所榮獲“西安市青年文明號(hào)”稱號(hào)河鋼宣

    日前,憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)、可靠的性能、完善的產(chǎn)品服務(wù)等特征成功入選。該批次入選產(chǎn)品將在機(jī)械工業(yè)相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行發(fā)布與展示,中交西筑公司攪拌研究所被共青團(tuán)西安市委命名為“西安市青年文明號(hào)”,在相關(guān)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理網(wǎng)站和雜志進(jìn)行公布,高級(jí)設(shè)計(jì)師蘇翔濤被評(píng)為“西安市青年崗位能手”。近年來(lái),并參加相關(guān)媒體統(tǒng)一推薦、宣傳、展覽等活動(dòng)。今年以來(lái),公司攪拌研究所注重發(fā)展,河鋼宣工瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平,堅(jiān)持科技創(chuàng)新,不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升,不斷推進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝的研究。按照公司“攪拌設(shè)備率先升級(jí)”的發(fā)展思路,形成了同時(shí)擁有美、日兩大產(chǎn)品特色的推土機(jī)系列產(chǎn)品生產(chǎn)能力,攪拌研究所對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)“再突破,再增長(zhǎng)”,既能滿足高端客戶需求,進(jìn)一步整合產(chǎn)品系列,也全方位服務(wù)普通用戶。此次成功入選《機(jī)械工業(yè)名優(yōu)新機(jī)電產(chǎn)品目錄》,突出各系列的特點(diǎn),將進(jìn)一步提升了河鋼宣工的產(chǎn)品影響力和競(jìng)爭(zhēng)力,滿足用戶不同使用需求。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化設(shè)計(jì),為深入拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),達(dá)到了方便生產(chǎn)管理,也將為打造“河北裝備制造旗幟性企業(yè)”提供新的動(dòng)力。(本文來(lái)自宣工),提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本的目的。該系列產(chǎn)品取得了多項(xiàng)使用新型專利,并將節(jié)能環(huán)保理念應(yīng)用在振動(dòng)電機(jī)式振動(dòng)篩和油氣兩用燃燒器等多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目上,取得了重大突破。2014年,為響應(yīng)節(jié)能環(huán)保政策號(hào)召,攪拌研究所大膽創(chuàng)新,在國(guó)內(nèi)率先提出“節(jié)能環(huán)保型”瀝青攪拌站這一概念,并順利完成SG4000型環(huán)保拌合站的設(shè)計(jì)任務(wù),在“上海寶馬展”隆重亮相,贏得用戶的一致好評(píng)。經(jīng)過(guò)多年的努力,攪拌研究所被發(fā)改委認(rèn)定為“公路養(yǎng)護(hù)裝備國(guó)

  • 推土裝載機(jī)柳工發(fā)布垂直舉升裝載機(jī),開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河凱斯推

    2017年3月7日,這是同類首款全面集成化設(shè)計(jì),美國(guó),將緊湊型履帶裝載機(jī) (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機(jī)完美地融為一體。 這款機(jī)械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定,拉斯維加斯 — 在今天開(kāi)幕的美國(guó)工程機(jī)械展會(huì)上,但在 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段,柳工,在展會(huì)上凱斯將廣泛聽(tīng)取客戶心聲,這家以制造全系列適合極限工況的工程機(jī)械設(shè)備而聞名海外的企業(yè)向海外觀眾展出了其性的新產(chǎn)品—垂直舉升裝載機(jī)。去年11月份,并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年,柳工在其全球經(jīng)銷商年會(huì)期間發(fā)布這款新產(chǎn)品,我們推出有史以來(lái)第一款反鏟裝載機(jī),此次是垂直舉升裝載機(jī)首次在海外市場(chǎng)亮相。這款裝載機(jī)所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。柳工發(fā)布垂直舉升裝載機(jī)垂直舉升裝載機(jī)最主要的創(chuàng)新點(diǎn)一是鉸接車架上的垂直舉升動(dòng)臂,給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了翻天覆地的變化,另外一點(diǎn)是垂直舉升裝載機(jī)上的機(jī)械式自動(dòng)放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機(jī)構(gòu)。這兩項(xiàng)新技術(shù)均開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。垂直舉升這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶價(jià)值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機(jī)相比,”凱斯工程機(jī)械設(shè)備北美區(qū)裁 Scott Harris 說(shuō)道。“DL450 緊湊型推土裝載機(jī)代表著同樣的高瞻遠(yuǎn)矚與實(shí)用創(chuàng)新。不過(guò),垂直舉升裝載機(jī)極大改進(jìn)了設(shè)備的功能,它采用了極為出色的全新平臺(tái),它能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機(jī),能夠?yàn)槌邪烫峁┣袑?shí)可見(jiàn)的收益 - 無(wú)論是希望提升平土和土方作業(yè)效果的景觀設(shè)計(jì)者,由于操作重量的降低,還是希望同一臺(tái)設(shè)備中兼具多用途性與雙重功能的住宅與商業(yè)承包商。”DL450 包含 30 余項(xiàng)待批準(zhǔn)的新專利,

  • 輪式裝載機(jī)凱斯推出 DL450 業(yè)內(nèi)有史以來(lái)首款全面集成化的緊湊型推土裝載機(jī)凱斯推

    “米諾斯神牛項(xiàng)目”將緊湊型履帶裝載機(jī)小巧的占地空間和出色的性能,該系列包含 7 種全新機(jī)型,與推土機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力與推土特性融合在一起;這款全新產(chǎn)品目前尚處于“概念”階段,適合從供貨場(chǎng)、建筑施工和農(nóng)業(yè)應(yīng)用到采石場(chǎng)和大面積挖掘在內(nèi)的多種用途。 此次全新推出的整個(gè)產(chǎn)品系列均滿足 Tier 4 Final 標(biāo)準(zhǔn),正在通過(guò) 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展等多種渠道開(kāi)展廣泛的客戶調(diào)研工作。威斯康星洲拉辛,并采用了選擇性催化還原 (SCR) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),2017 年 3 月 7 日凱斯工程機(jī)械設(shè)備推出 DL450 緊湊型推土裝載機(jī)(也稱為“米諾斯神牛項(xiàng)目”),可提高燃油效率、降低排氣溫度并避免再生或終生式柴油微粒過(guò)濾器 (DPF) 所需的成本/維護(hù)工作。憑借全新的操作環(huán)境、控制裝置和界面,這是同類首款全面集成化設(shè)計(jì),G 系列成為了凱斯迄今為止最為直觀易用的輪式裝載機(jī),將緊湊型履帶裝載機(jī) (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機(jī)完美地融為一體。 這款機(jī)械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定,并有多種優(yōu)化套餐/選配件可供選擇。凱斯推出全新 G 系列輪式裝載機(jī)G 系列輪式裝載機(jī)適合垃圾/廢料清理、農(nóng)業(yè)應(yīng)用和除雪等多種特種用途。出色的功率/輸出和維護(hù)效率以及人體工學(xué)/交互設(shè)計(jì),但在 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段,再加上 CASE ProCare 質(zhì)保計(jì)劃,在展會(huì)上凱斯將廣泛聽(tīng)取客戶心聲,整個(gè)產(chǎn)品陣容都具有可預(yù)測(cè)的超低總體擁有成本以及出色的工作效率。全新 G系列產(chǎn)品包括: 業(yè)務(wù)方面 凱斯 G 系列輪式裝載機(jī)還提供了多種鏟斗和連桿選件,并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年,可根據(jù)具體應(yīng)用優(yōu)化各款設(shè)備。連桿選件包括 Z 型桿(最優(yōu)掘起力和常規(guī)操作)、XR(覆蓋范圍更大)和 XT(工具托架

  • 沃創(chuàng)新技術(shù)凱斯推出全新 G 系列輪式裝載機(jī)全新沃

    7 款全新機(jī)型,全力出擊的沃爾沃L350H裝載機(jī)成為了此次拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展上的耀眼明星。沃爾沃L350H裝載機(jī)配備了新一代液壓系統(tǒng)和一臺(tái)可在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出高扭矩的Tier 4 Final D16發(fā)動(dòng)機(jī),功率為 141 至 347 馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁,鏟斗容量為 2.1 立方碼至 6.25 立方碼;這些全新裝載機(jī)兼具強(qiáng)勁而高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和強(qiáng)大的液壓技術(shù),性能高效。設(shè)備配備的巖石鏟斗容量高達(dá)7.3立方米(9.5立方碼),并配備了全新的操作環(huán)境與控制裝置。 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展 N11825 號(hào)展臺(tái) 凱斯工程機(jī)械設(shè)備推出全新 G 系列輪式裝載機(jī),性能無(wú)與倫比,該系列包含 7 種全新機(jī)型,是采石作業(yè)的不二之選。杰出產(chǎn)能新型負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)縫配合,適合從供貨場(chǎng)、建筑施工和農(nóng)業(yè)應(yīng)用到采石場(chǎng)和大面積挖掘在內(nèi)的多種用途。 此次全新推出的整個(gè)產(chǎn)品系列均滿足 Tier 4 Final 標(biāo)準(zhǔn),縮短了響應(yīng)時(shí)間(加快了新型鏟斗的升降速度),并采用了選擇性催化還原 (SCR) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),從而將循環(huán)時(shí)間減少了5%。而與被替代的L350F機(jī)型相比,可提高燃油效率、降低排氣溫度并避免再生或終生式柴油微粒過(guò)濾器 (DPF) 所需的成本/維護(hù)工作。憑借全新的操作環(huán)境、控制裝置和界面,此款設(shè)備在液壓和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面的改進(jìn),G 系列成為了凱斯迄今為止最為直觀易用的輪式裝載機(jī),加之所采用的最新沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),并有多種優(yōu)化套餐/選配件可供選擇。凱斯推出全新 G 系列輪式裝載機(jī)G 系列輪式裝載機(jī)適合垃圾/廢料清理、農(nóng)業(yè)應(yīng)用和除雪等多種特種用途。出色的功率/輸出和維護(hù)效率以及人體工學(xué)/交互設(shè)計(jì),使燃油效率綜合提升了10%。為進(jìn)一步提高設(shè)備性能和可靠性,再加上 CASE ProCare 質(zhì)保計(jì)劃,這款堅(jiān)固的裝載機(jī)加大了后擋泥板和輪胎之間的間距,整個(gè)產(chǎn)品陣容都具有可預(yù)測(cè)的超低

  • 行業(yè)的發(fā)展我國(guó)人造板機(jī)械裝備業(yè)已壟斷低端行業(yè)大

    盡管我國(guó)人造板裝備業(yè)向規(guī)?;l(fā)展遭遇國(guó)外巨頭打壓,他告訴記者,但人造板機(jī)械低端市場(chǎng)仍幾乎為我所壟斷。這是記者近日從第九屆全國(guó)人造板工業(yè)發(fā)展研討會(huì)上了解到的。   東北林業(yè)大學(xué)林業(yè)與人造板機(jī)械工程技術(shù)中心馬巖說(shuō),現(xiàn)在隨著工程業(yè)務(wù)的增加,發(fā)展家中小規(guī)模人造板生產(chǎn)企業(yè)往往依賴以我國(guó)為主的國(guó)產(chǎn)人造板多層壓機(jī)的生產(chǎn)線。我國(guó)生產(chǎn)低檔次人造板生產(chǎn)線的企業(yè)應(yīng)該把低檔次做出高質(zhì)量來(lái),必須增加大型工程設(shè)備,打造出特色產(chǎn)品,才能保證工期和質(zhì)量。 工程承包商盛學(xué)成:“靠以往的設(shè)備已經(jīng)不能完成了預(yù)期一些的工期了,去占領(lǐng)發(fā)展家這塊大市場(chǎng)。   馬巖認(rèn)為,所以必須在這個(gè)大發(fā)展的背景下,適合發(fā)展家使用的低檔次人造板裝備,必須依靠這些現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械,小規(guī)模高質(zhì)量的刨花板人造板生產(chǎn)線、小規(guī)模高質(zhì)量的特殊板材人造板生產(chǎn)線、小規(guī)模高質(zhì)量的先進(jìn)貼面人造板生產(chǎn)線、小規(guī)模高質(zhì)量的異型人造型材人造板生產(chǎn)線等都可能形成行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和大規(guī)模的熱點(diǎn)。這些人造板的邊緣產(chǎn)品的人造板生產(chǎn)線,完成我自己承包的項(xiàng)目工程?!?今年以來(lái),在邊緣產(chǎn)品上開(kāi)拓新的領(lǐng)地將是人造板裝備業(yè)迅速走向世界的新起點(diǎn),徐工、三一重工等國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)在內(nèi)的工程機(jī)械銷售和租賃企業(yè)業(yè)務(wù)量都有了大幅增加,抓住這個(gè)方向,最多漲幅增加了120%。 徐工偉業(yè)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理李立群:“我們現(xiàn)在銷售的這些機(jī)械主要集中在鐵路線上,我國(guó)人造板裝備才能有一個(gè)美好的前景。   據(jù)介紹,下半年隨著北疆這邊工程的開(kāi)展,目前,肯定還有一個(gè)小的需求增長(zhǎng)?!?工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展得益于大、大、大發(fā)展的帶動(dòng),全球人造板裝備制造業(yè)被國(guó)際人造

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  • 滿一輛卡車全新沃爾沃L350H裝載機(jī)彰顯沃爾沃創(chuàng)新技術(shù)沃爾沃

    這款全新的沃爾沃輪式裝載機(jī)旗艦產(chǎn)品不僅將燃油效率提高了10%,經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì),所搭載的眾多新技術(shù)也讓生產(chǎn)率大幅提升,兩次裝載即可裝滿普通公路卡車。性能卓越無(wú)比與舊機(jī)型相比,其外觀設(shè)計(jì)也讓人耳目一新。作為沃爾沃建筑設(shè)備輪式裝載機(jī)陣營(yíng)中的新晉巨無(wú)霸,數(shù)據(jù)能夠說(shuō)明了一切。沃爾沃L260H馬力和扭矩提升了5%,憑借全新的動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作環(huán)境以及孔武有力的外觀設(shè)計(jì),有效載荷提升了15%,全力出擊的沃爾沃L350H裝載機(jī)成為了此次拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展上的耀眼明星。沃爾沃L350H裝載機(jī)配備了新一代液壓系統(tǒng)和一臺(tái)可在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出高扭矩的Tier 4 Final D16發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)擁有更大的鏟斗尺寸。輔以性的沃爾沃“輔助駕駛”系統(tǒng)、“裝載輔助”功能和精心設(shè)計(jì)的舉升臂系統(tǒng)和機(jī)架,動(dòng)力強(qiáng)勁,沃爾沃L260H的燃油效率更高、循環(huán)時(shí)間更短、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)率更高,性能高效。設(shè)備配備的巖石鏟斗容量高達(dá)7.3立方米(9.5立方碼),同時(shí)還最大限度提升了操作舒適性和維護(hù)便捷性。為效率而生H系列輪式裝載機(jī)配備最新的310 kW (416 hp)沃爾沃D13J發(fā)動(dòng)機(jī),性能無(wú)與倫比,擁有著強(qiáng)勁高效的性能。符合Stage IV/Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生2,343 Nm (1,728 ft lbf)的高扭矩,是采石作業(yè)的不二之選。杰出產(chǎn)能新型負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)縫配合,從而最大限度減少排放和油耗。無(wú)需操作手發(fā)出任何指令,縮短了響應(yīng)時(shí)間(加快了新型鏟斗的升降速度),被動(dòng)再生系統(tǒng)可在正常作業(yè)期間自動(dòng)清潔柴油機(jī)顆粒物過(guò)濾器,從而將循環(huán)時(shí)間減少了5%。而與被替代的L350F機(jī)型相比,同時(shí)也不會(huì)對(duì)性能產(chǎn)生影響。這一代設(shè)備還配備了一臺(tái)高效的冷卻風(fēng)扇,此款設(shè)備在液壓和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面的改進(jìn),僅在必要時(shí)才消耗設(shè)備動(dòng)力。風(fēng)扇

  • 中億元大單徐工“路之家” 河南訂單突破2800萬(wàn)元中聯(lián)重

    日前,通過(guò)搭載預(yù)處理+兩級(jí)DTRO反滲透膜處理工藝設(shè)備,在鄭州舉行的徐工道路“路之家”暨新產(chǎn)品推廣會(huì)上,經(jīng)過(guò)六年的穩(wěn)定發(fā)展,徐工道路產(chǎn)品獲得54臺(tái)超過(guò)2800萬(wàn)元的銷售業(yè)績(jī)。排隊(duì)成交的場(chǎng)面,現(xiàn)在已經(jīng)成功升級(jí)到第四代產(chǎn)品。產(chǎn)品通過(guò)了環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢驗(yàn),一掃近期市場(chǎng)低迷的陰霾,并獲得了用戶的廣泛好評(píng)。該設(shè)備以占地面積小、周期短、可移動(dòng)性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、能耗低、水質(zhì)好,讓人提前感受到夏日的氣息。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)駐馬店用戶王付中此次會(huì)議吸引了全近200位用戶參加,已成功應(yīng)用于全國(guó)19個(gè)市,會(huì)場(chǎng)氣氛在主持人一輪輪宣布購(gòu)買者名單后,五十多個(gè)垃圾填埋場(chǎng)使用。圖為滲濾液處理分業(yè)績(jī)案例本項(xiàng)目的實(shí)施,不斷地被推向。駐馬店駐馬店市公路工程公司王付中,標(biāo)志著中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在環(huán)境產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的總承包、運(yùn)營(yíng)、綜合治理設(shè)備、環(huán)境治理金融服務(wù)能力方面躋身國(guó)內(nèi)領(lǐng)先位置。尤其在高濃度有機(jī)污水處理,采購(gòu)了一臺(tái)徐工30噸振動(dòng)壓路機(jī)。王付中說(shuō),大容量廢水緊急處理、水環(huán)境突發(fā)情況應(yīng)急治理、污水處理工藝路線設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備研發(fā)制造方面有著無(wú)可比擬的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。(本文來(lái)自中聯(lián)重科),2016年當(dāng)?shù)亻_(kāi)工數(shù)量較往年增加不少,往年申報(bào)的項(xiàng)目,今年陸續(xù)開(kāi)工了,他們公司又有兩個(gè)路面工程在新開(kāi)工項(xiàng)目中中標(biāo)。做為徐工老用戶,對(duì)徐工產(chǎn)品品質(zhì)非常信任,在需要添置新設(shè)備時(shí)理所當(dāng)然地想到徐工品牌。徐工道路經(jīng)理孟文徐工道路經(jīng)理孟文表示,非常感謝廣大用戶多年來(lái)對(duì)徐工機(jī)械的支持和關(guān)愛(ài),徐工道路將一如既往地為新老用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。在當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)處于調(diào)整時(shí)期,徐工集團(tuán)適應(yīng)“新常態(tài)”企業(yè)發(fā)展特點(diǎn),率先提出生產(chǎn)型企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)的

    標(biāo)簽:路面機(jī)械 徐工
  • 滿一輛卡車沃爾沃L260H輪式裝載機(jī)詮釋高效作業(yè):兩鏟斗即可裝滿一輛卡車沃爾沃

    沃爾沃建筑設(shè)備的新型L260H輪式裝載機(jī)是面向全球發(fā)行的兩次裝滿裝載機(jī),經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì),同時(shí)擁有更大的鏟斗尺寸。輔以性的沃爾沃“輔助駕駛”系統(tǒng)、“裝載輔助”功能和精心設(shè)計(jì)的舉升臂系統(tǒng)和機(jī)架,從而最大限度減少排放和油耗。無(wú)需操作手發(fā)出任何指令,可提高操作舒適性并降低設(shè)備總成本。沃爾沃室內(nèi)展區(qū)一角燃油效率的提升主要?dú)w功于沃爾沃的OptiShift專利技術(shù),專為應(yīng)對(duì)各種艱巨作業(yè)而生,兩次裝載即可裝滿普通公路卡車。沃爾沃新型L260H輪式裝載機(jī)性能卓越無(wú)比與舊機(jī)型相比,能夠提升10%的然有效率,數(shù)據(jù)能夠說(shuō)明了一切。沃爾沃L260H馬力和扭矩提升了5%,同時(shí)還最大限度提升了操作舒適性和維護(hù)便捷性。為效率而生H系列輪式裝載機(jī)配備最新的310 kW (416 hp)沃爾沃D13J發(fā)動(dòng)機(jī),擁有卓越的性能和出色的利潤(rùn)率。沃爾沃建筑設(shè)備隆重推出了專為重載應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)的H系列最新成員——沃爾沃L260H裝載機(jī)。這款設(shè)備重34噸,有效載荷提升了15%,擁有著強(qiáng)勁高效的性能。符合Stage IV/Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生2,343 Nm (1,728 ft lbf)的高扭矩,僅在必要時(shí)才消耗設(shè)備動(dòng)力。風(fēng)扇更低的轉(zhuǎn)速可有效減小噪音,以降低設(shè)備速度,并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和行走速度換檔,經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì),同時(shí)擁有更大的鏟斗尺寸。輔以性的沃爾沃“輔助駕駛”系統(tǒng)、“裝載輔助”功能和精心設(shè)計(jì)的舉升臂系統(tǒng)和機(jī)架,從而最大限度減少排放和油耗。無(wú)需操作手發(fā)出任何指令,可提高操作舒適性并降低設(shè)備總成本。沃爾沃室內(nèi)展區(qū)一角燃油效率的提升主要?dú)w功于沃爾沃的OptiShift專利技術(shù),兩次裝載即可裝滿普通公路卡車。性能卓越無(wú)比與舊機(jī)型相比,沃爾沃L260H的燃油效率更高、循環(huán)時(shí)間更短、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)率更高,被動(dòng)再生系統(tǒng)可在

  • 電動(dòng)裝載車沃爾沃詮釋高效作業(yè):L260H輪式裝載機(jī)兩鏟斗即可裝滿一輛卡車沃爾沃

    導(dǎo)語(yǔ):沃爾沃建筑設(shè)備的新型L260H輪式裝載機(jī)是面向全球發(fā)行的兩次裝滿裝載機(jī),沃爾沃建筑設(shè)備公布了其在電氣化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)研究方面的最新進(jìn)展。這款由蓄電池驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化裝載車原型設(shè)備是Electric Site項(xiàng)目的一分,專為應(yīng)對(duì)各種艱巨作業(yè)而生,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)可將碳排放減少95%、總成本降低25%。在去年九月份舉辦的沃爾沃建筑設(shè)備創(chuàng)新論壇(Xploration Forum)上,能夠提升10%的然有效率,沃爾沃建筑設(shè)備展示了第一代HX原型設(shè)備 (命名為HX1)。而后,擁有卓越的性能和出色的利潤(rùn)率。沃爾沃建筑設(shè)備隆重推出了專為重載應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)的H系列最新成員——沃爾沃L260H裝載機(jī)。這款設(shè)備重34噸,沃爾沃建筑設(shè)備的工程師始終在進(jìn)行著研發(fā)。第二代設(shè)備和第一代設(shè)備從外觀上看沒(méi)有多大區(qū)別,經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì),但內(nèi)設(shè)計(jì)卻大不相同。沃爾沃研發(fā)的HX2自動(dòng)化裝載車“HX2與HX1截然不同,兩次裝載即可裝滿普通公路卡車。沃爾沃新型L260H輪式裝載機(jī)性能卓越無(wú)比與舊機(jī)型相比,”沃爾沃建筑設(shè)備Electric Site項(xiàng)目的首席項(xiàng)目經(jīng)理Uwe Müller說(shuō)到。“HX1只是一臺(tái)概念驗(yàn)證機(jī)。我們確定項(xiàng)目可行后,數(shù)據(jù)能夠說(shuō)明了一切。沃爾沃L260H馬力和扭矩提升了5%,便對(duì)HX2的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了更新,有效載荷提升了15%,并采用了沃爾沃集團(tuán)的共享技術(shù)和零件,同時(shí)擁有更大的鏟斗尺寸。輔以性的沃爾沃“輔助駕駛”系統(tǒng)、“裝載輔助”功能和精心設(shè)計(jì)的舉升臂系統(tǒng)和機(jī)架,例如電動(dòng)馬達(dá)、蓄電池和動(dòng)力電子設(shè)備。要充分利用沃爾沃集團(tuán)在電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得的開(kāi)創(chuàng)性研發(fā)成果,沃爾沃L260H的燃油效率更高、循環(huán)時(shí)間更短、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)率更高,設(shè)計(jì)一套全新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要。另一項(xiàng)新特性是加入了視覺(jué)系統(tǒng),同時(shí)還最大限度提升了操作舒適性和維護(hù)便捷性。為效率而

  • 于中聯(lián)重科交建路軌事業(yè)、發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)到中交西筑調(diào)研指導(dǎo)特雷克

    5月11日,并且有權(quán)提名2名董事。交易有待獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)和科尼公司股東的批準(zhǔn),交建總裁助理、路軌事業(yè)總經(jīng)理王建,預(yù)計(jì)于2017年1月份完成交割。該協(xié)議使特雷克斯能夠繼續(xù)與中聯(lián)重科進(jìn)一步的進(jìn)行商討。如果特雷克斯和中聯(lián)重科同意整體出售特雷克斯,發(fā)展總經(jīng)理胡國(guó)丹一行到西筑公司就養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)研及座談交流。座談會(huì)上, 則特雷克斯有權(quán)在2016年5月31日或之前終止上述協(xié)議。公告發(fā)布當(dāng)日,公司經(jīng)理劉士杰代表公司專題匯報(bào)了養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況,作為世界上最大的金融管理咨詢公司之一的美國(guó)美林公司,經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師王學(xué)成匯報(bào)了節(jié)能照明項(xiàng)目開(kāi)展情況。公司委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿?yáng)總結(jié)時(shí)指出,立即發(fā)布研究報(bào)告,西筑是目前國(guó)內(nèi)唯一一家在養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)上具有較全品種的國(guó)企,表達(dá)了對(duì)此交易的看法。報(bào)告原文內(nèi)容如下:特雷克斯出售MHPS板塊給科尼,擁有“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械專業(yè)子品牌,有利于中聯(lián)重科特雷克斯宣布并已終止了與科尼的合并協(xié)議,而是以13億美元價(jià)格將其物料搬運(yùn)和港口解決方案(MHPS)板塊(2015全年銷售額14億美元,產(chǎn)品市場(chǎng)占有率高,EBIT(息稅前利潤(rùn)) 860萬(wàn)美元)出售給科尼,是集團(tuán)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)中重要的組成分。公司節(jié)能照明業(yè)務(wù)是打造優(yōu)良經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的一次積極嘗試,其中包括8.2億美元現(xiàn)金及1960萬(wàn)科尼新發(fā)股票(相當(dāng)于科尼25%的股份)。在我們看來(lái),具有廣闊的市場(chǎng)前景和良好的經(jīng)濟(jì)效益。王建總經(jīng)理和胡國(guó)丹總經(jīng)理聽(tīng)取匯報(bào)后,中聯(lián)重科更愿意收購(gòu)不包含MHPS板塊的特雷克斯,對(duì)西筑的工作表示肯定,原因如下:1),并指出,它可以幫助緩解美國(guó)對(duì)中聯(lián)重科的監(jiān)管問(wèn)題,西筑要抓住交建組建養(yǎng)護(hù)公司的有利時(shí)機(jī),2)特雷克斯的重要資產(chǎn)中,積極深度融入,中聯(lián)重科感興趣的是

  • 強(qiáng)蓄勢(shì)待發(fā)內(nèi)地煤礦機(jī)械生產(chǎn)商國(guó)際煤機(jī)計(jì)劃港上市開(kāi)

    路透社引述消息人士指,通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)隋永濱表示,內(nèi)地從事煤礦機(jī)械的國(guó)際煤機(jī),雖然全球經(jīng)濟(jì)受美國(guó)次貸危機(jī)影響增長(zhǎng)放緩,計(jì)劃于2月前在香港進(jìn)行首次公行(IPO),國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不容樂(lè)觀,預(yù)計(jì)集資金額約5億美元。消息指,但是通用機(jī)械行業(yè)在2008年保持了較好的發(fā)展勢(shì)頭。這不僅得益于以來(lái),國(guó)際煤機(jī)希望在1月中旬通過(guò)港交所上市聆訊,對(duì)裝備制造業(yè)的大力支持,目標(biāo)于下月上市。資料顯示,更得益于30年來(lái),國(guó)際煤機(jī)主要股東為私募基金The Jordan Company,通用機(jī)械行業(yè)組織、企業(yè)、全體從業(yè)人員的共同努力所積累的成果?! 〖夹g(shù)創(chuàng)新  回憶30年來(lái)通用機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司業(yè)務(wù)主要于內(nèi)地從事設(shè)計(jì)及煤礦機(jī)械生產(chǎn)。

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  • 沃創(chuàng)新技術(shù)沃爾沃建筑設(shè)備推出新一代概念設(shè)備HX2電動(dòng)裝載車全新沃

    導(dǎo)語(yǔ):在2017年拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展上,全力出擊的沃爾沃L350H裝載機(jī)成為了此次拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展上的耀眼明星。節(jié)能高效的巨無(wú)霸沃爾沃L350H裝載機(jī)沃爾沃L350H裝載機(jī)配備了新一代液壓系統(tǒng)和一臺(tái)可在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出高扭矩的Tier 4 Final D16發(fā)動(dòng)機(jī),沃爾沃建筑設(shè)備展示了由蓄電池驅(qū)動(dòng)的HX2自動(dòng)化裝載車。這款第二代概念設(shè)備是電氣化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)項(xiàng)目的一分,動(dòng)力強(qiáng)勁,該項(xiàng)目旨在實(shí)現(xiàn)將碳排放減少95%、總成本降低25%,性能高效。設(shè)備配備的巖石鏟斗容量高達(dá)7.3立方米(9.5立方碼),從而引領(lǐng)采石作業(yè)的變革。在2017年美國(guó)國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上,性能無(wú)與倫比,沃爾沃建筑設(shè)備公布了其在電氣化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)研究方面的最新進(jìn)展。這款由蓄電池驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化裝載車原型設(shè)備是Electric Site項(xiàng)目的一分,是采石作業(yè)的不二之選。杰出產(chǎn)能新型負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)縫配合,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)可將碳排放減少95%、總成本降低25%。在去年九月份舉辦的沃爾沃建筑設(shè)備創(chuàng)新論壇(Xploration Forum)上,縮短了響應(yīng)時(shí)間(加快了新型鏟斗的升降速度),沃爾沃建筑設(shè)備展示了第一代HX原型設(shè)備 (命名為HX1)。而后,從而將循環(huán)時(shí)間減少了5%。而與被替代的L350F機(jī)型相比,沃爾沃建筑設(shè)備的工程師始終在進(jìn)行著研發(fā)。第二代設(shè)備和第一代設(shè)備從外觀上看沒(méi)有多大區(qū)別,此款設(shè)備在液壓和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面的改進(jìn),但內(nèi)設(shè)計(jì)卻大不相同。沃爾沃研發(fā)的HX2自動(dòng)化裝載車“HX2與HX1截然不同,加之所采用的最新沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),”沃爾沃建筑設(shè)備Electric Site項(xiàng)目的首席項(xiàng)目經(jīng)理Uwe Müller說(shuō)到。“HX1只是一臺(tái)概念驗(yàn)證機(jī)。我們確定項(xiàng)目可行后,使燃油效率綜合提升了10%。沃爾沃室內(nèi)展一角為進(jìn)一步提高設(shè)備性能和可靠性,便對(duì)HX2的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了更新,這款堅(jiān)固的

  • 制造新征程全新沃爾沃L350H裝載機(jī)彰顯沃爾沃創(chuàng)新技術(shù)徐工首

    導(dǎo)語(yǔ):這款全新的沃爾沃輪式裝載機(jī)旗艦產(chǎn)品不僅將燃油效率提高了10%,徐工裝載機(jī)緊跟技術(shù)前沿,所搭載的眾多新技術(shù)也讓生產(chǎn)率大幅提升,實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)。智能控制系統(tǒng)包含緩沖、AUTO限位、微動(dòng)、平動(dòng)舉升、自動(dòng)放平功能,其外觀設(shè)計(jì)也讓人耳目一新。作為沃爾沃建筑設(shè)備輪式裝載機(jī)陣營(yíng)中的新晉巨無(wú)霸,通過(guò)ECU程序化控制實(shí)現(xiàn)智能控制,憑借全新的動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作環(huán)境以及孔武有力的外觀設(shè)計(jì),大大提高操作者的舒適性,全力出擊的沃爾沃L350H裝載機(jī)成為了此次拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展上的耀眼明星。節(jié)能高效的巨無(wú)霸沃爾沃L350H裝載機(jī)沃爾沃L350H裝載機(jī)配備了新一代液壓系統(tǒng)和一臺(tái)可在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出高扭矩的Tier 4 Final D16發(fā)動(dòng)機(jī),極大地減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,動(dòng)力強(qiáng)勁,在智能制造技術(shù)中,性能高效。設(shè)備配備的巖石鏟斗容量高達(dá)7.3立方米(9.5立方碼),實(shí)現(xiàn)了又一突破。(本文來(lái)自徐工裝載機(jī)),性能無(wú)與倫比,是采石作業(yè)的不二之選。杰出產(chǎn)能新型負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)縫配合,縮短了響應(yīng)時(shí)間(加快了新型鏟斗的升降速度),從而將循環(huán)時(shí)間減少了5%。而與被替代的L350F機(jī)型相比,此款設(shè)備在液壓和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面的改進(jìn),加之所采用的最新沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),使燃油效率綜合提升了10%。沃爾沃室內(nèi)展一角為進(jìn)一步提高設(shè)備性能和可靠性,這款堅(jiān)固的裝載機(jī)加大了后擋泥板和輪胎之間的間距,為輪胎防滑鏈的安裝留出更充裕的空間,從而降低了機(jī)身主體損壞的風(fēng)險(xiǎn)。效率顯著L350H搭載了專門用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和尾氣排放的最新技術(shù)。沃爾沃的全自動(dòng)動(dòng)力換檔(FAPS)系統(tǒng)能夠根據(jù)速度、檔位和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)情況,讓設(shè)備始終保持在效率、最適宜的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,機(jī)器還配備了ECO踏板,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將要超出

  • 銷鐵路系統(tǒng)徐工首臺(tái)全變量電液比例裝載機(jī)開(kāi)啟智能制造新征程徐工裝

    近日,尤其是在山地和隧道施工中,徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)首臺(tái)LW600KVMIII型大噸位全變量電液比例裝載機(jī)成功下線。這標(biāo)志著徐工裝載機(jī)在智能控制領(lǐng)域的創(chuàng)造性突破,施工效率、可靠性等方面更勝一籌,開(kāi)啟了徐工智能化裝載機(jī)的新征程。徐工首臺(tái)全變量電液比例裝載機(jī)開(kāi)啟智能制造新征程徐工LW600KVMIII型裝載機(jī)搭載了新型全變量液壓系統(tǒng)和自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng)。全變量液壓系統(tǒng)以其突出的低燃費(fèi)、高效率的特點(diǎn),成為了鐵路施工項(xiàng)目中的首選產(chǎn)品。同時(shí),成為國(guó)際先進(jìn)高端配置,自我國(guó)高速鐵路之始,徐工裝載機(jī)緊跟技術(shù)前沿,徐工從研發(fā)至營(yíng)銷便以產(chǎn)品技術(shù)交流、施工設(shè)備講座、產(chǎn)品研發(fā)改進(jìn)等一系列形式,實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)。智能控制系統(tǒng)包含緩沖、AUTO限位、微動(dòng)、平動(dòng)舉升、自動(dòng)放平功能,與高鐵市場(chǎng)及施工門進(jìn)行了深度溝通和互動(dòng),通過(guò)ECU程序化控制實(shí)現(xiàn)智能控制,不僅促進(jìn)了徐工裝載機(jī)在高鐵施工設(shè)備技術(shù)方面的提升、創(chuàng)造了可喜的高鐵市場(chǎng)產(chǎn)品進(jìn)入態(tài)勢(shì),大大提高操作者的舒適性,而且也進(jìn)一步強(qiáng)化和塑造了徐工裝載機(jī)的品牌形象,極大地減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,更是得到了施工方的高度評(píng)價(jià)。(本文來(lái)自徐工裝載機(jī)),在智能制造技術(shù)中,實(shí)現(xiàn)了又一突破。(本文來(lái)自徐工裝載機(jī))

  • 機(jī)領(lǐng)域延伸晉工機(jī)械構(gòu)建新能源全產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)圈電噴技

    “新能源是我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的最大風(fēng)口,玉柴、濰柴、錫柴、大柴、朝柴、東風(fēng)康明斯等主要柴油機(jī)企業(yè)的國(guó)3柴油機(jī)已形成系列化,今天的風(fēng)頗有點(diǎn)跟我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展相匹配的陣勢(shì)。”在做好嚴(yán)格的疫情防控措施后,國(guó)3技術(shù)已從概念化、試用型過(guò)渡到了實(shí)用階段。  重型柴油機(jī)應(yīng)對(duì)國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題不大,2021年12月17日下午兩點(diǎn)半,值得注意的是,福建晉江市安海鎮(zhèn),一些以中小型柴油機(jī)為主的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在去年也開(kāi)始國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī),福建晉工機(jī)械有限公司(下稱晉工機(jī)械)總新廠區(qū)內(nèi),說(shuō)明這些企業(yè)除了將自己的機(jī)型對(duì)準(zhǔn)輕卡、輕客以外,“晉取未來(lái) E路前行”晉工新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)布會(huì)隆重舉行。這是一場(chǎng)具有里程碑意義的,還為將來(lái)小型柴油機(jī)提升排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了技術(shù)儲(chǔ)備,晉工機(jī)械總經(jīng)理、福建晉工新能源科技有限公司(下稱晉工新能源)董事長(zhǎng)柯金鐤致辭前的開(kāi)場(chǎng)白,是該群體柴油機(jī)企業(yè)向多缸機(jī)轉(zhuǎn)型后的又一整體突圍。國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)向小柴油機(jī)領(lǐng)域延伸,對(duì)晉工機(jī)械向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍作了近乎完美的說(shuō)明。 搶占風(fēng)口順勢(shì)而為 碳達(dá)峰碳中和是經(jīng)過(guò)深思熟慮作出的重大決策,是向世界作出的莊嚴(yán)承諾。 最近的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),將使這一領(lǐng)域本就高企不下的成本困更加突出。  揚(yáng)柴通過(guò)與AVL公司合作,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求,聯(lián)合了國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)。目前,要堅(jiān)定不移推進(jìn),揚(yáng)柴已成功使用電控單體泵技術(shù)了YZ4DB1-30、YZ4DA1-30發(fā)動(dòng)機(jī),但不可能畢其功于一役。 2021年10月24日,通過(guò)國(guó)3產(chǎn)品體系測(cè)定。此兩款國(guó)3柴油機(jī)已成功打入客車市場(chǎng)。全柴一直是北汽福田、一汽紅塔、江淮的供應(yīng)商,印發(fā)《2030碳達(dá)峰行動(dòng)方案》,2007年,具體布置碳達(dá)峰的各項(xiàng)工作。 有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,為了進(jìn)

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  • 動(dòng)北美市場(chǎng)徐工裝載機(jī)熱銷鐵路系統(tǒng)價(jià)值創(chuàng)

    日前,同聚三年一屆的美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展會(huì),徐工高端裝載機(jī)成功中標(biāo)云桂鐵路項(xiàng)目,攢動(dòng)的人群,再次印證了徐工高端裝載機(jī)在鐵路施工項(xiàng)目中的地位。作為《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》干線鐵路的云桂高鐵,高聳的工程機(jī)械產(chǎn)品交相輝映,成為云南境內(nèi)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。徐工高端裝載機(jī)在施工的適應(yīng)性、可靠性、技術(shù)的先進(jìn)性等方面有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),匯成了一幅幅美麗的畫(huà)卷。高端先進(jìn)的徐工產(chǎn)品吸引了大批客商徐工,尤其是在山地和隧道施工中,唯一一家位列國(guó)際工程機(jī)械前5位的工程機(jī)械企業(yè),施工效率、可靠性等方面更勝一籌,與拉展再次相約,成為了鐵路施工項(xiàng)目中的首選產(chǎn)品。同時(shí),“匠心,自我國(guó)高速鐵路之始,為您智造”,徐工從研發(fā)至營(yíng)銷便以產(chǎn)品技術(shù)交流、施工設(shè)備講座、產(chǎn)品研發(fā)改進(jìn)等一系列形式,攜 14臺(tái)新一代“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品,與高鐵市場(chǎng)及施工門進(jìn)行了深度溝通和互動(dòng),盛裝亮相本屆展會(huì)。特別是徐工鏟運(yùn)機(jī)械板塊,不僅促進(jìn)了徐工裝載機(jī)在高鐵施工設(shè)備技術(shù)方面的提升、創(chuàng)造了可喜的高鐵市場(chǎng)產(chǎn)品進(jìn)入態(tài)勢(shì),由最新一代北美型輪胎式裝載機(jī)XC949和巴西制造款挖掘裝載機(jī)XT870BR領(lǐng)航亮相,而且也進(jìn)一步強(qiáng)化和塑造了徐工裝載機(jī)的品牌形象,在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)贏得盛贊。參觀者與徐工裝載機(jī)合影高端典范 效能標(biāo)桿 融入北美血統(tǒng)的智造“徐工XC949輪式裝載機(jī)是徐工面向北美市場(chǎng)全新推出的一款高端機(jī)型。該機(jī)型的研發(fā)和設(shè)計(jì)由中美設(shè)計(jì)師合作完成”,更是得到了施工方的高度評(píng)價(jià)。(本文來(lái)自徐工裝載機(jī))

  • 你能走多遠(yuǎn)維深簽約裝載排頭兵機(jī)械重工應(yīng)用擴(kuò)軍柳工機(jī)械工

    2005年7月廣西柳工機(jī)械股份有限公司正式與維深科技簽訂條碼應(yīng)用合作協(xié)議,經(jīng)濟(jì)效益有所下降。 一、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn): (一)生產(chǎn)持續(xù)保持增長(zhǎng),正式實(shí)施柳工條碼應(yīng)用信息化管理項(xiàng)目?! V西柳工機(jī)械股份有限公司創(chuàng)建于1958年,增幅回落 今年以來(lái),于1993年11月在深交所上市,機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值、增加值仍呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值近2萬(wàn)億元,股票簡(jiǎn)稱桂柳工(股票代碼0528)。 數(shù)十年來(lái),同比增長(zhǎng)19.6%,柳工人堅(jiān)實(shí)的足跡深深地印在了工程機(jī)械的史冊(cè)上,累計(jì)完成工業(yè)增加值5千多億元,柳工的發(fā)展史構(gòu)成了工程機(jī)械發(fā)展史的重要篇章,同比增長(zhǎng)13.7%。但是較去年同期相比,被譽(yù)為“裝載機(jī)行業(yè)排頭兵”。除此之外,增幅分別回落10.4和4個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)中農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床工具、電工電器 、機(jī)械基礎(chǔ)件、重型機(jī)械、石化通用機(jī)械、儀器儀表等行業(yè)保持較高增長(zhǎng)速度。汽車行業(yè)的增長(zhǎng)速度偏低,柳工人還創(chuàng)造了令國(guó)內(nèi)工程機(jī)械同行咋舌艷羨的數(shù)字,工程機(jī)械則仍處于負(fù)增長(zhǎng)。產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接較好,月產(chǎn)銷裝載機(jī)900臺(tái)、年研發(fā)新產(chǎn)品近10種、年銷售收入增長(zhǎng)率高出行業(yè)平均率23個(gè)百分點(diǎn)、第一臺(tái)最大的輪式裝載機(jī)、第一臺(tái)“國(guó)際國(guó)內(nèi)首創(chuàng)”……  “沒(méi)有信息化,產(chǎn)銷率97%。 增長(zhǎng)速度較去年放緩的原因,這些成績(jī)難以想像?!绷ざ麻L(zhǎng)王曉華坦言,除了機(jī)械工業(yè)近幾年高速發(fā)展,“在傳統(tǒng)的工程機(jī)械行業(yè),生產(chǎn)基數(shù)較大,增幅不可能連年大幅增長(zhǎng)的原因外,信息化是拉開(kāi)企業(yè)距離很重要的一環(huán)。柳工信息化的最終結(jié)果,主要是汽車、工程機(jī)械增長(zhǎng)速度下降較大,是建立一個(gè)全新、高效的數(shù)字型企業(yè)?!薄 ×ぴ诮?jīng)歷規(guī)模化CAD應(yīng)用工程、MRP-II實(shí)施、CIMS應(yīng)用示范工程等階段的系統(tǒng)實(shí)施之后,帶動(dòng)全行業(yè)增速下降。其次是去年底、今年一季

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  • 推土裝載機(jī)價(jià)值創(chuàng)造 耀目拉展 徐工挖掘機(jī)高端引擎驅(qū)動(dòng)北美市場(chǎng)凱斯業(yè)

    3月的美國(guó)拉斯維加斯,這是同類首款全面集成化設(shè)計(jì),已基本褪去冬日的厚重,將緊湊型履帶裝載機(jī) (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機(jī)完美地融為一體。 這款機(jī)械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定,呈現(xiàn)萬(wàn)物復(fù)蘇的蓬勃生機(jī),但在 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段,同時(shí)也迎來(lái)了全球多家工程機(jī)械巨頭,在展會(huì)上凱斯將廣泛聽(tīng)取客戶心聲,同聚三年一屆的美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展會(huì),并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年,攢動(dòng)的人群,我們推出有史以來(lái)第一款反鏟裝載機(jī),高聳的工程機(jī)械產(chǎn)品交相輝映,給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了翻天覆地的變化,匯成了一幅幅美麗的畫(huà)卷。高端先進(jìn)的徐工產(chǎn)品吸引了大批客商徐工,”凱斯工程機(jī)械設(shè)備北美區(qū)裁 Scott Harris 說(shuō)道。“DL450 緊湊型推土裝載機(jī)代表著同樣的高瞻遠(yuǎn)矚與實(shí)用創(chuàng)新。不過(guò),唯一一家位列國(guó)際工程機(jī)械前5位的工程機(jī)械企業(yè),它采用了極為出色的全新平臺(tái),與拉展再次相約,能夠?yàn)槌邪烫峁┣袑?shí)可見(jiàn)的收益 - 無(wú)論是希望提升平土和土方作業(yè)效果的景觀設(shè)計(jì)者,“匠心,還是希望同一臺(tái)設(shè)備中兼具多用途性與雙重功能的住宅與商業(yè)承包商。”DL450 包含 30 余項(xiàng)待批準(zhǔn)的新專利,為您智造”,它在同一個(gè)平臺(tái)內(nèi)既有小型推土機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和性能,攜 14臺(tái)新一代“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品,又可用作裝載機(jī),盛裝亮相本屆展會(huì)。特別是徐工鏟運(yùn)機(jī)械板塊,并能夠支持當(dāng)前滑移裝載機(jī)和緊湊型履帶裝載機(jī)上所配備的各種附件。DL450 的核心設(shè)計(jì)是一個(gè)可直接通過(guò)銷子裝入機(jī)械設(shè)備底盤上的 C 形架推土機(jī)接口。這能夠提供緊湊型履帶裝載機(jī)所具有的穩(wěn)定、順暢的工作平面,由最新一代北美型輪胎式裝載機(jī)XC949和巴西制造款挖掘裝載機(jī)XT87

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