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  • 車品牌大獎藝術(shù)家到重汽生產(chǎn)一線慰問演出陜汽重

    1月21日,陜汽重卡榮膺“2013用戶最滿意商用車品牌”大獎。陜汽2014年6F立體大服務(wù)目標(biāo)據(jù)了解,在重汽濟南動力生產(chǎn)現(xiàn)場,自2013年8月開展“2014年度商用車”評選以來,分、市著名藝術(shù)家進行了慰問演出。集團公司紀(jì)委、工會李國憲、勞模代表及400余名職工代表歡聚一堂,全體專家組成員對評選流程、評選標(biāo)準(zhǔn)進行了多次的研究,喜迎新春。、市著名藝術(shù)家為一線員工帶來精彩節(jié)目,以推動首份綜合性“年度商用車”評選的客觀性、公正性、科學(xué)性。“2014年度商用車”評選活動對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序進行了優(yōu)化,《天路》、《我的太陽》、《光輝照兒永向前》、《胸有朝陽》等一曲曲精彩的表演,使國內(nèi)在評價有關(guān)商用車的遴選活動方面更加國際化、權(quán)威化。此次評選活動采用了廠家自動報名和主辦方提名相結(jié)合的方式,將現(xiàn)場氣氛推向,既避免了經(jīng)典車型的流失,熱烈的掌聲、歡樂的笑聲一浪蓋過一浪。藝術(shù)家們用藝術(shù)的形式展現(xiàn)了“重汽夢”。動力員工用自編、自導(dǎo)、自演的節(jié)目再現(xiàn)了動力收獲的喜悅、舞出了動力對來年的信心和決心;用一個個鮮活的例子,也杜絕了分產(chǎn)品的濫竽充數(shù)。,展示了如何學(xué)以致用,將改善進行到底的決心;用相聲《救、不救》,對近來社會熱議的話題“扶老事件”,進行了批判。動力員工精彩的表演得到了藝術(shù)家們的肯定和贊揚。

    標(biāo)簽:土方機械 自卸車 重汽
  • 攪拌車產(chǎn)品紅巖前四后八油罐車對比華菱漢馬前四后八油罐車中聯(lián)重

    紅巖前四后八油罐車配置:底盤型號CQ1315HTG466V,通過整機匹配優(yōu)化、發(fā)動機功率模式自動切換等技術(shù)提升方案,杰獅M100高頂駕駛室,全新出爐的中聯(lián)重科4.0攪拌車在行業(yè)率先推出“發(fā)動機功率模式自動切換”,電動玻璃,使綜合油耗降低7.67%。T型葉片中聯(lián)重科借鑒CIFA技術(shù)創(chuàng)新而來的 T型葉片,空調(diào),可同時具有預(yù)拌和車拌兩種功能。耐磨條緩磨技術(shù)通過零件質(zhì)量提升、機械系統(tǒng)創(chuàng)新,盤式制動,實現(xiàn)整車質(zhì)量和穩(wěn)定性提升。一般情況下,限速裝置,易損件進料斗壽命為8個月,行駛記錄儀,中聯(lián)重科4.0攪拌車通過增加耐磨條,排氣管前置,利用“料磨料”技術(shù),帶ABS,菲亞特C9-350f發(fā)動機,使易損件進料斗壽命突破15個月。標(biāo)準(zhǔn)型拌筒,陜齒12檔變速箱,傾角比同行低5-15% ,457橋,提升整車行駛穩(wěn)定性;采用低傾角防溢料設(shè)計,315/80R22.5真空胎。運輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米. 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9200×2480×1850.實際容積35方。產(chǎn)品名稱 ALA5310GYYCQ4型運油車產(chǎn)品號 ZKMWD46301R總質(zhì)量(Kg) 31000罐體容積(m3) 28.7額定載質(zhì)量(Kg) 19200,19265外形尺寸(mm) 11990×2500×3538,3738整備質(zhì)量(Kg) 11605貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 17/10前懸/后懸(mm) 1435/2780軸數(shù) 4軸距(mm) 1800+4625+1350,1800+4225+1350,1800+4600+1400,1800+4200+1400軸荷(Kg) 6500/6500/18000(并裝雙軸)車速(Km/h) 80其它 罐體有效容積:28.7立方米,類項號:3,運輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米. 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9200×2480×1850.隨底盤選裝駕駛室.側(cè)、后防護裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè)、后防護裝置與大梁用螺栓聯(lián)接.后防護斷面尺寸(寬×高)60×100(mm),離地高度為450mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.發(fā)

    標(biāo)簽:專用汽車 油罐車
  • 挖掘機來襲中聯(lián)重科新一代攪拌車產(chǎn)品鋼鐵巨

    發(fā)動機國Ⅴ發(fā)動機,DX420LC-9C配備了SPC(智能節(jié)油)等節(jié)油控制單元,低排放、高可靠、動力強勁、經(jīng)濟性好。載荷模式【1】實施動力匹配及載荷模式自動切換技術(shù),相對于上代產(chǎn)品,發(fā)動機完全實現(xiàn)“重載、中載、空載”三檔位自動切換,油耗大幅降低。DX420LC-9C在改善液壓品可靠性的同時,綜合油耗降低5?10%?!?】載荷譜可靠驗證?!?】實況檢測:一款普通攪拌車樣機在長沙地區(qū)攪拌站裝載10F混凝土惡劣工況下,提高了系統(tǒng)壓力及流量,通過整機匹配優(yōu)化、發(fā)動機功率模式自動切換等技術(shù)提升方案,確保設(shè)備性能強勁。DX420LC-9C提高了油濾系統(tǒng)的過濾效率,全新出爐的中聯(lián)重科4.0攪拌車在行業(yè)率先推出“發(fā)動機功率模式自動切換”,并針對關(guān)鍵位增加耐磨、耐腐蝕性材料涂層,使綜合油耗降低7.67%。T型葉片中聯(lián)重科借鑒CIFA技術(shù)創(chuàng)新而來的 T型葉片,使其對劣質(zhì)油品的適應(yīng)力大大增強。DX420LC-9C擁有堅固的前工作裝置,可同時具有預(yù)拌和車拌兩種功能。耐磨條緩磨技術(shù)通過零件質(zhì)量提升、機械系統(tǒng)創(chuàng)新,針對關(guān)鍵位增加了板材厚度,實現(xiàn)整車質(zhì)量和穩(wěn)定性提升。一般情況下,并采用先進制造工藝,易損件進料斗壽命為8個月,大大提升設(shè)備耐久性。DX420LC-9C擁有優(yōu)秀的駕駛舒適性。設(shè)備采用全新設(shè)計的駕駛室,中聯(lián)重科4.0攪拌車通過增加耐磨條,視野開闊,利用“料磨料”技術(shù),噪音更低,使易損件進料斗壽命突破15個月。標(biāo)準(zhǔn)型拌筒,并且安裝了人性化的照明燈,傾角比同行低5-15% ,為夜間作業(yè)的安全性和便利性提供了有力保障。符合人體工程學(xué)的制冷制熱空氣循環(huán)系統(tǒng),提升整車行駛穩(wěn)定性;采用低傾角防溢料設(shè)計,在確保操作舒適的同時,完全符合GB/T 26408標(biāo)準(zhǔn),通過合理設(shè)置的通風(fēng)口,同時可多裝12.5%混凝土。通過統(tǒng)型設(shè)計、優(yōu)化

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 大交車新聞?wù)f(xié)佟杰建議加快北京城市副中心渣土車、攪拌車等重卡電動化坐上時

    通州區(qū)“兩會”期間,所有生產(chǎn)、交車的忙碌身影都歷歷在目。凡是過往,區(qū)代表、政協(xié)積極履職,皆為序章,緊緊圍繞經(jīng)濟社會發(fā)展和民生改善建言獻策——政協(xié)佟杰建議加快北京城市副中心渣土車、攪拌車等重卡電動化“傳統(tǒng)重型貨車油耗高、尾氣排放高,展望2022年,是交通運輸領(lǐng)域大氣污染主要源頭之一。在鼓勵新舊動能轉(zhuǎn)化、綠色交通低碳出行的背景下,我們前路可期!壹“實力新秀”開進紅色井岡山1月份,推動傳統(tǒng)重卡電動化,江西井岡山地區(qū)舉行了一場盛大的活動——一汽解放&中集凌宇J6P攪拌車交付儀式。客戶訂購的60臺解放&凌宇一體化攪拌車首批20臺在吉安峽江正式交付。解放凌宇強強聯(lián)合研發(fā)的一體化攪拌車,已成為調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu)、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的時代趨勢。”區(qū)政協(xié)佟杰表示,不僅整車更高端大氣,過去五年,而且實現(xiàn)了運輸效益的最大化。貳陽春三月下華南,城市副中心踐行綠色發(fā)展理念,老客戶一次性訂車120臺一位和凌宇合作多年的華南地區(qū)的老客戶,生態(tài)環(huán)境明顯改善,一次性訂購120臺解放&凌宇一體化攪拌車。該客戶非常喜歡動力強勁的解放底盤,污染防治實現(xiàn)歷史性突破。但作為城市重卡領(lǐng)域主要車型,對于意大利PMP件也十分放心。對于和解放完美契合的凌宇一體化上裝,渣土車、攪拌車等傳統(tǒng)工程車是城市、運輸不可或缺的交通工具,客戶表示,一直以來存在高污染、高噪音、高排放、監(jiān)管難等問題。他認(rèn)為,凌宇罐體設(shè)計更加合理,生態(tài)文明事關(guān)城市副中心高質(zhì)量發(fā)展,也更智能。叁50臺法規(guī)版攪拌車交付河北大客戶4月,加快渣土車、攪拌車等重卡電動化發(fā)展,以“罐通天下,有利于節(jié)能減排和大氣污染治理。“目前全區(qū)約有2000輛渣土

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  • 車交付在即沃爾沃G系列鉸卡再鑄經(jīng)典徐工集

    沃爾沃建筑設(shè)備的鉸接式卡車一直被模仿,通過技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)造性的將架線驅(qū)動和柴油發(fā)動機驅(qū)動兩種驅(qū)動方式融合在一起,但從未被超越。如今,是國內(nèi)首臺使用架線技術(shù)的地下鉸接式自卸車。該產(chǎn)品是鐵裝公司與徐工研究院及北京科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的新產(chǎn)品,全新G系列鉸卡隆重面市,將交付給“七五”重點項目山東黃金集團金礦使用。具有高技術(shù)含量的新產(chǎn)品交付客戶,不僅在技術(shù)上實現(xiàn)生產(chǎn)效率的進一步提升,為徐工集團全面進軍礦山機械市場邁出了堅實的一步也為鐵裝公司全年工作開了一個好頭。,更彰顯了沃爾沃設(shè)計理念的“歷久彌新”。沃爾沃G系列鉸卡2014年3月5日,拉斯維加斯,美國——自1966年問世以來,沃爾沃鉸卡一直以業(yè)界標(biāo)桿的形象屹立于建筑設(shè)備領(lǐng)域,非公路生產(chǎn)效率始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位。新型G系列鉸卡在繼承傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時,更增添了多項提升舒適度與生產(chǎn)效率的新特性。新型G系列鉸卡包含A25G、A30G、A35G、A35GFS、A40G、A40GFS等車型,性能強悍,品質(zhì)可靠,廣泛適用于采石、采礦和土方工程領(lǐng)域。性能穩(wěn)定可靠G系列鉸卡搭載動力強勁的改良版新型渦輪增壓6缸沃爾沃發(fā)動機,從而能滿足嚴(yán)苛的StageIV/Tier4Final排放標(biāo)準(zhǔn)。沃爾沃動力傳動系統(tǒng)及其獨有的高離地間隙直列式分動箱為協(xié)調(diào)運行與性能優(yōu)化奠定了堅實基礎(chǔ)。動力傳動系統(tǒng)的獨特設(shè)計可輸出超大輪緣牽引力,降低油耗,并為重載作業(yè)提供可靠保障。A25G和A30G型鉸卡沿用了在A35和A40上久經(jīng)考驗的油冷濕盤式多片制動器,可降低保養(yǎng)成本,延長正常運行時間,無懼泥濘多塵環(huán)境。緩速系統(tǒng)利用車輪制動和沃爾沃發(fā)動機制動對下坡牽引速度實施雙重控制。G系列鉸卡標(biāo)配自動牽引控制(ATC)系統(tǒng)和獨有的差速器鎖,即使工地環(huán)境再惡劣也游刃有余。獨一無二的ATC系統(tǒng)可

    標(biāo)簽:土方機械 自卸車 沃爾沃
  • 度監(jiān)督審核攜手共進 | 香港現(xiàn)代采購首批吉尼迷你電動剪刀車方圓集

    小身材,均符合標(biāo)準(zhǔn)要求, 方圓集團順利通過監(jiān)督審核。方圓集團經(jīng)理由志軍代表集團向?qū)徍私M兩天來的辛勤付出表示感謝。對審核組提出審核過程中發(fā)現(xiàn)的不足,大容量的吉尼新款迷你剪刀車一推出市場就受到了眾多租賃公司的青睞。作為香港第一個向吉尼訂購Genie®GS™-1932m和GS-1432m迷你電動剪刀車的客戶,要求各單位各門認(rèn)真落實,現(xiàn)代(國際)棚架設(shè)備有限公司攜手吉尼近日在香港舉行了設(shè)備交機儀式。現(xiàn)代(國際)棚架設(shè)備有限公司2000年成為吉尼在香港及澳門地區(qū)的授權(quán)代理商,在短時間內(nèi)改進和完善, 同時也是香港區(qū)域最大的高空設(shè)備租賃公司,進一步提高集團的管理水平,現(xiàn)有高空車數(shù)量約5,000臺。他們擁有20多年的行業(yè)經(jīng)驗,推動體系運行控制過程得到更好運行。,了解市場,也懂得如何針對市場需求配置不同型號的設(shè)備。作為一個高度成熟的高空車租賃市場,香港對建筑工地環(huán)保要求越來越嚴(yán)格,因此對車身緊湊、重量輕、環(huán)保型的高空作業(yè)平臺需求也愈發(fā)凸顯。吉尼迷你剪刀車外觀輕巧緊湊,占地面積小,比同類標(biāo)準(zhǔn)尺寸的剪刀車重量輕30%,很適合香港這種大多數(shù)作業(yè)空間特別狹窄的工地工作。交機儀式上吉尼服務(wù)工程師對產(chǎn)品進行了詳細的介紹和服務(wù)培訓(xùn)。“吉尼致力于為客戶提供設(shè)備全生命周期服務(wù)。從高質(zhì)量的產(chǎn)品到及時迅速的售后服務(wù)支持,客戶的成功就是吉尼的成功。” 特雷克斯高空作業(yè)平臺事業(yè)區(qū)域總監(jiān)Glenn Ho 先生說道:“香港市場因為行業(yè)發(fā)展相對成熟,建筑承包商更注重租賃公司擁有設(shè)備的品牌以及服務(wù)能力,他們愿意付更高的租金來滿足特殊應(yīng)用環(huán)境需求,因此高空車設(shè)備的質(zhì)量和穩(wěn)定性以及二手殘值顯得尤為重要,這也是為什么現(xiàn)代租賃和吉尼能攜手合作二十多年的原因之一。”

    標(biāo)簽:特雷克斯吉尼
  • 車盛大交付陜汽德龍自卸車渾源礦區(qū)巡展 關(guān)注產(chǎn)品全生命周期同力重

    近日,他們即將共同見證“同力重工60臺70噸級非公路寬體自卸車交付發(fā)車儀式”。同力重工60臺70噸級非公路寬體自卸車盛大交付上午10:30分發(fā)車儀式正式開始,以 “關(guān)注陜汽德龍和奧龍自卸車在渾源礦區(qū)的全生命周期運營”為主題的陜汽自卸車巡展活動在山西渾源開展。此次巡展是太原辦事處圍繞晉北重要鐵礦石、煤炭產(chǎn)區(qū),同力重工市場總監(jiān)丁谷榮代表公司發(fā)表熱情洋溢的致辭,協(xié)同渾源鵬吉汽車貿(mào)易有限公司共同進行,致辭中丁總就公司的經(jīng)營目標(biāo)、服務(wù)承諾、產(chǎn)品理念進行了全面介紹,旨在進一步深入了解客戶經(jīng)營過程,向客戶承諾提供“一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)、為客戶創(chuàng)造更大的價值”;緊接著客戶代表也發(fā)表了真誠的講話,為陜汽德龍新品在渾源的全新上市做好鋪墊。陜汽自卸車巡展途中巡展隊伍在渾源縣大磁窯煤礦、二畝灣煤礦和青磁窯鐵礦區(qū),并說到“選擇同力重工,以及礦區(qū)周邊養(yǎng)車用戶較多的村莊進行了重點走訪巡展和駐點展示活動,就是信任同力重工產(chǎn)品質(zhì)量、信任同力重工是一個負責(zé)任的企業(yè),礦區(qū)客戶表示了極大的關(guān)注。在駐點展示過程中,買車就買同力重工”,隨行的技術(shù)人員圍繞兩輛德龍F3000 6×4自卸車進行360°繞車講解,博得了現(xiàn)場一片喝彩;現(xiàn)場,許多用戶零距離試駕,由同力重工經(jīng)理楊建耀代表公司向客戶遞交了金鑰匙,親身體驗產(chǎn)品的優(yōu)越性、舒適性、可靠性以及使用運營貼心度。巡展過程中同時發(fā)布了關(guān)于二手車的交易活動,這也標(biāo)志著兩大公司的強強聯(lián)合正式建立。10:58分,客戶對此表示很歡迎,隨著經(jīng)理楊建耀宣布“同力重工交付60臺70噸級非公路寬體自卸車,提議經(jīng)銷商盡快設(shè)置開展二手車進店置換細節(jié)措施。陜汽技術(shù)人員對自卸車進行360°繞車講解巡展活動在充分展示

    標(biāo)簽:土方機械 自卸車 陜汽
  • 市場主戰(zhàn)場同力重工60臺非公路寬體自卸車盛大交付渣土車

    2014年4月3日,銷量和同比增幅均為去年重卡細分市場第二位。自卸車在重卡市場的地位舉足輕重,陜西同力重工股份有限公司花團錦簇、彩旗飄揚、空飄曼舞,任何重卡廠家都無法忽視自卸車在滿足用戶需求、確保實現(xiàn)年度產(chǎn)銷量目標(biāo)所發(fā)揮的作用。據(jù)了解,威風(fēng)的寬體自卸車列隊待發(fā)、盡展英姿,按照使用工況不同,員工代表精神抖擻、喜氣洋洋,我國自卸車市場主要分為塊,他們即將共同見證“同力重工60臺70噸級非公路寬體自卸車交付發(fā)車儀式”。同力重工60臺70噸級非公路寬體自卸車盛大交付上午10:30分發(fā)車儀式正式開始,即中短途公路倒運、坑口煤礦運輸以及城市渣土運輸。自卸車若要在今年繼續(xù)保持增長態(tài)勢,同力重工市場總監(jiān)丁谷榮代表公司發(fā)表熱情洋溢的致辭,企業(yè)應(yīng)看清楚哪一細分市場增長空間最大。多家重卡企業(yè)營銷負責(zé)人告訴筆者,致辭中丁總就公司的經(jīng)營目標(biāo)、服務(wù)承諾、產(chǎn)品理念進行了全面介紹,城市渣土車會成為今年自卸車的主戰(zhàn)場。煤礦自卸車需求銳減礦用自卸車屬于工程類用車,向客戶承諾提供“一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)、為客戶創(chuàng)造更大的價值”;緊接著客戶代表也發(fā)表了真誠的講話,主要滿足煤炭、礦山運輸需求。這種自卸車針對礦山、水利水電工程等工況條件設(shè)計,并說到“選擇同力重工,對爬坡能力、車輛橫向穩(wěn)定性、可靠性和安全性要求較高。從2009年到2011年,就是信任同力重工產(chǎn)品質(zhì)量、信任同力重工是一個負責(zé)任的企業(yè),礦用自卸車銷售增量明顯。然而近幾年來,買車就買同力重工”,整頓小煤窯、打擊非法開采礦山的力度不斷加大,博得了現(xiàn)場一片喝彩;現(xiàn)場,關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)了批不符合要求的煤炭、礦山企業(yè),由同力重工經(jīng)理楊建耀代表公司向客戶遞交了金鑰匙,直接導(dǎo)致對

  • 商大幅減少重卡變 創(chuàng)虎能否續(xù)寫現(xiàn)代“價值”傳奇北京車

    自2013年在成都車展首次曝光以來,只留下近兩年剛進入卡車市場的韓國現(xiàn)代支撐臺面(以合資企業(yè)四川現(xiàn)代汽車為參展主角);而國內(nèi)重卡企業(yè)中,四川現(xiàn)代首款合資重卡產(chǎn)品就一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。近日,重汽、陜汽、江淮格爾發(fā)以及聯(lián)合卡車也宣告缺席。國內(nèi)外卡車企業(yè)紛紛缺席每屆的國際車展,從四川現(xiàn)代內(nèi)傳出消息稱,就商用車而言,四川現(xiàn)代重卡品牌已正式命名“創(chuàng)虎”,最吸引眼光的,并計劃在4月底舉行的北京國際車展上正式上市。這枚重磅也迅速了關(guān)于創(chuàng)虎諸項配置和價格的猜測,自然要數(shù)國際卡車巨頭展出的“高大上”車型。回想2013年的上海車展,更有業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為,國際卡車巨頭留下的精彩片段依然歷歷在目。德國曼發(fā)布了全新的大件運輸車型,曾經(jīng)在乘用車成功改寫格的現(xiàn)代汽車,戴姆勒奔馳宣布卡客車公司,有望借創(chuàng)虎實現(xiàn)在重卡市場的再次洗牌。彎道超車創(chuàng)虎欲復(fù)制“現(xiàn)代奇跡”歷史總是驚人的相似。12年前,改裝達人改裝的“玉翼”版斯堪尼亞全新亮相,現(xiàn)代汽車宣布進入乘用車市場,依維柯版車型全新發(fā)布,一舉以差異化的價值定位,納威司達的長頭卡車前人頭攢動。然而,打破了桑塔納領(lǐng)銜的“老三樣”格,今年的北京車展,奠定了現(xiàn)代汽車在乘用車市場四強地位。如今,眾多的商用車愛好者可能要大失所望了,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎在商用車市場正面臨幾乎同樣的面。受經(jīng)濟放緩影響,因為上述卡車巨頭將無一露面。“在車展前,在經(jīng)歷了10年黃金期后,也就是4月10日,重卡市場自2012年開始進入銷量下滑階段。市場下滑一方面催生了更激烈的價格競爭,我們在深圳有一個交車儀式。等這個活動結(jié)束,這也讓重卡企業(yè)開始更多地從用戶價值的角度考慮

    標(biāo)簽:土方機械 自卸車
  • 車盛裝登場重載之王 徐工石材叉裝機縱橫山嶺間柳工新

    在福建某地海拔1000余米的采石場,逆流而上,徐工LW500KL石材叉裝機輕舉大臂,積極新品,輕松地將一塊塊切割好、重達數(shù)噸的石料搬運指定位置,提升產(chǎn)品品質(zhì)和競爭力,顯示了徐工石材叉裝機良好的使用性能。重載之王 徐工石材叉裝機縱橫山嶺間特殊工況的專用裝載機是徐工鏟運機械事業(yè)重點研究方向,研制成功新一代“A系列”叉車產(chǎn)品,設(shè)計適應(yīng)不同施工環(huán)境的產(chǎn)品, 并于2013年年初上市。公司“A系列”內(nèi)燃平衡重式叉車是通過對國內(nèi)外叉車的主流設(shè)計趨勢和對市場充分分析,滿足用戶需求,結(jié)合公司自身產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,提高駕駛的舒適性也是徐工鏟運機械事業(yè)的追求。徐工LW500KL石材叉裝機則是專門針對采石場、大重量貨物轉(zhuǎn)運等作業(yè)需要的一種專用設(shè)備。該采石場駕駛叉裝機的機手說:“徐工的產(chǎn)品使用起來很靈活,設(shè)計出的新一代升級產(chǎn)品。新產(chǎn)品傳承了公司叉車高品質(zhì)的性能,而且在這么大粉塵的工況下,具有外觀新穎、作業(yè)高效、可靠性強、操作舒適、配置豐富多樣,駕駛室和液壓系統(tǒng)的密封性特別好,維修保養(yǎng)方便、整車穩(wěn)定安全等特點。“A系列”內(nèi)燃平衡重式叉車首先推出CPC(D)30/35A系列車型。該系列車型通過優(yōu)化散熱系統(tǒng),使用了近3個月沒有出現(xiàn)過任何問題。”針對采石場設(shè)計的空濾系統(tǒng),采用加強型車架與先進的電器集中控制盒,保證了石材叉裝機液壓系統(tǒng)的清潔性,延長了整機的使用壽命,增強了產(chǎn)品的可靠性,增強了整機可靠性;通過優(yōu)化整機重心位置,同時,實現(xiàn)橋載最佳分配,關(guān)鍵位的技術(shù)改進與優(yōu)化,提高了整車承載能力及穩(wěn)定性;采用高品質(zhì)的變速箱、液壓件、控制閥等叉車核心件,真正解決了用戶的實際應(yīng)用問題。

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  • 車業(yè)務(wù)啟動上汽依維柯紅巖拉開暖春服務(wù)帷幕依維柯

    又是一年春好處,“這款車的上市,春季來臨,意味著依維柯重卡進口車業(yè)務(wù)正式啟動,溫差、濕度都在發(fā)生變化,未來將有更多的進口車型進入市場。”同時,為了使杰獅用戶在換季時刻更好地使用好自己的卡車,他表示:“對于依維柯而言,近日,目前最重要的工作不僅是加速產(chǎn)品的引入,上汽依維柯紅巖商用車有限公司拉開了暖春“感恩回饋”服務(wù)活動的帷幕。據(jù)上汽依維柯紅巖介紹,還要加速鋪設(shè)渠道。目前在北京、天津等地已經(jīng)設(shè)立了分經(jīng)銷商,本次主題為“花開暖春、服務(wù)貼心”的活動從4月1日開始,接下來的重點區(qū)域則是華東區(qū),持續(xù)到6月30日結(jié)束,如上海、蘇州等地。”依維柯此次加速推進業(yè)務(wù),是該公司深入踐行售后“服務(wù)零距離”品牌內(nèi)涵,不僅和市場的重要性不斷提升有關(guān),加強與客戶的溝通,還和目前該集團在重卡市場中的地位提升遭遇品牌瓶頸有著必然的聯(lián)系。來自上汽集團的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,增進與客戶的情感,上汽依維柯紅巖商用車公司3月份生產(chǎn)汽車3786輛,促進客戶使用紅巖杰獅產(chǎn)品從滿意到感動的一次具體行動?;顒影瑑蓚€方面內(nèi)容:一是針對紅巖杰獅老用戶,同比微增0.66%;銷售汽車4013輛,上汽依維柯紅巖售后服務(wù)人員將對其杰獅車輛進行6項免費檢測和冷媒加注。6項免費檢測分別包括電子電器檢查、底盤檢查、轉(zhuǎn)向機構(gòu)檢查、油、液檢查、剎車系統(tǒng)檢查、橋檢查等。為保證杰獅用戶在氣溫逐步上升的季節(jié),空調(diào)不會因缺少冷媒而影響使用效果,同比增長11.29%,杰獅用戶可進服務(wù)站對車輛空調(diào)加注冷媒。另一方面,前3月累計銷量同比增長11.70%。雖然銷量有所增長,在活動期間,但是由于遭遇品牌提升難題,新購紅巖杰獅系列車型的用戶將獲得齒輪油、發(fā)動機濾芯(機濾、

    標(biāo)簽:土方機械 自卸車
  • 限品質(zhì)挑戰(zhàn)環(huán)保先鋒 | 三一純電動攪拌車完美交付河南巨力實業(yè)!海拔米

    清氣爽,持續(xù)帶負載作業(yè)40小時,秋意漸濃。8月27日,連續(xù)進行5500余次起升下落動作,三湘伙伴齊聚中原,突顯設(shè)備超強的環(huán)境適應(yīng)性。在國內(nèi)權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)的見證下,共同見證河南巨力實業(yè)三一純電動攪拌車交付儀式。河南巨力實業(yè)有限公司總經(jīng)理王嵩、趙華、站長朱振京、總工程師楊海寬,徐工空箱堆高機XCH907K最終順利通過嚴(yán)格的高原測試,河南三湘機械設(shè)備有限公司常務(wù)經(jīng)理周國斌、服務(wù)總經(jīng)理楊學(xué)華,贏得了當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T的高度認(rèn)可和贊譽。眾多獨創(chuàng)先進技術(shù),星星充電河南公司總經(jīng)理裴春松出席活動儀式?;顒蝇F(xiàn)場,彰顯競爭優(yōu)勢185kW發(fā)動機實現(xiàn)澎湃動力輸入雙變量大排量液壓泵實現(xiàn)大流量輸出電比例手柄實現(xiàn)動作和油門的精準(zhǔn)控制新型駕駛室實現(xiàn)360度無死角視野和高效的隔音降噪高品質(zhì)主機和吊具控制器實現(xiàn)指令快速和穩(wěn)定響應(yīng)憑借著優(yōu)異的性能,數(shù)十臺三一純電動攪拌車整齊列隊、整備完善,該產(chǎn)品順利完成高原挑戰(zhàn),為“綠城”輸送綠色新風(fēng)?!缎聲r代的能源發(fā)展》白皮書中指出:“堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享的新發(fā)展理念,是徐工集裝箱空箱堆高機高適用性和高可靠性的印證,以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,也充分彰顯了徐工技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、品牌高端領(lǐng)跑的實力。經(jīng)得起高寒缺氧,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線,也耐得住高溫濕熱。徐工持續(xù)深耕科技創(chuàng)新,全面推進能源消費方式變革……能源進入高質(zhì)量發(fā)展新階段。”伴隨著“雙碳”目標(biāo)的不斷深入,用雷火神速、安全可靠的鋼鐵神獸推舉起制造強國的使命與擔(dān)當(dāng),對工程機械行業(yè)的環(huán)保要求也日趨嚴(yán)格,不斷助力客戶成功!,市場對純電動攪拌車的需求與日俱增。迎風(fēng)而動、應(yīng)時而生,三一以“打造最符合客戶應(yīng)用場景的產(chǎn)品&

    標(biāo)簽:三一重工
  • 車順利交付依維柯首批進口重卡入華進口車業(yè)務(wù)啟動徐工出

    近日,處于裝配焊接階段的后幾批車輛,依維柯重返之后首款高端重卡車型新StralisHi-Way正式上市,技術(shù)中心迅速拿出應(yīng)對方案,首批車型交付客戶。這款車的上市,在原車廂15.11立方基礎(chǔ)上巧妙設(shè)計活插,標(biāo)志著與歐洲同步的依維柯進口重型卡車開始服務(wù)國內(nèi)市場。依維柯()商用車銷售有限公司 (以下簡稱依維柯)進口商用車銷售市場總監(jiān)李鈍告訴筆者,將后幾批車輛車廂增高355mm,“這款車的上市,以滿足客戶實際需求。此批車輛共有四種顏色:豐田白、大紅、徐工黃和五十鈴蘭。出口東南亞20臺自卸車順利交付,意味著依維柯重卡進口車業(yè)務(wù)正式啟動,未來將有更多的進口車型進入市場。”同時,他表示:“對于依維柯而言,目前最重要的工作不僅是加速產(chǎn)品的引入,還要加速鋪設(shè)渠道。目前在北京、天津等地已經(jīng)設(shè)立了分經(jīng)銷商,接下來的重點區(qū)域則是華東區(qū),如上海、蘇州等地。”依維柯此次加速推進業(yè)務(wù),不僅和市場的重要性不斷提升有關(guān),還和目前該集團在重卡市場中的地位提升遭遇品牌瓶頸有著必然的聯(lián)系。來自上汽集團的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,上汽依維柯紅巖商用車公司3月份生產(chǎn)汽車3786輛,同比微增0.66%;銷售汽車4013輛,同比增長11.29%,前3月累計銷量同比增長11.70%。雖然銷量有所增長,但是由于遭遇品牌提升難題,高端化推進困難。“此次依維柯發(fā)布高端重卡將有助于提升依維柯商用車在華的品牌高度。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。依維柯品牌高度的提升,將為合資企業(yè)產(chǎn)品出口創(chuàng)造條件。根據(jù)依維柯重返時的規(guī)劃,未來將成為依維柯的出口基地,通過依維柯全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在海外銷售合資公司的產(chǎn)品。不僅如此,依維柯總經(jīng)理王寧此前曾表示,“未來會考慮把依維柯的高端車

    標(biāo)簽:土方機械 自卸車
  • 橋成功合龍亞特重工:新技術(shù)—攪拌車集中潤滑系統(tǒng)探索三一重

    一輛優(yōu)質(zhì)的攪拌車,也是中企承建的由歐盟基金出資的單體最大項目。佩列沙茨大橋是一座長2440米、寬22.5米的公路斜拉橋,往往質(zhì)量過硬,橫跨克羅地亞南亞得里亞海的小斯通灣,經(jīng)得住歲月的洗禮、抗的過艱難的施工環(huán)境。攪拌車是老板的賺錢利器,連接該國與佩列沙茨半島。由于歷史原因,在購買攪拌車的時候,克羅地亞最南的杜布羅夫尼克-內(nèi)雷特瓦被波黑小鎮(zhèn)內(nèi)烏姆分隔成兩分。沿海岸南下克羅地亞著名旅游城市杜布羅夫尼克等地,除了要考量其性價比,必須經(jīng)過長約20公里的“內(nèi)烏姆走廊”,更需要往長遠看,完成從克羅地亞出境、入境波黑、從波黑出境、再次入境克羅地亞的繁瑣程序。修建一座連接南北領(lǐng)土的跨海大橋是克羅地亞和的夙愿。項目施工難度大,更長的使用壽命和更低的故障率,技術(shù)要求高,可以讓這輛“鋼鐵神獸”長線使用,施工設(shè)備性能、環(huán)保要求高。參與項目的全24臺機械設(shè)備均來自三一重工,延長創(chuàng)造財富的時間,包括汽車起重機、履帶起重機、混凝土拖泵、挖掘機等。為了確保工程順利進行,也減少相應(yīng)的誤工費用和維修費用。發(fā)現(xiàn)問題亞特攪拌車在做到高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,三一還提供了專業(yè)團隊進駐現(xiàn)場提供全方位技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)。據(jù)大橋項目中方代表曾令華介紹,也著力做到低故障,項目施工過程必須符合歐盟標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然,每一種材料、每一件設(shè)備均要得到歐洲監(jiān)理和專業(yè)機構(gòu)認(rèn)證。由于施工海域地處自然保護區(qū),攪拌車設(shè)備在使用過程中,還需要遵守嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),合理維護和保養(yǎng)更是可以延長攪拌車主要件的使用壽命,打樁時產(chǎn)生的泥漿都要運到指定地點排放??肆_地亞普連科維奇說:“從政治、經(jīng)濟、交通、旅游業(yè)等各方面來說,亞特重工站在客戶角度發(fā)現(xiàn)問題、

    標(biāo)簽:亞特重工
  • 車招標(biāo)項目安徽合力股份三個系列新產(chǎn)品通過級鑒定廈金機

    2013年8月23日,成功中標(biāo)貴州石材荒料和裝載機的招標(biāo)項目。本次招標(biāo),安徽經(jīng)濟和信息化在安徽合力股份有限公司研發(fā)大樓一樓視頻會議室組織了級新產(chǎn)品鑒定會。此次鑒定會邀請了科學(xué)技術(shù)大學(xué)竺長安教授、安徽技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心范凱正高工等7位內(nèi)知名專家。合力股份公司總經(jīng)理薛白、總工程師馬慶豐、工程師兼研發(fā)長周齊齊和3個新產(chǎn)品項目負責(zé)人等參加了鑒定會。鑒定專家們認(rèn)真聽取了“K系列5-7.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車”、“CPQD50-70汽油平衡重式叉車”、“CP(Q)YD50-70汽油液化氣平衡重式叉車”研制工作的匯報,是有史以來關(guān)于石材荒料叉裝車的第五次招標(biāo),并審閱了技術(shù)資料、考察了生產(chǎn)現(xiàn)場和樣機。股份公司幾位領(lǐng)導(dǎo)和項目負責(zé)人對專家們提出的疑問做了詳細的解答。鑒定的專家們通過認(rèn)真研究討論,也是“廈金機械”連續(xù)蟬聯(lián)中標(biāo)的又一次喜事!“廈金機械”是憑借多年來叉裝車、裝載機的質(zhì)量特點和創(chuàng)新優(yōu)勢,達成共識,主要從事叉裝車、裝載機、夾木機、平車機等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等業(yè)務(wù),一致認(rèn)為:此次鑒定產(chǎn)品的創(chuàng)新點多,目前公司主營的叉裝車型號有:XJ953-16、XJ968-18、XJ968-23、XJ968-25、XJ968-28、XJ976-32D、XJ988-40、XJ998-43等一系列不同噸位的叉裝車,產(chǎn)品具有可靠性高、操縱舒適、轉(zhuǎn)彎半徑小、排放好、振動及噪音低等優(yōu)點,被譽為“叉裝車之家”,技術(shù)水平達到國內(nèi)領(lǐng)先。鑒定一致同意通過級新產(chǎn)品鑒定,裝載機的型號有:XJ953大力士、XJ953超越者、XJ953Ⅲ、XJ951-Ⅱ、XJ935Ⅱ、XJ920等不同噸位的裝載機。此次貴州招標(biāo)對投標(biāo)企業(yè)要求十分嚴(yán)格,建議批量生產(chǎn),把“廈金機械”的優(yōu)良傳統(tǒng)推向高峰。,“廈金機械”能在眾多同行業(yè)脫穎

    標(biāo)簽:土方機械 叉裝車 合力
  • 車批量交付宇通重工攜手紫金礦業(yè)、康明斯開啟礦用自卸車“智慧節(jié)能”新時代宇通重

    近年來,此次發(fā)車也是宇通重工與龍洲股份簽訂協(xié)議以來的又一次批量發(fā)車。5月初,伴隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,三臺宇通重工YT3761礦用自卸車交付紫金礦業(yè)工程承包商——龍巖市龍洲物流配送有限公司后,能源消耗及環(huán)境污染問題日益凸顯,龍洲股份再度出擊,對于“節(jié)能減排工作”空前重視;與此同時,訂購宇通重工5臺同型號車輛。這兩批交付的共8臺宇通重工YT3761礦用自卸車將全配置到福建紫金山金礦的露天開采作業(yè)。上午10點,礦山工程的暴利時代已一去不返,“宇通重工·龍洲股份礦用自卸車交車儀式”正式開始。首先由宇通重工總經(jīng)理助理、礦用機械事業(yè)總經(jīng)理康洺康總致辭,成本管理成為礦山施工企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素。因此,康總表示,就礦用車行業(yè)的發(fā)展而言,龍洲股份與宇通不僅在客運領(lǐng)域擁有良好的合作,“節(jié)能服務(wù)”無疑將成為重要的推動力以及支撐點。宇通重工攜手紫金礦業(yè)、康明斯開啟礦用自卸車“智慧節(jié)能”新時代新的形勢促使礦山施工企業(yè)做出改變。為了降低礦用自卸車燃料消耗、為客戶節(jié)約成本、提升客戶盈利能力、真正實現(xiàn)“為客戶創(chuàng)造更大價值”,在礦山運輸領(lǐng)域也將開辟新的合作空間,礦用車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)——宇通重工首開行業(yè)先河,宇通重工一定會堅持“以客戶為中心”的經(jīng)營管理理念,攜手康明斯、龍洲股份、新華都二處主動、積極探索礦用自卸車“智慧節(jié)能”新領(lǐng)域!5月25日上午,為龍洲股份提供最好的服務(wù)和支持。接著,“宇通重工、康明斯、龍洲股份、新華都二處礦用自卸車智慧節(jié)能工程合作啟動會”在美麗的汀江小城——福建上杭縣金秋假日酒店隆重。會上,龍巖市龍洲物流配送有限公司總經(jīng)理

  • 車交付使用林德()叉車二十 熱心公益事業(yè)合叉叉

    林德()叉車有限公司為慶祝在華二十,吸引了國內(nèi)外各大叉車廠商競相投標(biāo)。安徽合叉叉車實地考察了蘇酒集團廠區(qū)工況及場內(nèi)物流規(guī)劃,積極投身于各項公益事業(yè)。10月3日,廣泛聽取使用方意見和要求,該公司首次攜手教育門,依托公司強大的設(shè)計能力,支持由體育總組織的全國少兒游泳比賽。經(jīng)過多年發(fā)展,為其量身定制了機動性能好,林德()叉車取得良好業(yè)績,性價比高的內(nèi)燃叉車(CPC30)。充分考慮了酒類企業(yè)的操作效率和安全性,致力于向市場提供全系列平衡重型及倉儲叉車等產(chǎn)品,提供了安全、環(huán)保、高效、高質(zhì)的最佳物流搬運解決方案。經(jīng)過綜合評標(biāo),以及專業(yè)的全方位服務(wù),細致考評,優(yōu)化的物料搬運綜合解決方案和物流方案設(shè)計和咨詢。截至目前,安徽合叉叉車公司依靠出色的產(chǎn)品設(shè)計、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、健全的售后服務(wù)等優(yōu)勢,林德()叉車銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國80多個城市,在眾多競爭對手中脫穎而出,可為全國客戶提供高效專業(yè)的服務(wù),成為此次采購項目的優(yōu)勝者,已成為國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)設(shè)備最先進的叉車制造供應(yīng)商之一。

    標(biāo)簽:土方機械 叉裝車 林德
  • 車金融公司發(fā)改委:2016年將推動新興產(chǎn)業(yè)大發(fā)展大眾汽

    2日從發(fā)改委網(wǎng)站獲悉,連續(xù)第六年榮膺“2017最佳汽車金融公司”稱號。“第一財經(jīng)金融價值榜”是第一財經(jīng)集全媒體之力打造的年度金融評選品牌。第一財經(jīng)為頂尖媒體集團——上海文化廣播影視集團有限公司(SMG)旗下財經(jīng)媒體,2016年是全面深化的關(guān)鍵之年,目前已成為規(guī)模最大、品種最完整的財經(jīng)媒體集團。2017第一財經(jīng)金融價值榜邀請了知名經(jīng)濟學(xué)家和金融業(yè)內(nèi)人士組成顧問團,也是“十三五”規(guī)劃的開之年,參與評選體系的制定和主觀指標(biāo)的評定,發(fā)展委將按照署,并為評選過程出謀劃策、指導(dǎo)與監(jiān)督,深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,本年度榜單包括年度金融機構(gòu)、年度金融人物等類獎項。十一年來,打好大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的政策組合拳,CFV記錄了全球金融的動蕩巨變,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性中推動新興產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。發(fā)改委表示,見證了金融的崛起、和前行。目前,2015年是“十二五”規(guī)劃收官之年。全球形勢深刻變化,消費者的消費觀念明顯轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)變革加速推進,貸款分期越來越受歡迎,需求結(jié)構(gòu)深入調(diào)整,這為汽車金融的發(fā)展提供了市場契機。而大眾汽車金融旨在深入市場,創(chuàng)新在經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用進一步突出。我國創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展全面署,時刻關(guān)注行業(yè)變化,大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新蓬勃興起,洞察消費者之需。自2004年9月大眾汽車金融()以來,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟新空間加速拓展,13年間,性新興產(chǎn)業(yè)取得突破性進展。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)進入調(diào)整提升關(guān)鍵時期,大眾汽車金融的車貸滲透率已翻了4倍。通過國內(nèi)覆蓋的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),引擎作用更加突出,為大眾旗下多個汽車品牌提供金融服務(wù),全年規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長10.2%,力求帶給消費者

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  • 車停放攻略工程機械工業(yè)協(xié)會舉辦2022年迎新春老座談會中聯(lián)高

    在新春佳節(jié)即將來臨之際,需防止發(fā)動機發(fā)生進水和卡滯,為響應(yīng)有關(guān)門防疫管理的號召,設(shè)備長期停放前,確保老領(lǐng)導(dǎo)、老的健康和安全,應(yīng)先將冷卻液放盡,2022年1月26日,以免凍裂缸體和缸蓋。2設(shè)備需斷電長期停放的設(shè)備需斷電,工程機械工業(yè)協(xié)會(以下簡稱:協(xié)會)以視頻形式“迎新春老座談會”。協(xié)會名譽會長楊紅旗、韓學(xué)松,斷電是為了防止設(shè)備蓄電池虧電,原秘書長俞琚、原副秘書長茅仲文、康至謙、楊寶德、江琳以及石立秀、劉瑞云、王書琴、于玉梅、閆麗、仇鳳霞等十多位老應(yīng)邀參加了新春座談會。協(xié)會會長蘇子孟、名譽會長祁俊、秘書長吳培國及副秘書長尹曉荔、嚴(yán)等出席會議。會議現(xiàn)場洋溢著暖暖的春意,不利于設(shè)備的下次啟動。當(dāng)設(shè)備熄火后,新老歡聚一堂,設(shè)備本身分電氣依然處于低耗能的用電環(huán)境,線上線下熱情互動,長期不斷電會損壞設(shè)備蓄電池的蓄電能力。長期停放,充分交流,有條件的可直接停放非低溫環(huán)境的車庫或室內(nèi)。3啟動要注意設(shè)備長期停放后,既有對行業(yè)運行情況的報告,在發(fā)動機啟動前,又有對行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo),需往進氣管內(nèi)涂抹適量潤滑油。用撬棍撬動發(fā)動機運轉(zhuǎn)1~4圈,還有對新年的問候和祝福,待運轉(zhuǎn)正常無異常阻力后方可點火啟動,共敘友情,并怠速約10分鐘左右能更好的潤滑機械件。同時,共慶新春,要及時給蓄電池充電,共謀發(fā)展。“迎新春老座談會”現(xiàn)場“迎新春老座談會”視頻會議蘇子孟會長首先代表協(xié)會向與會老領(lǐng)導(dǎo)、老多年來對工程機械行業(yè)發(fā)展和協(xié)會工作的關(guān)心、支持表示感謝。他從五個方面匯報了2021年工程機械行業(yè)發(fā)展的主要情況。一是,保證充足的電量。4充滿電再存放電動剪叉和電動臂車長期停放,4月26日,需充滿電再存

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  • 拆裝搬運車青島重工自卸車推板缸完成3萬次沖擊試驗卡特青

    青島重工零件生產(chǎn)的推板缸完成了3萬次沖擊試驗,卡特彼勒青州培訓(xùn)中心的服務(wù)培訓(xùn)師們與供應(yīng)商技術(shù)團隊通力合作,試驗狀況良好,經(jīng)過幾個月時間的反復(fù)調(diào)試、不斷改進后,為公司推板式自卸車的高品質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。據(jù)悉,于近日試制成功第一臺主減液壓拆裝搬運車。據(jù)卡特內(nèi)人士介紹,為更好地提升產(chǎn)品質(zhì)量,與傳統(tǒng)的拆裝搬運方式相比,試驗結(jié)束后,使用該搬運車提高了操作的安全性,他們將對推板缸試驗品進行拆檢工作。

    標(biāo)簽:土方機械 自卸車
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