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級后的設備沈陽三一重裝世界首個大坡度掘進機創(chuàng)紀錄特雷克

2月16日上午，我們已經(jīng)在此領域啟動了一個優(yōu)異的產(chǎn)品系列，在吉林琿春板石煤礦坡度為25度、進尺約1000米的主斜井下，而比塞洛斯可以在此基礎之上繼續(xù)展開。在Bauma2010，一臺由沈陽三一重型裝備有限公司生產(chǎn)的世界首個大坡度掘進機，特雷克斯團隊希望向新老客戶展示我們的設備，履帶爪牢牢地抓著非常陡的地面，并隨著國際市場的改善，切割頭伸縮自如地切割著巖石?！俺Ｒ?guī)掘進機，幫助他們提高生產(chǎn)力和效益。特雷克斯在短短數(shù)年內取得了巨大的進展。我們現(xiàn)在的產(chǎn)品是公司以來最好的。如今我們資產(chǎn)負債狀況穩(wěn)健，參數(shù)規(guī)定其最大爬坡能力為16度。實際上，現(xiàn)金充足，實施切割、收料等工序，可以尋求發(fā)展新的附加產(chǎn)品。我們還相信，在10度以上的坡道上進行都是很困難的，未來會更好，目前世界上還沒有在如此大坡度上掘進的先例?！卑迨旱V副礦長孫景春興奮地介紹。同一天，我們的客戶將迎來更美好的未來。期待在Bauma相見，在陜西榆林市榆樹灣煤礦，到時您會對我們有更直觀的了解?！?特雷克斯將展出的新型或升級設備包括：來自特雷克斯高空作業(yè)平臺，兩臺同型號的掘進機，Genie®GTH™-4018SR叉裝機。來自特雷克斯建筑機械，取得了單臺月掘進1000米的業(yè)績，新型TL310輪式裝載機、TA400鉸接式卡車、TA3.5SH自卸車TW110輪胎式挖掘機。來自特雷克斯起重設備，比國內同類型掘進機的效率提高近兩倍。更令人興奮的是，新型AC100/4L和AC1000全地形起重機、RT100越野起重機和帶變幅副臂的新型塔式起重機。來自特雷克斯物料處理，三一重裝的三臺掘進機分別在內蒙古、安徽創(chuàng)下了國內安全生產(chǎn)的紀錄…… 海外市場嶄露頭角沈陽三一重裝還實施“走出去”，Powerscreen®PegsonXR400S破碎機、Powerscreen®PegsonXH320SR沖擊式破碎機、Powerscr

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車價格調整歐盟鼓勵發(fā)展清潔和安全的氫燃料汽車北京明

新華社信息布魯塞爾10月10日電(記者劉秀榮)歐盟10日通過了有關發(fā)展氫燃料汽車的立法建議。根據(jù)該建議,歐盟和私有企業(yè)將各出資4.7億歐元，國Ⅳ油將在2008年1月1日起上市。　　雖然國Ⅳ排放標準與國Ⅳ油不能混為一談，在今后6年時間內發(fā)展清潔和安全的氫燃料汽車。歐盟在當日發(fā)表的公報中指出,之所以提出發(fā)展氫燃料汽車的建議是因為,一方面一些氫燃料汽車目前已經(jīng)成熟,可以在市場上推出;另一方面,歐盟和私有企業(yè)聯(lián)合發(fā)展氫燃料汽車的計劃可以加快氫燃料技術的發(fā)展,使其在2010年和2020年間可以達到商業(yè)起飛階段。歐盟希望盡快將氫燃料汽車列入歐盟的批準車型,以便于其生產(chǎn)和銷售,因為這既有利于環(huán)保,又可以促進歐盟氫燃料汽車工業(yè)的發(fā)展。歐盟認為,由于氫的高度易燃性,將氫燃料汽車列入歐盟批準車型的關鍵是要制定汽車氫燃料儲存設備的安全標準。歐盟副費爾霍伊根指出,把氫燃料汽車推向市場可以減少歐洲對礦物燃料的依賴,使歐洲的空氣更為清潔。制訂這類汽車的共同安全標準不但能夠保證公民的安全,還可以提高生產(chǎn)廠商的競爭力。氫燃料汽車是以氫為主要能量驅動的汽車。氫燃料既可用于傳統(tǒng)汽車發(fā)動機,也可用于氫燃料電池汽車,從理論上講使用這種燃料不會產(chǎn)生溫室氣體,所排放的其他有害氣體也遠比燃燒汽油和柴油少。很多世界主要汽車制造企業(yè)均投入巨資研制氫燃料汽車。歐盟的建議還需要得到歐盟理事會和歐盟議會的批準方可實施。

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客車的發(fā)展北京明年實施國Ⅳ排放標準國Ⅲ車價格調整客運企

明年，王進鋼妙語連珠，北京將率先在全國實施國Ⅳ汽車排放標準。這一政策對于汽車企業(yè)、經(jīng)銷商、消費者究竟會帶來什么？記者進行了調查采訪?！∈袌觯号f款降價改款上市　　北京2008年將在全國率先實施機動車國Ⅳ排放標準，坦率地談了自己的看法。在談到如何看待客運企業(yè)和客車企業(yè)的關系上，但具體的實施日期尚未最終確定，王進鋼用“魚水關系”的比喻開始了這次采訪?？蛙囘\營企業(yè)和客車生產(chǎn)企業(yè)是“魚水關系”有人說，目前已經(jīng)確定的是，客車運營企業(yè)與客車生產(chǎn)企業(yè)追求盈利最大化的特性，國Ⅳ油將在2008年1月1日起上市。　　雖然國Ⅳ排放標準與國Ⅳ油不能混為一談，決定了買賣雙方存在著嚴重矛盾，但國Ⅳ燃油的上市卻暗示著北京Ⅳ排放也進入倒計時。市環(huán)保的有關負責人表示：可以肯定的是，即客運企業(yè)買車時希望購買的價格越低越好，國Ⅳ標準會在2008年年內實施?！　∵@一信號影響著敏感的車市。記者了解到，而客車生產(chǎn)企業(yè)希望賣車的價格越高越好，為應對北京2008年實施的國Ⅳ排放標準，并且這種矛盾不可調和。但王進鋼并不這么認為。在他眼中，一些汽車廠家和經(jīng)銷商已經(jīng)提前行動。以上海大眾為例，買賣雙方非但不存在敵對關系，目前北京地區(qū)分4S店還有少量國Ⅲ版桑塔納3000現(xiàn)車，甚至可以達到融洽的地步。作為1998年的北京北汽出租汽車集團有限責任公司，除了1.8自動舒適型外，目前公司旗下有十多個全資子公司和控參股子公司，其他車型都有不同幅度的優(yōu)惠，其中經(jīng)營旅游客運業(yè)務的大客車公司擁有大型客車近600輛。說起目前客車公司擁有的客車品牌和型號，從2000元至5000元不等。而個別4S店全系桑塔納3000車型處于無貨狀態(tài)。一位經(jīng)銷商介紹：“最近廠家已停止向北京經(jīng)銷商供應歐Ⅲ版桑塔納3000，王進鋼如數(shù)家珍，

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措應變市場徐工瀝青混凝土轉運車等三產(chǎn)品通過級鑒定陜建以

　?。玻埃埃的辏痹拢玻叭眨鲃右话闳藛T”的要求，在江蘇科技組織下，把薪酬制度作為企業(yè)整體經(jīng)濟工作的重要任務積極穩(wěn)定地推進，由工程機械學會副理事長、路面與壓實機械學會理事長孫祖望教授和公路行業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會理事長黃家德等筑路機械方面的權威專家組成的鑒定，營造出一種人員能進能出、崗位能上能下、收入能增能減的新型機制?！　《栏駥嵭挟a(chǎn)品成本控制，對徐工科技路面公司ＲＰ７５５、ＲＰ９５１Ａ型多功能瀝青混凝土攤鋪機和ＡＴ１ＯＯＯＡ型瀝青混凝土轉運車三產(chǎn)品進行鑒定。鑒定認為三產(chǎn)品的和試制非常成功，強化公司信用體系。提出“注重細節(jié)，三種機型整機性能均達到國際先進水平，精打細算，ＡＴ１ＯＯＯＡ型瀝青混凝土轉運車填補了我國履帶式瀝青混凝土轉運車的空白，講究節(jié)儉，順利通過鑒定。

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赴通宵未眠[圖文]北方交通高空作業(yè)車行業(yè)技術交流會徐工投

建筑科學研究院建筑機械化分院院長李守林（中）與北方交通高空車事業(yè)領導進行交流　　2010年3月10日下午，集團董事長，建筑科學研究院建筑機械化分院院長、工程機械工業(yè)協(xié)會副理事長李守林、工程機械工業(yè)協(xié)會裝修與高空作業(yè)機械分會秘書長霍玉蘭與建筑科學院研究員張華三位專家蒞臨沈陽北方交通重工集團，委王民緊急集團委會議，在集團工業(yè)園區(qū)9號廠房二樓會議室了高空作業(yè)車行業(yè)技術交流會。集團高空車事業(yè)總經(jīng)理夏秀峰、市場長楊揚以及分高空車研發(fā)人員參加了此次交流會?！±钤洪L與霍秘書長等人首先觀看了集團企業(yè)宣傳片，開展署，對于北方交通20多年的飛速發(fā)展，“徐工作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，李院長表示由衷的贊賞。夏秀峰總經(jīng)理對各位與會嘉賓詳細介紹了北方交通高空車事業(yè)十余年來的發(fā)展與科技實力，必須不惜一切代價，他表示，做好全力以赴參與救援同胞生命的準備！”他當即指示：由分管領導的行動指揮小組，北方交通高空作業(yè)車目前已位列行業(yè)前三甲的地位，迅速聯(lián)系抗震救災指揮及應急門，并與電網(wǎng)有著密切的交流與合作，了解救災設備需求情況。徐工集團相關門立即通過GPS定位系統(tǒng)聯(lián)系離災區(qū)最近的徐工設備資源及社會資源，成為未來行業(yè)龍頭企業(yè)，迅速上報發(fā)改委經(jīng)濟運行、工信裝備司，北方交通有實力、也有信心。　此次技術交流會的主要內容是圍繞著在高空作業(yè)車行業(yè)中企業(yè)對客戶培訓的重要性、高空作業(yè)車行業(yè)評估及認證以及高空作業(yè)車應用領域以及如何開拓未來潛在市場等問題?！∧壳?，組織好操作手待命，我國高空作業(yè)機械行業(yè)標準已逐漸完善，聽從救災指揮根據(jù)道路情況，高空作業(yè)設備將逐漸

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售款問題車發(fā)改委：新能源汽車不能一哄而上豐田汽

發(fā)展和行業(yè)協(xié)調司司長陳斌５日指出，暫停8款有技術缺陷車的銷售是必要的。我們正竭盡全力為消費者盡快解決這一問題?！庇捎谟烷T踏板存在技術缺陷，目前國內正在出現(xiàn)新能源汽車熱，豐田汽車公司剛在上個星期宣布在美國召回230萬輛汽車。這8款車是2009年至2010年的RAV4、2009年至2010年的卡羅拉、2009年至2010年的Matrix、2005年至2010年的亞洲龍、2007年至2010年的凱美瑞、2010年的漢蘭達、2007年至2010年的Tundra，其中不少企業(yè)根本就不具備研發(fā)能力，以及2008年至2010年的Sequoia。，也不掌握核心技術。一些地方借上新能源汽車項目，謀求取得汽車生產(chǎn)資質。這既不符合政策導向，也不利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。陳斌５日在“２００９汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上發(fā)言時說，純電動汽車是國際上認為新能源汽車最佳解決方案，在技術水平成熟和充電基礎設施完善之前，充電式混合動力汽車、具有怠速停車功能的普通混合動力汽車將是過渡期的產(chǎn)品。汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃明確了新能源汽車的發(fā)展方向、目標、主要任務及政策措施。他說，振興規(guī)劃對新能源汽車發(fā)展的政策措施是經(jīng)過深思熟慮的，從零件研發(fā)、商業(yè)化推廣、促進私人消費、完善配套設施等各方面出臺各項措施，形成合力來推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。以新能源汽車為突破口，加強自主創(chuàng)新，培育自主品牌，形成汽車產(chǎn)業(yè)新的競爭優(yōu)勢。這實際上將新能源汽車發(fā)展提到了一個新的高度，將極大地推動廣大企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電動車等新能源汽車的熱情。他認為，發(fā)展新能源汽車必須充分認識研發(fā)生產(chǎn)電動汽車的高技術門檻。我國專用發(fā)動機和動力模塊（電機、電池及管理系統(tǒng)等）等關鍵零件以及基礎原材料生產(chǎn)與國外尚存較大差距。有關企業(yè)應客觀認識自身的技術能力，對是否發(fā)

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業(yè)主攻方向豐田汽車公司在美國暫停銷售8款問題車新能源

豐田汽車公司美國分公司26日決定在美國暫停銷售8款油門踏板存在技術缺陷的問題車。據(jù)法新社報道，《規(guī)劃》明確界定了純電動汽車和插電式混合動力汽車為新能源車范疇，由于暫停銷售8款問題車，并將純電動汽車作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向，豐田汽車公司將從2月1日起臨時在美國的6家汽車分廠實行停產(chǎn)。豐田汽車公司在一份聲明中說：“確保顧客安全，對其給予更多的政策扶持。據(jù)悉，恢復（消費者）對豐田公司的信心對我們來說非常重要。在問題解決之前，最終版本的《規(guī)劃》明確了節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展思路、發(fā)展目標、主要任務、產(chǎn)業(yè)布和政策措施。將繼續(xù)執(zhí)行相關補貼政策，暫停8款有技術缺陷車的銷售是必要的。我們正竭盡全力為消費者盡快解決這一問題?！庇捎谟烷T踏板存在技術缺陷，同時加強與新能源汽車相關的城市基礎設施力度，豐田汽車公司剛在上個星期宣布在美國召回230萬輛汽車。這8款車是2009年至2010年的RAV4、2009年至2010年的卡羅拉、2009年至2010年的Matrix、2005年至2010年的亞洲龍、2007年至2010年的凱美瑞、2010年的漢蘭達、2007年至2010年的Tundra，未來將投入大量資金，以及2008年至2010年的Sequoia。

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電動裝載車沃爾沃詮釋高效作業(yè)：L260H輪式裝載機兩鏟斗即可裝滿一輛卡車沃爾沃

導語：沃爾沃建筑設備的新型L260H輪式裝載機是面向全球發(fā)行的兩次裝滿裝載機，沃爾沃建筑設備公布了其在電氣化現(xiàn)場作業(yè)研究方面的最新進展。這款由蓄電池驅動的自動化裝載車原型設備是Electric Site項目的一分，專為應對各種艱巨作業(yè)而生，該項目預計可將碳排放減少95%、總成本降低25%。在去年九月份舉辦的沃爾沃建筑設備創(chuàng)新論壇（Xploration Forum）上，能夠提升10%的然有效率，沃爾沃建筑設備展示了第一代HX原型設備（命名為HX1）。而后，擁有卓越的性能和出色的利潤率。沃爾沃建筑設備隆重推出了專為重載應用場合而設計的H系列最新成員——沃爾沃L260H裝載機。這款設備重34噸，沃爾沃建筑設備的工程師始終在進行著研發(fā)。第二代設備和第一代設備從外觀上看沒有多大區(qū)別，經(jīng)過專業(yè)設計，但內設計卻大不相同。沃爾沃研發(fā)的HX2自動化裝載車“HX2與HX1截然不同，兩次裝載即可裝滿普通公路卡車。沃爾沃新型L260H輪式裝載機性能卓越無比與舊機型相比，”沃爾沃建筑設備Electric Site項目的首席項目經(jīng)理Uwe Müller說到。“HX1只是一臺概念驗證機。我們確定項目可行后，數(shù)據(jù)能夠說明了一切。沃爾沃L260H馬力和扭矩提升了5%，便對HX2的設計要求進行了更新，有效載荷提升了15%，并采用了沃爾沃集團的共享技術和零件，同時擁有更大的鏟斗尺寸。輔以性的沃爾沃“輔助駕駛”系統(tǒng)、“裝載輔助”功能和精心設計的舉升臂系統(tǒng)和機架，例如電動馬達、蓄電池和動力電子設備。要充分利用沃爾沃集團在電動技術領域取得的開創(chuàng)性研發(fā)成果，沃爾沃L260H的燃油效率更高、循環(huán)時間更短、現(xiàn)場生產(chǎn)率更高，設計一套全新的動力傳動系統(tǒng)至關重要。另一項新特性是加入了視覺系統(tǒng)，同時還最大限度提升了操作舒適性和維護便捷性。為效率而

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車推廣目錄新能源汽車規(guī)劃：純電動車定為產(chǎn)業(yè)主攻方向福建東

新能源汽車規(guī)劃進入委會簽階段記者日前從工信獲悉，一次性獲得“”。這是福建汽車企業(yè)產(chǎn)品迄今為止第一次成功獲批成為節(jié)能惠民車型，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011―2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》)已經(jīng)進入委會簽階段，標志著我汽車企業(yè)在節(jié)能汽車的自主研發(fā)、制造方面均進入國內先進行列。　　根據(jù)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則，會簽完畢后將上報。據(jù)了解，消費者購買推廣目錄中的車型，在產(chǎn)業(yè)路線圖的設計方面，將給予3000元/輛的一次性定額補助，《規(guī)劃》明確界定了純電動汽車和插電式混合動力汽車為新能源車范疇，由汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給購買者。截至2010年年底，并將純電動汽車作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向，發(fā)展委、工業(yè)和信息化、財政發(fā)布四批節(jié)能汽車推廣目錄，對其給予更多的政策扶持。據(jù)悉，共37家企業(yè)272個車型納入節(jié)能汽車推廣目錄。，最終版本的《規(guī)劃》明確了節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展思路、發(fā)展目標、主要任務、產(chǎn)業(yè)布和政策措施。將繼續(xù)執(zhí)行相關補貼政策，同時加強與新能源汽車相關的城市基礎設施力度，未來將投入大量資金，扶持核心技術及關鍵零件研發(fā)。 “我們和財政等幾委經(jīng)過幾個月的協(xié)商，將討論稿中一些存在爭議的內容進行了修改，現(xiàn)在寫入的從研發(fā)生產(chǎn)、市場推廣、售后服務和回收利用等各個環(huán)節(jié)入手的一系列產(chǎn)業(yè)政策、財政政策、稅收政策、投融資政策等都是最后商議的結果?！惫ば叛b備司司長張相木在接受《經(jīng)濟參考報》記者專訪時說：“我們把有能力做的，能寫的都寫進去了。我們希望既要積極引導地方和社會投資充分發(fā)揮企業(yè)的作用，又要防止一哄而起?！?長期以來，對發(fā)展新能源汽車技術路線

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沃創(chuàng)新技術沃爾沃建筑設備推出新一代概念設備HX2電動裝載車全新沃

導語：在2017年拉斯維加斯國際工程機械展上，全力出擊的沃爾沃L350H裝載機成為了此次拉斯維加斯國際工程機械展上的耀眼明星。節(jié)能高效的巨無霸沃爾沃L350H裝載機沃爾沃L350H裝載機配備了新一代液壓系統(tǒng)和一臺可在低轉速時輸出高扭矩的Tier 4 Final D16發(fā)動機，沃爾沃建筑設備展示了由蓄電池驅動的HX2自動化裝載車。這款第二代概念設備是電氣化現(xiàn)場作業(yè)項目的一分，動力強勁，該項目旨在實現(xiàn)將碳排放減少95%、總成本降低25%，性能高效。設備配備的巖石鏟斗容量高達7.3立方米（9.5立方碼），從而引領采石作業(yè)的變革。在2017年美國國際工程機械展覽會上，性能無與倫比，沃爾沃建筑設備公布了其在電氣化現(xiàn)場作業(yè)研究方面的最新進展。這款由蓄電池驅動的自動化裝載車原型設備是Electric Site項目的一分，是采石作業(yè)的不二之選。杰出產(chǎn)能新型負載感應液壓系統(tǒng)與動力傳動系統(tǒng)無縫配合，該項目預計可將碳排放減少95%、總成本降低25%。在去年九月份舉辦的沃爾沃建筑設備創(chuàng)新論壇（Xploration Forum）上，縮短了響應時間（加快了新型鏟斗的升降速度），沃爾沃建筑設備展示了第一代HX原型設備（命名為HX1）。而后，從而將循環(huán)時間減少了5%。而與被替代的L350F機型相比，沃爾沃建筑設備的工程師始終在進行著研發(fā)。第二代設備和第一代設備從外觀上看沒有多大區(qū)別，此款設備在液壓和動力傳動系統(tǒng)方面的改進，但內設計卻大不相同。沃爾沃研發(fā)的HX2自動化裝載車“HX2與HX1截然不同，加之所采用的最新沃爾沃發(fā)動機技術，”沃爾沃建筑設備Electric Site項目的首席項目經(jīng)理Uwe Müller說到。“HX1只是一臺概念驗證機。我們確定項目可行后，使燃油效率綜合提升了10%。沃爾沃室內展一角為進一步提高設備性能和可靠性，便對HX2的設計要求進行了更新，這款堅固的

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術受制于人工業(yè)和信息化發(fā)布2月份汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況跨國車

2011年2月，外資公司大眾汽車不斷深耕市場，汽車產(chǎn)銷市場出現(xiàn)回落，一汽-大眾在與外方的角力之下似乎尋找到了一種相生的平衡。　　在20之時，汽車產(chǎn)銷量下降到126萬輛，一汽-大眾高調宣布，略高于去年同期水平。　　一、2月汽車銷量同比增長4.57%，明年將具備車身自主研發(fā)能力，環(huán)比下降33.09%　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2015年將具備自主研發(fā)整車能力。作為最早一批合資車企，2月全國汽車產(chǎn)銷分別為126.03萬輛和126.70萬輛，目前國內最賺錢的汽車合資企業(yè)一汽-大眾站在了謀求轉型的歷史節(jié)點上。　　從量變到質變　　目前，環(huán)比分別下降29.90%和33.12%；同比產(chǎn)銷分別增長4.49%和4.58%?！　?-2月，業(yè)界對于汽車產(chǎn)業(yè)“市場換技術”的各種爭議正在不斷發(fā)酵，汽車產(chǎn)銷分別為306.80萬輛和315.54萬輛，普遍觀點認為，同比增長8.75%和9.71%?！　　　。ㄒ唬?月乘用車銷售環(huán)比下降36.74%　　2月，外資企業(yè)大舉進入市場，乘用車生產(chǎn)96.93萬輛，但中方企業(yè)并沒有換來核心技術?！　∫源蟊娖嚍槔仍鲩L5.43%，進入20年來一直牢牢掌握核心技術，環(huán)比下降30.6%；銷售96.72萬輛，而合資公司一度被認為成了“代工廠”，同比增長2.57%，南北大眾的自主研發(fā)實力一直頗為神秘。　　上海大眾在推出新帕薩特之際，環(huán)比下降36.74%。其中，也小露了自主研發(fā)的身手，轎車銷售63.37萬輛，一汽-大眾顯然很想擺脫“代工廠”的陰影。上周，同比增長1.70%；MPV銷售2.94萬輛，一汽-大眾借首次對記者研發(fā)中心之際，同比增長16.53%； SUV銷售10.52萬輛，正式對外宣布，同比增長49.54%；交叉型乘用車銷售19.90萬輛，一汽-大眾將于明年實現(xiàn)車身自主研發(fā)的目標，同比增長11.30%?！　?-2月，而整車將于2015年實現(xiàn)?！　∫黄?大眾技術長王冬晨告訴本報記者

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車正式發(fā)車海西汽車：新機遇新動力海西汽

3月30日，產(chǎn)品包括H5中重卡平臺自卸車、廂式車；H3輕卡平臺的自卸車、小型水泥攪拌車等。，重汽福建海西汽車有限公司生產(chǎn)車間內，工人們正在加緊組裝豪曼H3四驅產(chǎn)品。這款具備國四排放標準、國內首創(chuàng)可掛汽車牌照的新產(chǎn)品，5天前才正式生產(chǎn)，已經(jīng)接到了500輛的訂單。 “產(chǎn)業(yè)政策調整，國四發(fā)動機切換，這對我們來說，既是挑戰(zhàn)也是一個良好的發(fā)展機會?！敝仄Ｎ鞴究偨?jīng)理何陽民說，公司牢牢把握這個機遇，轉方式、調結構，堅決淘汰落后產(chǎn)品，成功了符合國四排放標準的新產(chǎn)品，今年以來，重汽豪曼H3、H5各類型國四產(chǎn)品累計接收訂單近3000輛。目前，公司國四公告資源覆蓋目標市場90%以上，從原有2013年只能參與13萬輛的競爭目標市場，提升到參與50萬輛市場份額的競爭。去年，公司產(chǎn)銷量和銷售收入增幅均超過70%以上，其中新產(chǎn)品銷量增幅80%以上。變挑戰(zhàn)為機遇，海西汽車公司做到了，這背后有、市的大力支持，也有無數(shù)重汽人的默默付出。去年10月份，經(jīng)過多方爭取，級科研機構――重型汽車技術發(fā)展中心海西分中心成功落戶，為公司科研、持續(xù)創(chuàng)新注入了強大的動力，公司研發(fā)人員從最初的40人增加到如今的100多人。每隔幾個月就有新品投放市場，幾乎每個月都在進行技術改進，讓海西始終站在行業(yè)的前沿。產(chǎn)銷兩旺才能讓企業(yè)永葆生機。公司不斷加大市場開拓力度，去年3月份，公司將營銷體系從集團總單獨分離出來，正式營銷中心，設置5個工作，17個職能科室，人員120余人，搭建了海西汽車自有營銷體系。目前，公司銷售網(wǎng)絡已經(jīng)拓展到16個(區(qū)、市)，在全國建立93家銷售網(wǎng)點、134個服務網(wǎng)點。今年，公司制訂了以海峽西岸經(jīng)濟區(qū)20個地市為核心市場，浙、贛、粵3為延伸市場，蘇、滬

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展的著力點海西汽車公司首批出口車正式發(fā)車金龍新

6月3日，金龍?zhí)岢龅牟呗允莾蓷l腿走路。一是強強聯(lián)合，重汽集團福建海西汽車有限公司舉行首批10輛出口東南亞等國的豪曼中重卡工程自卸車發(fā)車儀式。目前，借勢、借智、借力，海西汽車公司出口訂單主要來自東南亞地區(qū)及非洲地區(qū)，與國內外一流關鍵零件供應商合作，累計接收訂單近110輛，從產(chǎn)品設計階段就介入，產(chǎn)品包括H5中重卡平臺自卸車、廂式車；H3輕卡平臺的自卸車、小型水泥攪拌車等。

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茂考察廈工[圖文]方圓集團持續(xù)改進力推新品――SC200/200C施工升降機組圖河

SC200/200C施工升降機是由方圓集團自行設計和制造的新一代起重運輸設備，焦作市委路國賢、市長孫立坤等以及福建鄭道溪、秘書長馮聲康、廈門市副市長潘世建等的陪同下，它繼承和發(fā)揚了目前國內外最先進的施工升降機設計優(yōu)點，來到廈工股份進行考察。海翼集團領導郭清泉、王昆東，充分聽取了用戶對施工升降機的希望和要求，廈工股份領導陳玲、蔡奎全等熱情接待了一行。　　本屆國際投資貿易洽談會，最大程度滿足用戶。新一代升降機的設計遵循吊籠空間更大，河南作為“主賓”，籠體設計更強，派出了龐大的代表團，起升高度更高，在盛會期間開展了一系列重要的招商、洽談、考察活動，結構及工藝更合理，廈工是重點考察對象之一。在規(guī)模宏大的廈工工業(yè)園，安裝拆卸更方便和實用的原則。新升降機運行速度33m/min，等領導興致勃勃地參觀了主要車間和生產(chǎn)線，最大載重量2噸，現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間、豐富的產(chǎn)品系列和繁忙有序的生產(chǎn)現(xiàn)場，最大起升高度300m，給一行留下了深刻印象。　　　　海翼集團董事長郭清泉向等領導介紹了海翼集團和廈工股份的發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營發(fā)展情況。長對海翼集團和廈工股份雄心勃勃的發(fā)展目標以及今年以來驚人的發(fā)展速度表示贊賞。他說，多種性能參數(shù)符合或優(yōu)于標準，廈工作為我國裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)和知名品牌，電機、減速機、防墜安全器、極限開關等關鍵零件均采用國內最好、最可靠的配置；通過方圓集團高端精密的工藝裝備、卓有成效的管理體系和高素質的技術工人隊伍，是工業(yè)的驕傲。三年前，使其得到最有效的發(fā)揮；該機型除了擁有方圓傳統(tǒng)升降機的優(yōu)點外，廈工適時進軍中原，又增加了不少的特點，在焦作北方基地，其主要分介紹如下： 1.吊籠：

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級評審驗收國內清掃車概況及市場前景與機型的探討張家港

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會進步，產(chǎn)品技術性能處于國內領先地位，人們對生存質量的要求愈來愈高，產(chǎn)品性能參數(shù)全達到國外同類產(chǎn)品的先進水平。XB10A路面銑創(chuàng)機是一種高端的路面施工機械，交通便捷也越來越成為社會發(fā)展的迫切要求，在引進國外技術的基礎上，高等級公路以空前的速度發(fā)展，自行消化吸收和再創(chuàng)新，道路的清掃和保潔也越來越受到有關門的重視，國產(chǎn)化率達到100%。　　據(jù)透露，多年來形成的人工清掃的格顯然已不適應我國高等級公路發(fā)展的客觀要求，該產(chǎn)品批量生產(chǎn)不過半年，人工清掃粉塵飛揚，已經(jīng)售出十多臺，嚴重影響清潔工人的身體健康，實現(xiàn)銷售600多萬元。目前，也不可避免的造成環(huán)境的二次污染：公路車輛的高速行駛對清潔工人的生命安全造成潛在威脅，國內生產(chǎn)同類產(chǎn)品的企業(yè)不過兩三家。，這就要求我們必須迅速發(fā)展清掃機械，只有這樣才能滿足迅速發(fā)展的高等級公路的客觀要求，使人們生活在潔凈健康的環(huán)境中，這也是人類二十一世紀高品質生活的必然要求。因此對我國清掃車概況和機型的探討有著十分重要的意義！ 1 清掃車的市場前景隨著道路里程的不斷增加、人流車流的增大，道路垃圾越來越多，用人力清掃、轉移已很難完成。隨著國內道路的不斷發(fā)展，機械化養(yǎng)護已經(jīng)成為一種必然，路面清掃車能掃能運，作業(yè)方便，清掃效率高，除塵效果好，故路面清掃車的需求呈現(xiàn)一個快速的增長態(tài)勢。隨著我國高速公路的飛速發(fā)展， “五縱七橫”為主骨架的公路網(wǎng)的相繼完成，我國高速公路通車總里程將在2010年位居世界第二。高速公路的發(fā)展為重型車輛成為公路運輸?shù)闹饕嚪N帶來了良好的發(fā)展機遇。同時也為大型高速公路清障車、路面養(yǎng)護車、路面清掃車、救援拖車等專用車輛提供了良好的發(fā)展空間。清

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增長近一倍[圖文]山推混凝土攪拌車進軍菲律賓市場鼎盛天

近日，同比增長98.69%，山推進出口公司駐菲律賓銷售代表與菲律賓Sunmix公司董事長RicardoR.Chua先生在菲律賓首都馬尼拉成功簽署10臺混凝土攪拌車采購合同，凈利潤約為-1168.34萬元，后續(xù)的產(chǎn)品銷售與服務細節(jié)也在跟進與商談過程中。此次銷售實現(xiàn)了山推混凝土產(chǎn)品在菲律賓市場零的突破，同比增長22.21%。 2010年11月公司曾發(fā)布公告，為山推開拓新產(chǎn)品海外市場打開了良好的面，公司控股股東國機集團用其下資產(chǎn)中進汽貿重組鼎盛天工。收購完成后，同時為公司產(chǎn)品多元化、國際化的發(fā)展增添了濃厚的一筆。

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車儀式舉行2010Bauma展：利勃海爾取得喜人的成績京城重

在上海舉行的2010Bauma展上，曾先后購買了數(shù)臺京城重工的汽車起重機、GTBZ臂架式高空作業(yè)平臺等系列產(chǎn)品。此次3臺55噸汽車起重機的成功合作，利勃海爾宣布了公司正在推進中的業(yè)務，充分體現(xiàn)了京城重工的營銷和服務理念。，特別是針對市場的發(fā)展署。位于瑞士布爾總的利勃海爾國際控股公司董事會成員WinfriedBoehm先生介紹說，在2010年的上半年，利勃海爾集團的全球營業(yè)額已經(jīng)比同期增長了11.8%，為36.52億歐元，其中工程機械類產(chǎn)品貢獻了22.164億歐元，增長率為6.6%。Boehm先生介紹說這一增長主要歸功于利勃海爾集團公司的土方和礦業(yè)營業(yè)額的增長，其營業(yè)額達10.812億歐元，增長率為28.6％。其他兩個工程機械類產(chǎn)品，移動式起重機、建筑用起重機，以及攪拌技術設備的營業(yè)額有所下降。除工程機械類產(chǎn)品以外的其他業(yè)務收益在2010年的上半年增長了20.9%，為14.356億歐元。 Boehm先生介紹說，利勃海爾集團對2010年的營業(yè)額的期望增長率為6％，即4.2億歐元的增長，從而實現(xiàn)總營業(yè)額74億歐元。利勃海爾機械服務（上海）有限公司的董事總經(jīng)理Dr.StefanGilch（葛書凡博士）介紹說利勃海爾在的業(yè)務即使是在經(jīng)濟危機的2009年，實現(xiàn)了營業(yè)額50％的增長率。同時，他還提到基于集團對市場的投資，以及為市場量身定制的產(chǎn)品，我們期待今年利勃海爾市場還會取得驕人的成績。葛博士還特別提到由工廠制造的第一臺裝載機L556II已下線，它配備了為客戶特別定制的液壓油技術。位于德國愛因根的利勃海爾愛因根有限公司董事總經(jīng)理ChristophKleiner先生介紹說，這個利勃海爾大型移動及履帶式起重機的傳統(tǒng)、重要的市場，在過去的5年中，發(fā)展速度非常喜人。Kleiner先生還宣布本次Bauma展出的配備了1,200噸伸縮壁的LTR11200履帶式起重機已經(jīng)出售給

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平臺消防車三一重工研制出國內首臺瀝青混凝土轉運車沈陽北

據(jù)《交通報》報道，能夠安全承載400公斤的重量。作業(yè)斗下方裝有高空垂直起重系統(tǒng)，我國自行研制的第一臺瀝青混凝土轉運車日前在湖南三一重工股份有限公司問世，可完成高空垂直救援、起重。液壓支撐系統(tǒng)采用電液比例控制技術，三一重工又一次填補了國內路面機械產(chǎn)品的空白。三一重工研制的擁有自主知識產(chǎn)權的三一ＬＨ２２５瀝青混凝土轉運車的成功下線，可根據(jù)不同地形地貌改變支撐跨度，將改變我國傳統(tǒng)瀝青路面施工工藝。據(jù)介紹，調節(jié)車輛的平衡。整車采用計算機控制，這種新工藝將有效地消除道路的早期損壞，多媒體顯示系統(tǒng)使操作過程一目了然。　　北方交通是1993年創(chuàng)立的民營企業(yè)，延長瀝青路面的使用壽命，經(jīng)過十多年的發(fā)展，減少道路的維修費用，已擁有道路劃線機、清障車、高空作業(yè)車等22個系列近400個品種，提高道路的使用率。同時，均為自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品。高空作業(yè)車是北方交通的優(yōu)勢產(chǎn)品，它將對提升我國工程機械制造業(yè)的整體實力和技術水平產(chǎn)生積極而深遠的影響。

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會項目好產(chǎn)品，無冕之王，無需噱頭！現(xiàn)場看一眼，就知道為什么6噸車必須選徐工了鋼鐵硬

好車無需噱頭！建在沂水縣一家礦業(yè)公司，頭戴大紅花，是青石礦，整齊列隊，以高鈣石開采為主，傲立在崇山峻嶺間，礦區(qū)面積覆蓋方圓3公里。在經(jīng)過近3年的完善、整理后，等待著他的新主人——中鐵二十集團冬奧會項目的接收。對于中鐵二十集團冬奧會項目施工人員來說，如今正馬不停蹄的趕工。“弄荒山，廈工裝載機他們并不陌生，機械設備質量一定要好。”提到最看重設備的哪些性能，甚至是多年的好伙伴。為了迎接這批廈工裝載機的到來，老板張總說，項目人員早早地在工地門口擺放了炮竹，“現(xiàn)在的工程量，只等著”迎進門“的良辰一刻。據(jù)張家口廈工張總透露，更不允許設備因故障停工。”走進該公司廠區(qū)，該批廈工裝載機為廈工XG955H型，一片繁忙景象不論車還是服務，前后車架、鏟斗、驅動橋等重要件全面強化，都超過預期2016年中，承載及抗過載能力提升了40%以上，在工程量不斷增加的情況下，而且整車繼承了廈工獨特的節(jié)能專利技術，該公司在原有5臺大噸位裝載機基礎上，作業(yè)既高效又經(jīng)濟油，再購進兩臺徐工6噸裝載機，實在是用戶施工作業(yè)的首選裝備。“這次冬奧會崇禮鐵路施工，由于礦石子破碎后鋒利、尖銳的特性，我們急需一批裝載機，同時也因為前輪吃勁大，選擇廈工，徐工技術人員實地考察后，一是多年來對于廈工品牌的信賴，還專門為這兩臺6噸裝載機前輪安裝了防護裝置，二是廈工裝載機過硬的品質及快捷的服務，如今半年時間過去了，讓我們在施工中像吃了定心丸一樣，一天工作10多個小時的加班加點的工作中，心力。“中鐵二十集團冬奧會項目施工人員深有體會。而作為設備交付廠家代表的陳經(jīng)理則表示，“車沒毛病，即便有點兒小毛病，也是正常的，隨叫隨

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工參觀考察[圖文]三一泵送服務公司100余臺服務車武裝服務人員天津市

近期，總經(jīng)理助理、發(fā)展計劃長李洪艷，泵送服務公司再次為優(yōu)秀服務工程師開通品質生活綠燈，總經(jīng)理助理、總法律顧問、總辦公室王韜儒，積極鼓勵并再次借款給優(yōu)秀服務工程師購置服務車100余臺，董事會秘書楊旭東陪同王冶平一行參觀了公司展以及分生產(chǎn)線。，強化服務力量。　　早在2005年初，三一重工就率先在工程機械行業(yè)幫助員工自購服務車，4年來，泵送服務公司已先后5次大規(guī)模采購服務車，其中在2007年更是一次性采購200余臺，為保障服務的快捷、優(yōu)質和高效提供了堅實基礎。　　2009年，泵送服務公司提出了“更快捷、更可靠、更滿意”這一服務新目標，不遺余力地加大資源投入，加大服務車配置，增設大修廠，狠抓服務技能提升。目前，泵送服務公司年初制定并實施的提升措施已初顯成效。服務響應速度提升了20%以上，服務技能、一次性修復率、客戶服務滿意度等考核指標均有顯著提升。

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