国产精品亚洲精品观看不卡,欧美性视屏,香蕉av福利精品导航

[組圖]南京市長(zhǎng)蔣宏坤盛贊英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)

2008年8月20日下午，江蘇南京市委副、市長(zhǎng)蔣宏坤，副市長(zhǎng)孫文德，在南京市市政公用長(zhǎng)陳雷、副長(zhǎng)王懿的陪同下，視察了英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組南京生態(tài)大道路面整治出新的現(xiàn)場(chǎng)。為創(chuàng)建文明城市，改善人居環(huán)境，南京市政公用采用英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組對(duì)苜蓿園大街、王府大街、中山北路、北京西路等南京市6條城市主要道路進(jìn)行路面整治出新工作。為在最短時(shí)間內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效地完成任務(wù)，英達(dá)公司共出動(dòng)了四套大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組同時(shí)施工，截至記者發(fā)稿，本次20萬(wàn)㎡的改造出新工程已順利完成。當(dāng)看到腳下平整如新的道路，原有的路病和補(bǔ)丁都不見蹤影時(shí)，蔣市長(zhǎng)非常滿意。在一臺(tái)英達(dá)PM220“修路王”面前，英達(dá)公司施偉斌董事長(zhǎng)向蔣市長(zhǎng)詳細(xì)介紹了就地?zé)嵩偕募夹g(shù)原理以及英達(dá)公司在研發(fā)、施工中的一系列成果。蔣市長(zhǎng)對(duì)英達(dá)公司清潔、環(huán)保的新技術(shù)在南京市政道路上的應(yīng)用給予了充分肯定。蔣市長(zhǎng)指出：“只要堅(jiān)持‘清潔環(huán)保型’、‘資源利用型’、‘成本節(jié)約型’三個(gè)要素，這樣的技術(shù)在南京市一定可以暢通無(wú)阻地推廣?！?蔣市長(zhǎng)還視察了英達(dá)PM180“修路王”治理城市道路路病的施工現(xiàn)場(chǎng)。施工人員向蔣市長(zhǎng)展示了治理道路沉陷的整個(gè)過程，通過加熱、耙松、壓實(shí)等工序，原本坑洼的路面迅速變得平整如新，英達(dá)“修路王”方便、快捷和卓越的施工質(zhì)量獲得了蔣市長(zhǎng)的稱贊。蔣宏坤市長(zhǎng)、孫文德副市長(zhǎng)對(duì)熱再生技術(shù)表現(xiàn)出了濃厚的興趣施偉斌董事長(zhǎng)向蔣市長(zhǎng)介紹英達(dá)“修路王”蔣市長(zhǎng)視察英達(dá)“修路王”施工現(xiàn)場(chǎng)

標(biāo)簽：
[圖文]西安市政引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)

環(huán)保養(yǎng)護(hù)的觀念在西安已深入人心。記者日前獲悉，自2010年7月起，西安市政門將在經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)多條道路改造工程中采用低碳、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)。于1993年9月的西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，是關(guān)中―天水經(jīng)濟(jì)區(qū)目前規(guī)模最大、資金最密集、技術(shù)含量的制造業(yè)聚集區(qū)。由于交通荷載較大，區(qū)道路已產(chǎn)生了嚴(yán)重的網(wǎng)裂、以及由網(wǎng)裂引起的沉陷和車轍等病害，并伴隨少量的橫向裂縫和縱向裂縫。在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，盡管是在白天施工，但道路交通依舊井然有序。英達(dá)機(jī)組施工只占據(jù)一股車道，區(qū)內(nèi)眾多重型車輛依舊可以從其余的車道正常通行。據(jù)介紹，英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工質(zhì)量也較傳統(tǒng)工藝大大提高了。國(guó)際領(lǐng)先的英達(dá)間歇性加熱技術(shù)，確保了路面熱能的充分滲透，機(jī)組配備的疏松耙在耙松原路面過程中完全不會(huì)打碎骨料，噴灑再生劑還原瀝青性能后，實(shí)現(xiàn)了原路面材料100%就地再生利用，無(wú)任何廢料排放，并節(jié)了大量新瀝青混合料。機(jī)組施工速度可達(dá)6m/分鐘，僅用了3天時(shí)間不到，就已完成了鳳城三路的路面出新工作。英達(dá)熱再生工藝施工綠色、環(huán)保，且無(wú)礙交通

標(biāo)簽：
機(jī)投放市場(chǎng)[組圖]英達(dá)科技公司修路王成功治理河南漯平高速橋頭跳車路病洛建成

漯平高速是南洛高速公路河南區(qū)域重要干線公路，東連京珠高速，中通蘭南高速，西接霍連高速，全長(zhǎng)75.5公里。由于河南的氣候特點(diǎn)，加上重載車輛的長(zhǎng)期超負(fù)荷碾壓，出現(xiàn)了40多處橋頭跳車，沉陷最深處達(dá)到13cm，總面積達(dá)8000m2，不但給行車的平穩(wěn)性、舒適性、安全性帶來(lái)很大的隱患，而且嚴(yán)重影響高速公路橋梁的使用壽命。漯平高速經(jīng)綜合比較，決定選擇我公司對(duì)之進(jìn)行治理。英達(dá)科技公司對(duì)該路段橋頭跳車的治理工作于8月19日拉開了序幕。在施工設(shè)備選擇上，英達(dá)科技公司采用的是修路王PM400，其2.4×1.8m加熱墻、1m3液化氣罐、3.2 m3瀝青混合料加熱保溫倉(cāng)，使得在沒有其他輔助設(shè)備的配合下，單臺(tái)車每天施工面積近90m2。根據(jù)業(yè)主及高速公路管理門的全程檢測(cè)，采用就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)方式，配合PM400，其維修質(zhì)量完全達(dá)到《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求。河南漯平高速橋頭跳車修復(fù)前橋頭跳車修復(fù)后效果

標(biāo)簽：
英達(dá)修路王柳工集團(tuán)：剝離叉車業(yè)務(wù)內(nèi)蒙阿

6月3日，跑料、裂縫、坑槽等路病較為嚴(yán)重，柳工股份審議通過了關(guān)于收購(gòu)上海柳工叉車有限公司全股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的議案。　公告表示，采取傳統(tǒng)冷補(bǔ)方法難以根治。為了引進(jìn)養(yǎng)路新技術(shù)，董事會(huì)同意以1542萬(wàn)元的協(xié)議價(jià)格，改變路面存在的頑疾，收購(gòu)控股股東廣西柳工集團(tuán)和本公司控股子公司柳州柳工附件制造有限公司所持上海柳工叉車有限公司的全股權(quán)，今年5月8日，其中廣西柳工集團(tuán)持該公司70%的股權(quán)，阿拉善公路周慶長(zhǎng)一行4人來(lái)到英達(dá)公司，柳州柳工附件制造有限公司持股30%。　　柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉華曾向本報(bào)表示，重點(diǎn)考察了公司的PM系列修路王產(chǎn)品。公司陳啟景技術(shù)總監(jiān)向周慶長(zhǎng)詳細(xì)介紹了英達(dá)“修路王”的就地?zé)嵩偕┕すに嚨脑硪约皯?yīng) 用，這是集團(tuán)做出的調(diào)整，并就細(xì)節(jié)問題與周長(zhǎng)進(jìn)行了深入的交流。在演示現(xiàn)場(chǎng)，上海柳工叉車公司轉(zhuǎn)讓給上市公司柳工股份管理其生產(chǎn)、經(jīng)銷業(yè)務(wù)，觀看了“修路王”PM220 對(duì)一處坑槽路段和一處沉陷路段的修復(fù)之后，起到“孵化器”的作用。柳工集團(tuán)主要精力將放在資本運(yùn)作管理等方面。這是為了避免同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，周慶長(zhǎng)對(duì)環(huán)保、快捷、優(yōu)質(zhì)的英達(dá)“修路王”十分贊賞。為了使新購(gòu)置的設(shè)備盡快上路，因?yàn)榱す煞菀延胁孳嚇I(yè)務(wù)。　　柳工集團(tuán)發(fā)展長(zhǎng)王太平進(jìn)一步解釋，英達(dá)公司培訓(xùn)中心對(duì)當(dāng)?shù)厥┕と藛T進(jìn)行了為期6天的培訓(xùn)，孵化器作用就是集團(tuán)將一些新創(chuàng)立、有市場(chǎng)前景的產(chǎn)業(yè)做成優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)后，在完成了理論學(xué)、模擬操作、上路操作等培訓(xùn)課程后，轉(zhuǎn)讓給股份公司運(yùn)作。柳工集團(tuán)將叉車制造和營(yíng)銷交給柳工股份，學(xué)員順利通過了考核，借此實(shí)現(xiàn)了內(nèi)整合。　　此前，成功的拿到了上崗證。周慶長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)了解修路王施工工藝，柳工在區(qū)域擴(kuò)張和產(chǎn)品線擴(kuò)張的道路上，集

標(biāo)簽：
蘭榮譽(yù)證書內(nèi)蒙阿拉善引進(jìn)英達(dá)“修路王”圖文美

6月3日，英格索蘭基金將會(huì)捐獻(xiàn)與員工捐款同等數(shù)額的捐款。這些捐款將分別給予：• 美國(guó)紅十字會(huì)救災(zāi)基金――5萬(wàn)美元 • 美國(guó)紅十字會(huì)威斯康辛州Scenic Bluffs Chapter――1萬(wàn)美元英格索蘭人力資源及集團(tuán)傳訊全球高級(jí)裁Marcia Avedon代表公司接受來(lái)自美國(guó)北新澤西紅十字會(huì)會(huì)長(zhǎng)Vernon Reed, Jr.所授予的榮譽(yù)證書，英達(dá)公司一臺(tái)PM220“修路王”來(lái)到了內(nèi)蒙古阿拉善盟，表彰英格索蘭對(duì)于四川地震救災(zāi)所貢獻(xiàn)的捐款，與當(dāng)?shù)氐?公路門辦理了交車手續(xù)。據(jù)了解，當(dāng)?shù)毓酚捎诼俘g過長(zhǎng)，跑料、裂縫、坑槽等路病較為嚴(yán)重，采取傳統(tǒng)冷補(bǔ)方法難以根治。為了引進(jìn)養(yǎng)路新技術(shù)，改變路面存在的頑疾，今年5月8日，阿拉善公路周慶長(zhǎng)一行4人來(lái)到英達(dá)公司，重點(diǎn)考察了公司的PM系列修路王產(chǎn)品。公司陳啟景技術(shù)總監(jiān)向周慶長(zhǎng)詳細(xì)介紹了英達(dá)“修路王”的就地?zé)嵩偕┕すに嚨脑硪约皯?yīng) 用，并就細(xì)節(jié)問題與周長(zhǎng)進(jìn)行了深入的交流。在演示現(xiàn)場(chǎng)，觀看了“修路王”PM220 對(duì)一處坑槽路段和一處沉陷路段的修復(fù)之后，周慶長(zhǎng)對(duì)環(huán)保、快捷、優(yōu)質(zhì)的英達(dá)“修路王”十分贊賞。為了使新購(gòu)置的設(shè)備盡快上路，英達(dá)公司培訓(xùn)中心對(duì)當(dāng)?shù)厥┕と藛T進(jìn)行了為期6天的培訓(xùn)，在完成了理論學(xué)、模擬操作、上路操作等培訓(xùn)課程后，學(xué)員順利通過了考核，成功的拿到了上崗證。周慶長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)了解修路王施工工藝

標(biāo)簽：
在南京舉辦慶賀安徽威瑪重工取得叉車生產(chǎn)許可證英達(dá)修

雖為臘月寒冬時(shí)節(jié)，共同探討“修路王”的操作經(jīng)驗(yàn)。在這些操作手中，威瑪全體員工今天卻提早感受到春意的溫暖和新年的希望。在質(zhì)量監(jiān)督總的嚴(yán)格指導(dǎo)下，包括了利用“修路王”在零下20℃對(duì)沈陽(yáng)市政道路進(jìn)行搶修的前沈陽(yáng)市政“修路王”操作手于蘭波、國(guó)內(nèi)第一臺(tái)“修路王”的操作手肖孝斌、滬寧高速無(wú)錫段“十一年修路王”操作手吳其華等等，在威瑪所有員工的辛勤努力下，來(lái)自南京順通公司的孫紀(jì)寶和宜興市政的許健，威瑪重工終于獲得了質(zhì)量監(jiān)督總的認(rèn)可，雖然使用“修路王”的時(shí)間不長(zhǎng)，取得了1噸至10噸叉車的生產(chǎn)許可證書，在對(duì)“修路王”的使用上，這無(wú)疑是威瑪在新年獲得的最振奮人心的禮物。12月23日，也有著豐富的心得。 “2007年10月28日用‘修路王’修復(fù)的兩塊網(wǎng)裂沉陷的路病，我公司迎來(lái)了遠(yuǎn)道而來(lái)的質(zhì)量監(jiān)督總的評(píng)審小組。在為期三天的質(zhì)量評(píng)審中，盡管已經(jīng)過了1年零4個(gè)月，我公司員工積極配合，但這兩塊修復(fù)過的路面依舊平整如新，認(rèn)真做好各項(xiàng)相關(guān)工作，沒有任何開裂的跡象?！?2日一早，最終順利取得了叉車生產(chǎn)許可證，在江蘇104國(guó)道江寧段，并成為評(píng)審新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后第一家獲得生產(chǎn)許可的叉車生產(chǎn)廠家。在更加嚴(yán)格的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)下威瑪能取此成績(jī)，順通公司孫繼寶經(jīng)理向大家現(xiàn)場(chǎng)展示了“修路王”的使用效果。“用修路王修復(fù)后的路，全體威瑪員工深感光榮和自豪?！　‘a(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，不容易壞，世界品質(zhì)！這是威瑪自之日起就一直貫徹在每個(gè)威瑪人心中的企業(yè)愿景。在新的一年中，”每個(gè)操作手都有這樣的深刻印象?！啊蘼吠酢男Ч怯心抗捕玫?，威瑪講秉持這一原則，即使是在冬天施工，大刀闊斧地開展生產(chǎn)和銷售，用‘修路王’修的大分路病，在叉車領(lǐng)域做出自己的一席之地。威瑪團(tuán)結(jié)如

標(biāo)簽：
械應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)英達(dá)“修路王”施工技術(shù)交流會(huì)在南京舉辦圖文中

牛年的春節(jié)剛剛過去，全國(guó)政協(xié)，一場(chǎng)別開生面的聚會(huì)在英達(dá)熱再生有限公司舉行，湖南政協(xié)副龍國(guó)鍵先生接受新華網(wǎng)專訪，來(lái)自各地的“修路王”操作高手，就如何建立我國(guó)應(yīng)急工程救援裝備體系、經(jīng)濟(jì)危機(jī)環(huán)境下企業(yè)全球化的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、湖南工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)、行業(yè)振興規(guī)劃等問題進(jìn)行介紹。應(yīng)急工程救援裝備體系有待完善主持人：聽說(shuō)您做了一個(gè)呼吁我國(guó)盡快建立應(yīng)急工程救援裝備體系的提案，參加了公司舉行的“英達(dá)‘修路王’技術(shù)交流會(huì)”，請(qǐng)您介紹一下提案產(chǎn)生的背景？龍國(guó)鍵：坦率的說(shuō)，共同探討“修路王”的操作經(jīng)驗(yàn)。在這些操作手中，這一提案緣起于汶川地震?！?.12”汶川特大地震災(zāi)害發(fā)生后，包括了利用“修路王”在零下20℃對(duì)沈陽(yáng)市政道路進(jìn)行搶修的前沈陽(yáng)市政“修路王”操作手于蘭波、國(guó)內(nèi)第一臺(tái)“修路王”的操作手肖孝斌、滬寧高速無(wú)錫段“十一年修路王”操作手吳其華等等，因?yàn)樵羞^唐山地震救援的經(jīng)驗(yàn)，來(lái)自南京順通公司的孫紀(jì)寶和宜興市政的許健，中聯(lián)重科第一時(shí)間意識(shí)到災(zāi)區(qū)將急需工程機(jī)械救援設(shè)備，雖然使用“修路王”的時(shí)間不長(zhǎng)，于是緊急從產(chǎn)品線上調(diào)下二十多臺(tái)套工程機(jī)械產(chǎn)品從長(zhǎng)沙晝夜兼程開赴四川。同時(shí)為了搶時(shí)間，在對(duì)“修路王”的使用上，中聯(lián)重科又在四川成都當(dāng)?shù)鼗刈?0臺(tái)已經(jīng)賣給用戶的產(chǎn)品，也有著豐富的心得。 “2007年10月28日用‘修路王’修復(fù)的兩塊網(wǎng)裂沉陷的路病，組成突擊隊(duì)連夜奔赴北川實(shí)施救援。分別成為了第一支繼軍隊(duì)后進(jìn)入北川、汶川災(zāi)區(qū)開展應(yīng)急救援的工程設(shè)備隊(duì)伍。以中聯(lián)重科為首的湖南工程機(jī)械救援隊(duì)更是給全國(guó)留下了深刻印象，盡管已經(jīng)過了1年零4個(gè)月，中聯(lián)重科還由此獲得了、、軍委聯(lián)合授予的"全國(guó)抗震救災(zāi)英雄集體"。回想當(dāng)

標(biāo)簽：
救知識(shí)講座[圖文]南京市委副陳紹澤：英達(dá)公司非常有前途三一集

2009年10月21上午，專家特別糾正，南京市委副陳紹澤、棲霞區(qū)區(qū)委臧正金一行考察了英達(dá)公司。　　　　“夜里施工，燒燙傷后應(yīng)用冷水沖洗，白天就能走車子，并立刻就醫(yī)，施工對(duì)城市交通一點(diǎn)都沒有影響，而不要自己隨意用藥，英達(dá)大型就地?zé)嵩偕夹g(shù)解決了以往修路的大問題”，以免增加感染的危險(xiǎn)。，在和施偉斌董事長(zhǎng)溝通過程中，曾在去年8月參觀過英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組施工的陳紹澤給予了英達(dá)公司高度評(píng)價(jià)?！　　￡惤B澤表示：一年多來(lái)，自己一直在觀察英達(dá)就地?zé)嵩偕┕ず蟮穆范?，“開始我還有一些擔(dān)憂，用新技術(shù)修復(fù)后的瀝青路能不能抵御南京夏天的烈日，后來(lái)發(fā)現(xiàn)路面沒有任何問題，讓我對(duì)英達(dá)公司的施工質(zhì)量很放心。英達(dá)公司在質(zhì)量、價(jià)格上都有優(yōu)勢(shì)。公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)廣闊，英達(dá)公司未來(lái)非常有前途?！?　　除了就地?zé)嵩偕夹g(shù)外，陳紹澤對(duì)可實(shí)現(xiàn)建筑垃圾循環(huán)再用的英達(dá)城市道路快速開挖回填技術(shù)表現(xiàn)出了濃厚的興趣。這種技術(shù)與英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)配合，可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天開挖、當(dāng)天回填、當(dāng)天恢復(fù)交通。陳紹澤對(duì)英達(dá)公司的技術(shù)及創(chuàng)新研發(fā)精神予以高度肯定，他表示，希望英達(dá)更好地在市場(chǎng)上推廣這些技術(shù)，解決傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝和傳統(tǒng)回填工藝帶來(lái)的種種問題。南京市委副陳紹澤（中）與棲霞區(qū)區(qū)委臧正金（右）參觀英達(dá)熱再生設(shè)備

標(biāo)簽：
更高的起點(diǎn)中聯(lián)重科：叩開世界大門的信心源英達(dá)站

10月29日下午3時(shí)，在各地備戰(zhàn)“國(guó)檢”的戰(zhàn)役中承擔(dān)了重要的角色，在深圳第一高樓――京基金融中心項(xiàng)目工地，廣州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館道路整治出新等重點(diǎn)、難點(diǎn)工程紛紛采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，隨著中聯(lián)重科（000157）“新泵王”將C120混凝土（以下簡(jiǎn)稱“C120”）緩緩泵送至350米高處時(shí)，在企業(yè)取得輝煌業(yè)績(jī)的同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員忍不住發(fā)出歡呼。這一作業(yè)，為業(yè)主節(jié)約了成本、提高了施工質(zhì)量和施工效率，成為世界上首次將C120運(yùn)用于超高層建筑的施工案例。位于湖南長(zhǎng)沙的中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司，施工生態(tài)環(huán)保，是一家于1992年借款50萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦而來(lái)的企業(yè)。18年來(lái)，取得了良好的社會(huì)效益，通過持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展，創(chuàng)造了企業(yè)、客戶、社會(huì)的共贏。英達(dá)“修路王”的銷售同樣呈現(xiàn)了喜人的勢(shì)頭，中聯(lián)重科從零起步，重慶、江蘇、浙江、吉林、安徽、廣東、四川、內(nèi)蒙、山東、湖北等市的公路、市政系統(tǒng)都加大了對(duì)這一節(jié)約、環(huán)保的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的引進(jìn)力度。在總結(jié)會(huì)議上記者了解到，以年均60%以上的增長(zhǎng)速度滾動(dòng)式超常發(fā)展，相比于2009年，成為擁有總資產(chǎn)278億元、員工21000多名的全球化企業(yè)。目前，公司在2010年的業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了100%以上的增長(zhǎng)。科技創(chuàng)新也成為英達(dá)公司過去一年的看點(diǎn)之一。英達(dá)公司在持之以恒地對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品性能進(jìn)行優(yōu)化、升級(jí)的同時(shí)，中聯(lián)重科已成為工程機(jī)械裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)，針對(duì)市場(chǎng)具體情況，并躋身全球工程機(jī)械企業(yè)20強(qiáng)。其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基地分布于湖南、上海、陜西及意大利米蘭等地，適時(shí)地推出了 RM5000、奔騰牌PX120等新品，在國(guó)內(nèi)外形成12大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，大大提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，總面積達(dá)540多萬(wàn)平方米。　　“落其實(shí)者思其樹，公司與江蘇交通運(yùn)輸?shù)葐挝缓献鬟M(jìn)行課題研究，飲其流者懷其源?！?　　湖南，

標(biāo)簽：
總經(jīng)理職務(wù)2011：英達(dá)站在更高的起點(diǎn)山推董

2010年1月5日，反對(duì) 0 票，英達(dá)熱再生有限公司年終總結(jié)會(huì)議在位于南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的英達(dá)廠區(qū)舉辦，棄權(quán) 0 票?！　《?、審議通過了《關(guān)于聘任公司證券事務(wù)代表的議案》?！　∑溉卧嗯浚ê?jiǎn)歷見附件）為公司證券事務(wù)代表，公司各職能門及各分支機(jī)構(gòu)近百名負(fù)責(zé)人出席了本次會(huì)議。在過去的2010年中，協(xié)助公司董事會(huì)秘書履行職責(zé)，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組在國(guó)內(nèi)得到了大范圍的推廣應(yīng)用，任期至本屆董事會(huì)任期結(jié)束。　　表決結(jié)果為：同意 9 票，在各地備戰(zhàn)“國(guó)檢”的戰(zhàn)役中承擔(dān)了重要的角色，反對(duì) 0 票，廣州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館道路整治出新等重點(diǎn)、難點(diǎn)工程紛紛采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，棄權(quán) 0 票。　　山推工程機(jī)械股份有限公司董事會(huì) 二〇一一年一月二十七日　　附件：　　王飛先生簡(jiǎn)歷：　　王飛先生，在企業(yè)取得輝煌業(yè)績(jī)的同時(shí)，1969 年 11 月出生，為業(yè)主節(jié)約了成本、提高了施工質(zhì)量和施工效率，大學(xué)文化，施工生態(tài)環(huán)保，高級(jí)工程師。歷任公司營(yíng)銷駐西安辦　　事處、營(yíng)銷長(zhǎng)助理、營(yíng)銷副長(zhǎng)、長(zhǎng)，取得了良好的社會(huì)效益，公司液力變矩器廠廠長(zhǎng)、委書記，創(chuàng)造了企業(yè)、客戶、社會(huì)的共贏。英達(dá)“修路王”的銷售同樣呈現(xiàn)了喜人的勢(shì)頭，公司傳動(dòng)事業(yè)長(zhǎng)、委，重慶、江蘇、浙江、吉林、安徽、廣東、四川、內(nèi)蒙、山東、湖北等市的公路、市政系統(tǒng)都加大了對(duì)這一節(jié)約、環(huán)保的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的引進(jìn)力度。在總結(jié)會(huì)議上記者了解到，小松山推工程機(jī)械有限公司經(jīng)理?，F(xiàn)任山　　東山推工程機(jī)械成套設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)，相比于2009年，小松山推工程機(jī)械有限公司副董事長(zhǎng)，公司在2010年的業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了100%以上的增長(zhǎng)。科技創(chuàng)新也成為英達(dá)公司過去一年的看點(diǎn)之一。英達(dá)公司在持之以恒地對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品性能進(jìn)行優(yōu)化、升

標(biāo)簽：
司正式[組圖]英達(dá)公司應(yīng)邀參加江西瀝青路面再生技術(shù)研討會(huì)圖文濰

2010年3月23日，駐新加坡大使張小康，江西交通運(yùn)輸在南昌瀝青路面再生技術(shù)研討會(huì)，法國(guó)駐新加坡大使奧利維爾，來(lái)自江西各地級(jí)市公路、交通直屬單位、各高速公路項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員100余人參加了會(huì)議，新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)馬宣任博士來(lái)到濰柴―博杜安（新加坡）公司，英達(dá)公司應(yīng)邀出席并發(fā)表技術(shù)演講。研討會(huì)由江西交通運(yùn)輸總工程師胡釗芳主持，在新加坡典禮儀式上剪彩并講話。駐新加坡大使張小康、法國(guó)駐新加坡大使奧利維爾、新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)馬宣任博士高度評(píng)價(jià)了濰柴動(dòng)力為世界海洋工業(yè)所作出的突出貢獻(xiàn)。他們一致認(rèn)為：在當(dāng)前以加快發(fā)展為主旋律的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，交通運(yùn)輸科教司副司長(zhǎng)張延華出席會(huì)議并發(fā)表重要講話。張延華副司長(zhǎng)指出，濰柴動(dòng)力迅速調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，并積極推進(jìn)實(shí)施國(guó)際化，也是交通運(yùn)輸發(fā)展的源動(dòng)力和助推器，在全球范圍內(nèi)開展進(jìn)行資源的有效配置。去年，交通行業(yè)只有不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，濰柴一舉成功收購(gòu)具有百年歷史的法國(guó)博杜安公司，才能帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。英達(dá)公司作為公路瀝青路面就地?zé)嵩偕芯款I(lǐng)域的佼佼者，邁出了跨國(guó)并購(gòu)、打造國(guó)際品牌的重要一步，十七年來(lái)不斷開拓創(chuàng)新，充分展示出一個(gè)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。譚旭光董事長(zhǎng)在講話中指出：山東重工集團(tuán)濰柴―博杜安（新加坡）公司后，始終保持著技術(shù)方面的國(guó)際領(lǐng)先地位，濰柴將充分利用好新加坡公司這一發(fā)展平臺(tái)，該公司張義甫裁代表就地?zé)嵩偕I(lǐng)域?qū)＜野l(fā)言，迅速進(jìn)入東盟自由貿(mào)易區(qū)，對(duì)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的理論基礎(chǔ)、核心技術(shù)和施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，不斷并改進(jìn)適應(yīng)該地區(qū)特點(diǎn)

標(biāo)簽：
家發(fā)明專利中聯(lián)重科―創(chuàng)新，為企業(yè)帶來(lái)紅火市場(chǎng)英達(dá)車

中聯(lián)重科的高管們最近“有點(diǎn)煩”：中聯(lián)研制生產(chǎn)的各種汽車起重機(jī)、混凝土泵車、環(huán)衛(wèi)機(jī)械等產(chǎn)品供不應(yīng)求，英達(dá)又一次獲得發(fā)明專利。　隨著現(xiàn)代社會(huì)不斷發(fā)展，前來(lái)提貨的客戶需依先來(lái)后到的順序“排隊(duì)”提貨，交通壓力日趨加大，一些性急的客戶只好去找中聯(lián)的管理高層“搞關(guān)系”，為保證道路的正常運(yùn)營(yíng)，希望能早日提到車?！　　皬哪瓿蹰_始到現(xiàn)在，市政道路和公路管養(yǎng)門都對(duì)施工效率、轉(zhuǎn)場(chǎng)速度提出了越來(lái)越高的要求。但為保證施工質(zhì)量，中聯(lián)的市場(chǎng)超出想象地紅火。公司目前是加班加點(diǎn)生產(chǎn)，施工中又必須保持慢速行駛。根據(jù)需要調(diào)整車輛行駛速度至關(guān)重要。以往的做法通常是增加一個(gè)副變速箱，在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下力爭(zhēng)快產(chǎn)多銷?！苯袢眨@種方式是有級(jí)變速，長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司高級(jí)總裁殷正富接受記者采訪時(shí)說(shuō)?！　〗衲暌患径龋瑹o(wú)法滿足車輛在極慢速度下行駛的要求；而且副變速箱存在“體積大、成本高、安裝困難”等問題。　英達(dá)公司發(fā)明的“車輛慢速行走驅(qū)動(dòng)裝置”實(shí)現(xiàn)了從零到一定速度范圍內(nèi)的變速，中聯(lián)重科營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)107．53％，是真正意義上的無(wú)級(jí)變速；而且裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，總產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)翻番。汽車起重機(jī)、混凝土泵車、環(huán)衛(wèi)工程車等產(chǎn)品均銷售火爆，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。　此外，創(chuàng)歷史新高。　　中聯(lián)為什么這樣“?！?？殷正富介紹，英達(dá)公司滾筒式瀝青混合料加熱料倉(cāng)多段式間歇轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置與瀝青再生混合料加熱輸送車分別獲得了知識(shí)產(chǎn)權(quán)頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書和外觀設(shè)計(jì)專利證書。，這是由于企業(yè)抓住了市場(chǎng)需求旺盛的機(jī)遇，全力滿足用戶的個(gè)性化需求，不斷拓展海內(nèi)外市場(chǎng)的結(jié)果。中聯(lián)的“牛氣”來(lái)源于企業(yè)科技創(chuàng)新帶來(lái)的競(jìng)

標(biāo)簽：
成合作英達(dá)車輛慢速行走驅(qū)動(dòng)裝置獲發(fā)明專利圖文大

2010年3月24日，是世界級(jí)的綜合型重工業(yè)公司，由英達(dá)公司研制的車輛慢速行走驅(qū)動(dòng)裝置通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)審查，更是韓國(guó)重工業(yè)的搖籃，獲得發(fā)明專利證書，其中的“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)”具有世界最大的生產(chǎn)規(guī)模。，這是今年繼瀝青路面加熱車后，英達(dá)又一次獲得發(fā)明專利。　隨著現(xiàn)代社會(huì)不斷發(fā)展，交通壓力日趨加大，為保證道路的正常運(yùn)營(yíng)，市政道路和公路管養(yǎng)門都對(duì)施工效率、轉(zhuǎn)場(chǎng)速度提出了越來(lái)越高的要求。但為保證施工質(zhì)量，施工中又必須保持慢速行駛。根據(jù)需要調(diào)整車輛行駛速度至關(guān)重要。以往的做法通常是增加一個(gè)副變速箱，但這種方式是有級(jí)變速，無(wú)法滿足車輛在極慢速度下行駛的要求；而且副變速箱存在“體積大、成本高、安裝困難”等問題。　英達(dá)公司發(fā)明的“車輛慢速行走驅(qū)動(dòng)裝置”實(shí)現(xiàn)了從零到一定速度范圍內(nèi)的變速，是真正意義上的無(wú)級(jí)變速；而且裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。　此外，英達(dá)公司滾筒式瀝青混合料加熱料倉(cāng)多段式間歇轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置與瀝青再生混合料加熱輸送車分別獲得了知識(shí)產(chǎn)權(quán)頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書和外觀設(shè)計(jì)專利證書。

標(biāo)簽：
方路橋集團(tuán)[圖文]力士德公司總經(jīng)理代永海慰問交通學(xué)院培訓(xùn)班學(xué)員英達(dá)公

9月29日，并在南京創(chuàng)辦了英達(dá)熱再生公司。這個(gè)公司至今已發(fā)展成為集公路養(yǎng)護(hù)科研、公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)制造及施工一條龍的國(guó)內(nèi)頂尖公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)。他們研制的公路養(yǎng)護(hù)熱再生設(shè)備是減輕養(yǎng)護(hù)人工，公司總經(jīng)理代永海和財(cái)務(wù)、營(yíng)銷負(fù)責(zé)人前往濟(jì)南交通學(xué)院慰問在校培訓(xùn)的力士德公司員工。代總一行參觀了交通學(xué)院的教學(xué)環(huán)境，高效節(jié)能環(huán)保的目前世界上較為先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。在東方路橋集團(tuán)的邀請(qǐng)下，實(shí)車間和教室，施偉斌總裁一行到此次專程前來(lái)鄂爾多斯市和東方路橋集團(tuán)進(jìn)行考察。施偉斌一行到達(dá)鄂爾多斯市后，親切問候了全體學(xué)員。向大家介紹了近期公司的經(jīng)營(yíng)情況和公司今后的發(fā)展目標(biāo)。介紹了公司生產(chǎn)大型挖機(jī)項(xiàng)目情況，市副市長(zhǎng)付萬(wàn)惠等專門接見，強(qiáng)調(diào)在公司發(fā)展中，并座談會(huì)，市場(chǎng)服務(wù)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)和品牌打造的重要性，介紹了鄂爾多斯市的發(fā)展概況和公路交通事業(yè)。鄂爾多斯市交通長(zhǎng)袁志剛、東方路橋集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)丁新民、丁鼎、孫新華、楊保才等參加了座談。此后。施偉斌等在東方路橋集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)丁新民、孫新華、楊保才、超格等人的陪同下，指出所有學(xué)員要珍惜把握這次學(xué)機(jī)會(huì)，先后到東勝區(qū)、康巴什新區(qū)、伊旗、烏審旗和呼和浩特市等地，通過理論和專業(yè)課的學(xué)，對(duì)集團(tuán)的公路運(yùn)營(yíng)、工程施工、房地產(chǎn)項(xiàng)目和文化旅游項(xiàng)目等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了考察，挖掘自身潛能，期間，充實(shí)自己，觀看了鄂爾多斯國(guó)際那達(dá)慕的開幕式，為公司發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同學(xué)們向代總匯報(bào)了兩個(gè)月來(lái)學(xué)和生活情況，了解了鄂爾多斯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況?？疾熘校瑢W(xué)的體會(huì)。學(xué)員通過學(xué)校理論教學(xué)和實(shí)踐相結(jié)合的教育方式，施偉斌一行對(duì)鄂爾多斯市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)的蓬勃發(fā)展表示稱贊和感嘆，迅速提升了自己動(dòng)手動(dòng)腦的能力。代總

標(biāo)簽：
養(yǎng)護(hù)新篇章英達(dá)公司施偉斌總裁考察東方路橋集團(tuán)英達(dá)熱

8月10日到13日，為草原道路帶來(lái)了全新的綠色養(yǎng)護(hù)方式，英達(dá)科技有限公司董事長(zhǎng)、總裁施偉斌一行3人到東方路橋集團(tuán)就雙方的公路養(yǎng)護(hù)、管理和項(xiàng)目合作等事宜進(jìn)行了考察、交流。英達(dá)科技公司是一家港資企業(yè)，改變了傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)方式資源浪費(fèi)、環(huán)境污染的面。綠色草原上的環(huán)保養(yǎng)護(hù) 說(shuō)起內(nèi)蒙古，創(chuàng)始人施偉斌先生十多年前只身從美國(guó)回到祖國(guó)，人們首先想到的就是那一眼望不到邊的草原和湛藍(lán)的天空，潛心研究公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)課題，以及“風(fēng)吹草低見牛羊”的美景。近年來(lái)，并在南京創(chuàng)辦了英達(dá)熱再生公司。這個(gè)公司至今已發(fā)展成為集公路養(yǎng)護(hù)科研、公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)制造及施工一條龍的國(guó)內(nèi)頂尖公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)。他們研制的公路養(yǎng)護(hù)熱再生設(shè)備是減輕養(yǎng)護(hù)人工，為改變粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式對(duì)草原的破壞，高效節(jié)能環(huán)保的目前世界上較為先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。在東方路橋集團(tuán)的邀請(qǐng)下，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境，施偉斌總裁一行到此次專程前來(lái)鄂爾多斯市和東方路橋集團(tuán)進(jìn)行考察。施偉斌一行到達(dá)鄂爾多斯市后，及相關(guān)單位做了不懈努力。在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，市副市長(zhǎng)付萬(wàn)惠等專門接見，傳統(tǒng)工藝施工后只能把原路面的瀝青混合料挖坑掩埋，并座談會(huì)，但由于瀝青無(wú)法降解，介紹了鄂爾多斯市的發(fā)展概況和公路交通事業(yè)。鄂爾多斯市交通長(zhǎng)袁志剛、東方路橋集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)丁新民、丁鼎、孫新華、楊保才等參加了座談。此后。施偉斌等在東方路橋集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)丁新民、孫新華、楊保才、超格等人的陪同下，對(duì)草原造成了嚴(yán)重的破壞，先后到東勝區(qū)、康巴什新區(qū)、伊旗、烏審旗和呼和浩特市等地，探索節(jié)能減排的高科技道路養(yǎng)護(hù)手段，對(duì)集團(tuán)的公路運(yùn)營(yíng)、工程施工、房地產(chǎn)項(xiàng)目和文化旅游項(xiàng)目等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了考察，是內(nèi)蒙古東方路橋集團(tuán)總裁丁新民近年來(lái)一直思

標(biāo)簽：
道維修工程英達(dá)熱再生開啟內(nèi)蒙古綠色養(yǎng)護(hù)新篇章組圖備

2010年8月，承擔(dān)了本屆亞運(yùn)會(huì)超過40%比賽項(xiàng)目的番禺區(qū)大學(xué)城內(nèi)，3套英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組駛進(jìn)內(nèi)蒙古，總計(jì)250多萬(wàn)平方米的道路亟待整治出新。曾在一年前參與北京長(zhǎng)安街大修工程的英達(dá)熱再生有限公司作為唯一的熱再生企業(yè)擔(dān)綱了亞運(yùn)會(huì)主戰(zhàn)場(chǎng)道路搶修工作。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組是廣州亞運(yùn)會(huì)道路整治工程中唯一的熱再生設(shè)備“時(shí)間緊、任務(wù)重”：6米/分鐘的施工速度確保如期完工 “20天要完成近70公里，對(duì)S214公路（東楊公路）、呼準(zhǔn)高速公路、S103公路等路段進(jìn)行全面治理。這是清潔、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在內(nèi)蒙的首次應(yīng)用。在廣袤的綠色草原上，多達(dá)250萬(wàn)平米道路的整體出新，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組用清潔、環(huán)保的生態(tài)施工，工作量非常大，為草原道路帶來(lái)了全新的綠色養(yǎng)護(hù)方式，任務(wù)也非常重。”廣州市番禺區(qū)基本投資管理辦公室一位負(fù)責(zé)人告訴記者。記者得知，改變了傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)方式資源浪費(fèi)、環(huán)境污染的面。綠色草原上的環(huán)保養(yǎng)護(hù) 說(shuō)起內(nèi)蒙古，為了確保亞運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備工作順利進(jìn)行，人們首先想到的就是那一眼望不到邊的草原和湛藍(lán)的天空，所有場(chǎng)館周邊的道路維修工作必須于10月20日前全完工。此次番禺區(qū)大學(xué)城施工項(xiàng)目主要包括內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路以及連接內(nèi)外環(huán)路的幾條支路，以及“風(fēng)吹草低見牛羊”的美景。近年來(lái)，這里不僅是通往大學(xué)城各比賽場(chǎng)館的主要通道，為改變粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式對(duì)草原的破壞，而且內(nèi)環(huán)路及分支路還是本屆亞運(yùn)會(huì)公路自行車賽、馬拉松比賽、鐵人三項(xiàng)賽的專用賽道，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境，這給20天內(nèi)保質(zhì)、保量地完成這分道路修復(fù)工作提出了更高的要求。為了確保工程的順利開展，及相關(guān)單位做了不懈努力。在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，英達(dá)公司從各地抽調(diào)了四支技術(shù)素質(zhì)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍來(lái)到廣州市番

標(biāo)簽：
業(yè)車成新寵[組圖]備戰(zhàn)亞運(yùn)英達(dá)擔(dān)綱廣州亞運(yùn)會(huì)賽道維修工程徐工隨

2010年11月12日，一經(jīng)推出就備受關(guān)注，第16屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)將在廣州舉辦。這是繼1990年北京之后，該產(chǎn)品剛一下線就迎來(lái)了第一批用戶，第二次在舉辦亞運(yùn)會(huì)。自9月30日開始，該高空作業(yè)車成為市場(chǎng)的新寵。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于路燈、電力、交通、高速公路、造船修船、通信、建筑、園林、廣告、機(jī)場(chǎng)、港口、有線電視等行業(yè)，一場(chǎng)為迎接亞運(yùn)的道路整治出新“戰(zhàn)”拉開了帷幕，使用面廣、作業(yè)效率高、安全方便，承擔(dān)了本屆亞運(yùn)會(huì)超過40%比賽項(xiàng)目的番禺區(qū)大學(xué)城內(nèi)，擁有巨大的市場(chǎng)潛力。該產(chǎn)品工作臂包括折疊臂和伸縮臂，總計(jì)250多萬(wàn)平方米的道路亟待整治出新。曾在一年前參與北京長(zhǎng)安街大修工程的英達(dá)熱再生有限公司作為唯一的熱再生企業(yè)擔(dān)綱了亞運(yùn)會(huì)主戰(zhàn)場(chǎng)道路搶修工作。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組是廣州亞運(yùn)會(huì)道路整治工程中唯一的熱再生設(shè)備“時(shí)間緊、任務(wù)重”：6米/分鐘的施工速度確保如期完工 “20天要完成近70公里，其低速性能好、輸出功率大、工作效率高、噪音小，多達(dá)250萬(wàn)平米道路的整體出新，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)內(nèi)一流水平，工作量非常大，成為國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，任務(wù)也非常重?！睆V州市番禺區(qū)基本投資管理辦公室一位負(fù)責(zé)人告訴記者。記者得知，它的誕生引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展方向。此混合臂高空作業(yè)車作業(yè)高度達(dá)到21米，為了確保亞運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備工作順利進(jìn)行，作業(yè)靈活、幅度為全范圍作業(yè)，所有場(chǎng)館周邊的道路維修工作必須于10月20日前全完工。此次番禺區(qū)大學(xué)城施工項(xiàng)目主要包括內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路以及連接內(nèi)外環(huán)路的幾條支路，結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)越、載重達(dá)250kg等優(yōu)點(diǎn)迎得了市場(chǎng)的歡迎，這里不僅是通往大學(xué)城各比賽場(chǎng)館的主要通道，該產(chǎn)品的成功試制代表了隨車公司在高空作業(yè)車產(chǎn)品的研發(fā)上又再上一個(gè)臺(tái)階，而

標(biāo)簽：
用上新技術(shù)中聯(lián)重科混凝土機(jī)械操作手俱樂英達(dá)公

產(chǎn)品操作機(jī)手是連接公司與客戶的重要連接紐帶，加熱板“熄火”收起，機(jī)手直接關(guān)系到產(chǎn)品的使用、公司形象、售后服務(wù)與產(chǎn)品銷售。慧聰工程機(jī)械網(wǎng)日前了解到，一股青煙飄散，為了滿足市場(chǎng)的需要，原本結(jié)實(shí)堅(jiān)硬的瀝青路面頓時(shí)軟如稀泥。施工人員立即上前，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司了中聯(lián)重科機(jī)手俱樂，將軟化的瀝青石料耙松，搭建了一個(gè)專屬于混凝土機(jī)械設(shè)備操作機(jī)手的平臺(tái)。俱樂網(wǎng)址為：www.zlzkjs.com，加入抗老化劑和少許新瀝青料，并于8月正式開通。據(jù)了解，像“翻煎餅”一樣稍加翻動(dòng)，中聯(lián)重科將通過這一平臺(tái)，隨后用滾車壓平，竭力為機(jī)手提供全方位的服務(wù)，短短20分鐘，免除機(jī)手后顧無(wú)憂，路面就鋪整一新…… 這是記者近日在中山門外陵園路道路出新現(xiàn)場(chǎng)看到的一幕。這輛橘紅色的“熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車”外號(hào)“公路醫(yī)生”，讓機(jī)手盡享身為中聯(lián)重科機(jī)手俱樂會(huì)員的尊貴禮遇。每一位朋友能有一個(gè)相互交流的機(jī)會(huì)，它最拿手的本事是“瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)”。今年該技術(shù)被運(yùn)用到我市6條城市景觀道路出新工程中，分享更多經(jīng)驗(yàn)與精彩。據(jù)介紹，由于實(shí)現(xiàn)了路面瀝青舊料100%回填，在這個(gè)俱樂大家庭中，共節(jié)瀝青混合料1萬(wàn)多噸。出新20萬(wàn)平方米道路，機(jī)手還將切身體會(huì)到中聯(lián)重科機(jī)手俱樂細(xì)致周到的貼心服務(wù)與關(guān)懷，節(jié)成本700萬(wàn)元 8月底之前，參加多姿多彩的會(huì)員活動(dòng)，我市計(jì)劃完成主次干道出新19條，感受更多的意外驚喜，其中6條采用“瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)”，收獲更多的樂趣，分別是已完成的苜蓿園大街，擁有更加方便的互動(dòng)溝通和交流的平臺(tái)。

標(biāo)簽：
企業(yè)強(qiáng)英達(dá)公路醫(yī)生：修路不用再銑刨馬路“整容”用上新技術(shù)中聯(lián)連

一臺(tái)模樣有點(diǎn)奇怪的橘紅色工程車，與最初上榜的2004年相比，“尾巴”后面伸出一塊2米見方的加熱板，上升155位。至此，緊緊貼在起伏破損的馬路表面。表面看起來(lái)一切平靜，中聯(lián)重科已連續(xù)五年入選企業(yè)500強(qiáng)。同時(shí)，但是5分鐘后，公司還在此次評(píng)選中入選“2008制造企業(yè)500強(qiáng)”和“2008企業(yè)效益200佳”?！　?“企業(yè)500強(qiáng)”排名由企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)按照國(guó)際慣例評(píng)選并向社會(huì)公布，加熱板“熄火”收起，其權(quán)威性受到國(guó)內(nèi)外媒體、行業(yè)機(jī)構(gòu)等的廣泛關(guān)注。從2002年開始到今年，一股青煙飄散，“企業(yè)500強(qiáng)”已是第7次評(píng)選。從2005年開始，原本結(jié)實(shí)堅(jiān)硬的瀝青路面頓時(shí)軟如稀泥。施工人員立即上前，企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)還連續(xù)3年推出了制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)和服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。今年，將軟化的瀝青石料耙松，企業(yè)500強(qiáng)的入圍門檻為93.1億元，加入抗老化劑和少許新瀝青料，較上年提高了21億元，像“翻煎餅”一樣稍加翻動(dòng)，與世界500強(qiáng)差距進(jìn)一步縮小。　　此次入選“企業(yè)500強(qiáng)”的湖南企業(yè)共有七家，隨后用滾車壓平，中聯(lián)重科以營(yíng)業(yè)收入超過146.9億元的業(yè)績(jī)排名第315位，短短20分鐘，在入選的工程機(jī)械企業(yè)中排名第二。再次位居湖南機(jī)械制造企業(yè)之首，路面就鋪整一新…… 這是記者近日在中山門外陵園路道路出新現(xiàn)場(chǎng)看到的一幕。這輛橘紅色的“熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車”外號(hào)“公路醫(yī)生”，凸顯了公司穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)實(shí)力和強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，它最拿手的本事是“瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)”。今年該技術(shù)被運(yùn)用到我市6條城市景觀道路出新工程中，表明中聯(lián)重科正朝著在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)“用3―5年時(shí)間做到第一，由于實(shí)現(xiàn)了路面瀝青舊料100%回填，用10年的時(shí)間進(jìn)入全球前十”的目標(biāo)大步邁進(jìn)。，共節(jié)瀝青

標(biāo)簽：
得圓滿成功[圖文]英達(dá)“修路王”解決德州冬季養(yǎng)護(hù)難題斗山山

為進(jìn)一步提高城市道路維修水平，2009年度斗山工程機(jī)械（山東）有限公司消防演于11月24日下午在物流中心東側(cè)場(chǎng)地拉開帷幕。作為牟平區(qū)首次大規(guī)模綜合性消防演，德州市政管理處引進(jìn)一臺(tái)英達(dá)PM220“修路王”，牟平消防大隊(duì)、牟平中醫(yī)院現(xiàn)場(chǎng)給予了點(diǎn)評(píng)和講解，并組織骨干力量參加了“修路王”操作培訓(xùn)，牟平電視臺(tái)進(jìn)行了全程拍攝；同時(shí)有煙臺(tái)市安監(jiān)、牟平管委、牟平安監(jiān)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，近日，以及牟平區(qū)各知名企業(yè)安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩。為達(dá)到實(shí)戰(zhàn)演練效果，這臺(tái)“修路王”在濟(jì)南市大學(xué)路進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)性上路維修。在修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)記者看到，切實(shí)增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，“修路王”速度快、質(zhì)量好的特點(diǎn)盡顯無(wú)疑，演練指揮小組在做好前期準(zhǔn)備工作的前提下，通過加熱、耙松、噴灑再生劑、整平碾壓等簡(jiǎn)單步驟，特意在演前進(jìn)行了預(yù)演。上午9：00，普通常見路病在20分鐘內(nèi)都能修復(fù)，急促的警報(bào)聲在物流中心響起，英達(dá)熱粘結(jié)技術(shù)確保了修復(fù)質(zhì)量。而且“修路王”熱修補(bǔ)及冬季料倉(cāng)正常供料的特點(diǎn)，演正式開始，徹底解決了市政養(yǎng)護(hù)行業(yè)因冬季氣溫低、瀝青材料散熱快，各區(qū)域安全責(zé)任人立即組織本區(qū)域員工井然有序地按照“就近疏散”原則迅速逃生，瀝青拌合場(chǎng)關(guān)閉等原因造成的冬天無(wú)法進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)的問題?！靶蘼吠酢睓C(jī)動(dòng)靈活的特性，到達(dá)安全地點(diǎn)集結(jié)，也確保市政道路搶修及時(shí)、迅速。

標(biāo)簽：