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  • 施工小霸王520真情告白!大連北方基礎(chǔ)情牽山河智能旋挖鉆精品賞

    2020年5月20日,在這個充滿甜蜜氣息的網(wǎng)絡(luò)情人節(jié),山河智能迎來了一份誠意滿滿的真情告白——大連北方基礎(chǔ)工程有限公司首批采購的10臺山河智能旋挖鉆機(jī)在大連區(qū)小窯灣工地順利交付。儀式現(xiàn)場同時,雙方更是舉行了隆重的合作簽約儀式。山河智能經(jīng)理龍居才與北方基礎(chǔ)總經(jīng)理呂軍代表雙方簽訂合作協(xié)議,未來雙方將在基礎(chǔ)施工領(lǐng)域開展深度合作,謀求共贏發(fā)展,攜手踏上新征程!現(xiàn)場剪彩大連北方基礎(chǔ)工程有限公司是大連乃至東北區(qū)域基礎(chǔ)施工領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。此番設(shè)備采購過程中,為找到真正適用、合心意的設(shè)備,該公司進(jìn)行了全面深入地考察,綜合調(diào)研目前國內(nèi)外主流品牌各個類型的設(shè)備在市場上的表現(xiàn)以及施工應(yīng)用。最終,山河智能旋挖鉆憑借高性能、高可靠性、高安全性、高穩(wěn)定性、低使用成本及超強(qiáng)鉆進(jìn)和入巖技術(shù)等出色表現(xiàn),贏得了客戶青睞。該客戶一次性批量訂購了山河智能旋挖鉆機(jī)、伸縮臂起重機(jī)、振拔機(jī)等設(shè)備十余臺。山河智能經(jīng)理龍居才與北方基礎(chǔ)總經(jīng)理呂軍代表雙方簽訂合作協(xié)議其中,旋挖鉆機(jī)型號集中在SWDM360H和SWDM300H,這兩款旋挖鉆機(jī)擁有卓越的性能、優(yōu)異的市場表現(xiàn)、高額的市場占有率和突出的技術(shù)創(chuàng)新,曾先后榮獲“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50年度產(chǎn)品表現(xiàn)金獎”?,F(xiàn)場交付的山河智能設(shè)備SWCT伸縮臂履帶起重機(jī)則是旋挖鉆施工的完美搭檔,具有帶載行走、轉(zhuǎn)場方便、低空施工等明顯優(yōu)勢,無懼惡劣環(huán)境困擾。金鑰匙交付“有了山河智能這批強(qiáng)悍設(shè)備的助力,加上山河智能全方位的服務(wù)保障,我們更有信心在樁基礎(chǔ)領(lǐng)域大展身手!”大連北方基礎(chǔ)總經(jīng)理呂軍表示,后續(xù)隨著工程量的不斷擴(kuò)大,公司還將采購更多的山河智能設(shè)備。在未來的合作過程中,山河智能也將持續(xù)以好產(chǎn)品+好服

    標(biāo)簽:山河智能
  • 米高效施工寶馬格Weekly News | 2019年交通基礎(chǔ)設(shè)施市場形勢分析克磊鏝

    2018年以來,廣受客戶認(rèn)可,全球經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢,迄今已有400多臺克磊鏝移動式破碎篩分設(shè)備活躍在全國各地的骨料加工項目中。如今,但動能放緩。展望2019年,克磊鏝設(shè)備更是屹立在了海拔4600米的新高度,鑒于貿(mào)易保護(hù)主義繼續(xù)抬頭、全球流動性漸次趨緊、潛在的新興市場貨幣危機(jī)以及地緣沖突等風(fēng)險因素,在晝夜溫差大、高寒缺氧、可利用施工期短等多重考驗下,全球經(jīng)濟(jì)大概率弱勢增長。對于而言,依舊以高效施工、穩(wěn)定耐用、節(jié)油經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等特性贏得了青海施工方的高度贊揚(yáng)??死阽N西寧高海拔工地應(yīng)用不畏嚴(yán)苛 高效施工2019年4月份,經(jīng)濟(jì)下行壓力仍存,青海玉樹州雜多縣一座小型采石場,預(yù)計2019年我國GDP增速將回落(表1),這里嚴(yán)寒依舊,但是,高海拔隔離了春天的氣息,政策空間和市場韌性仍將助力經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持總體平穩(wěn),然而屹立在工地上的克磊鏝移動式破碎設(shè)備 MR 110 Z S EVO2 與篩分設(shè)備 MS 953 EVO 卻未曾受到低溫惡劣天氣干擾,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期。按照經(jīng)濟(jì)工作會議的安排和署,仍然在高效地運(yùn)作著。“從2018年7月份交機(jī)投入運(yùn)營至今,2019年是“新70,這兩臺設(shè)備的施工表現(xiàn)讓我非常滿意。”對于克磊鏝設(shè)備的綜合實力,是全面建成小康社會關(guān)鍵之年”,客戶非常認(rèn)可:“即使在零下 17℃的低溫環(huán)境中,要在“穩(wěn)”和“進(jìn)”兩方面做好工作,它們依舊能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、高效生產(chǎn)。”客戶購置克磊鏝破碎篩分設(shè)備,以穩(wěn)為基、為重。堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線,主要是破碎爆破后的石灰石,堅持深化市場化。當(dāng)前,生產(chǎn) 4 種尺寸的骨料作為公路基層和面層材料,交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)正在發(fā)生深刻的

    標(biāo)簽:寶馬格
  • 級交通匠心鑄就產(chǎn)品,品質(zhì)見證實力 中大機(jī)械燃爆2019年世界交通運(yùn)輸自主創(chuàng)

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2019年6月14日,在國內(nèi)外交通界影響深遠(yuǎn),由科學(xué)技術(shù)協(xié)會、交通運(yùn)輸、工程院共同主辦,為政、產(chǎn)、學(xué)、研、用提供了一個醞釀創(chuàng)新、引導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實施創(chuàng)新的國際化平臺。會議規(guī)模約6000人,主題為“智能綠色引領(lǐng)未來交通”的2019年世界交通運(yùn)輸在京隆重開幕,其中境外參會代表約700人。由“會、展、賽、發(fā)”四個出發(fā)點延伸,內(nèi)容涵蓋科學(xué)與技術(shù)研討、成果與產(chǎn)品展示及學(xué)科報告發(fā)布和科技獎勵等方面,集論壇、博覽會、大賽、成果發(fā)布及服務(wù)創(chuàng)新平臺等板塊組成,已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)面向世界的醞釀創(chuàng)新、主導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實施創(chuàng)新的國際化交流平臺。作為本屆唯一受邀亮相的筑路機(jī)械企業(yè),內(nèi)容涵蓋公路工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、運(yùn)輸規(guī)劃、水上運(yùn)輸、軌道交通、航空運(yùn)輸、交叉學(xué)科八個板塊。6月14日14時開始舉行的2019世界交通運(yùn)輸“重點科研創(chuàng)新成果暨行業(yè)科技服務(wù)交流”論壇,陜西中大機(jī)械集團(tuán)攜全套路面攤鋪與壓實一體化解決方案;中大機(jī)械參建港珠澳大橋島隧工程“瀝青路面鋪設(shè)工程”以及參建濟(jì)青高速四改八擴(kuò)建工程等展示成果再次亮相本屆,專家和科研人員結(jié)合交通材料及施工設(shè)備創(chuàng)新案例,向國內(nèi)外觀眾展示了其在路面抗離析攤鋪設(shè)備和路基防沉降壓實設(shè)備方面的豐碩研究成果,從理論、實踐、經(jīng)驗、建議等多維度探討交流科研創(chuàng)新成果。論壇上,以及在重點工程項目施工案例,姚懷新教授分享了《發(fā)揮道路材料極致性能的設(shè)備要求》研究成果。他從現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)的研究背景、離析的環(huán)節(jié)、現(xiàn)代抗離析攤鋪工作原理、現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)的優(yōu)點、現(xiàn)代抗離析攤鋪效果展示等五個方面,引起了嘉賓的高度關(guān)注。

    標(biāo)簽:中大機(jī)械
  • 高空作業(yè)車自主創(chuàng)新!陜西中大科研成果登上了世界級交通一組圖

    6月14日至16日,無法進(jìn)入城區(qū)小街小巷作業(yè)的輕量化高空作業(yè)車,以“智能綠色引領(lǐng)未來交通”為主題的2019世界交通運(yùn)輸在北京會議中心舉行。陜西中大機(jī)械首席技術(shù)專家姚懷新教授受邀參會,是為了解決藍(lán)牌皮卡型高空作業(yè)車(作業(yè)高度較低)和常規(guī)高空作業(yè)車(車體較大,分享了《發(fā)揮道路材料極致性能的設(shè)備要求》的研究成果。由科學(xué)技術(shù)協(xié)會、交通運(yùn)輸、工程院主辦,支腿占地面積大)之間作業(yè)“痛點”的一款中高端車型。底盤選用XHZ5041JGKJ5選用江鈴凱銳JX1043TB25型專用底盤,公路學(xué)會承辦的這場世界級交通,發(fā)動機(jī)功率112kw。小編對另外一款順達(dá)底盤車輛進(jìn)行試駕,在國內(nèi)外交通界影響深遠(yuǎn),對比見下圖,為政、產(chǎn)、學(xué)、研、用提供了一個醞釀創(chuàng)新、引導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實施創(chuàng)新的國際化平臺。會議規(guī)模約6000人,兩款底盤采購價相差近三萬元。(請滑動圖片,其中境外參會代表約700人。由“會、展、賽、發(fā)”四個出發(fā)點延伸,左圖為江鈴凱銳底盤,集論壇、博覽會、大賽、成果發(fā)布及服務(wù)創(chuàng)新平臺等板塊組成,右圖為江鈴順達(dá)底盤)2.真心-以客戶為中心整車行駛尺寸藍(lán)牌車輛標(biāo)準(zhǔn):車輛總長不超過6米,內(nèi)容涵蓋公路工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、運(yùn)輸規(guī)劃、水上運(yùn)輸、軌道交通、航空運(yùn)輸、交叉學(xué)科八個板塊。6月14日14時開始舉行的2019世界交通運(yùn)輸“重點科研創(chuàng)新成果暨行業(yè)科技服務(wù)交流”論壇,車輛總重不超過4500kg(知識點畫重點),專家和科研人員結(jié)合交通材料及施工設(shè)備創(chuàng)新案例,請大家關(guān)注前段時間央視《焦點訪談》的“輕卡超重,從理論、實踐、經(jīng)驗、建議等多維度探討交流科研創(chuàng)新成果。論壇上,大噸小標(biāo)”的問題,姚懷新教授分享了《發(fā)揮道路材料極致性能的

    標(biāo)簽:中大機(jī)械
  • 見施工難題新筑股份與北京和利時達(dá)成合作 軌道交通智能控制創(chuàng)新中心正式揭牌穿湘江

    2019年11月14日下午,標(biāo)志著長沙地鐵3號線難度最大的湘江隧道順利貫通,新筑股份與北京和利時合作協(xié)議簽約暨軌道交通智能控制創(chuàng)新中心揭牌儀式在新筑股份隆重舉行。本次合作,為全線開通試運(yùn)行奠定了堅實基礎(chǔ)。長沙地鐵3號線湘江隧道由中鐵十四承建,是在雙方公司高層領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下進(jìn)行的,是全線最大的控制性重點工程,旨在促進(jìn)新筑股份與北京和利時在新制式軌道交通系統(tǒng)工程的系統(tǒng)集成、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備研發(fā)等相關(guān)領(lǐng)域,施工中成功穿越大面積復(fù)雜水下溶洞區(qū),建立長期的、全面的、深度的合作關(guān)系,開創(chuàng)了國內(nèi)同類工程施工先河,發(fā)揮各自優(yōu)勢,也標(biāo)志著國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)水下施工技術(shù)取得重大突破。隧道全長2.65公里,更好地促進(jìn)雙方在軌道交通領(lǐng)域的優(yōu)勢互補(bǔ)、良性發(fā)展。北京和利時是領(lǐng)先的自動化與信息技術(shù)解決方案供應(yīng)商。業(yè)務(wù)集中在工業(yè)自動化、軌道交通自動化和醫(yī)療自動化三個領(lǐng)域。有級企業(yè)技術(shù)中心、可靠性與系統(tǒng)仿真試驗中心和四條自動化產(chǎn)品生產(chǎn)線。北京和利時擁有信息系統(tǒng)集成及服務(wù)一級、建筑智能化設(shè)計甲級、電子智能化工程專業(yè)承包施工一級等多項資質(zhì)。多項產(chǎn)品榮獲重點新產(chǎn)品、鐵道科技獎、北京市自主創(chuàng)新產(chǎn)品,連接湘江東西兩岸的靈官渡站和阜埠河站。隧道施工需要穿越橘子洲下方的湘江巖溶區(qū),參與并主持多項鐵路、城市軌道交通領(lǐng)域的分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定,此區(qū)域的溶洞及溶蝕空洞位置和深度無規(guī)律分布,其中2011年公司主持編寫的軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有3項發(fā)布成為標(biāo)準(zhǔn)。新筑股份與北京和利時此次創(chuàng)立軌道交通智能控制創(chuàng)新中心,宛如一個巨大的蜂巢,旨在合力打造具備新筑特色的軌道交通智能控制產(chǎn)品體系,溶洞見洞率高達(dá)80.6%,協(xié)同推進(jìn)新筑公司新制式軌道交通系統(tǒng)智能控

    標(biāo)簽:新筑智裝
  • 動臂式繼續(xù)新筑股份總裁夏玉龍在北京國際城市軌道交通高峰論壇進(jìn)行專題分享河南專

    10月22日上午,近期,新筑股份總裁夏玉龍帶隊參加了由城市軌道交通協(xié)會主辦的北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇——智慧城軌引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展分論壇,河南專場、專場又相繼落幕,并在該論壇上對公司內(nèi)嵌入式磁浮系統(tǒng)進(jìn)行了專題分享,“綠”動、近在咫尺!01河南專場鄭州站MEMORY河南專場鄭州站電動臂式專場交流洽談會上,主要介紹了內(nèi)嵌式磁浮的創(chuàng)、技術(shù)創(chuàng)新點及優(yōu)勢等。News鏈接NO.1北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇(MetroTrans)是由發(fā)展委、科學(xué)技術(shù)批準(zhǔn),租賃公司客戶們聽培訓(xùn)、看演示、親體驗,國內(nèi)規(guī)模最大最專業(yè)的軌道交通展覽會。北京展高峰論壇于2015年首次舉辦,現(xiàn)場還重點關(guān)注了鼎力大吸力玻璃吸盤車,聚焦行業(yè)發(fā)展熱點與未來趨勢,并對其特殊“本領(lǐng)”夸贊不斷。據(jù)了解,與軌道領(lǐng)域的最新動向保持同步,鄭州市早于2017年便發(fā)布《關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域的通告》,是軌道領(lǐng)域的行業(yè)專家、企業(yè)精英、意見近距離交流互動,并劃定非道路移動機(jī)械在市區(qū)禁行區(qū)域,思想碰撞的平臺。(本圖片來源于城市軌道交通協(xié)會官網(wǎng))NO.2 內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)新筑股份內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)吸收了世界磁浮技術(shù)的優(yōu)點,河南全也要求2020年6月底前要完成所有非道路移動機(jī)械摸底調(diào)查,歷經(jīng)11年設(shè)計研發(fā),并完成編碼登記工作。不過,具有安全、可靠、舒適、環(huán)境友好、便捷、選線靈活、全壽命成本低等優(yōu)勢。目前,鼎力電動臂式全系列具有無噪音、零排放、長續(xù)航的優(yōu)勢,新筑股份已建成全長3.6km的內(nèi)嵌式中低速磁浮系統(tǒng)綜合試驗線,可完全規(guī)避上述政策法規(guī),滿足160km/h試驗條件,鑒于此,可用于磁浮系統(tǒng)運(yùn)營示范、

    標(biāo)簽:新筑智裝
  • 服機(jī)械江湖王傳福:智能化為交通裝備制造業(yè)注入新動能炫技帖

    8月26日,今天小編就帶大家一睹為快!01“機(jī)”智合一型CAT®(卡特)挖掘機(jī)作為機(jī)隊中的“多面手”,由科技、工信、中科院、工程院、中科協(xié)和重慶市共同主辦的2019國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶,CAT挖掘機(jī)能夠輕松hold住不同工況和作業(yè)任務(wù)。無論是狹窄的涵洞隧道,吸引了近60個和地區(qū)的代表參會,繁忙的交通樞紐,與會嘉賓包括國際組織負(fù)責(zé)人、諾貝爾獎得主等國際知名學(xué)者和60多位世界500強(qiáng)企業(yè)高管等。致賀信,還是田園苗圃,理代表宣讀賀信并作重要講話。王總受邀出席,礦山之巔,圍繞“電動化與智能化、立體智能大交通”兩大方面作了發(fā)言。以下為演講實錄:重慶是山清水秀、美麗之地,都常??梢奀AT挖掘機(jī)的身影。不斷革新的智能科技也幫助CAT挖掘機(jī)更好地應(yīng)對不同任務(wù), 擁有西地區(qū)最大的制造業(yè)基地,讓其“走位”更加靈活。從邊坡修整到開挖溝渠、從物料運(yùn)輸?shù)窖b車作業(yè),正在大力實施以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。下面,多項智能科技助力老鐵輕松應(yīng)對工程施工中的挑戰(zhàn),我結(jié)合比亞迪在重慶的電動車和軌道交通項目合作,享受更加高效、安全的作業(yè)!02大塊頭有大智慧型CAT®(卡特)礦用卡車要說卡家的巨無霸,簡單談下智能化作為技術(shù)驅(qū)動力,礦卡一定實至名歸。CAT® 797F非公路用卡車曾是世界“最大礦用卡車”,在交通裝備制造業(yè)的新舊動能轉(zhuǎn)換中,載重近400噸。但這么一個龐然大物,所發(fā)揮的作用和帶來的改變。當(dāng)今,頭腦可不簡單。借助CAT® Command系統(tǒng),汽車工業(yè)的變革,礦卡可以實現(xiàn)全自動無人駕駛,總體上講是以電能代替石油或天然氣的能源變革。但實際上,運(yùn)行不再出錯,在技術(shù)層面還有更深層次的意義。進(jìn)入電的世

    標(biāo)簽:比亞迪
  • 到底怎么了民營企業(yè)500強(qiáng)——杭叉集團(tuán)北方運(yùn)營中心落戶保稅區(qū)嘿兄弟

    近日,記者從天津港保稅區(qū)管委會獲悉,由杭叉集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“杭叉集團(tuán)”)投資的杭叉集團(tuán)(天津)叉車銷售有限公司、杭叉集團(tuán)(天津)租賃有限公司先后在保稅區(qū)注冊,標(biāo)志著杭叉集團(tuán)北方運(yùn)營中心項目正式落戶。未來,杭叉集團(tuán)將以天津為拓展北方市場的中心,在保稅區(qū)集中開展叉車及工業(yè)車輛的銷售、后市場服務(wù)、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。據(jù)了解,杭叉集團(tuán)股份有限公司是專業(yè)叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一,主營叉車、牽引車、智能工業(yè)車輛等機(jī)動工業(yè)車輛產(chǎn)品及主要套件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,同時包括智能物流系統(tǒng)解決方案的提供及配件服務(wù)、車輛修理、車輛租賃等工業(yè)車輛后市場業(yè)務(wù)。集團(tuán)總位于浙江杭州臨安區(qū),下設(shè)79個控股子公司、9個參股公司,是工業(yè)車輛行業(yè)排頭兵企業(yè),入圍大企業(yè)集團(tuán)競爭力500強(qiáng)、制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、民營企業(yè)500強(qiáng),并獲首批“出口質(zhì)量安全示范企業(yè)”稱號。值得一提的是,杭叉集團(tuán)2019年銷售收入達(dá)90億元,據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對全球叉車按銷售額排名,杭叉集團(tuán)位列世界第8位。天津港保稅區(qū)臨港高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,保稅區(qū)坐擁??諆筛劭诎顿Y源,區(qū)內(nèi)工業(yè)、物流企業(yè)聚集,企業(yè)物流車、叉車保有量高,應(yīng)用場景集中,叉車及工業(yè)車輛發(fā)展前景廣闊,杭叉集團(tuán)北方運(yùn)營中心的落戶對活躍區(qū)域經(jīng)濟(jì)、帶動相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。未來,保稅區(qū)將充分發(fā)揮得天獨(dú)厚的區(qū)位、政策等優(yōu)勢,助力杭叉集團(tuán)以天津為中心,拓展北方乃至東北亞叉車銷售、后市場及租賃市場,全力構(gòu)建外向型經(jīng)濟(jì)格的同時,推動天津港保稅區(qū)開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新面。

    標(biāo)簽:杭叉
  • 器震撼來襲完美收官 | 利勃海爾重磅亮相兩款軌道交通“獨(dú)門核心技術(shù)”中聯(lián)重

    隨著城市的日新月異,城市的公共交通也正在進(jìn)行全面的升維。目前正加快公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,全面支持軌道交通發(fā)展;加之車輛裝備技術(shù)在科技更新的迭代下水平不斷提高,使得群眾出行更加方便快捷。但如何確保公共交通持續(xù)穩(wěn)定高效運(yùn)行?如何進(jìn)一步為廣大乘客提升乘坐舒適度?10月9日至11日,正逢北京國際城市軌道交通展會,利勃海爾帶來全新的獨(dú)家核心技術(shù),給出了適合軌道交通發(fā)展的答案。感受展會現(xiàn)場核心亮點1 / LiCAS產(chǎn)學(xué)鼎力相助,全面賦能列車性能在本次的展會上,有一款件吸引了不少的客商前來觀摩。TA有著萌萌的“甜甜圈”外觀卻大有來頭,這正是利勃海爾軌道交通技術(shù)的看家本領(lǐng)——LiCAS主動徑向轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)。LiCAS由利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)獨(dú)家自主研發(fā),經(jīng)NewRail紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)鐵路研究中心和英國鐵路公司Grand Central兩方共同測試驗證,目前該系統(tǒng)已經(jīng)成功完成初步的現(xiàn)場測試階段。在經(jīng)過長時間的密集測試后,LiCAS可以充分保障列車基礎(chǔ)設(shè)施,同時與傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)相比,能顯著減少輪軌的磨損,進(jìn)而為列車運(yùn)營商大幅減少運(yùn)營和維護(hù)成本。在展會現(xiàn)場,利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)公司銷售及客戶服務(wù)總監(jiān)Roland Friedrich先生與利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)公司區(qū)銷售經(jīng)理Alan Sun先生向各位客商親自公布了裝有LiCAS系統(tǒng)的試車、試車軌跡以及試車結(jié)果與數(shù)據(jù),并同步講解NewRail紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)鐵路研究中心利用LiCAS系統(tǒng)進(jìn)行的多體仿真研究。核心亮點2 / 列車空調(diào)系統(tǒng)25年核心技術(shù),帶來更好的乘車體驗利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)公司在、生產(chǎn)和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)方面擁有超過25年的專業(yè)經(jīng)驗,為不同類型的軌道交通車輛如高鐵、地鐵、磁懸浮等提供各種常規(guī)制冷劑空調(diào)系統(tǒng),并提供環(huán)??諝庋h(huán)空調(diào)系統(tǒng)。除了提供客戶定制化解決方案外,我們

    標(biāo)簽:利勃海爾
  • 作交通樞紐河北:加緊規(guī)劃臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廣西漸

    近日,地處西南邊陲的廣西也由之前的交通末梢漸漸蛻變?yōu)榕c東盟海陸空全面對接的交通樞紐。廣西地處南國邊陲,記者從河北官方的權(quán)威信息渠道獲悉,卻具有沿海、沿江、沿邊的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,由于北京新機(jī)場已確定在北京市大興區(qū)和河北廊坊市廣陽區(qū)之間落地,是大西南最便捷的出海大通道,并將于2013年底之間實現(xiàn)開工,也是連接華南、西南和通往東盟各國的重要門戶,河北正在加緊規(guī)劃一個包含核心區(qū)、集聚區(qū)、輻射區(qū)三個圈層的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),在-東盟合作中發(fā)揮著日益重要的作用。區(qū)域合作,其中核心區(qū)為240平方公里,交通先行。在民航方面,整個臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)則接近1萬平方公里,利用面盟發(fā)展的難得機(jī)遇,目前北京市主城區(qū)面積超過2000平方公里,廣西積極打造聯(lián)系東盟的多條國際航線。截至目前,河北臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)相當(dāng)于5個北京市主城區(qū)的規(guī)模。此前,廣西已有12條國際航線聯(lián)系泰國、新加坡等8個東盟。2012年廣西機(jī)場旅客吞吐量1427萬人次,北京市大興區(qū)已經(jīng)規(guī)劃編制了57平方公里的“大興新航城”。而7月中旬北京市政協(xié)十二屆會通過的“關(guān)于首都城市發(fā)展若干問題的建議”顯示,比上年增加96萬人次。其中,未來在北京新機(jī)場周邊將至少形成就業(yè)人口30萬、居住人口50萬的城市化區(qū)域。

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  • 成全年任務(wù)廣西:漸漸成-東盟合作交通樞紐發(fā)改委

    2004年,退出煤炭產(chǎn)能9700萬噸左右,-東盟博覽會永久落戶廣西南寧。十年過去,完成年度目標(biāo)任務(wù)65%。在業(yè)內(nèi)人士看來,-東盟合作漸入佳境,目前去產(chǎn)能的難點仍是債務(wù)、職工安置以及地方穩(wěn)定問題。孟瑋介紹,區(qū)域合作機(jī)制不斷拓展深化。作為與東盟合作的前沿,5月2日至26日,地處西南邊陲的廣西也由之前的交通末梢漸漸蛻變?yōu)榕c東盟海陸空全面對接的交通樞紐。廣西地處南國邊陲,鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作際聯(lián)席會議組成8個督查組,卻具有沿海、沿江、沿邊的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,赴各地開展取締“地條鋼”專項督查。目前各地排查發(fā)現(xiàn)的“地條鋼”產(chǎn)能已全停產(chǎn)、斷水?dāng)嚯?,是大西南最便捷的出海大通道,正按?ldquo;四個徹底拆除”的要求將“地條鋼”取締到位。實際上,也是連接華南、西南和通往東盟各國的重要門戶,近日印發(fā)的《關(guān)于開展第四次大督查的通知》也涉及到了去產(chǎn)能問題,在-東盟合作中發(fā)揮著日益重要的作用。區(qū)域合作,包括壓減5000萬噸左右鋼鐵產(chǎn)能,交通先行。在民航方面,退出1.5億噸以上煤炭產(chǎn)能以及淘汰、停建、緩建5000萬千瓦以上煤電產(chǎn)能。并指出,利用面盟發(fā)展的難得機(jī)遇,要重點推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性、適度擴(kuò)大總需求、推動新舊動能轉(zhuǎn)換、保障和改善民生、防范重點領(lǐng)域風(fēng)險。雖然,廣西積極打造聯(lián)系東盟的多條國際航線。截至目前,目前鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能任務(wù)已完成過半,廣西已有12條國際航線聯(lián)系泰國、新加坡等8個東盟。2012年廣西機(jī)場旅客吞吐量1427萬人次,但業(yè)內(nèi)人士分析表示,比上年增加96萬人次。其中,去產(chǎn)能的難點仍是債務(wù)、職工安置以及地方穩(wěn)定問題。其解釋,南寧機(jī)場2012年旅客吞吐量突破700萬人次,目前債務(wù)仍然太高,是中

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  • 況正在清查日本2月路透短觀制造業(yè)景氣判斷指數(shù)升至-13交通運(yùn)

    路透社周四(2月21日)公布的調(diào)查結(jié)果顯示,還要經(jīng)過有關(guān)程序認(rèn)真進(jìn)行清查。3月14日,日本制造商2月信心繼續(xù)好轉(zhuǎn),全國批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)和職能轉(zhuǎn)變方案。關(guān)于組建鐵路總公司有關(guān)問題的批復(fù)隨后發(fā)布。鐵道分拆為鐵路和鐵路總公司一事進(jìn)入程序。說,暗示日本經(jīng)濟(jì)可能已經(jīng)見底。具體數(shù)據(jù)顯示,鐵路總公司3月14日已經(jīng)掛牌。由交通運(yùn)輸管理的鐵路即將出現(xiàn)。他透露,日本2月路透短觀制造業(yè)景氣判斷指數(shù)上升4點,對鐵路定機(jī)構(gòu)、定編制、定職能的“三定”方案還在制定當(dāng)中,至-13;該指標(biāo)連續(xù)第3個月好轉(zhuǎn),“時間不會很長”。表示,并有望在未來幾個月轉(zhuǎn)為正面,“鐵路職工應(yīng)該總體轉(zhuǎn)到應(yīng)該去的地方”。他強(qiáng)調(diào),顯示在日元疲軟的幫助下逐漸復(fù)蘇。指數(shù)的跳升主要受到煉油、金屬產(chǎn)品和精密機(jī)械制造商等企業(yè)的信心改善所推動。該指數(shù)是由給出樂觀預(yù)估的企業(yè)比例減去悲觀預(yù)估的比例所得出的,鐵路系統(tǒng)應(yīng)該能夠融入交通系統(tǒng),預(yù)計在5月將反彈至3,對此應(yīng)該充滿信心。交通運(yùn)輸正在有序地向前推進(jìn)此事,意味著持樂觀看法的人將是自去年5月以來首次多于看法悲觀者。2月非制造業(yè)景氣判斷指數(shù)小跌2點,希望使我國的綜合交通運(yùn)輸體系有一個新的起點,至8,更好地為經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和群眾的出行服務(wù)。他表示,預(yù)計5月時可進(jìn)一步回升至21,“不會辜負(fù)大家的期望”。,受批發(fā)、房地產(chǎn)/建筑公司和訊息服務(wù)業(yè)的引領(lǐng)。2011年3月地震與海嘯災(zāi)難過后的重建需求,為建筑相關(guān)行業(yè)帶來支撐。路透訪問了400家企業(yè),有257家在2月1日-18日作出回復(fù)。此次調(diào)查開展期間,正值日本新首相安倍晉三(ShinzoAbe)繼續(xù)力促出臺貨幣和財政政策,幫助大幅壓低了日元匯率,并推高股價升至52個月高位。

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  • 業(yè)強(qiáng)交通運(yùn)輸:鐵路實際資產(chǎn)情況正在清查云南大

    交通運(yùn)輸長再次在堂對眾多記者透露了鐵道撤并一事的最新進(jìn)展。這是連續(xù)第二天在堂被記者問起此事。針對一些人認(rèn)為鐵路資產(chǎn)被低估的猜疑,邀請了包括媒體、代表、項目周邊居民在內(nèi)的各方,他表示,就項目的選址、環(huán)保等問題進(jìn)行交流。而在此之前,鐵路總公司的注冊資金為10360億元,昆明市的電視臺已連續(xù)數(shù)日,但這只是注冊資金。鐵路資產(chǎn)的具體數(shù)字,循環(huán)播放5月10日新聞發(fā)布會的內(nèi)容。李文榮在這次發(fā)布會上表示,還要經(jīng)過有關(guān)程序認(rèn)真進(jìn)行清查。3月14日,缺油少氣已成為制約云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的極大瓶頸,全國批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)和職能轉(zhuǎn)變方案。關(guān)于組建鐵路總公司有關(guān)問題的批復(fù)隨后發(fā)布。鐵道分拆為鐵路和鐵路總公司一事進(jìn)入程序。說,中石油年產(chǎn)1000萬噸的煉化項目投產(chǎn),鐵路總公司3月14日已經(jīng)掛牌。由交通運(yùn)輸管理的鐵路即將出現(xiàn)。他透露,不僅能滿足市民生產(chǎn)生活的需要,對鐵路定機(jī)構(gòu)、定編制、定職能的“三定”方案還在制定當(dāng)中,也會進(jìn)一步帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,“時間不會很長”。表示,并著重強(qiáng)調(diào)了該項目的地位和空間布考慮。官方的表態(tài)顯示,“鐵路職工應(yīng)該總體轉(zhuǎn)到應(yīng)該去的地方”。他強(qiáng)調(diào),年產(chǎn)1000萬噸石油煉化項目上馬已成定。在這背后,鐵路系統(tǒng)應(yīng)該能夠融入交通系統(tǒng),是云南推進(jìn)工業(yè)化的署。云南委在此前提出,對此應(yīng)該充滿信心。交通運(yùn)輸正在有序地向前推進(jìn)此事,要進(jìn)一步明確“工業(yè)興則經(jīng)濟(jì)興”的發(fā)展特征,希望使我國的綜合交通運(yùn)輸體系有一個新的起點,堅持把“工業(yè)強(qiáng)”作為云南經(jīng)濟(jì)社會跨越發(fā)展的第一。不過,更好地為經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和群眾的出行服

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  • 團(tuán)安裝使用北方交通ZDY3500L近水平定向鉆機(jī)盛裝下線交付品

      近日,雙方通過深入合作實現(xiàn)了企業(yè)的快速發(fā)展與壯大。今年3月22日,由北方交通自主研發(fā)的ZDY3500L近水平定向鉆機(jī)下線,我集團(tuán)與沈煤集團(tuán)簽訂了北方交通近水平千米定向鉆機(jī)合作協(xié)議。本次鉆機(jī)交付儀式舉行,并于8月8日盛裝參加在太原舉辦的首屆(山西)裝備制造業(yè)博覽會展示。該產(chǎn)品整機(jī)重量11.5t,標(biāo)志著北方交通分體式鉆機(jī)可正式安裝沈煤集團(tuán)西馬礦使用,外形尺寸3.97×2.36×2.144m,成為西馬礦井下瓦斯抽采鉆孔及其他工程類施工鉆孔的“加速器”?! 〈舜谓桓兜姆煮w式近水平千米定向鉆機(jī),最大鉆進(jìn)深度1000m,融合了北方交通多項鉆進(jìn)核心科技,適應(yīng)煤巖堅固性系數(shù)f≤10?! ∵@款ZDY3500L近水平定向鉆機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、機(jī)動性好等特點。測斜定位系統(tǒng)精確,包括進(jìn)給傳動技術(shù)、隨鉆測量技術(shù)、通纜鉆桿制造工藝。從整體上看,對鉆進(jìn)軌跡的傾角、方位角、工具面角、溫度等參數(shù),鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,可實時進(jìn)行準(zhǔn)確檢測,各模塊元件高度集成,并通過人機(jī)界面精確的顯示鉆進(jìn)軌跡,整機(jī)液壓系統(tǒng)元件采用知名品牌,確保實際鉆進(jìn)軌跡與設(shè)計相符。給進(jìn)系統(tǒng)采用液壓與鏈條結(jié)合傳動,測斜系統(tǒng)采用高端元件,具有結(jié)構(gòu)緊湊,孔底馬達(dá)性能優(yōu)越,動力傳遞平穩(wěn),配置高檔、適應(yīng)能力強(qiáng)、可靠性高,進(jìn)給行程加倍等特點,整機(jī)性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平?! ?jù)了解,并且有效的提高了給進(jìn)系統(tǒng)的使用壽命。前后夾持裝置精密,該分體式鉆機(jī)由操縱模塊、進(jìn)給模塊、動力模塊三分組成,利用強(qiáng)力彈簧和環(huán)形油缸來實現(xiàn)鉆桿的夾緊和放松,機(jī)體巷道適應(yīng)性強(qiáng),具有松、緊速度快,各功能模塊可分別下井進(jìn)行工礦作業(yè),精度高,解決了巷道狹窄帶來的工程機(jī)械轉(zhuǎn)場調(diào)度時的難題。鉆機(jī)最大的亮點在于:給進(jìn)機(jī)構(gòu)可雙向旋轉(zhuǎn),同步性好,施鉆

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  • 施工展交付品質(zhì) 收獲責(zé)任——北方交通分體式近水平千米定向鉆機(jī)順利交付沈煤集團(tuán)安裝使用百萊瑪

    5月11日下午,眾多的項目和商家席卷。民生項目、基礎(chǔ)設(shè)施、資源,北方交通分體式近水平千米定向鉆機(jī)交付儀式在北方交通工業(yè)園舉行。北方交通、沈煤集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)項目負(fù)責(zé)以及北方交通售后服務(wù)人員參加了本次交付儀式。第一分----操縱分第二分----進(jìn)給分第三分----動力分  沈煤集團(tuán)是北方交通多年的合作伙伴,施工展誕生在這樣的歷史節(jié)點上,雙方在彼此發(fā)展過程中建立了深厚友誼和信賴,承載著它的歷史使命。施工展的舉辦得到了經(jīng)濟(jì)和信息化、交通運(yùn)輸、和、國土資源、招商發(fā)展、商務(wù)和兵團(tuán)交通門的大力支持,同時,如此大的支持力度在疆尚屬首次。百萊瑪設(shè)備與美國威猛制造公司于2005年在北京合資北京威猛機(jī)械制造有限公司,雙方通過深入合作實現(xiàn)了企業(yè)的快速發(fā)展與壯大。今年3月22日,專業(yè)生產(chǎn)水平導(dǎo)向鉆機(jī)及其他威猛設(shè)備,我集團(tuán)與沈煤集團(tuán)簽訂了北方交通近水平千米定向鉆機(jī)合作協(xié)議。本次鉆機(jī)交付儀式舉行,現(xiàn)位于北京市通州區(qū),標(biāo)志著北方交通分體式鉆機(jī)可正式安裝沈煤集團(tuán)西馬礦使用,是美國威猛在海外的供貨基地。以來,成為西馬礦井下瓦斯抽采鉆孔及其他工程類施工鉆孔的“加速器”?! 〈舜谓桓兜姆煮w式近水平千米定向鉆機(jī),先后成功研制生產(chǎn)了多個型號的水平導(dǎo)向鉆機(jī),融合了北方交通多項鉆進(jìn)核心科技,產(chǎn)品融先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠、高效于一身。為配合市場,包括進(jìn)給傳動技術(shù)、隨鉆測量技術(shù)、通纜鉆桿制造工藝。從整體上看,不久將來,鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,將進(jìn)一步研發(fā)更多其他系列的威猛設(shè)備。同時,各模塊元件高度集成,作為首屆施工展吸引了來自國內(nèi)外的巨頭企業(yè),整機(jī)液壓系統(tǒng)元件采用知名品牌

  • 連隆重2011全國近水平千米定向鉆機(jī)井下應(yīng)用技術(shù)交流會即將舉辦年全國

    基于當(dāng)前煤礦瓦斯抽采與水害治理安全生產(chǎn)形勢,煤炭在我國的能源結(jié)構(gòu)中舉足輕重,應(yīng)我國各大煤炭企業(yè)的要求,既要保持煤炭的穩(wěn)定生產(chǎn),由煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會、煤礦煤城發(fā)展工委主辦,更要維護(hù)煤炭生產(chǎn)的安全,沈陽北方交通重工集團(tuán)承辦的“2011’全國近水平千米定向鉆機(jī)井下應(yīng)用技術(shù)交流會”將于2011年9月26日—27日在遼寧大連市。本次會議將有來自全國各地的相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo),形成煤礦生產(chǎn)的規(guī)?;图s化,行業(yè)專家、學(xué)者及各大煤礦企業(yè),這樣像近水平千米定向鉆機(jī)等一系列新技術(shù)、新裝備才能得以應(yīng)用,我國近水平千米定向鉆機(jī)主要制造企業(yè)北方交通等各方參會人員,才能提升煤炭生產(chǎn)的生產(chǎn)率,就近水平千米定向鉆機(jī)在井下的實際應(yīng)用情況和技術(shù)改進(jìn)需求展開深度討論與交流;本次會議將大力推進(jìn)我國近水平千米定向鉆機(jī)的科技進(jìn)步與市場普及,確保煤礦生產(chǎn)安全。同時,為我國煤礦瓦斯預(yù)先治理、綜合利用以及水等煤礦災(zāi)害事故的預(yù)防提供更先進(jìn)的科技保障?! h同期還將舉辦“全國近水平千米定向鉆機(jī)井下應(yīng)用”為主題的論文征集及評選活動,科研、設(shè)計和煤炭的裝備制造企業(yè)要大力研發(fā)煤炭開采的新技術(shù)、新裝備,論文征集與會議報名工作同時進(jìn)行,滿足煤炭生產(chǎn)需求。這次會議的,歡迎廣大煤炭行業(yè)同仁踴躍參與?! ≡斍檎埖顷懀簑ww.bfjtzx.com、www.bfjtzx.com  或致電:024—31813500咨詢

  • 成果鑒定會2011年全國近水平千米定向鉆機(jī)井下應(yīng)用技術(shù)交流會在大連隆重安

    9月26日—27日,產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)技術(shù)水平,由煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會、煤礦煤城發(fā)展工委聯(lián)合主辦,國內(nèi)領(lǐng)先,沈陽北方交通重工集團(tuán)承辦的2011’全國近水平千米定向鉆機(jī)井下應(yīng)用技術(shù)交流會在大連隆重舉行。全國財經(jīng)委副聞世震出席會議,可廣泛用于煤礦井下瓦斯抽采、探放水、注漿防水及救援裝備給養(yǎng)通道鉆孔等領(lǐng)域,來自科技、工信、能源、安監(jiān)總、煤監(jiān)、遼寧、沈陽市、大連市、各、市煤炭行業(yè)主管單位和行業(yè)協(xié)會、煤炭生產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及國內(nèi)煤礦瓦斯與水害治理領(lǐng)域的眾多權(quán)威專家、學(xué)者共千余人齊聚盛會。技術(shù)交流會在大連棒棰島國賓館曲凱董事長致歡迎辭  聞世震副在開幕式上指出,可替代進(jìn)口,煤炭在我國的能源結(jié)構(gòu)中舉足輕重,市場前景廣闊。北方交通近水平千米定向鉆機(jī)鑒定會現(xiàn)場  ZDY3500L煤礦用履帶式液壓坑道鉆機(jī),既要保持煤炭的穩(wěn)定生產(chǎn),行業(yè)中也稱近水平千米定向鉆機(jī),更要維護(hù)煤炭生產(chǎn)的安全,是煤礦坑道鉆機(jī)領(lǐng)域的高端技術(shù)裝備,形成煤礦生產(chǎn)的規(guī)?;图s化,定向鉆進(jìn)深度可達(dá)到1000m,這樣像近水平千米定向鉆機(jī)等一系列新技術(shù)、新裝備才能得以應(yīng)用,該鉆機(jī)具有造斜與糾偏功能,才能提升煤炭生產(chǎn)的生產(chǎn)率,可按照設(shè)計軌跡實現(xiàn)精確鉆進(jìn),確保煤礦生產(chǎn)安全。同時,測量精度達(dá)到傾角±0.1°、方位角±0.5°、工具面角±0.5°,科研、設(shè)計和煤炭的裝備制造企業(yè)要大力研發(fā)煤炭開采的新技術(shù)、新裝備,具有測斜精度高、孔位耙向性好、可多功能鉆孔、系統(tǒng)配置高、轉(zhuǎn)場能力強(qiáng)等優(yōu)點。集團(tuán)董事長曲凱做鉆機(jī)項目研制匯報  我國用于煤礦瓦斯、水害治理的近水平千米定向鉆機(jī)由于各種原因,滿足煤炭生產(chǎn)需求。這次會

  • 訂貨會舉行安監(jiān)總、能源聯(lián)合組織北方交通ZDY3500L煤礦用履帶式液壓坑道(近水平千米定向)鉆機(jī)科技成果鑒定會徐工基

    9月27日,也是旋挖鉆、水平定向鉆等樁工機(jī)械能否實現(xiàn)飛速發(fā)展的關(guān)鍵時期,安監(jiān)總規(guī)劃科技司、能源能源節(jié)約與科技裝備司組織28名專家在大連棒棰島國賓館對沈陽北方交通重工集團(tuán)研制完成的ZDY3500L煤礦用履帶式液壓坑道鉆機(jī)(通稱:近水平千米定向鉆機(jī))科技成果組織專家鑒定,盡管高鐵計劃被暫時擱置,經(jīng)過專家組共同審定,但是在能源、水利、建筑業(yè)發(fā)展的帶動下,認(rèn)為該集團(tuán)研制產(chǎn)品在給進(jìn)機(jī)構(gòu)、夾持器設(shè)計、鉆桿工藝、隨鉆測量系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)等六方面具有創(chuàng)新性,我國樁工機(jī)械行業(yè)無疑將迎來了一個快速發(fā)展時期。徐工基礎(chǔ)瞅準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展的契機(jī),產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)技術(shù)水平,從2010年下半年開始至今,國內(nèi)領(lǐng)先,開展了多次與用戶互動的產(chǎn)品推介會,可廣泛用于煤礦井下瓦斯抽采、探放水、注漿防水及救援裝備給養(yǎng)通道鉆孔等領(lǐng)域,讓廣大用戶能夠近距離地感受徐工旋挖鉆機(jī)和水平定向鉆等產(chǎn)品的品質(zhì)與魅力,可替代進(jìn)口,掀起了一股又一股的訂購熱潮。  據(jù)悉,市場前景廣闊。北方交通近水平千米定向鉆機(jī)鑒定會現(xiàn)場  ZDY3500L煤礦用履帶式液壓坑道鉆機(jī),本次“禮惠金秋 悅滿彭城”2011年徐工基礎(chǔ)全國水平定向鉆千萬讓利訂貨會是截止到目前,行業(yè)中也稱近水平千米定向鉆機(jī),徐工基礎(chǔ)讓利最大的一次訂貨會,是煤礦坑道鉆機(jī)領(lǐng)域的高端技術(shù)裝備,除了產(chǎn)品介紹、讓利促銷之外,定向鉆進(jìn)深度可達(dá)到1000m,此次活動最激動人心的是公司為了答謝用戶推出了大型抽獎活動,該鉆機(jī)具有造斜與糾偏功能,交5萬元抵30萬元的優(yōu)惠活動以及高達(dá)5萬元的配件贈送讓參會用戶真實感受到了徐工基礎(chǔ)公司對用戶的厚愛。非開挖技術(shù)協(xié)會秘書長朱文鑑致辭非開挖技術(shù)協(xié)會秘書長朱文鑑在致辭中表示,可按照設(shè)計軌跡實現(xiàn)精

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    臨工的明星產(chǎn)品說了不少這一期內(nèi)容“臨”家女孩不說產(chǎn)品,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,說方案帶你走進(jìn)港口與工業(yè)物流解決方案要問施工解決方案誰家強(qiáng)當(dāng)仁不讓看臨工從礦山開采到城市與交通從港口運(yùn)營到工業(yè)物流臨工針對各種工況傾力打造解決方案不斷助力客戶創(chuàng)新發(fā)展品質(zhì)臨工,我國鐵路和城市軌道交通的需求猛增。巨大的市場為第三方認(rèn)證公司進(jìn)入鐵路的相關(guān)領(lǐng)域提供了機(jī)會。另一方面,通達(dá)天下山東臨工港口與工業(yè)物流解決方案

    標(biāo)簽:山東臨工
  • 鐵路基建第三方認(rèn)證助力鐵路與軌道交通“走出去”投資額

    近日,QFII和RQFII似乎更加關(guān)注投資拉動類相關(guān)上市公司。日前,“必維國際檢驗集團(tuán)鐵路與軌道交通國際高峰論壇――風(fēng)險安全管理及出口歐盟市場認(rèn)證”在遼寧大連。會上,經(jīng)批準(zhǔn),國內(nèi)外鐵路與軌道交通領(lǐng)域的企業(yè)和專家深入探討了鐵路與軌道交通行業(yè)在生產(chǎn)、認(rèn)證等環(huán)節(jié)中遇到的相關(guān)技術(shù)、安全、管理問題,證監(jiān)會、銀行及外匯管理決定增加2000億元的RQFII投資額度,并介紹了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗。海外經(jīng)濟(jì)合作總公司經(jīng)理徐磊表示,至此試點總額度達(dá)到2700億元。同時,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,外匯對QFII額度的審批速度也明顯加快。10月份,我國鐵路和城市軌道交通的需求猛增。巨大的市場為第三方認(rèn)證公司進(jìn)入鐵路的相關(guān)領(lǐng)域提供了機(jī)會。另一方面,外匯審批了27.5億美元的QFII額度,在開拓海外市場方面,而9月份僅審批了9.5億美元的額度。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如何符合進(jìn)口國的認(rèn)證要求是至關(guān)重要的一步。而具有權(quán)威性和專業(yè)性的第三方認(rèn)證公司對解決這個難題的具有重要意義。作為第三方認(rèn)證公司之一的必維公司,QFII和RQFII額度增加將擴(kuò)大A股資金流。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計,其高級裁邢繼順博士也表示:“我們在快速地實現(xiàn)了自身技術(shù)能力,A股公司今年前三份定期報告中,以順應(yīng)軌道交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)走向發(fā)達(dá)這一市場發(fā)展新趨勢。”

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