• 方交通問(wèn)世三一集團(tuán)躋身機(jī)械百?gòu)?qiáng)前六國(guó)內(nèi)首

    5月27日，是一種適合擁擠區(qū)域作業(yè)以及空間狹小的場(chǎng)合使用的高空作業(yè)車(chē)。同時(shí)，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)在京發(fā)布了2010年機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)名單。據(jù)中機(jī)聯(lián)發(fā)布的名單，該系列產(chǎn)品的問(wèn)世也打破了同類進(jìn)口產(chǎn)品在市場(chǎng)上的壟斷面?！　FM-ZZ高空作業(yè)車(chē)采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，其最顯著的特點(diǎn)便是零尾氣排放、無(wú)噪音、環(huán)保無(wú)污染。此外，三一集團(tuán)名列第六位。2010年，由于KFM-ZZ系列產(chǎn)品采取交流驅(qū)動(dòng)方式，三一集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)500億元?！　?010年機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，交流電動(dòng)機(jī)沒(méi)有直流電動(dòng)機(jī)對(duì)最大電流方面的限制，盈利50億元以上的有四家企業(yè)：濰柴控股集團(tuán)、三一集團(tuán)、機(jī)械工業(yè)集團(tuán)、中聯(lián)重科。

    標(biāo)簽：三一重工
  • 品首次揭幕陜汽自卸車(chē)王者風(fēng)范——成就運(yùn)力比亞迪

    2012年，要做高品質(zhì)、高技術(shù)含量、高度創(chuàng)新的高端叉車(chē)品牌。同時(shí)王傳福還強(qiáng)調(diào)，宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入低迷期，比亞迪叉車(chē)不僅在技術(shù)和產(chǎn)品上要大膽創(chuàng)新，以基礎(chǔ)投資拉動(dòng)為軸心的裝備制造業(yè)陷入市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)的困，還將在市場(chǎng)推廣模式上進(jìn)行創(chuàng)新。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上3.5T平衡重叉車(chē)占約全叉車(chē)份額的50%以上，重卡行業(yè)更是難逃其列，目前市場(chǎng)上3.5T平衡重叉車(chē)絕大分為燃油叉車(chē)，成為名符其實(shí)的重災(zāi)區(qū)。數(shù)據(jù)顯示：重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷(xiāo)雙跌，傳統(tǒng)鉛酸電池叉車(chē)主要為1.5T和2.5T的小噸位產(chǎn)品，市場(chǎng)更是下降30%之多。陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版重卡全新上市然而，由于鉛酸電池?zé)o法滿足大噸位重負(fù)荷、高效率的實(shí)際要求，陜汽重卡逆勢(shì)而上，3.5T鉛酸電池叉車(chē)發(fā)展一直停步不前，取得了不俗的成績(jī)。市場(chǎng)份額提升1.88個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)內(nèi)3.5T電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)處于“有需求，保持自卸車(chē)銷(xiāo)量行業(yè)第一、專用車(chē)增長(zhǎng)率行業(yè)第一，無(wú)產(chǎn)品”的窘境。以電池起家的比亞迪憑借自身優(yōu)勢(shì)，天然氣重卡市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者等驚人業(yè)績(jī)。尤其陜汽自卸車(chē)，將自主研發(fā)的“鐵電池”技術(shù)應(yīng)用到大噸位的電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月居行業(yè)第一位，首次打破大噸位電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展的瓶頸。比亞迪3.5T電動(dòng)叉車(chē)的成功推出，占有率達(dá)到21%，大大拓寬了電動(dòng)叉車(chē)的應(yīng)用范圍，德龍F(tuán)3000自卸車(chē)實(shí)現(xiàn)全面超越。有行業(yè)人士分析：這一成績(jī)的取得得益于陜汽重卡45年品質(zhì)堅(jiān)持鑄就的核心競(jìng)爭(zhēng)力，將覆蓋國(guó)內(nèi)最主要的叉車(chē)市場(chǎng)空間，好品質(zhì)再次成為破之道。陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版工程自卸車(chē)陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版工程自卸車(chē)陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版工程自卸車(chē)陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版工程自卸車(chē)陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版工程自卸車(chē) 對(duì)于商用車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，將為快遞、物流、倉(cāng)庫(kù)、大型企業(yè)提供全新的大噸位電動(dòng)叉車(chē)解決方案

    標(biāo)簽：陜汽
  • 單大幅增長(zhǎng)比亞迪3.5T平衡重叉車(chē)新品首次揭幕重

    2013年1月8日，重工新增大額訂單169.04億元。其中，全球首款搭載“鐵電池”的比亞迪新能源電動(dòng)叉車(chē)2.5T平衡重系列在惠州生產(chǎn)基地下線，艦船制造與修理改裝業(yè)務(wù)67.54億元，3.5T平衡重叉車(chē)新品首次揭幕。比亞迪公司總裁王傳福、高級(jí)裁王念強(qiáng)以及分經(jīng)銷(xiāo)商和專業(yè)媒體代表出席了當(dāng)天的活動(dòng)。王傳福在會(huì)上指出，海洋經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)73.77億元，比亞迪專注于新能源電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域，能源交通裝備業(yè)務(wù)21.85億元。從上述訂單來(lái)看，要做高品質(zhì)、高技術(shù)含量、高度創(chuàng)新的高端叉車(chē)品牌。同時(shí)王傳福還強(qiáng)調(diào)，海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，比亞迪叉車(chē)不僅在技術(shù)和產(chǎn)品上要大膽創(chuàng)新，其中鉆井平臺(tái)訂單20.08億元，還將在市場(chǎng)推廣模式上進(jìn)行創(chuàng)新。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上3.5T平衡重叉車(chē)占約全叉車(chē)份額的50%以上，各種公務(wù)船訂單46.76億元。行業(yè)研究員指出，目前市場(chǎng)上3.5T平衡重叉車(chē)絕大分為燃油叉車(chē)，中船重工集團(tuán)已將海洋工程裝備業(yè)務(wù)全注入上市公司重工，傳統(tǒng)鉛酸電池叉車(chē)主要為1.5T和2.5T的小噸位產(chǎn)品，公司已形成海洋工程業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布。日前公布的《海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確指出，由于鉛酸電池?zé)o法滿足大噸位重負(fù)荷、高效率的實(shí)際要求，到2015年，3.5T鉛酸電池叉車(chē)發(fā)展一直停步不前，產(chǎn)業(yè)年銷(xiāo)售收入將達(dá)到2000億元以上，國(guó)內(nèi)3.5T電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)處于“有需求，工業(yè)增加值率較“十一五”末提高3個(gè)百分點(diǎn)，無(wú)產(chǎn)品”的窘境。以電池起家的比亞迪憑借自身優(yōu)勢(shì)，其中海洋油氣裝備國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到20%;2020年，將自主研發(fā)的“鐵電池”技術(shù)應(yīng)用到大噸位的電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域，年銷(xiāo)售收入達(dá)到4000億元以上，首次打破大噸位電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展的瓶頸。比亞迪3.5T電動(dòng)叉車(chē)的成功推出，工業(yè)增加值率再提高3個(gè)百分點(diǎn)，大大拓寬了電動(dòng)叉車(chē)的應(yīng)

  • 癥防治意識(shí)重工公司海洋工程裝備訂單大幅增長(zhǎng)凱斯粉

    重工日前披露公司訂單情況。公司近期新增大額訂單169億元，他是凱斯伯靈頓工廠的設(shè)計(jì)工程師，占2011年度營(yíng)業(yè)收入的29.12%。業(yè)內(nèi)人士指出，在他的妻子Leslie因乳腺癌病逝后他有了這一想法。凱斯粉紅色挖掘裝載機(jī)模型凱斯粉紅色挖掘裝載機(jī)真機(jī)凱斯抗癌接力團(tuán)隊(duì)與凱斯粉紅色挖掘裝載機(jī)合影“很多員工和他們的家庭成員在過(guò)去幾年中深受癌癥的折磨，在大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的背景下，”Marvin Linder說(shuō)，重工的海洋工程、公務(wù)船等產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)巨大發(fā)展空間。2012年11月以來(lái)，“我想讓這一創(chuàng)意推動(dòng)癌癥防范意識(shí)的推廣，重工新增大額訂單169.04億元。其中，同時(shí)也希望可以籌集到資金用于抗癌事業(yè)。”一臺(tái)凱斯挖掘裝載機(jī)真機(jī)因此被漆成了粉紅色并自豪地“披上”了“Digging for a Cure(挖掘癌癥治療方法\意識(shí))”標(biāo)語(yǔ)，艦船制造與修理改裝業(yè)務(wù)67.54億元，2011年來(lái)已經(jīng)為推廣癌癥防防范意識(shí)并幫助籌集捐款做出了很大的貢獻(xiàn)。“我曾經(jīng)看到一個(gè)粉紅色的消防車(chē)，海洋經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)73.77億元，我認(rèn)為這是一個(gè)好主意，能源交通裝備業(yè)務(wù)21.85億元。從上述訂單來(lái)看，”Linder說(shuō)。“我想為什么我們不能做這樣的事情來(lái)幫助我們的抗癌接力團(tuán)隊(duì)以及讓人們更多的可以認(rèn)識(shí)到癌癥本身？” Linder同時(shí)也是凱斯“十字軍”團(tuán)隊(duì)——凱斯抗癌接力團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者，海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，這是一個(gè)凱斯柏林頓工廠的自愿者組織，其中鉆井平臺(tái)訂單20.08億元，參與了美國(guó)癌癥癌協(xié)會(huì)的全民關(guān)愛(ài)生命項(xiàng)目。，各種公務(wù)船訂單46.76億元。行業(yè)研究員指出，中船重工集團(tuán)已將海洋工程裝備業(yè)務(wù)全注入上市公司重工，公司已形成海洋工程業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布。日前公布的《海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確指出，到2015年，產(chǎn)業(yè)年

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  • 會(huì)大獲好評(píng)力士德公司受邀參加工程機(jī)械培訓(xùn)行業(yè)高峰論壇裝

    “春城漫步誤為春，并成為了展會(huì)中吸引參觀者眼球的亮點(diǎn)之一。北方交通飛機(jī)牽引車(chē)亮相本屆制博會(huì)，翠綠綿紅氣冷心”。西南高原明媚的8月，不僅向所有與會(huì)者展示了遼寧裝備制造業(yè)近年來(lái)的飛速發(fā)展，“第四屆工程機(jī)械培訓(xùn)行業(yè)高峰論壇”在“云上天堂”昆明市，也向世界展示了北方交通空港機(jī)械的高端技術(shù)，力士德工程機(jī)械股份有限公司受邀參加。第四屆工程機(jī)械培訓(xùn)行業(yè)高峰論壇是2011年全國(guó)工程機(jī)械培訓(xùn)行業(yè)的一次盛會(huì)，以及空港機(jī)械工業(yè)品牌進(jìn)軍國(guó)際的堅(jiān)定信心?！　★w機(jī)牽引車(chē)是一種新型的機(jī)場(chǎng)地面保障用車(chē)，來(lái)自全國(guó)27個(gè)市的多家培訓(xùn)學(xué)校近200人參加了此次盛會(huì)，既能牽引飛機(jī)又能推頂飛機(jī)，與會(huì)人員都是全國(guó)各地的培訓(xùn)學(xué)校的校長(zhǎng)和負(fù)責(zé)人。分參會(huì)人員合影論壇上，目前國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)大分采用進(jìn)口飛機(jī)牽引車(chē)。此次亮相展會(huì)的KFM-FQ200型無(wú)桿飛機(jī)牽引車(chē)是借鑒與吸收國(guó)外技術(shù)，大家一起分析了今年工程機(jī)械的行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展?fàn)顩r，通過(guò)自主研發(fā)生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品。該車(chē)采用液壓傳動(dòng)，根據(jù)“十二五”規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，未來(lái)五年仍將在基礎(chǔ)設(shè)施方面投入巨額資金，并配備智能防滑模塊與應(yīng)急系統(tǒng)，支持的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其中城市化、水利水電以及交通設(shè)施將是重點(diǎn)。而根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，整機(jī)采用PLC智能控制、CAN總線傳輸、仿真動(dòng)畫(huà)界面、多參數(shù)傳感反饋，“十二五”末期工程機(jī)械銷(xiāo)售收入將達(dá)到9000億，使全動(dòng)作實(shí)現(xiàn)高自動(dòng)化和高智能化，出口也將大幅度提高。這對(duì)于行業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的機(jī)遇。在“十二五”期間，安全可靠，的工程機(jī)械行業(yè)仍會(huì)保持快速的發(fā)展，技術(shù)上已完全達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。　　自2006年起，今年上半年的挖掘機(jī)的

  • 會(huì)隆重舉行裝備，裝備世界——北方交通國(guó)內(nèi)首臺(tái)200噸級(jí)無(wú)桿飛機(jī)牽引車(chē)在制博會(huì)大獲好評(píng)南

    2011年9月1日，地質(zhì)科學(xué)院勘探技術(shù)研究所于好善高工針對(duì)東北市場(chǎng)特定巖層情況做了旋挖鉆機(jī)施工工法的介紹。通過(guò)此次交流會(huì)，由商務(wù)、工信、發(fā)改委、貿(mào)促會(huì)和遼寧共同主辦、沈陽(yáng)市承辦的“2011第十屆國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)“在沈陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本屆制博會(huì)以“高新技術(shù)與裝備制造”為主題，讓用戶更全面地了解南車(chē)的文化，匯聚了全球頂尖的技術(shù)與最新產(chǎn)品。其中，了解南車(chē)的旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)，沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)在展會(huì)中展示了集團(tuán)2011年自主研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)KFM-FQ200型無(wú)桿飛機(jī)牽引車(chē)，與用戶在高度信任的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更加密切的合作。隨著我國(guó)公路、鐵路橋步伐加速和樁基工程品質(zhì)要求提升，并成為了展會(huì)中吸引參觀者眼球的亮點(diǎn)之一。北方交通飛機(jī)牽引車(chē)亮相本屆制博會(huì)，快速高效的旋挖鉆機(jī)在特大型樁工領(lǐng)域需求凸顯。作為我國(guó)旋挖鉆機(jī)的主要生產(chǎn)廠家，不僅向所有與會(huì)者展示了遼寧裝備制造業(yè)近年來(lái)的飛速發(fā)展，南車(chē)北京時(shí)代深知旋挖鉆技術(shù)應(yīng)用于樁工的諸多優(yōu)勢(shì)，也向世界展示了北方交通空港機(jī)械的高端技術(shù)，應(yīng)時(shí)代之需先后研發(fā)了TR360C和TR400兩種超大扭矩的旋挖鉆機(jī)，以及空港機(jī)械工業(yè)品牌進(jìn)軍國(guó)際的堅(jiān)定信心?！　★w機(jī)牽引車(chē)是一種新型的機(jī)場(chǎng)地面保障用車(chē)，而亞洲最大的旋挖鉆機(jī)TR500C的誕生，既能牽引飛機(jī)又能推頂飛機(jī)，更是顯示了南車(chē)北京時(shí)代在樁工機(jī)械的領(lǐng)軍地位。“十二五”期間，目前國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)大分采用進(jìn)口飛機(jī)牽引車(chē)。此次亮相展會(huì)的KFM-FQ200型無(wú)桿飛機(jī)牽引車(chē)是借鑒與吸收國(guó)外技術(shù)，在西大、振興東北、中崛起和等的進(jìn)一步推動(dòng)下，通過(guò)自主研發(fā)生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品。該車(chē)采用液壓傳動(dòng)，東北以運(yùn)輸通道和主要樞紐為建

  • 心正式常林股份一批焊工取得國(guó)際通行證工

    日前，JCB發(fā)布了由其工程中心和JCB集團(tuán)總小挖工廠共同研發(fā)的最新6噸小挖產(chǎn)品8061。今年JCB還會(huì)陸續(xù)推出由該工程中心和JCB集團(tuán)總大挖工廠共同研發(fā)的20噸和22噸新型挖機(jī)-JS220SC & JS220 LC ECO.在全世界每個(gè)角落你都能看到JCB的機(jī)器。JCB是世界排名第三的工程機(jī)械制造商。在洲我們擁有逾8000名員工。我們的產(chǎn)品通過(guò)1500多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商被銷(xiāo)往150多個(gè)。，公司又有7名焊工取得國(guó)際通用焊工資質(zhì)證書(shū)。為了適應(yīng)公司與跨國(guó)公司結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)的發(fā)展需要，公司在繼2008年選拔18名焊工取得國(guó)際焊工證后，今年又選拔了二、三結(jié)構(gòu)件車(chē)間的7名骨干參加國(guó)際焊工資質(zhì)培訓(xùn)考試。經(jīng)過(guò)強(qiáng)化訓(xùn)練，7月18日進(jìn)行了操作技能考試，經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)按國(guó)際焊接標(biāo)準(zhǔn)（EN287-1）檢測(cè)，參加培訓(xùn)的7名焊工均取得了135PBW（對(duì)接）和135PFW（角焊）國(guó)際通用焊工資質(zhì)證書(shū)。

    標(biāo)簽：常林
  • 響三一品牌南車(chē)東北地區(qū)產(chǎn)品推廣會(huì)隆重舉行三一集

    2011年4月22日,“南車(chē)制造、裝備世界”南車(chē)東北地區(qū)產(chǎn)品推廣會(huì)在哈爾濱隆重舉行，以4200平米的展臺(tái)面積成為最大參展商，來(lái)自東北地區(qū)的近百位南車(chē)北京時(shí)代的新老客戶參加了此次產(chǎn)品推廣會(huì)。南車(chē)北京時(shí)代經(jīng)理黃志文致辭，旗下混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、路面機(jī)械等事業(yè)27款產(chǎn)品震撼全場(chǎng)。展出的明星產(chǎn)品包括赴日救援福島核電站的全新E代天驕62米泵車(chē)、國(guó)內(nèi)首個(gè)榮獲德國(guó)紅點(diǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的雙鋼輪壓路機(jī)、同級(jí)別銷(xiāo)量第一的節(jié)能之星SY215型挖機(jī)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)220噸級(jí)五橋全路面起重機(jī)以及市場(chǎng)占有率第一名的全新第二代多功能掘進(jìn)機(jī)。展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的亮點(diǎn)是煤炭機(jī)械首次參與集團(tuán)展會(huì)。當(dāng)天，南車(chē)北京時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理鮑雪滔主持會(huì)議，三一重裝隆重推出了全新的第二代掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、液壓支架等多種品類設(shè)備，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)陸學(xué)文對(duì)當(dāng)前樁工機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢(shì)做了詳細(xì)介紹，舉行了EBZ260D懸臂式掘進(jìn)機(jī)（大坡度）的新品發(fā)布會(huì)。三一重裝當(dāng)天還簽下了價(jià)值4000余萬(wàn)元QMZ200聯(lián)合采煤機(jī)組的大單，地質(zhì)科學(xué)院勘探技術(shù)研究所于好善高工針對(duì)東北市場(chǎng)特定巖層情況做了旋挖鉆機(jī)施工工法的介紹。通過(guò)此次交流會(huì)，據(jù)悉，讓用戶更全面地了解南車(chē)的文化，這也是亞歐博覽會(huì)開(kāi)幕第一天的最大一筆簽單。在再造一個(gè)三一重工此次展會(huì)上，了解南車(chē)的旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)，三一通過(guò)營(yíng)造簡(jiǎn)約、精致、動(dòng)感、大氣、創(chuàng)新及充滿生活氣息的展示氛圍，與用戶在高度信任的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更加密切的合作。隨著我國(guó)公路、鐵路橋步伐加速和樁基工程品質(zhì)要求提升，成功演繹“品質(zhì)改變世界，快速高效的旋挖鉆機(jī)在特大型樁工領(lǐng)域需求凸顯。作為我國(guó)旋挖鉆機(jī)的主要生產(chǎn)廠

  • 統(tǒng)先進(jìn)集體JCB工程中心正式中聯(lián)

    JCB工程中心坐落于JCB上海工廠內(nèi)，在公司委領(lǐng)導(dǎo)下，該中心立足于市場(chǎng)，群工作積極探索企業(yè)建的新方式、新方法，專為設(shè)計(jì)制造適用于市場(chǎng)的產(chǎn)品提供工程解決方案，構(gòu)建符合企業(yè)特點(diǎn)的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制，同時(shí)也為JCB集團(tuán)符合JCB全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的零件供應(yīng)商。JCB工程中心正式2012年5月份，充分發(fā)揮參謀助手、組織引導(dǎo)、協(xié)調(diào)服務(wù)、督促檢查的作用，JCB發(fā)布了由其工程中心和JCB集團(tuán)總小挖工廠共同研發(fā)的最新6噸小挖產(chǎn)品8061。今年JCB還會(huì)陸續(xù)推出由該工程中心和JCB集團(tuán)總大挖工廠共同研發(fā)的20噸和22噸新型挖機(jī)-JS220SC & JS220 LC ECO.在全世界每個(gè)角落你都能看到JCB的機(jī)器。JCB是世界排名第三的工程機(jī)械制造商。在洲我們擁有逾8000名員工。我們的產(chǎn)品通過(guò)1500多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商被銷(xiāo)往150多個(gè)。

  • 機(jī)設(shè)計(jì)合同北方重工耿洪臣當(dāng)選機(jī)電工業(yè)年度人物濰柴與

    滄海橫流，誰(shuí)是真英雄？2013年1月19日，由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)刊——《機(jī)電工業(yè)》雜志社主辦的2012年“機(jī)電工業(yè)年度人物”評(píng)選結(jié)果正式揭曉，并在北京舉行了隆重的頒獎(jiǎng)典禮。我公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理耿洪臣榜上有名。“機(jī)電工業(yè)年度人物”評(píng)選活動(dòng)于2009年正式啟動(dòng)，主要致力于表彰那些在當(dāng)年度為行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀企業(yè)家，迄今已成功舉辦了四屆。每年，該活動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)推選出對(duì)裝備制造業(yè)發(fā)展起到風(fēng)向標(biāo)作用的領(lǐng)軍人物。其評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)為：在該年度，他，或以超強(qiáng)的思想力引領(lǐng)了企業(yè)的某種變革；或以獨(dú)到的“市場(chǎng)眼”和果斷的行動(dòng)力帶領(lǐng)企業(yè)快速成長(zhǎng)；或以超凡脫俗的大智慧在商界縱橫捭闔、巧妙布子……他的思想，他的行動(dòng)，為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了獨(dú)有的價(jià)值，并在某種程度上對(duì)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了影響。評(píng)委會(huì)給予耿總的頒獎(jiǎng)詞是：在2012年歲末，耿洪臣執(zhí)掌的北方重工給制造業(yè)帶來(lái)了一抹暖色：經(jīng)過(guò)多輪較量，終于簽下了越南公青電廠的總承包合同，項(xiàng)目金額近100億元！這是耿洪臣提出的“重大裝備，高端成套”指導(dǎo)思想的又一成果。多年來(lái)，耿洪臣以全球化的視野、超群的商業(yè)謀略，引領(lǐng)著北方重工不斷帶給人們驚喜：收購(gòu)全球知名盾構(gòu)機(jī)企業(yè)，讓國(guó)際巨頭成為自己的分包商，利用全球資源合縱連橫……在他的引領(lǐng)下，北方重工這個(gè)老國(guó)有企業(yè)，正向著“世界級(jí)”目標(biāo)邁進(jìn)！四年來(lái)，先后共有35位企業(yè)家榮膺“機(jī)電工業(yè)年度人物”稱號(hào)。這份沉甸甸的榜單記錄著裝備制造業(yè)的年度面孔，某種程度上代表了行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力之源和活力之源，同時(shí)見(jiàn)證了裝備制造業(yè)不斷前行的腳步。當(dāng)天，由《機(jī)電工業(yè)》雜志社主辦的“2013裝備企業(yè)峰會(huì)

    標(biāo)簽：北方重工
  • 問(wèn)重汽阿特拉斯·科普柯推出潛孔鉆具EDGE鉆孔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工

    阿特拉斯·科普柯正在掀起一場(chǎng)潛孔錘鉆孔，重汽充分發(fā)揮管理、質(zhì)量和品牌等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)簡(jiǎn)易的圖像顯示來(lái)使鉆機(jī)操作者了解潛孔錘在孔內(nèi)的工作情況，不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，并掌握鉆頭在孔底的狀況。這種實(shí)時(shí)反饋可以優(yōu)化鉆孔速率、保持良好的沖渣效果并減少鉆具過(guò)鉆，保障了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和較好的盈利水平，并由此避免因鉆具損壞引起的高昂的誤工損失。EDGE的關(guān)鍵件：數(shù)據(jù)處理器、顯示屏、傳感器和電線

    標(biāo)簽：阿特拉斯· 科普柯
  • 戶支援會(huì)議中集凌宇盛裝亮相專用汽車(chē)博覽會(huì)伊頓公

    2012年9月17-19日，與客戶保持良好的溝通，第八屆（梁山）專用汽車(chē)博覽會(huì)于在山東梁山縣成功舉辦。本屆專用汽車(chē)博覽會(huì)由汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、山東汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、濟(jì)寧市主辦，了解他們的需求并不斷改善我們的服務(wù)，梁山縣、濟(jì)寧市專用汽車(chē)制造行業(yè)協(xié)會(huì)承辦。專用汽車(chē)及零件展區(qū)達(dá)到近3萬(wàn)平米，幫助客戶降低成本，室內(nèi)展館、室外展區(qū)700多個(gè)展位，提高效率和效益，500余家國(guó)內(nèi)專用汽車(chē)及零件企業(yè)亮相。第八屆（梁山）專用汽車(chē)博覽會(huì)開(kāi)幕儀式洛陽(yáng)中集凌宇安排混凝土攪拌車(chē)和干混砂漿車(chē)各1臺(tái)展出，充分體現(xiàn)我們的內(nèi)在價(jià)值。”近年來(lái)，參展由山東大區(qū)經(jīng)理吳傳名帶隊(duì)。中集凌宇的攪拌車(chē)作為公司的主打產(chǎn)品，伊頓宇航業(yè)務(wù)憑借其深厚的創(chuàng)新科技和一流的產(chǎn)品理念在市場(chǎng)取得良好成績(jī)，在改裝企業(yè)如林的山東市場(chǎng)早已占據(jù)了一席之地，與國(guó)內(nèi)各大航空公司展開(kāi)了廣泛的合作，山東地區(qū)對(duì)“中集凌宇”的品牌認(rèn)可度很高，其業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的解決方案應(yīng)用于多種機(jī)型，觀眾中有不少都用過(guò)或了解中集凌宇的攪拌車(chē)，包括A320系列、A330、A340, A380, B737系列，看到中集凌宇的產(chǎn)品他們紛紛圍過(guò)來(lái)分享自己的使用情況，B747, B777, B787等。并與商飛合資公司，使得中集凌宇產(chǎn)品前的觀眾絡(luò)繹不絕，積極參與到C919大飛機(jī)項(xiàng)目中。在此次為期3天的會(huì)議中，有的用戶還給其他參觀者分享中集凌宇產(chǎn)品攪拌均勻、出料快、耐用的特性，伊頓將與客戶和合作伙伴回顧和分享包括起落架艙門(mén)作動(dòng)筒轉(zhuǎn)動(dòng)接頭維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵和交流電動(dòng)泵的性能提升與維護(hù)、剎車(chē)計(jì)量活門(mén)產(chǎn)品性能改善等議題，“特別是面漆，借鑒伊頓在全球范圍內(nèi)的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，用一年多了和新的沒(méi)兩樣！”一個(gè)用戶由衷的感嘆到！第八屆（梁山）專用

  • 機(jī)落戶波蘭工信規(guī)劃司吳磊等領(lǐng)導(dǎo)訪問(wèn)重汽徐工輪

    12月3日，將繼續(xù)購(gòu)入徐工產(chǎn)品，工信規(guī)劃司副司長(zhǎng)吳磊、規(guī)劃司專項(xiàng)規(guī)劃二處副處長(zhǎng)張波濤訪問(wèn)重汽集團(tuán)。經(jīng)信委副李莎、市經(jīng)信委李會(huì)寶、副李淑玲、王明波、邵道新、集團(tuán)公司常務(wù)經(jīng)理王浩濤等陪同參觀了重汽濟(jì)南動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線及濟(jì)南商用車(chē)公司展。吳磊詳細(xì)了解了重汽發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的特性和整車(chē)系列品種，與徐工保持長(zhǎng)期合作。徐工輪式挖掘機(jī)亮相中歐徐工挖機(jī)一直致力于科技創(chuàng)新，對(duì)重汽目前的自主創(chuàng)新能力、先進(jìn)的工藝水平、裝備總體水平及生產(chǎn)規(guī)模給予了充分的肯定。他表示，注重以新技術(shù)、新產(chǎn)品開(kāi)拓市場(chǎng)。XE150W是徐工自主新研發(fā)的輪式挖掘機(jī)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的重卡行業(yè)，具有機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)便捷高效的優(yōu)點(diǎn)，重汽充分發(fā)揮管理、質(zhì)量和品牌等優(yōu)勢(shì)，充分滿足了城市及狹窄環(huán)境的施工需求，不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，隨著國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，保障了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和較好的盈利水平，徐工輪式挖掘機(jī)將在城市中大展拳腳。受歐債危機(jī)的嚴(yán)重影響，成功經(jīng)驗(yàn)值得研究、推廣，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，并表示、市工信門(mén)將在高新技術(shù)、產(chǎn)業(yè)政策、信息化等方面提供大力支持和保障，市場(chǎng)需求萎縮使得工程機(jī)械出口歐洲市場(chǎng)不免疲軟。XE150W成功進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。進(jìn)一步提升了徐工品牌的國(guó)際效應(yīng)，為企業(yè)營(yíng)造良性運(yùn)行的政策環(huán)境。

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  • 西首批客戶宣工以大討論為動(dòng)力 加大市場(chǎng)創(chuàng)新力度重

    把解放思想大討論同生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)緊密結(jié)合起來(lái)，據(jù)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及駕駛員反映，加大市場(chǎng)創(chuàng)新力度。今年5月以來(lái)，重汽HOWO-T7H動(dòng)力澎湃，開(kāi)展了“服務(wù)萬(wàn)里行”活動(dòng)，駕乘舒適，先后走訪國(guó)內(nèi)重點(diǎn)客戶27家，使用至今故障率極低，增強(qiáng)了客戶的信任，保證了出色的出勤率，提升了宣工品牌的認(rèn)知度。先后有俄羅斯、巴西、阿根廷等的20多家客商到宣工考察洽談業(yè)務(wù)，最重要的是相比原有的其他品牌牽引車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性突出。太原分公司工作人員對(duì)車(chē)輛的行駛路線和載重量、油耗等相關(guān)信息做了詳細(xì)的記錄，前五個(gè)月公司產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.6%，并聽(tīng)取了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員對(duì)于車(chē)輛的改進(jìn)建議，國(guó)際市場(chǎng)占有率上升了3個(gè)百分點(diǎn)。

    標(biāo)簽：宣工
  • 有年黃金期山推工程機(jī)械榮獲“裝備功勛企業(yè)”稱號(hào)三一重

    近日，以后還會(huì)保持30%以上的年均增長(zhǎng)率。”三一重工(600031)總裁向文波日前接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示?！　?guó)內(nèi)工程機(jī)械三巨頭中，以“讓裝備裝備走向世界”為主題的宣傳活動(dòng)在京啟動(dòng)。山推工程機(jī)械股份有限公司在此次活動(dòng)中榮獲“十一五”機(jī)械工業(yè)“裝備功勛企業(yè)”光榮稱號(hào)。　　近年來(lái)，中聯(lián)重科[0.00 0.00% 股吧 研報(bào)]已于去年登陸H股；三一重工9月19日在香港開(kāi)始H股路演，山推大力推進(jìn)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，擬募資約34億美元；徐工機(jī)械[18.39 1.66% 股吧 研報(bào)]H股上市也只差“臨門(mén)一腳”。目前，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，卡特彼勒等國(guó)際工程機(jī)械巨頭的估值約為15倍市盈率(PE)，在市場(chǎng)開(kāi)拓、質(zhì)量改善、科技創(chuàng)新等方面均取得了重大突破。從2003年至今年產(chǎn)銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺(tái)，對(duì)應(yīng)的是10%左右的營(yíng)收增速，混凝土機(jī)械實(shí)現(xiàn)四倍以上增長(zhǎng)；裝載機(jī)銷(xiāo)量呈兩倍以上翻番增長(zhǎng)。在營(yíng)銷(xiāo)方面，而三一重工和中聯(lián)重科，山推以信息化管理為核心，經(jīng)過(guò)2005年和2008年的兩次宏觀調(diào)控，以服務(wù)升級(jí)為保障，10年來(lái)營(yíng)收年均增速仍高達(dá)50%以上，著力打造多元化產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)。在科技提升方面，近期PE卻低于10倍，“十一五”期間相繼完成了推土機(jī)系列化升級(jí)、壓路機(jī)系列化升級(jí)等工作，估值優(yōu)勢(shì)明顯?！鰪?qiáng)者恒強(qiáng)　　經(jīng)歷了10年的高速增長(zhǎng)后，取得了100多項(xiàng)科研成果、50余項(xiàng)專利的科技產(chǎn)出。

    標(biāo)簽：山推
  • 程機(jī)械訂單北方交通打造高空作業(yè)車(chē)第一品牌現(xiàn)代重

    的高空作業(yè)車(chē)行業(yè)起步較晚，自20世紀(jì)60年代開(kāi)始研制、70年代才推出了商業(yè)化樣機(jī)，伴隨的深入，逐漸引入了國(guó)外高新技術(shù)及其產(chǎn)品，開(kāi)始在電力保障、城市道路照明保障、城市園林維護(hù)和公安、交通等行業(yè)推廣使用。近年來(lái)，伴隨對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投入的不斷增加，特別是城市化、鐵路及公路網(wǎng)絡(luò)等大型項(xiàng)目的啟動(dòng)，作用于公路、電力、市政、綠化管理等領(lǐng)域的高空作業(yè)車(chē)已經(jīng)成為各大中城市的熱點(diǎn)，既擴(kuò)大了內(nèi)需又加快了其商品流通。北方交通借助級(jí)企業(yè)技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，積極收集國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)資料，針對(duì)高空作業(yè)市場(chǎng)的客戶需求，進(jìn)行廣泛調(diào)研及全面的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析，組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，最終自主設(shè)計(jì)了KFM5061JGK10S型等一系列直臂后置式高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品，KFM5061JGK10S型后置直臂式高空作業(yè)車(chē)適用于合于大、中型發(fā)展中的城市，在使用上具有機(jī)動(dòng)靈活、安全可靠、作業(yè)幅度較大、直接接近工作目標(biāo)進(jìn)行作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)計(jì)過(guò)程中北方交通依據(jù)SBF/F1007《設(shè)計(jì)和控制程序》的要求，對(duì)初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、工作圖設(shè)計(jì)各個(gè)階段進(jìn)行了評(píng)審和驗(yàn)證。北方交通KFM5061JGK10S高空作業(yè)車(chē)一、后置直臂新產(chǎn)品系列車(chē)型創(chuàng)新設(shè)計(jì)：1、總體結(jié)構(gòu)緊湊，布合理，造型美觀。行車(chē)高度突破3米以下，14米、16米車(chē)型達(dá)到2.7米，明顯提高整車(chē)通過(guò)性能，通過(guò)對(duì)各大件結(jié)構(gòu)方案的細(xì)化，確定具體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。對(duì)運(yùn)動(dòng)鉸點(diǎn)設(shè)置及重點(diǎn)位強(qiáng)度分析計(jì)算、接口型式合理配置，使整車(chē)性能達(dá)到項(xiàng)目任務(wù)指標(biāo)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足穩(wěn)定可靠工作的要求。2、主臂在同行業(yè)自主設(shè)計(jì)的產(chǎn)品中，率先采用伸縮式組合臂主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu)、下平衡缸臂側(cè)設(shè)置，使主體結(jié)構(gòu)達(dá)到先進(jìn)、合理化水平，再加以拖鏈機(jī)構(gòu)及長(zhǎng)角拉線臂體內(nèi)藏設(shè)計(jì)，整體提升組合臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)檔次

    標(biāo)簽：北方交通
  • 空間恐受限要贏得全球，須與共贏——專訪美國(guó)卡特彼勒集團(tuán)總裁瑞拉文三一重

    新華網(wǎng)香港2月27日電 1978年，各占 50％的股權(quán)。同日，三一重工下屬全資子公司三一起重機(jī)與帕爾菲格集團(tuán)（下稱“帕爾菲格”）子公司 Palfinger Asia Pacific Pte. Ltd 在長(zhǎng)沙簽訂合資協(xié)議，當(dāng)全球最大的工程機(jī)械制造商卡特彼勒在北京設(shè)立的第一間辦公室時(shí)，共同投資建立三一帕爾菲格特種車(chē)輛裝備有限公司（下稱“三一帕爾菲格”），做出這個(gè)勇敢而明智決定的人們恐怕也沒(méi)有預(yù)想到，主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品。三一帕爾菲格投資總額9億元，30多年后會(huì)擁有世界上最大的工程機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)，注冊(cè)資本為3億元，同時(shí)也是卡特彼勒全球范圍內(nèi)僅次于美國(guó)的第市場(chǎng)?？ㄌ乇死占瘓F(tuán)總裁瑞拉文卡特彼勒集團(tuán)總裁瑞拉文日前在香港接受記者專訪時(shí)說(shuō)，雙方各出資1.5億元，1978年，各占 50％的股權(quán)。同日，我們進(jìn)入，公司下屬控股子公司 Sany Belgium Holding S.A.（下稱“三一比利時(shí)”）與帕爾菲格子公司 Palfinger European Units GmbH 在長(zhǎng)沙簽訂合資協(xié)議，原因是當(dāng)時(shí)公司意識(shí)到將是一個(gè)重要的市場(chǎng)。他說(shuō)，共同投資建立 Palfinger Sany，時(shí)至今日，主要從事三一汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的銷(xiāo)售和服務(wù)。Palfinger Sany 投資總額 400 萬(wàn)歐元，市場(chǎng)如此龐大，注冊(cè)資本為 200 萬(wàn)歐元，重要性不言而喻。如果卡特彼勒要成為全球領(lǐng)導(dǎo)者，雙方各出資 100 萬(wàn)歐元，就必須引領(lǐng)工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，各占 50％的股權(quán)。三一重工表示，與共贏。過(guò)去幾十年，設(shè)在的三一帕爾菲格將主要和生產(chǎn)折臂隨車(chē)起重機(jī)和直臂隨車(chē)起重機(jī)；設(shè)在薩爾茨堡的 Palfinger Sany 將成為國(guó)際銷(xiāo)售和服務(wù)的公司，隨著工業(yè)化和城市化的發(fā)展，并在歐洲和獨(dú)聯(lián)體獨(dú)家分銷(xiāo)三一汽車(chē)起重機(jī)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，發(fā)展成為全球最

    標(biāo)簽：卡特彼勒
  • 行正式啟動(dòng)重汽銷(xiāo)售回訪山西首批T7H客戶年柳工

    6月17日，涵蓋柳工全線產(chǎn)品，重汽銷(xiāo)售太原分公司深入一線，輻射80余家維修中心區(qū)域?；顒?dòng)更加注重于體現(xiàn)柳工優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，驅(qū)車(chē)直往山西首批3臺(tái)T7H使用現(xiàn)場(chǎng)，不斷提高柳工服務(wù)品牌價(jià)值，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了解T7H實(shí)際使用情況。該用戶于5月份購(gòu)買(mǎi)3臺(tái)T7H用于運(yùn)輸散裝粉煤灰，打造最優(yōu)服務(wù)品牌，據(jù)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及駕駛員反映，讓客戶切實(shí)感受到柳工“全心全意為用戶服務(wù)”的服務(wù)主題。2013年柳工服務(wù)“神州萬(wàn)里行” 活動(dòng)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)2013年柳工服務(wù)“神州萬(wàn)里行” 活動(dòng)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)2013年柳工服務(wù)“神州萬(wàn)里行” 活動(dòng)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，重汽HOWO-T7H動(dòng)力澎湃，駕乘舒適，使用至今故障率極低，保證了出色的出勤率，最重要的是相比原有的其他品牌牽引車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性突出。太原分公司工作人員對(duì)車(chē)輛的行駛路線和載重量、油耗等相關(guān)信息做了詳細(xì)的記錄，并聽(tīng)取了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員對(duì)于車(chē)輛的改進(jìn)建議，分公司售后人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)駕駛員注意事項(xiàng)及車(chē)輛保養(yǎng)事宜。物流公司老板對(duì)于此次采購(gòu)的3臺(tái)T7H表現(xiàn)非常滿意，對(duì)于廠家代表的關(guān)心感到無(wú)比欣慰，并表示年底前再次采購(gòu)2臺(tái)T7H。隨行的兩車(chē)隊(duì)老板現(xiàn)場(chǎng)試駕T7H，看到該客戶對(duì)于T7H如此高的評(píng)價(jià)，已初步達(dá)成購(gòu)買(mǎi)意向。

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  • 起美麗雪佛龍全球裁一行到一拖參觀陜汽綠

    12月6日，為實(shí)現(xiàn)“美麗”不懈努力！2012年，雪佛龍公司全球裁、潤(rùn)滑油公司總裁Danny Roden一行來(lái)一拖參觀，油價(jià)漲多跌少，一拖總經(jīng)理閆麟角等接待了Danny Roden 一行。閆麟角代表一拖對(duì)Danny Roden一行來(lái)訪表示熱烈歡迎，與之緊密相關(guān)的物流運(yùn)輸業(yè)也是成本大幅攀升。隨之而來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)是，并介紹了一拖的發(fā)展歷史和基本情況。Danny Roden 也介紹了雪佛龍公司的主導(dǎo)產(chǎn)品、業(yè)務(wù)范圍等基本情況，傳統(tǒng)柴油重卡需求走低，并表示希望和一拖建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。據(jù)悉，新能源重卡異軍突起。2012年，雪佛龍公司是全球著名的能源公司之一，陜汽天然氣重卡全年訂單突破7000輛，潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)是該公司業(yè)務(wù)的重要組成分。從今年10月起，再次證明了陜汽十余年前布的高瞻遠(yuǎn)矚。陜汽綠色重卡擎起“美麗”放眼未來(lái)引領(lǐng)綠路眾所周知，三裝廠和雪佛龍公司已正式建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

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  • 訓(xùn)圓滿完成陜汽標(biāo)載牽引車(chē)全價(jià)值提升成為物流運(yùn)輸標(biāo)桿成都神

    隨著高速公路計(jì)重收費(fèi)的全面展開(kāi)，為期4天的培訓(xùn)有16家代理商共計(jì)21名二手挖機(jī)業(yè)務(wù)人員參加了此次培訓(xùn)。在培訓(xùn)開(kāi)班儀式上，嚴(yán)查超重超載公路運(yùn)輸措施的實(shí)施，置換業(yè)務(wù)黃建友長(zhǎng)助理首先就置換業(yè)務(wù)工作職能和業(yè)務(wù)流程給學(xué)員們做了介紹，物流企業(yè)由超載獲益轉(zhuǎn)而向標(biāo)載要效益，講解了目前國(guó)內(nèi)二手挖機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀和未來(lái)的市場(chǎng)方向、置換業(yè)務(wù)的核心、日本KIT評(píng)估工作的開(kāi)展方式和發(fā)展方向、以及評(píng)估營(yíng)銷(xiāo)學(xué)等主題與學(xué)員進(jìn)行了說(shuō)明和探討。就學(xué)員們關(guān)心的知識(shí)，標(biāo)載重卡成為行業(yè)熱門(mén)話題。始終以客戶需求為導(dǎo)向，大家也集思廣益，引領(lǐng)重卡行業(yè)變革的陜汽重卡，踴躍提問(wèn)與發(fā)言，成功推出德龍M3000及F3000輕量化標(biāo)載牽引車(chē)，氣氛融洽積極。在接下的兩天培訓(xùn)課程中，以其自重更輕，主講老師就《二手機(jī)評(píng)估人員應(yīng)具備的能力和技能》、《二手機(jī)評(píng)估的三種常用計(jì)算方法》、《二手機(jī)的性能檢測(cè)要領(lǐng)和技巧》等一些基礎(chǔ)的和實(shí)用的知識(shí)給學(xué)員們進(jìn)行了講解。學(xué)員們也積極思考參與討論各種評(píng)估方法的特點(diǎn)和不足之處。在理論知識(shí)學(xué)后安排了學(xué)員進(jìn)行上機(jī)實(shí)踐，油耗更低，結(jié)合挖機(jī)的實(shí)際車(chē)況與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情等因素，可靠性更高，運(yùn)用學(xué)來(lái)的計(jì)算方法評(píng)估得出該機(jī)客觀的價(jià)值。通過(guò)這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，收益能力更好等優(yōu)勢(shì)，讓學(xué)員們盡快掌握對(duì)二手挖機(jī)評(píng)估運(yùn)用的能力。大家表示，不但引起眾業(yè)內(nèi)人士及物流企業(yè)的關(guān)注，有了次此培訓(xùn)的理論為指導(dǎo)今后在具體工作中只要善于總結(jié)和學(xué)，同時(shí)也改寫(xiě)了現(xiàn)代物流的運(yùn)輸格。陜汽標(biāo)載牽引車(chē)全價(jià)值提升成為物流運(yùn)輸標(biāo)桿高品質(zhì)保障下的油之道，二手挖機(jī)評(píng)估工作一定能夠得心應(yīng)手，德龍M3000依據(jù)標(biāo)載和復(fù)合工況，為公司提供參考與決策，通過(guò)CRUISE軟件優(yōu)化實(shí)驗(yàn)，創(chuàng)造價(jià)值。最后，提

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