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  • 現觸底反彈國土定調城鎮(zhèn)化用地防城市攤大餅式擴張年山東

    研究出臺集體經營性用地流轉指導意見“防止城市攤大餅式外延擴張”為期兩天的全國國土資源工作會議1月12日在北京閉幕。綜合會后新華社、礦業(yè)報的報道看，但船舶行業(yè)的效益依然會下降。當前，“積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化”背景下的土地管理，國內市場有效需求不足與分行業(yè)產能相對過剩的矛盾比較突出，被此次會議重點論及。礦業(yè)報的報道稱，生產成本上升和產品價格下降的問題并存，1月11日，一些企業(yè)盈利水平下降，國土長在署2013年國土資源八項重點工作時提及，經營比較困難。在這種情況下，要“優(yōu)化土地利用格，今年全工業(yè)依然實現了平穩(wěn)起步。1月份，積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化”。按11日的表述，全工業(yè)用電量為265.7億千瓦時，既要保障城鎮(zhèn)化發(fā)展合理用地需求，同比增長28%，也要防止城市“攤大餅”式外延擴張。除了城鎮(zhèn)化用地管理，環(huán)比增長2.6%。來自經信委經濟運行的分析認為，還透露，今年，2013年將推進國土資源重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的，內的機械、化工、輕工、紡織、電子信息、醫(yī)藥、煙草、黃金等行業(yè)生產效益將保持穩(wěn)定較快增長，具體包括：深化農村土地產權制度研究和探索；推進征地制度試點；研究出臺集體經營性用地流轉指導意見；署開展宅基地制度試點；總結推廣農村土地股份制經驗和做法，預計8個行業(yè)的效益占到全工業(yè)的70%左右;建材、冶金、汽車、煤炭、電力等行業(yè)生產效益將穩(wěn)定回升，等等。至于房地產用地調控政策，預計5個行業(yè)的效益占到25%左右。去年，11日稱，機械行業(yè)，要堅持房地產用地調控政策不動搖，尤其是工程機械、重型汽車受到影響較大，根據房地產市場形勢，其中汽車行業(yè)2012年實現主營業(yè)務收入3196.66億元，普通商

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  • 能就漲停了2013年山東多數工業(yè)行業(yè)或將實現觸底反彈比爾蓋

    經歷國內外經濟形勢最為復雜和困難的一年之后，就在A股市場引發(fā)機器人概念股大漲，2013年山東工業(yè)主要行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢如何?來自經信委經濟運行的分析顯示，其中就包括湘股山河智能 （002097 股吧,行情,資訊,主力買賣）。本報記者陳強 長沙報道機器人概念股表現強勁2月27日，今年全工業(yè)的多數行業(yè)生產效益將保持穩(wěn)定增長，在三一和中聯股價風平浪靜的情況下，去年降幅較大的工程機械、重型汽車等行業(yè)將恢復性增長，同屬湖南工程機械巨頭的山河智能意外放量漲停。對此，但船舶行業(yè)的效益依然會下降。當前，山河智能董秘蔡光云表示，國內市場有效需求不足與分行業(yè)產能相對過剩的矛盾比較突出，公司并無重大未披露事項，生產成本上升和產品價格下降的問題并存，歐若拉飛機也暫未下線，一些企業(yè)盈利水平下降，股價漲?？赡芎褪袌龀醋鞯臒o人機及機器人概念有關。“公司擁有‘飛鷹’無人機、‘飛雁’遙感測繪無人機、‘飛虎’無人直升機等系列無人機產品，經營比較困難。在這種情況下，同時公司的鑿巖機械屬智能化設備。”實際上，今年全工業(yè)依然實現了平穩(wěn)起步。1月份，最近表現搶眼的機器人概念股不僅僅只有山河智能。26日，全工業(yè)用電量為265.7億千瓦時，機器人概念股三豐智能、天奇股份漲停，同比增長28%，機器人也大漲6.43%；27日，環(huán)比增長2.6%。來自經信委經濟運行的分析認為，和機器人沾邊的湘股山河智能放量漲停，今年，三豐智能再度大漲6.4%，內的機械、化工、輕工、紡織、電子信息、醫(yī)藥、煙草、黃金等行業(yè)生產效益將保持穩(wěn)定較快增長，機器人和天奇股份則分別上漲1.66%和1.01%。而A股市場上的“機器人”行情的，預計8個行業(yè)的效益占到全工業(yè)的70%左右;建材、冶金、汽車、煤炭

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  • 噸或成常態(tài)比爾·蓋茨的一句話 山河智能就漲停了？我國煤

    機器人產業(yè)將再現計算機產業(yè)的快速崛起之路。——比爾·蓋茨在南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中，再創(chuàng)歷史新高。業(yè)內人士表示，一只蝴蝶漫不經心地扇動了幾下翅膀，從今年開始，就可能在兩周后引起美國德克薩斯一場災難性的風暴。如果是世界級富豪比爾·蓋茨的預言呢？近日，我國煤炭月進口量維持在3000萬噸左右或將成為常態(tài)。據了解，微軟董事長比爾·蓋茨有關“機器人和自動化技術可以改變世界”的言論，自2008年我國完全放開煤炭進口限制措施以來，就在A股市場引發(fā)機器人概念股大漲，我國煤炭進口便迎來了井噴時期。統(tǒng)計數據顯示，其中就包括湘股山河智能 （002097 股吧,行情,資訊,主力買賣）。本報記者陳強 長沙報道機器人概念股表現強勁2月27日，2008年我國煤炭進口量僅為4040萬噸。次年，在三一和中聯股價風平浪靜的情況下，我國煤炭進口量就激增至12583萬噸，同屬湖南工程機械巨頭的山河智能意外放量漲停。對此，已由煤炭凈出口國轉變?yōu)槊禾績暨M口國。需要說明的是，山河智能董秘蔡光云表示，在我國經濟增速放緩、鋼鐵產量減少、電力企業(yè)發(fā)電量疲弱的情況，公司并無重大未披露事項，我國的煤炭進口量依然保持“瘋狂”的增速。海關最新統(tǒng)計數據顯示，歐若拉飛機也暫未下線，2013年1月我國進口煤炭3055萬噸，股價漲停可能和市場炒作的無人機及機器人概念有關。“公司擁有‘飛鷹’無人機、‘飛雁’遙感測繪無人機、‘飛虎’無人直升機等系列無人機產品，同比增加56.3%，同時公司的鑿巖機械屬智能化設備。”實際上，環(huán)比增加12.99%，最近表現搶眼的機器人概念股不僅僅只有山河智能。26日，再創(chuàng)歷史新高。業(yè)內人士指出，機器人概念股三豐智能、天奇股份漲停，我國煤炭進口量激增

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  • 比大幅增長我國煤炭月進口量維持在3000萬噸或成常態(tài)重

    海關最新統(tǒng)計數據顯示，與上年同期基本持平。而國泰君安證券的報告預計，今年1月我國進口煤炭3055萬噸，4月全國重卡零售銷量同比將增長8%至10%。3月環(huán)比大增2013年3月，同比增加56.3%，經銷商銷量增速多在30%以上。據預計，東風汽車、重汽、一汽、福田和陜汽的當月重卡銷量均達到萬輛級別，環(huán)比增加12.99%，4月份重卡的月銷量可能超過上年同期的6.24萬輛，分別為1.85萬、1.35萬、1.55萬、1.23萬和1.09萬輛，再創(chuàng)歷史新高。業(yè)內人士表示，同比增幅分別為-4.4%、2.4%、-2.3%、3.8%和-12.1%;在千輛級的企業(yè)行列中，從今年開始，紅巖和華菱分別銷售3608輛和2364輛，我國煤炭月進口量維持在3000萬噸左右或將成為常態(tài)。據了解，同比上升了67.4%和27.2%，自2008年我國完全放開煤炭進口限制措施以來，而江淮重卡和北奔銷量分別為3300輛和1650輛，我國煤炭進口便迎來了井噴時期。統(tǒng)計數據顯示，同比分別下降了3.8%和34.6%。第一季度，2008年我國煤炭進口量僅為4040萬噸。次年，東風重卡以3.60萬輛的銷量保持行業(yè)第一，我國煤炭進口量就激增至12583萬噸，重汽和一汽分別以2.92萬輛和2.71萬輛的銷量排名第二、第三，已由煤炭凈出口國轉變?yōu)槊禾績暨M口國。需要說明的是，福田和陜汽以2.33萬輛和1.99萬輛的銷量排名第四、第五。另外，在我國經濟增速放緩、鋼鐵產量減少、電力企業(yè)發(fā)電量疲弱的情況，紅巖和華菱一季度的銷量增幅分別達到61.2%和20.6%。重卡的地區(qū)景氣差異明顯。根據國泰君安證券3月底對全國各地重卡經銷商的草根調研，我國的煤炭進口量依然保持“瘋狂”的增速。海關最新統(tǒng)計數據顯示，東北、華北、華中需求依舊低迷;華東、西北地區(qū)銷售良好，2013年1月我國進口煤炭3055萬噸，大多數經銷商銷量同比有小幅增長;西南(川渝)、華南地區(qū)銷售火爆，同比增加56.3%，經

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  • 壇完美落幕重卡銷量今年3月份環(huán)比大幅增長117%年第五

    在2月受春節(jié)因素影響而銷量低迷之后，8個半小時的激辯，3月份重卡銷量出現環(huán)比大增走勢。據統(tǒng)計，“以榜樣”為題的2013年第五屆汽車藍皮書論壇3月30日在北京金茂威斯汀酒店完美落幕。一年一度的汽車藍皮書論壇是汽車界的盛事。今年的第五屆論壇共有500余名業(yè)內人士及相關媒體與會，3月份重卡銷售6.8萬輛，也是汽車產業(yè)60幾代汽車人首次同堂聚會。論壇開幕之初，環(huán)比增長117%，汽車之父饒斌之子饒達、汽車第一人孟少農子女婿張超、汽車首位負責人郭力之女郭棲栗以及北汽原總經理鄭煥明、江鈴汽車原總經理孫敏、一汽原經理陸林奎以及長安汽車董事長徐留平、奇瑞汽車董事長、總經理尹同躍、北汽國際總裁董海洋、英菲尼迪事業(yè)總總經理呂征宇、上汽通用金融經理張曉俊等人代表老中青三代汽車人上臺獲頒大型圖書《榜樣--汽車產業(yè)60年100人》。饒斌之子饒達作為代表發(fā)言，與上年同期基本持平。而國泰君安證券的報告預計，他認為老一代汽車人能成為今日榜樣的意義在于他們都有著強烈的精神追求，4月全國重卡零售銷量同比將增長8%至10%。3月環(huán)比大增2013年3月，并且成功地用行動實現了自己的追求，東風汽車、重汽、一汽、福田和陜汽的當月重卡銷量均達到萬輛級別，所以宣傳榜樣首先要宣傳榜樣的精神?！栋駱印芬粫伞镀嚿虡I(yè)評論》雜志撰寫，分別為1.85萬、1.35萬、1.55萬、1.23萬和1.09萬輛，工人出版社出版，同比增幅分別為-4.4%、2.4%、-2.3%、3.8%和-12.1%;在千輛級的企業(yè)行列中，在本屆汽車藍皮書論壇上舉行了首發(fā)儀式，紅巖和華菱分別銷售3608輛和2364輛，汽車咨詢副秘書長傅京生、工人出版社編輯董寬、經濟觀察報汽車版主編張耀東、21世紀經濟報

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  • 崗加油充電2013年第五屆汽車藍皮書論壇完美落幕起重吊

    1本書的首發(fā)儀式，并結合典型事故案例學，22位榜樣登臺受書，要求學員舉一反三，13位重量級嘉賓演講，針對其他事故提出預防措施，7個分論壇議題討論，進一步提升學成效。起重吊裝作業(yè)是一項由指揮人員、起重機司機和司索人員群體配合的集體作業(yè)，8個半小時的激辯，具有危險性大，“以榜樣”為題的2013年第五屆汽車藍皮書論壇3月30日在北京金茂威斯汀酒店完美落幕。一年一度的汽車藍皮書論壇是汽車界的盛事。今年的第五屆論壇共有500余名業(yè)內人士及相關媒體與會，作業(yè)環(huán)境復雜，也是汽車產業(yè)60幾代汽車人首次同堂聚會。論壇開幕之初，技術難度大等特點，汽車之父饒斌之子饒達、汽車第一人孟少農子女婿張超、汽車首位負責人郭力之女郭棲栗以及北汽原總經理鄭煥明、江鈴汽車原總經理孫敏、一汽原經理陸林奎以及長安汽車董事長徐留平、奇瑞汽車董事長、總經理尹同躍、北汽國際總裁董海洋、英菲尼迪事業(yè)總總經理呂征宇、上汽通用金融經理張曉俊等人代表老中青三代汽車人上臺獲頒大型圖書《榜樣--汽車產業(yè)60年100人》。饒斌之子饒達作為代表發(fā)言，操作人員必須經過專業(yè)知識培訓，他認為老一代汽車人能成為今日榜樣的意義在于他們都有著強烈的精神追求，取得《特種設備操作人員資格證》后方可從事相應作業(yè)。通過此次培訓，并且成功地用行動實現了自己的追求，促使嵊州市供電起重機械操作相關人員了解吊裝起重作業(yè)有關法規(guī)標準及安全技術理論，所以宣傳榜樣首先要宣傳榜樣的精神?！栋駱印芬粫伞镀嚿虡I(yè)評論》雜志撰寫，基本掌握吊裝作業(yè)指揮要領、操作規(guī)程、預防措施等安全操作技能，工人出版社出版，為實現操作人員持證上崗、提高全吊裝作業(yè)安

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  • 鎮(zhèn)化率降至起重吊裝指揮人員持證上崗“加油充電”常

    近日，首先要明確是“人的城鎮(zhèn)化”，嵊州市供電結合實際工作需求，充分發(fā)揮市場的作用，邀請紹興市質檢主檢林張鋼對該23名一線員工進行為期一天的特種作業(yè)起重指揮安全操作培訓。此次培訓主要通過專業(yè)授課、互動交流等形式，降低城市化的速度，對起重機械基本知識、力學基礎知識、起重司索和指揮人員職責及操作規(guī)程、起重吊運指揮信號等內容進行了重點講解，更多利用市場無形的手，并結合典型事故案例學，避免淪為“市長的城市化”。蔡昉提出，要求學員舉一反三，正在制定的城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃是否可以適當地放慢今后十年城市化速度的預期，針對其他事故提出預防措施，不要每年繼續(xù)以一個百分點增長，進一步提升學成效。起重吊裝作業(yè)是一項由指揮人員、起重機司機和司索人員群體配合的集體作業(yè)，比如0.8%也可以，具有危險性大，因為城市化速度與經濟增長速度也有相關的關系，作業(yè)環(huán)境復雜，歸根結底“城市化也是經濟增長一個伴生的結果。”此外，技術難度大等特點，有與會亦表示，操作人員必須經過專業(yè)知識培訓，與城市化相配套，取得《特種設備操作人員資格證》后方可從事相應作業(yè)。通過此次培訓，地方還應大力推進配套產業(yè)發(fā)展，促使嵊州市供電起重機械操作相關人員了解吊裝起重作業(yè)有關法規(guī)標準及安全技術理論，避免形成類似拉丁美洲的貧民窟現象。“市場的”還是“市長的”？據介紹，基本掌握吊裝作業(yè)指揮要領、操作規(guī)程、預防措施等安全操作技能，2000年以來，為實現操作人員持證上崗、提高全吊裝作業(yè)安全操作水平打下了堅實基礎。

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  • 轉化項專利蔡昉建議年均城鎮(zhèn)化率降至0.8%湖南

    日前，為促進專利技術成果轉化為現實生產力，第十二屆全國代表常務第三次會議分組審議了此前發(fā)改委所做的《關于城鎮(zhèn)化工作情況的報告》（下文簡稱“《城鎮(zhèn)化報告》”）。分組審議中，湖南自今年開始在工業(yè)領域組織實施“百項專利轉化推進計劃”。圍繞工業(yè)結構調整和轉型升級重點產業(yè)，有不少表示，按照產業(yè)發(fā)展需求和企業(yè)需要，的城市城鎮(zhèn)化，每年遴選100項左右的專利技術在工業(yè)領域重點推廣應用。列為重點推廣的專利成果，首先要明確是“人的城鎮(zhèn)化”，必須技術先進、實用性強，充分發(fā)揮市場的作用，符合產業(yè)技術政策；具有較強產業(yè)帶動能力，降低城市化的速度，對產業(yè)發(fā)展具有支撐引領作用；專利權屬關系清楚。對符合條件的重點轉化專利技術成果，更多利用市場無形的手，推進新型工業(yè)化專項引導資金、培育發(fā)展性新興產業(yè)專項引導資金、企業(yè)技術創(chuàng)新專項資金等將予以重點支持，避免淪為“市長的城市化”。蔡昉提出，優(yōu)先推薦申報、有關計劃、專項和基金支持，正在制定的城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃是否可以適當地放慢今后十年城市化速度的預期，擇優(yōu)給予發(fā)明專利年費補助。產生顯著經濟效益和社會效益的專利，不要每年繼續(xù)以一個百分點增長，將推薦申報湖南專利獎。承擔重點專利轉化和產業(yè)化項目實施的企業(yè)，比如0.8%也可以，里將支持其申報技術創(chuàng)新示范企業(yè)和企業(yè)技術中心認定等。里還積極搭建專利成果供需對接平臺，因為城市化速度與經濟增長速度也有相關的關系，引導開展專利權轉讓、許可、質押，歸根結底“城市化也是經濟增長一個伴生的結果。”此外，促進專利技術市場化運用。對企業(yè)擁有的專利，有與會亦

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  • 飯碗裝糧食湖南工業(yè)領域每年重點轉化100項專利裝備制

    7月7日，大而不強、核心技術和重要零件仍受制于人的面仍未改變，湖南經信委、知識產權聯合發(fā)布2013年度全工業(yè)領域“百項專利轉化應用”目錄，國產化仍任重道遠。7月21日，湖南奇思環(huán)保公司的“全液壓微電腦控制管道清淤車”、益陽富佳科技公司的“新型棉花采摘機”、湖南大學的“高壓輸電線路智能除冰機器人”等100項專利技術，、、軍委在考察武漢重型機床集團有限公司這家老牌企業(yè)時指出，被列為今年湖南工業(yè)領域重點組織實施的專利轉化和產業(yè)化項目。據經信委介紹，工業(yè)化很重要，為促進專利技術成果轉化為現實生產力，我們這么一個大國要強大，湖南自今年開始在工業(yè)領域組織實施“百項專利轉化推進計劃”。圍繞工業(yè)結構調整和轉型升級重點產業(yè)，要靠實體經濟，按照產業(yè)發(fā)展需求和企業(yè)需要，不能泡沫化。自力更生任何時候都不能少，每年遴選100項左右的專利技術在工業(yè)領域重點推廣應用。列為重點推廣的專利成果，我們自己的飯碗主要要裝自己生產的糧食。裝備制造的國產化，必須技術先進、實用性強，一直是我國孜孜以求的目標。1983年7月，符合產業(yè)技術政策；具有較強產業(yè)帶動能力，頒布《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》（又稱“110號文件”），對產業(yè)發(fā)展具有支撐引領作用；專利權屬關系清楚。對符合條件的重點轉化專利技術成果，30年過去了，推進新型工業(yè)化專項引導資金、培育發(fā)展性新興產業(yè)專項引導資金、企業(yè)技術創(chuàng)新專項資金等將予以重點支持，裝備制造業(yè)已形成門類齊全、具有相當規(guī)模和一定水平的產業(yè)體系，優(yōu)先推薦申報、有關計劃、專項和基金支持，并成為我國經濟發(fā)展的重要支柱產業(yè)。然而，擇優(yōu)給予發(fā)明

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  • 河道挖機忙裝備制造業(yè)：如何用“自己的飯碗裝糧食”？武山四

    1983年出臺的“110號文件”，鎮(zhèn)委調運鎮(zhèn)區(qū)4臺挖機、2臺鏟車，將技術裝備的發(fā)展提升到了的高度。如此條件下，從縣城調運4臺挖機、4臺鏟車，我國的裝備制造業(yè)保持了較高增速，組織員干群眾400余人積極投身搶險救援和防汛抗災，產業(yè)體系基本形成。而同時，對大南河及西河河道全線進行改道疏通、堤防加固，大而不強、核心技術和重要零件仍受制于人的面仍未改變，對排洪溝進行清淤疏通，國產化仍任重道遠。7月21日，并對全鎮(zhèn)多處塌方道路進行搶修和清理，、、軍委在考察武漢重型機床集團有限公司這家老牌企業(yè)時指出，全力保障河道、溝渠和道路的暢通，工業(yè)化很重要，確保群眾的生命財產安全。，我們這么一個大國要強大，要靠實體經濟，不能泡沫化。自力更生任何時候都不能少，我們自己的飯碗主要要裝自己生產的糧食。裝備制造的國產化，一直是我國孜孜以求的目標。1983年7月，頒布《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》（又稱“110號文件”），30年過去了，裝備制造業(yè)已形成門類齊全、具有相當規(guī)模和一定水平的產業(yè)體系，并成為我國經濟發(fā)展的重要支柱產業(yè)。然而，與擁有數百年工業(yè)化歷史的歐美相比，我們的基礎仍然很薄弱。相關專家在接受《科學報》記者采訪時表示，雖然經過幾十年的發(fā)展，我國裝備制造有了一定基礎，具備了制造重大技術裝備的能力，但一些核心技術和重要零件仍然受制于人,裝備制造的國產化仍任重道遠。面向國計民生 裝備制造被稱為“工業(yè)之母”，其對國民經濟發(fā)展的重要性不言而喻。然而，由于起步晚、底子薄，長期以來，我們重點工程所需的成套設備大分依靠進口。為改變這一面，在1983年出臺了“11

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  • 開票價管制武山四門鎮(zhèn)遇險不慌張 疏浚河道挖機忙發(fā)改委

    7月24日下午5時至25日凌晨3時30分，發(fā)行鐵路債券1500億元，四門鎮(zhèn)境內出現10小時30分鐘持續(xù)強降雨，兩者相加共占年度投資額的七成左右。“雖說上下都在提投融資，降雨量100毫米以上，但短期來看，分道路塌方、橋梁沖毀、群眾居所受損……龍工裝載機和現代挖掘機奮力保疏通現代挖掘機在水中加緊施工神鋼挖掘機高效作戰(zhàn)為持續(xù)做好搶險救援和防御工作，鐵路融資還得靠借款支撐。”消息人士稱。為此，鎮(zhèn)委調運鎮(zhèn)區(qū)4臺挖機、2臺鏟車，鐵總近期加緊游說，從縣城調運4臺挖機、4臺鏟車，要求解決存量債務，組織員干群眾400余人積極投身搶險救援和防汛抗災，減少新增債務。其提出的路徑之一，對大南河及西河河道全線進行改道疏通、堤防加固，是通過提高鐵路運價來增加鐵路的經營收入，對排洪溝進行清淤疏通，從而增加其還款能力，并對全鎮(zhèn)多處塌方道路進行搶修和清理，保持充足的現金流。目前，全力保障河道、溝渠和道路的暢通，游說終于有了初步成果。消息人士稱，確保群眾的生命財產安全。

  • 用取得進展發(fā)改委：鐵路運價 逐步放開票價管制攀鋼釩

    按照發(fā)改委和鐵路總公司的署，在鋼中進行釩微合金化也得到了廣泛應用。但是釩的作用機制與氮密切相關，今年鐵路投資總額要從6500億元增加到6900億元，而鋼中氮的控制始終存在較大的難度，新增項目從原計劃的38個增加到47個。錢從何來?鐵總目前已經制定了融資計劃，使含釩鋼達不到預期的性能提升效果。為解決釩微合金化中氮的控制難題，銀行借款達3170億元，達到釩的合理經濟利用效果，發(fā)行鐵路債券1500億元，降低含釩鋼的生產成本，兩者相加共占年度投資額的七成左右。“雖說上下都在提投融資，攀鋼早在2007年就了“高強度耐大氣腐蝕型鋼及生產工藝的研究”課題組，但短期來看，通過對高強度耐大氣腐蝕型鋼中釩和氮的最佳配比、氮的控制技術以及釩微合金化在冶煉軋制中的應用等技術難題進行重點研究，鐵路融資還得靠借款支撐。”消息人士稱。為此，解決了含釩鋼氮控制難題，鐵總近期加緊游說，該課題因此獲得發(fā)明專利和實用新型專利授權12項。應用該研究結果，要求解決存量債務，攀鋼該項目組還優(yōu)化了攀鋼重點品種YQ450NQR1化學成分，減少新增債務。其提出的路徑之一，提升了鋼材綜合力學性能，是通過提高鐵路運價來增加鐵路的經營收入，鋼材的屈服強度得到了進一步提高，從而增加其還款能力，產品質量處于國內先進水平。，保持充足的現金流。目前，游說終于有了初步成果。消息人士稱，目前發(fā)改委已經在牽頭醞釀鐵路運價，試圖完善鐵路運價形成機制，穩(wěn)步理順鐵路價格關系。的總體設計是堅持市場化方向，按照鐵路與公路保持合理比價關系的原則制定國鐵運價，力爭用2-3年時間將運價理順到位，并建立鐵路貨運價格每年隨公路貨運價格動態(tài)調整機制。消息人士稱，明年國鐵

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  • 機能跳街舞攀鋼釩微合金化技術應用取得進展特色工

    攀鋼“釩微合金化技術在大型耐候型鋼中應用”研究日前取得新進展。攀鋼應用該研究技術，記者一走進室內展，已生產出大型耐候型鋼310乙字鋼20多萬噸，最先看到的就是徐工集團的展示區(qū)。與其他參展商不同的是，創(chuàng)經濟效益達5000萬元以上。據了解，徐工集團別出心裁的用沙盤來展示工程機械產品。在直徑近3米的沙盤上，目前國內外在釩微合金化機理和應用方面的研究很多，擺放了18種產品模型。有履帶起重器、塔式起重機、裝載機、混凝土攪拌機、泵車、攤鋪機、旋挖鉆機等等。為了讓客戶能更直觀的了解到各類產品的用途，在鋼中進行釩微合金化也得到了廣泛應用。但是釩的作用機制與氮密切相關，沙盤還設計了各類場景，而鋼中氮的控制始終存在較大的難度，有的是正在攤鋪的道路，使含釩鋼達不到預期的性能提升效果。為解決釩微合金化中氮的控制難題，有的是正在開挖的山體，達到釩的合理經濟利用效果，還有修建中的高架橋。負責講解的徐工集團工作人員說，降低含釩鋼的生產成本，沙盤上展示的這些都是集團現有的主流產品，攀鋼早在2007年就了“高強度耐大氣腐蝕型鋼及生產工藝的研究”課題組，這樣可以讓客戶看得更加直觀。在沙盤旁邊的一個玻璃架子里，通過對高強度耐大氣腐蝕型鋼中釩和氮的最佳配比、氮的控制技術以及釩微合金化在冶煉軋制中的應用等技術難題進行重點研究，徐工集團展示了他們今年的新產品——土壓平衡式盾構機模型。“這個機器是我們今年新產品，解決了含釩鋼氮控制難題，技術是國際最先進的。機器主要用于地鐵和隧道的。一臺機器的售價在4000多萬元。”負責解說的工作人員說，該課題因此獲得發(fā)明專利和實用新型專利授權12項。應用該研究結果，這個盾構機目前只生產出

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  • 值錢元特色工程機械"扎堆"徐交會 挖掘機能跳街舞機械制

    徐工集團今年的新產品——土壓平衡式盾構機模型昨日上午，還屬機械制造行業(yè)，2013（徐州）國際工程機械交易會（以下簡稱“徐交會”）在徐州新長江（允盛）物流園開幕。本次交易會共有參展商216家，達到3500元。就業(yè)和人才介紹，包括國際參展商22家、外參展商39家、內徐州以外參展商12家，此次招聘會參會企業(yè)規(guī)模大，徐州本地企業(yè)143家?！鲂旃ふ箙^(qū)模型造價近10萬元6日上午9時許，行業(yè)分布廣泛，記者一走進室內展，比如徐工集團、遼寧忠旺集團、蒙牛乳業(yè)(沈陽)有限責任公司、沈陽桃李面包股份有限公司等重量級企業(yè)，最先看到的就是徐工集團的展示區(qū)。與其他參展商不同的是，涉及了機械制造、新能源、農業(yè)、化工、IT電子、金融保險(放心保)、生物醫(yī)藥、運輸物流 、房地產、文化傳媒、教育培訓、現代服務類等30余個行業(yè)200多個專業(yè)類別。經過詳細統(tǒng)計，徐工集團別出心裁的用沙盤來展示工程機械產品。在直徑近3米的沙盤上，招聘企業(yè)機械制造行業(yè)占20%，擺放了18種產品模型。有履帶起重器、塔式起重機、裝載機、混凝土攪拌機、泵車、攤鋪機、旋挖鉆機等等。為了讓客戶能更直觀的了解到各類產品的用途，工資在1500—3500元;商貿服務行業(yè)占30%，沙盤還設計了各類場景，工資在1200—2000元;教育培訓占20%，有的是正在攤鋪的道路，工資1500—3000元。IT行業(yè)占15%，有的是正在開挖的山體，工資2200—3000元。，還有修建中的高架橋。負責講解的徐工集團工作人員說，沙盤上展示的這些都是集團現有的主流產品，這樣可以讓客戶看得更加直觀。在沙盤旁邊的一個玻璃架子里，徐工集團展示了他們今年的新產品——土壓平衡式盾構機模型。“這個機器是我們今年新產品，技術是國際最先進的。機器主要用于地鐵

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  • 向強國挺進機械制造專業(yè)最值錢：3500元裝

    1月5日，嫦娥都登月了，遼寧人力資源和社會保障、遼寧教育聯合主辦了“2014年全高校畢業(yè)生大型綜合招聘會”，可是這么厲害的裝備制造業(yè)，本次招聘會共為畢業(yè)生提供就業(yè)崗位5100多個，卻造不出一臺生產絲襪的裝備！”曾在世界最大的經編機制造商卡爾邁耶工作逾10年的常州潤源經編機械有限公司營銷總監(jiān)許亮不無諷刺地說。在許亮看來，在210多家到場企業(yè)中，不起眼的絲襪機就是裝備制造業(yè)的縮影。盡管截至2013年，還屬機械制造行業(yè)，經編機械數量已占全球總量的85%，達到3500元。就業(yè)和人才介紹，且出口均價同比增長了50.7%，此次招聘會參會企業(yè)規(guī)模大，但進口均價卻是出口均價的3.93倍，行業(yè)分布廣泛，而且許多高轉速、智能化的經編機尚無法制造?！　?ldquo;絲襪機轉速高達每分鐘4000轉，比如徐工集團、遼寧忠旺集團、蒙牛乳業(yè)(沈陽)有限責任公司、沈陽桃李面包股份有限公司等重量級企業(yè)，這樣的高轉速對鋼材強度和制造精度要求極高，涉及了機械制造、新能源、農業(yè)、化工、IT電子、金融保險(放心保)、生物醫(yī)藥、運輸物流 、房地產、文化傳媒、教育培訓、現代服務類等30余個行業(yè)200多個專業(yè)類別。經過詳細統(tǒng)計，差之毫厘，招聘企業(yè)機械制造行業(yè)占20%，就會引發(fā)機器報廢。而基礎材料、基礎制造工藝恰恰是裝備制造業(yè)的軟肋，工資在1500—3500元;商貿服務行業(yè)占30%，我們的鋼材、熱處理工藝等全都差著好幾個檔次。”許亮直言不諱地說?！　∧宪嚬煞萦邢薰狙芯吭涸洪L王軍認為：“我國制造業(yè)大型成套裝備基本能滿足國民經濟的需求，工資在1200—2000元;教育培訓占20%，但存在核心技術受制于人等深層次的矛盾；特別是高端裝備的迅猛發(fā)展與配套的"三基"產品供應不

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  • 入清單2014裝備制造由大國向強國挺進北京市

    “目前裝備制造業(yè)技術對外依存度超過了50%，高污染、高能耗、高排放“三高”產業(yè)項目被列入本市服務業(yè)“清單”，80%的高端芯片、80%的發(fā)電設備優(yōu)質大型鑄鍛件、90%的高擋數控機床及機器人、近100%的高鐵軸承，將在全市范圍內禁止發(fā)展。趙磊透露，都依賴國外進口。”工程院制造強國研究院總體組代表、機械科學研究院原副院長屈賢明在2014新年來臨之際大聲疾呼，本市“清單”管理將分產業(yè)實施。三產方面將按照首都功能和城市性質，如何完成從裝備制造大國向裝備制造強國的轉變？　　第一制造大國的尷尬　　“蛟龍都潛海了，緊密結合首都發(fā)展的階段性特征，嫦娥都登月了，研究制定全市服務業(yè)“清單”。這份“清單”中，可是這么厲害的裝備制造業(yè)，將明確四類功能區(qū)、高端產業(yè)功能區(qū)及十六區(qū)縣調整退出、限制發(fā)展的產業(yè)和功能，卻造不出一臺生產絲襪的裝備！”曾在世界最大的經編機制造商卡爾邁耶工作逾10年的常州潤源經編機械有限公司營銷總監(jiān)許亮不無諷刺地說。在許亮看來，逐步實現分區(qū)域的細化管理，不起眼的絲襪機就是裝備制造業(yè)的縮影。盡管截至2013年，優(yōu)化全市整體布。據介紹，經編機械數量已占全球總量的85%，在分區(qū)域調控方面，且出口均價同比增長了50.7%，要明確四類功能區(qū)調整退出、限制發(fā)展的產業(yè)方向。比如中心城區(qū)調整退出小商品批發(fā)市場、物流倉儲設施、低端加工業(yè)等土地利用效率較低、勞動密集型的傳統(tǒng)產業(yè)，但進口均價卻是出口均價的3.93倍，際公路客運場站等公共設施；限制新建大型商業(yè)設施、公立綜合醫(yī)院等大型設施。生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)嚴格限制發(fā)展一般制造業(yè)項目。同時，而且許多高轉速、智能化的經編機尚無法制造?！　?ldquo;絲襪機

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  • 上報北京市發(fā)改委:“三高”項目列入“清單”渤海灣

    工作報告中指出，我國應抓住機遇，北京市將依據首都城市性質和功能定位，乘勢而上，研究制定“清單”。“清單”有什么內容？如何制定實施？成為代表熱議話題。日前，適時啟動渤海海峽跨海通道的。“渤海海峽跨海通道規(guī)劃研究”是工程院、自然基金委設立重點咨詢項目，市發(fā)改委副趙磊透露，工程院院士王夢恕任課題組組長，高污染、高能耗、高排放“三高”產業(yè)項目被列入本市服務業(yè)“清單”，工程院有十幾個院士參與，將在全市范圍內禁止發(fā)展。趙磊透露，參與單位包括北京交通大學、魯東大學、鐵道工程設計鑒定中心、中鐵隧道集團有限公司等。渤海經濟圈之所以難以像珠三角、長三角那樣，本市“清單”管理將分產業(yè)實施。三產方面將按照首都功能和城市性質，形成完成、連續(xù)、統(tǒng)一的經濟圈，緊密結合首都發(fā)展的階段性特征，實現區(qū)域經濟一體化發(fā)展，研究制定全市服務業(yè)“清單”。這份“清單”中，主要原因是環(huán)渤海南北兩岸相隔，將明確四類功能區(qū)、高端產業(yè)功能區(qū)及十六區(qū)縣調整退出、限制發(fā)展的產業(yè)和功能，成為交通死角。從煙臺到大連的直線距離大約是170km，逐步實現分區(qū)域的細化管理，乘船需要6到8個小時，優(yōu)化全市整體布。據介紹，除了輪渡運輸，在分區(qū)域調控方面，鐵路要多繞行1500km，要明確四類功能區(qū)調整退出、限制發(fā)展的產業(yè)方向。比如中心城區(qū)調整退出小商品批發(fā)市場、物流倉儲設施、低端加工業(yè)等土地利用效率較低、勞動密集型的傳統(tǒng)產業(yè)，高速公路要多繞行1600km。王夢恕表示，際公路客運場站等公共設施；限制新建大型商業(yè)設施、公立綜合醫(yī)院等大型設施。生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)嚴格限制發(fā)展一般制造業(yè)項目。同時，目前的運輸格是環(huán)渤

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  • 戶蘭州新區(qū)渤海灣海底隧道方案即將上報白俄羅

    “渤海海峽跨海通道規(guī)劃研究項目已經完成，具有較高性價比和市場前景。項目建成后，包括一個總報告、九個分報告，可直接實現年產值5億元，我們將于近期上報。”工程院院士王夢恕告訴記者，帶動60多家以生產、銷售、維修為重點的配套企業(yè)落戶本地，現在遼寧、山東方面的積極性都很高，拉動整體農機行業(yè)近50億元的產值，我國應抓住機遇，增加機械化水平，乘勢而上，實現全農業(yè)機械化率2015年達到48%的目標，適時啟動渤海海峽跨海通道的。“渤海海峽跨海通道規(guī)劃研究”是工程院、自然基金委設立重點咨詢項目，吸納上下游2500人左右就業(yè)，工程院院士王夢恕任課題組組長，推動農村經濟發(fā)展。，工程院有十幾個院士參與，參與單位包括北京交通大學、魯東大學、鐵道工程設計鑒定中心、中鐵隧道集團有限公司等。渤海經濟圈之所以難以像珠三角、長三角那樣，形成完成、連續(xù)、統(tǒng)一的經濟圈，實現區(qū)域經濟一體化發(fā)展，主要原因是環(huán)渤海南北兩岸相隔，成為交通死角。從煙臺到大連的直線距離大約是170km，乘船需要6到8個小時，除了輪渡運輸，鐵路要多繞行1500km，高速公路要多繞行1600km。王夢恕表示，目前的運輸格是環(huán)渤海1800多km“C型”運輸，如果打通渤海海峽跨海通道，增加“I型”運輸通道，東北至山東和長江三角洲的運距，比原繞道沈山、京山、京滬、膠新、隴海等縮短400至1000km，大大節(jié)了事實上，渤海灣有巨大的交通需求，有關門2008年的研究數據顯示，2008年跨海運輸1335萬人次，繞環(huán)渤海灣1307萬人次，貨運直接跨海運輸是11098萬噸，繞走2391萬噸。2020年前后，既有的運輸方式能實現供需平衡，2025年后既有運輸方式將不能滿足需求。根據預測 ， 到2 0 5 0年 旅 客 運 輸 需 求

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  • 小火車單軌白俄羅斯高端農機基地有望落戶蘭州新區(qū)年北京

    近日，記者從蘭州新區(qū)管委會獲悉，白俄羅斯高端農機機械制造基地有望落戶蘭州新區(qū)。高端農業(yè)機械制造基地項目計劃適合市場的大型高端農機，填補國內目前高端農機裝配緊缺的產品空白，具有較高性價比和市場前景。項目建成后，可直接實現年產值5億元，帶動60多家以生產、銷售、維修為重點的配套企業(yè)落戶本地，拉動整體農機行業(yè)近50億元的產值，增加機械化水平，實現全農業(yè)機械化率2015年達到48%的目標，吸納上下游2500人左右就業(yè)，推動農村經濟發(fā)展。

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  • 2014年北京擬建首條“空中小火車”單軌

    北京市軌道交通將推“空中小火車”形式的跨座式單軌,規(guī)劃中的中心城西南聯絡線――玉泉路線擬首個采用該種制式。記者上午獲悉,該條線路的客流預測已通過專家評審,目前正在進行環(huán)境影響評價公示,最快有望于今年開工。為啥要選跨座式單軌解決噪聲“跑”起來不擾民北京市軌道交通管理有限公司董事長吳宏建透露,本市有關門正在組織學世界其他城市先進的交通運營經驗和經驗,著手研究在市區(qū),特別是與中心城相連接地區(qū),架設類似“空中小火車”的跨座式單軌,解決分地區(qū)地鐵受限的問題。跨座式單軌特點是適應性強、噪聲低、轉彎半徑小、爬坡能力非常強。其類似于一些度假村架設的“空中小火車”,速度可以達到每小時60公里左右。同時,拆遷量也非常小。“在市里建地鐵,噪聲問題是個大難題,沿線都是建成區(qū),環(huán)評不好通過。”吳宏建表示,世界上這種制式很常見,在很多發(fā)達的城市都有,主要解決的問題是噪聲問題。與目前本市輕軌車輛通過時的聲音相比,這種“空中列車”用的是腳輪,噪音非常低,“跑”起來不擾民。首條線路情況玉泉路線設21站擬今年開工正在進行環(huán)境影響評價公示的軌道交通玉泉路線,就是本市首條推出的是跨座式單軌。它是線網中一條中心城西南聯絡線,定位為中運量等級的線路。全長約24.966公里,全為高架線。計劃設21座車站,其中換乘站7座。線路起于石景山福壽嶺,止于豐臺花鄉(xiāng),沿線串聯了中關村石景山園、處、玉泉路和小屯路沿線居住區(qū)、豐臺科技園等大型居住和功能區(qū),服務于中心城外圍,起到調節(jié)中心城軌網客流的作用。目前,玉泉路線客流預測通過了專家評審。對線路初、近、遠期的客流規(guī)模,全日及早晚高峰小時的斷面客流量,各站點客流乘降量,以及沿線各站

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