• 三一上海臨港挖掘機(jī)基地落成

    6月18日消息，近日，全國最大的工程機(jī)械制造商三一重工位于上海臨港的挖掘機(jī)基地落成，主要生產(chǎn)中型挖掘機(jī)，年產(chǎn)能4萬臺(tái)。新浪財(cái)經(jīng)獲悉，目前三一對(duì)該基地的投資早已超過40億元，該基地的產(chǎn)值有望達(dá)到300億。據(jù)了解，三一重工的這個(gè)產(chǎn)業(yè)園于2010年11月開建，位于上海臨港奉賢園區(qū)，占地1500畝，其中廠房24萬平方米，2011年11月建成投入試生產(chǎn)，用時(shí)1年零13天，并于2012年2月正式投入使用。根據(jù)三一的數(shù)據(jù)，產(chǎn)業(yè)園年產(chǎn)挖掘機(jī)可達(dá)40000臺(tái)，產(chǎn)值約300億元，主要生產(chǎn)和銷售20噸-30噸級(jí)中型挖掘機(jī)，目前是全球最大的流水線挖掘機(jī)生產(chǎn)制造基地。三一重工生產(chǎn)挖掘機(jī)的歷史并不長，今年是三一進(jìn)入挖掘機(jī)領(lǐng)域的第十個(gè)年頭。挖掘機(jī)的重要性及高技術(shù)集成使它成為全球工程機(jī)械巨頭競(jìng)相攻克的高地，而十年前一直被日企在內(nèi)的外資品牌壟斷。2003年初到2004年，歷時(shí)一年多時(shí)間，三一才研制成功第一臺(tái)挖掘機(jī)，2005年，三一挖掘機(jī)的銷售量才僅有500臺(tái)。不過，2011年，三一挖掘機(jī)的銷量已經(jīng)達(dá)到20614臺(tái)、12.3%的市場(chǎng)占有率。這也是挖掘機(jī)品牌首次擊敗外資品牌，同時(shí)，這一年的國產(chǎn)挖掘機(jī)全年以38.53%的市場(chǎng)占有率在日系、韓系、歐美和本土品牌的格中占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。2012年，挖掘機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期，但三一全年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了16000多臺(tái)的銷量，超過第二名6000多臺(tái)，是市場(chǎng)唯一一家挖掘機(jī)年銷量超過萬臺(tái)的企業(yè)。單就相對(duì)市場(chǎng)占有率來說，三一挖掘機(jī)提升至18%。三一重工2012年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，全年挖掘機(jī)銷量超過1萬臺(tái)，銷售額突破100億元，占總營業(yè)收入比重為21%，并成為公司旗下混凝土機(jī)械這一“第一增長極”之后第盈利增長點(diǎn)。根據(jù)三一的數(shù)據(jù)，目前三一的挖掘機(jī)已經(jīng)銷往北美，歐洲、亞洲、非洲、拉丁美洲等洲40多個(gè)。2012年，三一挖掘

  • 電商狂歡將至！10月9日“英杰萬利 一‘支’獨(dú)秀“線上搶購來襲

    金秋九月，佳績不斷！火紅十月，再創(chuàng)輝煌！“雙十一”、“雙十二”電商狂歡將至全民狂歡日，怎能不搞事？三一重卡“金秋”第二彈搶購來啦英杰萬利 一“支”獨(dú)秀千萬鉅惠 全面出擊英杰萬利 一“支”獨(dú)秀燃動(dòng)十月！“雙十一”、“雙十二”之戰(zhàn)即將鳴鑼開打，接踵而來的電商大促勢(shì)必將電商銷售旺季推上新，為快遞業(yè)保駕護(hù)航的貨運(yùn)市場(chǎng)也將正式進(jìn)入旺季。工欲善其事，必先利其器！面對(duì)接踵而至的巨量訂單，如何保證物流運(yùn)輸工作的高效性和可靠性，已成為卡友決勝物流大考的關(guān)鍵砝碼?！掠⒔芸爝\(yùn)版52510月9日，三一重卡“英杰萬利 一‘支’獨(dú)秀”為主題的搶購專場(chǎng)即將上線，新英杰快運(yùn)版525、新英杰支線版485隆重登場(chǎng)，助力卡友在這場(chǎng)物流大考提交一份完美的答卷！「英杰萬利 一“支”獨(dú)秀」江山代有英雄豪杰，三一重卡“英杰”系列車型，助力卡友實(shí)現(xiàn)低投入高回報(bào)、賺錢一本萬利；本輪搶購隆重登場(chǎng)的新英杰支線版485更是無懼全工況挑戰(zhàn)，勢(shì)必成為貨運(yùn)領(lǐng)域的一“支”獨(dú)秀。▲新英杰支線版485“快運(yùn)”“支線” 燃動(dòng)十月！新英杰快運(yùn)版525百貨運(yùn)輸聚寶盆，不到30萬的大馬力自動(dòng)檔重卡！零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)域?qū)囕v選擇非常嚴(yán)苛，因運(yùn)距長、時(shí)效高、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，讓它成為形勢(shì)較為嚴(yán)峻的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。誰都想低成本買一款動(dòng)力強(qiáng)、油多又性價(jià)比高的車！——新英杰快運(yùn)版525，不到30萬的大馬力自動(dòng)擋重卡，節(jié)油、輕量、舒適、安全，零擔(dān)快運(yùn)全包攬！新英杰支線版485無懼全工況挑戰(zhàn)，不到26萬的全能級(jí)“狠角色”。新英杰支線版是三一重卡直擊中長途煤炭、砂石料運(yùn)輸?shù)葠毫庸r優(yōu)化升級(jí)打造的車型，針對(duì)復(fù)合運(yùn)輸工況，搭載成熟可靠的動(dòng)力鏈，大油

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  • 三一重工：央視關(guān)注！我國最大噸位的起重機(jī)：干精細(xì)活的"巨無霸"

    央視關(guān)注！我國最大噸位的起重機(jī)：干精細(xì)活的"巨無霸"

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  • 徐工重型機(jī)械有限公司確定“十一五”六三一目標(biāo)

    近期，徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司制定了“十一五”“六三一”發(fā)展，進(jìn)一步明晰了工作方向，統(tǒng)一了全員認(rèn)識(shí)，為2010年實(shí)現(xiàn)百億徐重，真正成為徐工集團(tuán)國際化、現(xiàn)代化大發(fā)展中的重要支撐做好了思想準(zhǔn)備。　　徐重“十一五”發(fā)展的“六三一”是：六措并舉，做強(qiáng)啞鈴企業(yè)；產(chǎn)品，構(gòu)建航母艦群；做好國內(nèi)國外市場(chǎng)，突破億規(guī)模?！　⌒熘氐哪繕?biāo)：用五年時(shí)間構(gòu)建臂架類工程機(jī)械的整體性優(yōu)勢(shì)，形成百億規(guī)模，切實(shí)成為國際化、現(xiàn)代化強(qiáng)大的徐工集團(tuán)最重要的支柱企業(yè)。形成以汽車式、全地面起重機(jī)為主體航母，履帶吊、泵車為兩翼護(hù)衛(wèi)，消防精品為基礎(chǔ)艦隊(duì)的巨型航母戰(zhàn)斗群；以強(qiáng)大的研發(fā)、營銷體系各踞啞鈴兩端，中間啞鈴把是由精干的基礎(chǔ)制造體系鑄成，有力地支撐迅速強(qiáng)大并不斷發(fā)展的啞鈴頭的需求，全力構(gòu)建形成具有強(qiáng)大核心競(jìng)爭力的啞鈴型企業(yè)?！　⌒熘貙⒃鷮?shí)、深入開展六個(gè)方面工作：　　一是完善文化體系，培育團(tuán)隊(duì)理念，形成強(qiáng)大內(nèi)動(dòng)力。在繼續(xù)完善企業(yè)文化管理體系的基礎(chǔ)上，徐重將不斷強(qiáng)化文化管理在員工、行業(yè)乃至在社會(huì)中的影響，使其真正成為支撐企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大內(nèi)動(dòng)力。各團(tuán)隊(duì)將傳承和強(qiáng)化“和諧為道”的理念，樹立“欲達(dá)則達(dá)”的信心，不折不扣地精準(zhǔn)執(zhí)行規(guī)劃，共同推動(dòng)重型“十一五”發(fā)展目標(biāo)的成功實(shí)現(xiàn)。　　二是健全營銷網(wǎng)絡(luò)。要形成在發(fā)展中可以與國外企業(yè)抗衡，能夠在復(fù)雜多變的市場(chǎng)浪潮中生存的高效靈敏的營銷組織機(jī)構(gòu)。　　三是高端進(jìn)取，全面搶占技術(shù)制高點(diǎn)。迅速形成強(qiáng)大的產(chǎn)品系列陣容，全面占據(jù)各類產(chǎn)品的技術(shù)高端,在技術(shù)上力求達(dá)到國內(nèi)水平?！　∷氖侵圃祗w系加快專業(yè)化進(jìn)步。強(qiáng)化管理，細(xì)化工藝，固化標(biāo)準(zhǔn)，加快優(yōu)化制造體系，為實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的

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  • 沃爾沃授權(quán)三一港機(jī)代理服務(wù)

    日前，三一港機(jī)研究院、質(zhì)保和售后服務(wù)聯(lián)合沃爾沃長沙嘉鵬代理商舉辦技術(shù)交流討論會(huì)。這是三一港機(jī)獲得沃爾沃二級(jí)服務(wù)代理權(quán)后舉行的第一次新品技術(shù)交流會(huì)。據(jù)港機(jī)商務(wù)副長汪朝暉介紹，三一港機(jī)2011年就有取得沃爾沃服務(wù)授權(quán)的意向，從區(qū)到亞太區(qū)最后到瑞典總逐級(jí)洽談，最終雙方達(dá)成一致意見。沃爾沃授權(quán)三一港機(jī)代理服務(wù)，對(duì)港機(jī)的服務(wù)而言有著重要意義。過去，由于無沃爾沃代理資質(zhì)，任何三一港機(jī)產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)故障都必須由沃爾沃代理商服務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)維修，造成維修時(shí)間過長，客戶抱怨嚴(yán)重。取得代理資質(zhì)后，對(duì)于可操作性故障甚至保內(nèi)設(shè)備，三一港機(jī)均可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立報(bào)單維修，由當(dāng)?shù)匚譅栁执砩烫峁┡浼?，迅速響?yīng)客戶需求，快速維修。

  • 工信領(lǐng)導(dǎo)蒞臨廈船重工公司考察調(diào)研

    10月30日下午，工業(yè)和信息化組成員、副長劉利華，政法司司長李巍等領(lǐng)導(dǎo)一行，在福建經(jīng)信委，通信管理，廈門市經(jīng)信等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到廈船重工考察、調(diào)研。福船集團(tuán)委、經(jīng)理陳光燦，廈船重工公司委、董事長林勤，總經(jīng)理章韜等高管及相關(guān)人員陪同調(diào)研。 調(diào)研組一行深入廈船重工公司生產(chǎn)一線。在船塢現(xiàn)場(chǎng)，企業(yè)委、董事長林勤用展板、船模和視頻宣傳片的方式，向劉副長、李司長等領(lǐng)導(dǎo)介紹了廈船的發(fā)展、企業(yè)產(chǎn)品和已簽約生效即將開工的2800客豪華型客滾輪的相關(guān)情況。在聽取林董的匯報(bào)過程中，劉副長和李司長不時(shí)地詢問了廈船重工近年來的生產(chǎn)經(jīng)營情況，并與陪同的幾個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)作了相關(guān)交流。 在聽取匯報(bào)后，劉副長、李司長對(duì)廈船重工的發(fā)展給予肯定，希望公司能抓住機(jī)遇、轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快發(fā)展。 圖為調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)

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  • 三一被列為湖南機(jī)械工業(yè)集群龍頭企業(yè)

    3月21日舉行的湖南機(jī)械（汽車）工業(yè)工作會(huì)傳出消息：“十一五”期間，湖南將通過實(shí)施集群化、外向化發(fā)展，努力打造中地區(qū)汽車零件、現(xiàn)代工程機(jī)械、軌道交通設(shè)備、電站及輸變電成套設(shè)備4大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。三一重工、三一客車分別列為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)、汽車制造產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)，將受到重點(diǎn)扶持。 “十一五”期間，湖南一是依托長豐集團(tuán)、福田長汽、三一客車等企業(yè)，形成汽車產(chǎn)業(yè)集群。二是依托三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等企業(yè)，打造工程機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)基地。三是依托株洲電力機(jī)車、湘潭電機(jī)等企業(yè)，培育壯大我軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群。四是依托衡陽特變電工、湖南開關(guān)等企業(yè)，輸變電新產(chǎn)品，加快配套產(chǎn)業(yè)鏈的形成。據(jù)了解，目前我機(jī)械制造4大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)正在一批大項(xiàng)目，圍繞這些大項(xiàng)目，集中投入，積極引進(jìn)技術(shù)資本型投資者，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群形成。據(jù)機(jī)械行管辦宋建民介紹，到2010年，全裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值計(jì)劃達(dá)到1600億元，年均增長18％。

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  • 國資委：中船重工經(jīng)營業(yè)績?nèi)赀B獲A級(jí)

    國資委日前公布了企業(yè)負(fù)責(zé)人2006年度經(jīng)營業(yè)績考核結(jié)果。船舶重工集團(tuán)公司等34戶企業(yè)經(jīng)營業(yè)績考核為A級(jí)。這也是中船重工自國資委2004年開展央企負(fù)責(zé)人年度經(jīng)營業(yè)績考核以業(yè)，連續(xù)第三年獲A級(jí)。連獲三年A級(jí)表明中船重工已步入快速健康發(fā)展軌道。2006年是中船重工以來任務(wù)完成最好、發(fā)展速度最快、經(jīng)濟(jì)效益的一年，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在2000年基礎(chǔ)上翻了兩番，實(shí)現(xiàn)了“十一五”良好開。

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  • 福寧船舶重工海外新簽3艘新型客滾船

    福建福寧船舶重工有限公司（簡稱福寧船舶重工）依靠產(chǎn)品質(zhì)量、誠信經(jīng)營、企業(yè)品牌、海外知名度，在承建多艘出口印度尼西亞客滾船后，受到當(dāng)?shù)馗鹘缛耸康臉O大關(guān)注，日前又與新客戶簽訂了3艘新型客滾船，為企業(yè)進(jìn)一步拓展了海外新市場(chǎng)。 據(jù)福寧船舶重工董事長方可榮介紹，福寧船舶重工在過去多年里，一直以出口海工輔助船為主導(dǎo)產(chǎn)品，但由于國際海工輔助船近二、三年市場(chǎng)十分低迷，船價(jià)一直在下降，市場(chǎng)無新船訂單，迫使企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。但是，企業(yè)想轉(zhuǎn)型不是立即就能順利轉(zhuǎn)型的，盡管如此，企業(yè)還是下定決心努力轉(zhuǎn)型，而且還得要盡快轉(zhuǎn)型，因?yàn)槿艮D(zhuǎn)型拖得太久，就會(huì)造成人心渙散，員工隊(duì)伍就不穩(wěn)定，再去挽回困難就更大。要盡快實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，那么路在那里呢？企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子果斷提出：“先解決當(dāng)前、后再謀長遠(yuǎn)、實(shí)行分步推進(jìn)”的經(jīng)營策略。為此，企業(yè)集中所有經(jīng)營力量，努力自接或通過中介承接適合企業(yè)特點(diǎn)的產(chǎn)品，先后承接了客滾船、漁船、科考船等訂單，盡管有些訂單利潤很薄，甚至有的訂單只剩下了“骨頭”，但企業(yè)為了生存度過難關(guān)，也得咬緊牙將其啃下來。企業(yè)針對(duì)這些新船訂單，從嚴(yán)把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)控生產(chǎn)進(jìn)度，加強(qiáng)各方協(xié)調(diào)，努力做好服務(wù)。值得一提的是，企業(yè)通過建造首艘出口印度尼西亞的106米客滾船，一開始就從技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備配置、工藝建造、涂裝色彩、生產(chǎn)周期、系泊試航、客戶服務(wù)等方面嚴(yán)格管控，建成之后認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，這為后續(xù)客滾船建提供了許多有益的借鑒。正是由于全過程的精耕細(xì)作，這批客滾船一艘艘地出口投入營運(yùn)，才會(huì)不斷地引起當(dāng)?shù)厝耸康膹V泛關(guān)注，這才有了日前新簽建造3艘新型客滾船的機(jī)會(huì)。目前，這3艘客滾船中：一艘在碼頭舾裝調(diào)試，不久將可交付出口；一艘正在船臺(tái)合攏，不久將下

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  • 國四——現(xiàn)代HX350L 速度之星

    速度之星——現(xiàn)代HX350L國四挖掘機(jī)新一代大型土方裝車?yán)鳜F(xiàn)代HX350L，速度之星高效裝車，舍我其誰動(dòng)力升級(jí)采用康明斯L9發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大，動(dòng)力提升15%動(dòng)力更強(qiáng)勁，作業(yè)效率高斗容增大標(biāo)配大容量鏟斗（1.83m³）作業(yè)效率提升16%耐久性底盤設(shè)計(jì)600mm三齒履帶板雙邊支撐拖鏈輪加強(qiáng)型履帶護(hù)板土方石方作業(yè)，均能從容應(yīng)對(duì)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇基于液壓和冷切液溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速風(fēng)扇速度能精確控制散熱性能更好EPIC電子主泵獨(dú)立控制系統(tǒng)全新多功能駕駛室……更多功能快來了解吧

    標(biāo)簽：現(xiàn)代重工
  • 三一重工：SAC24000T，領(lǐng)潮前行乘風(fēng)起，展至尊實(shí)力！

    三一重工：SAC24000T，領(lǐng)潮前行乘風(fēng)起，展至尊實(shí)力！

    標(biāo)簽：三一重工
  • 中聯(lián)重科三一重工入選國際工程機(jī)械50強(qiáng)

    近日，英國制造業(yè)領(lǐng)域的資訊出版商ＨＫＬ集團(tuán)評(píng)出了國際工程機(jī)械50強(qiáng)，湖南企業(yè)中聯(lián)重科和三一重工分別位列第33位和第48位，ＫＨＬ集團(tuán)是通過其旗下的《國際》在的合作媒體《機(jī)械》發(fā)布這一排名的。 　　在本次50強(qiáng)排名中入選的企業(yè)還包括柳工、廈工、徐工、山東香江和龍工，湖南企業(yè)在全七家上榜的企業(yè)中占了兩席，有力地提升了國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)尤其是“湖南制造”的國際化形象。

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  • 華海晟世重工公司首制37米風(fēng)電運(yùn)維船下水

    11月15日，位于福安的福建華海晟世重工有限公司（簡稱華海晟世重工公司）首次承造的1艘37米海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船順利下水，這是該公司承造多規(guī)格、多系列海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船中的又一新船型。 據(jù)該公司總裁張清潔介紹，此艘海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船總長37.00M、水線間34.50 M、垂線間長 LBP34.50M、型寬8.00M、型深3.50M、設(shè)計(jì)吃水1.90M、結(jié)構(gòu)吃水2.00M、肋距0.50M、甲板間高主甲板至艏升高甲板0.60M、主甲板至駕駛甲板2.60M、駕駛甲板至頂蓬甲2.40M、設(shè)計(jì)吃水排水量～230.7t。主機(jī)采用 WP12C500-21E121 型主機(jī) 2 臺(tái)，主機(jī)持續(xù)服務(wù)功率 368kW，額定轉(zhuǎn)速2100 r/min，在清潔的船底與深水平靜海面條件下，帶 15％海上裕度時(shí)，服務(wù)航速為12節(jié)。 續(xù)航力在該船的燃油艙艙容條件下,以服務(wù)航速在海上航行，續(xù)航力800 海里。該船穩(wěn)性滿CMSA“法規(guī)”對(duì)航行于國內(nèi)沿海航區(qū)貨船的要求，浮態(tài)可通過壓載水進(jìn)行調(diào)節(jié)并使各裝載情況下均能達(dá)到所要求的狀態(tài)。該船干舷按“法規(guī)”對(duì)國內(nèi)航行船舶要求進(jìn)行計(jì)算。實(shí)際干舷為 1606mm，船員4人，運(yùn)載維護(hù)人員12人。該型船在閩東地區(qū)是第一次建造，華海晟世重工公司決心全力打造，將其打造成閩東造船的一個(gè)新品牌。 據(jù)業(yè)界人士披露，在福建眾民營船舶企業(yè)中，華海晟世重工公司是最早一家承接并建造多規(guī)格、多功能、多系列海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船的民營企業(yè)。業(yè)界人士特別強(qiáng)調(diào)，只要市場(chǎng)有需求，企業(yè)有能力并決心進(jìn)行深耕，將產(chǎn)品打造成精品，不管是大船還是小船，同樣能給企業(yè)帶來新的發(fā)展空間，也同樣能得到客戶的認(rèn)可。 37米新船下水

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  • 凝心聚力，厚積薄發(fā)丨帝盟重工2022年度總結(jié)暨表彰勝利！

    帝盟重工2022年終總結(jié)表彰勝利2023年1月14日，以“凝心聚力，厚積薄發(fā)”為主題的帝盟重工2022年度總結(jié)表彰隆重。集團(tuán)副董事長、帝盟重工執(zhí)行董事王金鉑，總經(jīng)理王榮亮，集團(tuán)行政總監(jiān)、帝盟重工經(jīng)理蔣民等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，公司中高層領(lǐng)導(dǎo)及2022年度先進(jìn)個(gè)人參加，會(huì)議由蔣民主持。 會(huì)上表彰了2022年度表現(xiàn)優(yōu)異的先進(jìn)個(gè)人，回顧并總結(jié)了2022年度公司取得的主要成績、經(jīng)驗(yàn)及不足之處，并對(duì)2023年度規(guī)劃進(jìn)行署與安排。（帝盟重工經(jīng)理-蔣民）（奏唱國歌）表彰篇 2022年，帝盟重工家人們克服了周邊疫情反復(fù)、公司供應(yīng)不足的重重困難，家人們拼搏奉獻(xiàn)，加班加點(diǎn)，確保了生產(chǎn)訂單的及時(shí)交付，順利完成了年終沖刺任務(wù)，體現(xiàn)了家人們急流勇進(jìn)、永不言棄的拼搏奮斗精神。優(yōu)秀員工基層管理者帝盟工匠、特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)營銷精英、忠誠衛(wèi)士總結(jié)篇會(huì)上，帝盟重工營銷總監(jiān)王路、技術(shù)總監(jiān)張道秋、生產(chǎn)總監(jiān)賈吉?jiǎng)偡謩e作工作報(bào)告。（帝盟重工營銷總監(jiān)-王路）（帝盟重工技術(shù)總監(jiān)-張道秋）（帝盟重工生產(chǎn)總監(jiān)-賈吉?jiǎng)偅┛偨?jīng)理王榮亮做2022年度工作總結(jié)，對(duì)各門2023年工作作出具體的要求，要求我們?cè)谛碌囊荒昀?，提高?zhí)行力，加強(qiáng)溝通，團(tuán)結(jié)一心，保持必勝的信念，才能順利完成2023年工作目標(biāo)。（帝盟重工總經(jīng)理-王榮亮）最后，集團(tuán)副董事長、帝盟重工執(zhí)行董事王金鉑發(fā)表重要講話。他總結(jié)了2022年度公司取得的成績，鮮明的指出了發(fā)展中的不足、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)；并指明了2023年的目標(biāo)與方向，并從兩個(gè)方面對(duì)下一步工作提出了重點(diǎn)要求。強(qiáng)調(diào)要視質(zhì)量如生命，以技術(shù)為準(zhǔn)繩；以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心。（帝盟重工執(zhí)行董事-王金鉑） 會(huì)議在全體人員集體誦讀2023年拼搏奮斗口號(hào)與齊唱《締盟魂》的鏗鏘旋律中圓滿結(jié)束。（合唱帝盟魂

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  • 元同比增長廈門海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到廈船重工調(diào)研福建船

    9月10日下午，其中創(chuàng)出口產(chǎn)值47.5824億元，廈門海關(guān)監(jiān)通處蔣剛毅副處長一行在廈門海關(guān)海滄辦陳炳清副處長的陪同下到廈船重工公司開展調(diào)研活動(dòng)，同比增長20％；完成造船61艘、修船194艘；實(shí)現(xiàn)利稅總額1.2802億元。業(yè)界人士認(rèn)為，進(jìn)一步了解我司3號(hào)碼頭申請(qǐng)碼頭的進(jìn)展情況。會(huì)上，福建船企取得這些良好業(yè)績，廈船重工領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)申請(qǐng)碼頭的原因、碼頭的施工情況、碼頭的整體推進(jìn)計(jì)劃等情況進(jìn)行了詳細(xì)的匯報(bào)。在詳細(xì)了解口岸其他單位的要求之后、在企業(yè)明確表示為自用碼頭且不對(duì)外經(jīng)營的情況下，一是主要得益于福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司及其旗下的骨干企業(yè)積極作為，海關(guān)表示要降低相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，二是得益于“精、特、優(yōu)、新”產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭力，不需要圍網(wǎng)、卡口、海關(guān)辦公場(chǎng)所等，三是得益于民營船企與配套企業(yè)的靈活經(jīng)營機(jī)制，但仍需要高清晰的數(shù)字監(jiān)控探頭設(shè)施。同時(shí)海關(guān)能對(duì)船員攜帶的行旅、物品等要做到有效的監(jiān)管。 會(huì)后，四是得益于地方、金融機(jī)構(gòu)、船東客戶的幫助與支持。 另外，在總經(jīng)理林勤、經(jīng)理章韜、總經(jīng)理助理劉建銘的陪同下，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭不斷加劇，蔣剛毅副處長、陳炳清副處長等海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一行到3號(hào)碼頭進(jìn)行實(shí)地考察。

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  • 會(huì)勝利閉幕福寧重工通過“一級(jí)II類企業(yè)”生產(chǎn)條件資質(zhì)審核第八屆

    2015年1月21日福建經(jīng)濟(jì)和信息化組織的專家組到“福寧重工”進(jìn)行生產(chǎn)條件達(dá)標(biāo)資質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)、審核。專家組由經(jīng)信委裝備工業(yè)處、福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、船級(jí)社福州分公司及福建船舶集團(tuán)公司企業(yè)管理的相關(guān)專家組成。專家組一行查看了現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備并對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、外包工程隊(duì)隊(duì)的管理，海洋長王宏在福建海洋與漁業(yè)長吳南翔陪下參觀了游艇展區(qū)。 船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長劉德謙，技術(shù)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及圖紙的發(fā)放控制流程，福建海洋與漁業(yè)副長鐘聲，質(zhì)量檢驗(yàn)、報(bào)檢記錄， 船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)會(huì)長楊新發(fā)，特殊工種人員持證上崗率等軟硬件一一查證審核。按“一級(jí)II類企業(yè)”的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)條件達(dá)標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)詹毅、黃祥順，現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分。我司的船舶建造生產(chǎn)條件達(dá)到“一級(jí)II類企業(yè)”資質(zhì)，國際游艇展覽組織者聯(lián)盟尤里．科倫契，獲得專家組高分通過。

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  • 次突破億元福建長蘇樹林在福州會(huì)見了山東重工集團(tuán)有限公司董事長譚旭光一行今年我

    28日中午，獲計(jì)劃資助經(jīng)費(fèi)102520萬元。其中，福建長蘇樹林在福州會(huì)見了山東重工集團(tuán)有限公司董事長譚旭光一行。　　蘇樹林首先對(duì)譚董事長和山東重工集團(tuán)一行來閩考察表示歡迎。他說，超過7000萬元的有：自然科學(xué)基金53098萬元、科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金13002萬元、科技支撐計(jì)劃8502萬元、973計(jì)劃7030萬元。這些項(xiàng)目的實(shí)施，山東重工集團(tuán)是知名的國有大型裝備制造集團(tuán)，將有力帶動(dòng)我科研水平和科技創(chuàng)新能力的提升，實(shí)力雄厚、業(yè)績出色，為推動(dòng)福建科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ，國際化步伐很快。當(dāng)前，福建正處于難得的歷史機(jī)遇期，積極推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，機(jī)場(chǎng)、港口、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施日益完備，吸引了大批央企、外企、民企前來投資，后發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，發(fā)展空間廣闊。相信雙方加強(qiáng)合作，不僅有利于福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有利于山東重工發(fā)展壯大。他希望譚旭光董事長通過此次考察，拓展布，在機(jī)械裝備制造和進(jìn)出口等領(lǐng)域開展合作，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。我們將提供良好環(huán)境和優(yōu)惠政策，全力支持山東重工在閩發(fā)展?！　∽T旭光對(duì)福建給予山東重工的重視和支持表示衷心感謝，并簡要介紹了集團(tuán)的發(fā)展情況。他表示，近年來，福建經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迅速，投資環(huán)境不斷優(yōu)化，令人印象深刻。我們十分看好福建發(fā)展前景，將積極尋找企地發(fā)展結(jié)合點(diǎn)，為福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

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  • 載測(cè)試完成品質(zhì)與服務(wù)雙翅共振三一挖機(jī)迎來發(fā)展黃金期馬尼托

    2010年上半年，馬尼托瓦克北美地區(qū)裁表示測(cè)試的結(jié)果正如所預(yù)期的一樣完美，三一重機(jī)取得了超過6000臺(tái)的銷售業(yè)績，發(fā)動(dòng)機(jī)在超載的情況下也工作正常。他說，同比增長110.6%，“起吊過程很順利，銷售增速行業(yè)第一，31000表現(xiàn)很完美?！?　　整個(gè)測(cè)試期間，再次超過卡特彼勒，測(cè)試的31000上共裝有600個(gè)應(yīng)變讀數(shù)計(jì)，成為國產(chǎn)挖掘機(jī)行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。 如此耀眼成績的背后，用于測(cè)量起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件的緊張度和壓縮度。 　　馬尼托瓦克履帶式起重機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理KevinBlaney表示測(cè)試數(shù)據(jù)將會(huì)被分析以確定31000是否需要做一些設(shè)計(jì)上的修改。他說，是三一挖掘機(jī)品質(zhì)與服務(wù)的雙重飛躍。一流的品質(zhì)、無與倫比的服務(wù)，“我們將檢查結(jié)構(gòu)應(yīng)力的變化范圍，它們猶如三一挖機(jī)的兩只翅膀，然后做進(jìn)一步的向下或向上修改調(diào)整，為三一挖機(jī)品牌的發(fā)展帶來了強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)。 ■品質(zhì)穩(wěn)步提升 6月19日，以保證構(gòu)件的實(shí)際接收應(yīng)力值在設(shè)計(jì)的限度之內(nèi)?！?　　31000的主臂長度可達(dá)180到344英尺，三一與外資品牌挖掘機(jī)在浙江湖州展開了一場(chǎng)巔峰對(duì)決。比武活動(dòng)中，各種副臂和塔式臂也是可提供的。，SY285、SY365、SY425三款機(jī)型與行業(yè)熱銷的外資品牌同噸位機(jī)型同臺(tái)競(jìng)技，在公平、公正的原則下先后進(jìn)行了90度甩方作業(yè)和裝車實(shí)驗(yàn)兩項(xiàng)比武測(cè)試。最終，三一挖機(jī)作業(yè)效率漸顯優(yōu)勢(shì)，奪得桂冠。 藝高才會(huì)膽大。在走向市場(chǎng)的征途中，三一挖機(jī)屢屢向外資品牌公開“挑戰(zhàn)”，結(jié)果顯示，三一挖機(jī)不僅在單位時(shí)間內(nèi)完成更大工作量，而且在同一工況下，完成相同的工作量，三一挖機(jī)耗油量更少，無愧于“油王”的稱號(hào)。 早在5月2日，三一的SY235挖掘機(jī)在涼山州金陽縣的修路工程上與各大外資品牌比武競(jìng)技。最終，在同工況、等量作業(yè)的情況下，SY235的作業(yè)時(shí)間比其他品牌快1分多鐘，耗油

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  • 急聯(lián)合演練“世紀(jì)華海船舶重工”承建20艘 遠(yuǎn)洋漁船順利安放“龍骨”廈船重

    近日，參加應(yīng)急處置演練的辦公室、安全保衛(wèi)、舾裝一、舾裝二、搭載和協(xié)作單位（寶裕洲）各司其職投入應(yīng)急處置活動(dòng)行動(dòng)。從人員疏散、物資響應(yīng)到位、圍油欄布放、收油機(jī)收油、吸油毯吸油到消油劑噴灑，在剛映照著晨曦的世紀(jì)華海（福建）船舶重工有限公司3萬噸和5萬噸半塢式船臺(tái)上，各相關(guān)人員按照公司溢油事故應(yīng)急處置預(yù)案，聲響徹云霄，各司其職，璀璨的禮花光彩奪目。由該公司建造的20艘遠(yuǎn)洋漁船順利安放“龍骨”。在施工船臺(tái)，有序展開，船東代表、船檢方、船廠負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)等180多人參加了遠(yuǎn)洋漁船安放“龍骨”儀式。 該批20艘同時(shí)開工的漁船，有效地清除海面污染，其中12艘船舶總長：39米米，演練圓滿結(jié)束。 此次演練提高了應(yīng)急人員的指揮、操作和處置能力，主機(jī)：2206KW,臺(tái)數(shù)：1臺(tái)；8艘船舶總長：63米，更加準(zhǔn)確地掌握應(yīng)急處置的重點(diǎn)和難點(diǎn)，主機(jī)：1760 KW,臺(tái)數(shù)：1臺(tái)；為雙甲板拖網(wǎng)船舶，積累了應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)，航行于非洲專屬經(jīng)濟(jì)航區(qū)；船體為全焊接式鋼質(zhì)，為廈船全面提升海上溢油“防、治”能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ，橫縱骨架式，具有一層連續(xù)主甲板。 “世紀(jì)華海（福建）船舶重工”總裁表示：本批20艘漁船同時(shí)開工建造是公司在船市低迷時(shí)的一次重要商機(jī)，也是公司建造漁業(yè)船舶有史以來取得的又一次突破。公司將科學(xué)管理，精心施工，以精湛的技術(shù)、最好的產(chǎn)品質(zhì)量建造好漁船。爭取早完工，保證按期交船，讓船東滿意，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。 (）

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  • 的攤鋪能手高空作業(yè)平臺(tái)助建聊城工業(yè)園 星邦被贊高效安全沃爾沃

    作為聊城市發(fā)展的重要支撐，該發(fā)動(dòng)機(jī)滿足COM IIIA及美國環(huán)保署3階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與替代型號(hào)相比，聊城區(qū)工業(yè)園不斷推動(dòng)經(jīng)濟(jì)工程，符合該排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出的同時(shí)，是聊城經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，同時(shí)也為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。在聊城區(qū)工業(yè)園內(nèi)，工作噪音更低。使用智能節(jié)能模式（“Smart Power”），幾臺(tái)星邦重工GTJZ1212剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)正在進(jìn)行緊張忙碌的工作。此次園區(qū)工程量大、工期短，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)與動(dòng)力需求自動(dòng)相匹配，施工難度大，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，特別是園區(qū)內(nèi)廠房頂棚維護(hù)、下水道管道安裝、墻面涂刷、鋼結(jié)構(gòu)涂裝等方面，進(jìn)一步節(jié)油耗高達(dá)30%。此外，這也是施工方棄用腳手架選擇高空作業(yè)平臺(tái)的主要原因。施工人員正在使用高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行涂裝“以前主要是用腳手架搭建平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)。效率低，得益于降噪元件和堅(jiān)固機(jī)架，存在著很多安全隱患，在上述特性和智能節(jié)能模式的協(xié)作下，靈活性不夠，相對(duì)競(jìng)爭產(chǎn)品，操作也不方便。”施工人員表示，工作噪音大幅下降。精確攤鋪P6820C配備沃爾沃液壓伸縮式Vario熨平板，“而高空作業(yè)平臺(tái)則不同，當(dāng)需頻繁改變攤鋪寬度（最大為熨平板基本寬度的兩倍— 從2.5米到5米或3米到6米）時(shí)，擁有寬闊平臺(tái)、承載量大，其能展現(xiàn)出高度的靈活性。加裝熨平板加長塊后，能讓工人在高13.6米的廠區(qū)內(nèi)自由升降、行走的工作，其攤鋪寬度可長達(dá)9米。 配備沃爾沃機(jī)械加長熨平板，操作簡單靈活。使用平臺(tái)后保障了工人人身安全、提高了工作效率，經(jīng)驗(yàn)證，節(jié)大量物力人力成本，P6820C在10米攤鋪寬度的情況下，獲到了施工方很好的反饋。”作為國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的領(lǐng)導(dǎo)者，攤鋪能力達(dá)700噸/小時(shí)。該攤鋪能力使其足以

    標(biāo)簽：星邦重工
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