• [組圖]北起多田野2010年產(chǎn)品推介會（山東段）在勝利油田

    2010年3月31日，北起多田野汽車起重機(jī)產(chǎn)品推介會在勝利油田所在地山東東營市，北起多田野攜GT-550E型新底盤改進(jìn)產(chǎn)品亮相推介會。會場外新品樣機(jī)的展示，在推介會之前即引起油田客戶的廣泛關(guān)注。 此款GT-550E型新底盤改進(jìn)產(chǎn)品是專為油田設(shè)計(jì)的新品，較此前產(chǎn)品尤其在底盤分進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)，改進(jìn)后的產(chǎn)品更加適用油田作業(yè)需要和各種工況的考驗(yàn)。在推介會現(xiàn)場產(chǎn)品進(jìn)行了演示，油田客戶通過現(xiàn)場的親自試駕操作，切身體會到了北起多田野起重機(jī)獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢和超值的人性化設(shè)計(jì)，對改進(jìn)后的產(chǎn)品也表現(xiàn)出極大興趣和認(rèn)可。 北起多田野作為國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)第一家中外合資企業(yè)，自公司以來，已源源不斷的為國內(nèi)油田和石化行業(yè)客戶提供了近千臺高品質(zhì)高性能高技術(shù)含量的專業(yè)起重機(jī)，這些產(chǎn)品已廣泛的投入到石油和化工領(lǐng)域的作業(yè)現(xiàn)場。同時通過多年的深入合作，雙方已締結(jié)下深厚的友誼和牢固的伙伴合作關(guān)系。 出席此次推介會的受邀嘉賓和客戶，即有來自于油田相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備使用門的負(fù)責(zé)人，也有當(dāng)?shù)氐膹V大客戶。此次產(chǎn)品推介會是由北起多田野與其山東授權(quán)代理商（濟(jì)南天業(yè)工程機(jī)械有限公司）共同舉辦。據(jù)了解，北起多田野按照公司全年市場推廣計(jì)劃安排，近期已或還將在安徽銅陵、內(nèi)蒙海拉爾、甘肅、青海、洛陽、大慶、、衢州、北京、大理等地區(qū)舉行產(chǎn)品推介會。東營推廣會會場東營推廣會樣機(jī)現(xiàn)場東營推廣會樣機(jī)現(xiàn)場海拉爾推廣會會場銅陵推廣會

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  • 睢寧公路養(yǎng)護(hù)門多舉措做好冬季道路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)

    進(jìn)入冬季以來，睢寧公路養(yǎng)護(hù)門根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，積極做好路面保潔、病害處理、應(yīng)急保障等工作，確保轄區(qū)公路通行安全暢通，提高群眾通行質(zhì)量。一是落實(shí)巡查制度。堅(jiān)持每日巡查不間斷、全覆蓋。針對冬季氣候干燥特點(diǎn)，加大路面清掃力度，增加易污染路段清掃頻次，適時進(jìn)行灑水降塵，保持路面潔凈。對路面坑塘、裂縫等病害及時組織人員機(jī)械進(jìn)行維修，對歪倒缺失的沿線設(shè)施進(jìn)行修復(fù)增設(shè)，全面消除安全隱患。二是做好橋梁維護(hù)。組織養(yǎng)護(hù)人員對橋梁伸縮縫、泄水孔進(jìn)行逐一排查清理，積極開展橋下垃圾整治，做好橋梁損壞錐坡修復(fù)，確保橋梁設(shè)施完好。同時，加強(qiáng)橋梁檔案管理，做好橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整理，及時更新橋梁信息。三是加強(qiáng)綠化管護(hù)。冬季氣溫下降，做好綠化苗木管護(hù)尤為重要。養(yǎng)護(hù)人員及時澆灌越冬水，提高樹木抗寒力，確保苗木安全越冬。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對出現(xiàn)的枯枝死枝、雜枝長枝等進(jìn)行修剪，確保樹枝不遮擋行人視線及標(biāo)志標(biāo)牌。四是開展邊溝邊坡整治。重點(diǎn)對道路邊坡邊溝高草雜草、蘆葦、垃圾等進(jìn)行集中清理，對沿線路肩進(jìn)行修墊整平，保證道路兩側(cè)邊坡邊溝環(huán)境優(yōu)美、安全暢通。五是做好應(yīng)急準(zhǔn)備。冬季雨雪降溫等惡劣天氣頻發(fā)，養(yǎng)護(hù)門制定惡劣天氣應(yīng)急保暢預(yù)案，充實(shí)應(yīng)急人員隊(duì)伍，做好機(jī)械保養(yǎng)、調(diào)試，準(zhǔn)備充足的路面防滑料、融雪劑等保暢物資，落實(shí)24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，有力保障惡劣天氣道路安全暢通。

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  • 公路養(yǎng)護(hù)多舉措，助力春運(yùn)保暢通

    臨近春節(jié)，為切實(shí)保障春運(yùn)期間道路暢通、群眾出行安全舒適，三門峽市陜州區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心及時組織“2023年公路保通暨春運(yùn)安全工作動員會”，大力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，確保春運(yùn)期間管轄道路安全暢通。根據(jù)上級春運(yùn)工作要求，結(jié)合我區(qū)公路實(shí)際情況，早動員、早謀劃、早署，確定了當(dāng)前公路保暢通、保安全、保穩(wěn)定的各項(xiàng)工作任務(wù)，明確各相關(guān)門工作措施、標(biāo)準(zhǔn)和職責(zé)，簽訂責(zé)任書，確保公路安全保通工作有力有序有效推進(jìn)。一是全面開展安全隱患排查整治工作，重點(diǎn)針對急彎險(xiǎn)段、易塌方路段、重點(diǎn)橋梁、等管轄公路重點(diǎn)路段和關(guān)鍵位，加大公路巡查頻率。對公路蓋板溝、標(biāo)志標(biāo)牌綠化遮擋及事故多發(fā)地段、重點(diǎn)路段開展隱患排查整治工作，對蓋板缺損、標(biāo)志標(biāo)牌綠化遮擋進(jìn)行維修整改，為“春運(yùn)”提供安全通暢的公路通行環(huán)境。二是全面細(xì)致開展公路養(yǎng)護(hù)管理，抓好公路日常養(yǎng)護(hù)工作。為保障春運(yùn)期間公路暢舒優(yōu)美，組織養(yǎng)護(hù)人員做好坑槽修補(bǔ)、綠化帶內(nèi)整治、路緣石扶正修復(fù)、百米樁扶正修復(fù)、橋梁日常保養(yǎng)等一系列工作，極大改善路容路貌。三是切實(shí)做好公路通行應(yīng)急保障工作。根據(jù)春運(yùn)期間的公路通行及天氣變化特征，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍和物資準(zhǔn)備到位，并制定、落實(shí)值守制度，全面提升應(yīng)急處置能力，確保在雨雪天氣，第一時間鏟冰除雪，拋灑融雪劑、防滑料，救援被困車輛，全力保障道路路安全暢通，不斷增強(qiáng)道路安全性及舒適度，切實(shí)做好春運(yùn)公路養(yǎng)護(hù)工作，齊心協(xié)力保障管養(yǎng)路段整潔暢通，只為確保群眾春節(jié)期間出行平安順暢。陜州區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心（張安）

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  • 鴻業(yè)船艇公司多規(guī)格玻璃鋼船艇廣受青睞

    位于漳州龍海的福建鴻業(yè)船艇有限公司（簡稱“鴻業(yè)船艇公司”）堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品更新迭代，不斷地推動多規(guī)格、多品種、多功能的玻璃鋼船艇，其中涵蓋了22米、24.5米、26.8米、30米、31米、32米、33.8米、34.3米、35.6米等新船型，品種涵蓋了拖網(wǎng)漁船、籠捕漁船、流刺網(wǎng)漁船、釣具漁船、收鮮漁船、燈光冷藏釣具漁船等，深受廣大漁民與海釣愛好者的青睞，客戶遍布了廣東、海南、浙江、福建等沿海地區(qū)。據(jù)鴻業(yè)船艇公司技術(shù)門負(fù)責(zé)人徐志敏介紹，玻璃鋼船艇的船體是靠模具成型的，其工藝是采用積層、層敷、鋪糊等方法，是玻璃鋼船艇生產(chǎn)中應(yīng)用最多的工藝方法。具體做法是先在已設(shè)計(jì)制作好的模具上噴涂膠衣樹脂，待膠凝到一定程度后，再調(diào)配樹脂，在膠衣層上涂刷一層后，鋪上一層事先按模具尺寸裁剪好的增強(qiáng)材料（玻璃纖維布或氈），用刷帚、刮板或輥轆等工具使增強(qiáng)材料浸透樹脂，排除氣泡，并使樹脂均勻分布、原料含量適當(dāng)，待一層完畢后再進(jìn)行下一層，如此反復(fù)進(jìn)行，直到完成規(guī)定厚度（層數(shù)）為止。待樹脂固化到較充分的程度后脫模，經(jīng)修整加手糊成型。一般情況，一種規(guī)格的船體就要建一套相應(yīng)的模具。因此，企業(yè)承接越多規(guī)格的玻璃鋼船艇，就要投入越多的資金、場地與人力。隨著技術(shù)創(chuàng)新，推出了模壓法――即機(jī)械加工方法。就是將專用于模壓成型的模塑料按需要量稱重后填進(jìn)鋼模中，再進(jìn)行合模，通過加溫加壓，在數(shù)分種內(nèi)即可固化，脫模修整后即可成品。模壓法的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，質(zhì)量穩(wěn)定。不足之處是必須制作耐壓耐溫的金屬對模，其費(fèi)用較高，并同時要配備適用的壓力機(jī)。此法不僅一次性投資大，而且只適于生產(chǎn)較小的產(chǎn)品，如帆板、小型游艇之類，無法滿足較大規(guī)格的漁船生產(chǎn)需要。不管何種方式制作船體，玻璃鋼船艇

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  • 三一重工：不怕老豆經(jīng)驗(yàn)多，就怕老豆懂潮流！

    “今年3月，有一天我爸突然跟我說讓我去提車，我就想什么車魅力這么大，讓我爸沒有任何猶豫就直接下手了。”長沙龍翔吊裝租賃有限公司總經(jīng)理丁成宇說。他饒有興趣地介紹：“我爸之前就想買插電起重機(jī)，但我不贊成，沒想到他竟然‘偷偷’把這臺25噸插電起重機(jī)帶回家了。雖然我年紀(jì)輕接受新鮮事物的速度比較快，但秉持著的態(tài)度，我對這臺車還有一點(diǎn)懷疑，更想不通，我爸是看中了它的哪一點(diǎn)？”直到這臺車參與長沙雷鋒西地鐵2號線施工，它的實(shí)際作業(yè)表現(xiàn)徹底改變了丁成宇的看法。“經(jīng)營一臺設(shè)備肯定會考慮成本，這是每個干吊裝的老板都無法繞開的問題，而起重機(jī)最大的成本就是用油。”“我有幾臺25噸的燃油起重機(jī)在前面不遠(yuǎn)施工，包月費(fèi)用是2.1萬，而這臺插電起重機(jī)干包月甲方給到了2.5萬。因?yàn)榘率撬麄兂袚?dān)油費(fèi)，用電作業(yè)也是給甲方下了成本，這是非常重要的雙贏利益點(diǎn)。”“我簡單算了一筆賬，這臺設(shè)備在這個工地一直配合吊鋼筋，幾乎不停歇。一個月下來，用油的話差不多得4000左右，但插電起重機(jī)的每月用電的費(fèi)用差不多1000，這其中3000元的差距讓我真切的感受到為什么我爸會被‘俘獲’了?，F(xiàn)在不光是我爸和我，我想我們的操作手也動心了。”長沙龍翔吊裝租賃有限公司的操作手王師傅感觸很深：“我對設(shè)備操作都很敏感，設(shè)備實(shí)力怎么樣我一下子就能感受出來。從操作上來看，這臺插電起重機(jī)和油車沒有任何差別。但從使用感受上來看，電車安靜太多，更加舒服，油車開完之后耳朵‘嗡嗡嗡’的。”目前，丁成宇十分看好插電起重機(jī)：“這臺設(shè)備價(jià)格雖然稍高，但回本速度更快。而且現(xiàn)在工地的環(huán)保監(jiān)測越來越嚴(yán)格，級、級重點(diǎn)項(xiàng)目必然會做出示范作用，新能源設(shè)

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  • 我國工業(yè)企業(yè)兩成多總收入由民營科技企業(yè)創(chuàng)造

    新華網(wǎng)北京電（記者崔軍強(qiáng)） 記者從18日在北京的民營科技實(shí)業(yè)家協(xié)會二十年慶祝上獲悉，2006年，民營科技企業(yè)創(chuàng)造的技工貿(mào)總收入已近8萬億元，上繳稅金3500多億元，分別占全國工業(yè)企業(yè)總收入、上繳稅金的26.31%、25.63%。這表明，民營科技企業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一支重要產(chǎn)業(yè)大軍。　　據(jù)民營科技實(shí)業(yè)家協(xié)會理事長段永基介紹，民營科技企業(yè)發(fā)展已邁入成熟期，企業(yè)數(shù)量從2002年的約10萬家發(fā)展到現(xiàn)在的15萬多家，從業(yè)人員超過1300萬人，批實(shí)力雄厚的企業(yè)集團(tuán)崛起。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前資產(chǎn)規(guī)模和總收入在1億元以上的民營科技企業(yè)已超過1萬家，占企業(yè)總數(shù)的6.35%，其中總收入超過百億元的達(dá)100多家?！　《斡阑f，經(jīng)過多年的調(diào)整，民營科技企業(yè)所有制結(jié)構(gòu)與產(chǎn)權(quán)制度已基本趨于合理，國有民營、集體民營企業(yè)比例降至8%以下，股份制和私營科技企業(yè)分別達(dá)到41%和40%以上?！笆濉逼陂g，民營科技企業(yè)申請技術(shù)專利92萬多項(xiàng)，約占全國各類企業(yè)申請總量的37%。2006年，確定了103家企業(yè)為創(chuàng)新型企業(yè)試點(diǎn)，其中民營科技企業(yè)達(dá)77家?！　〗鼛啄陙?，民營科技企業(yè)的產(chǎn)業(yè)覆蓋面越來越廣，由電子信息、生物技術(shù)、新材料、新能源、機(jī)電一體化等，發(fā)展到化工、鋼鐵、汽車、航空、重型機(jī)械、有色金屬冶煉等領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，在50多個級高新區(qū)和百余個市級高新區(qū)中，民營科技企業(yè)比例分別占到80%和90%以上。

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  • 山推德工PSJ400多錘頭水泥破碎機(jī)交付東北用戶

    近日，山推德工一臺PSJ400多錘頭水泥破碎機(jī)順利交付東北用戶，該用戶已連續(xù)3年購買山推德工破碎機(jī)。 隨著深入實(shí)施東北振興，東北地區(qū)公路蓬勃發(fā)展，白改黑項(xiàng)目不斷增多。PSJ400多錘頭水泥破碎機(jī)主要針對水泥破損路面進(jìn)行碎石化作業(yè)，破碎后的水泥路不用挖除，可直接作為底基層使用。該設(shè)備及碎石化工藝符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，經(jīng)濟(jì)效益，社會效益明顯。

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  • 專用底盤+場景定制 重汽HOWO輕卡雪豹系列冷藏車實(shí)現(xiàn)多工況覆蓋

    受到冷鏈運(yùn)輸市場特殊性的影響，冷藏車向著智能化、舒適化、高效化、經(jīng)濟(jì)化的方向發(fā)展，特別是在2022年整體行情下行的壓力下，冷鏈運(yùn)輸成為各細(xì)分市場表現(xiàn)較為突出的領(lǐng)域。2023年市場向好發(fā)展，冷藏車再度大熱。3月29日，HOWO雪豹冷藏車全系產(chǎn)品在物流之都河南鄭州與卡友們見面。效益驅(qū)使，高端冷藏車將成市場主流河南鄭州與漯河是國內(nèi)冷鏈運(yùn)輸場景最為豐富的地區(qū)，既有大型冷鏈物流園區(qū)，又有多家冷鏈?zhǔn)称窂S區(qū)，這里也匯聚著多家冷鏈運(yùn)輸百強(qiáng)企業(yè)。從田間地頭到果蔬農(nóng)貿(mào)市場，從中心庫到門店，冷鏈運(yùn)輸?shù)挠密噲鼍耙驗(yàn)槁肪€、距離、貨物屬性不同而有著較大差距，尤其是在物流業(yè)整體提速增效的大背景下，冷鏈運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)如何解決，效益更大化又該如何實(shí)現(xiàn)？有著豐富產(chǎn)品研發(fā)和市場研究經(jīng)驗(yàn)的HOWO輕卡將目光聚焦到了一站式冷鏈運(yùn)輸解決方案上，打造雪豹冷藏車全系產(chǎn)品，根據(jù)卡友們具體的運(yùn)輸情況專用專做。HOWO雪豹冷藏車涵蓋小帥、悍將、統(tǒng)帥、先鋒品系，全面適應(yīng)短途、中長途等不同場景下的冷鏈運(yùn)輸。眾多卡友來到活動現(xiàn)場品鑒好車，HOWO輕卡同樣誠意滿滿，截至活動結(jié)束，現(xiàn)場訂車135輛?？ㄓ训男刨嚲褪钱a(chǎn)品力最好的證明。全系產(chǎn)品，專業(yè)定制化+一站式心無論是車輛的基礎(chǔ)配置，還是上裝，HOWO雪豹冷藏車都做到了與細(xì)分工況相匹配，并對駕乘體驗(yàn)、動力表現(xiàn)、專車專用、運(yùn)營效率等多個方面進(jìn)行了升級。雪豹小帥冷藏車城市的冷鏈配送群體面臨著市內(nèi)道路復(fù)雜、頻繁啟停油耗高、產(chǎn)品可靠性差的痛點(diǎn)。小帥冷藏車擁有1750mm寬的小巧車身，地庫、小巷都能通過；搭載濰柴WP2.3N發(fā)動機(jī)，動力充沛、節(jié)油效果好；采用小帥平臺的底盤設(shè)計(jì)、品牌上裝與優(yōu)質(zhì)冷機(jī)，可靠性有保障。小帥新潮的外觀和充滿質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也深受年輕一代城配卡友的

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  • SY18U——微挖性能王，賺錢門道多

    核心賣點(diǎn)SY18U是三一重機(jī)微型挖掘機(jī)系列的全新無尾產(chǎn)品，采用先進(jìn)高效的動力與液壓系統(tǒng)配置，保證高效油。具有無尾回轉(zhuǎn)，動臂側(cè)移、下車伸縮功能，全新配置的高端可調(diào)節(jié)座椅，有效減少駕駛員操作疲勞感。偏轉(zhuǎn)動臂：可偏轉(zhuǎn)工作裝置范圍為:左偏625mm，右400mm兩邊都能輕松挖到履帶外邊緣，可在墻邊墻角等空間限制位置作業(yè)。伸縮行走架：可伸縮行走架寬度調(diào)整范圍在980mm~1350mm,在提高整機(jī)穩(wěn)定性的同時，可使挖機(jī)通過不足1m的工作空間。旋轉(zhuǎn)式推土鏟可保證通過性的同時，提高作業(yè)效率。

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  • 多舉措力促一季度工業(yè)持續(xù)平穩(wěn)增長

    本報(bào)訊 （記者陳曉燕） 記者從經(jīng)貿(mào)委獲悉，針對當(dāng)前復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢，經(jīng)貿(mào)委日前要求各級經(jīng)貿(mào)門正確認(rèn)識當(dāng)前形勢，樹立信心，力爭實(shí)現(xiàn)今年一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)增長，為完成全年工業(yè)保增長目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。利用春節(jié)消費(fèi)旺季和當(dāng)前生產(chǎn)要素充足的有利時機(jī)多接訂單、加大生產(chǎn)力度。特別要抓住當(dāng)前和市加大投資的時機(jī)，指導(dǎo)和幫助投資拉動型的行業(yè)和企業(yè)，如冶金、建材等搶接訂單，擴(kuò)大市場份額；加大國有企業(yè)生產(chǎn)力度，各級國資管理門加強(qiáng)對國有企業(yè)生產(chǎn)工作的指導(dǎo)，督促企業(yè)安排好春節(jié)期間生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值不低于正常水平。推進(jìn)項(xiàng)目，抓好2009年可開工的投資5000萬元以上的365項(xiàng)工業(yè)項(xiàng)目，特別是一批投資2億元以上項(xiàng)目的前期工作，加大對級工業(yè)增長點(diǎn)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)支持力度，促其早投產(chǎn)、早見效。加強(qiáng)工作指導(dǎo)和監(jiān)測分析調(diào)度；積極幫助企業(yè)拓展市場，動員和組織當(dāng)?shù)仄髽I(yè)加入阿里巴巴開展網(wǎng)絡(luò)營銷活動。加大企業(yè)融資協(xié)調(diào)服務(wù)力度，強(qiáng)化政銀企會商，加快推進(jìn)中小企業(yè)擔(dān)保體系，貫徹落實(shí)《龍頭企業(yè)資金鏈應(yīng)急保障工作指導(dǎo)意見》，防止因資金周轉(zhuǎn)困難出現(xiàn)資金鏈斷裂的問題；加強(qiáng)煤電油運(yùn)調(diào)度保障，對于春節(jié)期間連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，在煤炭調(diào)運(yùn)、電力供應(yīng)、電量安排、油品供應(yīng)、運(yùn)輸安排方面要給予重點(diǎn)保障；發(fā)揮福建工業(yè)企業(yè)服務(wù)網(wǎng)功能，有效服務(wù)企業(yè)；確保安全生產(chǎn)，以安全生產(chǎn)保障和促進(jìn)工業(yè)發(fā)展。

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  • 多門聯(lián)合推動提升央企技術(shù)工人待遇將完善中長期激勵機(jī)制

    央企技術(shù)工人待遇提升或率先落地。6月21日，國資委、人力資源社會保障、全國總工會聯(lián)合企業(yè)貫徹落實(shí)《關(guān)于提高技術(shù)工人待遇的意見》專題會議。會議提出，要發(fā)揮企業(yè)示范引領(lǐng)作用，采取有力措施，以為作出突出貢獻(xiàn)的高技能領(lǐng)軍人才為重點(diǎn)支持對象，著力提高他們的政治待遇、經(jīng)濟(jì)待遇和社會待遇，充分發(fā)揮他們在技術(shù)創(chuàng)新方面的重要作用。 會議還提出，要充分發(fā)揮職業(yè)技能培訓(xùn)在提升技術(shù)工人技能水平方面的作用，支持技術(shù)工人憑技能提高待遇。要不斷暢通技術(shù)工人成長成才通道，激發(fā)技術(shù)工人積極性、主動性、創(chuàng)造性。要在推進(jìn)企業(yè)工資集體協(xié)商、國有企業(yè)工資決定機(jī)制、完善技術(shù)要素參與分配政策、推行終身職業(yè)技能培訓(xùn)制度、推進(jìn)技工院校與國有企業(yè)校企合作、完善技能人才評價(jià)制度等方面加大工作力度。發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院社會所副研究員關(guān)博對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，央企率先落實(shí)相關(guān)政策，調(diào)整薪酬分案，提高技術(shù)工人待遇，對于市場具有積極的示范效應(yīng)?！耙员Ｕ虾吞嵘杖胨綖橹攸c(diǎn)，健全央企技術(shù)工人隊(duì)伍的激勵和人才成長機(jī)制，既是夯實(shí)央企發(fā)展本底、做強(qiáng)做優(yōu)做大國有經(jīng)濟(jì)的要求，也是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高我國相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域核心企業(yè)自主創(chuàng)新能力的需要?！标P(guān)博說。 今年3月，辦公、辦公發(fā)布《關(guān)于提高技術(shù)工人待遇的意見》。5月，印發(fā)了《關(guān)于國有企業(yè)工資決定機(jī)制的意見》，突出國有企業(yè)工資分配的市場化方向，企業(yè)擁有更加充分的工資分配自主權(quán)，使央企有能力在做大工資總額蛋糕同時，更多向技術(shù)工人隊(duì)伍傾斜，為重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵技術(shù)人才提供有市場競爭力的薪酬待遇。國資委副徐福順透露，下一步，國資委將完善中長期激勵機(jī)制,構(gòu)

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  • 上海機(jī)器人密度260臺/萬人 是國際平均水平兩倍多

    9月14日，證券報(bào)記者從上海市舉行的“奮進(jìn)新征程 建功新時代”委專題系列新聞發(fā)布會（首場）獲悉，十年來，上海把握新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，落實(shí)數(shù)字、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，推進(jìn)數(shù)字技術(shù)全方位賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，激活數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動能。其中，上海機(jī)器人密度260臺/萬人，是國際平均水平兩倍多。　　產(chǎn)業(yè)數(shù)字化加速推進(jìn)方面，上海以智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為主攻方向，推動制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型步伐，制定領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型“一業(yè)一策”，60家智能工廠，打造5家燈塔工廠，2家企業(yè)獲評級智能制造標(biāo)桿企業(yè)，推廣智能制造優(yōu)秀場景200個；上海機(jī)器人密度260臺/萬人，是國際平均水平兩倍多；形成26個具有影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，鏈接全國120多萬家企業(yè)、820萬臺設(shè)備，打造3.5萬個工業(yè)APP、150萬個數(shù)據(jù)集、5500個工業(yè)算法，帶動20萬中小企業(yè)上平臺，推動一批“5G+AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新應(yīng)用?！　〈送?，上海大力發(fā)展在線新經(jīng)濟(jì)，形成30家新生代互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)和7家千億級電商平臺。張江在線、長陽秀帶、虹橋之源等在線新經(jīng)濟(jì)生態(tài)園引進(jìn)一批新生代互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)總落地，軟件和信息服務(wù)業(yè)營收達(dá)到1.3萬億元。上海數(shù)據(jù)交易所，數(shù)據(jù)產(chǎn)品掛牌超過100個，合作“數(shù)商”超過500家；加快國際數(shù)據(jù)港，發(fā)布全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)跨境流動操作指引和正面清單。

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  • 多市場利好模具材料工程產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟新技術(shù)提高模具壽命可數(shù)十倍溫州緊

    從長安鎮(zhèn)了解到，占整個行業(yè)總產(chǎn)值的50%以上。 　　在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，在該鎮(zhèn)科技辦組織下，從低強(qiáng)度向高強(qiáng)度轉(zhuǎn)變，東莞振安模具科技有限公司等4家企業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)學(xué)研單位和機(jī)構(gòu)聯(lián)合申報(bào)組建“廣東模具材料工程及表面工程技術(shù)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟”。 　 　聯(lián)盟后，從標(biāo)準(zhǔn)件向非標(biāo)異型轉(zhuǎn)變；將目準(zhǔn)汽車、新能源、鐵路、航空、電子電器等產(chǎn)業(yè)配套；調(diào)整資源結(jié)構(gòu)，將集中優(yōu)勢資源解決模具制造領(lǐng)域的技術(shù)難題，從沿海向中西轉(zhuǎn)移，重點(diǎn)研究材料工程和表面工程的工藝技術(shù)。據(jù)介紹，向鋼企周邊轉(zhuǎn)移，此種技術(shù)可將模具使用壽命提高數(shù)倍或數(shù)十倍?！　?jù)長安鎮(zhèn)科技辦有關(guān)人士介紹，向金屬深加工基地轉(zhuǎn)移。 　　但該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品仍處于低、小、散狀態(tài)，由于表面工程技術(shù)，知名品牌不多。明年，除了傳統(tǒng)的表面淬火技術(shù)、熱擴(kuò)滲技術(shù)，溫州市緊固件行業(yè)計(jì)劃組建融資擔(dān)保公司，激光表面強(qiáng)化技術(shù)、物理氣相沉積技術(shù)（PVD）、化學(xué)氣相沉積技術(shù)（CVD）、離子注入技術(shù)等近20年才逐步興起的工藝技術(shù)，解決行業(yè)企業(yè)融資難，在廣東模具行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)還很不廣泛，并啟動和建立溫州緊固件數(shù)據(jù)庫，這對于廣東改善模具產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)行業(yè)統(tǒng)計(jì)空白。 　　在逐步趨緊的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，提高產(chǎn)品附加值，溫州市緊固件行業(yè)總的發(fā)展趨好，特別是提高中大型、精密的超精模具的生產(chǎn)能力是十分不利的。　　為此，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)隨著行業(yè)需求在變化，在長安鎮(zhèn)科技辦的推動下，中高端產(chǎn)品市場占有份額不斷增大，該鎮(zhèn)4家企業(yè)聯(lián)合分高校、科研院所聯(lián)合申報(bào)“模具材料工程及表面工程技術(shù)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟”?！　÷?lián)盟后，企業(yè)品牌質(zhì)量向上提升。 　　海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，將致力于分析檢測平臺的，去年國外市場需求旺盛，推動模具

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  • 機(jī)救援武隆三一旋挖鉆機(jī)：樁工機(jī)械趕超世界的跨越央視多

    三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根說：“我們的尊嚴(yán)不在于實(shí)現(xiàn)100億、1000億目標(biāo)，電視臺《新聞聯(lián)播》、《晚間新聞》、《新聞30分》先后對三一挖掘機(jī)的救援工作進(jìn)行了實(shí)時報(bào)道?！　?月11日上午9點(diǎn)56分，而是制造出世界上最好的產(chǎn)品。我想，在米26直升機(jī)的吊運(yùn)下，當(dāng)這個目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的那一天，第一臺三一挖掘機(jī)成功運(yùn)抵垮塌山體大約1100米高度的地方，歐、美、日同行在看我們?nèi)蝗酥圃斐龅漠a(chǎn)品時，成為第一批進(jìn)入核心區(qū)救援的機(jī)械設(shè)備。截止下午1點(diǎn)，一定會對我們、對肅然起敬?！? 這是三一重工董事長梁穩(wěn)根在5月的早餐會議中關(guān)于“締造世界品質(zhì)”的講話，四臺三一挖掘機(jī)全吊運(yùn)成功。此次吊運(yùn)是救援的關(guān)鍵。6月11日，三一不僅要將產(chǎn)品質(zhì)量與個人價(jià)值、企業(yè)發(fā)展相聯(lián)系，央視《新聞聯(lián)播》對首達(dá)救援現(xiàn)場的設(shè)備進(jìn)行了現(xiàn)場報(bào)道，更要將產(chǎn)品質(zhì)量提升到興旺、復(fù)興的高度。 三一旋挖鉆機(jī)：樁工機(jī)械趕超世界的跨越 　　北京市三一重機(jī)有限公司的亞洲最大噸位SR360旋挖鉆機(jī)自08年下線以來，稱：“第一臺挖掘機(jī)運(yùn)抵后，首次與國內(nèi)外同類型知名產(chǎn)品同場競技，隨即展開作業(yè)，在西安至銅川公路趙氏河特大橋標(biāo)段中，平整擴(kuò)大作業(yè)面，三一SR360旋挖鉆機(jī)35個小時成功完成直徑2米、深度70米、巖石硬度達(dá)到80兆帕的樁孔施工，同時拓展后續(xù)設(shè)備抵達(dá)的停放平臺?！碑?dāng)天的央視新聞頻道《晚間新聞》也對此進(jìn)行了報(bào)道，成就了樁工機(jī)械趕超世界的一次跨越。 　　地質(zhì)條件： 　　中鐵十八第二集團(tuán)公司承建西安至銅川公路趙氏河特大橋標(biāo)段，稱挖掘機(jī)增大了救援力量?！　?月9日，該標(biāo)段的地質(zhì)情況比較特殊，三一挖機(jī)現(xiàn)場救援的指揮人員肖軼接受了電視臺《新聞30分》欄目記者的采訪?！　〕酥?，由泥巖和砂巖組成，三一挖機(jī)的身影

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  • 的主要產(chǎn)品結(jié)盟潮涌動我船企鋼企欲求雙贏海洋多

    “2007年船市、鋼市雙雙火爆，有著悠久的造船歷史，兩大行業(yè)也積極尋求合作共贏。今后這種合作還將向廣度和深度拓展。”在前不久的2008（第五屆）鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展與投資峰會上，又集聚了許多造船人才，船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長助理陳昌渝的話，為福建的船舶工業(yè)發(fā)展提供了十分有利的條件。福建的福州、廈門、泉州、寧德、莆田、漳州等市均有造船企業(yè)。為了在激烈的市場競爭中取得勝利，不僅為2007年船市、鋼市做了個盤點(diǎn)，福建船舶界決策人士審時度勢，也勾勒出了未來幾年船企鋼企涌動結(jié)盟浪潮的業(yè)界氛圍和走向。 　　據(jù)陳昌渝介紹，進(jìn)行市場合理定位，國外如日韓等發(fā)達(dá)，紛紛選擇以工作船為企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，船廠和鋼廠均有長期穩(wěn)定的合作，目前福建船舶工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)建造海洋多用途工作的有：福建東南造船廠、福建馬尾造船股份有限公司、福建冠海造船工業(yè)公司、福建福寧船舶重工有限公司、福州市興順造船有限公司、福建華海船業(yè)有限公司、福州市倉山下洋造船總廠福州利亞船舶工程有限公司、福安市誠豐造船有限公司、福建立新漁輪修造廠等。二、設(shè)計(jì)建造工作船品種規(guī)格眾多。為了滿足國際市場的需求，鎖定雙方的銷售源和原料源。船企與鋼企的這種伙伴合作關(guān)系，福建船舶企業(yè)千方百計(jì)地為客戶設(shè)計(jì)建造不同規(guī)格、不同功能、不同檔次的工作船，不僅使船企用鋼免除了后顧之憂，深得國外客戶青睞。在福計(jì)建造的工作船中按其長度劃分為：29m、32m、36m、48m、56m、59m、60m、70m、72m、74m、76m、87m等。按馬力劃分為：1200馬力、2400馬力、3600馬力、4800馬力、5000馬力、5150馬力、8000馬力、10000馬力、11000馬力、12080馬力等。從功能方面講有：工作船可以從事港區(qū)拖曳大船進(jìn)出港、實(shí)施海上救助

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  • 場高速增長食品包裝機(jī)械出口增幅放緩 自動化提高成當(dāng)務(wù)之急全球多

    據(jù)中投顧問機(jī)械行業(yè)研究數(shù)據(jù)分析顯示，在未來5年中，2008年我國食品包裝機(jī)械出口額達(dá)15.82億美元，全球軟包裝市場產(chǎn)值將以年均復(fù)合增長率4.1%速度保持增長，比上年增長52.23%，到2016年消費(fèi)量有望達(dá)到2250萬噸，其中食品機(jī)械出口總額為6.33億美元，產(chǎn)值將達(dá)到713億美元。派諾國際這份名為《2016年全球軟包裝市場預(yù)測》的調(diào)查報(bào)告顯示，占食品和包裝機(jī)械出口總額的45.19%，隨著金屬罐、玻璃和塑料瓶等傳統(tǒng)包裝形式逐漸被市場所淘汰，比上年增長60%；包裝機(jī)械出口總額7.58億美元，軟包裝市場將迎來全新的增長機(jī)遇?！　　　?bào)告稱，占食品和包裝機(jī)械出口總額的55.89%，全球軟包裝市場之所以如此火暴，比上年增長54.83%。另外，主要得益于品牌商為保持市場競爭力而的新產(chǎn)品。由于零售商希望能夠盡量延長產(chǎn)品的保質(zhì)期，2008年前11月食品和包裝機(jī)械出口15.09億美元，所以BOPET、EVOH與PA等高阻隔性軟包裝的發(fā)展前景將更加廣闊，同比增長41.44%。 而在2007年我國食品和包裝機(jī)械出口總額12.94億美元，市場地位也將迅速提高。　　　　這份報(bào)告的負(fù)責(zé)人亞當(dāng)?貝吉(AdamPage)介紹，比上年增長57.14%，品牌商十分看重軟包裝所具有的多功能、低成本和創(chuàng)新潛力。與此同時，其中食品機(jī)械出口總額為5.33億美元，它還是一種輕質(zhì)包裝，占食品和包裝機(jī)械出口總額的41.19%，能夠降低包裝對環(huán)境的影響，比上年增長64%；包裝機(jī)械出口總額7.62億美元，有助于包裝企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)?！　　　∧壳埃际称泛桶b機(jī)械出口總額的58.89%，北美和西歐等發(fā)達(dá)的軟包裝市場已經(jīng)成熟，比上年增長55.83%。 中投顧問機(jī)械行業(yè)分析師段嘉宣認(rèn)為，未來的增長潛力有限，在2008年全球金融危機(jī)的大環(huán)境下，而發(fā)展家的軟包裝市場則呈蓄勢待發(fā)之態(tài)。　　　　亞洲是最大的地區(qū)市場，我國的外貿(mào)

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  • 機(jī)器人時代全球多功能和創(chuàng)新促軟包裝市場高速增長我國包

    國際包裝研究機(jī)構(gòu)協(xié)會創(chuàng)辦者之一英國派諾國際最近發(fā)布最新一期的調(diào)查報(bào)告，漸漸向智能化邁進(jìn)，報(bào)告稱，機(jī)器人幾乎出現(xiàn)在了所有的包裝功能領(lǐng)域，2011年全球軟包裝的消費(fèi)量將達(dá)到1810萬噸，尤其是在碼垛、裝箱和拾取/放置領(lǐng)域被應(yīng)用最為普遍。 我國已經(jīng)成為包裝行業(yè)第國，產(chǎn)值將達(dá)到583億美元。報(bào)告預(yù)測，但是距離強(qiáng)國還有很長的一段距離。這主要是因?yàn)榘b技術(shù)以及設(shè)備上的不夠先進(jìn)造成的。為此包裝機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生，在未來5年中，它的出現(xiàn)到帶來了包裝行業(yè)的飛速發(fā)展，全球軟包裝市場產(chǎn)值將以年均復(fù)合增長率4.1%速度保持增長，同時，到2016年消費(fèi)量有望達(dá)到2250萬噸，包裝行業(yè)的發(fā)展也促進(jìn)包裝機(jī)器人的改進(jìn)和發(fā)展。 包裝機(jī)械日趨自動化，產(chǎn)值將達(dá)到713億美元。派諾國際這份名為《2016年全球軟包裝市場預(yù)測》的調(diào)查報(bào)告顯示，而機(jī)器人作為自動化技術(shù)最具競爭力的技術(shù)，隨著金屬罐、玻璃和塑料瓶等傳統(tǒng)包裝形式逐漸被市場所淘汰，適合重復(fù)性、快速性、準(zhǔn)確性、危險(xiǎn)性的工作。隨著機(jī)器人技術(shù)的成熟和產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)，軟包裝市場將迎來全新的增長機(jī)遇?！　　　?bào)告稱，使得包裝工程領(lǐng)域中應(yīng)用機(jī)器人的范圍越來越廣。機(jī)器人技術(shù)在包裝行業(yè)中的應(yīng)用以飛快的速度發(fā)展，機(jī)器人幾乎出現(xiàn)在了所有的包裝功能領(lǐng)域，全球軟包裝市場之所以如此火暴，在過去的5年中從9.5%增加到了17.4%，主要得益于品牌商為保持市場競爭力而的新產(chǎn)品。由于零售商希望能夠盡量延長產(chǎn)品的保質(zhì)期，幾乎翻了一番。 包裝機(jī)器人技術(shù)先進(jìn)，所以BOPET、EVOH與PA等高阻隔性軟包裝的發(fā)展前景將更加廣闊，精密、智能，市場地位也將迅速提高?！　　　∵@份報(bào)告的負(fù)責(zé)人亞當(dāng)?貝吉(AdamPage)介紹，實(shí)現(xiàn)了增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染，品牌商十

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  • 記之巴西站陜建機(jī)：多舉措為冬季安全生產(chǎn)拉起警戒線星邦重

    進(jìn)入冬季，對客戶進(jìn)行了一些關(guān)于維修和保養(yǎng)的培訓(xùn)，天干物燥，聽取了客戶一些意見和建議。客戶表示機(jī)器操作簡單，為消除安全隱患，安全，保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定，高效，陜建機(jī)械近日用多項(xiàng)措施確保“百日安全”活動落到實(shí)處。12月上旬，售后及時，陜建機(jī)械先后兩次組織各車間安全管理人員和相關(guān)設(shè)備的操作人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)。在“焊割氣管道和焊割氣終端箱的安全使用”培訓(xùn)課上，運(yùn)行穩(wěn)定。同時表達(dá)了對星邦重工設(shè)備的信任和支持。有人說無論是出售產(chǎn)品還是出售服務(wù)，來自設(shè)備廠家的技術(shù)人員對20多名參加培訓(xùn)的職工詳細(xì)介紹了安全操作規(guī)程和使用注意事項(xiàng)，最終顧客的滿意度才是檢驗(yàn)營銷的工作成敗的唯一標(biāo)準(zhǔn)。一個真正懂營銷的人就會明白售后服務(wù)本身也是一種銷售手段，并到車間現(xiàn)場進(jìn)行了操作示范。由于車間普遍采用天然氣輻熱管采暖，良好的售后服務(wù)為企業(yè)帶來的是增值與可持續(xù)性。對于星邦來說，陜建機(jī)械特意邀請了設(shè)備廠家和天然氣公司的工作人員，每一臺機(jī)器運(yùn)出工廠交付客戶，為大家講授用氣安全注意事項(xiàng)和緊急情況下的應(yīng)急措施，從來都不是結(jié)束，還對設(shè)備的采暖原理以及報(bào)警器等安全設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)講解 。為做好防寒、防凍、防火工作，而是開始。(本文來自星邦重工)，陜建機(jī)械專門了冬季“三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了詳細(xì)的工作目標(biāo)。積極組織安全用電教育和各項(xiàng)隱患排查整改工作，提前預(yù)防火災(zāi)、煤氣中毒等冬季易發(fā)事故和因雨雪冰凍引發(fā)主要設(shè)備、設(shè)施、管道、線路故障，影響正常生產(chǎn)的事故。還針對搬遷工作制定了詳細(xì)的安全計(jì)劃，與搬家公司簽訂“安全協(xié)議”，有效保障搬遷過程中公司人員與財(cái)產(chǎn)的安全，還在園區(qū)醒目的位置張貼懸掛安全標(biāo)識等。在生產(chǎn)過程中，陜建機(jī)械

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  • 新車亮點(diǎn)多長安將與霍尼韋爾聯(lián)合研發(fā)汽車無人駕駛系統(tǒng)精耕細(xì)

    新華社信息重慶３月２０日電　據(jù)《重慶晚報(bào)》１９日報(bào)道，打造全新的競爭力？作為國內(nèi)車市舉足輕重的企業(yè)，世界５００強(qiáng)企業(yè)霍尼韋爾研發(fā)的無人駕駛智能汽車日前吸引了長安集團(tuán)的關(guān)注。據(jù)悉，上海通用已經(jīng)形成了雪佛蘭、別克等產(chǎn)品品牌和強(qiáng)大的產(chǎn)品線，長安汽車將與霍尼韋爾聯(lián)合研發(fā)汽車無人（自主）駕駛系統(tǒng)，其中，并應(yīng)用在其概念車上?！　?jù)了解，別克凱越、君越的市場表現(xiàn)不俗。也正是如此，汽車無人（自主）駕駛系統(tǒng)綜合運(yùn)用ＧＰＳ全球定位、智能控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)等多門學(xué)科技術(shù)。在行駛途中，上海通用對新車的需求并不迫切，如遇見行車路線有障礙物，2008年旗下的新車數(shù)量不多。不過，該系統(tǒng)可以自動切斷油路，由于凱越在油耗方面口碑不佳，讓汽車停止，加上其對手伊蘭特推出全新?lián)Q代車型，或主動繞行，凱越不得不進(jìn)行升級。新凱越在外觀上沿襲了以前的樸素與簡潔，以避免撞車等事故發(fā)生?！　?jù)霍尼韋爾有關(guān)技術(shù)人員介紹，借鑒君越的大氣，該公司研制的汽車無人（自主）駕駛系統(tǒng)，但嚴(yán)格來說，已被美國軍方采用，新凱越并不能算作老凱越的換代產(chǎn)品，運(yùn)用于無人駕駛坦克和偵察車。該系統(tǒng)轉(zhuǎn)為民用后，它只是改變了造型，可大幅提高汽車行駛的安全性?！　?jù)了解，車型平臺以及車身都沒有變動。上海通用以一貫的謹(jǐn)小慎微應(yīng)對市場。作為后起之秀，一汽集團(tuán)已與國防科技大學(xué)聯(lián)合研制成功了“紅旗”無人駕駛轎車。

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  • 爭全球同步精耕細(xì)作　2008年新車亮點(diǎn)多標(biāo)致將

    2008年車市在原材料價(jià)格上漲、新車頻出的競爭升級中掀開新的一頁。新車型不僅成為汽車廠商市場競爭的利器，在標(biāo)致的全球中也將越來越重要。第一次以標(biāo)致品牌全球總經(jīng)理身份來到的柯瀾，也是左右用戶購車的關(guān)鍵。那么，在北京接受媒體專訪時表示，2008年哪些新車將值得期待？哪些廠商將憑借新車的出色表現(xiàn)，標(biāo)致今后將把更多新車同步引入。目前主要任務(wù)是打基礎(chǔ)記者：和很多合資品牌相比，吸引消費(fèi)者的目光，標(biāo)致在華發(fā)展步伐和新車引入似乎有些偏慢，打造全新的競爭力？作為國內(nèi)車市舉足輕重的企業(yè)，對此標(biāo)致如何看待？柯瀾：標(biāo)致充分相信市場的巨大潛力以及未來的廣闊市場空間。但我們“重新”回到市場僅經(jīng)歷四年。短短四年中，上海通用已經(jīng)形成了雪佛蘭、別克等產(chǎn)品品牌和強(qiáng)大的產(chǎn)品線，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋率不強(qiáng)，其中，平臺能力有限，別克凱越、君越的市場表現(xiàn)不俗。也正是如此，工業(yè)產(chǎn)能有限等因素限制下，上海通用對新車的需求并不迫切，我們依然實(shí)現(xiàn)了很高的增長率，2008年旗下的新車數(shù)量不多。不過，對此我們是比較滿意的。不過，由于凱越在油耗方面口碑不佳，我們在尚屬年輕品牌，加上其對手伊蘭特推出全新?lián)Q代車型，目前首要任務(wù)是把基礎(chǔ)打牢固，凱越不得不進(jìn)行升級。新凱越在外觀上沿襲了以前的樸素與簡潔，以后才能有更快發(fā)展。基礎(chǔ)主要包括興建三號平臺；完善工業(yè)化設(shè)施；拓展完善銷售網(wǎng)絡(luò)，借鑒君越的大氣，到年底建成280家銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的“藍(lán)盒子”網(wǎng)絡(luò)，但嚴(yán)格來說，進(jìn)一步拓展二三級網(wǎng)點(diǎn)，新凱越并不能算作老凱越的換代產(chǎn)品，提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。力爭全球同步投放車型記者：標(biāo)致在生產(chǎn)的很多車型，它只是改變了造型，如206、307等都不是國外最新車型。標(biāo)致為什么

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