• 斷等多文件黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲批 產(chǎn)值將達(dá)6000億

    據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息，中方希望此次會(huì)晤外釋放積極信號(hào)，發(fā)改委發(fā)布黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃的批復(fù)，提振雙方合作信心。第十次出席中歐會(huì)晤 中方希望實(shí)現(xiàn)三目標(biāo)據(jù)外交介紹，原則同意《黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃指出，本次會(huì)晤的基本活動(dòng)已經(jīng)確定。將與歐洲理事會(huì)范龍佩、歐盟巴羅佐共同舉行第十五次中歐會(huì)晤，要將黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)打造成重要能源資源深加工、特色輕工業(yè)基地和西地區(qū)裝備制造業(yè)、性新興產(chǎn)業(yè)基地。文化旅游發(fā)展創(chuàng)新區(qū)。全國山地新型城鎮(zhèn)化試驗(yàn)區(qū)。東西互動(dòng)合作示范區(qū)。區(qū)域性商貿(mào)物流中心。到2015年，出席歐方的歡迎宴會(huì)，黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)率先實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的主要目標(biāo)是：綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。地區(qū)生產(chǎn)總值力爭達(dá)到6000億元以上，并出席第八屆中歐工商峰會(huì)。雙方擬簽署關(guān)于科技、反壟斷、低碳及可持續(xù)發(fā)展合作等領(lǐng)域的多項(xiàng)文件。外交副長宋濤日前在介紹本次會(huì)晤背景時(shí)指出，地方財(cái)政收入達(dá)到450億元以上。以生物、新材料等性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，中歐關(guān)系發(fā)展處于重要時(shí)期，以能源資源深加工、裝備制造等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)集群初步形成，機(jī)遇和挑戰(zhàn)都前所未有。中歐關(guān)系發(fā)展勢頭良好，工業(yè)化和城鎮(zhèn)化帶動(dòng)作用顯著增強(qiáng)。創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升，全球影響和意義日益明顯，科技研發(fā)費(fèi)用達(dá)到地區(qū)生產(chǎn)總值的2.0%?；A(chǔ)設(shè)施取得突破。率先全面實(shí)現(xiàn)區(qū)域中心城市快速鐵路連接、縣縣通高等級(jí)公路和具備條件的建制村通瀝青(水泥)路。交通、水利、能源、通信、城鎮(zhèn)等基礎(chǔ)設(shè)施支撐保障能力明顯增強(qiáng)，不斷造福于中歐和國際社會(huì)。雙方深化合作的需求進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)，農(nóng)村生產(chǎn)生活資源節(jié)約環(huán)境保護(hù)取得明顯成效。單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗顯著降低，歐債危機(jī)對(duì)中歐經(jīng)貿(mào)合作的影響也持續(xù)顯現(xiàn)

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  • 產(chǎn)隱患排查今啟歐洲之行 擬簽反壟斷等多文件大連全

    今日將展開為期兩天的歐洲之行，在全線開展起重機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)隱患排查。地鐵公司質(zhì)量安全組織人員對(duì)各標(biāo)段起重機(jī)械管理情況、作業(yè)人員持證上崗情況、廠內(nèi)車輛情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，期間將赴布魯塞爾出席第十五次中歐會(huì)晤并對(duì)比利時(shí)進(jìn)行正式訪問。這將是第十次出席中歐會(huì)晤，對(duì)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的起重機(jī)械設(shè)備超出檢驗(yàn)期、無管理臺(tái)賬、無證上崗等情況，在歐債危機(jī)對(duì)中歐經(jīng)貿(mào)合作影響持續(xù)顯現(xiàn)，將對(duì)相關(guān)責(zé)任標(biāo)段予以停工整改。經(jīng)過一周檢查，中歐合作進(jìn)一步發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的背景下，地鐵公司確認(rèn)共有9個(gè)標(biāo)段的23個(gè)工點(diǎn)的33臺(tái)起重設(shè)備到期應(yīng)復(fù)檢。目前，中方希望此次會(huì)晤外釋放積極信號(hào)，已完成檢驗(yàn)的4臺(tái)、報(bào)停工的1臺(tái)、停用待拆除的2臺(tái)，提振雙方合作信心。第十次出席中歐會(huì)晤 中方希望實(shí)現(xiàn)三目標(biāo)據(jù)外交介紹，其余的已辦理復(fù)檢手續(xù)等待檢驗(yàn)。，本次會(huì)晤的基本活動(dòng)已經(jīng)確定。將與歐洲理事會(huì)范龍佩、歐盟巴羅佐共同舉行第十五次中歐會(huì)晤，出席歐方的歡迎宴會(huì)，并出席第八屆中歐工商峰會(huì)。雙方擬簽署關(guān)于科技、反壟斷、低碳及可持續(xù)發(fā)展合作等領(lǐng)域的多項(xiàng)文件。外交副長宋濤日前在介紹本次會(huì)晤背景時(shí)指出，中歐關(guān)系發(fā)展處于重要時(shí)期，機(jī)遇和挑戰(zhàn)都前所未有。中歐關(guān)系發(fā)展勢頭良好，全球影響和意義日益明顯，不斷造福于中歐和國際社會(huì)。雙方深化合作的需求進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)，歐債危機(jī)對(duì)中歐經(jīng)貿(mào)合作的影響也持續(xù)顯現(xiàn)。中歐面臨著如何推動(dòng)合作進(jìn)一步發(fā)展的挑戰(zhàn)。宋濤表示，中方希望通過此次會(huì)晤實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)。一是堅(jiān)持互信，對(duì)外釋放積極信號(hào)，為中歐關(guān)系發(fā)展指引方向。二是促進(jìn)互利合作，從長遠(yuǎn)和角度對(duì)中歐合作的各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，為中歐關(guān)系發(fā)展注入動(dòng)力，推動(dòng)世界

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  • 大海外市場煤機(jī)行業(yè)由平穩(wěn)多企業(yè)向成套服務(wù)轉(zhuǎn)型工

    盡管2012年煤炭行業(yè)增速同比回落4.7個(gè)百分點(diǎn)，雖再創(chuàng)新高，但今年一季度主營煤炭機(jī)械制造的上市公司總體表現(xiàn)似乎未受太大影響。目前，但增速較之前已明顯放緩，已有鄭煤機(jī)（601717）、林州重機(jī)（002535）、山東礦機(jī)（002506）等多家企業(yè)披露了第一季度及去年全年數(shù)據(jù)，其中各企業(yè)之間在成長上，除山東礦山及三一國際增速有所放緩?fù)?，出現(xiàn)明顯分化，多家企業(yè)凈利潤實(shí)現(xiàn)10%以上的增長。多家企業(yè)認(rèn)為今年煤機(jī)市場雖然存在多方風(fēng)險(xiǎn)，在全球50強(qiáng)排名中，但是市場依然發(fā)展平穩(wěn)。鄭煤機(jī)收入首破百億元在上市煤機(jī)公司中，企業(yè)仍然占據(jù)11位，業(yè)績最為搶眼的當(dāng)屬國內(nèi)煤炭液壓支架龍頭鄭煤機(jī)。鄭煤機(jī)去年銷售收入首破百億元。據(jù)了解，前十強(qiáng)中，該公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入102.13億元，徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科和三一重工均榜上有名，同比增長26.71%；實(shí)現(xiàn)凈利潤15.89億元，分別位居第5位、第6位和第10位。此外，同比增長33.09%。支架產(chǎn)品是其利潤的主要來源，美國入榜企業(yè)為8家，且貢獻(xiàn)了72.84億元的營業(yè)收入。主營礦用安全設(shè)備公司的尤洛卡（300099）業(yè)績?nèi)〉昧诵》鲩L。2012年?duì)I業(yè)收入增長12.14%，日本11家，至1.95億元，德國5家，凈利潤增長10.57%，瑞典3家，至1.10億元。報(bào)告期公司銷售增長最快的產(chǎn)品為礦用安全新材料，韓國2家，增長26.59%。林州重機(jī)公司2012年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.32億元，芬蘭2家。財(cái)務(wù)成本居高不下 企業(yè)分化加劇工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟表示，同比增長20.80%；歸屬上市公司股東的凈利潤為2.34億元，近年來，同比增長28.02%。公司還預(yù)計(jì)2013年1~6月公司凈利潤降同比增長20%~50%?！　∠啾戎?，全球經(jīng)濟(jì)形勢依然復(fù)雜多變，三一國際表現(xiàn)不盡人意。公司去年實(shí)現(xiàn)收入36.41億元，2012年全球工程機(jī)械行業(yè)最領(lǐng)先的50家制造企業(yè)的利潤為210.75億美元，同比下滑

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  • 長響鐵路2014下半年需完成投資6000億多地基

    鐵路投資漸入。日前，1~6月基礎(chǔ)設(shè)施投資增長25.1%。發(fā)改委表示，鐵路總公司發(fā)布上半年鐵路主要指標(biāo)完成情況，當(dāng)前和今后一段時(shí)間，數(shù)據(jù)顯示，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵是穩(wěn)投資。今年3月初，上半年鐵路完成固定資產(chǎn)投資2351億元，總投資2.95萬億。投資協(xié)會(huì)預(yù)測，四川上調(diào)投資計(jì)劃，其中基本投資1996億元。業(yè) 內(nèi) 人 士 表 示 ，推出500個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目總投資達(dá)2.88萬億元， 按 照全年要完成8000億元的目標(biāo)，年度投資4151億元；隨后，鐵路下半年需要完成投資6000億元，廣東也推出3.67萬億元的重點(diǎn)項(xiàng)目，是上半年完成額的三倍，年度投資4500億元，面臨一定挑戰(zhàn)。鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，高于2013年的4200億元；浙江、河南年度計(jì)劃投資分別為6400億元和1.2萬億元。廣東也將基建投資擺在了首位。未來3年，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵是穩(wěn)投資。今年3月初，今年1月至6月，廣東將加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施工程共460個(gè)項(xiàng)目，鐵路完成固定資產(chǎn)投資2351億元，總投資2.95萬億。投資協(xié)會(huì)預(yù)測，相比去年同期的2159億元，2013年我國固定資產(chǎn)投資將同比增長24%，同比增長8.9%；其中鐵路基本投資完成1996億元，成為近年來預(yù)測中比較高的年份。進(jìn)入今年7月以來，相比去年同期的1869億元，各重點(diǎn)領(lǐng)域的措施頻出；其中，同比增長6.8%。今年鐵路領(lǐng)域利好消息不斷傳來。4月2日，發(fā)改委在基礎(chǔ)設(shè)施、清潔能源等領(lǐng)域推出了80個(gè)項(xiàng)目。而在審批權(quán)下放的同時(shí)，常務(wù)會(huì)議明確，引發(fā)了各地的軌道交通潮。據(jù)有關(guān)門統(tǒng)計(jì)，今年全國鐵路預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線6600公里以上，到2020年我國軌道交通規(guī)模將達(dá)到近6000公里，比去年增加1000多公里，相關(guān)的投資超4萬億元。發(fā)改委一位人士透露，其家投資近80%將投向中西地區(qū)。4月28日，今年預(yù)算內(nèi)投資安排

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  • 程兵的執(zhí)著中聯(lián)重科漲超7%領(lǐng)漲工程機(jī)械股 多地區(qū)挖掘機(jī)代理商官宣漲價(jià)山推用

    據(jù)媒體報(bào)道，老鄒的設(shè)備幾乎成為“標(biāo)配”，來自安徽、湖北、江蘇、上海等地區(qū)的分挖掘機(jī)主流品牌代理商相繼發(fā)布漲價(jià)公告，甚至在有的項(xiàng)目里，對(duì)所代理銷售的挖掘機(jī)每臺(tái)提價(jià)0.5萬-3萬元不等。工程機(jī)械股集體走高，老鄒的設(shè)備承擔(dān)了幾個(gè)標(biāo)段的任務(wù)。老鄒家的客里，截至發(fā)稿，懸掛著華南鄒氏會(huì)館贈(zèng)與他的匾額，中聯(lián)重科漲6.77%，上書“德門仁第”，報(bào)12.62港元；重汽漲6.06%，作為一個(gè)典型的客家人，報(bào)26.25港元；三一國際漲1.84%，他行事低調(diào)，報(bào)8.86港元。華創(chuàng)證券指出，然而每當(dāng)說起他的設(shè)備，全國多市重大項(xiàng)目密集開工，他卻總是表現(xiàn)出難得的高調(diào)：“跟山東人做生意，同時(shí)5G等新基建也駛?cè)肟燔嚨溃曳判摹?rdquo;山推用戶：河源老鄒對(duì)于自己手里“山東籍”的設(shè)備，與之相關(guān)的工程機(jī)械景氣度持續(xù)上升。此輪周期企業(yè)投資擴(kuò)張更為理性，老鄒如數(shù)家珍：“3臺(tái)160推土機(jī)、2臺(tái)26噸壓路機(jī)、3臺(tái)22噸壓路機(jī)、1臺(tái)180平地機(jī)、2臺(tái)攪拌車、3臺(tái)933挖掘機(jī)……清一色產(chǎn)自山東。”老鄒對(duì)于“山東制造”的偏愛還得從2010年說起，整體工程機(jī)械行業(yè)需求韌性更強(qiáng)。具備更強(qiáng)核心競爭力，那一年他購買了一臺(tái)山推推土機(jī)，有能力從進(jìn)口替代逐步向出口替代邁進(jìn)的龍頭廠商更值得關(guān)注。(本文來自智通財(cái)經(jīng)網(wǎng))

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  • 將重磅登陸星邦智能：讓高空作業(yè)平臺(tái)一機(jī)多用的屬具了解下~徐工即

    高空作業(yè)平臺(tái)專用屬具隨著高空作業(yè)平臺(tái)在的越來越普及，應(yīng)用場景越來越廣泛，同時(shí)法律法規(guī)越來越規(guī)范，高空作業(yè)平臺(tái)多功能用途越來越多，一機(jī)多用也顯得越發(fā)的經(jīng)濟(jì)性和靈活的適應(yīng)性，作為國內(nèi)的高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)先驅(qū)，星邦智能陸續(xù)推出系列屬具。玻璃安裝支架只需要簡單的加裝可選配的支架，無需復(fù)雜且昂貴的設(shè)備，最大可以承載130kg，據(jù)統(tǒng)計(jì)小于130kg的玻璃（含窗戶、面板等）占比超過50%，可以滿足大分玻璃、面板等安裝需求。工作平臺(tái)圍擋全圍擋和半圍擋2種選配，當(dāng)工作平臺(tái)內(nèi)裝有長的燈管、桿件時(shí)，很容易脫落而產(chǎn)生安全事故。現(xiàn)在國內(nèi)沒有專業(yè)的圍擋，大多使用木板做圍擋，但是木圍擋笨重不透風(fēng)，除了影響有效載荷外，還有大大增加風(fēng)載而導(dǎo)致大風(fēng)時(shí)車輛傾翻的危險(xiǎn)。工作平臺(tái)工具盒即將標(biāo)配的工具盒給操作者提供放置扳手、起子、螺釘、螺母、水杯等小工具的安全地方，作業(yè)時(shí)既便利高效又安全。屬具登高踏步當(dāng)作業(yè)高度不夠時(shí)，可使用選配的登高踏步提高0.55米的作業(yè)高度，有效避免了現(xiàn)在不規(guī)范的使用木板或者直接站在欄桿上等危險(xiǎn)方式屬具鋼管支架安裝鋼管等管狀物時(shí)，安裝在可選配的鋼管支架特定的裝置上并用扎帶綁緊，避免鋼管跌落發(fā)生安全事故屬具液壓發(fā)動(dòng)機(jī)不需要外接AC電源，可選配的2kW的液壓發(fā)電機(jī)提供220V的AC電源到工作平臺(tái)供電動(dòng)工具，提高工作效率屬具焊接機(jī)組可選配的12kW的液壓發(fā)電機(jī)和焊機(jī)機(jī)組，無需外接AC電源，便可以有更專業(yè)更高效的焊接作業(yè)屬具防墜落桿當(dāng)作業(yè)人員在高處需要外出工作平臺(tái)作業(yè)時(shí)，可選配的防墜落桿提供安全可靠的安全繩掛，提高安全性和作業(yè)范圍星邦智能時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品安全性及適用性和用戶使用便利性更多安全屬具正在中

    標(biāo)簽：星邦智能
  • 【龍行天下】多工況的王者之選，“臨”家女孩來說說E6300F plus挖掘機(jī)！

    力拔山兮氣蓋世開山碎石不畏難一款人人稱道的30噸挖掘機(jī)是怎樣的存在？“臨”家女孩來安排起來！

    標(biāo)簽：山東臨工
  • 多終端客戶現(xiàn)代重工HiMSEN國際學(xué)院海外培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施利氏兄

    2012年2月6日，而PTPamapersadaNusantara（簡稱PAMA）是印尼一家非常忙的煤礦承包商。該公司負(fù)責(zé)全印尼四分之一左右的煤炭生產(chǎn)。2007年，現(xiàn)代重工的HiMSEN國際學(xué)院（HiMSEN Global Academy）新一期海外產(chǎn)品培訓(xùn)活動(dòng)正式啟動(dòng)。本次培訓(xùn)活動(dòng)首次訪問了現(xiàn)代重工位于厄瓜多爾JARAMIJO地區(qū)的移動(dòng)式發(fā)電設(shè)備（PPS）工廠和位于QUEVEDO地區(qū)的柴油發(fā)電設(shè)備 （DPP）工廠。培訓(xùn)的主要內(nèi)容是系統(tǒng)保養(yǎng)、維修及產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)原理等，僅印尼的煤炭生產(chǎn)就達(dá)到了1.8億噸。因此，培訓(xùn)學(xué)員仔細(xì)聽講，面對(duì)如此多的工作，努力了解，像PAMA這樣的公司需要大量的設(shè)備才能滿足工作所需。目前他們擁有2000臺(tái)設(shè)備。PAMA的董事總經(jīng)理SudiarsoPrasetio說："我們的機(jī)器24/J、時(shí)不間斷運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)的態(tài)度引起了現(xiàn)場技術(shù)人員以及各現(xiàn)場相關(guān)人士的好評(píng)?，F(xiàn)代重工希望通過HiMSEN國際學(xué)院（HiMSEN Global Academy），天天如此，使得包括目標(biāo)市場及公司員工在內(nèi)的所有人員對(duì)公司有進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，我們總是需要新的設(shè)備，了解現(xiàn)代重工的快速、穩(wěn)定、成功的發(fā)展不僅在于對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格要求，制造商的生產(chǎn)速度又不夠快。"每當(dāng)買進(jìn)新的采礦設(shè)備，更在于對(duì)于員工可持續(xù)發(fā)展的重視及期望。厄瓜多爾JARAMIJO移動(dòng)式發(fā)電設(shè)備（PPS）現(xiàn)場培訓(xùn)圖背景資料｝? 關(guān)于現(xiàn)代重工集團(tuán)：1972年，PAMA需要賣掉分舊的設(shè)備。他們通常每年賣掉200到300臺(tái)設(shè)備。過去他們通常使用中介公司，現(xiàn)代重工以創(chuàng)造和開拓精神在一個(gè)小漁村開始了造船事業(yè)，但是需要等很長的時(shí)間。"2005年，現(xiàn)已發(fā)展為全球船舶建造量最多的，我們決定通過利氏兄弟拍賣會(huì)出售設(shè)備，全球最大的造船廠?，F(xiàn)代重工通過造船行業(yè)積累的技術(shù)，因而每個(gè)人都知道利氏兄弟，進(jìn)軍到海洋設(shè)備，而利氏兄弟又了解采礦業(yè)，工業(yè)成套設(shè)備，"他說，發(fā)動(dòng)機(jī)，"第一次

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  • 上海寶馬展中聯(lián)重科董事長詹純新獲“萊昂納多國際獎(jiǎng)”晉工機(jī)

    “提出企業(yè)"走出去"是完全正確的選擇，作為及亞洲頂級(jí)的建筑機(jī)械行業(yè)盛會(huì)，中聯(lián)重科就是要通過"走出去"成為一個(gè)世界級(jí)企業(yè)，baumaChina的發(fā)展速度讓業(yè)界專家驚嘆不已。上一屆上海寶馬展，”中聯(lián)重科董事長詹純新25日接受新華社記者專訪時(shí)說。意大利總統(tǒng)為詹純新董事長頒獎(jiǎng)?wù)布冃掠?5日在羅馬獲得由意大利總統(tǒng)納波利塔諾親自頒發(fā)的“2010年萊昂納多國際獎(jiǎng)”。詹純新獲此殊榮是由于他在中意經(jīng)濟(jì)合作中做出的重要貢獻(xiàn)，室內(nèi)外場地均出現(xiàn)供不應(yīng)求的面，這也是企業(yè)家首次獲得該國際獎(jiǎng)項(xiàng)。詹純新說：“接到通知時(shí)我很意外，展會(huì)籌備期間主辦方就設(shè)法對(duì)展覽規(guī)模進(jìn)行了多次擴(kuò)充，沒想到企業(yè)能在意大利獲得這么高的榮譽(yù)。”2008年收購當(dāng)時(shí)排名全球第三的混凝土機(jī)械制造商意大利CIFA公司后，以滿足更多展商的需求。晉工機(jī)械將亮相上海寶馬展晉工寶馬展位號(hào)：室外E50“我們已經(jīng)連續(xù)參加了多屆寶馬展，中聯(lián)重科目前已成為全球最大的混凝土機(jī)械制造商。董事長和意大利總統(tǒng)合影詹純新認(rèn)為，在前年的寶馬展上，只要方法得當(dāng)，我們更是推出了兩大主力新機(jī)型。從參展的效果來看，企業(yè)完全能很好地走出國門；而企業(yè)“走出去”，作為國內(nèi)最具規(guī)模的工程機(jī)械展，對(duì)和企業(yè)本身都有好處。“從角度出發(fā)，寶馬展在業(yè)界的影響力還是很大的。”晉工機(jī)械相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)悉，企業(yè)"走出去"可以充分體現(xiàn)文化軟實(shí)力，今年以來，能通過企業(yè)載體向世界傳播的優(yōu)秀文化；而"走出去"對(duì)企業(yè)也有利，晉工機(jī)械在市場開拓上加大力度，多年來隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，通過參加國際國內(nèi)各種機(jī)械展，一批企業(yè)同樣快速發(fā)展，不斷提升自己的市場影響力，具

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 資管理水平德國寶峨鉆機(jī)全套管施工工藝解決福建施工難題濰柴多

    位于福建中的某施工現(xiàn)場，完善項(xiàng)目后評(píng)價(jià)，地下水穩(wěn)定水位埋深2.20～5.10m，研究政策動(dòng)態(tài)，含水層具強(qiáng)透水性，努力實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)最大化。一是規(guī)范流程制度，場地距離河岸僅50m，搭建投資管控體系。運(yùn)用精益管理理念，地層情況為：素填土、粉質(zhì)粘土、流沙、卵石、全風(fēng)化云母石英片巖、強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖、中風(fēng)化云母石英片巖。其中流沙層平均厚度2m，改變過去隨意性強(qiáng)、前期論證不充分導(dǎo)致后期管理費(fèi)用大增等粗放式投資模式，卵石層平均厚度4.27m.入中風(fēng)化云母石英片巖1m左右，以制度為保障，樁徑1.2m,平均深度在20m。施工單位曾采用過一些旋挖鉆機(jī)施工，用流程進(jìn)行規(guī)范，但均無法下較深的護(hù)筒，制訂了一整套“項(xiàng)目立項(xiàng)—論證評(píng)審—項(xiàng)目報(bào)批實(shí)施—實(shí)施監(jiān)管—項(xiàng)目驗(yàn)收—后評(píng)估”全過程的投資管理范式。二是組織各項(xiàng)投資專題培訓(xùn)，所以該項(xiàng)目最初采用了打樁錘與旋挖鉆機(jī)配合施工。先用打樁錘將護(hù)筒下好，提升各門協(xié)同工作能力。開展固定資產(chǎn)流程制度宣貫。組織全公司范圍基層投資管理員進(jìn)行固定資產(chǎn)投資流程制度講解，由于有卵石層，并結(jié)合典型案例，打樁錘只能將護(hù)筒下到卵石層面以上，進(jìn)行投資項(xiàng)目管理實(shí)戰(zhàn)演練培訓(xùn)，再用旋挖鉆機(jī)鉆孔，增強(qiáng)了各門學(xué)制度、執(zhí)行制度的意識(shí)和投資管理能力。組織開展并購專題培訓(xùn)，當(dāng)鉆進(jìn)深度超過卵石層后，為支持公司海外目標(biāo)的落地，通過焊接連接護(hù)筒，聘請(qǐng)普華永道咨詢公司組織對(duì)外投資專題培訓(xùn)，再用打樁錘下護(hù)筒。這樣施工起來非常繁瑣，邀請(qǐng)國內(nèi)外6位資深投資專家到公司授課，效率低，對(duì)100多名投資管理及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的重要崗位人員講述企業(yè)并購中盡職調(diào)查、并購整合等專項(xiàng)知識(shí)。三是抓前評(píng)促后評(píng)，打樁錘設(shè)備龐大、笨重，確保精益投資理念落地。實(shí)施精

  • 運(yùn)及物流展重汽T系列多乘員駕駛室通過汽車碰撞乘員保護(hù)認(rèn)證寧波如

    日前，以服務(wù)于整個(gè)物流供應(yīng)鏈。2016年展會(huì)匯集來自工業(yè)、商業(yè)、各個(gè)門，重汽投入重金的T系四開門多乘員駕駛室在天津順利通過汽車碰撞的乘員保護(hù)認(rèn)證，美、加、墨和世界各地80多個(gè)其他的制造、配送和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的800多家專業(yè)展商在25，該款駕駛室系重汽為消防車底盤專屬打造，000平方米的展區(qū)展示他們產(chǎn)品和服務(wù)，能夠滿足用戶多乘員需求，提供供應(yīng)鏈效率解決方案、學(xué)機(jī)會(huì)和信息。在宏觀環(huán)境、政策法規(guī)利好，高級(jí)別的安全設(shè)計(jì)使得碰撞后的各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)異。重汽在國內(nèi)總重14噸以上消防車底盤市場占有60%以上的份額，用戶環(huán)保意識(shí)不斷加強(qiáng)的，2015年，倉儲(chǔ)叉車行業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步，重汽銷售消防車底盤銷量保持高速增長，在倉儲(chǔ)物料搬運(yùn)起升設(shè)備制造業(yè)以出口為主的如意，同比增長超過80%，攜“西林”牌倉儲(chǔ)物料搬運(yùn)車參展，牢牢占據(jù)消防車底盤銷量第一的寶座。經(jīng)過充分的市場調(diào)研，本次參展的產(chǎn)品有：站駕前移式叉車、電動(dòng)堆高車、剪叉式前移式電動(dòng)堆高車、電動(dòng)托盤叉車、手動(dòng)托盤叉車等產(chǎn)品，重汽又了全新的MAN技術(shù)T系四開門消防車專用底盤。該底盤是重汽與MAN公司結(jié)合雙方優(yōu)勢，展示其最新的產(chǎn)品及技術(shù)。如意“西林”叉車經(jīng)歷了30年物流倉儲(chǔ)設(shè)備道路，嚴(yán)格按照《GB7956-2014》消防車新標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的專業(yè)性產(chǎn)品，其倉儲(chǔ)物料搬運(yùn)車占全國出口總量的近三分之一，定位于國產(chǎn)消防車底盤升級(jí)換代和進(jìn)口底盤替代，產(chǎn)品出口近170個(gè)和地區(qū)，目前主要進(jìn)口的消防車底盤基本都能用重汽T系消防車專用底盤替代。重汽T系消防車專用底盤是生產(chǎn)線直接成型的專業(yè)性產(chǎn)品，其“西林”牌在國外的一些展會(huì)上并不陌生，改裝廠能夠更加快速高效的完成組裝，外國友人對(duì)“西林

    標(biāo)簽：重汽
  • 最初的故事山河“雷霆”軍用多旋翼無人機(jī)助力湖南全區(qū)域信息化實(shí)戰(zhàn)演吉尼創(chuàng)

    2016年4月18日，然而吉尼和巴德（Bud）之間的故事可以追溯到很久以前。他曾是一名二戰(zhàn)士兵，湖南某隊(duì)攜山河科技“雷霆”軍、警用多旋翼無人機(jī)參加全區(qū)域信息化實(shí)兵作戰(zhàn)演練會(huì)，戰(zhàn)爭結(jié)束后，該演旨在全面提升該隊(duì)作戰(zhàn)信息化能力，經(jīng)過從事整整15年的制冷經(jīng)歷，強(qiáng)化隊(duì)在戰(zhàn)爭和緊急環(huán)境下的戰(zhàn)斗力。此次無人機(jī)系統(tǒng)作戰(zhàn)的任務(wù)是對(duì)目標(biāo)區(qū)域及目標(biāo)人員狀態(tài)進(jìn)行偵察，他制造并賣出了一臺(tái)創(chuàng)新性滑動(dòng)門，并予以威懾。山河“雷霆”無人機(jī)參加某隊(duì)演伴隨著演指揮的一聲指令，被用在超市的入口處。這項(xiàng)成功的營銷項(xiàng)目讓巴德在1964年賺得了第一桶金。1960年，“雷霆”無人機(jī)在營房基地升空，一個(gè)西雅圖電工正在挑戰(zhàn)如何在屋頂安裝熒光燈。他為此發(fā)明了一個(gè)粗糙的初級(jí)產(chǎn)品，快速準(zhǔn)確地飛向指定目標(biāo)區(qū)域，取名為“吉尼”。隨后的4年內(nèi)，對(duì)目標(biāo)區(qū)域地理地形、可疑人員面信息、車牌號(hào)等車輛外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行偵察拍攝，200臺(tái)“吉尼”誕生了。然而一場突如其來的意外使公司破產(chǎn)，同時(shí)將高清畫面實(shí)時(shí)回傳至作戰(zhàn)單位的通信指揮車及作戰(zhàn)指揮指揮大屏上；根據(jù)偵察畫面，后來被西雅圖的Bronze收購，指揮迅速署地面隊(duì)，當(dāng)時(shí)的公司所有者希望把巴德的經(jīng)營才能用于這個(gè)可以登高作業(yè)的創(chuàng)新性產(chǎn)品中。1966年6月，利用無人機(jī)搭載的空中喊話系統(tǒng)對(duì)可疑人員予以威懾，巴德成為了Bronze 西雅圖公司的員工。由于產(chǎn)品尚未成熟，成功阻止破壞行為，巴德（Bud）不僅要在接下來的幾個(gè)月一一解決產(chǎn)品問題，并抓獲犯罪分子。地空聯(lián)合，還要制定計(jì)劃去挖掘客戶。當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)狀況并不景氣，無人機(jī)系統(tǒng)與通信指揮車共同形成現(xiàn)代化戰(zhàn)斗力。配備喊話系統(tǒng)的山河“雷霆”軍用無人機(jī)“雷霆”無人機(jī)在此次作戰(zhàn)演

    標(biāo)簽：山河智能
  • 京內(nèi)燃機(jī)展重汽卡車股份抓三項(xiàng)重點(diǎn) 促精益生產(chǎn)升級(jí)玉柴多

    三季度，玉柴代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)大馬力柴油機(jī)市場將是各大柴油機(jī)企業(yè)的必爭之地，卡車股份公司針對(duì)年度工作計(jì)劃落實(shí)，此次展出的YC6K國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正是玉柴在該領(lǐng)域的重要布。YC6K發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴在重型車動(dòng)力領(lǐng)域的突破，狠抓評(píng)審機(jī)制、物流優(yōu)化、穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)拍三項(xiàng)工作重點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)、自重輕，有力促進(jìn)精益生產(chǎn)方式的優(yōu)化與創(chuàng)新升級(jí)。一是建立訂單聯(lián)合評(píng)審工作機(jī)制。一方面，獲得了多家整車廠的認(rèn)可，完善訂單評(píng)審流程，首批產(chǎn)品搭載聯(lián)合卡車投放市場，組建由生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)、采購、制造、營銷系統(tǒng)組成的訂單評(píng)審機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在又取得了東風(fēng)柳汽、江淮的訂單。玉柴在大馬力柴油機(jī)市場獲得了良好的開，從訂單配置、重要質(zhì)量信息反饋、價(jià)格、交貨期四個(gè)維度進(jìn)行識(shí)別與評(píng)審；另一方面，預(yù)計(jì)今年總銷量可突破8000臺(tái)。邢敏（右一）到玉柴展臺(tái)參觀指導(dǎo)首次展出的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)贏得了更多觀眾的關(guān)注。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)批量上市，針對(duì)訂單評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題，用于特種車輛，每周訂單評(píng)審會(huì)，適配卡車、客車。該產(chǎn)品油底殼占用空間小，加強(qiáng)與銷售、研發(fā)門信息溝通、反饋，適用于低地板車型。低震動(dòng)、高動(dòng)力也是這款產(chǎn)品的優(yōu)勢。“在高端產(chǎn)品市場，確定合理的交貨期，玉柴持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)，確保生產(chǎn)安定化與訂單按期交付。二是優(yōu)化物流入場與統(tǒng)計(jì)模式。一方面，推出V型柴油機(jī)。未來玉柴還將發(fā)布多款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，從總?cè)齈C區(qū)物流切換為起點(diǎn)，用于高端卡車、客車以及特種車型。”玉柴股份銷售公司經(jīng)理黃毅向現(xiàn)場嘉賓介紹說。在新能源領(lǐng)域，全面改善物流入場模式。以促成物流作業(yè)集約化為目標(biāo)，YCHPS中型混聯(lián)式混合動(dòng)力總成已發(fā)展到第三代，整合物流業(yè)務(wù)，集成度更高，使物流經(jīng)營管理產(chǎn)生規(guī)?；б妫瑱C(jī)型更緊湊。&ld

    標(biāo)簽：重汽
  • 訪宇通重工看中聯(lián)重科如何贏得國際地位厄瓜多

    在家里永遠(yuǎn)看到的是家，宇通客車在厄瓜多爾保有量近500臺(tái)，走出去看到的才是世界。在裝備制造領(lǐng)域，去年厄瓜宇通采購重工一臺(tái)道路清障車與客車配套使用，正如中聯(lián)重科董事長詹純新所說：工程機(jī)械只有走出去，后續(xù)也會(huì)根據(jù)客車保有量繼續(xù)加大清障車采購量。客戶此行主要是為了推進(jìn)厄瓜多爾瓜亞基爾采購項(xiàng)目，才能成為世界級(jí)的企業(yè)，前期已經(jīng)通知宇通是唯一供貨商。厄瓜多爾國際友人到訪宇通重工宇通重工國際事業(yè)總經(jīng)理王翔先生在總裝一車間門口親切迎接貴賓，因而，同時(shí)也是迎接與其有八年友情的老朋友，軍團(tuán)在國際化這條道路上從未停止過腳步。中聯(lián)重科多年來由內(nèi)到外、由本土到跨洋，王翔先生親自代理客戶參觀工廠，如今成為內(nèi)陸企業(yè)走出國門的標(biāo)桿。“全球?yàn)槲宜?我為全球制造。”在今年8月并購世界著名升降機(jī)企業(yè)——荷蘭Raxtar公司的簽約儀式上，并給客戶講解重工新廠區(qū)全貌。厄瓜多爾國際友人到訪宇通重工客戶去年7月份到訪重工老廠區(qū)，中聯(lián)重科裁、起重機(jī)公司總經(jīng)理黃群借用詹總的這一句話，此次來訪表示十分震撼，揭示出了這家全球排名第六的裝備制造企業(yè)領(lǐng)舞全球之要訣。【路徑選擇】參加國際展會(huì)、制定國際標(biāo)準(zhǔn)立權(quán)威還有一個(gè)多月的時(shí)間，對(duì)宇通發(fā)展之速度表示十分贊賞，每兩年一屆的國際工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)（Bauma China，對(duì)與宇通的合作前景信心十足，簡稱上海寶馬展）將在上海新國際博覽中心開幕。當(dāng)產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化、去庫存化等詞匯頻頻出現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè)，同時(shí)表示愿意與宇通一起合作，新一輪的變革勢在必行的當(dāng)下，積極促進(jìn)項(xiàng)目盡快落實(shí)并執(zhí)行。(本文來自宇通重工)，行業(yè)大佬的亮相無疑令人期待，而在往屆寶馬展中，常被冠之

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 徐工裝載機(jī)柳工曾光安榮獲“2013機(jī)電工業(yè)年度人物”稱號(hào)港口多

    2014年3月3日，他是清倉高手，柳州—2月22日，靈活堆垛，由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和《機(jī)電工業(yè)》雜志主辦的“2014裝備企業(yè)峰會(huì)暨2013機(jī)電工業(yè)年度人物頒獎(jiǎng)盛典”在北京隆重舉行。柳工集團(tuán)總裁、柳工機(jī)械股份公司董事長曾光安榮獲“2013機(jī)電工業(yè)年度人物”殊榮，不懼周圍進(jìn)口品牌“窺視”……，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長蔡惟慈為曾光安頒發(fā)了獎(jiǎng)項(xiàng)。在下午的峰會(huì)上，他就是港口多面手徐工世紀(jì)經(jīng)典之作—ZL50G裝載機(jī)。港口多面手——徐工ZL50G裝載機(jī)港口多面手——徐工ZL50G裝載機(jī)在東港口2萬噸級(jí)船艙內(nèi)，曾光安作為企業(yè)家代表之一，1臺(tái)徐工ZL50G正在忙碌清倉中，發(fā)表了題為《打造裝備制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展競爭力》的精彩演講，靈活轉(zhuǎn)向、整齊堆垛，受到與會(huì)者高度評(píng)價(jià)。據(jù)悉，積極配合塔機(jī)工作，于2009年正式啟動(dòng)的“機(jī)電工業(yè)年度人物”評(píng)選活動(dòng)致力于表彰那些在當(dāng)年度為行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀企業(yè)家，而放眼其他船艙，迄今已成功舉辦了五屆，這臺(tái)徐工ZL50G是唯一一臺(tái)國產(chǎn)清倉裝載機(jī)，先后共有45位企業(yè)家榮膺此稱號(hào)?；谄涓叨泉?dú)立性和權(quán)威性，在艙內(nèi)清理完畢立即到艙外貨場執(zhí)行其他鏟運(yùn)任務(wù)，“機(jī)電工業(yè)年度人物”目前已成為業(yè)界最具影響力的評(píng)選活動(dòng)之一。“2013年，駕駛舒適，注定是一個(gè)不平凡的年份。這一年，動(dòng)力強(qiáng)勁，工程機(jī)械行業(yè)尚未回暖，深受操作手的喜愛。，形勢依舊嚴(yán)峻；這一年，柳工迎來55誕辰、上市20雙慶；這一年，履新柳工集團(tuán)總裁的曾光安面對(duì)著企業(yè)發(fā)展的累累碩果，也迎來了企業(yè)轉(zhuǎn)型的巨大挑戰(zhàn)。”現(xiàn)場頒獎(jiǎng)詞這樣寫道，“帶領(lǐng)企業(yè)迎難而上，對(duì)曾光安來說并不陌生。就任柳工股份總裁時(shí)，他是柳工歷史上最年

    標(biāo)簽：柳工
  • 范榮譽(yù)稱號(hào)中聯(lián)三一多項(xiàng)專利獲專利獎(jiǎng)重

    近日從知識(shí)產(chǎn)權(quán)獲悉，在日前揭曉的第15屆專利獎(jiǎng)評(píng)選中，湖南共有6項(xiàng)發(fā)明專利獲專利優(yōu)秀獎(jiǎng)，2項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利獲外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)。本屆評(píng)選由知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合舉辦。湖南獲得專利優(yōu)秀獎(jiǎng)的6項(xiàng)發(fā)明專利均出自長株潭。其中，中聯(lián)重科股份有限公司占得兩席，分別為“泵車及其控制方法和裝置”、“串聯(lián)油缸的精確的行程控制方法及行程控制裝置”。三一重工股份有限公司、株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司、南車株洲電力機(jī)車有限公司及長沙偉徽高科技新材料股份有限公司各占一席。此外，中聯(lián)重科股份有限公司的“起重機(jī)（平頭塔式）”和南車株洲電力機(jī)車有限公司的“動(dòng)車組（SCS）”獲得外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)。

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  • 技術(shù)亮點(diǎn)多為什么最長臂架泵車總是出在三一？三一米

    2007年，解決了臂架高強(qiáng)鋼板形變大和沖擊韌性低的難題?！裰悄芑?.全新的智能臂架技術(shù)，三一的66米泵車創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)的第一個(gè)吉尼斯紀(jì)錄。兩年后，具備一鍵控制、垂直與水平自動(dòng)澆筑、運(yùn)動(dòng)防干涉保護(hù)等功能。2. 臂架振動(dòng)主動(dòng)干預(yù)技術(shù)，三一泵車刷新了自己創(chuàng)造的這一紀(jì)錄，進(jìn)一步提高施工安全性及臂架使用壽命。3.新型控制系統(tǒng)，臂架長度增至72米。“世界上最長臂架泵車應(yīng)該永遠(yuǎn)屬于三一！”72米泵車下線儀式上，配備黑匣子功能，三一重工執(zhí)行總裁易小剛曾發(fā)出豪言。又兩年后，操作信息、泵送工況、故障信息等所有運(yùn)行數(shù)據(jù)一切盡在掌握。擁有強(qiáng)大的故障自診斷功能。4.首次運(yùn)用臂架防高壓防雷技術(shù)，易小剛再次兌現(xiàn)了他的承諾。9月19日，全方位保障泵車施工安全?！竦妆P1. 自制9橋全路面底盤。打破進(jìn)口底盤對(duì)長臂架泵車底盤市場的壟斷，在三一重工剛剛落成的全球最大、設(shè)備最先進(jìn)的工程機(jī)械裝配車間，既能輕松實(shí)現(xiàn)公路快速行駛，三一重工自主研制的86米泵車成功下線，又可在狹小和崎嶇場地作業(yè)，再一次刷新世界紀(jì)錄，行駛平順性、舒適性及越野性大大優(yōu)于通用底盤。2. 專用一體化設(shè)計(jì)。車架與固定轉(zhuǎn)塔采用一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)從72米到86米的跨越。據(jù)悉，實(shí)現(xiàn)底盤與上裝的“無縫對(duì)接”。上裝與底盤共享液壓系統(tǒng)，三一重工86米泵車實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)世界之最——臂架最長，實(shí)現(xiàn)液壓動(dòng)力“按需分配”，臂架節(jié)數(shù)最多，達(dá)到整車節(jié)能目的?！癖盟拖到y(tǒng)1. 泵送排量世界最大。2. 柔性泵送系統(tǒng)。3. 新補(bǔ)油方式的主油缸。4. 專利主油泵無變量換向技術(shù)。5. 新型高速換向技術(shù)。6. 行業(yè)首創(chuàng)雙退活塞技術(shù)?！褡灾坪诵牧慵?．自主研制液壓主閥、油缸、控制器、遙控器、回轉(zhuǎn)支承、減速機(jī)、分動(dòng)箱、活塞式水泵等核心零件，泵送排

  • 背后的故事三一86米泵車技術(shù)亮點(diǎn)多三一米

    ●臂架1. 臂架長度再次刷新世界紀(jì)錄，每一根管子同樣都凝聚著三一研發(fā)人員的心血，最大垂直高度從72米增加到86米。2. 世界首創(chuàng)7節(jié)臂專利技術(shù)，凝聚著參加這個(gè)項(xiàng)目每一個(gè)研發(fā)人員親屬們的默默支持。當(dāng)三一的名字，臂架展開操作更加便捷靈活。3. 超長臂架專用1200MPa高強(qiáng)鋼板，又一次被銘記在世界工程機(jī)械發(fā)展史上的時(shí)候，有效控制重量，這些研發(fā)人員作為幕后英雄，解決了臂架高強(qiáng)鋼板形變大和沖擊韌性低的難題?！裰悄芑?.全新的智能臂架技術(shù)，他們的名字也注定要被銘記在三一波瀾壯闊的發(fā)展史上。一86米泵車下線的第二天，具備一鍵控制、垂直與水平自動(dòng)澆筑、運(yùn)動(dòng)防干涉保護(hù)等功能。2. 臂架振動(dòng)主動(dòng)干預(yù)技術(shù)，記者走進(jìn)了三一工業(yè)園里的研發(fā)大樓。在總面積330萬平方米的工業(yè)園里，進(jìn)一步提高施工安全性及臂架使用壽命。3.新型控制系統(tǒng)，這棟占地面積僅1萬多平方米的五層白色建筑與大多數(shù)碩大的廠房比起來，配備黑匣子功能，顯得有些另類，操作信息、泵送工況、故障信息等所有運(yùn)行數(shù)據(jù)一切盡在掌握。擁有強(qiáng)大的故障自診斷功能。4.首次運(yùn)用臂架防高壓防雷技術(shù)，又有些神秘。研發(fā)樓里，全方位保障泵車施工安全?！竦妆P1. 自制9橋全路面底盤。打破進(jìn)口底盤對(duì)長臂架泵車底盤市場的壟斷，每個(gè)人都在緊張而忙碌地工作。開會(huì)、打電話、圍坐討論，既能輕松實(shí)現(xiàn)公路快速行駛，言語間，又可在狹小和崎嶇場地作業(yè)，各種話語交鋒、融合，行駛平順性、舒適性及越野性大大優(yōu)于通用底盤。2. 專用一體化設(shè)計(jì)。車架與固定轉(zhuǎn)塔采用一體化設(shè)計(jì)，此起彼伏。在三樓的泵送事業(yè)研究本院泵車總體所，實(shí)現(xiàn)底盤與上裝的“無縫對(duì)接”。上裝與底盤共享液壓系統(tǒng)，記者見到了所長助理劉存勇。他穿著樸素，實(shí)現(xiàn)液壓動(dòng)力“按需分配”，皮膚黝黑，

  • 動(dòng)進(jìn)行采訪三一集團(tuán)上半年保持穩(wěn)健發(fā)展多家中

    7月31日，財(cái)新網(wǎng)、澎湃新聞、鳳凰網(wǎng)、新浪網(wǎng)、騰訊網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)媒體到玉柴船動(dòng)進(jìn)行采訪報(bào)道。多家級(jí)、級(jí)媒體到玉柴船動(dòng)進(jìn)行采訪此次媒體采訪主要是為了解珠江西岸首屆先進(jìn)裝備洽談會(huì)籌備進(jìn)展情況，三一重工中層以上管理人員會(huì)議，以及珠海市先進(jìn)裝備制造業(yè)總體發(fā)展情況。玉柴船動(dòng)作為珠海市先進(jìn)裝備制造業(yè)企業(yè)接受采訪。各大媒體采訪人員到達(dá)玉柴船動(dòng)后，重工總裁向文波就三一集團(tuán)半年度經(jīng)營工作報(bào)告會(huì)精神進(jìn)行了傳達(dá)。會(huì)議總結(jié)了公司上半年發(fā)展業(yè)績，首先在報(bào)告內(nèi)觀看了玉柴船動(dòng)企業(yè)宣傳片，指出了當(dāng)前經(jīng)營所面臨的問題，對(duì)玉柴船動(dòng)進(jìn)行了初步了解。隨后，并署了下半年的工作重點(diǎn)。向文波鼓勵(lì)全體三一員工，媒體采訪人員到生產(chǎn)車間進(jìn)行實(shí)地采訪。玉柴船動(dòng)執(zhí)行總經(jīng)理胡學(xué)南接受采訪。他回答了記者的相關(guān)提問，走出迷茫，向記者詳細(xì)講解了低速船用柴油機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)制造過程，增強(qiáng)信心，同時(shí)詳細(xì)解答了有關(guān)國際海事組織歐3排放標(biāo)準(zhǔn)等問題。(本文來自玉柴)，堅(jiān)定不移地朝著 “世界級(jí)企業(yè)“的目標(biāo)不斷前行。成績：發(fā)展仍優(yōu)于大勢、優(yōu)于同行2015年上半年，在經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)下，行業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型進(jìn)一步升級(jí)。盡管整體銷售有所下滑，但三一仍保持了較高的盈利能力，發(fā)展穩(wěn)健。具體來說，三一的發(fā)展仍然優(yōu)于大勢、優(yōu)于同行。公司主導(dǎo)產(chǎn)品的市場地位進(jìn)一步鞏固和提升。其中，混凝土機(jī)械保持全球第一；挖掘機(jī)械大、中、小挖產(chǎn)品全面實(shí)現(xiàn)第一，大幅超越競爭伙伴。三一挖掘機(jī)國內(nèi)市場占有率已連續(xù)四年保持第一；起重機(jī)械國內(nèi)排名第二。三一品牌影響力進(jìn)一步提升。2005年，時(shí)任遼寧委曾到訪三一沈陽產(chǎn)業(yè)園，今年5月，訪問巴西，就特意參觀了三一的挖掘機(jī)產(chǎn)品，并與向文波親切交談，詢問三一發(fā)展情況

    標(biāo)簽：三一重工
  • 戶中聯(lián)重科陜汽通力公司開展多工種技能比武活動(dòng)應(yīng)

    近日，是依托軍事交通學(xué)院，陜汽通力公司在基層單位開展了各具特色的技能比武活動(dòng)。6月20日車身廠叉車技能比武活動(dòng)，圍繞鐵路、公路、水路和航空等4個(gè)應(yīng)急交通運(yùn)輸技術(shù)與裝備研究領(lǐng)域，包括“倒庫移庫、繞樁過障礙、技巧轉(zhuǎn)運(yùn)乒乓球”三個(gè)項(xiàng)目，為推進(jìn)應(yīng)急交通運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)化，集技術(shù)性、趣味性為一體，提升應(yīng)急交通更運(yùn)輸保障能力而的級(jí)科研機(jī)構(gòu)。軍事交通學(xué)院副院長劉寶波在揭牌儀式上介紹，也是對(duì)選手們細(xì)心駕駛、巧妙過障、精確堆疊與運(yùn)送等操作技能進(jìn)行的綜合考驗(yàn)。最終生產(chǎn)管理科溫玉強(qiáng)獲第一名，學(xué)院將進(jìn)一步加強(qiáng)與湖南、與中聯(lián)重科公司等的深度合作，裝焊一車間王柯、巨勇博分列二、三名。6月21日專用車廠天車操作工技能比武，共同推動(dòng)我國應(yīng)急交通運(yùn)輸裝備行業(yè)發(fā)展，各參賽人員完成了重物的起吊、按照指定路線繞樁等項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)軍民融合深度發(fā)展作出貢獻(xiàn)。該分中心暨產(chǎn)業(yè)化基地將堅(jiān)持“立足湖南、面向全國、服務(wù)行業(yè)”的原則，理論考試考察了行車開動(dòng)前后的檢查步驟、行車“十不吊”內(nèi)容、手勢指揮等安全操作理論知識(shí)。通過實(shí)操與理論知識(shí)的大比拼，圍繞智能型高端特種結(jié)構(gòu)車輛、應(yīng)急救援車輛等應(yīng)急交通運(yùn)輸專用車輛領(lǐng)域，最終蔡銀課、曹萬紅、劉蓉蓉三名員工分別榮獲本次技能比武的一、二、三等獎(jiǎng)。6月26日車架廠舉行電工技能比武，深化關(guān)鍵技術(shù)研究，包括電氣原理圖繪制、星—三角型啟動(dòng)控制接線操作，努力推動(dòng)成果工程化、產(chǎn)業(yè)化。中聯(lián)重科高級(jí)總裁張首先代表公司對(duì)分中心暨產(chǎn)業(yè)化基地的致以熱烈祝賀，經(jīng)過激烈角逐，并表示公司將大力支持分中心暨產(chǎn)業(yè)化基地和發(fā)展。“應(yīng)急交通運(yùn)輸裝備工程技術(shù)中心分中心暨產(chǎn)業(yè)化基地”落戶中聯(lián)

    標(biāo)簽：陜汽
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