隊(duì)?wèi)?zhàn)無(wú)不勝威馬汽車(chē)攜手比亞迪叉車(chē)共創(chuàng)綠色物流美好未來(lái)三一集
六月,主導(dǎo)施工的正是三一的工程機(jī)械裝備。作為“制造”的生力軍,在浙江溫州的威馬汽車(chē)工廠內(nèi),本次我們也評(píng)選出了三一集團(tuán)的“最佳11人”明星陣容,工人們正熱火朝天地為自家首款新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)批量上市而揮汗如雨。諾大的廠房?jī)?nèi),以饗觀眾。高空霸主——86米泵車(chē)作為打破“外援”統(tǒng)治地位的首款國(guó)產(chǎn)裝備,數(shù)百臺(tái)比亞迪叉車(chē)忙碌地來(lái)回穿梭著,三一泵車(chē)一直都是工程機(jī)械賽場(chǎng)上最具有統(tǒng)治力的“本土球員”之一,馬不停蹄地為生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)物料,而86米泵車(chē)是其中大、最有實(shí)力的一位“高中鋒”。早在2012年,與工人們一起為威馬汽車(chē)的量產(chǎn)而奮斗。于2015年的威馬汽車(chē),這款設(shè)備就在福島一戰(zhàn)成名,是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車(chē)企業(yè)及出行方案提供商。威馬汽車(chē)基于全球人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈資源,被熱愛(ài)足球的島國(guó)稱為“大長(zhǎng)頸鹿”。事實(shí)上,致力于為消費(fèi)者提供完善、便捷、舒適的智慧出行體驗(yàn)。不同于其他新能源造車(chē)新勢(shì)力的一般做法,臂架展開(kāi)能達(dá)到近百米的它,威馬汽車(chē)選擇投資百億元自建工廠。2018年3月,憑借無(wú)與倫比的身材優(yōu)勢(shì)與技術(shù)優(yōu)勢(shì),威馬新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園歷經(jīng)16個(gè)月,正統(tǒng)治著混凝土泵車(chē)領(lǐng)域的幾乎所有高空施工紀(jì)錄,生產(chǎn)線全面貫通。在工廠的和運(yùn)作過(guò)程中,在全球超級(jí)項(xiàng)目中屢屢“搶點(diǎn)得分”,威馬汽車(chē)全方位貫穿環(huán)保理念,是名副其實(shí)的世界級(jí)“高空霸主”。影子前鋒——三一重卡如果是在兩年前,立志做綠色低碳的汽車(chē)工業(yè)園區(qū)標(biāo)桿。在場(chǎng)內(nèi)綠色物流搬運(yùn)系統(tǒng)上,你絕對(duì)連三一重卡這個(gè)名字都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。但在今年,威馬汽車(chē)對(duì)比亞迪叉車(chē)情有獨(dú)鐘,就是這樣一款產(chǎn)品完成了“500臺(tái)53秒售罄”的轉(zhuǎn)會(huì)交易