河南機(jī)冶工會(huì)趙曉明調(diào)研中集凌宇

9月22日上午，河南機(jī)械冶金建材工會(huì)趙曉明蒞臨中集凌宇調(diào)研指導(dǎo)工作。洛陽(yáng)市輕化機(jī)械冶金工會(huì)岳學(xué)松、河南中聯(lián)同力委副任玉華、中聯(lián)水泥河南總長(zhǎng)劉少陽(yáng)、黃河同力經(jīng)理王躍敏參加調(diào)研。中集凌宇委、工會(huì)許治宇，委副、工會(huì)副常國(guó)強(qiáng)等陪同調(diào)研。在攪拌車(chē)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，公司領(lǐng)導(dǎo)向趙一行介紹了車(chē)間產(chǎn)線(xiàn)的改造情況。寬敞干凈的車(chē)間環(huán)境和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，讓到訪(fǎng)的領(lǐng)導(dǎo)們頻頻點(diǎn)贊。在隨后的座談會(huì)上，許向趙一行介紹了公司近年的經(jīng)營(yíng)情況，常國(guó)強(qiáng)副也對(duì)公司工會(huì)工作做了詳細(xì)匯報(bào)。趙對(duì)中集凌宇的研發(fā)和制造實(shí)力表示贊賞，對(duì)公司創(chuàng)新、持續(xù)開(kāi)展的工會(huì)工作給予了充分肯定，并從“網(wǎng)上練兵”、勞模工作室等方面給予指導(dǎo)性意見(jiàn)。談及新能源攪拌車(chē)的應(yīng)用，中集凌宇營(yíng)銷(xiāo)公司經(jīng)理王漢寧介紹了公司新能源產(chǎn)品的特點(diǎn)及未來(lái)規(guī)劃，并與各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入交流。最后，許做總結(jié)講話(huà)，他代表中集凌宇對(duì)、市機(jī)械冶金建材工會(huì)給予公司的指導(dǎo)及關(guān)心表示衷心的感謝，希望在未來(lái)的工作中，多方加強(qiáng)交流聯(lián)系，合作共贏(yíng)，共同推進(jìn)中集凌宇各方面工作邁上新臺(tái)階。

2023年12月平地機(jī)、路面機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛等產(chǎn)品銷(xiāo)售簡(jiǎn)報(bào)

平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年12月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)平地機(jī)531臺(tái)，同比下降4.32%，其內(nèi)57臺(tái)，同比下降26.9%；出口474臺(tái)，同比下降0.63%。汽車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年12月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)起重機(jī)1314臺(tái)，同比下降21.9%，其內(nèi)867臺(tái)，同比下降19.3%；出口447臺(tái)，同比下降26.5%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)履帶起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年12月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)履帶起重機(jī)208臺(tái)，同比下降15.4%，其內(nèi)77臺(tái)，同比下降16.3%；出口131臺(tái)，同比下降14.9%。隨車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)隨車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年12月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)隨車(chē)起重機(jī)1738臺(tái)，同比增長(zhǎng)105%，其內(nèi)1373臺(tái)，同比增長(zhǎng)106%；出口365臺(tái)，同比增長(zhǎng)104%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年12月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)塔式起重機(jī)1015臺(tái)，同比下降23.9%，其內(nèi)894臺(tái)，同比下降30.4%；出口121臺(tái)，同比增長(zhǎng)142%。工業(yè)車(chē)輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)叉車(chē)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年12月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)叉車(chē)99670臺(tái)，同比增長(zhǎng)31%，其內(nèi)61327臺(tái)，同比增長(zhǎng)42.7%；出口38343臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.8%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)壓路機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年12月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)壓路機(jī)913臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.24%，其內(nèi)415臺(tái)，同比下降0.72%；出口498臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.84%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)攤鋪機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年12月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)攤鋪機(jī)84臺(tái)，同比增長(zhǎng)40%，其內(nèi)62臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.8%；出口22臺(tái)，同比增長(zhǎng)267%。升降工作平臺(tái)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)升降工作平臺(tái)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年12月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)升降工作平臺(tái)13857臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.4%，其內(nèi)6154臺(tái)，同比下降23.5%；出口7703臺(tái)，

【集團(tuán)新聞】喜訊 | 中集車(chē)輛榮獲 “最具價(jià)值工業(yè)制造公司獎(jiǎng)”

12月6日，第八屆智通財(cái)經(jīng)資本市場(chǎng)年會(huì)暨上市公司頒獎(jiǎng)典禮在深圳舉行。中集車(chē)輛憑借其高質(zhì)量發(fā)展和領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)，榮獲了“最具價(jià)值工業(yè)制造公司獎(jiǎng)”。“最具價(jià)值工業(yè)制造公司”旨在表彰公司治理結(jié)構(gòu)健康、行業(yè)地位顯著、主營(yíng)業(yè)務(wù)良好，能為投資者提供持續(xù)、穩(wěn)定價(jià)值回報(bào)的工業(yè)制造上市公司。2023年是中集車(chē)輛投產(chǎn)20。過(guò)去20年，中集車(chē)輛通過(guò)大膽而創(chuàng)新的構(gòu)思和規(guī)劃，以及精準(zhǔn)的署和有效執(zhí)行，走過(guò)市場(chǎng)的奮力拼搏、北美市場(chǎng)的力挽狂瀾、歐洲市場(chǎng)的艱難轉(zhuǎn)型，完成了“開(kāi)天辟地”的第一次創(chuàng)業(yè)和“跨洋經(jīng)營(yíng)”的第二次創(chuàng)業(yè)，已連續(xù)11年蟬聯(lián)全球半掛車(chē)生產(chǎn)制造榜首。2023年前三季度，中集車(chē)輛實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增加12.42%，歸母凈利潤(rùn)同比提升244.64%，交出了一份優(yōu)秀成績(jī)單。在第三次創(chuàng)業(yè)征途下，中集車(chē)輛積極整合國(guó)內(nèi)7家半掛車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn)、流通、分配和消費(fèi)資源。目前，“星鏈計(jì)劃”的新組織已構(gòu)建成型。接下來(lái)，星鏈LTP產(chǎn)線(xiàn)投資將落地。同時(shí)，中集車(chē)輛將搭建落地新能源頭掛列車(chē)、進(jìn)化傳統(tǒng)燃油頭掛一體解決方案的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，加速推動(dòng)新能源半掛車(chē)的商用化進(jìn)程。本次獲得“最具價(jià)值工業(yè)制造公司獎(jiǎng)”，不僅代表了業(yè)界和投資者對(duì)中集車(chē)輛的認(rèn)可，更是對(duì)其持續(xù)努力的鞭策。未來(lái)中集車(chē)輛將集中優(yōu)勢(shì)資源，持續(xù)鍛造第三次創(chuàng)業(yè)內(nèi)生力，構(gòu)建“星格”，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，奔赴第三次創(chuàng)業(yè)的“星辰大海”。

駿通車(chē)輛：隨車(chē)吊新標(biāo)桿，吊裝先鋒“絕絕子”！

“踔厲奮發(fā)，勇毅前行”——中集強(qiáng)冠2023業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展溝通會(huì)圓滿(mǎn)舉行

12月28日，以“踔厲奮發(fā)，勇毅前行”為主題的中集強(qiáng)冠2023年業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展溝通會(huì)在安徽蕪湖圓滿(mǎn)舉行。本次會(huì)議采用“線(xiàn)上+線(xiàn)下”云會(huì)議形式舉行。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、事業(yè)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)代表、中集強(qiáng)冠旗下通華、瑞江、萬(wàn)事達(dá)品牌經(jīng)銷(xiāo)商代表、合作伙伴代表等300余位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席會(huì)議。會(huì)議圍繞以報(bào)告精神為指引，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)全面復(fù)蘇的大環(huán)境下，中集強(qiáng)冠及上下游合作伙伴如何抓住行業(yè)機(jī)遇、化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的主旨命題展開(kāi)精彩的溝通、分享、交流。中集車(chē)輛高級(jí)裁、強(qiáng)冠罐車(chē)業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO兼總裁王柱江出席會(huì)議并做主旨發(fā)言。王總的發(fā)言為我們指明了業(yè)務(wù)發(fā)展方向，明確了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，更加堅(jiān)定了我們轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐。他指出：“2022是極不平凡的一年，是難忘的一年。面對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行、行業(yè)大幅度下滑現(xiàn)狀，中集強(qiáng)冠通過(guò)打造罐車(chē)燈塔制造網(wǎng)絡(luò)、組織架構(gòu)調(diào)整、業(yè)務(wù)聚合重組等變革手段取得了經(jīng)營(yíng)上的階段性成果，這里面有成功，也有失敗的案例。面對(duì)即將到來(lái)的2023年，我們?cè)撊绾无D(zhuǎn)型發(fā)展？首先，我們要總結(jié)、找出過(guò)去不足之處的根因，化“危”為“機(jī)”；第二，我們要用同心協(xié)力、奮力發(fā)展解決生存問(wèn)題；第三，面向未來(lái)，我們要乘勢(shì)而為，實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。中集車(chē)輛集團(tuán)是一家具有行業(yè)使命感、責(zé)任感的全球化企業(yè)，強(qiáng)冠罐車(chē)業(yè)務(wù)集團(tuán)的那一刻開(kāi)始，就是要解決一直困擾專(zhuān)用車(chē)行業(yè)“小而散”的行業(yè)痛點(diǎn)，為用戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值。目前，行業(yè)由分散走向集中的大趨勢(shì)已經(jīng)形成，我們上下游的合作伙伴們，要以更加寬廣的胸懷、更大的決心擁抱中集車(chē)輛及中集強(qiáng)冠的變革發(fā)展舉措，同心同力推動(dòng)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展；第四，我們要有積極向上的共同和創(chuàng)業(yè)者奉

2023年9月平地機(jī)、路面機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛等產(chǎn)品銷(xiāo)售簡(jiǎn)報(bào)

平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)平地機(jī)520臺(tái)，同比下降15%，其內(nèi)68臺(tái)，同比下降21.8%；出口452臺(tái)，同比下降13.9%。汽車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)起重機(jī)1650臺(tái)，同比下降15.7%，其內(nèi)1083臺(tái)，同比下降18.8%；出口567臺(tái)，同比下降9.28%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)履帶起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)履帶起重機(jī)261臺(tái)，同比下降13%，其內(nèi)97臺(tái)，同比下降41.2%；出口164臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.5%。隨車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)隨車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)隨車(chē)起重機(jī)1764臺(tái)，同比增長(zhǎng)40.8%，其內(nèi)1403臺(tái)，同比增長(zhǎng)66.2%；出口361臺(tái)，同比下降11.7%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)塔式起重機(jī)1314臺(tái)，同比下降28.1%，其內(nèi)1158臺(tái)，同比下降34.2%；出口156臺(tái)，同比增長(zhǎng)129%。工業(yè)車(chē)輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)叉車(chē)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)叉車(chē)99946臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.3%，其內(nèi)66279臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.5%；出口33667臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.5%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)壓路機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)壓路機(jī)1014臺(tái)，同比下降24.9%，其內(nèi)482臺(tái)，同比下降25.3%；出口532臺(tái)，同比下降24.5%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)攤鋪機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)攤鋪機(jī)86臺(tái)，同比下降32.3%，其內(nèi)74臺(tái)，同比下降34.5%；出口12臺(tái)，同比下降14.3%。升降工作平臺(tái)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)升降工作平臺(tái)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)升降工作平臺(tái)15189臺(tái)，同比下降7.68%，其內(nèi)9245臺(tái)，同比下降19.1%；出口5944臺(tái)，同

【集團(tuán)新聞】中集上半年?duì)I收721億歸母凈利25億 穩(wěn)定業(yè)績(jī)展現(xiàn)企業(yè)韌性

8月29日晚，中集集團(tuán)發(fā)布2022半年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，中集上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)721億元（，下同），實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)44.5億元，歸母凈利潤(rùn)超25億元。1-6月，在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩和疫情不斷反復(fù)的多重因素影響下，中集依靠多年來(lái)持續(xù)打造的多元化、優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)組合，以及穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)策略，展現(xiàn)了中集企業(yè)發(fā)展的韌性，創(chuàng)造了歷史同期第二好業(yè)績(jī)。在這期間，中集資產(chǎn)負(fù)債率進(jìn)一步降低，毛利率保持相對(duì)高位；集裝箱業(yè)務(wù)收入及盈利規(guī)模保持相對(duì)穩(wěn)定，非箱業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)；同時(shí)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，研發(fā)費(fèi)用同比提升11.58%至10.4億元，旗下共12家企業(yè)入選專(zhuān)精特新小巨人名單；并充分發(fā)揮內(nèi)外協(xié)同優(yōu)勢(shì)，與重要伙伴開(kāi)展資本合作，創(chuàng)造更大價(jià)值。新老主營(yíng)業(yè)務(wù)合理搭配 智慧物流布卓有成效上半年，中集堅(jiān)定執(zhí)行三年規(guī)劃，以“穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)增長(zhǎng)”為主題，主業(yè)繼續(xù)聚焦物流和能源兩大行業(yè)，新興業(yè)務(wù)的布也聚焦“智慧物流”和“清潔能源”兩大主航道，幫助中集行穩(wěn)致遠(yuǎn)。第一、二季度，中集集裝箱制造業(yè)務(wù)產(chǎn)銷(xiāo)量相比去年的歷史高位出現(xiàn)回落，但仍保持較好的盈利能力。該業(yè)務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入227.7億元，已超過(guò)2020年全年收入（222億元），并且實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)30.5億元，遠(yuǎn)超歷史平均水平。1-6月，中集道路運(yùn)輸車(chē)輛業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入112億元，歸母凈利潤(rùn)3.7億元。該業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受疫情等多因素影響有所下滑，但海外市場(chǎng)高歌猛進(jìn)，收入同比顯著增長(zhǎng)59.2%，北美市場(chǎng)與歐洲市場(chǎng)營(yíng)收分別增長(zhǎng)115.2%以及6.4%，其跨洋經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)凸顯，行業(yè)全球領(lǐng)先地位進(jìn)一步提升。受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和疫情影響，中集空港與物流裝備、消防與救援設(shè)備業(yè)務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.9億元；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1694萬(wàn)元，同比有所下滑。截至6月底，該業(yè)務(wù)在手訂單規(guī)模較去年同期末

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，深度鏈合 | 中集車(chē)輛太字節(jié)＆宇通輕卡為新能源城市物流配送及冷鏈運(yùn)輸提供更優(yōu)解決方案

1月12日，中集車(chē)輛太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中集車(chē)輛太字節(jié)”）與宇通輕卡于中原腹地鄭州正式簽署合作協(xié)議。本次中集車(chē)輛太字節(jié)與宇通輕卡強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅順應(yīng)目前國(guó)內(nèi)城市物流發(fā)展以及綠色化趨勢(shì)，為行業(yè)帶來(lái)性能更優(yōu)、品質(zhì)更優(yōu)的新能源物流運(yùn)輸裝備；更將在雙方專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，加速城市物流配送和冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，全面提升一線(xiàn)從業(yè)者運(yùn)營(yíng)價(jià)值。中集車(chē)輛太字節(jié)＆宇通輕卡簽署合作協(xié)議專(zhuān)業(yè)引領(lǐng)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，中集車(chē)輛太字節(jié)＆宇通輕卡深度合作旨為行業(yè)更優(yōu)發(fā)展而來(lái)伴隨著大眾消費(fèi)結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級(jí)，生鮮、電商、快遞快運(yùn)等需求加速崛起，與之伴隨的道路運(yùn)輸規(guī)模不僅越來(lái)越大，且愈發(fā)需要更快運(yùn)輸速度與更高運(yùn)輸質(zhì)量。同時(shí)疊加一系列新政策實(shí)施，物流從業(yè)者用車(chē)需求也在不斷升級(jí)，城市物流配送和冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)來(lái)到全新的發(fā)展路口。從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，以科技為核心的新能源產(chǎn)品正逐步成為城配主流。中集車(chē)輛太字節(jié)身為行業(yè)龍頭企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)始終堅(jiān)持“科技發(fā)展”不動(dòng)搖，這與同樣以專(zhuān)業(yè)科技為核心的宇通輕卡形成發(fā)展合力，為雙方的深度合作奠定了基礎(chǔ)。宇通輕卡經(jīng)理張濤（左）與中集車(chē)輛太字節(jié)廂體業(yè)務(wù)集團(tuán)助理總裁、Alpha冷鏈產(chǎn)品事業(yè)總經(jīng)理譚建平代表合作雙方簽署合作協(xié)議宇通輕型商用汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理顧德華表示：“我們正身處于一個(gè)全新的時(shí)代，一個(gè)充滿(mǎn)變化的時(shí)代。對(duì)于當(dāng)前商用車(chē)行業(yè)而言，用戶(hù)所有需求歸根結(jié)底都是對(duì)更高產(chǎn)品價(jià)值的追求。尤其是在‘雙碳’大背景之下，科技更是支撐企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。宇通集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最早布新能源的商用車(chē)企業(yè)之一，目前已有二十余年新能源技術(shù)積淀。宇通輕卡深度傳承宇通集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅為用戶(hù)帶

聚創(chuàng)新之能 走共贏(yíng)之路——安徽智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成功舉辦！

”為貫徹落實(shí)的提出的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展和關(guān)于“創(chuàng)新引領(lǐng)、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系”等系列重要指示精神，做好安徽智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心的和運(yùn)營(yíng)，有效整合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源，加快推進(jìn)智能工業(yè)車(chē)輛行業(yè)快速發(fā)展，11月26至27日，安徽智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在安徽合肥成功，同期舉辦2023年智能工業(yè)車(chē)輛行業(yè)高峰論壇。”11月26日下午，來(lái)自全國(guó)各地13家聯(lián)盟單位相關(guān)負(fù)責(zé)人在合肥歡聚一堂，了聯(lián)盟一屆一次理事會(huì)議，審議通過(guò)《聯(lián)盟章程》及技術(shù)專(zhuān)家名單。11月27日上午，安徽智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在安徽合力股份有限公司。來(lái)自全國(guó)各地與智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)相關(guān)的30家單位80余人齊聚合力工業(yè)園，并圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)議程。安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)出席聯(lián)盟并致辭，代表合力向蒞臨的各位專(zhuān)家學(xué)者、業(yè)界同仁表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。楊安國(guó)表示，當(dāng)前工業(yè)車(chē)輛行業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈正面臨著系統(tǒng)性調(diào)整重構(gòu)。順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)，智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)重大機(jī)遇和飛速發(fā)展，融合創(chuàng)新與生態(tài)合作將是時(shí)代主流。楊安國(guó)建議聯(lián)盟各單位應(yīng)當(dāng)在網(wǎng)聯(lián)化、智能化、無(wú)人化等方面，加快署前沿技術(shù)研究，開(kāi)展重大課題的聯(lián)合攻關(guān)，打造“產(chǎn)學(xué)研用金”創(chuàng)新聯(lián)合體，有效發(fā)揮合力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基金的作用，完善行業(yè)智能化標(biāo)準(zhǔn)體系、智能制造體系，用好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一重要方法，以聯(lián)盟為契機(jī)，一起謀劃“新未來(lái)”，一道共建“大產(chǎn)業(yè)”、一起共享“新成果”，共同筑造互利共贏(yíng)的智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)體系。<滑動(dòng)查看下一張圖片>在與會(huì)嘉賓的共同見(jiàn)證下，楊安國(guó)與科學(xué)技術(shù)大學(xué)

三一重工：服務(wù)至誠(chéng) | 7X24小時(shí)在線(xiàn)，保障車(chē)輛高效出勤

河南安陽(yáng)目前有三一電動(dòng)重卡77臺(tái)，其中47臺(tái)在中泰車(chē)隊(duì)，全力服務(wù)安鋼的鋼鐵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，30臺(tái)在中聯(lián)車(chē)隊(duì)服務(wù)中聯(lián)水泥的砂石運(yùn)輸工作。自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，77臺(tái)三一電動(dòng)重卡24小時(shí)全勤投入運(yùn)輸，不間斷運(yùn)輸作業(yè)給車(chē)輛故障維修和售后服務(wù)帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。為高效服務(wù)安陽(yáng)地區(qū)電動(dòng)化大客戶(hù)、保障車(chē)輛高效出勤，三一重卡駐場(chǎng)服務(wù)人員，保持手機(jī)“7×24小時(shí)”分秒在線(xiàn)，駐場(chǎng)工作不分晝夜，一切以客戶(hù)利益優(yōu)先。10月28日晚，中泰車(chē)隊(duì)一臺(tái)電動(dòng)重卡在行駛中，司機(jī)駕駛不小心使得傳動(dòng)軸卷入鋼絲，導(dǎo)致車(chē)輛后橋線(xiàn)束、氣管斷裂，車(chē)輛故障情況十分嚴(yán)重，駐場(chǎng)服務(wù)工程師楊戰(zhàn)接到報(bào)修電話(huà)后，火速趕往現(xiàn)場(chǎng)。由于需要維修的故障項(xiàng)較多，駐場(chǎng)安陽(yáng)的三一重卡服務(wù)工程師唐順濤、孫楊在處理完手上的工作任務(wù)后，也趕往現(xiàn)場(chǎng)支援。抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，唐順濤不懼滿(mǎn)地泥污，鉆到車(chē)底維修地盤(pán)線(xiàn)束。司機(jī)和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)看到此舉嘖嘖稱(chēng)贊道：“你們?nèi)齻€(gè)雖然年紀(jì)輕輕，但真能吃苦！”北方10℃的深夜，三位駐場(chǎng)服務(wù)工程師通力協(xié)助，耗時(shí)3小時(shí)，終于在凌晨4點(diǎn)維修完成，解除故障。凌晨4點(diǎn)的大街上，過(guò)路車(chē)都屈指可數(shù)，更別提打車(chē)回住處休息。車(chē)隊(duì)司機(jī)師傅見(jiàn)狀，執(zhí)意要開(kāi)卡車(chē)將服務(wù)工程師送回住處休息。考慮到車(chē)隊(duì)的車(chē)輛是24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)，車(chē)輛故障已耽誤了運(yùn)營(yíng)時(shí)間，三位服務(wù)工程師婉拒了司機(jī)師傅的好意，步行3公里后，回到住處歇息。同事之間常常閑聊，每次同事問(wèn)起唐順濤：“你認(rèn)為服務(wù)該怎么做？”他總是憨憨地笑著說(shuō)道：“車(chē)壞了就修，打電話(huà)就去”。聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單，其實(shí)做好很難。當(dāng)我們?cè)谑焖⒊两缐?mèng)中時(shí)，像唐順濤一樣的三一服務(wù)工程師可能剛結(jié)束一天的工作，收拾維修工具回家。而服務(wù)工程師楊戰(zhàn)則認(rèn)為：“好的服務(wù)就是能讓客戶(hù)帶

賣(mài)了16億！150萬(wàn)人圍觀(guān)！三一工程車(chē)輛新春歡樂(lè)惠圓滿(mǎn)收官！

3月31日晚9點(diǎn)，隨著大屏銷(xiāo)售數(shù)字定格在1611285000元，為期45天的“虎虎生威——鴻運(yùn)當(dāng)頭”2022三一工程車(chē)輛新春歡樂(lè)惠圓滿(mǎn)落下帷幕，吸引了150萬(wàn)人次熱烈圍觀(guān)，掀起流量漩渦，讓我們一起再回顧一下這些“高光時(shí)刻”吧！訂單16億！專(zhuān)場(chǎng)精彩不斷2月15日-3月31日，三一工程車(chē)輛新春歡樂(lè)惠元宵喜樂(lè)會(huì)專(zhuān)場(chǎng)、砼泵專(zhuān)場(chǎng)、攪拌專(zhuān)場(chǎng)、路機(jī)專(zhuān)場(chǎng)、新能源專(zhuān)場(chǎng)及收官盛典專(zhuān)場(chǎng)均圓滿(mǎn)完成，實(shí)現(xiàn)“周周有禮”的承諾?；顒?dòng)精彩瞬間歷歷在目，從攪拌車(chē)做元宵，到濕噴機(jī)炒板栗；從泵車(chē)掛對(duì)聯(lián)、走迷宮到路機(jī)設(shè)備踢足球、擺福字；從走進(jìn)“亞洲最大智能化制造車(chē)間”感受“網(wǎng)紅工廠(chǎng)”的魅力，到云游贛鄱大地，探秘5A級(jí)景區(qū)龍虎山攪拌站；從漣源燈塔工廠(chǎng)見(jiàn)證路機(jī)設(shè)備的誕生，到寧鄉(xiāng)試驗(yàn)場(chǎng)感受新能源設(shè)備的極限工況測(cè)試，精彩紛呈的直播讓客戶(hù)們看得爽買(mǎi)得爽，不斷掀起“下單浪潮”！直播間里，訂單刷屏！截至3月31日21點(diǎn)08分，大屏幕訂單金額定格在1611285000億元，本次新春歡樂(lè)惠活動(dòng)已熱銷(xiāo)2845臺(tái)三一設(shè)備，創(chuàng)造了新春開(kāi)門(mén)紅！王牌產(chǎn)品集結(jié)！線(xiàn)上線(xiàn)下深度融合新春歡樂(lè)惠活動(dòng)期間，混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、電動(dòng)科技、自卸車(chē)等工程車(chē)輛事業(yè)全產(chǎn)品集結(jié)。S系列泵車(chē)、新一代輕量化攪拌車(chē)、電動(dòng)攪拌車(chē)、新一代9米攤鋪機(jī)、電動(dòng)自卸車(chē)等爆款產(chǎn)品亮相直播間。三一研發(fā)天團(tuán)帶觀(guān)眾朋友走進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)，微綜藝式趣味說(shuō)車(chē)，零距離揭秘新品黑科技！更有攪拌站標(biāo)桿性客戶(hù)出鏡，現(xiàn)身說(shuō)法，帶大家走進(jìn)施工第一現(xiàn)場(chǎng)！除了直播間下單外，廣大客戶(hù)朋友還可通過(guò)活動(dòng)專(zhuān)題頁(yè)、促銷(xiāo)專(zhuān)區(qū)、線(xiàn)下代理商\分公司多渠道下單。用戶(hù)既能直接機(jī)、輕定，也可選擇就近看機(jī)、體驗(yàn)，線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫銜接，為廣大用戶(hù)提供了更方便快捷、更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)機(jī)

倒計(jì)時(shí)1天 | 距福田雷薩總及特種車(chē)輛智能制造基地投產(chǎn)儀式啟動(dòng)還有1天

跨洋經(jīng)營(yíng)夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基 中集車(chē)輛連續(xù)十年榮登全球半掛車(chē)行業(yè)榜首

日前，全球半掛車(chē)知名雜志Global Trailer正式公布2022年全球前50名半掛車(chē)制造商按產(chǎn)量排名數(shù)據(jù)（2021年7月1日至2022年6月30日間）。中集車(chē)輛以19.42萬(wàn)輛的產(chǎn)量再次蟬聯(lián)全球第一，是第二名Hyundai Translead產(chǎn)量（7.93萬(wàn)輛）的2.45倍，是第三名Schmitz Cargobull產(chǎn)量（6.10萬(wàn)輛）的3.18倍，成為榜單上唯一的一家企業(yè)。這也意味著，自2013年開(kāi)始，中集車(chē)輛連續(xù)十年雄踞半掛車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)全球榜首。從2002年到2022年，中集車(chē)輛進(jìn)入行業(yè)二十載，不斷拓展業(yè)務(wù)與跨洋經(jīng)營(yíng)的版圖，在全球主要市場(chǎng)開(kāi)展類(lèi)半掛車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后市場(chǎng)服務(wù)，成為全球半掛車(chē)與專(zhuān)用車(chē)高端制造的領(lǐng)導(dǎo)者。從深圳到北美與歐洲，中集車(chē)輛層層突圍，闖關(guān)國(guó)際市場(chǎng)，成功實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)的業(yè)務(wù)覆蓋，涵蓋40多個(gè)，并在全球建立了22家生產(chǎn)工廠(chǎng)和10家組裝工廠(chǎng)。二十年來(lái)，在成長(zhǎng)為行業(yè)冠軍的道路上，中集車(chē)輛主動(dòng)適應(yīng)全球化變，在“跨洋經(jīng)營(yíng)，當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;指引下，公司充分發(fā)揮全球工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力、裝配能力、全球供應(yīng)鏈管理能力和全球配送的物流管理能力，最終形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)運(yùn)營(yíng)格。在當(dāng)前國(guó)際環(huán)境不確定性增強(qiáng)的復(fù)雜形勢(shì)中，這種前瞻性的運(yùn)營(yíng)格起到了重要補(bǔ)位功能。中集車(chē)輛自2019年港股上市以來(lái)，募集的資金絕大分用于海外“燈塔”工廠(chǎng)的和更新，目前產(chǎn)能已經(jīng)釋放。2022年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入112.0億元，海外市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)59.2%，北美市場(chǎng)與歐洲市場(chǎng)營(yíng)收分別增長(zhǎng)115.2%以及6.4%。事實(shí)證明公司的前瞻布準(zhǔn)確，搶抓了本輪海外市場(chǎng)的復(fù)蘇機(jī)遇。在北美市場(chǎng)，“Vanguard”和“CIE”已經(jīng)具備較高的品牌知名度。中集車(chē)輛利用已建立的高端制造體系網(wǎng)絡(luò)和全球供應(yīng)鏈管理體系，積極落實(shí)北美業(yè)務(wù)舉措。得益于靈活、可靠、低成本

顛覆，為價(jià)值 | 瑞江罐車(chē)合金鋼818線(xiàn)上品購(gòu)會(huì)重磅來(lái)襲！

我國(guó)研制出100%低地板輕軌車(chē)輛

今后，在一些城市輕軌運(yùn)行線(xiàn)路上，乘客上下車(chē)將如公交汽車(chē)一樣方便。隨著北車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)客股份公司自主研發(fā)出１００％低地板輕軌車(chē)輛，城市軌道交通工具更趨便利化。 長(zhǎng)客股份公司總經(jīng)理盧西偉告訴記者，１００％低地板輕軌車(chē)是“十一五”科技支撐項(xiàng)目，已于今年８月通過(guò)科技專(zhuān)家驗(yàn)收，目前進(jìn)入調(diào)試運(yùn)營(yíng)。這一車(chē)型的成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)城軌車(chē)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。 “低地板”是輕軌車(chē)輛的一個(gè)專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)，指車(chē)輛地板距離軌道面小于４００毫米的輕軌車(chē)輛。目前正在運(yùn)行的絕大多數(shù)車(chē)輛都是“高地板”車(chē)輛，這需要設(shè)置動(dòng)輒數(shù)米高的地鐵輕軌專(zhuān)用站臺(tái)，給乘客帶來(lái)很大不便，尤其是老人、兒童和殘障人士。 按照車(chē)輛低地板區(qū)域能夠達(dá)到客室面積的百分比，低地板車(chē)輛又分很多種類(lèi)型，其中技術(shù)難度最大的就是１００％低地板輕軌車(chē)。 長(zhǎng)客股份公司很早就投入對(duì)低地板輕軌車(chē)的研發(fā)，并在率先研發(fā)成功７０％低地板輕軌車(chē)。這一車(chē)型已在長(zhǎng)客股份公司的大本營(yíng)――吉林長(zhǎng)春市的輕軌線(xiàn)路上成功運(yùn)營(yíng)兩年多。 在此基礎(chǔ)上，長(zhǎng)客股份公司又攻克了獨(dú)立輪轉(zhuǎn)向架和輕量化車(chē)體的難關(guān)。同時(shí)，還聯(lián)合北車(chē)集團(tuán)大連研發(fā)中心，完成了列車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了１００％低地板車(chē)的自主研制。 近年來(lái)，城市軌道交通在得到了飛速發(fā)展。截至今年８月，已有十個(gè)城市開(kāi)通了城市軌道交通系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)里程為９７８公里，到２０１５年預(yù)計(jì)達(dá)到３５００多公里。專(zhuān)家們認(rèn)為，在這種背景下，低地板輕軌車(chē)有望在大中城市得到廣泛推廣。

車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)建陽(yáng)市雙富龍強(qiáng)車(chē)輛制造有限公司KB-201多功能拖拉機(jī)廈門(mén)金

740)this.width=740" border=undefined>產(chǎn)品名稱(chēng)：KB-201多功能拖拉機(jī)產(chǎn)品編號(hào)：KB-201產(chǎn)品類(lèi)型：拖拉機(jī)特點(diǎn)： ★造型美觀(guān)，專(zhuān)家審定是根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備管理工作程序》，駕駛室采用沖壓件豪華整體底板型，對(duì)廈門(mén)金龍XMQ6139B機(jī)場(chǎng)旅客擺渡車(chē)樣車(chē)的性能、技術(shù)進(jìn)行實(shí)地測(cè)試的。結(jié)果顯示，外型美觀(guān)，廈門(mén)金龍XMQ6139B技術(shù)性能和安全指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，做工精細(xì)?！飫?dòng)力強(qiáng)勁、配1125、1130等名牌柴油機(jī)、馬力大、油耗小、性能好?！飪?yōu)化選配，符合IATAAHM950及IATAAHM913標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。此外，大梁采用槽鋼制作，專(zhuān)家組認(rèn)為，結(jié)實(shí)耐用，此款車(chē)型造型美觀(guān)、車(chē)身工藝精細(xì)、制作工藝良好、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，變速箱選用NJ130帶付或EQ140帶付，具有低地板、多車(chē)門(mén)、大承載等特性，采用鑄鋼NPR橋或1069大后橋，能夠滿(mǎn)足民航機(jī)場(chǎng)作業(yè)要求。 ，超強(qiáng)承載。★制動(dòng)可靠：采用真空助力制動(dòng)，安全可靠?！锱e升力強(qiáng)：采用加大自卸油缸。銷(xiāo)售服務(wù)專(zhuān)線(xiàn)：0597-6883222

福建重點(diǎn)東南汽車(chē)再添免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)個(gè)汽車(chē)

2015年9月11日，各門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu)，工信、稅務(wù)總發(fā)布了第五批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄，總投資2.34萬(wàn)億元、年度計(jì)劃投資3700億元;預(yù)備項(xiàng)目326個(gè)，各大企業(yè)，本次全國(guó)共有445款新能源車(chē)型入選，總投資1.03萬(wàn)億元。 各級(jí)各門(mén)要落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，各高等院校，其中東南汽車(chē)V3菱悅（DN7000LBEV）、DE純電動(dòng)郵政車(chē)（DN5021XYZBEV ）入選名單。 為促進(jìn)我國(guó)交通能源轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明、支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)項(xiàng)目單位： 經(jīng)研究，根據(jù)《財(cái)政 稅務(wù)總工業(yè)和信息化關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》（公告2014年第53號(hào)）的要求，確定2016年度重點(diǎn)項(xiàng)目1355個(gè)，自2014年9月1日至2017年12月31日，總投資3.37萬(wàn)億元。其中，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。 據(jù)悉,2015年9月11日，在建項(xiàng)目1029個(gè)，工信、稅務(wù)總發(fā)布了第五批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄，總投資2.34萬(wàn)億元、年度計(jì)劃投資3700億元;預(yù)備項(xiàng)目326個(gè)，各大企業(yè)，本次全國(guó)共有445款新能源車(chē)型入選，總投資1.03萬(wàn)億元。 各級(jí)各門(mén)要落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，各高等院校，其中純電動(dòng)汽車(chē)：共有20款乘用車(chē)、276款客車(chē)、3款貨車(chē)、95款專(zhuān)用車(chē)入圍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)：共有6款乘用車(chē)、45款客車(chē)入圍。 作為綠色環(huán)保的強(qiáng)力支持者，把分級(jí)分類(lèi)管理和動(dòng)態(tài)滾動(dòng)管理的要求分解落實(shí)到位，東南汽車(chē)在新能源領(lǐng)域積極進(jìn)取、不斷超越向上，把項(xiàng)目推進(jìn)的主要節(jié)點(diǎn)、責(zé)任單位、責(zé)任人落實(shí)到位;要強(qiáng)化要素保障，得利卡電動(dòng)車(chē)、V3菱悅電動(dòng)車(chē)、V5菱致電動(dòng)車(chē)的研發(fā)實(shí)現(xiàn)東南汽車(chē)在商用車(chē)與乘用車(chē)領(lǐng)域同步推進(jìn)新能源，將要素配置向重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)A斜，全面實(shí)踐低碳環(huán)保的理念。 在節(jié)能環(huán)保事業(yè)上，確保重點(diǎn)項(xiàng)目的用地、用林、用海、環(huán)境總量、建筑材料、

值位列第位防微杜漸 安全先行――金旅客車(chē)開(kāi)展車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)安全服務(wù)活動(dòng)金龍客

近日，相較上一年增幅達(dá)14.6%。在行業(yè)遭受疫情沖擊的背景下，為響應(yīng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，金龍客車(chē)品牌價(jià)值再次實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)，根據(jù)金龍集團(tuán)關(guān)于提高服務(wù)品質(zhì)的通知精神，彰顯了其強(qiáng)大的品牌實(shí)力。今年的“世界品牌”主題是“全球疫情下的品牌如何逆勢(shì)成長(zhǎng)”。來(lái)自英國(guó)牛津大學(xué)（Oxford）賽德商學(xué)院教授斯蒂芬?沃格（Steve Woolgar）博士指出，金旅客車(chē)售后服務(wù)中心于2020年6月3日至7月3日在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全服務(wù)活動(dòng)，在新冠病毒大流行的情況下進(jìn)行品牌傳播，主動(dòng)關(guān)愛(ài)用戶(hù)，品牌現(xiàn)在能做的最有意義的事情之一就是關(guān)注兩種品質(zhì)：樂(lè)于助人和同理心。此外，消除安全隱患，品牌是關(guān)系的基礎(chǔ)，減少車(chē)輛故障率，不僅是公司與客戶(hù)之間的關(guān)系，筑牢安全防火墻，還包括客戶(hù)群體和網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)系。所謂客戶(hù)，保障市場(chǎng)所有金旅車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)，我們指的是實(shí)際的和潛在的客戶(hù)，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。 此次安全服務(wù)活動(dòng)將對(duì)全國(guó)所有的金旅新能源車(chē)輛三電系統(tǒng)件及藥監(jiān)、醫(yī)療等專(zhuān)用車(chē)輛安全件進(jìn)行全面排查，觀(guān)察者，同時(shí)走訪(fǎng)客戶(hù)、進(jìn)行車(chē)輛使用及維保方面的培訓(xùn)，評(píng)論員，向用戶(hù)發(fā)放《車(chē)輛安全使用指南》、《車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范及要求》等圖冊(cè)；對(duì)金旅新能源服務(wù)站的資質(zhì)、人員配備、維修設(shè)備和消防器材配置等進(jìn)行排查；檢查監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)功能，專(zhuān)家，排查新能源車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)異常設(shè)備，政治家等等。研究表明，建立即時(shí)反饋機(jī)制。 今年6月是第19個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”，最成功的品牌分擔(dān)著這個(gè)龐大的社會(huì)群體潛在客戶(hù)的擔(dān)憂(yōu)和焦慮。金龍客車(chē)從事客車(chē)制造業(yè)已三十余年，2020年“安全生產(chǎn)月”的主題是“消除事故隱患，深知科技是推動(dòng)人類(lèi)發(fā)展的主力，筑牢安全防線(xiàn)”。安全生產(chǎn)重于泰山！在的報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)定自主創(chuàng)新，

一切皆可能[圖文]中標(biāo)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛開(kāi)進(jìn)亞洲第一隧道博世力

1月19日，博世力士樂(lè)在傳動(dòng)與控制領(lǐng)域聲譽(yù)卓著。 業(yè)務(wù)包括機(jī)械、液壓、氣動(dòng)和電子產(chǎn)品，在亞洲第一隧道――陜西秦嶺終南山隧道正式通車(chē)的前一天，為全球50多萬(wàn)名客戶(hù)提供獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)支持。幫助客戶(hù)執(zhí)行他們創(chuàng)新的、未來(lái)導(dǎo)向的系統(tǒng)和機(jī)械概念。博世力士樂(lè)的業(yè)務(wù)涉及全球80多個(gè)，中標(biāo)牌掃路車(chē)與清洗車(chē)抵達(dá)隧道現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清洗作業(yè)。翌日，是世界工業(yè)、工廠(chǎng)自動(dòng)化及行走機(jī)械應(yīng)用市場(chǎng)上的佼佼者。 博世力士樂(lè)成長(zhǎng) 博世力士樂(lè)（北京）公司時(shí)，隧道以清新靚麗的容顏展現(xiàn)在世人面前，市場(chǎng)前景非常廣闊，贏(yíng)得了前來(lái)視察的及陜西各界領(lǐng)導(dǎo)的一致贊賞?！　?月9日，產(chǎn)品主要是為挖掘機(jī)、起重機(jī)和壓路機(jī)等提供配套產(chǎn)品。但公司以較高的產(chǎn)品價(jià)格秉承較高的產(chǎn)品質(zhì)量，在秦嶺終南山公路隧道有限責(zé)任公司委托相關(guān)公司對(duì)掃路車(chē)和清洗車(chē)進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)中，并沒(méi)有贏(yíng)得客戶(hù)的青睞，中聯(lián)重科一舉中標(biāo)三臺(tái)環(huán)衛(wèi)設(shè)備，再加上公司自身管理不善等外和內(nèi)的多種原因，并成為目前唯一服務(wù)于秦嶺終南山公路隧道的環(huán)衛(wèi)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家?！　∏貛X終南山公路隧道位于交通規(guī)劃網(wǎng)內(nèi)蒙古包頭――廣東茂名高速公路陜西境內(nèi)，1996年公司至2000年的五年間，穿越我國(guó)長(zhǎng)江與黃河兩大水系分水嶺秦嶺。隧道單洞全長(zhǎng)18.02公里，公司連年虧損。公司五年內(nèi)換了七屆總經(jīng)理，雙洞共長(zhǎng)36.04公里，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)卻始終不見(jiàn)起色，長(zhǎng)度居世界第二，隨時(shí)面臨關(guān)門(mén)、倒閉、撤資的可能。事實(shí)上，亞洲第一，德方也確實(shí)在考慮撤資。 2001年，是目前世界上采用雙洞單向行駛的第一座特長(zhǎng)山嶺公路隧道。

造重要基地兵器工業(yè)集團(tuán)高端工程車(chē)輛智能控制系統(tǒng)研究取得突破青島成

近日，隨著搬遷到高新區(qū)后新基地的建成投產(chǎn)，經(jīng)過(guò)刻苦攻關(guān)，青專(zhuān)產(chǎn)能將迅速擴(kuò)大，兵器工業(yè)集團(tuán)北方車(chē)輛研究所相繼突破多個(gè)高端工程車(chē)輛智能控制系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)難點(diǎn)，今年預(yù)計(jì)將生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)14000-15000輛，工程機(jī)械智能控制系統(tǒng)研究達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，其中工程車(chē)13000輛以上，并正式與青島中瑞重工集團(tuán)簽訂挖掘裝載機(jī)及滑移裝載機(jī)智能控制系統(tǒng)技術(shù)合同，明年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛的增量，成為該所向民用工程機(jī)械技術(shù)市場(chǎng)邁出的關(guān)鍵步伐。 高端工程車(chē)輛智能控制系統(tǒng)主要應(yīng)用于小型工程機(jī)械，其中工程車(chē)將占總產(chǎn)銷(xiāo)量的80-90%。“十二五”期間，其設(shè)計(jì)理念獨(dú)特，青專(zhuān)規(guī)劃年產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)3.5萬(wàn)輛、工程機(jī)械5000臺(tái)。　　青特集團(tuán)目前已成為重要的特種汽車(chē)、汽車(chē)零件生產(chǎn)基地和出口基地，綜合性能先進(jìn)，形成了年產(chǎn)專(zhuān)用特種汽車(chē)1萬(wàn)輛，只需簡(jiǎn)單操作就可實(shí)現(xiàn)工程裝載機(jī)械到挖掘機(jī)械的多用途轉(zhuǎn)換，各種輕、中、重卡及大型客車(chē)系列車(chē)橋45萬(wàn)套，達(dá)到一機(jī)多用的功效，支承車(chē)橋10萬(wàn)支，廣泛適用于城市和農(nóng)村的公路及養(yǎng)護(hù)、輸變電線(xiàn)路埋設(shè)、市政基礎(chǔ)、農(nóng)田水利、農(nóng)村住宅、開(kāi)山取石等多種小型施工工程，鑄件6萬(wàn)噸的能力。，符合我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃要求，市場(chǎng)前景非常廣闊。目前，已有多家單位對(duì)該控制系統(tǒng)表現(xiàn)出濃厚興趣。 近年來(lái)，該所立足自身資源優(yōu)勢(shì)，針對(duì)某些長(zhǎng)期受制于國(guó)外封鎖，以及國(guó)內(nèi)車(chē)輛行業(yè)發(fā)展亟待解決的技術(shù)難題展開(kāi)系統(tǒng)攻關(guān)，先后成功為國(guó)內(nèi)軌道交通企業(yè)、重型車(chē)輛企業(yè)提高了較好的技術(shù)解決方案，有利于行業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此次高端工程車(chē)輛智能控制系統(tǒng)研究取得突破，一方面將收獲豐厚的市場(chǎng)回報(bào)，另一方面，將擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)輻射受益面，提升我國(guó)工程機(jī)械綜合發(fā)展水平。