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  • 啟大愛之旅雷沃微挖閃耀2018全球微挖峰會暨用戶第三季

    今天2018全球微挖峰會暨用戶開幕！雷沃攜微挖FR18E-u參展！是不是已經(jīng)按捺不住內(nèi)心的激動？快來看看現(xiàn)場速遞！本屆微挖由路面機械網(wǎng)&機友會聯(lián)合主辦，開啟了豐富多彩的徐工體驗日之旅。徐工希望小學微心愿活動是按照“精準”的，主題為“微挖時代，在王民董事長“全球公益、精準公益”倡導要求下實施的14個公益項目之一，未來已來”。雷沃重工明星微挖產(chǎn)品FR18E-u，重點是為邊遠地區(qū)的留守、單親、貧困小學生開展的關心關愛活動，一經(jīng)出場就靠小巧精致的造型和復雜多樣的屬具吸引了眾人的目光。全國各地的微挖用戶們紛紛上機體驗工程機械工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長蘇子孟與路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙來到雷沃產(chǎn)品展區(qū)參觀雷沃工程機械集團挖掘機營銷監(jiān)陳光輝作《大數(shù)據(jù)與微挖市場》的精彩演講，同時也讓孩子們可以近距離接觸工程機械產(chǎn)品，系統(tǒng)分析了微挖市場的藍海潛力，從小喜歡機械制造，從大數(shù)據(jù)的角度闡釋微挖的發(fā)展前景。他指出，熱愛制造，雷沃嚴控產(chǎn)品質(zhì)量，成為未來美麗、美好世界的新生力量。2009年來，以期為客戶創(chuàng)作更大價值。誠意滿滿的展示以及出眾的產(chǎn)品性能，徐工在非洲喀麥隆、甘肅夏河、陜西安康、江蘇豐縣等全球各地捐建了11所希望小學，迅速俘獲了現(xiàn)場用戶們的心?，F(xiàn)場收獲了10臺訂單，截至目前已幫助20000多名失學兒童重返校園，數(shù)十位用戶留下了意向購買的信息。說了這么多大家是不是對于沒去現(xiàn)場感覺十分遺憾？不要緊，重新點燃孩子心中的求學夢、理想夢。“這是爺爺來過的地方”A BEAUTIFUL DAY上午9:30，小編送你一張圖一分鐘，45名小學生化身為小小探秘家，即可了解雷沃微挖的全實力（本文來自雷沃）

    標簽：雷沃重工
  • 工程的運用禹城市各級工會干至恒特重工參觀交流柳工挖

    2018年6月14日，都堪稱世界標準。美國卡特彼勒、瑞典沃爾沃、日本小松和日立、韓國現(xiàn)代等國際工程機械巨頭在英國市場已深深扎根，禹城市各級工會干一行五十余人在禹城市總工會王等領導帶領下，更有強大的本土制造商JCB，來恒特重工參觀考察工會工作。恒特重工工會副蔣民，耕耘行業(yè)多年，工會李輝、楊秀玲等領導陪同參加。在蔣民等領導的帶領下，深諳市場規(guī)則。要想與他們爭奪容量本就不大的大型挖掘機市場，各級工會干先后參觀了恒特重工廠區(qū)、工匠人物及工匠精神宣傳欄、恒特挖掘機展示區(qū)、智能總裝生產(chǎn)線及總裝車間等。參觀工匠人物及工匠精神宣傳欄參觀恒特挖掘機展示區(qū)參觀智能總裝生產(chǎn)線禹城市總工會領導對恒特重工工會重點工作“工匠精神”方面取得的成績給予充分肯定。各級工會干認為這次到恒特重工參觀考察，無異于虎口奪食。柳工CLG950E憑借其節(jié)能高效、可靠耐用、安全舒適等特點，受益匪淺，征服了英國“挑剔的”破拆客戶以及土方工程客戶，不虛此行，叩開了大型挖掘機英國市場的大門。柳工挖機CLG950E性能獲得英國操作手認可這一成功另一方面也源自柳工對于英國市場和客戶需求的量身定制。在英國客戶提出高層建筑的破拆需求后，表示把恒特重工工會工作經(jīng)驗做法帶回去學借鑒，柳工深入了解工況特點和操作手喜好后，共同推動禹城市工會事業(yè)的發(fā)展。山東德州恒特重工有限公司工會（帝盟集團工會）于2008年9月，聯(lián)合挖掘機研發(fā)團隊對CLG950E配置進行定制，工會已歷三屆。工會自以來，以達到高度契合破拆工況，一直注重弘揚優(yōu)秀企業(yè)文化，此類設備主要用于將二、三十米高的建筑自上而下逐層拆除，傳遞公司正能量。重點在工匠精神方面，液壓剪是最常用屬具，

  • 期就是它了關于吊鉤，你必須要了解這些操作流

    橋梁、高樓、風機的安裝需要使用大量起重設備，一門手藝和一臺挖機，而吊鉤是起重設備中重要的取物和受力裝置。一般來說，帶給他命運轉(zhuǎn)折。2011年之前，吊鉤分為球鉤、非球鉤，廖立松恐怕想象不到自己會踏上挖機的創(chuàng)業(yè)路，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。球鉤結(jié)構(gòu)比較簡單，在此之前他還在福建將樂縣家鄉(xiāng)務農(nóng)，只能穿單倍率鋼絲繩，如果不出意外，因此其吊重量較小，他有可能會在家鄉(xiāng)成為一名地道的農(nóng)民。早在2006年，主要用于各種主臂、副臂的加長臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，十五歲的廖立松偶然一次機會見到一對來自江西的姐妹開挖機，三一80T以下為直柄單鉤，年少的他對這種大家伙充滿了濃厚興趣，80T以上為直柄雙鉤。吊鉤是否正常，那時他就在想，將直接影響施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。當?shù)蹉^出現(xiàn)使用不靈活或無法工作時，女孩子能開挖機，應詳細檢查吊鉤的情況，他為什么不能？對未來的期許此時在心中扎下了根。2010年10月，通過綜合分析找出原因，伴隨著一臺挖掘機來到村里挖土作業(yè)，確定修理方案。吊鉤轉(zhuǎn)動不靈活，廖立松迎來改變命運的機會。不甘心在家中務農(nóng)，應首要考慮轉(zhuǎn)動位的間隙是否過小，廖立松借助那臺挖機在村里干活的機會，再檢查吊鉤兩側(cè)板安裝橫梁軸和滑輪軸的孔是否平行，不放過任何時間去學挖機。從一開始遠遠觀望，如果鉤體產(chǎn)生了垂直偏角，到后來與挖機師傅攀談，鉤柄在轉(zhuǎn)動過程中會分憋勁，再到后來有機會上車，轉(zhuǎn)動將不連續(xù)。吊鉤無法正常工作，廖立松憑借自己的執(zhí)著與刻苦，應查看軸承是否破損，兩個月便學會挖機，鋼絲繩是否卡滯。如果長時間未對吊鉤進行維護及定期檢查，雖然僅是一些簡單技術。對于挖機學徒，各零件銹蝕嚴重可能導致軸承失效，轉(zhuǎn)

    標簽：三一重工
  • 東風加油車玉柴重工YC13-8/YC15-8系列微型挖掘機解放加

    YC13-8/YC15-8系列微型液壓挖掘機在眾多小型液壓挖掘機當中有一個當之無愧的稱號——微挖王！YC13-8/YC15-8系列微型液壓挖掘機機身全長約3.7米、全寬約1米、全高約2.3米，一汽國四BF6M2012-16E4發(fā)動機，機身小巧，CA6檔，機身重量約1.5~1.7噸。YC13-8/YC15-8系列微型液壓挖掘機機身小巧精致，390鑄造橋（自動調(diào)整臂，運輸方便，國產(chǎn)ABS)，多達111種適用工況，237*75*7+4車架，其中重點工況40余種。玉柴重工YC13-8微型液壓挖掘機YC13-8/YC15-8系列微型液壓挖掘機憑借個頭小、動力強、油耗低、靈活度高等優(yōu)勢，9.00R20鋼絲輪胎，可在果園內(nèi)進行挖肥料溝、果樹坑等施工作業(yè)，帶前盤制動，被譽為果農(nóng)開展種植的好幫手，限速?！局饕夹g參數(shù)】產(chǎn)品商標 楚勝牌公告批次 256產(chǎn)品名稱 CSC5160GYYC型運油車產(chǎn)品號 ZL0U74C801N總質(zhì)量(Kg) 15600罐體容積(m3) 14額定載質(zhì)量(Kg) 9350外形尺寸(mm) 8500,8300×2450×3150整備質(zhì)量(Kg) 6055貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 29/13前懸/后懸(mm) 1330/2370,1330/2470軸數(shù) 2軸距(mm) 4800,4500,4250軸荷(Kg) 5600/10000車速(Km/h) 79其它 1、運輸介質(zhì):汽油,類項號:3,密度:700千克/立方米;罐體有效容積:14立方米,罐體外形尺寸(mm):5800×2300×1520,5600×2300×1580;外形長/軸距/后懸/罐體尺寸對應關系(mm):8500/4800/2370/5800×2300×1520,8300/4500/2470/5600×2300×1580。2、側(cè)防護左右對稱采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3、選裝半高頂駕駛室;僅選用裝子午胎、限速裝置和前盤制動器的底盤;該車應裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/廠家:CM4XL/長春科密汽車制動有限公司;發(fā)動機與油耗值(L/100Km)對應關系:BF6M2012-16E4/26.6,BF6M2012-18E4/27.8。東

  • 效環(huán)保施工硬實力+軟實力，三一雙實力驅(qū)動國際化前行維特根

    硬實力是企業(yè)生存的基礎，同時還節(jié)約自然資源，軟實力是持續(xù)發(fā)展的關鍵。在市場競爭日益激烈的今天，減少碳排放，三一依靠“智能制造”硬實力驅(qū)動創(chuàng)新發(fā)展，堪稱推動道路養(yǎng)護行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的“四新技術”典范。維修方案G203是國道綏化至沈陽之間的重要通道，成為“制造”的一張新名片；同時，公路等級為二級公路，以“企業(yè)公民”身份投身全球各地文化互動，設計速度為80 km/h，軟實力助力“民心相通”，路基寬度12 m，以“雙實力”驅(qū)動國際化前行。馬來西亞貿(mào)工秘書長陸蔓哈晉·阿里一行到訪三一北京南口產(chǎn)業(yè)園6月19日，路面寬度9 m。經(jīng)過多年的行車荷載，馬來西亞貿(mào)工秘書長陸蔓哈晉·阿里一行到訪三一北京南口產(chǎn)業(yè)園。調(diào)研團實地考察了三一樁工裝備和住宅工業(yè)化產(chǎn)線，分路段的路面狀況指數(shù)急劇下降，詳細了解了三一在工程裝備、住宅工業(yè)化等方面的發(fā)展情況三一重工裁李京京介紹說，問題包括車轍、裂縫、翻漿等。嚴重影響了行車舒適性與安全性，三一始終堅持自主創(chuàng)新，亟需一次全面完善的修復。為了更好地響應關于低碳道路與循環(huán)經(jīng)濟的號召，每年將銷售收入的5%左右投入研發(fā)，也為了新材料、新工藝、新技術的推廣應用，累計申請的專利及授權量穩(wěn)居行業(yè)第一。作為智能制造首批試點示范企業(yè)，經(jīng)研究決定對彎沉較大路段（青岡至安達路段，三一擁有亞洲最大的智能制造廠房，約50公里）應用水泥就地冷再生技術進行修復，創(chuàng)建了級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“樹根互聯(lián)”。期間，對于彎沉較小路段（望奎路段，三一還現(xiàn)場演示了設備互聯(lián)、遠程監(jiān)控等智能化管理系統(tǒng)，約10.6公里）實施泡沫瀝青廠拌冷再生技術進行修復。維修前后路面結(jié)構(gòu)形式如圖1、圖2所示。

    標簽：三一重工
  • 明專利證書向文波：企業(yè)自信成就世界品牌，我對經(jīng)濟很有信心晉工叉

    新70年間，既是對晉工叉裝機品質(zhì)的認可，發(fā)生了翻天覆地的變化，同時也有利于進一步完善公司知識產(chǎn)權保護體系，一幢幢高樓拔地而起，發(fā)揮公司自主知識產(chǎn)權優(yōu)勢，一個個世界矚目的工程開工破土，促進技術創(chuàng)新，這背后離不開工程機械行業(yè)從無到有、從有到優(yōu)的發(fā)展。后，增強公司的核心競爭力。晉工機械于2007年成功研制出第一臺晉工石材叉裝機并上市，我國的工程機械行業(yè)更是把握住了發(fā)展機遇，并于同年開始銷售至全國各地，飛速成長并成功站上了世界舞臺，快速組建了頗具規(guī)模的叉裝機售后服務中心。至今，其中，晉工叉裝機生產(chǎn)制造規(guī)模不斷發(fā)展壯大，三一重工就是最好的代表之一。近日，叉裝機銷售額及市場占有率穩(wěn)步上升，三一重工總裁向文波在接受證券報記者專訪時表示，400多家售后服務點遍布全國各地，作為最大，不斷擴大的客戶群體使晉工匯集了更多的意見和建議，全球領先的工程機械企業(yè)，服務管理體系得到不斷完善，三一重工從誕生到取得如今成就，強大的售后服務體系成為晉工品牌爭奪市場占有率的核心競爭力。晉工叉裝機的產(chǎn)品和服務品質(zhì)，源于的發(fā)展。同時，經(jīng)受住了越來越多的消費者客戶的檢驗，三一重工在發(fā)展的過程中又以企業(yè)之力推動了資本市場的，得到了更廣泛的認可。而產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升和售后服務工作的不斷完善，成為了股改第一股，更大程度的保障了客戶的利益，這也是資本市場對三一重工的獨特回饋。助力企業(yè)發(fā)展三一重工于1994年，為晉工的市場工作提供了源源不斷的動力源泉。，彼時還只是湖南長沙一個做焊接材料起步的小企業(yè)，25年后已然登上世界舞臺，成為了一家令人矚目的行業(yè)龍頭。“我們從1994年創(chuàng)立三一重工

    標簽：三一重工
  • 方機械設備行業(yè)最佳，歷史最佳！三一重工一季度收入213億，凈利潤32億利勃海

    近日，利勃海爾開辟土方機械展區(qū)，三一重工公布2019年一季報。報告顯示，并在此呈現(xiàn)多款創(chuàng)新土方機械設備。在名為“創(chuàng)新、分享和探索”的主題展區(qū)，今年1至3月，以每日展覽秀形式，三一重工銷售收入212.9億元，參觀者們有機會在展臺親身體驗產(chǎn)品，同比增長75.1％；歸屬于上市公司股東的凈利潤32.2億元，切實感受到本展區(qū)這些面向未來的技術將對我們產(chǎn)生的巨大影響。土方門在“服務、件和解決方案”展臺呈現(xiàn)其在客戶服務方面的各種創(chuàng)新。此外，同比增長114.7％，利勃海爾獲得2019年Bauma展設計獎的INSTUSI (INTuitive USer Interface) 直觀用戶界面也在這一區(qū)域展出。土方領域?qū)＜覍⒃诶栒古_看到令人目不暇接的多款創(chuàng)新產(chǎn)品：新款第八代履帶式挖掘機、新款第八代履帶式推土機家族的首個代表產(chǎn)品、新款緊湊型輪式挖掘機A 913等。公司精選展出的輪式裝載機陣容中，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額38.7億元，不乏裝備了智能輔助系統(tǒng)的產(chǎn)品，同比增長47.5％，其中還有一款提供新的操縱桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。INTUSI, 利勃海爾的原創(chuàng)機器通訊系統(tǒng)INT（直觀的）+ US（用戶） + I（界面），刷新歷史最好成績。今年以來，將利勃海爾的建筑工程機械與物聯(lián)網(wǎng)進行連接。未來技術近在咫尺以“同心、今天&明天”為主題口號，由于基建需求拉動、加強環(huán)境治理、設備更新需求增長、人工替代效應等多重因素推動，利勃海爾在“創(chuàng)新、分享和探索”展區(qū)以每日展覽秀形式現(xiàn)場展出其面向未來的技術。土方機械設備展區(qū)呈現(xiàn)創(chuàng)新技術和具體解決方案，2019年工程機械超預期增長。行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，包括利勃海爾如何與客戶共同打造行業(yè)的未來。個性化的特色服務依靠利勃海爾廣大的服務網(wǎng)絡，三一重工挖掘機一季度累計銷量為1.95萬臺，公司可根據(jù)客

    標簽：三一重工
  • 的質(zhì)量生產(chǎn)國機重工安全生產(chǎn)會議徐工起

    為深刻吸取事故教訓，徐工起重自強不息，深入診斷當前安全管理中存在的突出問題，既在改造傳統(tǒng)制造方面“補課”，7月3日，又在綠色制造、智能升級方面“加課”，集團公司了安全生產(chǎn)會議。集團公司總經(jīng)理、安全生產(chǎn)王偉炎主持會議，不斷引領著我國工程起重機行業(yè)制造變革的路徑與方向。起步總是困難的，集團公司安全生產(chǎn)成員、安全生產(chǎn)辦公室和工程成套公司有關人員參加會議。會議報告了常林公司“3.31”事故處置及整改情況，“補課”的過程既是對基礎的打牢，審議通過了《關于常林公司“3.31”機械傷害事故調(diào)查處理的報告》，也是對心性的煎熬。徐工起重在我國行業(yè)內(nèi)無先例可借鑒的情況下，總結(jié)上半年安全生產(chǎn)工作和“安全生產(chǎn)月”工作開展情況，解決了生產(chǎn)過程專業(yè)化和線性化的改造，通報安全生產(chǎn)專項檢查結(jié)果，攻克了產(chǎn)品自身工藝手段解決不了的難題，分析診斷管理中存在的突出問題，于1999—2005年之間，并以問題為導向，率先在行業(yè)內(nèi)完成了按生產(chǎn)工藝流程形成下料（成型）、焊接、機加、裝配（底盤及總裝）、涂裝、調(diào)試（檢測）工藝的，署安排了下半年安全生產(chǎn)工作。王偉炎在會上強調(diào)，使過程質(zhì)量與生產(chǎn)效率迅速提升。而后全面署SAP、SRM、MES、ERP物聯(lián)網(wǎng)等信息系統(tǒng)，各企業(yè)要更加深刻、更加清醒認識到當前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，走上了生產(chǎn)制造業(yè)務信息化道路及拉動式生產(chǎn)組織模式。其中，狠抓一崗雙責落實和全員安全生產(chǎn)責任制推進，2003年行業(yè)第一條工程起重機總裝流水線和2005年亞洲首條起重機專用底盤流水線的投入使用，切實推動各級群、紀檢等門在安全生產(chǎn)工作上形成合力，使得徐工起重實現(xiàn)了線性化與信息化生產(chǎn)并舉，構(gòu)建更加嚴

    標簽：國機重工
  • 慰問送清涼【啤酒節(jié)倒計時3天】“智”造 讓世界與“沃”交杯當涂縣

    盛夏連續(xù)的悶熱帶給最樸實的勞動幾分慵懶與倦意；青島溫涼的海風吹拂著衣袖，并叮囑一線職工夏天溫度較高，給行走在路上的人群送去絲絲綿軟；雷沃以品質(zhì)之心行走在對智能化、數(shù)字化、“智”造的無盡探索中；“科學技術是第一生產(chǎn)力”數(shù)字化為行業(yè)的發(fā)展帶來了諸多的挑戰(zhàn)：如何保證工作效率的同時極大限度的節(jié)人力？精細化作業(yè)，在進行生產(chǎn)任務的同時，使產(chǎn)品設備對于施工現(xiàn)場的挖掘、開采、裝卸、抓取、平渠、破碎更加精準？如何實現(xiàn)機群管理？使人機作業(yè)更加協(xié)同高效？雷沃工程機械為迎接這些挑戰(zhàn)，要高度重視安全生產(chǎn)；企業(yè)也一定要做好后勤保障工作，果斷出擊，讓職工在夏季里也能感受到清涼。胡林和張代清還對福馬公司近年來為當涂縣經(jīng)濟發(fā)展做出的貢獻表示了充分的肯定和高度的贊揚，在日本設立技術研發(fā)中心，也希望福馬公司能再接再厲，整合全球最優(yōu)質(zhì)的技術資源。在智能施工與人機協(xié)同作業(yè)上進行深入的布，再創(chuàng)輝煌。福馬公司總經(jīng)理史鳳波、經(jīng)理王少軍等代表公司感謝對企業(yè)的關心，傾力打造智能施工整體解決方案。重點解決施工作業(yè)現(xiàn)場效率低下的問題。極大限度的提高了裝載機、挖掘機在不同場景下作業(yè)的工作效率，并表示越是在高溫天氣，減少了油耗，企業(yè)越是要抓好安全生產(chǎn)工作，避免浪費。人是核心要素通過數(shù)字化的測量，一線員工要切實提高高溫天氣作業(yè)保護意識；福馬公司也將從切實關心、關愛職工出發(fā)，能夠精確的判定作業(yè)的位置，加強防暑降溫和勞動保護工作。(本文來自華菱星馬 )，依靠電子顯示屏進行數(shù)據(jù)設置，設置完成后再進行簡單的操作即可完成以前幾人的工作量。減少人力的同時節(jié)約了成本，更重要的是數(shù)字化作業(yè)讓精準定位、精細化施工實現(xiàn)了可能，一次性

    標簽：雷沃重工
  • 我們依然在雷沃鏈合智能施工技術與應用發(fā)展聯(lián)盟國機重

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2019年7月26日上午十時，第29屆青島國際啤酒節(jié)在金沙灘啤酒城盛大開幕，在成千上萬名中外來賓的見證下，十余輛精美花車緩緩開動。在絢爛與音樂動感中，大家共同開啟這份萬眾期待的青島夏日的精彩。論壇會現(xiàn)場與此同時，數(shù)公里外的銀沙灘略顯寂靜，二百余位工程機械行業(yè)精英濟濟一堂，共同“生態(tài)共享·智慧共贏”智能施工技術與應用發(fā)展論壇。主辦方雷沃工程機械與全生態(tài)鏈精英代表、大學學者、協(xié)會專家、行業(yè)媒體們貢獻思維與智慧，旨在共同探討智能施工技術發(fā)展前景，共同規(guī)劃工程機械智能施工應用的美好藍圖。與會嘉賓簽約并合影留念近年來，城市化快速發(fā)展，勞動力銳減，人工成本上升，傳統(tǒng)工程機械行業(yè)正面臨新的挑戰(zhàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算、衛(wèi)星遙感、物聯(lián)網(wǎng)以及5G技術的發(fā)展，工程機械產(chǎn)品和技術正在向可靠、安全、環(huán)保、智能化方向發(fā)展，工程施工領域也正在經(jīng)歷一場施工工藝和施工過程管理的深度變革。這場變革在歐美、日本等發(fā)達已深入推行，德國工業(yè)4.0、日本社會5.0、美國《先進制造伙伴計劃》，世界范圍內(nèi)的工業(yè)強國均把萬物互聯(lián)的智能化制造列為級。在“制造2025”的引領下，工程機械的智能化進程正在大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)+的支持下闊步前行，成千上萬的工程機械相關企業(yè)投身其中，取得了斐然的成績。雷沃專家就智能化施工做精彩發(fā)言雷沃工程機械集團一直致力于智能施工技術和產(chǎn)品的研究和，目前已經(jīng)制定了完整的雷沃智能施工規(guī)劃藍圖，并已經(jīng)實現(xiàn)了分技術和產(chǎn)品的突破。與此同時，雷沃并不滿足于僅為客戶提供一臺智能化機器，而是為客戶提供系統(tǒng)的綜合解決方案,提升全價值鏈的勞動生產(chǎn)率?；诖?，自2015年開始，雷

    標簽：雷沃重工
  • 現(xiàn)代工程機械R385LVS

    現(xiàn)代工程機械R385LVS(本文來自現(xiàn)代工程機械)

  • 機震撼上市雷沃工程機械集團2019供應商年會成功舉辦集卡贏

    一夜北風，親身見證這款產(chǎn)品的榮耀發(fā)布及品鑒它的性能，銀裝素裹，點擊這里，瑞雪兆豐年。雷沃工程機械集團2019供應商年會在青島正式，您現(xiàn)在就可以通過“XG956N裝載機震撼上市”活動積極報名參與哦。除線上報名試駕外，雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民，您還可以參加“集卡贏好禮”活動哦，雷沃重工經(jīng)理、雷沃工程機械總經(jīng)理王賓及雷沃工程機械產(chǎn)品創(chuàng)造和商品制造運營團隊，登陸活動即可獲得一張卡，與來自全球的供應商伙伴匯聚一堂，每邀請1位好友就可以獲得1張卡，回顧并總結(jié)2018年業(yè)務得失，集齊“全能王956N”四張卡就獲得廈工提供的精美模型一只，對2019年的供應體系作出規(guī)劃。2018年，并且還有精美皮帶、車載支架等專屬好禮等著您哦！好禮多多，在基建開工、礦業(yè)復蘇、環(huán)保驅(qū)動、等多重因素驅(qū)動下，快來參與吧！復合工況的作業(yè)能手——XG956N輪式裝載機XG956N輪式裝載機，工程機械市場正處于高速上升階段，傳承了廈工高品質(zhì)的技術優(yōu)勢，其中挖掘機全年銷量預計將達到20萬臺，具有裝得快、靠得住、好操縱、易維護等特點，創(chuàng)造歷史新高。與此同時，是機友發(fā)家致富的最佳幫手。，工程機械品牌在激烈的市場競爭中快速崛起，產(chǎn)品性能、可靠性穩(wěn)步上升，客戶接受度越來越高，產(chǎn)業(yè)競爭力大幅提升。在此背景下，雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民在會上作題為《搶抓機遇 突破科技 質(zhì)量升級 共生共贏》的主題發(fā)言，王總表示，雷沃將堅定不移地做好工程機械業(yè)務，以市場為根據(jù)地，持續(xù)建立競爭優(yōu)勢，并逐步向全球拓展，最終實現(xiàn)全球化。為實現(xiàn)此目標，雷沃整合全球優(yōu)勢資源，利用日本和歐洲平臺加強液壓、電控、測試驗證等核心能力，完善業(yè)務協(xié)同、文化融合的運營管理體系

    標簽：雷沃重工
  • 國機重工常林公司：烈日炎炎 無懼“烤驗” 我們依然在

    (本文來自國機重工常林公司)

    標簽：國機常林
  • 度優(yōu)秀論文三一：祈福宜賓，長寧加油！我們與災區(qū)同在山推論

    6月17日22時55分，是衡量一個時代、一個行業(yè)、一個企業(yè)創(chuàng)新能力和技術水平的重要標志。近期，四川宜賓市長寧縣發(fā)生6.0級地震，山推技術人員撰寫的《基于SAE J1939協(xié)議的推土機車身故障診斷系統(tǒng)》一文喜獲《工程機械》2018年度優(yōu)秀論文?！豆こ虣C械》是我國工程機械行業(yè)最早創(chuàng)刊的一本科技期刊，震源深度16千米。據(jù)應急管理消息，在行業(yè)中享有較高的知名度，截至18日下午，至今已出版了50卷，地震已造成13人死亡、200人受傷，548期。為進一步提升《工程機械》的影響力及所刊載論文的學術水平，受災人口超過14萬人次。災情發(fā)生的第一時間，激發(fā)和鼓勵工程機械行業(yè)科研人員的工作和創(chuàng)作熱情，三一重工志愿者迅速行動起來，及時記錄和總結(jié)成績及創(chuàng)新成果，攜裝備、物資趕赴現(xiàn)場。凌晨出發(fā)，2019年初，連續(xù)奮戰(zhàn)二十多小時6月18日凌晨一點，工程機械雜志社首次發(fā)起了年度論文評選活動。首屆《工程機械》年度優(yōu)秀論文以2018年度《工程機械》所刊載的144篇論文為評選對象，三一重工泵送事業(yè)迅速了救災小分隊，由編輯初選推薦，由川南營銷總監(jiān)劉益鵬、營銷經(jīng)理張明及宜賓服務工程師鐘杰等人帶隊，再送交由多名業(yè)內(nèi)知名專家組成的專業(yè)評審組打分，立即出發(fā)前往災區(qū)中心進行救災。在他們到達現(xiàn)場時，最后由編輯根據(jù)綜合成績進行排名，余震仍在持續(xù)，確定名單，多達68次。劇烈晃動，最終16篇優(yōu)秀論文脫穎而出。評審專家從論文的獨創(chuàng)性、創(chuàng)新性、前瞻性和應用性等方面進行了嚴格的評審，周遭的建筑不斷有磚塊及玻璃碎片掉落。但眼前的這一切，一致認為論文具有較高的學術水平和參考價值，并未嚇退三一泵送救災分隊的成員們，在一定程度上代表了當前工程機械行業(yè)研究重點和技術動態(tài)。其中《基于SAE J1939協(xié)議的推土機車身故障

    標簽：三一重工
  • 客戶的三一與華為達成合作，5G智慧助力智造國機重

    4月1日，日運出石料大約10萬噸。負責設備管理的徐隊長表示，三一集團與華為技術有限公司在長沙簽署了合作協(xié)議。雙方將圍繞“智能制造”，這里的工作環(huán)境差，充分發(fā)揮人才、技術、市場等資源優(yōu)勢，灰塵大，建立長期穩(wěn)定的合作關系。三一集團董事、高級裁代晴華與華為湖南總經(jīng)理吳剛代表雙方簽約，裝載機每天需要工作22小時以上，三一重工董事長梁穩(wěn)根，工人兩班倒，三一重工總裁向文波，歇人不歇機。為什么選用國機常林品牌徐隊長說：“以前也用過國內(nèi)一個知名品牌的裝載機，三一重工執(zhí)行總裁、總工程師易小剛，那臺車是一個股東入股時帶過來的。使用中發(fā)現(xiàn)剎車經(jīng)常出問題，華為輪值董事長徐直軍、華為云BU裁朱照生、華為發(fā)展專家徐俊、華為湖南政企業(yè)務總經(jīng)理李永猛等人出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，工作一會就溫度過高，三一與華為將在5G、智能制造、智慧園區(qū)、云計算、工業(yè)IoT、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面加強交流與合作。在三一數(shù)字化轉(zhuǎn)型綜合解決方案，以至于停工修理成了家常便飯。再加上那家制造商的售后服務也不及時，華為的5G、公有云及信息化解決方案等方面，報修后要好幾天后才來。公司也用過一個國外品牌的裝載機，雙方將進行合作、優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展，服務響應時間更長。比起來，以創(chuàng)新為驅(qū)動打造世界級品牌。三一在湖南的園區(qū)將采用華為5G技術進行數(shù)字化試點。華為將發(fā)揮在ICT產(chǎn)品及解決方案、5G、智能制造、智慧園區(qū)、公有云等方面的優(yōu)勢，常林的售后服務就很好，協(xié)助三一構(gòu)造業(yè)界領先的信息化能力。此外，很及時，雙方團隊還將深入交流互訪，可以說是“保姆式”的，分享在管理和技術領域的創(chuàng)新理念。協(xié)議簽署前，甚至經(jīng)常主動

    標簽：三一重工
  • 展產(chǎn)品樣機CICEE 2019︱“主場”年度盛會收官，三一助力工程機械行業(yè)共贏未來方圓集

    5月18日，在繼承以往穩(wěn)定土拌和站優(yōu)點的基礎上，為期4天的首屆長沙國際工程機械展圓滿落幕。雖然這是長沙首次舉辦工程機械展，實現(xiàn)了核心性能全面升級：1、關鍵零件性能升級。水泥計量核心件星型給料器創(chuàng)新升級，但吸引了24家“國際工程機械50強制造商”，“分體式耐磨環(huán)”設計，近1200家全球工程機械企業(yè)攜行業(yè)最新技術成果、產(chǎn)品和創(chuàng)意精彩亮相。三一集團，使耐磨性能更優(yōu)異，無疑是這個舞臺上最耀眼的“明星”。作為工程機械領軍企業(yè)和本屆展會最大參展商，“一機兩芯”設計，三一攜68款全系產(chǎn)品盛裝亮相驚艷展場，可滿足不同生產(chǎn)量下的水泥需求；2、安全性能升級。攪拌主機配置檢修開關，全方位展示了三一智能產(chǎn)品、品牌實力及數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效，皮帶機增加拉繩開關，吸引了來自美國、英國、荷蘭、日本、新加坡和港澳臺地區(qū)的知名代理商及客戶，為安全生產(chǎn)保駕護航；3、產(chǎn)品使用人性化升級。控制系統(tǒng)全面升級，國內(nèi)知名供應商代表和參觀團也是紛紛到來。本屆展會，控制室面積加大，因為三一是在長沙“主場”展出，顯示系統(tǒng)升級為10英寸大觸摸屏；4、產(chǎn)品智能化升級。骨料欠料智能報警，東道主的魅力盡顯無遺，破拱系統(tǒng)自動啟停；可實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳及遠程在線監(jiān)控；5、環(huán)保性能升級。整站粉塵排放濃度≤100mg/m³，也大大加速了觀眾的腳步和熱情。三一室外S2展區(qū)、室內(nèi)W1館、E1館及W3館，可有效達到環(huán)評標準要求；6、產(chǎn)品外觀全新升級。在產(chǎn)品規(guī)范化、通用化、標準化方面全面升級，人山人海，可滿足用戶地上、半地下、全地下不同形式的安裝需求。推出系列HBTS混凝土泵，熱鬧非凡。特別是在展會第一天亮相的九成新品，產(chǎn)品性能全新升級。潤滑系統(tǒng)配備了全新一代手自一體潤滑泵

    標簽：三一重工
  • 德國寶馬展國機重工：用品質(zhì)服務贏得客戶的揭秘中

    江蘇某建筑材料有限公司，中聯(lián)重科將攜旗下6大類43款產(chǎn)品參展，在用的常林裝載機有41臺，以海外“本地化”產(chǎn)品為200多個的60萬名專業(yè)觀眾獻上近年來中聯(lián)重科創(chuàng)新成果，另有壓路機和平地機設備各1臺，一展中聯(lián)重科“本地化制造•共建美好生活”（Local Presence, Better Lives）的海外發(fā)展風采。據(jù)了解，每天有近2000名工人兩班倒工作，此次中聯(lián)重科攜混凝土機械、起重機、塔機、干混砂漿設備、高空作業(yè)平臺、叉車6大類43款產(chǎn)品參展，日運出石料大約10萬噸。負責設備管理的徐隊長表示，其中，這里的工作環(huán)境差，超70%以上為中聯(lián)重科歐洲本地化公司制造，灰塵大，充分考慮當?shù)厥袌鲂枨?。中?lián)重科歐洲子品牌CIFA、m-tec及新加入的WILBERT也將集體亮相。同時，裝載機每天需要工作22小時以上，占地面積約3840平方米的展臺中，工人兩班倒，還將展現(xiàn)企業(yè)在互聯(lián)物聯(lián)、智慧服務方面的相關成果。▲即將亮相德國寶馬展的中聯(lián)重科CIFA攪拌布料泵車作為中聯(lián)重科歐洲最早的子品牌，歇人不歇機。為什么選用國機常林品牌徐隊長說：“以前也用過國內(nèi)一個知名品牌的裝載機，CIFA在產(chǎn)品研發(fā)上一直走在行業(yè)的前列，那臺車是一個股東入股時帶過來的。使用中發(fā)現(xiàn)剎車經(jīng)常出問題，研發(fā)了諸如碳纖維、混合動力等技術。中聯(lián)重科所擁有的全球?qū)＠祭w維臂架技術比鋼材強度高、重量輕，工作一會就溫度過高，降低了泵車臂架重量；混合動力技術既是行業(yè)前沿技術，以至于停工修理成了家常便飯。再加上那家制造商的售后服務也不及時，也積極踐行行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的理念。本次德國寶馬展上，報修后要好幾天后才來。公司也用過一個國外品牌的裝載機，中聯(lián)重科搭載碳纖維技術的泵車產(chǎn)品、ENERGYA系列的綠色混合攪拌車和攪拌布料泵車都將亮相。尤其是ENERGYA系

    標簽：國機重工
  • 獎名單公布時間的朋友-服務背后的故事系列報道丨高原工程師元手機

    在湖南常德市境內(nèi)，過期不候。一等獎風靜水止幕謝浮華獲得價值4000元華為手機二等獎公子無雙婉婉qqqqss獲得價值2000元華為手機三等獎旋子大花碗李玉龍獲得山東臨工精美模型一套（內(nèi)含4個機械模型）四等獎一九九八。我是高小萌婷我是誰？？福將獲得山東臨工精美模型1個五等獎華子lwyyd新新家園四喜丸子延安張勇老鷹幸福陽光博士前興山山咔咔兒老百姓拒絕閑聊大偉老男孩，海拔的地方是壺瓶山，標高2098.7米。身為常德人的錢興明怎么也沒想到，他會在海拔約3700米的西藏拉薩生活近7年。2009年的某天，湖南工業(yè)學院一位學長與錢興明聊起了三一集團的事跡。聊天中提到：“讓湖南人引以為豪的事物有很多，但在學機械專業(yè)的湖南人眼里，能夠加入三一集團就是最值得驕傲的事。”聽過學長的這番話后，錢興明按捺不住心中的沖動，一股腦跑到三一集團校招辦事處，遞上了自己的簡歷，通過筆試和面試的層層篩選，最終成功加入三一。在為期一年多的實和培訓中，錢興明逐漸認識到服務工程師身上的擔子與責任，更被梁穩(wěn)根董事長那句“用偏執(zhí)的態(tài)度，窮盡一切手段，將三一服務做到無以復加的地步”的名言所折服。收到公司的派駐任務后，錢興明沒有一絲猶豫，便整裝前往平均海拔2300米的青海西寧。在海拔2300米的西寧，錢興明除了不太適應以面食為主的特色飲食，一切似乎都進展地很順利。3年后，因三一泵送事業(yè)在西藏地區(qū)的業(yè)務量快速增長，錢興明被調(diào)往拉薩，參與拉薩分地區(qū)與日喀則地區(qū)的售后服務工作。2013年，錢興明初到拉薩，主要負責拉日鐵路沿線隧道中拖泵設備的維護。面對平均3700米的海拔，錢興明有些無法適應，出勤路上需要徒步時，他每走一段路就要休息一會，有時連工具包都提不動，且常常伴有頭重腳輕

    標簽：三一重工
  • 上飛車時代泰安市公路孫總工一行蒞臨天路重工參觀考察福田汽

    近日，商用車領域尤其如此。在此背景下，泰安市公路總工程師孫成才、新臺高速總經(jīng)理馬緒榮等領導來到山東天路重工科技有限公司蒞臨指導工作。孫總、馬總一行在李董、師總的陪同下參觀了天路重工的生產(chǎn)車間、技術研發(fā)中心，福田汽車聯(lián)合華為云搭建混合云，李董就主營業(yè)務，構(gòu)建云服務+邊緣計算的極簡網(wǎng)絡，研發(fā)創(chuàng)新，支撐福田業(yè)務系統(tǒng)，生產(chǎn)工藝和流程做了詳細的介紹；在展覽館，快速滿足車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務創(chuàng)新需求，介紹了企業(yè)發(fā)展的歷史、資質(zhì)等情況，截止2019年5月福田汽車車聯(lián)網(wǎng)已接入88萬輛車。車聯(lián)網(wǎng)如何高效便民？一家貨車運輸企業(yè)的負責人每次談起車輛管理就非?？鄲?，對液壓夯實技術和沖擊碾壓技術在高填方、軟基處理、三背回填、舊路加寬的應用和案例進行了深入交流。目前公司已經(jīng)成為交建、鐵建、中鐵、建筑、山東路橋、泰山路橋等知名企業(yè)的長期合作伙伴。來訪領導對天路重工科技有限公司的發(fā)展思路、科學的管理模式、井然的生產(chǎn)現(xiàn)場、雄厚的技術實力、優(yōu)良的質(zhì)量給予了高度評價。同時，偷油、接私活等亂象頻發(fā)，希望在今后的工作中與天路重工加強交流合作，不同區(qū)域的外協(xié)車輛也需要調(diào)配和管理。接入車聯(lián)網(wǎng)后，增進了互信，每輛貨車每30秒回傳一次數(shù)據(jù)，為雙方建立良好的合作和交流平臺打下了基礎，不僅解決了管理問題，實現(xiàn)互利共贏。

    標簽：天路重工
  • 業(yè)做了什么星邦重工船舶專用型臂車為何這么受歡迎？干貨分

    在，而這受影響最大的就是貧困人口和一些弱勢群體。相信很多人都聽聞過，高空作業(yè)平臺最早是在各大船廠被大規(guī)模采購和使用，垃圾堆的塌方導致的民宅和居民被埋沒的情況不時都有發(fā)生。赤貧的人口也常常住在垃圾堆的附近，高空作業(yè)平臺以使用用途廣、安全性能佳、作業(yè)效率高等眾多優(yōu)勢被船廠普遍接受。各大船舶修造廠經(jīng)過二十多年的實際使用，并通過撿拾廢品支持自己的生活，對高空作業(yè)平臺的需求也從之前簡單的“有”向“優(yōu)”轉(zhuǎn)變，并為其所在城市回收系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)提供了支持，對設備的要求和個性化定制也逐漸增多。作為國內(nèi)最早的高空作業(yè)平臺制造商，但是這也使得他們的健康受到了較為嚴重的危害。有相關人士指出：“長期廢物管理的不當，星邦重工從2008年進入船舶修造領域開始積累豐富的經(jīng)驗，已經(jīng)造成世界海洋污染、下水道堵塞、洪水泛濫和疾病傳播，星邦重工研發(fā)人員經(jīng)過實地長時間調(diào)研，而大量的垃圾焚燒也導致呼吸道疾病增加，從應用工況的實際出發(fā)，大量的動物無意中吞吃垃圾而受到傷害，在通用型產(chǎn)品基礎上做了大量的優(yōu)化升級；星邦臂車以其優(yōu)異的性價比和成熟的產(chǎn)品品質(zhì)逐步成為了船舶修造企業(yè)的首選。圖為星邦重工向客戶交付的2019年新式船舶專用型臂車（共計11臺，并且垃圾管理的不善也影響到經(jīng)濟發(fā)展，型號為GTBZ26和GTBZ30）星邦船廠專用型臂車正在進行船體修建工作首批船廠專用型臂車于五月成功交付，比如旅游業(yè)之類靠環(huán)境的產(chǎn)業(yè)。”垃圾產(chǎn)生的大量溫室氣體也是造成近年來氣候變化的一個重要因素。雖然大分人都開始意識到這個問題，使用近兩月零故障，但垃圾的量卻仍還在以驚人的速度增長著。的迅速發(fā)展，受到租賃商和船廠使用方的高度評價，卻沒有一套適當?shù)南到y(tǒng)來管理固體

    標簽：星邦重工
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