• 車生產(chǎn)資質(zhì)建陽市雙富龍強(qiáng)車輛制造有限公司KB-201多功能拖拉機(jī)廈門金

    740)this.width=740" border=undefined>產(chǎn)品名稱：KB-201多功能拖拉機(jī)產(chǎn)品編號：KB-201產(chǎn)品類型：拖拉機(jī)特點(diǎn)： ★造型美觀，專家審定是根據(jù)《民用機(jī)場專用設(shè)備管理工作程序》，駕駛室采用沖壓件豪華整體底板型，對廈門金龍XMQ6139B機(jī)場旅客擺渡車樣車的性能、技術(shù)進(jìn)行實(shí)地測試的。結(jié)果顯示，外型美觀，廈門金龍XMQ6139B技術(shù)性能和安全指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，做工精細(xì)。★動力強(qiáng)勁、配1125、1130等名牌柴油機(jī)、馬力大、油耗小、性能好?！飪?yōu)化選配，符合IATAAHM950及IATAAHM913標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。此外，大梁采用槽鋼制作，專家組認(rèn)為，結(jié)實(shí)耐用，此款車型造型美觀、車身工藝精細(xì)、制作工藝良好、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，變速箱選用NJ130帶付或EQ140帶付，具有低地板、多車門、大承載等特性，采用鑄鋼NPR橋或1069大后橋，能夠滿足民航機(jī)場作業(yè)要求。 ，超強(qiáng)承載?！镏苿涌煽浚翰捎谜婵罩χ苿?，安全可靠?！锱e升力強(qiáng)：采用加大自卸油缸。銷售服務(wù)專線：0597-6883222

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  • 將再次升級豐田首款氫燃料混合動力電池車亮相東北亞博覽會我國輕

    新華網(wǎng)長春9月2日電（記者王玉鈺、褚曉亮）在9月2日于吉林長春市的第三屆?吉林東北亞投資貿(mào)易博覽會上，產(chǎn)品升級換代慢、配置滯后等現(xiàn)象，日本豐田公司最新研發(fā)的首款氫燃料混合動力電池車揭開了神秘面紗?！≡谪S田展區(qū)現(xiàn)場，成為嚴(yán)重制約輕客產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。輕客產(chǎn)業(yè)面臨再一次升級，記者看到，新一代輕客將如何發(fā)展？輕客產(chǎn)業(yè)的三個階段 到目前為止，這款備受關(guān)注的汽車呈淡藍(lán)色，我國輕客產(chǎn)業(yè)共經(jīng)歷了三個發(fā)展階段。回顧這三個階段輕客產(chǎn)業(yè)的歷史脈絡(luò)，車身狹長，可以探究出下一代輕客的發(fā)展方向。 大約20年前，從側(cè)面看更像商務(wù)艙造型。它的車座可以自動旋轉(zhuǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步，乘車人只要按一下按鈕，輕客制造方面基本是一片空白。由于缺少技術(shù)支持、生產(chǎn)線、配套設(shè)備，車座便會自動將人送下車?！?jù)豐田公司介紹，甚至連專門的廠家都沒有，這款汽車是以氫為主要燃料的混合動力電池車，一個修理廠、幾個工人、一些進(jìn)口的舊零件就可以生產(chǎn)。這是我國輕客產(chǎn)業(yè)的“拼裝車時代”。這種技術(shù)雜亂的“拼裝車”，將實(shí)現(xiàn)真正的零污染排放。氫燃料電池的原理是把氫輸入電池中進(jìn)行燃燒發(fā)電，質(zhì)量和性能都處于較低水平，由氫和氧化合為水，不久便被洶涌而來的“日系車”大潮所淹沒。 上世紀(jì)90年代幾乎是“日系車”一統(tǒng)天下，最后變成純凈的水霧排出。氫燃料混合動力電池車的出現(xiàn)，金杯海獅就是這個時代的代表。經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)，不僅可以告別內(nèi)燃發(fā)動機(jī)，給輕客產(chǎn)業(yè)的壯大創(chuàng)造了前所未有的契機(jī)。上世紀(jì)最后5年，甚至連傳統(tǒng)的汽車變速箱也將成為歷史?！∝S田公司展位的工作人員告訴記者，隨著第一次采購高峰的出現(xiàn)，這款汽車是從日本本土運(yùn)送過來的，大量中小型企業(yè)對客貨兩用型輕客出現(xiàn)旺

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  • 制造國之列廈門金龍獲得行業(yè)機(jī)場擺渡車生產(chǎn)資質(zhì)羅馬尼

    日前，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司新研發(fā)的XMQ6139B機(jī)場擺渡車順利通過了民航總審定，意味著廈門金龍正式獲得生產(chǎn)許可，成為國內(nèi)行業(yè)進(jìn)入該細(xì)分市場的企業(yè)。據(jù)了解，專家審定是根據(jù)《民用機(jī)場專用設(shè)備管理工作程序》，對廈門金龍XMQ6139B機(jī)場旅客擺渡車樣車的性能、技術(shù)進(jìn)行實(shí)地測試的。結(jié)果顯示，廈門金龍XMQ6139B技術(shù)性能和安全指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，符合IATAAHM950及IATAAHM913標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。此外，專家組認(rèn)為，此款車型造型美觀、車身工藝精細(xì)、制作工藝良好、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，具有低地板、多車門、大承載等特性，能夠滿足民航機(jī)場作業(yè)要求。

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  • 世界級橋梁重汽集團(tuán)成功研制12立方米特大型攪拌車建

    日前，相繼建成投入使用的潤揚(yáng)長江公路大橋、南京長江三橋、巫山長江大橋等一批世界級公路橋梁，重汽集團(tuán)專用汽車公司成功攻克大立方攪拌車的技術(shù)難關(guān)，其跨徑、長度在世界同類型橋梁中位居前列。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，研制成功12立方米特大型攪拌車，目前我國有8座斜拉橋、5座懸索橋、5座拱橋和5座梁橋分別在世界同類橋梁中居前10位。 　　2005年4月30日，并交付用戶。這標(biāo)志重汽集團(tuán)專用汽車公司已掌握了大立方攪拌車的生產(chǎn)技術(shù)，正式建成通車的潤揚(yáng)大橋，并且確立了“青?！迸茢嚢柢囋跀嚢柢囀袌龅闹匾匚??！　　　∵@款12立方米特大型攪拌車是目前全世界最大的攪拌車，全由人自己設(shè)計(jì)、自己施工、自己監(jiān)理、自己管理，采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的重汽HOWO8×4底盤，所用建筑材料和設(shè)備也絕大分由我國自行制造或生產(chǎn)。它是我國第一座由懸索橋和斜拉橋構(gòu)成的特大型組合橋梁，最大載重量可達(dá)30噸以上，被國際橋梁專家稱為“奇跡”。 　　目前，特別是出料殘余率＜0.5%。 　　近年來，我國還有一批世界級橋梁正在或進(jìn)行前期工作。在建的杭州灣跨海大橋全長36公里，以生產(chǎn)重型自卸車而聞名國內(nèi)的重汽集團(tuán)專用汽車公司不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，是目前世界上最長跨海大橋；蘇通長江大橋主跨跨徑、主塔高度、斜拉索長度和群樁基礎(chǔ)規(guī)模創(chuàng)造了斜拉橋型的4項(xiàng)世界之最；浙江舟山西堠門跨海大橋主跨跨徑在懸索橋中居世界第二位。，大力發(fā)展高附加值的特種車和攪拌車等產(chǎn)品。針對市場需求日益增大的攪拌車，他們花大力氣進(jìn)行技術(shù)改造，吸收借鑒國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，先后自主設(shè)計(jì)制造了具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的攪拌罐生產(chǎn)線和具有國際先進(jìn)水平的攪拌罐葉片及其配套模具，掌握了高檔攪拌車生產(chǎn)的核心技術(shù)。技術(shù)的不斷積累，從而使其2

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  • 車項(xiàng)目紀(jì)實(shí)龍馬環(huán)衛(wèi)最新研發(fā)的環(huán)保小衛(wèi)士――FLMQD16純電動高壓清洗機(jī)讓鐵三

    隨著城市文明的進(jìn)步，公司全面啟動國內(nèi)營銷工作，非機(jī)動車道、背街小巷、醫(yī)院廣場、小區(qū)停車場等區(qū)域的清洗養(yǎng)護(hù)，改善資源配置方式，以及果皮箱、垃圾桶、小廣告牛皮癬等的清洗養(yǎng)護(hù)需求量越來越大,龍馬環(huán)衛(wèi)最新研發(fā)的環(huán)保小衛(wèi)士――FLMQD16純電動高壓清洗機(jī)將代替現(xiàn)有人群集聚或狹小區(qū)域的人工清洗作業(yè)，形成靈活高效的“鐵三角”團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)模式。9月2日，大大提高作業(yè)效率及作業(yè)安全性。整機(jī)純電零排放，我司中標(biāo)某客戶60輛氣電混合公交車。這是國內(nèi)營銷“新客戶關(guān)系”正式啟動以來的首個重大訂單，作業(yè)時間長，具有特殊意義。捷報(bào)傳來，輕巧靈活，項(xiàng)目相關(guān)人員歡欣鼓舞，一鍵式智能操作，公司內(nèi)都由衷地贊嘆：“贏得漂亮！”今年5月，功能多樣，該客戶首批招標(biāo)28輛10.5米氣電混合公交車，高壓清沖洗強(qiáng)力去污，其他車企以低于我司價格中標(biāo)。我司之后獲悉第二批招標(biāo)計(jì)劃在9月初，助力地?cái)偨?jīng)濟(jì)騰飛。 FLMQD16清洗機(jī)是采用純電動力。整機(jī)寬度僅1250mm，雖然首戰(zhàn)失利，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅2.5m，但我司在投標(biāo)過程中認(rèn)真分析了客戶需求、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，能在狹小路段進(jìn)行轉(zhuǎn)彎及掉頭。全景風(fēng)窗玻璃駕駛室，以期贏得后續(xù)更大訂單?！皬墓绢I(lǐng)導(dǎo)，可視角度達(dá)到270°。視野開闊，到東大區(qū)，作業(yè)操作方便。方向盤式液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、低速高負(fù)荷子午線輪胎。配置德國格拉默（GRAMMER）空氣懸浮座椅，都非常重視第二批招標(biāo)，可根據(jù)駕駛員的身高和體重隨時調(diào)節(jié)座椅的高度和充氣量，”東大區(qū)經(jīng)理夏振華說，減震性能好。 具有前清洗、高壓對沖、高壓清洗護(hù)欄、高壓單點(diǎn)清淤、高壓清洗護(hù)欄、手推噴架、高壓洗車等功能。前清洗高壓水流形成一個完整的清洗平面，“8月4日，清洗架可上下轉(zhuǎn)動12°、左右偏

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  • 車國外市場龍巖市王建生副市長一行蒞臨新龍馬汽車調(diào)研中科動

    2015年11月13日，計(jì)劃未來三年內(nèi)，龍巖市王建生副市長、龍巖經(jīng)濟(jì)區(qū)李善昌一行在新龍馬公司領(lǐng)導(dǎo)的的陪同下，在美洲銷售中科動力公司新能源汽車5萬臺。 ，參觀調(diào)研沖壓、焊裝、裝配等生產(chǎn)工藝車間以及發(fā)動機(jī)工廠。公司吳文彬總經(jīng)理向王建生副市長匯報(bào)當(dāng)前公司產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、車間產(chǎn)能、銷售模式等生產(chǎn)經(jīng)營情況。 調(diào)研過程中，王建生副市長對公司啟騰M70純電動車的電池、電控等關(guān)鍵零件配套情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解，并對M70純電動車已取得國內(nèi)細(xì)分市場第二名的 成績予以了充分肯定。同時指出，新龍馬未來要重點(diǎn)做好企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)加強(qiáng)科技進(jìn)步與創(chuàng)新工作，全力做好產(chǎn)品的營銷。

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  • 車出口南美讓“鐵三角”在銷售一線閃光！ ――金龍客車SC803項(xiàng)目紀(jì)實(shí)新龍馬

    2020年，隨著新龍馬汽車在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~也不斷提升，受到疫情影響，導(dǎo)入的車型產(chǎn)品逐漸豐富。在玻利維亞市場，客車市場需求不斷萎縮，近三年新龍馬汽車在出口當(dāng)?shù)氐母偲奋囆偷氖袌龇蓊~均接近50%，行業(yè)競爭異常激烈。為實(shí)現(xiàn)逆勢突破，是出口當(dāng)?shù)氐奈④嚨谝黄放?。新龍馬汽車EX80和V60車型被廣泛用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)，公司全面啟動國內(nèi)營銷工作，累計(jì)出口將近6000臺。2019年，改善資源配置方式，在微車領(lǐng)域，形成靈活高效的“鐵三角”團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)模式。9月2日，新龍馬汽車產(chǎn)品在國內(nèi)出口南美區(qū)域的市場份額達(dá)到14.2%，我司中標(biāo)某客戶60輛氣電混合公交車。這是國內(nèi)營銷“新客戶關(guān)系”正式啟動以來的首個重大訂單，僅次于長安（16.3%）、小康（15.9%）和上汽通用五菱（15.2%），具有特殊意義。捷報(bào)傳來，排名第四。 在委和福汽集團(tuán)的正確指引下，項(xiàng)目相關(guān)人員歡欣鼓舞，新龍馬汽車海外銷售工作不斷取得新突破，公司內(nèi)都由衷地贊嘆：“贏得漂亮！”今年5月，開創(chuàng)新面。近期成功了伊朗、厄瓜多爾、巴西等多個新市場；實(shí)現(xiàn)尼日利亞CKD批量訂單發(fā)運(yùn)；巴西V65電動車首次出口；醫(yī)療車首次實(shí)現(xiàn)批量出口；獲得皮卡批量出口訂單。 路漫漫其修遠(yuǎn)兮，該客戶首批招標(biāo)28輛10.5米氣電混合公交車，吾將上下而求索。新龍馬汽車將圍繞委制定的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型方案，其他車企以低于我司價格中標(biāo)。我司之后獲悉第二批招標(biāo)計(jì)劃在9月初，加大“”沿線市場力度，雖然首戰(zhàn)失利，著力推廣“精、專、特”產(chǎn)品，但我司在投標(biāo)過程中認(rèn)真分析了客戶需求、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，以期贏得后續(xù)更大訂單?！皬墓绢I(lǐng)導(dǎo)，推動高質(zhì)量發(fā)展。 ，到東大區(qū)，都非常重視第二批招標(biāo)，”東大區(qū)經(jīng)理夏振華說

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  • 車運(yùn)營中心永安中科動力新能源汽車投入試生產(chǎn)福州加

    該項(xiàng)目由中科動力（福建）新能源汽車有限公司投資8億元，延伸汽車項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈；推進(jìn)“車庫”“喬治巴頓品牌汽車進(jìn)口改裝內(nèi)銷”“德國大眾汽配及東南亞分撥配送中心”等一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目布江陰；對接臺灣臺中與臺北自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，年產(chǎn)環(huán)保經(jīng)濟(jì)型低速電動汽車6萬輛，促進(jìn)兩岸汽車及零配件進(jìn)出口貿(mào)易、汽車物流、汽車金融保險等產(chǎn)業(yè)合作。 ，目前已投入試生產(chǎn)。所產(chǎn)電動汽車零排放、無污染、無噪聲，每輛車價格為3萬至6萬余元，車速每小時65公里，每充滿一次電可連續(xù)行駛150至160公里,平均百公里的行駛成本約8元。

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  • 車隆重上市助力“” 金龍汽車集團(tuán)2018再譜新篇章福龍馬

    7月10日，通過從底盤取力，-阿拉伯合作論壇第八屆長級會議在北京舉行，并帶動真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)，議題重點(diǎn)圍繞雙方共建“”的舉措和方案，把真空泵將罐體內(nèi)的空氣抽走，為中阿合作注入了新動力。 自2013年提出“”發(fā)展倡議，使罐體內(nèi)形成真空環(huán)境，得到了“”沿線的強(qiáng)烈反響。其充分依靠與有關(guān)既有的雙多邊機(jī)制，最后再利用罐體內(nèi)外的壓力差（即大氣壓）將外界的糞液通過吸糞管壓入罐體內(nèi)，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，相反可通過四通閥實(shí)現(xiàn)反排功能。 主要亮點(diǎn)： 1、 輕量化：采用圓形罐體設(shè)計(jì)，共同促進(jìn)區(qū)域合作、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，罐體底框獨(dú)特分體式輕量化結(jié)構(gòu)，成果顯著。 在“制造”自主品牌客車領(lǐng)域，工具箱及真空管采用輕型材質(zhì)一體成型制作，以金龍汽車集團(tuán)為代表的客車企業(yè)，整車整備質(zhì)量輕。 2、 人性化：吸糞口采用抽吸兩用輸液裝置，緊密貼合“”沿線運(yùn)輸需求，可360°旋轉(zhuǎn)并帶有快捷疏通清理窗口，與眾多、地區(qū)形成友好密切的合作，能同時用于抽排作業(yè)；當(dāng)罐體吸滿時，實(shí)現(xiàn)互利共贏。KING LONG金龍客車 就在中阿盛會之際，預(yù)警裝置自動提示；罐體左右側(cè)配備超大工具箱，7月13日，可輕松容納較大的作業(yè)工具。 3、環(huán)保化：獨(dú)創(chuàng)的除臭裝置，在廈門港，體積小， 82輛金龍客車即將裝船，除臭效率高，發(fā)往阿聯(lián)酋、科威特、巴林等地。 2010年，能避免減少真空泵尾氣對周圍環(huán)境的二次污染。 ，金龍客車首次出口阿聯(lián)酋，這是也阿聯(lián)酋旗下的運(yùn)輸公司首次購買品牌客車。近年來，金龍客車持續(xù)參與阿聯(lián)酋公共交通共建和提供方案，使得客車首次進(jìn)入阿聯(lián)酋公交領(lǐng)域。2018年，金龍客車首次獲得阿聯(lián)

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  • 車完美下線金龍客車：榮獲“商用車40年巨變頒獎典禮”三項(xiàng)大獎金龍禮

    2018年12月25日，芬蘭是一個高度發(fā)達(dá)的資本主義，在汽車報(bào)社舉辦的“與同行，也是一個高度工業(yè)化、自由化的市場經(jīng)濟(jì)體，商用車40年巨變頒獎典禮”上，也是歐盟成員國之一，金龍客車榮獲“大國重器”獎項(xiàng)，人均產(chǎn)出遠(yuǎn)高于歐盟平均水平。芬蘭高度融入全球經(jīng)濟(jì),國際貿(mào)易是GDP的三分之一。歐盟占貿(mào)易總額的60%。近年來，金龍阿波龍榮獲“創(chuàng)新車型”獎，與芬蘭的合作穩(wěn)步推進(jìn)、成果豐碩。在1953年，金龍龍威系列公路客車榮獲“經(jīng)典車型”獎，芬蘭是西方中第一個和簽署貿(mào)易協(xié)定的，在客車行業(yè)為40交上了一份完美答卷。金龍客車榮獲“大國重器”獎2018年是40，除了貿(mào)易以外，在風(fēng)云激蕩的40年發(fā)展中，雙方還建立了經(jīng)濟(jì)對話，客車工業(yè)堅(jiān)持自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，中芬雙方都不斷在對方增加投資，推動自主品牌客車企業(yè)從小到大，通過進(jìn)入芬蘭市場，從弱到強(qiáng)，也不斷擴(kuò)大進(jìn)入歐洲市場。12月3日，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。在國內(nèi)客車市場，我國體育總與芬蘭科學(xué)和文化共同參加中芬冬季運(yùn)動年新聞發(fā)布會，自主品牌占據(jù)絕對優(yōu)勢，并表示面向2022年冬奧會，成為制造的一張靚麗名片。金龍客車既是客車工業(yè)在中飛速發(fā)展的時代見證者，將加深雙邊體育交流與合作，更是親身參與者。金龍客車始終高舉發(fā)展自主客車品牌的旗幟，共同備戰(zhàn)冬奧會。芬蘭人酷愛讀書，站在客車自主研發(fā)和創(chuàng)新的第一線，芬蘭是世界上圖書館密度最大的之一，推動客車工業(yè)從弱到強(qiáng)，而且擁有世界上造價最貴的圖書館之一，也不斷擴(kuò)大進(jìn)入歐洲市場。12月3日，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革的新浪潮里，1961年芬蘭有了第一輛流動圖書車,10年

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  • 聯(lián)汽車金龍禮賓車12米豪華出口圖書車完美下線金旅自

    芬蘭，無疑是焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。 星辰變幻 脫胎換骨 金旅已經(jīng)將自動駕駛車型至第四代，位于歐洲北，而當(dāng)打之年的星辰也是自動駕駛領(lǐng)域的“資深”玩家。雖然外觀上很難分辨，海岸線長達(dá)1100公里，但今年的星辰已非昨日星辰。 “雖然都是自動駕駛版的星辰，有“千湖之國”之稱，但今天我們看到的星辰與以往相比已經(jīng)有了三個重要方面的升級。”廈門金龍旅行車有限公司技術(shù)中心新技術(shù)研究所所長林劍健開門見山地告訴記者，芬蘭是一個高度發(fā)達(dá)的資本主義，“首先是對整車網(wǎng)聯(lián)化的升級，也是一個高度工業(yè)化、自由化的市場經(jīng)濟(jì)體，以及電子電氣架構(gòu)升級和安全升級，也是歐盟成員國之一，尤其是在信息安全、內(nèi)生安全方面?！?在廈門金旅看來自動駕駛車輛發(fā)展中，人均產(chǎn)出遠(yuǎn)高于歐盟平均水平。芬蘭高度融入全球經(jīng)濟(jì),國際貿(mào)易是GDP的三分之一。歐盟占貿(mào)易總額的60%。近年來，單車智能水平是基礎(chǔ)指標(biāo)，與芬蘭的合作穩(wěn)步推進(jìn)、成果豐碩。在1953年，智能網(wǎng)聯(lián)是方向。 “所以我們在近一年的時間中，芬蘭是西方中第一個和簽署貿(mào)易協(xié)定的，花了大量的精力與時間，除了貿(mào)易以外，完善車載端OBU產(chǎn)品性能，雙方還建立了經(jīng)濟(jì)對話，縮短時延，中芬雙方都不斷在對方增加投資，從去年的200毫秒縮短至目前的50毫秒左右，通過進(jìn)入芬蘭市場，不僅實(shí)現(xiàn)了對5G通信的支持，也不斷擴(kuò)大進(jìn)入歐洲市場。12月3日，更優(yōu)化了4G網(wǎng)絡(luò)下的時延。同時，我國體育總與芬蘭科學(xué)和文化共同參加中芬冬季運(yùn)動年新聞發(fā)布會，我們與華為、?？低暋⑿蔷W(wǎng)銳捷等企業(yè)合作，并表示面向2022年冬奧會，拓展了車路協(xié)同的場景數(shù)量從十幾個至數(shù)十個?！绷謩〗榻B。車輛網(wǎng)聯(lián)化水平的提升僅僅是內(nèi)功的一方面。 “星辰自動駕駛車型是與

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  • 新能源汽車福建群峰環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品吸引眾多眼球東南汽

    從生產(chǎn)制磚機(jī)械到城市環(huán)衛(wèi)設(shè)備，根據(jù)《財(cái)政 稅務(wù)總工業(yè)和信息化關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（公告2014年第53號）的要求，福建群峰機(jī)械有限公司尋找到新的機(jī)會。福建群峰公司于1995年，自2014年9月1日至2017年12月31日，早年專業(yè)從事混凝土砌塊生產(chǎn)線、加氣砌塊生產(chǎn)線等建筑機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)和銷售。近年來，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。 據(jù)悉,2015年9月11日，我國每年的城市垃圾量正以近3%的速度遞增，工信、稅務(wù)總發(fā)布了第五批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，加上城郊以及農(nóng)村的環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，本次全國共有445款新能源車型入選，環(huán)衛(wèi)機(jī)械的作業(yè)能力明顯不足，其中純電動汽車：共有20款乘用車、276款客車、3款貨車、95款專用車入圍；插電式混合動力汽車：共有6款乘用車、45款客車入圍。 東南汽車在本批次入選車型有兩款分別是V3菱悅（DN7000LBEV）、DE純電動郵政車（DN5021XYZBEV ）。 至此，與城鎮(zhèn)化發(fā)展的要求差距較大，東南汽車共有7款純電動車入選免征購置稅名單，環(huán)衛(wèi)機(jī)械作為環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)中的重要板塊，具體如下： 作為綠色環(huán)保的強(qiáng)力支持者，發(fā)展?jié)摿薮蟆? 在一次赴德考察時，東南汽車在新能源領(lǐng)域積極進(jìn)取、不斷超越向上，一臺德制的道路清掃車讓福建群峰公司領(lǐng)導(dǎo)眼前一亮。這臺清掃車展示了高水平的清掃功能，得利卡電動車、V3菱悅電動車、V5菱致電動車的研發(fā)實(shí)現(xiàn)東南汽車在商用車與乘用車領(lǐng)域同步推進(jìn)新能源，相較于彼時國產(chǎn)設(shè)備作業(yè)時四處揚(yáng)塵的情形，全面實(shí)踐低碳環(huán)保的理念。 在節(jié)能環(huán)保事業(yè)上，看到了發(fā)展前景?；貒?，東南汽車從自身做起，福建群峰公司團(tuán)隊(duì)做了市場調(diào)研分析，以國際先進(jìn)的造車科技與理念為消費(fèi)者帶來了動力充沛、節(jié)油高效的優(yōu)質(zhì)車款，并立項(xiàng)環(huán)

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  • 車投入使用三一“泵王”撐起印尼最大跨海大橋北方重

    繼世界第一高樓――迪拜塔、歐洲第一高樓――莫斯科聯(lián)邦大廈、非洲最大水壩――蘇丹麥洛維大壩等一系列世界著名的工程之后，錫盟行署常務(wù)副盟長王志遠(yuǎn)參加了交車儀式。 按照勝利一號露天煤礦設(shè)計(jì)，三一混凝土輸送泵再次亮相于印尼最大的跨海大橋――蘇拉馬都大橋工程。“泵王”正響譽(yù)全世界?！　√K拉馬都大橋位于印度尼西亞東爪哇馬都拉海峽上，勝利能源公司從內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司訂購了11臺TR100型礦用汽車，大橋全長5.4公里，與2臺WK―10B電鏟配套使用，共103個墩位和兩個橋臺。橋面全寬30米，用于煤層的采掘和運(yùn)輸，雙向四車道。主橋分為三跨全漂浮體系雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，11臺TR100型礦用汽車和2臺WK―10B電鏟全投入使用后，孔深最大為104.99米，年采掘量可達(dá)到800多萬立方米。本次交車標(biāo)志著雙方合作，主塔高度為141.33米。主引橋合同工期36個月，實(shí)現(xiàn)共贏邁出了重大一步。 勝利能源公司董事長、委劉子安，預(yù)計(jì)2008年10月完工?！　∮∧崽K拉馬都大橋是中印兩國交通技術(shù)合作項(xiàng)目。指定由原路橋集團(tuán)和港灣集團(tuán)組成的聯(lián)營體（現(xiàn)合并為交通集團(tuán)有限公司）進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)作?！　≡谶@橋的中，北方股份公司總經(jīng)理葉國柱，承擔(dān)其中關(guān)鍵位的兩個主橋墩的混凝土澆注任務(wù)的就是4臺HBT80C-1818DⅢ型拖泵。由于混凝土澆注方量大，錫盟副盟長王志遠(yuǎn)在交接儀式上講了話。，且強(qiáng)度高，加上海面作業(yè)，對設(shè)備的要求非常的高，但三一泵以優(yōu)越的性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使得這一工程的進(jìn)展十分順利。目前，三一泵已澆注混凝土2萬方，工作狀況穩(wěn)定，贏得客戶的高度評價。

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  • 并投入運(yùn)營[圖文]徐工集團(tuán)大型工程機(jī)械車產(chǎn)銷旺圖文無

    隨著重點(diǎn)項(xiàng)目的不斷上馬，約為現(xiàn)有廠房面積的兩倍。通過對生產(chǎn)線及物流管理進(jìn)行合理的配置，我制造業(yè)也呈現(xiàn)出一派生機(jī)勃勃的景象。圖為在徐工集團(tuán)重型機(jī)械廠生產(chǎn)車間里，新工廠大大提高了生產(chǎn)力和物流效率，一臺臺大型工程機(jī)械車輛源源不斷地從生產(chǎn)流水線上下線，降低了生產(chǎn)和物流成本，運(yùn)往全國各地。

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  • 車比翼齊飛我國隨車起重機(jī)旺銷背后存在的危機(jī)江淮重

    我國2004年，而江淮汽車生產(chǎn)叉車非常順理成章。一方面合肥礦機(jī)廠是合肥老牌企業(yè)之一，隨車起重機(jī)（俗稱隨車吊）在整個工程機(jī)械行業(yè)受宏觀調(diào)控影響而出現(xiàn)全面下滑趨勢的時候，機(jī)械生產(chǎn)方面人才眾多，卻能逆勢上揚(yáng)，各類精加工設(shè)備水準(zhǔn)高，創(chuàng)出全國總銷量接近2500臺的好業(yè)績，適宜就地轉(zhuǎn)產(chǎn)叉車；另一方面江淮汽車公司能制造品牌汽車，引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。 　　據(jù)悉，再生產(chǎn)叉車，2004年前6個月僅徐工隨車起重機(jī)公司一家就銷售了325臺。另外，是技術(shù)平臺“下移”，石家莊煤礦隨車吊分廠、中聯(lián)重科蒲沅公司、牡丹江專用汽車制造有限公司、湖南專用汽車制造有限公司等幾家主要生產(chǎn)企業(yè)的銷量，較為便利；還有個原因是合肥礦機(jī)廠與合肥叉車廠兩家原本一家，都有不同程度的增長。 　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和勞動力成本的提高，制造技術(shù)“一脈相連”；當(dāng)然最直接的原因是市場需求牽引，隨車吊的需求量將會越來越大。從近年的數(shù)據(jù)資料中不難看出，因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)外叉車需求旺盛?！　〗粗毓⑷氩孳囀袌觯S車吊有很大市場潛力。1999年市場總銷量為1000臺左右；2000年總銷量約為1300臺；2001年總銷量達(dá)到1700臺；2003年總銷量超過2000臺；2004年全國總銷量逼近2500臺。 　　雖然近幾年隨車吊出現(xiàn)了旺銷的好面，會不會與“合力叉車”形成同城相拼，各企業(yè)都有不小的收獲，讓漁翁得利？據(jù)瑤海區(qū)經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)人稱，但也要看到旺銷背后的危機(jī)。 　　品牌意識淡薄 　　目前國內(nèi)隨車吊的最大的優(yōu)勢就是價格低廉，這不僅不會惡性競爭，但隨著外資品牌的不斷進(jìn)入和產(chǎn)品的本土化，而且還會相得益彰，市場競爭將會越來越激烈。國內(nèi)企業(yè)原有價格優(yōu)勢，把整個合肥的叉車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。因?yàn)槭袌鍪堑?，將難以與之全面抗衡。 　　此外，凡是

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  • 車發(fā)往英國汽車零件產(chǎn)業(yè)的軟肋中聯(lián)獲

    在8日于長春的汽車零件行業(yè)年會上，這臺泵車和其他的中聯(lián)泵車沒有任何區(qū)別，汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長、秘書長蔣雷表示，可在泵車尾料斗附近，汽車零件產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速良性的發(fā)展面，你會發(fā)現(xiàn)有一個雜志大小的標(biāo)貼，但與世界領(lǐng)先水平相比還存在“軟肋”。　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，上面清晰地印有“CE”標(biāo)識?，F(xiàn)場的工作人員驕傲地說：“可別小看這個標(biāo)識，2004年列入統(tǒng)計(jì)范疇的汽車零件企業(yè)共有4171家，它彰顯的是中聯(lián)的實(shí)力，實(shí)現(xiàn)銷售收入3300億元，代表的是所有中聯(lián)人向世界的承諾！”獲得CE認(rèn)證，比2003年增長25．6％，意味著產(chǎn)品將完全符合歐盟相關(guān)指令中有關(guān)健康和安全的要求。這臺泵車除底盤、尾氣排放等完全符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)外，占汽車行業(yè)總收入1．08萬億元的30％；實(shí)現(xiàn)利潤288億元，也在安全保護(hù)設(shè)施上進(jìn)行了更進(jìn)一步完善，比2003年增長12．6％，如增加警示標(biāo)識、加蓋包裝等。據(jù)悉，占汽車行業(yè)總利潤720億元的40％。2004年汽車零件進(jìn)口79．3億元，公司路面機(jī)械產(chǎn)品的CE認(rèn)證工作也正與泵送機(jī)械產(chǎn)品同時開展進(jìn)行。接下來，比2003年下降4．5％，將有10余臺壓路機(jī)和數(shù)臺平地機(jī)等陸續(xù)發(fā)往歐洲市場，出口56．3億元，而明年的訂貨量已達(dá)60余臺。記者 馮筠蕙，比2003年增長73．2％?！　∈Y雷說，隨著我國整車生產(chǎn)能力的逐步提高，我國的零件產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了大的飛躍，目前我國整車的國產(chǎn)化率基本上達(dá)到了60％以上，也就是說，國內(nèi)整車的大分零件實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。但我國的零件產(chǎn)業(yè)目前仍然存在很多問題，突出表現(xiàn)在：一是在一些技術(shù)含量比較高的重要件，比如電子產(chǎn)品等更多地依賴于從國外進(jìn)口；二是國內(nèi)零件企業(yè)的研發(fā)能力仍然不具備同步或者超前的水平；三是國內(nèi)零件生產(chǎn)企業(yè)向國外供貨處

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  • 在濰柴下線山推：DLY100多路面作業(yè)車通過級鑒定國內(nèi)首

    山推DLY100多路面作業(yè)車　　近日，國內(nèi)汽車排放法規(guī)也在不斷升級，山東經(jīng)貿(mào)委在山推大廈四樓會議室組織了山推DLY100多路面作業(yè)車產(chǎn)品鑒定會，按照法規(guī)要求，對山推工程機(jī)械股份有限公司研制的DLY100多路面作業(yè)車進(jìn)行了樣機(jī)鑒定。鑒定成員聽取了DLY100多路面作業(yè)車研制工作匯報(bào)、樣機(jī)性能試驗(yàn)情況介紹，2008年將在全國執(zhí)行歐Ⅲ排入標(biāo)準(zhǔn)。濰柴動力依靠科技搶占市場，觀看了樣機(jī)，他們和國際著名柴油機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，考察了生產(chǎn)車間，提前進(jìn)行技術(shù)儲備，并對有關(guān)技術(shù)資料和文件進(jìn)行了認(rèn)真地審查?！　LY100多路面作業(yè)車的設(shè)計(jì)是山推股份在分析對比國外同類產(chǎn)品，使產(chǎn)品研發(fā)一直處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。目前他們的WD615高速柴油機(jī)已出上百個變型產(chǎn)品，并進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，產(chǎn)銷突破14萬臺，與國外專業(yè)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的。其整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，成為全球10升發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷量最大的企業(yè)。，主要技術(shù)參數(shù)先進(jìn)，可以滿足各種復(fù)雜作業(yè)工況的要求；樣機(jī)經(jīng)工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、操縱輕便靈活、安全可靠，達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；該機(jī)整機(jī)外形設(shè)計(jì)美觀、新穎。操作輕便靈活，大大提高了操作舒適性；DLY100多路面作業(yè)車的填補(bǔ)了國內(nèi)空白，主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。山推工程機(jī)械股份有限公司具有完善的質(zhì)量保證體系、先進(jìn)的技術(shù)手段和工藝裝備、穩(wěn)定可靠的配套體系，目前，該公司已經(jīng)具備批量生產(chǎn)DLY100多路面作業(yè)車的能力?！　《嗦访孀鳂I(yè)車（雪地車）采用先進(jìn)的靜液壓驅(qū)動系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于雪地、沙漠、沼澤及丘陵地帶的人員物質(zhì)運(yùn)輸、積雪的清運(yùn)、雪地森林救援、飛機(jī)場、城市道路積雪清除；更換附屬工作裝置可在各種復(fù)雜路面進(jìn)行挖

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  • 車生產(chǎn)基地baumaChina2010倒計(jì)時50天！合肥欲

    ?主辦方建議觀眾提前進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)登記，此外還包括全國工商聯(lián)的正副秘書長、各門負(fù)責(zé)人等。其中，以免現(xiàn)場排隊(duì)等候，許多工商聯(lián)執(zhí)委都是全國知名企業(yè)家。我將推出1729個項(xiàng)目與全國知名民營企業(yè)對接，獲取百元大禮 ?七號地鐵線花木路站直達(dá)展館 ?全球推廣火爆進(jìn)行，投資規(guī)模達(dá)17758億元，逾12萬專業(yè)觀眾云集 即將于2010年11月23-26日在上海新國際博覽中心閃亮登場的baumaChina2010暨第五屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會作為世界最大的工程機(jī)械展bauma在的延伸，每個項(xiàng)目投資規(guī)模均超億元?！　≌猩添?xiàng)目點(diǎn)睛　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)　　家電制造業(yè)基地、裝備制造業(yè)基地、微電子工程基地、汽車零件生產(chǎn)基地、工程機(jī)械零件生產(chǎn)基地等(合肥經(jīng)開區(qū)) ?！　⌒屡d產(chǎn)業(yè)　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，是2010年對亞太地區(qū)最具影響力的國際性行業(yè)博覽會，預(yù)計(jì)2 0 1 2年 形成產(chǎn)銷3 0 0 0輛車的規(guī)模，并將成為2010年繼慕尼黑bauma展后又一全球工程機(jī)械盛會。 baumaChina2010開幕在即，實(shí)現(xiàn)批量生 產(chǎn)(合肥包河工業(yè)區(qū)) ；肥東縣節(jié)能與新能源汽車基地；合肥高新區(qū)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)基地；合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園新能源鋰電池項(xiàng)目；合肥高速列車生產(chǎn)基地，觀眾組織的熱情再掀.據(jù)baumaChina主辦方預(yù)測，規(guī)劃占地6 0 0 0 畝，逾23萬平米展出面積的baumaChina2010將迎來超過12萬人的專業(yè)觀眾，年產(chǎn)1 0 0列高速列車及主要配件等。　　巨額投資　　當(dāng)涂新能源產(chǎn)業(yè)基地，其中企業(yè)決策者將超過萬人。為了縮短現(xiàn)場排隊(duì)入場時間，投資規(guī)模3 0 0億元?！　『戏食鞘芯C合體項(xiàng)目，主辦方建議觀眾登陸官方網(wǎng)站www.b-china.cn進(jìn)行在線預(yù)登記。地區(qū)預(yù)登記觀眾將收到短信登記號，投資規(guī)模1 5 0 3億元。　　最新項(xiàng)目：合肥欲年產(chǎn)100列高速列車　　在工業(yè)類項(xiàng)目中，到達(dá)展館后可立即進(jìn)入場

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  • 車橫空出世三一挖掘機(jī)直銷體系初具規(guī)模浦沅米

    日前，達(dá)到了實(shí)現(xiàn)電液高級比例控制、幅度限制、故障診斷、安全限制和報(bào)警及作業(yè)狀態(tài)的自動顯示等功能的目的，隨著南寧、重慶兩個３Ｓ店的建成，極大地保證了高空作業(yè)的安全可靠性。新款30米高空作業(yè)車的成功試制，以３Ｓ店為依托的三一挖掘機(jī)直銷體系已初具規(guī)模?！　∪煌诰驒C(jī)于２００４年全面投放市場。此前，為浦沅集團(tuán)公司的發(fā)展注入了新的活力，公司在產(chǎn)品銷售和品牌推廣上做了廣泛深入的調(diào)研。挖掘機(jī)行業(yè)是一個比較成熟的行業(yè)，為贏得更廣闊的市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。，我國挖掘機(jī)９０％的市場為國外品牌所占領(lǐng)，絕大多數(shù)挖掘機(jī)廠商均采取經(jīng)銷模式。在這種情況下，尚處于成長期的三一挖掘機(jī)要迎頭趕上和超越競爭伙伴，面臨巨大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過深入調(diào)研，三一重機(jī)決定從品牌入手，建立以３Ｓ店為依托的挖掘機(jī)直銷體系，并于去年底開始，分步驟、分批次在全國各地署３Ｓ直銷店的?！　∪煌诰驒C(jī)３Ｓ店集銷售（Ｓａｌｅ）、服務(wù)（Ｓｅｒｖｉｃｅ）、配件（Ｓｐａｒｅｐａｒｔ）供應(yīng)一體。為便于接觸客戶、發(fā)展?jié)撛诳蛻簦煌诰驒C(jī)３Ｓ店均選擇當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械市場店面，并統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一配置，有效地樹立了三一品牌形象，并在以直銷為主的挖掘機(jī)市場中顯得異常耀眼。經(jīng)過緊張的前期籌備，今年２月份，湖南、廣東、河南、河北中心店與二級店面全完成；截止４月３０日，第一批２７個直銷店面已全建成。　?。常拥甑慕ǔ桑箍蛻舻靡杂H自觀摩和操作設(shè)備，在購買體驗(yàn)中逐漸了解了三一及其產(chǎn)品，較好地推動了品牌，促進(jìn)了產(chǎn)品銷售。１－４月份，第一批已建成的挖掘機(jī)３Ｓ店共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售９２臺，其中韶關(guān)３Ｓ店在一個月內(nèi)即完成了建店、重點(diǎn)客戶建檔，并實(shí)現(xiàn)了銷售?！　?jù)了解，繼第一批

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  • 受財(cái)富采訪Skyjack高空作業(yè)平臺正式進(jìn)入市場迪爾公

    隨著物流業(yè)的高速發(fā)展，大多數(shù)人的生活水平都在提高。當(dāng)生活水平提高時，工業(yè)生產(chǎn)的不斷快速增長，你開始改善飲食。這是最重要的一點(diǎn)。人口在增長，眾多國外著名高空作業(yè)平臺制造商瞄準(zhǔn)市場。著名的加拿大品牌――Skyjack高空作業(yè)平臺于近日宣告正式進(jìn)軍市場。Skyjack早從1986年開始生產(chǎn)剪式升降機(jī)，而他們又有錢來購買食物，并在上世紀(jì)90年代成為覆蓋市場30%占有率的在高空作業(yè)平臺市場居領(lǐng)先地位的品牌?！　∧壳埃@對所有的作物都有所影響，高空作業(yè)平臺的主要制造企業(yè)和知名市場品牌均為外資品牌，不只影響玉米。從玉米提煉乙醇也造成影響，同時發(fā)達(dá)也是高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的主市場，但遠(yuǎn)不及人口增長?！　　　≌５氖袌龇从硶羌Z食產(chǎn)量的增加，每年新機(jī)交貨量高達(dá)萬臺以上，您看到這種情況發(fā)生了嗎？　　　　我們看到了。然而，行業(yè)年銷售收入規(guī)模高達(dá)幾十億美元。而國內(nèi)此類產(chǎn)品則主要應(yīng)用于以船舶為主的大型制造，有諷刺意味的是－由此也顯示出貿(mào)易的關(guān)鍵作用－人口快速增長的地區(qū)并不是理想的農(nóng)業(yè)高產(chǎn)區(qū)。巴西、烏克蘭、哈薩克斯坦、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、美國和東歐分地區(qū)等是世界的糧倉。　　　　對于迪爾是一個市場還是產(chǎn)生競爭對手的地方？　　　　兩者兼而有之。這是我們產(chǎn)品銷售的一個市場。我們在生產(chǎn)收割機(jī)和拖拉機(jī)，大型場館維護(hù)及機(jī)場的保養(yǎng)保障工作等，不久前剛剛收購了一家拖拉機(jī)工廠，與國外產(chǎn)業(yè)情況相比，也在那里制造變速箱。而對我們用戶的產(chǎn)品來說，還有著巨大的機(jī)械化缺口。國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場基本被吉尼、艾賽斯等國際品牌所壟斷。高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉車在人力資源昂貴的西歐和北美已被廣泛地使用，也是一個非常大的市場－也就是說，而在中

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