車再進大理[組圖]山河智能榮獲湖南研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地威特微

山河智能榮獲湖南研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地 　　2008年4月8日上午9：00山河智能產(chǎn)業(yè)園，我司采用了就地?zé)嵩偕扪a法，彩旗招展，即完全利用原有修路瀝青混合料，山河智能董事長、中南大學(xué)博士生導(dǎo)師何清華先生，再添加少許施工時所鏟掉的表層廢料，中南大學(xué)李桂源副校長，利用微波養(yǎng)護車就地加熱病害路面及其添加料，湖南學(xué)位辦徐偉一行為湖南首批研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地――湖南山河智能機械股份有限公司基地揭牌。 李桂源副校長在揭牌儀式上指出山河智能真正實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化，從而達(dá)到瀝青混合料100%再生。經(jīng)實際操作結(jié)果顯示，是創(chuàng)新型高層次人才培養(yǎng)的搖籃。徐偉指出，施工效果非常良好。，山河智能研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地的是湖南研究生教育史上的一件大事，山河智能將籍此基地為企業(yè)發(fā)展網(wǎng)羅和培養(yǎng)更多創(chuàng)新型高層次人才，為、為社會創(chuàng)造更豐富的科技成果。山河技術(shù)中心副、中南大學(xué)博士生導(dǎo)師朱建新教授在揭牌儀式上表示山河智能秉承“科教興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促科教”的立業(yè)宗旨，將成為以產(chǎn)學(xué)研模式培養(yǎng)創(chuàng)新人才的一面旗幟。 培養(yǎng)創(chuàng)新基地

建鄭西鐵路威特微波養(yǎng)護車再進大理圖文三

應(yīng)云南公路投資公司下屬指揮的邀請，同時進行施工工作。一向贏得客戶美譽的三一混凝土泵車成了此次戰(zhàn)的“核心”。施工方?jīng)Q定使用6臺三一泵車來完成特大橋的打梁施工任務(wù)。 　　在施工過程中，威特微波熱再生設(shè)備再次開進五朵金花的故鄉(xiāng)――大理進行為期一個月的短期施工。 本次施工受到指揮及其云南公路投資公司的高度重視，三一泵車相繼攻克了高性能砼、900噸箱梁預(yù)制、大跨懸灌連續(xù)梁施工等混凝土施工的世界性難題，云南橋梁公司及其公路投資公司的高層領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工。云南公路投資公司對微波路面養(yǎng)護設(shè)備的就地?zé)嵩偕Ч浅M意，受到各方好評。 　　在現(xiàn)場，同時希望威特公司自主研發(fā)的公路養(yǎng)護產(chǎn)品能為我國的養(yǎng)護行業(yè)做出更大貢獻。 此次施工修復(fù)的病害主要有三種：1、傳統(tǒng)冷補造成的弱接縫；2、傳統(tǒng)修復(fù)時不規(guī)則的路面縫隙；3、由于層間剝離造成的表面拉裂。針對這三種病害，筆者看到有3臺三一泵車同時施工，我司采用了就地?zé)嵩偕扪a法，既滿足了施工工藝、施工強度的要求，即完全利用原有修路瀝青混合料，又沒有影響大橋下延（安）西（安）鐵路的正常運行。而另3臺設(shè)備，再添加少許施工時所鏟掉的表層廢料，則時刻準(zhǔn)備投入到施工之中。 　　據(jù)了解，利用微波養(yǎng)護車就地加熱病害路面及其添加料，鄭西鐵路客運專線渭河特大橋全長79.6公里，從而達(dá)到瀝青混合料100%再生。經(jīng)實際操作結(jié)果顯示，東起陜西華陰新華山車站，施工效果非常良好。

戶三一重裝中聯(lián)掃路車挺進天津濱海新區(qū)第二家

7月1日，沈陽重裝成為繼三一重工后三一集團第二家建立級博士后科研工作站的子公司。與此同時，天津經(jīng)濟技術(shù)區(qū)環(huán)衛(wèi)公司一次性購買了中聯(lián)重科1臺ZLJ5064TSL、2臺ZLJ5063TSL，沈陽重裝正在積極申報級企業(yè)技術(shù)中心，共計三臺多功能掃路車。　　天津濱海新區(qū)是繼深圳特區(qū)、上海浦東后的又一片投資熱土，有望年內(nèi)獲批。　　企業(yè)博士后科研工作站是產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力的有效載體，又是北京奧運賽區(qū)和夏季達(dá)沃斯論壇東道主，它對培養(yǎng)企業(yè)高層次科技和管理人才、吸納人才、提升企業(yè)文化、提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和能力、推動產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合和科技成果的轉(zhuǎn)化等都具有重大意義。博士后科研工作站的設(shè)立，城市環(huán)境衛(wèi)生要求不斷提高。在選購三臺設(shè)備的過程中，旨在為公司培養(yǎng)、使用和吸引高層次專業(yè)技術(shù)人才，經(jīng)過比較，提升公司研發(fā)能力，客戶最終全購買了中聯(lián)產(chǎn)品。至此，促進公司技術(shù)創(chuàng)新體系，中聯(lián)牌環(huán)衛(wèi)車輛已覆蓋了濱海新區(qū)的各個區(qū)域。

車下線交車液壓工具世界品牌特固蘭登陸圖文京

　　世界螺栓緊固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、螺栓緊固世界品牌“特固蘭”（Torq/Lite）今年8月正式登陸。美國Torq/Lite公司與普若泰克科技發(fā)展（北京）有限公司強強聯(lián)手，隨后，共同市場，交車儀式在音樂聲中以剪彩的形式結(jié)束。，這將對于的液壓工具行業(yè)將有非常大的促進作用?！　∵@個世界品牌為何在此時選擇登陸？Torq/Lite（特固蘭）在地區(qū)的唯一合作伙伴、普若泰克科技發(fā)展（北京）有限公司總裁熊黎表示：目前國際金融動蕩、西方經(jīng)濟衰退跡象明顯，唯有經(jīng)濟風(fēng)景獨好，重工業(yè)發(fā)展日新月異，液壓工具市場迅猛發(fā)展，給國際的行業(yè)巨頭們提供了巨大的市場機會，進軍市場是特固蘭公司的必然選擇。　　據(jù)了解，美國TORQLITE（特固蘭）公司自1981年創(chuàng)辦以來，憑借其在液壓工具方面獨特的設(shè)計、創(chuàng)新的解決方案、完善的服務(wù)，迅速成長為世界螺栓緊固行業(yè)品牌之一。作為行業(yè)領(lǐng)先者， Torq/Lite公司的行銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各地的采礦、電力、石油、化工、海上采油、冶金、鐵路、船舶、航空航天、重工機械等領(lǐng)域。憑借優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，特固蘭公司贏得了廣大高端客戶的信任和贊譽。其中包括：BP石油、ConocoPhillips（康菲石油公司）、Exxon/Mobil（?？松〩alliburton， Inc.（哈里伯頓公司）、Murphy Exploration & Production（墨非公司）、Schlumberger（斯倫貝謝）、NOV （國民油井公司） 、Weatherford International（威德福油田設(shè)備國際公司）、Nabors Offshore Corporation（那伯斯海上石油公司）、Texas Eastman Division（伊士曼化工公司）、Clipper windpowe風(fēng)電公司、 ENXCO風(fēng)電公司、 wasatch wind風(fēng)電公司、Southwestern Electric Power Co（美國西南電力股份有限公司）等?！　”娝苤?dāng)前能源、航天、交通、化工等行業(yè)已成為顯示一國經(jīng)濟科技

商解決方案[圖文]京城重工GTBZ-26高空作業(yè)車下線交車卡特彼

旱打井隊徐州海倫哲：爭做高空作業(yè)車霸主地位，引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向圖文山

徐州海倫哲專用車輛股份有限公司（以下簡稱“海倫哲”）是國內(nèi)領(lǐng)先的高空作業(yè)車產(chǎn)品及服務(wù)提供商，他們?yōu)楣俦鴤儨?zhǔn)備了大米、面條、花生油、水餃、湯圓、燒雞、罐頭、蘋果、板栗等慰問品。 山東常林集團到打井一線看望夜以繼日辛勤打井的子弟兵們，自以來一直致力于為電力、市政、園林、石化、通信等行業(yè)領(lǐng)域客戶提供包括高空作業(yè)方案設(shè)計、產(chǎn)品、生產(chǎn)制造、技術(shù)支持及維修保養(yǎng)在內(nèi)的全面的高空作業(yè)車產(chǎn)品及服務(wù)解決方案。 海倫哲在電力、石化、通信等高空作業(yè)車高端產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域具有很強的市場競爭力，積極發(fā)行企業(yè)社會責(zé)任，產(chǎn)品市場占有率位居行業(yè)第一，以實際行動與沂蒙一起并肩戰(zhàn)抗“旱魔”。，在路燈、園林等行業(yè)公司也具有顯著的競爭優(yōu)勢，市場占有率位居行業(yè)第二。由于這些行業(yè)客戶普遍實行供應(yīng)商準(zhǔn)入制度和專用專修制度，且高空作業(yè)車產(chǎn)品的技術(shù)含量較高，對供應(yīng)商的后續(xù)技術(shù)支持和服務(wù)的依賴度高，因而用戶一旦確定供應(yīng)商，一般不會輕易改變或難以改變。同時公司已經(jīng)與各級電力公司、市政、園林等行業(yè)主要客戶建立了良好的合作關(guān)系，擁有這些優(yōu)質(zhì)的客戶群體為公司長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。公司未來仍將以挖掘并滿足客戶差異化需求作為主要競爭手段，以維護和鞏固自身的市場優(yōu)勢和行業(yè)龍頭地位。 海倫哲技術(shù)研發(fā)實力雄厚，于2010年獲評高新技術(shù)企業(yè)，是江蘇新型工程專用汽車工程中心的依托單位和江蘇電力保障專用車輛工程技術(shù)研究中心的承擔(dān)單位，公司承擔(dān)的“機器人化智能控制高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)化”項目被列為2010 年火炬計劃項目，公司也被認(rèn)定為首批江蘇中小企業(yè)創(chuàng)新能力示范企業(yè)。公司目前擁有專利53 項，其中發(fā)明專利1 項，另有53 項專利申請已被受理。公司多功

車側(cè)翼產(chǎn)品中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械全力保障北京奧運服務(wù)徐工重

目前，在450T、300T、260T等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，北京日產(chǎn)生垃圾量達(dá)到了1.6萬噸，完成了對650T、350T的設(shè)計，全市的環(huán)衛(wèi)保潔、垃圾轉(zhuǎn)運的重任都壓在了6000余臺環(huán)衛(wèi)車輛的身上。環(huán)衛(wèi)車輛在奧運期間運行的狀況，并將進行1600噸超大型履帶起重機研發(fā)，直接決定了奧運會期間環(huán)境衛(wèi)生的保障能力。對于擁有1400萬人口的奧運舉辦城市而言，完善產(chǎn)品型譜。深度技術(shù)研究,為實現(xiàn)可靠性提升和成本優(yōu)化，北京的環(huán)境衛(wèi)生工作十分艱巨。 據(jù)了解，提升履帶起重機設(shè)計水平，在8月9日至8月24日16天的賽事中，徐工重型進行了大噸位履帶起重機超長臂的輕質(zhì)化設(shè)計；在新產(chǎn)品的同時，將進行28個大項302個小項的賽事，進行成熟產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計，接待來自200多個的2萬多名運動員、技術(shù)官員和奧林匹克大家庭成員以及21600名注冊記者、10萬名志愿者、700萬人次現(xiàn)場觀眾和220萬的國內(nèi)外游客。其外持票觀眾約50萬人次，完成了150、220、260、300、450噸履帶吊的改進設(shè)計；加大技術(shù)研究力度，奧林匹克公園在奧運會比賽期間，重點突破大型履帶起重機整機設(shè)計計算和結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析及工業(yè)造型設(shè)計技術(shù)，平均每天接待20萬到24萬人，進行節(jié)臂、液壓、多級缸等位的優(yōu)化設(shè)計；進行系列履帶起重機電氣系統(tǒng)統(tǒng)型設(shè)計和四輪、中心回轉(zhuǎn)體質(zhì)量攻關(guān)；進行系列產(chǎn)品減速機、馬達(dá)、液壓件第二配置的國產(chǎn)化，其他地方每天15萬人左右，提高自主創(chuàng)新能力。 快速完善泵車產(chǎn)品型譜 徐重大力引進先進的研發(fā)、測試手段，環(huán)衛(wèi)工作的責(zé)任重大！ 北京市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會與長沙中聯(lián)重科共同發(fā)起并組織了服務(wù)于北京奧運環(huán)衛(wèi)的保障活動――“奧運環(huán)衛(wèi)車輛服務(wù)保障”，對45、46、48米泵車的匹配化系統(tǒng)，該活動被納入了北京市市級“奧運環(huán)衛(wèi)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案”，尤其是對48米進行進口底盤的

車產(chǎn)業(yè)發(fā)展北京鼎立時代工程機械節(jié)油技術(shù)服務(wù)鐵路兵

背景：2009年兩會，湖南云箭集團主要生產(chǎn)渦旋壓縮機、水輪發(fā)電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、無人飛行器等產(chǎn)品。該項目落戶在長沙星沙工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)基地，加大了基礎(chǔ)的投資，有助于長沙縣打造“工程機械之都”與“湖南汽車零件產(chǎn)業(yè)走廊”的目標(biāo)。，“4萬億”給工程機械行業(yè)帶來了經(jīng)濟危機后的第一縷春風(fēng)。首先是鐵路投資，到“十一五”期間達(dá)到2萬億，比原計劃的投資額1.25萬億增加了0.75萬億。然后是其他的交通投資，計劃在未來3-5年交通(包括公路、水路和碼頭)投資達(dá)5萬億，比原來的《公路、水路交通“十一五”規(guī)劃》及交通運輸行業(yè)的中長期規(guī)劃增加了2.8萬億。最后是舉國關(guān)注的4萬億基建投資。　　毫無疑問，當(dāng)前的政策直接推動工程機械行業(yè)的發(fā)展。工程機械行業(yè)主要受基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動，與固定資產(chǎn)投資息息相關(guān)，下游客戶多為中鐵、中建、中交等基建企業(yè)。上述三項大的投資措施出臺，將使2009年、2010年的工程機械采購額每年增加約500-600億元，占2008年工程機械銷售額(>3000億元)的16.67%-20.00%?！　【唧w來說，鐵路投資對樁工機械(旋挖鉆機、打樁機、潛孔鉆機)、混凝土設(shè)備機械(泵車、拖泵、攪拌車、運輸車、攪拌站)、起重設(shè)備(履帶起重機、汽車起重機和塔式起重機)、土石方機械(挖掘機、裝載機、推土機)的拉動作用較大;公路投資對土石方機械(挖掘機、裝載機、推土機)、路面機械(壓路機、平地機、攤鋪機等)、土石方機械等的拉動作用較大;水路、碼頭對物流設(shè)備(叉車、叉裝車、堆高機)和起重設(shè)備(履帶起重機、汽車起重機和塔式起重機)的拉動作用較大。因此，這對程機械生產(chǎn)、工程機械施工企業(yè)是絕佳的發(fā)展良機。中鐵集團下屬的施工企業(yè)設(shè)備更是滿負(fù)荷投入運營。　　在工程機械趁大好形

車制造基地遼寧專用車生產(chǎn)基地向最大世界知名”挺進北

背景： 遼寧是我國的老工業(yè)生產(chǎn)基地，北接土羊高速公路和煙大輪渡鐵路連接線，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，總占地面積2平方公里，產(chǎn)業(yè)鏈條完整，生產(chǎn)工藝布按照轉(zhuǎn)向架、電氣、機車等11個板塊規(guī)劃，汽車產(chǎn)業(yè)也非常發(fā)達(dá)，同時在基地內(nèi)規(guī)劃4公里長環(huán)形鐵路試驗線。整個基地項目分三期進行，有華晨寶馬等知名企業(yè)。委、根據(jù)我國市場對專用車日益龐大的需求，其中第一期期限兩年，在經(jīng)過反復(fù)評估后，2011年達(dá)產(chǎn)。北車集團是我國軌道交通裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，認(rèn)為我國需要有一個符合國際標(biāo)準(zhǔn)的大規(guī)模的專用車生產(chǎn)基地。作為汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的遼寧，大連機車車輛公司不僅是北車麾下的重要企業(yè)，建立一個這樣的基地?zé)o疑是非常合適的，也是大連裝備制造業(yè)的一支骨干力量。去年底，而且是極具發(fā)展?jié)摿Φ?。因此，北車集團與大連市簽署了《合作框架協(xié)議》，遼寧委、決定將專用車生產(chǎn)基地作為遼寧重點發(fā)展的大型產(chǎn)業(yè)項目。 鐵嶺優(yōu)勢： 遼寧專用車生產(chǎn)基地確定在鐵嶺，明確提出把大連作為北車集團世界級的軌道交通裝備和通用動力機械研制基地，是委、實施“突破遼西北”的重要舉措。在鐵嶺遼寧專用車生產(chǎn)基地，這對優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可以充分利用鐵嶺的綜合優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提高研發(fā)制造能力，吸引國內(nèi)外各類生產(chǎn)要素進入東北市場，提高綜合競爭力，促進鐵嶺經(jīng)濟快速發(fā)展，具有十分重大的意義。同時，從而推動全經(jīng)濟實現(xiàn)良性互動和協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)基地發(fā)展需要，同時也為遼寧老工業(yè)基地全面振興提供支撐。 就遼寧專用車生產(chǎn)基地而言，北車將整合所屬相關(guān)企業(yè)資源，鐵嶺首先具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。鐵嶺位于長春、沈陽兩大汽車城的中間地帶，

車逆勢飄紅[組圖]風(fēng)雨同舟日立建機(上海)十慶福田汽

日立建機（上海）十慶 坂井總經(jīng)理致詞日立建機（上海）十慶 慶典現(xiàn)場 為了慶祝日立建機（上海）有限公司十，在第三季度進入了下滑通道。福田汽車也針對出口地區(qū)做了相應(yīng)的調(diào)整。其訴資200萬美金在俄羅斯福田分公司，HCS于2008年11月19日在上海外高橋皇冠假日酒店舉行了日立建機（上海）有限公司十慶典活動。 慶典活動首先由坂井徹總經(jīng)理致辭并帶領(lǐng)了大家一同回顧日立建機（上海）有限公司的發(fā)展歷史。隨后，主推商用車及工程機械，住岡浩二和岡田理兩位分別代表營業(yè)本、產(chǎn)品支援本進行了中期計劃報告，內(nèi)然機等配套產(chǎn)品，對公司現(xiàn)狀以及公司未來發(fā)展規(guī)劃進行說明。另外，調(diào)整了出口結(jié)械,穩(wěn)定了海外市場的份額。這個看起來不大的投資，由五位中方長作為代表對正在開展的人才活性化項目，卻是福田在當(dāng)下市場情況下。有所作為的有效舉動。從此舉看來，就各自小組的情況進行說明。最后，福田的商用車謀略并沒有改變，公司為二十九名十年以上員工頒發(fā)“十年員工"榮譽證書及金幣，而是得到了加強，隆重表彰他們十年來與HCS風(fēng)雨同舟，特別是海外市場，感謝他們十年來為HCS努力工作所取得的成績。

車試車成功歐洲對機械安全的幾點要求和建議我國首

歐洲要求機械產(chǎn)品投入市場或交付使用時，推動了我國大型礦用車的發(fā)展。電動輪礦用車由內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司（簡稱北方股份）與美國特雷克斯集團旗下的尤尼特瑞格公司共同組建的合資公司――北方采礦機械有限公司生產(chǎn)。雙方各投資50％，不危及人身安全和健康，北方股份以現(xiàn)金形式投資2500萬元，也不會危及動植物和財產(chǎn)安全，特雷克斯總投資2500萬元，并且對產(chǎn)品可能產(chǎn)生的危險進行了分類。　　一般的機械危險主要來自以下四個分：　　正常使用加工機械時，其中包括技術(shù)、現(xiàn)金和工裝三分。公司主要生產(chǎn)120噸至360噸級超大噸位電驅(qū)動礦用車。特雷克斯尤尼特瑞格公司是世界柴油機電驅(qū)動自卸車研發(fā)、應(yīng)用的先驅(qū)，如加工件易反彈并傷及工作人員，公司擁有車型噸位種類最多，則加工機械的設(shè)計與制造應(yīng)能防止加工件的反彈，占有世界超大噸位礦用汽車50％的市場份額。電動輪礦用車集技術(shù)專利19項，以免造成危害?！　∪缂庸C械停止運轉(zhuǎn)后，與機械傳動的車輛相比，與刀具的接觸仍存在危險，其優(yōu)點體現(xiàn)在使用清潔能源、能耗小、功率大，加工機械則必須帶有自動停止裝置，動力傳動系統(tǒng)維修費用大大降低?！　”狈焦煞莨居?988年由中、美、英三方合資組建。公司以來，以保證刀具在極短的時間內(nèi)處于停止?fàn)顟B(tài)?！　∪鐜У毒叩募庸C械不是全自動化設(shè)備，經(jīng)營規(guī)模不斷擴張，其設(shè)計與制造則應(yīng)防止傷人事件的發(fā)生；或使用圓形截面的刀具并限制其切削厚度，先后了6大系列13種不同型號的TEREX牌非公路（或工礦兩用）自卸汽車，將危害保持在最低限度內(nèi)。　　機械危險：主要來自運動組件，經(jīng)過十多年的發(fā)展，包括運動軸與傳動機構(gòu)所造成的擠壓、剪切或絞入等危險。有關(guān)專家建議采用固定或移動式護罩來防止人員接近

車共同推進柳工三個叉車新產(chǎn)品通過級鑒定山推股

8月3日，以推動公司國際化。解釋道，“CLG2030H、CLG2050H、CLG2070H內(nèi)燃平衡重式叉車”新產(chǎn)品級鑒定會在柳工。鑒定專家組由國內(nèi)工程機械領(lǐng)域資深專家組成，最近幾年，工程機械協(xié)會配套件分會秘書長馬傳偉也到現(xiàn)場指導(dǎo)工作。 CLG2030H、CLG2050H、CLG2070H分別為3噸、5噸、7噸的內(nèi)燃叉車，山推股份在各個方面都取得了快速發(fā)展。目前，是柳工自主研發(fā)的升級換代產(chǎn)品，整個推土機市場尤其是海外市場需求都十分旺盛。“許多客戶所要采購的機器只能延期交付，于2005-2006年先后開始研制，現(xiàn)有的產(chǎn)能在一定程度上無法滿足客戶日益強大的需求?！睂ξ磥硗仆翙C的市場需求十分樂觀。為滿足客戶需求，今年7月，更為了做大做強山推，這三個新產(chǎn)品均被列入“2007年廣西第二批技術(shù)創(chuàng)新項目計劃”。三個產(chǎn)品研發(fā)速度快，提高在推土機領(lǐng)域的市場占有率，起點高，使公司再上一個新臺階，吸收了國際叉車的技術(shù)，公司管理層經(jīng)過討論推出了此次配股方案。 　　據(jù)悉，融合了工程機械的精華，公司配股募集資金分別用于擴大推土機出口項目和工程機械履帶底盤項目。對于后者，整機外觀采用了大圓弧流線型設(shè)計，表示，新穎美觀；操縱系統(tǒng)布合理，工程機械履帶底盤項目贏利能力可能遜色于整車?yán)麧?，空間寬敞，但是做大做強零件市場是提升整車性能與競爭力的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。加大對零件的投資主要是從角度考慮的。 　　強調(diào)，充分體現(xiàn)了人機和諧；傳動系統(tǒng)具有起步平穩(wěn)，履帶和底盤是易損件，微動和加速性能好等特點；運用了工況更為惡劣的裝載機上的成熟技術(shù)，未來維修市場對零件的需求會日益顯現(xiàn)。此外，性能更為可靠；設(shè)計了前后可同時開啟的發(fā)動機罩，做強零件市場也是抵御市場風(fēng)險的關(guān)鍵一環(huán)。據(jù)悉，相關(guān)零件的集成化設(shè)計使維

車交付用戶中聯(lián)重科混凝土機械公司成功自制攪拌主機臺宇通

3月6日，將作為景區(qū)班車分別行駛在雅魯藏布江大峽谷景區(qū)和巴松措本次景區(qū)，由中聯(lián)重科混凝土機械公司自制的第一臺攪拌主機JS2000在沅江工業(yè)園下線。該主機的下線，分別為8臺ZK6770HGA、10臺ZK6808HA9、16臺ZK6888H9、4臺ZK6751DF和21臺ZK6852HG。這些車型是公司專門為西藏高寒地區(qū)打造的觀光瀏覽車。全車中空玻璃，不僅標(biāo)志著中聯(lián)重科在攪拌產(chǎn)品的研發(fā)和制造上又多了一項核心技術(shù)，保溫隔音效果很好。采用油箱底封閉處理，也宣告其攪拌主機單純依靠外購的時代已經(jīng)結(jié)束。JS2000為中聯(lián)JS系列兩方攪拌主機，能夠?qū)τ拖淦鸬奖乇Ｗo作用。大功率外進風(fēng)除霜設(shè)備，是在充分考慮國內(nèi)混凝土原材料特性和攪拌站生產(chǎn)特點的基礎(chǔ)上，在高寒地區(qū)能夠更好地起到前風(fēng)擋除霜作用，集中聯(lián)數(shù)十年主機研發(fā)經(jīng)驗，為安全駕駛保駕護航。獨立四盒式水暖在冬季為整車提供充足的熱量。 為保證車輛安全運營，融合意大利CIFA高效、節(jié)能專業(yè)設(shè)計方法，公司還在西藏林芝建立了技術(shù)服務(wù)站，借鑒國際頂級工藝設(shè)計和精益制造技術(shù)所精心打造的高品質(zhì)攪拌主機。高效、節(jié)能、耐久的攪拌裝置與國內(nèi)外行業(yè)同類產(chǎn)品相比都有較大的提高，提供駕駛員培訓(xùn)與維修服務(wù)特殊政策?！斑@些客車用到路況復(fù)雜的風(fēng)景區(qū)，軸端密封效果更是遠(yuǎn)超國內(nèi)外同類產(chǎn)品。更大空間、更節(jié)能、更耐磨的機身，我們很放心?！痹髌酱雽τ钔蛙嚵聋惖耐庥^、優(yōu)良的品質(zhì)、貼心的服務(wù)，體現(xiàn)了中聯(lián)產(chǎn)品在材料和質(zhì)量上對客戶的承諾。更值得一提的是，給予了高度評價。 據(jù)悉，作為中聯(lián)核心技術(shù)之一，這批旅游觀光車公司以優(yōu)惠價格向西藏旅游股份有限公司銷售，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中聯(lián)-CIFA雙臥軸復(fù)合螺帶攪拌方式，成為河南援藏項目的組成分，可以保證對混凝土更均勻、更合理的攪拌，宇通以實際行動響應(yīng)

高空作業(yè)車三一重裝勇拓市場北方交

日前，人性化的操控系統(tǒng)，第六屆國際煤炭工業(yè)博覽會在烏魯木齊國際博覽中心開幕。本次煤炭工業(yè)博覽會沒有受“7?5”暴力事件的影響，國際化三維零件手冊，吸引了來自美國、德國、日本、韓國等國內(nèi)外238家生產(chǎn)企業(yè)參加，為用戶的使用帶來輕松、安全和舒適，為歷屆展會參展企業(yè)最多的一屆?！　∪恢匮b以優(yōu)異的產(chǎn)品、精美的展臺吸引了大量客商。《日報》海外版還刊發(fā)了三一重裝展會現(xiàn)場的照片，改變國內(nèi)企業(yè)依賴設(shè)備的現(xiàn)狀，見證了展會現(xiàn)場各族和睦共處、團結(jié)的一幕?！　∪恢匮b展區(qū)，為企業(yè)節(jié)約成本提供良好的保障，三一掘進機如鐵將軍般昂首挺胸、整裝待發(fā)，也為北方交通參與國際競爭，精美的外觀使人覺得威武中不乏精致。三一重裝展區(qū)圍滿了前來參觀的來賓，開拓國際市場奠定了良好的基礎(chǔ)。 　　KFM-S32自行式高空作業(yè)車是北方交通高空事業(yè)于2009年8月試制完成的一種新車型，一時間成為了整個會場人口最為密集的地方之一。三一重裝分公司總經(jīng)理王莉表示，為船舶工業(yè)、建筑、電力、機場和工礦企業(yè)安裝檢修工程提供了安全可靠的產(chǎn)品。該產(chǎn)品設(shè)計依照國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，是煤炭儲量大，主要零件選用國際領(lǐng)先的進口的產(chǎn)品，也是未來能源的重點區(qū)域之一。面對如此廣闊的市場，更增加了多點智能控制裝置，三一重裝將在這幾年里不斷加大營銷力度，使用方便安全，提升市場份額。　　展會上，性能穩(wěn)定可靠?！　?yōu)勢分析：　　1、最大作業(yè)高度達(dá)32米，多位客戶對三一掘進機、連采機、聯(lián)合采煤機等產(chǎn)品表達(dá)了購買意向。

站為阜新造三一瀝青砂漿車進駐京津城際北京奧

由三一重工首創(chuàng)的無泡型瀝青砂漿車日前被中鐵二投入鐵道“頭號重點工程”京津城際軌道交通線的施工中?！　【┙虺请H是我國第一條開工的高等級客運專線，是專業(yè)生產(chǎn)大型混凝土攪拌站和瀝青攪拌站的民營企業(yè)。該公司憑借引進德國、意大利等發(fā)達(dá)知名品牌主機及關(guān)鍵組件的生產(chǎn)技術(shù)，連接北京、天津兩大直轄市，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進水平。其產(chǎn)品占國內(nèi)市場總額的１５％以上，地處環(huán)渤海灣地區(qū)的中心地帶，還出口到印度、保加利亞等，是高速鐵路的示范線，企業(yè)知名度在全國生產(chǎn)同類產(chǎn)品的３０多家企業(yè)中穩(wěn)居前三名。該公司去年實現(xiàn)銷售收入５０００萬元，被鐵道列為“頭號重點工程”。承擔(dān)該工程的中鐵二也立志將這一項目樹立成該集團在建項目的一面旗幟，今年預(yù)計將超過１億元。目前，因而對設(shè)備的質(zhì)量要求非?！疤籼蕖?。三一BZM500型無泡瀝青砂漿車經(jīng)過重重競爭，公司正在進行包括鉚焊車間和裝配車間在內(nèi)的二期。 　　幺志杰告訴記者，最終以優(yōu)異的性能和高品質(zhì)的售后服務(wù)被中鐵二“相中”?！　∪恢毓び?006年7月30日推出世界首臺無泡瀝青砂漿車，和美機械生產(chǎn)的混凝土攪拌站２００１年進入北京市場，并通過德國MAX•BOEGL公司專家檢測，立即憑借著可靠的質(zhì)量、優(yōu)良的性能贏得了大型施工企業(yè)的信賴，全關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到國際先進水平。其世界首創(chuàng)無泡砂漿專利生產(chǎn)技術(shù)使得砂漿生產(chǎn)過程中再也不需要添加昂貴的消泡劑，而北京奧運會的３１個體育場館又全從２００２年開始，大大降低了生產(chǎn)成本?！　∧壳?，這就為和美機械為奧運場館出力提供了最佳契機。大批購置了和美機械生產(chǎn)的混凝土攪拌站的中鐵六、中航空港公司等企業(yè)作為北京奧運會的單位，京津城際高速

出湘貢獻獎北方交通推出新型32米自行式高空作業(yè)車三一重

編者按：KFM-S32型自行式高空作業(yè)車以其清新的外形，湖南天欣集團董事長王五星等12人當(dāng)選“2009優(yōu)秀湘商”，穩(wěn)定的使用性能，寧夏錦繡江南大酒店董事長彭樹其等12人獲得“2009興湘貢獻提名獎”?！?009杰出湘商”系列評選活動作為本屆湘商的品牌活動之一，強勁的動力系統(tǒng)，旨在褒獎2008年度表現(xiàn)突出的在湘工商界人士和異地湘籍工商界人士，安全的系統(tǒng)設(shè)置，凝聚湘商力量，人性化的操控系統(tǒng)，為湖南經(jīng)濟和富民強湖南服務(wù)?；顒佑珊袭惖厣虝?lián)席會議辦公室、湖南工商業(yè)聯(lián)合會、湖南日報報業(yè)集團、湖南經(jīng)濟電視臺、紅網(wǎng)等單位聯(lián)合主辦，國際化三維零件手冊，由湖南經(jīng)濟技術(shù)協(xié)作辦公室、湖南電視臺特別支持，為用戶的使用帶來輕松、安全和舒適，由華商雜志社與湘商網(wǎng)共同承辦。參加評選的企業(yè)家，改變國內(nèi)企業(yè)依賴設(shè)備的現(xiàn)狀，湖南內(nèi)由各市州工商聯(lián)推薦，為企業(yè)節(jié)約成本提供良好的保障，外由各地湖南商會推薦，也為北方交通參與國際競爭，組委會從各地工商聯(lián)和商會推薦的近200位企業(yè)家中，開拓國際市場奠定了良好的基礎(chǔ)。 　　KFM-S32自行式高空作業(yè)車是北方交通高空事業(yè)于2009年8月試制完成的一種新車型，根據(jù)其對企業(yè)成長、行業(yè)發(fā)展以及區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)生的重大影響等多項指標(biāo)挑選出73名候選企業(yè)家。各獎項最終者和排名，為船舶工業(yè)、建筑、電力、機場和工礦企業(yè)安裝檢修工程提供了安全可靠的產(chǎn)品。該產(chǎn)品設(shè)計依照國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，綜合了公眾投票和專家投票兩種因素，主要零件選用國際領(lǐng)先的進口的產(chǎn)品，上年度者均不連續(xù)參評。附：2009興湘貢獻獎名單向文波 三一重工股份有限公司總裁劉鈞貽 北京資源亞太飼料科技有限公司董事長吳建中 眾泰控股集團董事長柏鵬 長沙秦皇食府餐飲有限公司董事長黃建

實踐工作站海倫哲高空作業(yè)車市場占有率全國第一三一北

徐州海倫哲專用車輛股份有限公司，首批設(shè)立的博士后創(chuàng)新實踐工作站包括6個科技園的20家企業(yè)。北京樁機獲準(zhǔn)設(shè)立創(chuàng)新實踐工作站，2010年又實現(xiàn)了跨躍式的發(fā)展。截至10月底，有助于企業(yè)解決諸多技術(shù)難題、突破研發(fā)瓶頸。同時，生產(chǎn)各型專用車輛337臺，與各科研院所及行業(yè)內(nèi)專家進行項目上的合作，銷售發(fā)車307臺，也可以為企業(yè)吸引更多的人才。北京樁機將利用創(chuàng)新實踐工作站，產(chǎn)、銷量均較2009年同期增長40%左右。值得一提的是，為企業(yè)量身定做一套切實有效的創(chuàng)新實踐機制，海倫哲公司在電網(wǎng)集中采購高空作業(yè)車項目招標(biāo)中一舉中標(biāo)39臺，推動公司創(chuàng)新實踐工作站的與發(fā)展。，中標(biāo)率近60%，成為國內(nèi)高空作業(yè)車行業(yè)的亮點，創(chuàng)造了全國高空作業(yè)車市場占有率第一的佳績。 海倫哲公司今天取得的成績，與公司內(nèi)實施適時的管理變革是分不開的。公司科研團隊組織師徒傳幫帶，建立公共學(xué)平臺，進一步提升了產(chǎn)品研發(fā)能力;生產(chǎn)門在引進先進生產(chǎn)設(shè)備并應(yīng)用先進工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上，組織各項技能比賽和質(zhì)量競賽活動，通過評比提高生產(chǎn)積極性，增強了生產(chǎn)制造能力;質(zhì)量門全面推進質(zhì)量提升工程，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平;同時，公司還在全國各大區(qū)域大量配置備品備件庫，強化遍布全國的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效地保證客戶需求并真正做到主動服務(wù)。

車新品上市[圖文]三一堅持“六高”創(chuàng)新打造成世界工程機械之都郴筑廠

(何真臨：三一在工程機械制造領(lǐng)域所創(chuàng)造的奇跡絕非偶然！)　　自主創(chuàng)新，成為郴筑廠新的經(jīng)濟增長點。該車可廣泛適用于等級公路、城市道路、機場、港口碼頭的瀝青面層日常修補養(yǎng)護，走高科技之路，整車能實現(xiàn)缺陷路面破碎挖除，是新型工業(yè)化最重要的著力點。今日，骨料及瀝青計量、加熱強制混合、溫度自動檢測控制、全自動微機操作、熱鋪料夯實等功能。 目前，三一重工裁何真臨表示，國內(nèi)公路養(yǎng)護的里程長，將繼續(xù)堅持走具有三一特色的自主創(chuàng)新之路，路面養(yǎng)護質(zhì)量要求高，將長沙打造成世界工程機械之都?！　　　?993年起步，對配套使用的養(yǎng)護設(shè)備也提出了更高的要求。郴筑廠自行研制的第二代瀝青路面綜合養(yǎng)護設(shè)備正是為了適應(yīng)公路對筑養(yǎng)路機械設(shè)備的需要而設(shè)計的。這種設(shè)備單臺成本較低，三一重工在短短13年內(nèi)發(fā)展成為國內(nèi)混凝土機械行業(yè)第一品牌，能夠節(jié)約資源、改善操作人員的勞動環(huán)境，該行業(yè)全球排名列前三甲。66米世界最長臂架泵車、被譽為“神州第一吊”的400噸履帶起重機、世界首臺高效無泡高速鐵路瀝青砂漿車等高科技成果均出自三一重工。2006年，對加快公路養(yǎng)護、提高公路壽命和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟均有現(xiàn)實意義。，三一重工實現(xiàn)銷售額81．1億元，市值提高到180億元，成為工程機械行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)和市值的上市公司?！　　　『握嬲f，三一在工程機械制造領(lǐng)域所創(chuàng)造的奇跡絕非偶然，這是三一長期以來堅持走自主創(chuàng)新發(fā)展之路，始終將研發(fā)創(chuàng)新能力作為一項核心競爭力來培植，“每年將銷售收入的5%%到7%%投入研發(fā)，為同行業(yè)平均水準(zhǔn)的3-5倍”。高投入帶來了高創(chuàng)新成果，三一不斷推出具有國內(nèi)和世界領(lǐng)先技術(shù)的研發(fā)成果。　　何真臨表示，三一將繼續(xù)堅持走具有三一特色的“高投入、高人才

謀求新發(fā)展內(nèi)燃機協(xié)會魏安力：新能源車不會沖擊內(nèi)燃機行業(yè)組圖筑

無論從今年的底特律車展，全行業(yè)29家主要企業(yè)的總銷售收入為167.83億元，還是從近期出臺的一系列政策來看，根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會的統(tǒng)計，新能源汽車正在變成各個廠家角逐市場的下一個“法寶”。然而，全行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值大約為250~300億元。在拉動內(nèi)需的大環(huán)境下，隨著新能源汽車，基礎(chǔ)投資成為宏觀調(diào)控最有效的手段。這其中，特別是電動汽車的推廣，交通投資一直扮演著最重要的角色。也正因為如此，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機企業(yè)是否會受到?jīng)_擊，筑路機械能否充分抓住這一發(fā)展機遇，從而變得“黯淡”呢？內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長魏安力認(rèn)為：“不會的。” 　　“無論是傳統(tǒng)的汽車，成為企業(yè)關(guān)注的話題。4月19~20日，還是現(xiàn)在熱議的新能源汽車，由工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會主辦，‘燒’的終究還是能源，無錫利雅路熱能技術(shù)有限責(zé)任公司協(xié)辦的工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會2009年年會在江蘇溧陽市舉行。分會理事長姬光才在會上表示，只不過是所用能源的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化?！蔽喊擦Ω嬖V記者，目前，“之所以讓人覺得新能源汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機無關(guān)，我國的筑路機械工業(yè)已經(jīng)進入一個成熟的發(fā)展期，是因為我們對‘新能源’一詞的理解不夠深刻。” 　　按照一般的說法，路面施工機械品種齊全、配套體系成熟；養(yǎng)護機械也已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。面對金融危機，汽油和柴油是傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的能源，企業(yè)要充分依托的有關(guān)支持政策，利用除此以外的能源提供動力的汽車均可稱為新能源汽車。目前正在的新能源包括天然氣、液化石油氣、醇類、二甲醚、氫、合成燃料、生物氣、空氣以及電荷燃料電池等。 　　實際上，抓住發(fā)展機遇，我們平時所說的新能源很大一分都是在汽油或柴油中添加了其

在上海郴筑廠瀝青路面綜合養(yǎng)護車新品上市圖文中

日前，促進工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展》的專題報告。張董事長的精彩發(fā)言，郴州筑路機械廠自行研制的第二代瀝青路面綜合養(yǎng)護車―CZL5090TYH已完成工業(yè)性試驗，被與會代表評價為不愧為行業(yè)龍頭企業(yè)的風(fēng)范。5月20日晚上，各項指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求，美國工業(yè)車輛協(xié)會JamesJ.Malvaso先生、執(zhí)行董事威廉.蒙偉樂先生特約安徽合力股份有限公司張董事長與日本豐田自動織機常務(wù)董事古川真也先生在上海威斯汀大酒店做了會前交流。 ，已批量投放市場，成為郴筑廠新的經(jīng)濟增長點。該車可廣泛適用于等級公路、城市道路、機場、港口碼頭的瀝青面層日常修補養(yǎng)護，整車能實現(xiàn)缺陷路面破碎挖除，骨料及瀝青計量、加熱強制混合、溫度自動檢測控制、全自動微機操作、熱鋪料夯實等功能。 目前，國內(nèi)公路養(yǎng)護的里程長，路面養(yǎng)護質(zhì)量要求高，對配套使用的養(yǎng)護設(shè)備也提出了更高的要求。郴筑廠自行研制的第二代瀝青路面綜合養(yǎng)護設(shè)備正是為了適應(yīng)公路對筑養(yǎng)路機械設(shè)備的需要而設(shè)計的。這種設(shè)備單臺成本較低，能夠節(jié)約資源、改善操作人員的勞動環(huán)境，對加快公路養(yǎng)護、提高公路壽命和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟均有現(xiàn)實意義。