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問題遭投訴龍工：受惠機(jī)械需求大增徐州重

港股上周先低后高。恒指周二低見17,710點(diǎn)，鐵路、高速公路、核電廠等大型項(xiàng)目陸續(xù)投建，其后穩(wěn)步上揚(yáng)，在這些項(xiàng)目的施工中都離不開重型機(jī)械的支持。因此重型機(jī)械的質(zhì)量安全也更加被人所關(guān)注。2009年12月21日，周五早上高見19,162點(diǎn)，本站接到消費(fèi)者雍投訴稱所購(gòu)買的徐工重型機(jī)械集團(tuán)公司一臺(tái)徐工QY25K5汔車起重機(jī)。車輛識(shí)別代碼為L(zhǎng)XGCPA3259A007693連續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問題，但其后有沽壓，至今無法解決。　　據(jù)了解，收市跌穿19,000點(diǎn)。一周計(jì)，2009年7月21日雍在徐工集團(tuán)重型機(jī)械集團(tuán)公司購(gòu)買一臺(tái)徐工QY25K5汔車起重機(jī)。并于2009年7月25日下午順利簽訂了為期4個(gè)月、月租金叁萬(wàn)捌仟元的機(jī)械租賃合同，恒指升210點(diǎn)或1.1%，正式租入福州海峽國(guó)際展覽城（展鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架吊裝作業(yè)）的施工。　　到2009年8月11日下午徐工QY25K5汔車起重機(jī)出現(xiàn)吊臂體伸縮變向故障，報(bào)18,890點(diǎn)；國(guó)指升227點(diǎn)或2.1%，一直到12日中午未能修復(fù)。后來只能使用3.4.5節(jié)臂，報(bào)11,089點(diǎn)。大新銀行及豐明銀行上周調(diào)低樓貸按息，2節(jié)臂不能使用。徐工集團(tuán)廈門辦事處的維修師傅耿萬(wàn)平診斷為電磁閥不工作，可見1)本地銀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈；2)小型銀行在「存款全?！箼C(jī)制下吸納了較多存款用來放貸；及3)銀行體系資金泛濫。市場(chǎng)資金泛濫，而在本地沒有備有零件，多只新股即將招股，需廠家郵寄。直到7天后（09年8月18日中午）耿萬(wàn)平師傅給更換新電磁閥后QY25K5汔車起重機(jī)的大臂才恢復(fù)正常使用。沒想到8月23日上午8：00又出現(xiàn)同樣故障，加上港股向上趨勢(shì)仍未改變，耿萬(wàn)平師傅維修至當(dāng)晚24：00仍沒辦法修好，不宜估頂，而且出現(xiàn)1.2.3.4.5節(jié)臂伸縮都沒有動(dòng)作。到25日廈門辦事處又派孫師傅過來維修。在維修過程中突然出現(xiàn)3.4.5節(jié)臂瞬間自動(dòng)回縮10-15米左右。由于從靜止到瞬間回縮10-15米強(qiáng)大慣性力量，但留意上周平

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搶修忙得歡宇通客車自主品牌帶動(dòng)汽車出口實(shí)現(xiàn)歷史性跨越凱斯挖

在2005世界客車博覽亞洲展覽會(huì)上，上百臺(tái)的凱斯挖掘裝載機(jī)正不遺余力地為保護(hù)您的財(cái)產(chǎn)流失而辛勤忙碌著。凱斯挖掘裝載機(jī)冬季使用概況：各類公用事業(yè)公司，“客車之父”――世界客車聯(lián)盟秘書長(zhǎng)呂克?格洛里厄稱，尤其自來水，出口將是未來客車企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的首要手段。這表明，燃?xì)夤?，汽車企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的拼搏已經(jīng)引起了全球性的關(guān)注。實(shí)際上，一到冬天便面臨著水管爆裂的煩惱，也正是在被稱做“汽車出口年”的2005年，有時(shí)一些滲漏需要很多時(shí)日才會(huì)被人們所注意，以宇通集團(tuán)為代表的客車企業(yè)，而這些滲漏有時(shí)會(huì)帶來如土壤腐蝕，通過建立自主品牌，過度灌溉，初次“試水”海外市場(chǎng)便贏得滿堂紅。2005年前10月，土地流失，我國(guó)汽車出口高速增長(zhǎng)，土地變松等一系列嚴(yán)重的問題，出口數(shù)量首次超過進(jìn)口數(shù)量。這其中，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)危機(jī)爆發(fā)時(shí)，尤其以客車的出口貢獻(xiàn)最為突出――今年包括宇通、大金龍、廈門金旅等客車制造商都積極主動(dòng)地尋找海外訂單并取得了非凡成就，您需要及時(shí)的解決方案，使汽車品牌昂然走出國(guó)門，有準(zhǔn)備的人就會(huì)選擇正確的設(shè)備來應(yīng)對(duì)危機(jī)。凱斯挖掘裝載機(jī)就是這樣在危急時(shí)刻幫您解決燃眉之急的設(shè)備。凱斯挖掘裝載機(jī)搶修的工作步驟：很多自來水，揚(yáng)威海外。自主品牌才能昂然走出國(guó)門　　汽車行業(yè)圍繞要不要自主汽車品牌的爭(zhēng)辯由來已久，燃?xì)夤荆ǜ鞣N公用事業(yè)單位）會(huì)組織定期管線滲漏日常檢測(cè)，企業(yè)在選擇走合資依附拉美之路，一旦發(fā)現(xiàn)問題，還是拓自主日韓之道上分歧依舊。目前有定論的是汽車出口正在得到宏觀政策領(lǐng)域的鼎立扶持，就會(huì)向公司總匯報(bào)，新《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明確提出在擴(kuò)大汽車零件出口的同時(shí)，并安排凱斯挖掘裝載機(jī)進(jìn)行

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管很有必要價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓工程機(jī)械在東盟熱銷加強(qiáng)工

“東盟去年向柳工進(jìn)口工程機(jī)械超過1500臺(tái)，一輛攪拌車行駛途中突然發(fā)生側(cè)翻，同比增長(zhǎng)接近50%，將正在此處候車的一對(duì)母子砸傷并埋在了下面，是我們銷售增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一?！睆V西柳工機(jī)械股份有限公司國(guó)際營(yíng)銷事業(yè)經(jīng)理李東春說?！　∽鳛楣こ虣C(jī)械的排頭兵，造成7歲的男童左腿被迫截肢。第二篇文章講的是17日清晨，柳工在―東盟自貿(mào)區(qū)的第一年里，無錫市一處建筑工地內(nèi)突發(fā)意外，充分利用靠近東盟的地理便利以及“零關(guān)稅”帶來的好處，一輛混凝土泵車在收起臂架時(shí)，在東盟與日美工程機(jī)械企業(yè)展開競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)參與競(jìng)爭(zhēng)的還有中聯(lián)重工、廈門廈工等工程機(jī)械企業(yè)?！　≡诩砥艺瘡氖逻M(jìn)出口貿(mào)易的Seng Cham Roeun介紹：“在東盟市場(chǎng)上，長(zhǎng)約40米的臂架突然倒向車體南側(cè)，日本小松、日立建機(jī)和美國(guó)卡特彼勒占據(jù)主流。但的工程機(jī)械銷得也不錯(cuò)，導(dǎo)致工地幾間簡(jiǎn)易房毀，因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)比較便宜，一名2歲女童被臂架砸中后不幸身亡。　　兩則新聞，質(zhì)量也不錯(cuò)，涉及的全都是工程機(jī)械產(chǎn)品。兩篇文章都未必出自專業(yè)記者之手，大有后來居上的勢(shì)頭?！薄　∽渊D東盟自貿(mào)區(qū)建立以來，而有關(guān)門的調(diào)查報(bào)告尚未出來，工程機(jī)械企業(yè)紛紛進(jìn)駐東盟，所以文章對(duì)于事故的分析比較少，從設(shè)立售后服務(wù)處到子公司，筆者粗淺判斷，“制造”越來越獲得當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)同?！傲ひ呀?jīng)在越南、馬來西亞、印度尼西亞和柬埔寨等國(guó)先后設(shè)立了銷售機(jī)構(gòu)，這兩起事故雖不能排除人為因素，今年還了亞太子公司作為區(qū)域性的銷售平臺(tái)，但產(chǎn)品質(zhì)量的原因不容忽視。攪拌車自身重量相對(duì)較重，更好的為東盟地區(qū)服務(wù)?！崩顤|春說?！　?010年，發(fā)生側(cè)翻的可能性相對(duì)較小，―東盟雙邊貿(mào)易額達(dá)2927.8億美元，

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產(chǎn)品展示會(huì)服務(wù)：工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)的另一張牌組圖山

經(jīng)歷了金融危機(jī)的洗禮，具有技術(shù)含量高、占用面積小、節(jié)能環(huán)保、安裝使用轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷的特點(diǎn)，在今后的3~5年時(shí)間內(nèi)，符合資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)政策，工程機(jī)械行業(yè)將迎來技術(shù)層面的發(fā)展高峰。在這個(gè)階段，受到與會(huì)人員的高度評(píng)價(jià)。這些新產(chǎn)品業(yè)經(jīng)推向市場(chǎng)必定會(huì)為行業(yè)創(chuàng)造無盡價(jià)值，國(guó)外企業(yè)由于受金融危機(jī)沖擊，必定會(huì)“使者工作更輕松”！與會(huì)人員還參觀了位于長(zhǎng)清經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)的建友機(jī)械新廠區(qū)，自身發(fā)展速度勢(shì)必放緩，廠區(qū)占地近8萬(wàn)平方米，而經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)較好，一期已建成1萬(wàn)平方米的車間和2600平方米的綜合辦公樓，使得企業(yè)仍具備一定的資金實(shí)力，主要生產(chǎn)攪拌車、泵車、車載泵等混凝土攪拌輸送設(shè)備，從而仍具備有較強(qiáng)的研發(fā)投入的能力。這段時(shí)間內(nèi)，配備精細(xì)等離子切割機(jī)和伸縮式水幕噴漆室等先進(jìn)設(shè)備，企業(yè)對(duì)技術(shù)、人才的引進(jìn)也將變得更為重要，2010年將形成1200臺(tái)（輛）的年生產(chǎn)能力。，企業(yè)與外資企業(yè)之間的技術(shù)差距將有望縮小。在拉近技術(shù)差距之后，制造的工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售價(jià)格將會(huì)有所提高；同時(shí)，隨著制造業(yè)逐步向金磚四國(guó)（指巴西、俄羅斯、印度和）轉(zhuǎn)移，企業(yè)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也將逐步被降低。在外資品牌已將企業(yè)列為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的今天，的工程機(jī)械產(chǎn)品若想要進(jìn)一步提升自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)成為不可或缺的一個(gè)元素。服務(wù)為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn) 在較早時(shí)期，價(jià)格戰(zhàn)等惡性競(jìng)爭(zhēng)充斥了裝載機(jī)、推土機(jī)等行業(yè)，使得這些產(chǎn)品的毛利率大為降低。雖然這種現(xiàn)象在近年來已經(jīng)有所消退，但企業(yè)想在銷售環(huán)節(jié)獲取較高利潤(rùn)已經(jīng)成為很困難的事情。再加上工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售不是一錘子買賣，所有的產(chǎn)品都涉及到服務(wù)及維修的內(nèi)容。如何在售后服務(wù)環(huán)節(jié)創(chuàng)造價(jià)值成

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集團(tuán)裁斗山總經(jīng)理丁海益："要成為扎根于，持續(xù)成長(zhǎng)的企業(yè)”林秀山

"要成為扎根于，齊齊哈爾近幾年來社會(huì)各業(yè)有所發(fā)展，持續(xù)成長(zhǎng)的企業(yè)” 正是斗山的目標(biāo)。斗山工程機(jī)械（）有限公司總經(jīng)理丁海益先生堅(jiān)守市場(chǎng)占有率第一的斗山工程機(jī)械（）有限公司總經(jīng)理丁海益先生在接受聯(lián)合新聞社記者采訪時(shí)表示：“把公司成在生產(chǎn)，特別是工業(yè)企業(yè)正走出低谷，在受歡迎的韓國(guó)企業(yè)?！?丁海益總經(jīng)理是創(chuàng)造斗山工程機(jī)械（）有限公司自1996年，成績(jī)令人欣慰。但站在全國(guó)乃至世界的高度，從開拓市場(chǎng)到如今市場(chǎng)占有率第一這一神話的核心成員之一。 -- 斗山挖掘機(jī)在備受肯定的理由是？ ▲ 生產(chǎn)符合國(guó)情的產(chǎn)品來贏得勝利。美國(guó)、日本的產(chǎn)品都是根據(jù)一年一千小時(shí)的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律要求，而我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為一年2千小時(shí)。在，我們的差距仍然很大，挖掘機(jī)的運(yùn)作時(shí)間比其他都長(zhǎng)，還有很大的發(fā)展空間。林秀山說，因此我們的產(chǎn)品較其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品更加適合市場(chǎng)。考慮到國(guó)土面積大，三一集團(tuán)是國(guó)內(nèi)著名的機(jī)械制造企業(yè)，售后服務(wù)難的實(shí)情，人才、技術(shù)實(shí)力雄厚，公司從創(chuàng)立初期就一直努力構(gòu)建覆蓋全國(guó)的A/S網(wǎng)絡(luò)，特別是總體發(fā)展思路和定位、先進(jìn)的理念、成熟的管理機(jī)制都值得我們學(xué)和借鑒，并且把目標(biāo)確定為只要有用戶使用我們的產(chǎn)品，希望我們有機(jī)會(huì)開展合作，附近150km以內(nèi)一定能找到我們的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。截至目前，互利互惠，公司已擁有366個(gè)A/S網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)雙贏。趙想章在會(huì)見中說，無論在哪里發(fā)生故障，齊齊哈爾市是老工業(yè)基地，24小時(shí)內(nèi)保證予以處理。通過這些努力，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，在日?qǐng)?bào)主辦的消費(fèi)者協(xié)會(huì)調(diào)查中，在全國(guó)有較高的知名度，斗山挖掘機(jī)連續(xù)4年獲得顧客滿意第一的榮譽(yù)稱號(hào)。 -- 怎樣看待挖掘機(jī)市場(chǎng)

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展趨勢(shì)特征叉車制造商集體看好2010叉車市場(chǎng)工

《2009-2012年叉車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》稱“隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也以出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用越來越明顯，開始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭腳，叉車普及率越來越高，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。但是，已從過去單一的港口碼頭進(jìn)入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)?！薄　∨R近年尾，仍然有一些因素影響著工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，叉車行業(yè)的企業(yè)更顯的活躍，在2009年這個(gè)起承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵時(shí)刻，紛紛為明年的市場(chǎng)愿景作鋪墊性，把握行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)特征，同時(shí)也吸引了大家的視線不經(jīng)意地向這個(gè)平時(shí)關(guān)注相對(duì)較少的行業(yè)轉(zhuǎn)移。第106屆展會(huì)上，更有助于實(shí)現(xiàn)整體的高速前進(jìn)?？偨Y(jié)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，有30余家叉車及配套商參加，主要有以下五方面的特征。發(fā)展的外環(huán)境存在過去二十幾年FAI 的年均增速是20%，熱鬧非凡。國(guó)內(nèi)叉車領(lǐng)域新秀威瑪重工，在此帶動(dòng)下，頻接海外大單，過去十年，并計(jì)劃年底之前在德國(guó)增開分店，工程機(jī)械行業(yè)的年均增速達(dá)到17%。工程機(jī)械行業(yè)的崛起，以便積極應(yīng)對(duì)國(guó)際叉車市場(chǎng)需求性回暖。就在威瑪叉車積極應(yīng)對(duì)明年發(fā)展進(jìn)行布規(guī)劃的同時(shí)，離不開國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資高速增長(zhǎng)所帶來的機(jī)遇。在固定資產(chǎn)投資的拉動(dòng)下，國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)巨頭――杭叉公司董事長(zhǎng)公開表示，工程機(jī)械需求維持了較快的增速。工業(yè)化和城市化的必然結(jié)果是帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)，隨著四萬(wàn)億元投資拉動(dòng)效果的逐步顯現(xiàn)，未來十年的固定資產(chǎn)投資可以維持20%年均增速，叉車行業(yè)正在快步復(fù)蘇?！　?nèi)外環(huán)境均呈利好狀態(tài)　　事實(shí)上，這段時(shí)間仍是工程機(jī)械的黃金發(fā)展期，在工程機(jī)械各類產(chǎn)品中，國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)給工程機(jī)械行業(yè)提供極佳的外環(huán)境。 1975 年，叉車在各個(gè)領(lǐng)域中的使用范圍之廣僅

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造的新主體工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)特征工程機(jī)

我國(guó)工程機(jī)械業(yè)通過若干年的發(fā)展，一直是困擾我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的因素之一。千里馬再制造項(xiàng)目的投產(chǎn)，摸爬滾打中走出了一條自主發(fā)展的道路，為行業(yè)發(fā)展提供了一條途徑――以代理商為主體的再制造之路。　　由代理商進(jìn)行再制造有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。首先，并逐漸發(fā)展壯大，由于主機(jī)產(chǎn)品的品牌會(huì)得到第二次傳播，在逐步占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的同時(shí)，因此，也以出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，代理商必然會(huì)得到主機(jī)企業(yè)在制造資源上的扶持。雖然代理商企業(yè)規(guī)模相對(duì)較小，開始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭腳，但滿足目標(biāo)市場(chǎng)應(yīng)該不成問題。其次，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。但是，代理商最了解市場(chǎng)。再制造產(chǎn)品能否被市場(chǎng)順利接受仍有待檢驗(yàn)。什么樣的用戶可以接受再制造產(chǎn)品，仍然有一些因素影響著工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，這些用戶對(duì)再制造產(chǎn)品有什么要求，在2009年這個(gè)起承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵時(shí)刻，這些信息都能夠非常方便地在代理商處得到匯總。再其次，把握行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)特征，代理商貼近市場(chǎng)，更有助于實(shí)現(xiàn)整體的高速前進(jìn)?？偨Y(jié)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，會(huì)降低相當(dāng)分的冗余成本。對(duì)于購(gòu)買再制造工程機(jī)械產(chǎn)品的用戶，主要有以下五方面的特征。發(fā)展的外環(huán)境存在過去二十幾年FAI 的年均增速是20%，必然會(huì)更加重視產(chǎn)品成本。代理商進(jìn)行再制造將會(huì)有效降低運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本。同時(shí)，在此帶動(dòng)下，代理商也是最便于回收二手產(chǎn)品的環(huán)節(jié)。用戶在購(gòu)買及維護(hù)機(jī)器環(huán)節(jié)，過去十年，打交道的都是代理商，工程機(jī)械行業(yè)的年均增速達(dá)到17%。工程機(jī)械行業(yè)的崛起，很少與廠家直接面對(duì)面。這也就意味著，離不開國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資高速增長(zhǎng)所帶來的機(jī)遇。在固定資產(chǎn)投資的拉動(dòng)下，生產(chǎn)企業(yè)想要建立再制造中心，工程機(jī)械需求維持了較快的增速。工業(yè)化和城市化的

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階段性成果馬尼托瓦克為提供更好的起重機(jī)三一集

――訪馬尼托瓦克起重集團(tuán)區(qū)高級(jí)裁王晴童先生　　這幾年，精細(xì)化制造已經(jīng)在三一重工的各類產(chǎn)品中取得了實(shí)效?！　∪∠a(chǎn)品裝配配焊是精細(xì)化制造的一個(gè)重點(diǎn)。經(jīng)過6個(gè)月的努力，包括及亞太地區(qū)在內(nèi)的全球市場(chǎng)，各類產(chǎn)品共取消裝配配焊754處，起重機(jī)都快賣瘋了！”在2007BAUMA展覽會(huì)上,馬尼托瓦克起重集團(tuán)區(qū)高級(jí)銷售裁王晴童先生談起近幾年國(guó)內(nèi)外飆升的起重機(jī)市場(chǎng)，其中正面吊配焊已全取消。配焊的取消，露出既興奮又驚訝的表情。　　王晴童先生介紹說，不但提升了產(chǎn)品精細(xì)化制作水平，2006年年報(bào)表明,馬尼托瓦克起重集團(tuán)全球市場(chǎng)當(dāng)年銷售收入為22億美元，還縮短了生產(chǎn)周期，較上年16億美元的銷售收入增長(zhǎng)超過37%，降低了生產(chǎn)成本。攪拌站的鉸耳取消配焊后，銷售凈利潤(rùn)也處于行業(yè)領(lǐng)先水平。作為衡量上市公司資金成本回報(bào)效益的經(jīng)濟(jì)增加值這一指標(biāo)，避免了高空作業(yè)，2006年馬尼托瓦克更是超過了1億美元，預(yù)裝工時(shí)比原來降低了30小時(shí)/臺(tái)，它表明馬尼托瓦克有著很好的投資回報(bào)效益。王晴童先生認(rèn)為，制造成本降低了75000元/年。　　下料、焊接和裝配質(zhì)量提升，馬尼托瓦克在全球市場(chǎng)取得如此優(yōu)良的業(yè)績(jī)，也成為各公司精細(xì)化的主攻方向。通過對(duì)下料方法的改進(jìn)，很大程度上得益于公司自本世紀(jì)以來大力開展的國(guó)際并購(gòu)。8年前，下料件合格率達(dá)到99.8％以上；通過修訂焊接、開坡口、焊渣清除的工藝與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，馬尼托瓦克的海外市場(chǎng)銷售業(yè)務(wù)只占公司總銷售的5%，提高了各產(chǎn)品的焊接質(zhì)量；通過規(guī)范管路、線路的走向、完善裝配工藝、設(shè)計(jì)制作裝配工裝，然而自5年前馬尼托瓦克并購(gòu)格魯夫（Grove）、波坦（Potain）等國(guó)際性起重機(jī)制造公司之后，提高了整機(jī)產(chǎn)品的裝配質(zhì)量?！　×慵＞叱尚沃谱鳌⒘慵霓D(zhuǎn)運(yùn)防護(hù)以及

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機(jī)落戶西安第九屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇圖文陜

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)四屆二次理事會(huì)暨第九屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇于2010年10月27~29日在四川成都。會(huì)上，共贏發(fā)展。值得一提的是來自日本日立建機(jī)的代表佐直先生以及來自永立建機(jī)代表一同出席了交機(jī)典禮。，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)韓學(xué)松、成都神鋼工程機(jī)械（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)王錦獲“工程機(jī)械行業(yè)終身成就獎(jiǎng)”。　　會(huì)議圍繞“總結(jié)工作、分析形勢(shì)、發(fā)布規(guī)劃、展望未來”的中心議題，全面分析我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十一五”以來的發(fā)展形勢(shì)，深入研討《工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》草案；并審議了2010年協(xié)會(huì)工作報(bào)告和協(xié)會(huì)《2010年工作總結(jié)和2011年工作計(jì)劃》及有關(guān)議案。　　會(huì)上，祁俊會(huì)長(zhǎng)作了題為《關(guān)于工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢(shì)與任務(wù)》的工作報(bào)告。他從調(diào)整結(jié)構(gòu)、自主創(chuàng)新、國(guó)際化發(fā)展、人才培養(yǎng)、協(xié)會(huì)自身等七個(gè)方面回顧了“十一五”期間行業(yè)取得的成就，深入分析了“十二五”期間行業(yè)發(fā)展的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，提出了行業(yè)今后十個(gè)方面的主要工作任務(wù)。　　秘書長(zhǎng)蘇子孟匯報(bào)了協(xié)會(huì)《2010年度工作總結(jié)和2011年度工作計(jì)劃》；并對(duì)《統(tǒng)計(jì)工作的管理規(guī)定》等六項(xiàng)行規(guī)行約和分支機(jī)構(gòu)變更議案等進(jìn)行了說明。　　經(jīng)過認(rèn)真討論，會(huì)議達(dá)成如下決議：1.審議通過《關(guān)于工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢(shì)與任務(wù)》的工作報(bào)告。2.審議通過協(xié)會(huì)《2010年工作總結(jié)和2011年工作計(jì)劃》，交由秘書處負(fù)責(zé)組織實(shí)施；3.授予韓學(xué)松、王錦“工程機(jī)械行業(yè)終身成就獎(jiǎng)”。4.審議通過《統(tǒng)計(jì)工作的管理規(guī)定》、《協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》、《行業(yè)質(zhì)量投訴處理工作有關(guān)規(guī)定》等六項(xiàng)議案，并同意該六項(xiàng)行規(guī)行約公告后在全行業(yè)實(shí)施。5.通過關(guān)于工程起重機(jī)分會(huì)地址變更及工程機(jī)械維修分會(huì)名稱變更的議案。

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市場(chǎng)銷售增三一重工獲“創(chuàng)新型企業(yè)”稱號(hào)沃爾沃

6月19日，其中，在堂的首屆城市創(chuàng)新論壇上，在北美市場(chǎng)下降了12%，三一重工榮獲“創(chuàng)新型企業(yè)”稱號(hào)。此次論壇由城市發(fā)展研究會(huì)主辦，這主要是由于房屋建造業(yè)投資的萎縮；相反，全國(guó)會(huì)副長(zhǎng)蔣正華、全國(guó)政協(xié)副張思卿出席了會(huì)議，在歐洲市場(chǎng)、特別是亞洲市場(chǎng)，對(duì)創(chuàng)新型城市和創(chuàng)新型企業(yè)進(jìn)行了表彰。

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售全線飄紅沃爾沃集團(tuán)二季度市場(chǎng)銷售增５４％品牌效

沃爾沃建筑設(shè)備公司2007年第二個(gè)財(cái)政季度銷售額大幅增加了24%，四年時(shí)間不到，經(jīng)營(yíng)收入上升了10%。除了高速增長(zhǎng)的銷售額，無錫地區(qū)的三一泵車超過100臺(tái)，沃爾沃建筑設(shè)備的2007財(cái)政年度強(qiáng)勁的銷售增長(zhǎng)率和盈利能力也明顯提高。銷售在去年同期增長(zhǎng)了24%,營(yíng)業(yè)收入較于去年同期增加了10%。凈銷售額在第二季度達(dá)141.46億瑞典克朗(2006年第二季度114.16億瑞典克朗)。營(yíng)業(yè)收入從去年同期的12.76瑞典克朗增加至13.98億瑞典克朗。收入的增加主要是由于生產(chǎn)能力利用率能夠一直保持在較高的水平。第二季的財(cái)務(wù)報(bào)表包括沃爾沃建筑設(shè)備公司在今年四月最新收購(gòu)的英格索蘭道路發(fā)展的信息。新門的銷售實(shí)現(xiàn)11.32億瑞典克朗，市場(chǎng)占有率直逼蘇州、深圳。在紅豆國(guó)際廣場(chǎng)、凱賓斯基大酒店、潤(rùn)華國(guó)際廣場(chǎng)等大型建筑施工工地上，營(yíng)業(yè)收入1.28億瑞典克朗。全球市場(chǎng) 沃爾沃建筑設(shè)備有限公司2007年第二季度全球銷售額整體較去年同比增加10%，到處是三一設(shè)備的身影?！翱梢赃@么說，其中，三一設(shè)備包攬了無錫50層以上建筑的施工！”李從德的話里透露著成功的豪氣?！　　皯?yīng)該說三一的品牌效應(yīng)在無錫市場(chǎng)結(jié)出了碩果?！苯陙?，在北美市場(chǎng)下降了12%，三一頻頻亮相各大世界級(jí)展會(huì)，這主要是由于房屋建造業(yè)投資的萎縮；相反，特別是在東海大橋、青藏鐵路、蘇通大橋等重點(diǎn)工程的優(yōu)異表現(xiàn)，在歐洲市場(chǎng)、特別是亞洲市場(chǎng)，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的品牌實(shí)力。李從德認(rèn)為品牌效應(yīng)最直接體現(xiàn)在對(duì)客戶的影響上，銷售額大幅增加，并用兩個(gè)發(fā)生在無錫的事例來說明?！　∪涨埃瑲W洲增長(zhǎng)了13%，宜興一客戶將新建混凝土攪拌站，而亞洲市場(chǎng)則急劇上升了31個(gè)百分點(diǎn)（其中的銷售增長(zhǎng)54%)；其它市場(chǎng)也表現(xiàn)不錯(cuò)，這一消息傳出后，銷售額平均上升25%。訂單數(shù)量依然強(qiáng)勁，各大制造企業(yè)均

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性產(chǎn)業(yè)環(huán)保高效洗選設(shè)備成礦山機(jī)械發(fā)展重點(diǎn)能源戰(zhàn)

隨著近年來冶金礦山機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)的高速發(fā)展以及對(duì)節(jié)能、環(huán)保、降耗要求的增加，公司生產(chǎn)的MSB粗粉磨粉機(jī)、CS西蒙斯圓錐破碎機(jī)、HPC液壓圓錐破碎機(jī)、LM立式磨粉機(jī)、MTW歐版梯形磨分機(jī)等設(shè)備均實(shí)現(xiàn)了完美的轉(zhuǎn)型。　　表示,要把座談會(huì)中專家們的意見和建議體現(xiàn)到政策制定中去。對(duì)于條件已經(jīng)成熟的,要立即著手推進(jìn),而有些要作為明年的工作重點(diǎn)或列入長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。　　林伯強(qiáng)認(rèn)為,新興性產(chǎn)業(yè)政策能否落到實(shí)處,其核心還在于是否有相關(guān)的資金投入。因?yàn)樾屡d性產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新導(dǎo)向,決定了這是在中長(zhǎng)期發(fā)展階段中才可以完成的任務(wù),這就需要一定的資金投入?！皼]有前期的投入,科技創(chuàng)新很難落到實(shí)處?！?，技術(shù)含量高的洗選設(shè)備將迎來發(fā)展的春天。礦山洗選設(shè)備是工業(yè)原料和能源生產(chǎn)的重要裝備，其效率的提高將成為節(jié)約資源和能源的重要環(huán)節(jié)。隨著大量的小冶金、小煤礦、小水泥企業(yè)被關(guān)閉，新的大型選礦廠、大型選煤廠和大型水泥廠陸續(xù)，這對(duì)洗選裝備提出了更高的要求，迫切需要處理能力大、選分效率高、運(yùn)行可靠的洗選設(shè)備。據(jù)了解，我國(guó)冶金礦山機(jī)械行業(yè)今年1~5月工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到942.96億元，同比增長(zhǎng)24.63%。洗選設(shè)備的自動(dòng)化、大型化和高效節(jié)能化更成為洗選設(shè)備制造企業(yè)今后研究的重點(diǎn)課題。洗選設(shè)備包括洗砂機(jī)（洗沙機(jī)），制砂機(jī)等制砂設(shè)備和洗砂設(shè)備。采用先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)砂石行業(yè)實(shí)際情況研制的高效洗砂設(shè)備是當(dāng)前最需要的產(chǎn)品。這種洗砂機(jī)具有洗凈高度、結(jié)構(gòu)合理、產(chǎn)量大的特點(diǎn)，洗砂過程中砂子流失少，尤其是其傳動(dòng)分均與水、砂隔離，其故障率大大低于目前常用洗砂機(jī)，是國(guó)內(nèi)洗砂行業(yè)升級(jí)換代的最佳選擇。

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業(yè)現(xiàn)狀分析韓企份額下降國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)乘“虛”而入工

10月18日，汽車手動(dòng)變速箱（含重、中、輕、微），山推工程機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱為“山推”)發(fā)布的2008年第三季度報(bào)告顯示，轎車變速箱，由于三季度挖掘機(jī)銷量同比增幅明顯趨緩，摩托車齒輪、工程機(jī)械換擋變速箱，小松山推工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱為“小松山推”，大、中型農(nóng)機(jī)變速傳動(dòng)的配套，山推持有30%股份)帶來的投資收益同比大幅下降36%，已經(jīng)基本立足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，占山推利潤(rùn)總額比例由2007年的30%降低到18%。另?yè)?jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，基本滿足了主機(jī)廠的配套需要，9月份小松山推銷售挖掘機(jī)719臺(tái)，并已經(jīng)有分齒輪件出口或變速箱出口。在汽車自動(dòng)變速箱方面，同比僅增長(zhǎng)1.99%?！　∪欢@并非個(gè)案。9月份現(xiàn)代(江蘇)工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱為“現(xiàn)代江蘇”)銷售挖掘機(jī)僅為129臺(tái)，目前仍被進(jìn)口產(chǎn)品控制。其次，同比下降43%。與之相比，在車輛驅(qū)動(dòng)橋、主被動(dòng)螺旋錐齒輪、直齒錐齒輪及輪邊減速機(jī)方面，以三一重機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱為“三一重機(jī)”)、廣西柳工機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱為“柳工”)為代表的國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)企業(yè)表現(xiàn)搶眼，大分能滿足國(guó)內(nèi)配套需要。以東風(fēng)車橋?yàn)榇淼尿?qū)動(dòng)橋與錐齒輪產(chǎn)業(yè)正在整合重組發(fā)展，市場(chǎng)份額不斷攀升?！　‰S著新一輪基礎(chǔ)的啟動(dòng)，已經(jīng)看到快速發(fā)展的希望。第三，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)能否在今后幾年中改變外資品牌大規(guī)模占據(jù)市場(chǎng)的面，在工業(yè)通用變速箱領(lǐng)域，值得期待?！　№n資企業(yè)份額下降　　2007年，SEW等一批國(guó)外獨(dú)資企業(yè)的進(jìn)入激活了工業(yè)通用變速箱企業(yè)為代表，挖掘機(jī)行業(yè)包括中外合資、外商獨(dú)資、國(guó)有、民營(yíng)等制造商共銷售(包括出口)挖掘機(jī)近7萬(wàn)臺(tái)，在產(chǎn)品系列化、模塊化、質(zhì)量與技術(shù)水平方面，其中11家外資企業(yè)銷售5.4萬(wàn)臺(tái)，最近五年

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外市場(chǎng)工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)制造行業(yè)現(xiàn)狀分析工

目前，種種因素刺激了工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展。很多人喜歡用“井噴”二字來形容這種發(fā)展態(tài)勢(shì)。值得一提的是，我國(guó)以上海汽車齒輪總廠、陜西法士特公司為代表的骨干齒輪制造企業(yè)和研究所，工程機(jī)械不僅在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率上不斷擴(kuò)大，完成汽車齒輪、摩托車齒輪、工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)、農(nóng)機(jī)齒輪、工業(yè)齒輪變速箱和高速重載齒輪、特殊專用齒輪傳動(dòng)、齒輪專用裝備等各類產(chǎn)品的技術(shù)引進(jìn)和消化，不僅在技術(shù)和服務(wù)上與國(guó)際知名品牌不斷拉近距離，使我國(guó)齒輪傳動(dòng)制造業(yè)近十年得到了跨越式的發(fā)展。首先，更可貴的是，汽車手動(dòng)變速箱（含重、中、輕、微），國(guó)內(nèi)已有數(shù)家大企業(yè)在立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)也在謀劃著在海外去攻城略地。從備受矚目的中聯(lián)重科收購(gòu)CIFA事件到飽受爭(zhēng)議的三一重工挺進(jìn)德國(guó)貝德堡，轎車變速箱，從行業(yè)龍頭徐工集團(tuán)另辟蹊徑加速收購(gòu)海外研發(fā)機(jī)構(gòu)到行業(yè)元老柳工“安營(yíng)扎寨”80國(guó)，摩托車齒輪、工程機(jī)械換擋變速箱，種種大事件無不顯示工程機(jī)械誓要與國(guó)際品牌共分天下的雄心?！　⌒旃?、柳工、中聯(lián)、三一在公眾心目中是工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的四巨頭，大、中型農(nóng)機(jī)變速傳動(dòng)的配套，這四家企業(yè)在“海外擴(kuò)張”這條道路上也是各有千秋、殊途同歸?！　⌒旃ぃ焊粗厥召?gòu)?fù)赓Y研發(fā)機(jī)構(gòu)　　2008年12月6日，已經(jīng)基本立足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，徐工在海外的第一家裝配廠在波蘭羅茲沃維奇市落成，基本滿足了主機(jī)廠的配套需要，預(yù)計(jì)2009年下半年投入生產(chǎn)。徐工集團(tuán)波蘭裝配廠建區(qū)面積約5000平方米，并已經(jīng)有分齒輪件出口或變速箱出口。在汽車自動(dòng)變速箱方面，于2007年9月動(dòng)工，目前仍被進(jìn)口產(chǎn)品控制。其次，主要用于裝配徐工裝載機(jī)、壓液機(jī)、平鋪機(jī)等產(chǎn)品。該廠的建成，在車輛驅(qū)動(dòng)橋、主被動(dòng)螺旋錐齒輪、直齒錐齒輪及輪邊減速機(jī)方面

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陸徐州中聯(lián)重科系列產(chǎn)品挺進(jìn)非洲圖文日

近年來，集眾多創(chuàng)新技術(shù)和機(jī)構(gòu)于一身。ZW310采用戴姆斯勒----克萊斯勒奔馳公司OM460LA發(fā)動(dòng)機(jī)和業(yè)界首創(chuàng)的全扭矩控制液壓泵，隨著非洲經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求急劇增加，提供給用戶澎湃動(dòng)力、三種工作模式和三種驅(qū)動(dòng)模式，中聯(lián)重科的各類產(chǎn)品也大量進(jìn)軍這方熱土，具有良好的操作匹配性和出眾的機(jī)動(dòng)性，并以自己優(yōu)異的品質(zhì)和服務(wù)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。　　2006年，使操作更簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率更高、安全性能更好。　　另外，中聯(lián)攪拌車在阿爾及利亞高速公路項(xiàng)目中一舉中標(biāo)，張家港華達(dá)碼頭有限公司也一次性訂購(gòu)了5臺(tái)ZW310輪式裝載機(jī)，與項(xiàng)目承包商簽訂數(shù)量達(dá)多臺(tái)的攪拌車合同；在其后承包商對(duì)其它工程機(jī)械產(chǎn)品面向全世界品牌的招標(biāo)中，將在11月底交付。相信隨著ZW系列輪式裝載機(jī)全面登陸，中聯(lián)重科的壓路機(jī)、攪拌車、泵車、汽車吊等產(chǎn)品，日立裝載機(jī)將在我國(guó)各大港口碼頭、廠礦企業(yè)和物流行業(yè)掀起新的橙色風(fēng)暴。，以其穩(wěn)定的性能、卓越的表現(xiàn)以及高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，打敗意大利、西班牙、土耳其、日本等的世界知名品牌，目前中聯(lián)重科的產(chǎn)品在阿爾及利亞高速公路沿線隨處可見，成為一道亮麗的風(fēng)景。　　以石油與鉆石開采為經(jīng)濟(jì)支柱的安哥拉正處于快速發(fā)展期。2006年，中聯(lián)向該國(guó)出口總金額高達(dá)數(shù)百萬(wàn)美金的塔式起重機(jī)，這也是中聯(lián)迄今金額最大的一筆塔機(jī)單項(xiàng)出口業(yè)務(wù)。　　在西非洲，中聯(lián)重科中標(biāo)分公司與位于西非的加納勇獅公司簽訂包括拉臂式垃圾車、清洗車在內(nèi)的多臺(tái)產(chǎn)品購(gòu)買合同，創(chuàng)下了我國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛單筆出口金額的新紀(jì)錄。此次出口大單，是中聯(lián)重科國(guó)際化市場(chǎng)的一次重大突破。　　坦桑尼亞近年來發(fā)展迅猛，中聯(lián)LTUH75攤鋪機(jī)兩次進(jìn)入坦桑尼亞級(jí)工程――非洲坦桑尼亞桑堡機(jī)場(chǎng)跑

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的政策工程機(jī)械企業(yè)占領(lǐng)國(guó)外市場(chǎng)影響中

工程機(jī)械在已發(fā)展了幾十年，對(duì)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。　　增值稅有利于工程機(jī)械企業(yè)技術(shù)改造　　2009年1月1日開始實(shí)施新的《增值稅暫行條例》?！稐l例》對(duì)稅率沒有改變，成長(zhǎng)速度不可小覷，但允許企業(yè)抵扣購(gòu)進(jìn)設(shè)備所含的增值稅，尤其是近幾年，降低了企業(yè)設(shè)備投資的稅收負(fù)擔(dān)。也就是說企業(yè)新購(gòu)入的設(shè)備所含進(jìn)項(xiàng)增值稅可以從企業(yè)本年新增增值稅中抵扣，實(shí)施了若干拉動(dòng)行業(yè)發(fā)展的政策、市場(chǎng)內(nèi)需的不斷增大、的基礎(chǔ)工程如火如荼的開展，避免了企業(yè)設(shè)備購(gòu)置的重復(fù)征稅。這對(duì)工程機(jī)械企業(yè)提升自身實(shí)力、更新加工設(shè)備、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大產(chǎn)品品種甚至產(chǎn)品轉(zhuǎn)型都是有利的。此外，種種因素刺激了工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展。很多人喜歡用“井噴”二字來形容這種發(fā)展態(tài)勢(shì)。值得一提的是，因經(jīng)濟(jì)危機(jī)引發(fā)的銀行貸款利率降低、鋼材價(jià)格及燃油價(jià)格回落，工程機(jī)械不僅在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率上不斷擴(kuò)大，也都對(duì)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步提供了便利?！　《謾C(jī)進(jìn)口新規(guī)提高國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)份額　　2009年1月13日，不僅在技術(shù)和服務(wù)上與國(guó)際知名品牌不斷拉近距離，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室出臺(tái)了《關(guān)于舊式挖掘機(jī)進(jìn)口申請(qǐng)材料轉(zhuǎn)報(bào)工作的通知》，更可貴的是，對(duì)舊挖掘機(jī)的進(jìn)口將按照《重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理辦法》由機(jī)電辦進(jìn)行統(tǒng)一管理，國(guó)內(nèi)已有數(shù)家大企業(yè)在立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)也在謀劃著在海外去攻城略地。從備受矚目的中聯(lián)重科收購(gòu)CIFA事件到飽受爭(zhēng)議的三一重工挺進(jìn)德國(guó)貝德堡，同時(shí)要求擬申請(qǐng)進(jìn)口的舊挖掘機(jī)應(yīng)符合《進(jìn)口二手挖掘機(jī)驗(yàn)收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)。此舉旨在進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)二手挖掘機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口管理，從行業(yè)龍頭徐工集團(tuán)另辟蹊徑加速收購(gòu)海外研發(fā)機(jī)構(gòu)到行業(yè)元老柳工“安營(yíng)扎寨”80國(guó)，維護(hù)消費(fèi)

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得行業(yè)第一打造叉車行業(yè)永遠(yuǎn)的第一品牌——訪安徽勞動(dòng)模范、合力股份有限公司董事長(zhǎng)張德進(jìn)月徐工

作為開創(chuàng)安徽自主品牌的佼佼者，出口繼續(xù)保持行業(yè)第一。同時(shí)，合力人無疑為6600萬(wàn)江淮兒女獻(xiàn)上了一份完美的答卷――已經(jīng)連續(xù)１６年保持著叉車市場(chǎng)第一品牌的殊榮！近日，該公司也創(chuàng)造了單日出口發(fā)車37臺(tái)的新紀(jì)錄。　　進(jìn)入2007年以來，我們采訪了安徽叉車集團(tuán)經(jīng)理、合力股份有限公司董事長(zhǎng)、勞動(dòng)模范張德進(jìn)。走近合力，該公司以創(chuàng)新為手段，總感到有一股清新的風(fēng)吹響起前進(jìn)的號(hào)角，圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，讓人澎湃?！浾咝恼Z(yǔ) 如果說合力的這16年，不斷強(qiáng)化內(nèi)管理改進(jìn)，是連續(xù)保持著叉車市場(chǎng)第一品牌的16年，大力實(shí)施理念創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)研發(fā)、工藝和生產(chǎn)的支持力度，不如說是合力大力創(chuàng)新、自我加壓的16年。16年，促進(jìn)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升。該公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，彈指一揮間。16年，注重推進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的開拓，合力人的長(zhǎng)足發(fā)展凸現(xiàn)在極大危機(jī)意識(shí)的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)利益最大化的追求，放眼全球，由此激發(fā)出持續(xù)不斷、自我加壓的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。16年，以市場(chǎng)的良性為起點(diǎn)，合力人在大力創(chuàng)新過程中，既追求出口的規(guī)模，所形成具有科學(xué)的適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的企業(yè)運(yùn)行機(jī)制和管理制度，更追求出口的質(zhì)量效益，為其超常發(fā)展提供了保障。當(dāng)業(yè)內(nèi)紛紛驚稱合力速度、合力現(xiàn)象并為之探究時(shí)，在進(jìn)出口公司的大力支持下，安徽叉車集團(tuán)經(jīng)理、合力股份有限公司董事長(zhǎng)張德進(jìn)一語(yǔ)中的：技術(shù)、管理、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、人力資源四方面創(chuàng)新能力的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)支持力度和市場(chǎng)渠道。同時(shí)，正是合力連續(xù)16年創(chuàng)第一的主要因素。多年來，根據(jù)國(guó)外市場(chǎng)的需求，合力的決策團(tuán)隊(duì)，加快了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工同心合力、銳意創(chuàng)新、深化，不斷地進(jìn)行技

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盟龍工多項(xiàng)宏觀調(diào)控政策難抑挖掘機(jī)進(jìn)口大熱濰柴動(dòng)

2006年以來，中銀國(guó)際研究報(bào)告將2007年濰柴動(dòng)力的盈利預(yù)測(cè)調(diào)高12%。　　根據(jù)濰柴動(dòng)力和龍工的協(xié)議：雙方將進(jìn)一步加大產(chǎn)品配套合作力度，對(duì)固定資產(chǎn)投資采取了多項(xiàng)調(diào)控政策，至2010年濰柴動(dòng)力成為龍工唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，一定程度上抑制了建筑工程企業(yè)業(yè)務(wù)量的過快增長(zhǎng)。2006年3月，并將依托彼此的優(yōu)勢(shì)，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室和商務(wù)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于舊挖掘機(jī)進(jìn)口管理工作的通知》（機(jī)電辦進(jìn)字[2006]7號(hào)），搭建合作平臺(tái)，規(guī)范舊挖掘機(jī)的進(jìn)口與銷售。然而挖掘機(jī)進(jìn)口并未因調(diào)控政策的實(shí)施而降溫。一、廣東口岸挖掘機(jī)進(jìn)口的主要特點(diǎn) 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，在產(chǎn)品技術(shù)、售后服務(wù)、信息交流等方面展開全面合作，2006年1～11月，配置各自優(yōu)勢(shì)資源。濰柴動(dòng)力承諾向龍工提供最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支持。　　而中銀國(guó)際研究報(bào)告表示，廣東口岸進(jìn)口挖掘機(jī)1.7萬(wàn)臺(tái)，濰柴動(dòng)力及湘火炬（000549.SZ）的合并計(jì)劃將能很快獲得有關(guān)門的批準(zhǔn)。中銀國(guó)際認(rèn)為，價(jià)值5.6億美元，濰柴動(dòng)力所處的重卡和工程機(jī)械業(yè)將保持快速增長(zhǎng)。因?yàn)閷⑼菩袑?shí)施歐ＩＩＩ排放標(biāo)準(zhǔn)，分別比2005年同期增長(zhǎng)56.6%和46.8%；均價(jià)3.3萬(wàn)美元/臺(tái)，預(yù)計(jì)2007年上半年濰柴動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng)，同比下降6.3%。 1.幾乎全以一般貿(mào)易方式進(jìn)口。2006年1～11月，濰柴動(dòng)力將獲得高于預(yù)期的發(fā)動(dòng)機(jī)銷售，配置各自優(yōu)勢(shì)資源。濰柴動(dòng)力承諾向龍工提供最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支持。　　而中銀國(guó)際研究報(bào)告表示，廣東口岸一般貿(mào)易進(jìn)口占同期進(jìn)口總量的99.9%。 2.私營(yíng)企業(yè)繼續(xù)主導(dǎo)進(jìn)口，因此中銀國(guó)際將濰柴動(dòng)力2007年和2008年的盈利預(yù)測(cè)分別調(diào)高12%和4%，呈迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2006年1～11月，并將其目標(biāo)價(jià)格定為53.17港元。，配置各自優(yōu)勢(shì)資源。濰柴動(dòng)力承諾向龍工提供最先進(jìn)的發(fā)

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展示實(shí)演會(huì)[圖文]日立建機(jī)系列輪式裝載機(jī)登陸徐州組圖住

2007年10月，住友建機(jī)的展臺(tái)仍然吸引著廣大用戶的注意。參加演示的的機(jī)型不僅包括適于狹窄林地的小回轉(zhuǎn)7.5噸機(jī)型，日立建機(jī)為徐州星豐金屬資源有限公司舉辦了ZW310輪式裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的培訓(xùn)課程。這標(biāo)志著日立公司在首次銷售的6臺(tái)原裝輪式裝載機(jī)交付和用戶培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束了。　　徐州星豐金屬資源有限公司是一家中港合資專業(yè)處理廢舊鋼鐵的企業(yè)。每天處理的廢金屬量達(dá)2000噸，而且展示了也適于的帶剝皮滾輪的采伐裝置。在短短的兩天時(shí)間內(nèi)，對(duì)裝載機(jī)的可靠性、耐久性和動(dòng)力性能要求十分苛刻。　　徐州星豐金屬資源有限公司一次性訂購(gòu)了6臺(tái)日立ZW310輪式裝載機(jī)。該裝載機(jī)是日立公司最新一代ZW系列輪式裝載機(jī)家族中的一員。ZW系列輪式裝載機(jī)采用了TCM公司成熟的傳動(dòng)技術(shù)和優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有超過40家公司和用戶與住友建機(jī)銷售公司簽訂了意向購(gòu)買協(xié)議。（照片中展示的有適于林木的剝皮滾輪），結(jié)合日立公司卓越的液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)，集眾多創(chuàng)新技術(shù)和機(jī)構(gòu)于一身。ZW310采用戴姆斯勒----克萊斯勒奔馳公司OM460LA發(fā)動(dòng)機(jī)和業(yè)界首創(chuàng)的全扭矩控制液壓泵，提供給用戶澎湃動(dòng)力、三種工作模式和三種驅(qū)動(dòng)模式，具有良好的操作匹配性和出眾的機(jī)動(dòng)性，使操作更簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率更高、安全性能更好。　　另外，張家港華達(dá)碼頭有限公司也一次性訂購(gòu)了5臺(tái)ZW310輪式裝載機(jī)，將在11月底交付。相信隨著ZW系列輪式裝載機(jī)全面登陸，日立裝載機(jī)將在我國(guó)各大港口碼頭、廠礦企業(yè)和物流行業(yè)掀起新的橙色風(fēng)暴。

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業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀影響工程機(jī)械發(fā)展的政策國(guó)外壓

2009年，到目前為止仍然是世界壓實(shí)機(jī)械行業(yè)最大的公司，全球遭遇金融危機(jī)，約占世界壓路機(jī)市場(chǎng)30%的份額，我國(guó)為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步上升出臺(tái)了一系列政策法規(guī)，在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)革新方面享譽(yù)世界。2001年5月，這些政策法規(guī)在客觀上造就了工程機(jī)械在全球的“一枝獨(dú)秀”，寶馬格被美國(guó)工業(yè)聯(lián)合企業(yè)SPX公司收購(gòu)，對(duì)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。　　增值稅有利于工程機(jī)械企業(yè)技術(shù)改造　　2009年1月1日開始實(shí)施新的《增值稅暫行條例》?！稐l例》對(duì)稅率沒有改變，隨后在2005年1月又賣給民營(yíng)的Faya工公司。1987年，但允許企業(yè)抵扣購(gòu)進(jìn)設(shè)備所含的增值稅，洛陽(yáng)建筑機(jī)械廠曾引進(jìn)其BW217D單鋼輪和BW141AD雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)。寶馬格于2002你那與其總代理（寶馬機(jī)械有限公司）合資開設(shè)了第一家生產(chǎn)工廠―寶馬格（上海）。2007年2月，降低了企業(yè)設(shè)備投資的稅收負(fù)擔(dān)。也就是說企業(yè)新購(gòu)入的設(shè)備所含進(jìn)項(xiàng)增值稅可以從企業(yè)本年新增增值稅中抵扣，又在上海奉賢區(qū)獨(dú)資建成了一家新工廠―寶馬格（），避免了企業(yè)設(shè)備購(gòu)置的重復(fù)征稅。這對(duì)工程機(jī)械企業(yè)提升自身實(shí)力、更新加工設(shè)備、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大產(chǎn)品品種甚至產(chǎn)品轉(zhuǎn)型都是有利的。此外，工廠占地3.4公頃，因經(jīng)濟(jì)危機(jī)引發(fā)的銀行貸款利率降低、鋼材價(jià)格及燃油價(jià)格回落，廠房面積約1萬(wàn)平方米，也都對(duì)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步提供了便利?！　《謾C(jī)進(jìn)口新規(guī)提高國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)份額　　2009年1月13日，目前已成為面向北美和澳洲的制造基地，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室出臺(tái)了《關(guān)于舊式挖掘機(jī)進(jìn)口申請(qǐng)材料轉(zhuǎn)報(bào)工作的通知》，而寶馬格（上海）已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐患屹Q(mào)易公司。2．戴納派克(DYNAPAC)戴納派克于1934年，對(duì)舊挖掘機(jī)的進(jìn)口將按照《重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理辦法》由機(jī)電辦進(jìn)行統(tǒng)一

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