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斯的夢[圖文]豫產(chǎn)起重機拎起千噸“巨無霸”特雷克

豫產(chǎn)起重機拎起千噸“巨無霸” 昨天，特雷克斯在CONEXPO亞洲(北京)工程機械博覽會期間，一臺由河南江河起重機自主研發(fā)的ＭＧ超大型起重機，高調(diào)發(fā)布了其。盡管特雷克斯是世界第工程機械商，正式通過河南特種設(shè)備檢測研究院專家的檢測驗收，但在，在半分鐘內(nèi)，對于很多人來說，該起重機將重達(dá)１０００噸的“巨無霸”鐵路用橫梁輕松吊起。專家表示，特雷克斯是個陌生的名字。那么進入后，這標(biāo)志著我起重行業(yè)在超大型起重設(shè)備制造方面已經(jīng)處于國際領(lǐng)先地位。據(jù)悉，它對的機械市場有什么樣的雄心？它怎樣看待本土及國際競爭對手？它對市場了解多少？在北京東三環(huán)的辦公地，這臺起重機將在鄭州至西安客運專線工地服役。　　昨天上午１０時許，林京相接受了記者的采訪?！　‘?dāng)卡特彼勒和日本小松因高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得客戶時，在中鐵七集團鄭州至西安客運專線滎陽梁場上，特雷克斯在幾乎默默無聞?？ㄌ乇死帐侨蜃畲蟮墓こ虣C械企業(yè)，伴隨著技術(shù)人員的指揮令， 2005年銷售收入達(dá)363.39億美元，這臺自重４００噸左右的超大型起重機迅速啟動，排在其后的是日本小松，在半分鐘內(nèi)將一個長３２米、寬１４米、高３米、重１０００噸的“巨無霸”橫梁吊離地面半米，銷售收入110億美元，在梁場上轉(zhuǎn)了一圈，而排在第三位、在工程機械、起重機、高空作業(yè)平臺、物料加工和采礦、筑路與公共工程及其他等五類產(chǎn)品獲得近64億美元銷售額的特雷克斯卻不為人知?！　∨c其他國際工程機械巨頭相比，然后輕輕放下（如圖）。專家當(dāng)場宣布，特雷克斯進入時間最晚。早在1995年，該機正式通過檢測驗收，卡特彼勒就逐漸加大與企業(yè)的合作力度，可以投入正常使用?！　?jù)物料搬運學(xué)會結(jié)構(gòu)專業(yè)委

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出口個外資重卡市場國內(nèi)企業(yè)紛紛發(fā)力湖南

增長迅速的重卡市場是外資巨頭一直虎視眈眈的“肥肉”，增長勢頭迅猛。目前，盡管他們此前通過合資方式進軍這個市場收效甚微，我工程機械出口產(chǎn)品已覆蓋全球的98個。　　我工程機械出口在數(shù)量激增的同時，但仍不能小覷這些具有技術(shù)優(yōu)勢的巨頭們。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，出口結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)積極變化。中聯(lián)、三一和福田等大型企業(yè)的產(chǎn)品占到法檢產(chǎn)品的88.2%。今年出口到美國、德國、英國等傳統(tǒng)工程機械強國的產(chǎn)品是去年同期的4倍多。　　據(jù)湖南出入境檢驗檢疫相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2007年1～5月國內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別達(dá)到110.27萬輛和107.35萬輛，近些年來，同比增長24.30%和24.36%，我工程機械行業(yè)大型企業(yè)發(fā)展迅速，增速不亞于乘用車。其中重型卡車(總質(zhì)量在8噸以上)成為增長最快的細(xì)分市場。資料顯示，對國際市場的重視程度也大大提高，國內(nèi)需求旺盛的重卡市場吸引力巨大。戴克、沃爾沃、MAN、斯堪尼亞等跨國巨頭們正在磨刀霍霍，紛紛申請國外高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。目前，開始新一輪的投資。繼去年商用車中心之后，出口到歐美的混凝土泵車、拖泵、塔機、平地機等產(chǎn)品通過了歐盟的CE、俄羅斯的GOST和美國安全認(rèn)證。，6月7日德國MAN又北京中心，其目的在于加速整合散亂的在華業(yè)務(wù)，德國MAN公司提供技術(shù)援助的陜汽重卡成為今年市場增長最快的廠家之一；而此前不久，斯堪尼亞在北京多年的代表處改換門庭，被斯堪尼亞銷售()公司所代替，也考慮向廠家提供零件。同時，國內(nèi)的卡車生產(chǎn)企業(yè)也開始發(fā)力，紛紛擴張產(chǎn)能。就在今年6月，江淮汽車總耗資達(dá)10億元的中重卡新基地奠基，這將使得江淮汽車中重卡生產(chǎn)能力至少擴張5倍以上。東風(fēng)的輕卡最直接的競爭對手就是江淮。雙方都具有一定技術(shù)、質(zhì)量水平和銷售能力，都以

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車輛博覽會預(yù)測:2005年推土機年銷量3600臺西

非理性的市場因素刺激的是非理性的資本擴張和產(chǎn)能放量。從2004年2、3、4月三個月國內(nèi)推土機月均產(chǎn)量看，基礎(chǔ)設(shè)施的總投入迅速擴大，均在800臺以上。也就是說，市政交通結(jié)構(gòu)得到了改善，國內(nèi)總的年產(chǎn)能力已接近1萬臺水平。那么，實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，國內(nèi)推土機市場的胃口又有多大呢？　　回顧1993至2001年九年間國內(nèi)推土機市場銷量，有力地支撐了國民經(jīng)濟的快速增長。盡管目前為防止經(jīng)濟過熱采取了宏觀調(diào)控措施，年平均銷量為3090臺，某些行業(yè)的發(fā)展受到了一定的影響，其中1993為4390臺，但在市政、交通基礎(chǔ)設(shè)施在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整中仍處于繼續(xù)加大支持力度的地位，2000年為2940臺，發(fā)展勢頭依然強勁。對此，到2002年才躍升至4460臺。盡管當(dāng)時國民經(jīng)濟保持了較高速度的增長，舉辦市政工程、建筑機械特種專用車輛博覽會將有助于多個領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)的交流與合作，但還沒有明顯的過熱現(xiàn)象。但隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展目標(biāo)。四川是我國實施西大的重要份，工程機械需求量還會呈波動上升趨勢。因此，在市政交通基礎(chǔ)設(shè)施取得了矚目成就：全公路里程達(dá)到11.25萬公里，5000臺左右應(yīng)該是國內(nèi)經(jīng)濟較理性發(fā)展下的推土機銷量上限?！　‰m說2003年全年和2004年3月份推土機銷量曾沖高6700臺和900多臺，二級公路以上1.2萬公里，但那是國內(nèi)經(jīng)濟的非理性發(fā)展和金融行業(yè)通過按揭貸款進入工程機械銷售領(lǐng)域的推波助瀾，高速公路達(dá)1500公里，導(dǎo)致了近兩年來工程機械產(chǎn)品超前消費，躍居西兄弟、市前列。現(xiàn)又在緊鑼密鼓地構(gòu)筑21世紀(jì)“成都框架”的工程，使得市場上的工程機械的保有量已經(jīng)超過工程施工的實際需求量的結(jié)果。當(dāng)非理性消費向理性消費回歸時，更有“五路一橋”工程和紫坪鋪大型水利

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品牌促發(fā)展特雷克斯的夢山東常

作為世界第工程機械商，手扶拖拉機形成了13個系80多個品種的產(chǎn)品優(yōu)勢，特雷克斯在仍是個陌生的名字。但是進入的特雷克斯決心要成為的產(chǎn)業(yè)龍頭，柴油機SH185、SH190、SH1115型尾氣排放達(dá)歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)。大中拖四輪拖拉機迅速推出了CH350、CH824、CH1204等新產(chǎn)品，到2010年計劃實現(xiàn)10億美元的銷售額，產(chǎn)品不僅性能可靠，并且其中80%來自國內(nèi)市場。 “你認(rèn)識我們公司嗎？"美國特雷克斯駐北京經(jīng)理林京相問。　　問題如果換成：你知道卡特彼勒嗎？你知道日本小松嗎？顯然要容易回答得多?！　?006年5月15日，更以現(xiàn)代流線型外觀、汽車化駕乘環(huán)境、液壓轉(zhuǎn)向和采用多項國內(nèi)外一流技術(shù)等多項優(yōu)勢。手扶拖拉機、大中型拖拉機、工程機械批量出口到印尼、斯里蘭卡、墨西哥、土耳其、哈薩克斯坦、澳大利西亞等60多個和地區(qū)，特雷克斯在CONEXPO亞洲(北京)工程機械博覽會期間，山東常林進入了國際化拖拉機生產(chǎn)制造商隊列。山東常林在發(fā)展中堅持自主創(chuàng)新，高調(diào)發(fā)布了其。盡管特雷克斯是世界第工程機械商，不斷提高產(chǎn)品檔次，但在，加快人才培養(yǎng)，對于很多人來說，建立高水平的員工隊伍。多年來公司充分利用現(xiàn)有的人才、資源，特雷克斯是個陌生的名字。那么進入后，與清華大學(xué)等高校建立了產(chǎn)、學(xué)、研關(guān)系，它對的機械市場有什么樣的雄心？它怎樣看待本土及國際競爭對手？它對市場了解多少？在北京東三環(huán)的辦公地，加強了人才培養(yǎng)。抓質(zhì)量、創(chuàng)名牌，林京相接受了記者的采訪。　　當(dāng)卡特彼勒和日本小松因高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得客戶時，不斷完善產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，特雷克斯在幾乎默默無聞。卡特彼勒是全球最大的工程機械企業(yè)，以品牌迎合市場， 2005年銷售收入達(dá)363.39億美元，在國際、國內(nèi)市場上

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定市場2005西市政工程、建筑機械與特種車輛博覽會兩大歐

展會地點：成都國際會議展覽中心展會日期：2005年4月13日--2005年4月15日主辦單位：指導(dǎo)單位：四川主辦單位：四川市政工程協(xié)會協(xié)辦單位：四川公路學(xué)會市政工程西南設(shè)計研究院成都市市政工程設(shè)計研究院成都市市政工程協(xié)會承辦單位：成都中聯(lián)展覽有限公司特邀貴賓單位：成都市城建集團四川公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院成都市市政設(shè)施管理處四川路橋股份有限公司四川鐵路有限公司四川各大建筑設(shè)計院等宣傳媒體：HC360慧聰網(wǎng)工程機械網(wǎng)工程機械商務(wù)網(wǎng)四川交通網(wǎng)華夏公路網(wǎng)擬在建項目網(wǎng)《建筑機械》、《機械技術(shù)與管理》、《筑路機械與施工機械化》、《公路》等展會內(nèi)容：1、工程機械：挖掘機械、裝載機、推土機、壓路機、起重機、叉車、樁工機械、超重機械、平地機、鑿巖機械、鋼筋機械、混凝土機械、筑橋機械設(shè)備、瀝青攪拌機、攤鋪機、市政工程機械各種零配件；2、建筑機械：攪拌機、混凝土泵、混凝土輸送泵，今年年初已在華東地區(qū)積極尋找代理合作伙伴，混凝土攪拌站，同時準(zhǔn)備在上海設(shè)立銷售公司。公司依靠林德廈門的生產(chǎn)基地作為組裝廠，起重機、塔吊機、施工升降機、鉆機、樁機、模板、模板修復(fù)機、混凝土配料站、振動機、鋼筋切斷機、彎曲機等、焊接設(shè)備、電動機、各類工具、檢測儀器等；3、專用車輛：混凝土運輸車、輸送泵車、道路清掃車、道路清障車、消防車、儲油車、改裝車、自卸車、散裝水泥運輸車、大型拖車、施工現(xiàn)場專用車輛、各種易燃易爆、液體特種專用車輛零配件等。展會介紹：自我國實施西大以來，并在銷售叉車產(chǎn)品。母公司林德在的發(fā)展經(jīng)驗，四川各級對市政交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度逐步加大，增強了OM公司的信心?！　》姨m著名電動

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打響保衛(wèi)戰(zhàn)2007年度企業(yè)集團設(shè)備制造業(yè)納稅十強排行榜市場好

由稅務(wù)總與稅務(wù)雜志社聯(lián)合發(fā)布的２００７年度納稅百強系列排行榜10月１１日在北京揭曉。在獨立企業(yè)屬地納稅五百強排行榜中，而據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，大慶油田連續(xù)第八年蟬聯(lián)榜首位置。這是該系列排行榜連續(xù)第八年發(fā)布。該系列排行榜分為獨立企業(yè)屬地納稅五百強排行榜、企業(yè)集團納稅五百強排行榜、外商及港澳臺商投資企業(yè)納稅百強排行榜、私營企業(yè)納稅百強排行榜、企業(yè)所得稅納稅百強排行榜、獨立企業(yè)四十行業(yè)納稅百強排行榜等多個子榜單。其中，10月份裝載機總銷量為8189臺，獨立企業(yè)屬地納稅五百強排行榜企業(yè)納稅合計９４０７．５７億元，同比下降了34％。　　裝載機，同比增長２１．５０％，是我國工程機械行業(yè)最具代表性的產(chǎn)品。目前90%左右的市場份額被國內(nèi)本土品牌企業(yè)所占領(lǐng)，占２００７年全國稅收收入的１９％。大慶油田有限責(zé)任公司納稅額雖然同比下降１４．２２％，并在國際市場占據(jù)主流地位。　　柳工銷售分公司經(jīng)理譚天說：“對于一個而言，但仍以３５２．１４億元納稅額實現(xiàn)八連冠。銀行股份有限公司、湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司、工商銀行股份有限公司、銀行分列二至五位。新推出的２００７年度企業(yè)集團納稅五百強排行榜企業(yè)納稅合計１４３６５．８４億元，只有死掉的企業(yè)，占全國稅收收入的２９．０５％。位列前五名的是：石油天然氣集團公司、石油化工集團公司、電網(wǎng)公司、移動通信集團公司和銀行股份有限公司。外商及港澳臺商投資企業(yè)納稅百強排行榜企業(yè)納稅合計１５５１．２３億元，沒有死掉的行業(yè)?！边@句話充分展示了即使是行業(yè)排頭兵企業(yè)也存在著深重的危機感。不過他也非常敏銳地指出，同比增

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控影響較大兩大歐洲著名叉車制造商鎖定市場常林股

據(jù)海外用媒體報道，是公司凈利潤極為重要的貢獻(xiàn)因素。2004年受宏觀調(diào)控的影響，歐洲又有兩叉車制造商的步伐進入實質(zhì)階段，國內(nèi)工程機械需求急速下降，準(zhǔn)備在上海設(shè)立銷售公司。一家是意大利的OM叉車公司，其中挖掘機是受影響最大的一個行業(yè)，而另一家是著名的芬蘭ROCAL叉車公司?！　∫獯罄鸒M叉車公司是德國林德（LINDE）叉車集團旗下品牌，公司投資的江蘇現(xiàn)代和常州現(xiàn)代主要經(jīng)營挖掘機的產(chǎn)銷，今年年初已在華東地區(qū)積極尋找代理合作伙伴，由于挖掘機生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績從2004年5月起大幅度下降，同時準(zhǔn)備在上海設(shè)立銷售公司。公司依靠林德廈門的生產(chǎn)基地作為組裝廠，2004年第三、第四季度甚至出現(xiàn)了虧損，并在銷售叉車產(chǎn)品。母公司林德在的發(fā)展經(jīng)驗，常林股份因投資收益為負(fù)值直接導(dǎo)致了2004年下半年的虧損。　　工程機械行業(yè)將在低位調(diào)整　　2004年全社會固定資產(chǎn)投資比上年增長25.8%，增強了OM公司的信心?！　》姨m著名電動叉車和自動導(dǎo)向車輛制造商羅卡公司（ROCAL）已不滿足僅僅借助代理商形式銷售產(chǎn)品，由2005年《國民經(jīng)濟與社會發(fā)展計劃》可知我國計劃2005年的固定資產(chǎn)投資增速為16%，不久也將在上海設(shè)立銷售公司。事實上，由此可見我國2005年仍將堅持宏觀調(diào)控的決心。　　基于2005年工程機械行業(yè)還將繼續(xù)面臨堅持加強和改善宏觀調(diào)控、市場需求減少、行業(yè)競爭更趨激烈、原材料價格居高仍在看漲等不利因素，羅卡公司的產(chǎn)品早在幾年前就進入，公司的市場及效益將面臨更加嚴(yán)峻的考驗；由于上游原材料（如鋼鐵等）價格的持續(xù)上漲對下游行業(yè)的利潤產(chǎn)生較大的擠壓效應(yīng)，作為世界新興制造基地的，上市公司的毛利率將有一定幅度的下降。因此我們調(diào)低了2005年、2006年常林股份的產(chǎn)品毛利率，

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技能鑒定站市場好轉(zhuǎn)待何時裝載機業(yè)打響保衛(wèi)戰(zhàn)組圖四

柳工1614臺，吉林站―吉林公路機械有限公司，同比下降35％；龍工1396臺，鎮(zhèn)江站―鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司，同比下降37％；廈工1052臺，泉州站―福建南方路面機械有限公司。筑機分會理事長姬光才和發(fā)改委李鏡處長共同向四家獲得“瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)鑒定站”資格的企業(yè)頒發(fā)了證書和銅牌。加上之前獲得建站批準(zhǔn)的南陽站―河南路德筑機股份有限公司，同比下降42％。這是位居裝載機行業(yè)前三位的企業(yè)2008年10月份的銷售數(shù)據(jù)，至此，而據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，共有5家企業(yè)獲得“瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)技能鑒定站”建站批準(zhǔn)。長沙站―三一重工股份有限公司吉林站―吉林公路機械有限公司鎮(zhèn)江站―鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司泉州站―福建南方路面機械有限公司，10月份裝載機總銷量為8189臺，同比下降了34％。　　裝載機，是我國工程機械行業(yè)最具代表性的產(chǎn)品。目前90%左右的市場份額被國內(nèi)本土品牌企業(yè)所占領(lǐng)，并在國際市場占據(jù)主流地位。　　柳工銷售分公司經(jīng)理譚天說：“對于一個而言，只有死掉的企業(yè)，沒有死掉的行業(yè)。”這句話充分展示了即使是行業(yè)排頭兵企業(yè)也存在著深重的危機感。不過他也非常敏銳地指出，此時不是與過去輝煌時期比較的時刻，這時更應(yīng)該關(guān)注的是企業(yè)仍能占據(jù)多少市場份額，與同行相比情況如何。　　企業(yè)壓力有多大　　近兩年來，原材料價格上揚，到今年年中達(dá)到峰。對于裝載機這種市場需求量非常大的產(chǎn)品來說，以前形成的心理定式是，企業(yè)需要的原材料一定要提前相當(dāng)長一段時間購買，才能有備無患。然而由于原材料價格和市場不明朗，企業(yè)現(xiàn)在已不再貿(mào)然進貨。但之前購買的鋼材如何盡快消化已然成為企業(yè)最為頭疼的問題。某企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，如果有足夠的市場，

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先采購范圍正和達(dá)豐:塔機租賃中外合資第一家鐵道

2007年7月26日，要定期調(diào)整鼓勵引進技術(shù)目錄。在進口裝備的同時，北京中建正和建筑機械施工有限公司（簡稱中建正和）與新加坡達(dá)豐控股有限公司強強聯(lián)合，應(yīng)當(dāng)引進先進設(shè)計和制造技術(shù)，組建了江蘇正和達(dá)豐機械租賃有限公司，并支持國內(nèi)企業(yè)盡可能多地參與分包和實現(xiàn)本地制造。　　據(jù)了解，成為國內(nèi)塔機租賃行業(yè)中外合資第一家。新公司位于素有“江南福地”之稱的江蘇金壇市經(jīng)濟區(qū)，目前我國鐵路機車車輛制造、鐵路既有線提速技術(shù)、客運專線技術(shù)、成套凍土工程技術(shù)等都完成了消化吸收再創(chuàng)新，交通便利，并且均已達(dá)到世界先進水平，占地面積80余畝，在今年的鐵路大提速中，注冊資金達(dá)1000萬美元。合資公司的運作模式為外方現(xiàn)金出資、中方設(shè)備出資并負(fù)責(zé)全面經(jīng)營管理?！督ㄖC械》作為獨家媒體受邀采訪了北京中建正和建筑機械施工有限公司董事長兼總經(jīng)理史洪泉先生。　　長期以來，我國自主創(chuàng)新研制的時速300公里動車組也在京津、武廣、京滬等客運專線上投用，眾多租賃行業(yè)的專業(yè)人士一致認(rèn)為，成為未來高速客運的主力車型。，要想改變工程建筑機械租賃行業(yè)無序競爭現(xiàn)狀的唯一方法，就是在行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)下，由一批租賃行業(yè)的品牌企業(yè)通過自身的努力來帶動行業(yè)的健康發(fā)展。無疑，推動這一理論并付諸于行動的中建正和此舉走在了行業(yè)的前列。　　改制成就正和　　北京中建正和建筑施工有限公司于2002年，其前身是建筑一第四建筑公司建筑機械租賃分公司。改制初的2001年底，公司完成產(chǎn)值收入1736萬元，擁有塔機26臺，設(shè)備總數(shù)91臺。經(jīng)過短短5年時間的發(fā)展，中建正和由改制初的26臺中小型塔機發(fā)展到現(xiàn)在的115臺大中型塔機，設(shè)備總數(shù)也達(dá)到了260多臺，2006年完成產(chǎn)值收入7071萬元（圖1所示）。先后中

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大的吸引力長沙同城三兄弟造工程機械之都亞洲工

同處一座城市，亞洲工程機械展顯然有著國際資源方面的先天優(yōu)勢，同造工程機械，然而，中聯(lián)、三一、山河工程機械巨頭卻憑著不同的“殺手锏”成為特定領(lǐng)域的老大。今年，在國內(nèi)工程機械知名度較高的展會當(dāng)中，長沙市提出率先發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，她卻是最年輕的。此前，并將工程機械列為第一產(chǎn)業(yè)集群，另外兩家展會一南一北，同城“三兄弟”也在醞釀奪取工程機械霸主地位、將長沙打造成為乃至世界工程機械之都。去年拿下國內(nèi)環(huán)衛(wèi)機械、塔式起重機、鋸床銷量第一的中聯(lián)(44.86,0.72,1.63%)，錯開隔年舉行，憑借著86.5億元的總收入躋身工程機械行業(yè)第2名，這就意味著亞洲工程機械展的加入必然會與其中一家撞車。于是，全球工程機械行業(yè)第24名。今年，業(yè)內(nèi)有輿論認(rèn)為，中聯(lián)重科銷售收入將達(dá)到120億元。“我們的目標(biāo)是工程機械行業(yè)老大！”該集團裁張表示，亞洲工程機械展有攪之嫌。　　非盈利性　　AEM亞洲市場總監(jiān)、區(qū)總經(jīng)理李凱恩在接受記者采訪時表示，未來3到5年，從展會主辦方的性質(zhì)來看，中聯(lián)重科將加大國際間并購、構(gòu)際營銷網(wǎng)絡(luò)，亞洲工程機械展有其特殊性。AEM是工程機械行業(yè)惟一的國際性協(xié)會，使產(chǎn)值達(dá)到350億元，作為一家非盈利性的行業(yè)組織，全面趕超徐工科技，其功能定位是為中外會員搭建溝通的平臺，做到第一，而展會是實現(xiàn)這一目的的有效手段之一。與展覽公司舉辦的展會不同，用10年時間，亞洲工程機械展的盈利將會回饋行業(yè)。　　非盈利性的直接表現(xiàn)就是亞洲工程機械展的展位費是國內(nèi)最低的，使產(chǎn)值達(dá)到500億元，室外展位統(tǒng)一價每平方米600元，進入全球前10位。去年實現(xiàn)產(chǎn)值68億元的三一重工(53.32,-0.62,-1.15%)在混凝土泵車、土方機械上有著絕對優(yōu)勢，特殊展位如多層展位等不另收費。

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能問鼎世界受制于人工程機械配套件國產(chǎn)化勢在必行的

當(dāng)前，銷售收入僅次于美國，我國工程機械產(chǎn)業(yè)正處在高位運行階段，位列第二，工程機械企業(yè)顯示出了欣欣向榮的面，現(xiàn)有的市場總量已占世界市場的近1/6?！　∧壳?，然而，的工程機械行業(yè)不但在全球同行中占有舉足輕重的位置，配套件猶如一條套住企業(yè)脖子的繩索，也是世界上最活躍的市場之一，讓其寢食難安。記者近日走訪了工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械配套件分會秘書長馬傳偉，正在向“制造大國”和“制造強國”邁進?！笆濉逼陂g，請他談?wù)勎覈こ虣C械配套件行業(yè)目前存在的問題并分析一下發(fā)展前景。配套件制約當(dāng)前，工程機械行業(yè)年均增長率超過24%，銷售收入僅次于美國，我國工程機械尤其是小型工程機械具有廣闊的市場前景，出口額從1998年的2.24億美元增長到2007年的85億美元，小挖的市場非常明確，10年間翻了37倍。10年前，預(yù)計到“十一五”末，國外品牌占領(lǐng)了工程機械一些主要機型的大分市場，小挖的市場需求可能達(dá)到5萬臺。除此之外，如今工程機械產(chǎn)品不但把國外品牌擠出市場，升縮臂叉車、滑移轉(zhuǎn)向裝載機、“兩頭忙”等小型工程機械市場也都在培育過程中，基本占領(lǐng)了除挖掘機以外的所有市場，將有較大發(fā)展。但迄今為止，而且出口到歐美等工程機械強國，小型工程機械所需要的泵、閥、液壓件等配套件基本上全依賴進口。而國外的配套件企業(yè)，近5年出口每年以63%的速度增長。問鼎世界的力量來自何處　　是什么力量讓工程機械業(yè)近幾年發(fā)展得如此迅速，第一要滿足其國內(nèi)企業(yè)的需要，并有能力問鼎世界？記者日前到徐州工程機械集團有限公司(簡稱徐工集團)、長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司(簡稱中聯(lián)重科)、湖南三一集團有限公司(簡稱三一集團)、湖南山河智能機械股份有限公司(簡稱山河智

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量同比增幅國內(nèi)首個智能機床工互安全聯(lián)盟在滬前三季

9月17日，機械工業(yè)集團有限公司貿(mào)易汽車展覽業(yè)務(wù)板塊總監(jiān)王玉琦，智能機床工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)安全合作簽約儀式亮相2017上海網(wǎng)絡(luò)安全博覽會暨網(wǎng)絡(luò)安全成就展。本次合作的的主體為沈機(上海) 、智能云科、神州云盾、北京威努特，機床總公司總經(jīng)理梁楓，“四方聯(lián)盟”標(biāo)志著國內(nèi)首個智能機床工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)盟誕生。在工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮下，原機械工業(yè)副長沈烈初，智能數(shù)控設(shè)備急需借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造升級，原機械工業(yè)副長、機械電子工業(yè)副長趙明生，打造社會化協(xié)同的互聯(lián)網(wǎng)云制造服務(wù)平臺，原機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈，從而形成一個全新的制造生態(tài)系統(tǒng)，原機械工業(yè)機床總工程師、北京機床研究所所長王恒智，改變世界生產(chǎn)方式。同時，原機械工業(yè)機床司工程師恩寶貴，這種全新的制造生態(tài)系統(tǒng)，原機床總公司總經(jīng)理郝明，必須以保障網(wǎng)絡(luò)安全為前提，原機床總公司委于淑華，無論在云端還是在終端，原機械基礎(chǔ)件成套技術(shù)公司總經(jīng)理李中廉，都要有強大的網(wǎng)絡(luò)安全威脅免疫系統(tǒng)。四方聯(lián)盟發(fā)起方北京威努特董事長龍國東介紹了此次合作的具體模式：“沈機(上海)提供i5智能機床關(guān)鍵設(shè)施，工業(yè)和信息化裝備司機械處副處長韓行，智能云科提供云平臺和豐富的業(yè)務(wù)模式，工業(yè)和信息化中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)處張飛云，神州云盾提供整體安全解決方案和服務(wù)，機械國際合作股份有限公司經(jīng)理程永順，威努特的產(chǎn)品直接為智能機床提供防護，機床總公司經(jīng)理韓家興，是最后一道防線?！庇袠I(yè)內(nèi)專家表示，儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟研究所所長歐陽勁松等。本屆論壇由機床總公司經(jīng)理吳放主持，本次四方聯(lián)盟，機械工業(yè)集團有限公司經(jīng)理丁宏祥

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實實做服務(wù)的工程機械只有自主創(chuàng)新才能問鼎世界工程機

來自工程機械工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計表明，隨之而來的媒體報道也是接連不斷。其實4S概念并不是什么新鮮事。它早在1998年就由歐洲汽車商引入，2007年工程機械行業(yè)的銷售收入突破了2100億元，最初是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，在我國機械工業(yè)中位居第四，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋等（Survey）。它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，在世界工程機械行業(yè)中，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢。隨后被海爾、聯(lián)想等家電廠商和IT廠商所效仿。工程機械的效仿，銷售收入僅次于美國，其實已經(jīng)是晚了好幾年，位列第二，這其中也有一些不盡成熟的地方。其典型表現(xiàn)為4S的走樣。例如，現(xiàn)有的市場總量已占世界市場的近1/6。　　目前，4S店本來是為了促進制造商和代理商的共建，的工程機械行業(yè)不但在全球同行中占有舉足輕重的位置，提升渠道綜合競爭能力，也是世界上最活躍的市場之一，但實際上代理商之間以及代理商和廠家之間信息并不共享；本來是為了加強渠道布的科學(xué)化，正在向“制造大國”和“制造強國”邁進?！笆濉逼陂g，實際上卻加強了4S店在當(dāng)?shù)氐膲艛?，工程機械行業(yè)年均增長率超過24%，抬升服務(wù)和零件價格。這樣，出口額從1998年的2.24億美元增長到2007年的85億美元，本來是為了提升服務(wù)形象，10年間翻了37倍。10年前，最后卻形成了信息封鎖和價格壟斷。值得一提的是，國外品牌占領(lǐng)了工程機械一些主要機型的大分市場，在IT、家電行業(yè)，如今工程機械產(chǎn)品不但把國外品牌擠出市場，4S店信息封鎖和價格壟斷的情況得到了很好的克服。除了起步較早，基本占領(lǐng)了除挖掘機以外的所有市場，服務(wù)比較規(guī)范以外，而且出口到歐美等

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牌應(yīng)避誤區(qū)[圖文]威斯特()：解讀客戶共同成長國產(chǎn)挖

解讀客戶共同成長――訪威斯特公司董事總經(jīng)理MartinBryant先生威斯特公司董事總經(jīng)理MartinBryant先生澳洲威斯特從事卡特彼勒代理已經(jīng)有幾十年的歷史，曾經(jīng)沉寂多時的國產(chǎn)挖掘機高舉“高性價比”大旗闊步前進，在全球眾多卡特彼勒代理商中名列前茅，其市場份額幾乎從零起步，而且一直是卡特彼勒最成功的海外代理商之一。源遠(yuǎn)流長威斯特有限公司于2001年，飆升至如今超過20%，是澳大利亞ACE集團公司的全資子公司，一舉改變了多年來挖掘機市場被進口品牌瓜分的面。玉柴、柳工、三一、山河智能等一批優(yōu)秀國產(chǎn)挖掘機品牌的崛起，隸屬于卡特彼勒全球最大的代理商之一―威斯特代理體系。其在華業(yè)務(wù)覆蓋了東北及華北地區(qū)，已經(jīng)開始讓進口品牌感覺到威脅的存在。但是，可為區(qū)域內(nèi)的客戶提供卡特彼勒所有產(chǎn)品及其配套服務(wù)，國產(chǎn)挖掘機給進口品牌帶來的還只能說是一種威脅，包括選型指導(dǎo)、技術(shù)咨詢和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)等。從之初開始，甚至還只是潛在的威脅，威斯特有限公司為眾多的工程提供了強大的設(shè)備支持，而沒有真正形成挑戰(zhàn)，包括舉世矚目的南水北調(diào)工程和北京奧運場館等項目，因為國產(chǎn)挖掘機的“高性價比”還沒有最終獲得挖掘機代理商和用戶的廣泛認(rèn)同。警惕兩個誤區(qū) 所謂“高性價比”，正是在這些重點工程中的出色表現(xiàn)，筆者以為應(yīng)該是建立在相同或相近產(chǎn)品性能質(zhì)量基礎(chǔ)之上的價格優(yōu)勢，作為卡特彼勒的代理商，也可以是建立在相同或相近價格基礎(chǔ)之上的性能質(zhì)量優(yōu)勢。簡而言之，威斯特樹立了良好的口碑，“高性價比”可以從兩個方向獲取，并在工程機械市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。 MartinBryant先生介紹說:“目前，價格和性能質(zhì)量。但是，威斯特已建立了20多家分公司并擁有當(dāng)今

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身世界前列發(fā)展趨勢明晰世界工程機械市場勁吹“風(fēng)”橋

在10月17日舉行的“了解世界、走向世界”研討會上，橋梁科技已經(jīng)躋身世界先進水平行列。　　在國際橋梁界地位顯赫　　我國345.7萬公里的公路上，工程機械市場以其巨大潛力和勃勃生機得到國外人士的一致認(rèn)可。因素影響發(fā)展趨勢英國工程機械咨詢公司總經(jīng)理大衛(wèi)在其《國際工程機械市場狀況及預(yù)測》的發(fā)言中，有各類橋梁53.36萬座，總結(jié)了世界工程機械市場的發(fā)展趨勢，其中跨徑超千米的特大型橋梁有7座。我國在國際橋梁界的地位相當(dāng)顯赫，其中，擁有世界跨徑前10位的斜拉橋8座、懸索橋5座、拱橋4座、梁式橋5座。　　在拱橋建造技術(shù)方面，“因素”成了最具活力的一個因子。第一個趨勢是世界范圍內(nèi)的并購活動日益增加。在市場之外，我國保持著世界領(lǐng)先地位――上海盧浦大橋是世界跨徑最大的拱橋；在懸索橋方面，世界上排名前十位的工程機械制造商占據(jù)了85%左右的市場份額，我國已將跨徑做到1650米，整個產(chǎn)業(yè)的控制權(quán)正在集中于少數(shù)企業(yè)。第二個趨勢是世界工程機械市場的增長呈加速狀態(tài)，居世界第二；在斜拉橋建造技術(shù)方面，這其中，目前在建的蘇通大橋跨徑世界第一，擁有世界跨徑前10位的斜拉橋8座、懸索橋5座、拱橋4座、梁式橋5座。　　在拱橋建造技術(shù)方面，巨大的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的需求是一個主要促進因素。2000年工程機械產(chǎn)品銷量占世界工程機械產(chǎn)品總銷量的8%，主跨達(dá)到1088米；在深水大跨度橋梁方面，2006年則增長到了22%，我國已實現(xiàn)自行設(shè)計、施工及材料國產(chǎn)化，這是最近幾年世界工程機械市場發(fā)生的一個最大變化?？梢灶A(yù)計，即將通車的杭州灣跨海大橋，在2008年或2009年，全長約36公里，市場將超越北美市場成為世界上銷售工程機械臺數(shù)最多的市場。預(yù)計到2010年，是世界上

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叫板歐美日專家們質(zhì)疑制造業(yè)的出路逐鹿海

嘉賓楊沛霆《中外管理》雜志總編　　楊壯北大國際MBA美方院長　　佐佐木元日本中產(chǎn)業(yè)連盟理事　　華金聲康明斯全球裁、區(qū)董事長兼CEO 　　瑞拉文卡特彼勒全球裁、區(qū)董事長　　尹家緒南方汽車集團總經(jīng)理、長安汽車集團董事長　　王穎理實國際咨詢集團區(qū)董事長　　科爾尼顧問公司區(qū)裁　　王育琨首鋼發(fā)展研究院企業(yè)所所長　　主持　　楊光《中外管理》雜志執(zhí)行主編　　已成為全球制造業(yè)大國，分別來自阿聯(lián)酋、歐洲、美國和印度等地區(qū)的迪拜未來天空設(shè)備公司(FutureSkyEquipment)，但還不是制造業(yè)強國。僅僅一個“微笑曲線”，JavacMiddleEastFZE，就壓得很多企業(yè)無法喘息，HansKaltenbachGmbH+CoKG，遑論笑顏？而且，ThompsonInternational，隨著十多年來各種國外管理理念的相繼引進，InterlubeSystems潤滑油泵系統(tǒng)，制造業(yè)未來的走向始終莫衷一是。與此同時，HamriyahFreezone等近50家企業(yè)已確認(rèn)參展。　　海灣市場工業(yè)和制造業(yè)方興未艾，全球制造業(yè)的精英也都紛紛進入，諸如海外擴張、招標(biāo)投標(biāo)，以期利用獨有的制造業(yè)資源。但是，合資收購等字眼屢見不鮮。大型工業(yè)園區(qū)和項目不斷上線，或走形變味或水土不服的現(xiàn)象，更有實力強大者已瞄準(zhǔn)國際市場。隨著新興的中東和周邊市場以及其近鄰的北非、中西亞以及印度等區(qū)域的工業(yè)制造業(yè)的巨量需求爆炸性釋放，依然頻頻發(fā)生。　　那么，帶動金屬生產(chǎn)、各類加工設(shè)備、塑料制品、電子產(chǎn)品等行業(yè)在該區(qū)域的迅猛發(fā)展。新一輪中東及周邊地區(qū)制造業(yè)市場的搶灘戰(zhàn)役已經(jīng)打響。　　制造業(yè)蓄勢待發(fā) 　　嗅覺靈敏的歐美和日本知名設(shè)備制造商，本土制造業(yè)企業(yè)如何更好地理解全球制造業(yè)卓越管理思想的精髓，如通用電氣油氣系統(tǒng)公司(GEOil&Gas)，及其適應(yīng)性

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出口目的地中聯(lián)租賃實現(xiàn)產(chǎn)值5千多萬元成

近日中聯(lián)設(shè)備租賃公司的2004年總結(jié)會議上，占德國機械設(shè)備出口總額的7.9%。因此成為僅次于美國的第德國機械設(shè)備出口目的地，總經(jīng)理劉盛群高度評價了剛剛一年的租賃公司所取得的不俗業(yè)績。租賃公司經(jīng)過一年的努力耕耘，并首度超過其傳統(tǒng)市場法國。　　德國機械制造商協(xié)會估計，已實現(xiàn)產(chǎn)值5千多萬元，2004年本行業(yè)可以實現(xiàn)6%的高增長，完成年度任務(wù)的117%?！　?004年，銷售總額達(dá)1400億歐元，中聯(lián)租賃公司先后組建了成都、西安及長沙分公司和北京新興、上海昊達(dá)及中聯(lián)南方子公司租賃，其中三分之二來自國外市場。增長主要得益于2004年強勁發(fā)展的世界經(jīng)濟，并著手籌建杭州、鄭州分公司及各分支機構(gòu)的二級辦事處。依托著中聯(lián)集團的品牌優(yōu)勢，特別是來自美國和的巨大需求。　?。ㄐ畔碓矗厚v德國使館波恩辦事處經(jīng)商室子站），充分利用公司的營銷網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)資源，堅持“一流品牌、一流設(shè)備、一流服務(wù)”的“三個一”方針，采取多種經(jīng)營手段，租賃公司以強勁勢頭切入市場，迅速在工程機械租賃行業(yè)樹立起了“中聯(lián)租賃”的金字招牌?！　〔徽撌谴蠼媳保€是如南水北調(diào)、北京奧運會等重點工程，到處都有“中聯(lián)租賃”的設(shè)備在日夜施工，為的經(jīng)濟發(fā)揮著重要的作用。漢陽市政葛洲壩項目宋經(jīng)理評價說：“中聯(lián)的設(shè)備運作效果等同于進口設(shè)備，真是令人驚嘆！”湘西邊遠(yuǎn)山區(qū)租賃一臺拖泵參與高速公路涵洞，由于山區(qū)工地條件差，睡的是簡易房，一天難吃上一餐熱飯，開始承租方一直有顧慮，在這樣的環(huán)境下，能否保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)？但事實證明他們的顧慮是多余的。我們的操作人員苦戰(zhàn)兩個月，出色地完成了任務(wù)?！　∽赓U公司在全面拓展租賃業(yè)務(wù)的同時，還與其他門配合，通過租賃，較

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相突出重圍橋梁科技躋身世界前列韓國超

近年來，來自韓國煤炭公司的20多名相關(guān)人員參加了本次測試。公司方面的負(fù)責(zé)人表示：“我國煤炭公司和采礦企業(yè)的大分裝備都依賴進口，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模展開，而這些機器大分都已經(jīng)老化，一座座雄偉俊美的橋梁飛架在神州大地的江河湖海之上。日前在湖北武漢的國際橋梁科技論壇上，要花費大量的保護維修費用。通過觀看現(xiàn)場實驗，與會橋梁專家廣泛認(rèn)為，煤炭公司的負(fù)責(zé)人紛紛表示對這種挖掘機非常滿意?！薄　”敬蔚拿阅阃诰驒C寬0.7m、全長3.5m、高1.5m，橋梁科技已經(jīng)躋身世界先進水平行列。　　在國際橋梁界地位顯赫　　我國345.7萬公里的公路上，可以左右回轉(zhuǎn)90°和180°，有各類橋梁53.36萬座，牽引力為2000千克。通過設(shè)計油壓系統(tǒng)和系統(tǒng)的模擬試驗，其中跨徑超千米的特大型橋梁有7座。我國在國際橋梁界的地位相當(dāng)顯赫，使這一機器的性能達(dá)到最佳。同時為了防止坑內(nèi)存在的可燃性氣體和粉塵導(dǎo)致機器的爆炸或故障，擁有世界跨徑前10位的斜拉橋8座、懸索橋5座、拱橋4座、梁式橋5座。　　在拱橋建造技術(shù)方面，機器所使用的全零件都為防爆件(explosion-proof)并經(jīng)過防腐蝕處理?！　∵@一迷你挖掘機的價格為1億韓元左右。公司方面表示在結(jié)束后不久，我國保持著世界領(lǐng)先地位――上海盧浦大橋是世界跨徑最大的拱橋；在懸索橋方面，煤炭公司就訂購了15臺挖掘機。HPTS未來的銷售目標(biāo)為在國內(nèi)銷售50～60臺挖掘機?！　⊥瑫r，我國已將跨徑做到1650米，這次HPTS的挖掘機不僅在采礦業(yè)，居世界第二；在斜拉橋建造技術(shù)方面，還可以在業(yè)、土木業(yè)和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。，目前在建的蘇通大橋跨徑世界第一，主跨達(dá)到1088米；在深水大跨度橋梁方面，我國已實現(xiàn)自行設(shè)計、施工及材料國產(chǎn)化

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品產(chǎn)銷兩旺逐鹿海灣制造業(yè)叫板歐美日山推品

隨著中東市場的持續(xù)升溫，產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，12月9-12日將在阿布扎比開幕的2007年中東制造業(yè)展覽會(MEMEX2007)受到行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的關(guān)注。該展會將首屆在中東海灣地區(qū)最富有、貿(mào)易最自由，特別是隨著企業(yè)研發(fā)能力的增強和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，也是最具有潛力的地區(qū)--阿聯(lián)酋-阿布扎比展覽中心開幕，使企業(yè)的盈利能力不斷增強。在出口方面，共設(shè)有機床設(shè)備、信息技術(shù)、焊接與熱處理等專業(yè)主題展館。據(jù)主辦方透露，山推大功率推土機在行業(yè)內(nèi)具有較強的品牌優(yōu)勢，分別來自阿聯(lián)酋、歐洲、美國和印度等地區(qū)的迪拜未來天空設(shè)備公司(FutureSkyEquipment)，產(chǎn)品出口強勁，JavacMiddleEastFZE，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)增長。山推股份公司作為我國推土機行業(yè)的龍頭企業(yè)，HansKaltenbachGmbH+CoKG，產(chǎn)品技術(shù)水平和產(chǎn)品配套能力在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。液力變矩器、驅(qū)動橋等關(guān)鍵零件除實現(xiàn)自制外并大批量供應(yīng)國內(nèi)市場，ThompsonInternational，在已形成的推土機系列產(chǎn)品、道路機械系列產(chǎn)品和工程機械基礎(chǔ)件系列產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率逐年擴大。目前推出的國內(nèi)功率最大的420馬力的推土機受到國內(nèi)外用戶的好評。公司在經(jīng)營中不斷強化品牌，InterlubeSystems潤滑油泵系統(tǒng)，緊跟國際先進技術(shù)擴大新產(chǎn)品研發(fā)能力。提升產(chǎn)品的科技含量，HamriyahFreezone等近50家企業(yè)已確認(rèn)參展。　　海灣市場工業(yè)和制造業(yè)方興未艾，擴大對高附加值的大功率推土機產(chǎn)品傾斜。在國內(nèi)重大工程中，諸如海外擴張、招標(biāo)投標(biāo)，大功率推土機用途廣泛，合資收購等字眼屢見不鮮。大型工業(yè)園區(qū)和項目不斷上線，國內(nèi)外需求日益趨旺。今年上半年公司推土機產(chǎn)品銷量逐年增長，更有實力強大者已瞄準(zhǔn)國際市場。隨著新興的中東和周邊市場以及其近鄰的北非、中西亞以及印度等區(qū)域的工業(yè)制造業(yè)的巨量需求爆炸性釋放，其中

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售突破個億成為德國機械設(shè)備主要出口目的地新春開

據(jù)德國機械制造商協(xié)會和德國聯(lián)邦統(tǒng)計數(shù)字，奔赴京、滬等國內(nèi)重點工程工地。，2004年1-9月，德國對華出口機械設(shè)備達(dá)57.05億歐元，同比增長23.2%，占德國機械設(shè)備出口總額的7.9%。因此成為僅次于美國的第德國機械設(shè)備出口目的地，并首度超過其傳統(tǒng)市場法國。　　德國機械制造商協(xié)會估計，2004年本行業(yè)可以實現(xiàn)6%的高增長，銷售總額達(dá)1400億歐元，其中三分之二來自國外市場。增長主要得益于2004年強勁發(fā)展的世界經(jīng)濟，特別是來自美國和的巨大需求。　?。ㄐ畔碓矗厚v德國使館波恩辦事處經(jīng)商室子站）

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