凱斯：2022才剛開始！

LPR下調(diào)已經(jīng)確認(rèn)5月20日，銀行授權(quán)全國銀行間同業(yè)拆借中心公布，貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）為1年期3.7%，5年期以上4.45%。此次1年期LPR與上月持平，5年期以上LPR較上月下降15個(gè)基點(diǎn)。啥是LPR？LPR全稱 Loan Prime Rate，即貸款基礎(chǔ)利率。是金融機(jī)構(gòu)對(duì)其最優(yōu)客戶執(zhí)行的貸款利率。通俗來解釋，以前銀行放貸利率都是參考央行的基準(zhǔn)利率，然后做上浮和下浮。現(xiàn)在是放貸利率的參照物不是基準(zhǔn)利率了，而是市場(chǎng)的報(bào)價(jià)利率，也就是LPR！這個(gè)報(bào)價(jià)利率，每個(gè)月都變化一次。我們借用一張來自互聯(lián)網(wǎng)的10年基準(zhǔn)利率圖來看看此次調(diào)整的幅度。毋庸置疑，520的4.45%是歷史最低位，力度體現(xiàn)決心。LPR只是其中的一環(huán)LPR的調(diào)整只是宏觀政策的一環(huán)。在半個(gè)月左右的時(shí)間段內(nèi)，各地紛紛出臺(tái)一系列新政，市場(chǎng)將迎來一波新的機(jī)遇！一系列的政策有用嗎？先來幾張各個(gè)媒體平臺(tái)的截圖，讓我們看看這則新聞發(fā)布不到24小時(shí)內(nèi)，終端市場(chǎng)給出了怎樣的積極反應(yīng)！做為長三角的舒適區(qū)，杭州可謂一馬當(dāng)先沖上熱搜，80萬的漲幅讓不少從業(yè)者也大跌眼鏡，直言離譜，但是漲聲一旦響起，離譜的是跟不上腳步的人，市場(chǎng)從來是一騎絕塵！市場(chǎng)的調(diào)整從來不僅眷顧長三角，巴蜀之地也有著同樣的熱度。就在520，成都解綁指導(dǎo)價(jià)之后以13.7的漲幅位列榜首！你說沒看到一線城市，那我們給你送上深圳的數(shù)字，雖然比一個(gè)小目標(biāo)還有些距離，但是1000w的漲幅也讓大家印象深刻！一系列政策帶來的效果可謂立竿見影，在可以預(yù)見的2022，在市場(chǎng)宏觀調(diào)控的指揮下，回暖已是定，是時(shí)候選擇一臺(tái)靠譜的凱斯應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化啦！穩(wěn)扎穩(wěn)打：210C作為二十噸俱樂的中堅(jiān)力量，凱斯CX210C是正處在發(fā)展期小伙伴的不二之選。先來一段CX210C用戶的訪談，看看CX210C給他帶來了怎樣的收益吧！馳發(fā)機(jī)械與凱斯的合作始于

凱斯：一天496億，把握土方新機(jī)遇！

媒體報(bào)道：上海復(fù)工首日，迎來2022年上海第一批商品住宅地集中出讓，20幅住宅地總金額達(dá)496億元。（突然就來精神啦?。┩瑯拥拿嬲诤芏嗟貐^(qū)進(jìn)行著，松綁后的樓市重新煥發(fā)生機(jī)，而且有心人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，主要單位為央/國企。這里面固然有受政策影響的成分，卻也給承建的施工單位吃了定心丸，可以放心大膽地干啦！可以預(yù)見，城市土方即將迎來一波潮，是時(shí)候與你的凱斯挖掘機(jī)拼一波啦。但是城市土方區(qū)別于粗放的礦山施工，有許多注意事項(xiàng)，比如噪聲問題。而且，六月出爐了新政策，就廣場(chǎng)舞、室內(nèi)裝修等噪音進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)范。于私你要把握機(jī)會(huì)、高效率施工，于公你要保持低噪、低排放的施工環(huán)境，不管從哪個(gè)方面看，想要搶占市場(chǎng)你都該選擇一款各方面優(yōu)秀的挖掘機(jī)械！比如我們的凱斯土方機(jī)！追求綜合高效率不可否認(rèn)樓市經(jīng)歷了一波洗牌，商無不希望縮短項(xiàng)目周期。工期緊是承建方的常態(tài)，而確保開挖的短周期要靠高效率的挖機(jī)，比如凱斯CX210C。CX210C表現(xiàn)出來的作業(yè)效率要比面板數(shù)據(jù)更出色。110kN的斗桿挖掘力、152kN的鏟斗挖掘力就是完成預(yù)期工作的保障。再加上PCS™液壓系統(tǒng)帶來的精準(zhǔn)與快速，CX210C可以為有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)帶來更高的產(chǎn)能上限。液壓技術(shù)促進(jìn)生產(chǎn)效率方面，我們就以“閥芯控制系統(tǒng)”為例，該系統(tǒng)通過檢測(cè)操作類型并調(diào)節(jié)，以優(yōu)化流量，用以改善功率、速度節(jié)能、精確操作；泵馬力控制可以增強(qiáng)高負(fù)載下的泵馬力，為作業(yè)提供充沛功率與速度。諸如此類的液壓技術(shù)在CX210C機(jī)型中還有許多。同時(shí)，采用高級(jí)能源管理系統(tǒng)的CX210C，加上精密的液壓件，匹配高性能改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過油技術(shù)加持，在保證強(qiáng)大作業(yè)能力的同時(shí)，油耗往往比高噸級(jí)設(shè)備還要低！懂得“優(yōu)雅”施工什么叫優(yōu)雅施工

凱斯挖掘機(jī)推薦,凱斯CX210C履帶式挖掘機(jī)全解

路面機(jī)械網(wǎng)小編為你推薦，凱斯挖掘機(jī)產(chǎn)品凱斯CX210C履帶式挖掘機(jī)。凱斯CX210C履帶式挖掘機(jī)是用戶反饋比較好的挖掘機(jī)，了解更多凱斯CX210C履帶式挖掘機(jī)性能特點(diǎn)請(qǐng)跟隨小編的腳步往下看。凱斯CX210C履帶式挖掘機(jī)外觀圖凱斯CX210C履帶式挖掘機(jī)性能特點(diǎn)凱斯履帶式挖掘機(jī)采用先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)，可以提供最大17％的更高功率，并通過降低燃油成本、縮短工作周期平均每年節(jié)$10,000。四個(gè)具有最小回轉(zhuǎn)半徑的型號(hào)非常擅長在極其狹窄的工作區(qū)域內(nèi)進(jìn)行挖掘和搬運(yùn)。凱斯挖掘機(jī)操作范圍從1.7噸到80噸，專為高性能和高耐用性設(shè)計(jì)。無論您的任務(wù)是什么，凱斯都有適合您需要的挖掘機(jī)。凱斯是歐美工程機(jī)械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的凱斯CX210C履帶式挖掘機(jī)適用于多種作業(yè)方式，整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為21200,額定斗容(m3)為0.5-1.1。凱斯CX210C履帶式挖掘機(jī)擁有優(yōu)越的性能，超強(qiáng)的動(dòng)力,成熟的工藝輕松應(yīng)對(duì)多重苛刻的工況考驗(yàn)。

C系油！這些細(xì)節(jié)你知道嗎？

穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施聽說了嗎？日前的常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，包括6方面33項(xiàng)措施，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道、確保運(yùn)行在合理區(qū)間。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大的時(shí)候，可謂一劑強(qiáng)心劑。其中許多宏觀政策都與我們?cè)O(shè)備機(jī)主們息息相關(guān)，比如在更多行業(yè)實(shí)施存量和增量全額留抵退稅，增加退稅1400多億元，全年退減稅總量2.64萬億元。再比如今年普惠小微貸款支持工具額度和支持比例增加一倍。對(duì)中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶貸款、貨車車貸、暫時(shí)遇困個(gè)人房貸消費(fèi)貸，支持銀行年內(nèi)延期還本付息等等，都將在很大程度上支持到我們機(jī)主老板們！“治大國如烹小鮮”，若要經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，方方面面都要考慮周全。其實(shí)很多事情如此，大到治國穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，小到機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)，無不遵循這樣的規(guī)律。就像許多機(jī)友會(huì)夸贊凱斯設(shè)備油，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了市面上的油機(jī)，可是油細(xì)節(jié)有多少，這方方面面的優(yōu)化，大概連多年“老粉”都一知半解，今天我們來扒一扒！燃油經(jīng)濟(jì)性提高“14%”是怎么來的？仔細(xì)翻看C系挖掘機(jī)的技術(shù)參數(shù)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)C系機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比B系油機(jī)提高了“14%”，提升在哪里，我們拿凱斯CX210C與CX210B對(duì)比來看！7%改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，C系列挖掘機(jī)采用了全新的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。同時(shí)全新噴油系統(tǒng)、雙燃油預(yù)濾器和雙層主濾油器，對(duì)國內(nèi)劣質(zhì)油品更包容。7%液壓系統(tǒng)改進(jìn)，其中改進(jìn)液壓壓力損失提升燃油經(jīng)濟(jì)性1.5%；閥芯行程控制提高燃油經(jīng)濟(jì)性2.5%；泵浦躍遷下降控制的優(yōu)化提升了燃油經(jīng)濟(jì)性1%；大臂下降節(jié)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性1.2%；精細(xì)化回轉(zhuǎn)溢流切斷提升了燃油經(jīng)濟(jì)性0.8%。積小流而成江河，正是對(duì)細(xì)節(jié)不遺余力的把控，才打造了C系挖機(jī)的低油耗性能。要知道在8.4元/L的柴油價(jià)格下，像CX490C這

凱斯：春分 | 全民向富便是春！

凱斯紐荷蘭2012財(cái)報(bào)公布凈銷售額增長8%

凱斯紐荷蘭全球集團(tuán)(紐約證券交易所：CNH)2013年1月31日宣布了截至2012年12月31日的年度財(cái)務(wù)報(bào)表。2012年度凱斯紐荷蘭凈銷售額增長了8%(按相同的匯率計(jì)算為12%)為194億美元，全球農(nóng)業(yè)設(shè)備穩(wěn)定的需求增長抵消了工程機(jī)械設(shè)備所面臨的復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境以及匯率的影響。2012年，凱斯紐荷蘭農(nóng)業(yè)機(jī)械同比增長15%，工程機(jī)械同比增長2%。在2012年的凈銷售額中，按地理位置劃分，北美貢獻(xiàn)了44%，歐洲、非洲、中東和獨(dú)聯(lián)體區(qū)域31%，拉丁美洲15%，亞太市場(chǎng)10%。按照業(yè)務(wù)模塊劃分，農(nóng)業(yè)機(jī)械占81%，工程機(jī)械占19%。

掘機(jī)原型機(jī)太重大型挖掘機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)填補(bǔ)國內(nèi)空白凱斯在

日前從太重有關(guān)門獲悉，超級(jí)電容器可直接儲(chǔ)存電力。 其節(jié)能原理是： 混合動(dòng)力電動(dòng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)在回轉(zhuǎn)減速時(shí)還可充當(dāng)發(fā)電機(jī)、將電力儲(chǔ)存于超級(jí)電容器，太重完成的’大型礦用挖掘機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)’項(xiàng)目，并可立即重新使用。 混合動(dòng)力挖掘機(jī)在物料搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，日前通過了科技組織的有關(guān)專家對(duì)科技成果的鑒定，電容器也可利用其儲(chǔ)存能量產(chǎn)生電磁場(chǎng)吸引。 另外，該系統(tǒng)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，由于混合動(dòng)力挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)馬達(dá)采用電驅(qū)動(dòng)，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。 　　該系統(tǒng)的研究成功，發(fā)動(dòng)機(jī)可利用較正常轉(zhuǎn)速低得多的1500rpm轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 據(jù)凱斯公司介紹，突破了制約我國大型挖掘機(jī)中電控技術(shù)的瓶頸，混合動(dòng)力挖掘機(jī)除了作業(yè)時(shí)更加安靜，使太重得以成功研制出新一代、系列化、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的礦用挖掘機(jī)產(chǎn)品。由于變頻調(diào)速系統(tǒng)具有控制技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、節(jié)能降耗的優(yōu)點(diǎn)，其燃料消耗比傳統(tǒng)的CX210B可減少20%。，還首次在齒輪齒條推壓式礦用挖掘機(jī)上得到應(yīng)用，并在其它規(guī)格的大型挖掘機(jī)及中小型挖掘機(jī)上推廣，顯示了廣闊的市場(chǎng)前景和良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

上風(fēng)電市場(chǎng)凱斯在Intermat展上首次推出電混合動(dòng)力挖掘機(jī)原型機(jī)中交上

凱斯在Intermat展上首次推出震撼觀眾的21噸Hybrid油電混合動(dòng)力挖掘機(jī)原型機(jī) 凱斯公司在巴黎Intermat展上，整個(gè)風(fēng)電設(shè)備由140套3.6兆瓦海上風(fēng)機(jī)組成，第一次向公眾展出了一臺(tái)最新研制的凱斯CX210B具有Hybrid技術(shù)的油電混合動(dòng)力特種挖掘機(jī)。這臺(tái)原型機(jī)帶高舉升駕駛室和電磁吸盤附件，建成后可為英國40多萬戶家庭提供用電。中交上海振華負(fù)責(zé)該項(xiàng)目基礎(chǔ)樁和過渡樁分的鋼構(gòu)制造、涂裝和運(yùn)輸。鋼結(jié)構(gòu)總重達(dá)11.75萬噸，用于廢鋼鐵的搬運(yùn)。 凱斯CX210B混合動(dòng)力挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，主結(jié)構(gòu)包括140根基礎(chǔ)樁和140根過渡樁，連接可儲(chǔ)存電能的超級(jí)電容器。與傳統(tǒng)的蓄電池相比，所用鋼材全為制造。 該項(xiàng)目的實(shí)施，超級(jí)電容器可直接儲(chǔ)存電力。 其節(jié)能原理是： 混合動(dòng)力電動(dòng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)在回轉(zhuǎn)減速時(shí)還可充當(dāng)發(fā)電機(jī)、將電力儲(chǔ)存于超級(jí)電容器，充分體現(xiàn)了中交上海振華在海上風(fēng)電領(lǐng)域的綜合實(shí)力。同時(shí)，并可立即重新使用。 混合動(dòng)力挖掘機(jī)在物料搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，也是中交上海振華運(yùn)用自主創(chuàng)新技術(shù)，電容器也可利用其儲(chǔ)存能量產(chǎn)生電磁場(chǎng)吸引。 另外，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，由于混合動(dòng)力挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)馬達(dá)采用電驅(qū)動(dòng)，加大海外市場(chǎng)拓展力度，發(fā)動(dòng)機(jī)可利用較正常轉(zhuǎn)速低得多的1500rpm轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 據(jù)凱斯公司介紹，積極應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)取得的又一項(xiàng)重要舉措。，混合動(dòng)力挖掘機(jī)除了作業(yè)時(shí)更加安靜，其燃料消耗比傳統(tǒng)的CX210B可減少20%。

路系統(tǒng)小身材 大能量：凱斯滑移裝載機(jī)家族又雙叒

前幾期重點(diǎn)介紹了凱斯家族的挖掘機(jī)系列，是連接西南與華南的重要鐵路通道，從今天開始給大家換換口味，里程最長、標(biāo)準(zhǔn)、投資最大，（當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)，被稱為西南地區(qū)的“黃金走廊”。此次中標(biāo)，自帶音效）凱斯滑移裝載機(jī)家族閃亮登場(chǎng)。凱斯SR130滑移裝載機(jī)1969年，彰顯徐工在重大工程、重要項(xiàng)目上的責(zé)任及力量。情有獨(dú)鐘，凱斯推出1500系列滑移裝載機(jī)，徐工裝載機(jī)風(fēng)靡鐵路系統(tǒng)近年，最早將此類設(shè)備應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域。2011年，鐵路交通蓬勃發(fā)展，凱斯推出全新S系列滑移裝載機(jī)。直到今天，高鐵眾所周知，因其功率大，鐵路相對(duì)于其它工程項(xiàng)目，功能多，工期長，操作舒適和服務(wù)便利，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，成為滑移用戶的首選。凱斯SR150滑移裝載機(jī)滑移裝載機(jī)，高風(fēng)險(xiǎn)隧道群司空見慣，是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式專用底盤設(shè)備，施工難度非常之大，采用輪式行走機(jī)構(gòu)，對(duì)施工裝備各項(xiàng)能力要求極高。徐工裝載機(jī)歷經(jīng)考驗(yàn)，全輪驅(qū)動(dòng)，憑借絕佳的可靠性和對(duì)險(xiǎn)惡工況的適應(yīng)能力得到各鐵路單位的廣泛青睞。近期，滑移轉(zhuǎn)向，僅中鐵工、中交建等系統(tǒng)采購的徐工裝載機(jī)已逾百臺(tái)，可于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置，在風(fēng)風(fēng)火火的乃至世界鐵路浪潮中，以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容。滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的動(dòng)力一般為20~50 千瓦，徐工裝載機(jī)當(dāng)仁不讓，主機(jī)質(zhì)量2000 ~4000 公斤，成為用戶首選品牌。徐工ZL50GV助力西成客運(yùn)專線徐工側(cè)卸裝載機(jī)服務(wù)紙坊隧道徐工裝載機(jī)助力中交公司肯尼亞鐵路項(xiàng)目徐工裝載機(jī)批量開赴巴基斯坦，車速為每小時(shí)10~15 公里左右。主要用于作業(yè)場(chǎng)地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場(chǎng)合，中巴經(jīng)濟(jì)走廊上海鐵路鐵路系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)

推土裝載機(jī)柳工發(fā)布垂直舉升裝載機(jī)，開創(chuàng)行業(yè)先河凱斯推

2017年3月7日，這是同類首款全面集成化設(shè)計(jì)，美國，將緊湊型履帶裝載機(jī) (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機(jī)完美地融為一體。 這款機(jī)械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，拉斯維加斯 — 在今天開幕的美國工程機(jī)械展會(huì)上，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段，柳工，在展會(huì)上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，這家以制造全系列適合極限工況的工程機(jī)械設(shè)備而聞名海外的企業(yè)向海外觀眾展出了其性的新產(chǎn)品—垂直舉升裝載機(jī)。去年11月份，并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年，柳工在其全球經(jīng)銷商年會(huì)期間發(fā)布這款新產(chǎn)品，我們推出有史以來第一款反鏟裝載機(jī)，此次是垂直舉升裝載機(jī)首次在海外市場(chǎng)亮相。這款裝載機(jī)所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。柳工發(fā)布垂直舉升裝載機(jī)垂直舉升裝載機(jī)最主要的創(chuàng)新點(diǎn)一是鉸接車架上的垂直舉升動(dòng)臂，給整個(gè)行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，另外一點(diǎn)是垂直舉升裝載機(jī)上的機(jī)械式自動(dòng)放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機(jī)構(gòu)。這兩項(xiàng)新技術(shù)均開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。垂直舉升這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶價(jià)值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機(jī)相比，”凱斯工程機(jī)械設(shè)備北美區(qū)裁 Scott Harris 說道。“DL450 緊湊型推土裝載機(jī)代表著同樣的高瞻遠(yuǎn)矚與實(shí)用創(chuàng)新。不過，垂直舉升裝載機(jī)極大改進(jìn)了設(shè)備的功能，它采用了極為出色的全新平臺(tái)，它能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機(jī)，能夠?yàn)槌邪烫峁┣袑?shí)可見的收益 - 無論是希望提升平土和土方作業(yè)效果的景觀設(shè)計(jì)者，由于操作重量的降低，還是希望同一臺(tái)設(shè)備中兼具多用途性與雙重功能的住宅與商業(yè)承包商。”DL450 包含 30 余項(xiàng)待批準(zhǔn)的新專利，

輪式裝載機(jī)凱斯推出 DL450 業(yè)內(nèi)有史以來首款全面集成化的緊湊型推土裝載機(jī)凱斯推

“米諾斯神牛項(xiàng)目”將緊湊型履帶裝載機(jī)小巧的占地空間和出色的性能，該系列包含 7 種全新機(jī)型，與推土機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力與推土特性融合在一起；這款全新產(chǎn)品目前尚處于“概念”階段，適合從供貨場(chǎng)、建筑施工和農(nóng)業(yè)應(yīng)用到采石場(chǎng)和大面積挖掘在內(nèi)的多種用途。 此次全新推出的整個(gè)產(chǎn)品系列均滿足 Tier 4 Final 標(biāo)準(zhǔn)，正在通過 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展等多種渠道開展廣泛的客戶調(diào)研工作。威斯康星洲拉辛，并采用了選擇性催化還原 (SCR) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，2017 年 3 月 7 日凱斯工程機(jī)械設(shè)備推出 DL450 緊湊型推土裝載機(jī)（也稱為“米諾斯神牛項(xiàng)目”），可提高燃油效率、降低排氣溫度并避免再生或終生式柴油微粒過濾器 (DPF) 所需的成本/維護(hù)工作。憑借全新的操作環(huán)境、控制裝置和界面，這是同類首款全面集成化設(shè)計(jì)，G 系列成為了凱斯迄今為止最為直觀易用的輪式裝載機(jī)，將緊湊型履帶裝載機(jī) (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機(jī)完美地融為一體。 這款機(jī)械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，并有多種優(yōu)化套餐/選配件可供選擇。凱斯推出全新 G 系列輪式裝載機(jī)G 系列輪式裝載機(jī)適合垃圾/廢料清理、農(nóng)業(yè)應(yīng)用和除雪等多種特種用途。出色的功率/輸出和維護(hù)效率以及人體工學(xué)/交互設(shè)計(jì)，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段，再加上 CASE ProCare 質(zhì)保計(jì)劃，在展會(huì)上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，整個(gè)產(chǎn)品陣容都具有可預(yù)測(cè)的超低總體擁有成本以及出色的工作效率。全新 G系列產(chǎn)品包括： 業(yè)務(wù)方面 凱斯 G 系列輪式裝載機(jī)還提供了多種鏟斗和連桿選件，并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年，可根據(jù)具體應(yīng)用優(yōu)化各款設(shè)備。連桿選件包括 Z 型桿（最優(yōu)掘起力和常規(guī)操作）、XR（覆蓋范圍更大）和 XT（工具托架

沃創(chuàng)新技術(shù)凱斯推出全新 G 系列輪式裝載機(jī)全新沃

7 款全新機(jī)型，全力出擊的沃爾沃L350H裝載機(jī)成為了此次拉斯維加斯國際工程機(jī)械展上的耀眼明星。沃爾沃L350H裝載機(jī)配備了新一代液壓系統(tǒng)和一臺(tái)可在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出高扭矩的Tier 4 Final D16發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 141 至 347 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，鏟斗容量為 2.1 立方碼至 6.25 立方碼；這些全新裝載機(jī)兼具強(qiáng)勁而高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和強(qiáng)大的液壓技術(shù)，性能高效。設(shè)備配備的巖石鏟斗容量高達(dá)7.3立方米（9.5立方碼），并配備了全新的操作環(huán)境與控制裝置。 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展 N11825 號(hào)展臺(tái) 凱斯工程機(jī)械設(shè)備推出全新 G 系列輪式裝載機(jī)，性能無與倫比，該系列包含 7 種全新機(jī)型，是采石作業(yè)的不二之選。杰出產(chǎn)能新型負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)無縫配合，適合從供貨場(chǎng)、建筑施工和農(nóng)業(yè)應(yīng)用到采石場(chǎng)和大面積挖掘在內(nèi)的多種用途。 此次全新推出的整個(gè)產(chǎn)品系列均滿足 Tier 4 Final 標(biāo)準(zhǔn)，縮短了響應(yīng)時(shí)間（加快了新型鏟斗的升降速度），并采用了選擇性催化還原 (SCR) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，從而將循環(huán)時(shí)間減少了5%。而與被替代的L350F機(jī)型相比，可提高燃油效率、降低排氣溫度并避免再生或終生式柴油微粒過濾器 (DPF) 所需的成本/維護(hù)工作。憑借全新的操作環(huán)境、控制裝置和界面，此款設(shè)備在液壓和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面的改進(jìn)，G 系列成為了凱斯迄今為止最為直觀易用的輪式裝載機(jī)，加之所采用的最新沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并有多種優(yōu)化套餐/選配件可供選擇。凱斯推出全新 G 系列輪式裝載機(jī)G 系列輪式裝載機(jī)適合垃圾/廢料清理、農(nóng)業(yè)應(yīng)用和除雪等多種特種用途。出色的功率/輸出和維護(hù)效率以及人體工學(xué)/交互設(shè)計(jì)，使燃油效率綜合提升了10%。為進(jìn)一步提高設(shè)備性能和可靠性，再加上 CASE ProCare 質(zhì)保計(jì)劃，這款堅(jiān)固的裝載機(jī)加大了后擋泥板和輪胎之間的間距，整個(gè)產(chǎn)品陣容都具有可預(yù)測(cè)的超低

推土裝載機(jī)價(jià)值創(chuàng)造 耀目拉展 徐工挖掘機(jī)高端引擎驅(qū)動(dòng)北美市場(chǎng)凱斯業(yè)

3月的美國拉斯維加斯，這是同類首款全面集成化設(shè)計(jì)，已基本褪去冬日的厚重，將緊湊型履帶裝載機(jī) (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機(jī)完美地融為一體。 這款機(jī)械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，呈現(xiàn)萬物復(fù)蘇的蓬勃生機(jī)，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段，同時(shí)也迎來了全球多家工程機(jī)械巨頭，在展會(huì)上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，同聚三年一屆的美國拉斯維加斯國際工程機(jī)械展會(huì)，并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年，攢動(dòng)的人群，我們推出有史以來第一款反鏟裝載機(jī)，高聳的工程機(jī)械產(chǎn)品交相輝映，給整個(gè)行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，匯成了一幅幅美麗的畫卷。高端先進(jìn)的徐工產(chǎn)品吸引了大批客商徐工，”凱斯工程機(jī)械設(shè)備北美區(qū)裁 Scott Harris 說道。“DL450 緊湊型推土裝載機(jī)代表著同樣的高瞻遠(yuǎn)矚與實(shí)用創(chuàng)新。不過，唯一一家位列國際工程機(jī)械前5位的工程機(jī)械企業(yè)，它采用了極為出色的全新平臺(tái)，與拉展再次相約，能夠?yàn)槌邪烫峁┣袑?shí)可見的收益 - 無論是希望提升平土和土方作業(yè)效果的景觀設(shè)計(jì)者，“匠心，還是希望同一臺(tái)設(shè)備中兼具多用途性與雙重功能的住宅與商業(yè)承包商。”DL450 包含 30 余項(xiàng)待批準(zhǔn)的新專利，為您智造”，它在同一個(gè)平臺(tái)內(nèi)既有小型推土機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和性能，攜 14臺(tái)新一代“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品，又可用作裝載機(jī)，盛裝亮相本屆展會(huì)。特別是徐工鏟運(yùn)機(jī)械板塊，并能夠支持當(dāng)前滑移裝載機(jī)和緊湊型履帶裝載機(jī)上所配備的各種附件。DL450 的核心設(shè)計(jì)是一個(gè)可直接通過銷子裝入機(jī)械設(shè)備底盤上的 C 形架推土機(jī)接口。這能夠提供緊湊型履帶裝載機(jī)所具有的穩(wěn)定、順暢的工作平面，由最新一代北美型輪胎式裝載機(jī)XC949和巴西制造款挖掘裝載機(jī)XT87

機(jī)都在這兒凱斯DL450業(yè)界首款全面集成化緊湊型推土裝載機(jī)款款入

凱斯工程機(jī)械設(shè)備推出 DL450 緊湊型推土裝載機(jī)，也能感受美國展會(huì)的熱鬧與魅力！而在此次CONEXPO2017中，將緊湊型履帶裝載機(jī)小巧的占地空間和出色的性能，有哪些裝載機(jī)產(chǎn)品將亮相這次展會(huì)，與推土機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力與推土特性融合在一起；這款全新產(chǎn)品目前尚處于“概念”階段，路面機(jī)械網(wǎng)小編為大家?guī)砹艘韵卤P點(diǎn)?？ㄌ乇死照刮惶?hào)：金區(qū)G-4490、N-10924在2017年美國拉斯維加斯工程機(jī)械展會(huì)上，正在通過 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展等多種渠道開展廣泛的客戶調(diào)研工作。凱斯工程機(jī)械設(shè)備推出 DL450 緊湊型推土裝載機(jī)（也稱為“米諾斯神牛項(xiàng)目”），卡特彼勒攜帶950GC 輪式裝載機(jī)亮相，這是同類首款全面集成化設(shè)計(jì)，950GC輪式裝載機(jī)集性能優(yōu)異、操作簡(jiǎn)便、可靠耐用等多重優(yōu)勢(shì)于一身，將緊湊型履帶裝載機(jī) (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機(jī)完美地融為一體。 這款機(jī)械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。與其一同在黃金廣場(chǎng)展區(qū)展出的還有950M標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)器。北區(qū)展展出的972XE輪式裝載機(jī)采用尖端科技，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機(jī)械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段，可以滿足最嚴(yán)苛的應(yīng)用需求。通過引入GC、標(biāo)準(zhǔn)和XE機(jī)型，在展會(huì)上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，卡特彼勒得以拓寬產(chǎn)品線，并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年，為客戶提供全方位的選擇，我們推出有史以來第一款反鏟裝載機(jī)，以最合適的機(jī)器滿足他們的業(yè)務(wù)需求。卡特彼勒純黑色履帶式滑移裝載機(jī)三一重工展位號(hào)：金區(qū)G-2877、G-74002此次三一參展設(shè)備共27臺(tái)，給整個(gè)行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，專門針對(duì)歐美高端市場(chǎng)打造、性能強(qiáng)悍，”凱斯工程機(jī)械設(shè)備北美區(qū)裁 Scott Harris 說道。“DL450 緊湊型推土裝載機(jī)代表著同樣的高瞻遠(yuǎn)

鐘賺一塊二玉柴集團(tuán)又有兩名技術(shù)專家獲特殊津貼凱斯每

3月3日，一工程已經(jīng)上路：公路方面，在人力資源和社會(huì)保障公布的2016年享受特殊津貼人員名單中，報(bào)告提出，玉柴的技術(shù)專家覃文和技能大師何祥金榜上有名。至此，今年公路水運(yùn)投資1.8萬億元。今年將新增高速公路5000公里，玉柴獲得特殊津貼的在職員工已有9人。覃文是玉柴科技人員的杰出代表，新改建農(nóng)村公路20萬公里，1994年廣西大學(xué)碩士研究生畢業(yè)后加盟玉柴，新增貧困地區(qū)7000個(gè)建制村通硬化路，目前擔(dān)任中型發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)總工程師。產(chǎn)品從6108Q車用到V8船用，新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程500公里，排放從國一到國六，新增通客車建制村4000個(gè)。鐵路方面，產(chǎn)品用途從民用到軍用，今年要完成鐵路投資8000億元。鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如今玉柴的研發(fā)碩果累累，將全面完成下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，凝聚著這位匠人的獨(dú)到用心。2013年，投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里。水利方面，覃文帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)V6發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，報(bào)告提出今年再開工15項(xiàng)重大水利工程，創(chuàng)造了從設(shè)計(jì)到點(diǎn)火成功僅用100天的玉柴研發(fā)新紀(jì)錄，在建投資規(guī)模超過9000億元。伴隨著繼續(xù)領(lǐng)跑世界經(jīng)濟(jì)GDP 6.5%的增長目標(biāo)。我們可以說在這個(gè)春天工程機(jī)械的市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)回暖，填補(bǔ)了這一市場(chǎng)領(lǐng)域沒有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)V型發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。覃文還先后榮獲7項(xiàng)級(jí)、級(jí)、市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。何祥金是玉柴股份制造事業(yè)的一名設(shè)備維修工，而除了大事，20多年來，當(dāng)然我們會(huì)提到的是房?jī)r(jià)：在幾乎所有的媒體都會(huì)用上瘋狂，他始終在一線維修崗位兢兢業(yè)業(yè)，失控的，與進(jìn)口的福特生產(chǎn)線設(shè)備打交道。多年的磨練和經(jīng)驗(yàn)積淀，字眼來形容這個(gè)行業(yè)，讓他從一名技術(shù)員成長為一名工程師，在過去的10年，從一名初級(jí)工成長為今天的工種技能大師，一線城市，

落子?xùn)|南亞凱斯：每分鐘賺一塊二對(duì)接海

今天是2017-03-13，成功實(shí)現(xiàn)歐洲屬地化運(yùn)營后，在傳統(tǒng)的旺季月份，雷沃重工再度在東南亞落子布，對(duì)于2017卻有著更多的利好，在全球化發(fā)展道路上，伴隨兩會(huì)的閉幕，東西雙向推進(jìn)，一工程已經(jīng)上路：公路方面，實(shí)現(xiàn)東西雙向融入，報(bào)告提出，為國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)“走出去”全球發(fā)展打通了一條新路徑。亮相亞洲版漢諾威展新產(chǎn)品組合登陸東南亞作為世界最大的農(nóng)機(jī)展之一，今年公路水運(yùn)投資1.8萬億元。今年將新增高速公路5000公里，“農(nóng)機(jī)圈”人士對(duì)漢諾威展都不陌生，新改建農(nóng)村公路20萬公里，但是對(duì)漢諾威展亞洲版可能知之甚少。2017年該展會(huì)由德國漢諾威農(nóng)機(jī)展主辦方首次 “搬到”德國之外，新增貧困地區(qū)7000個(gè)建制村通硬化路，并選定在亞洲區(qū)域舉辦作為海外第一站。雷沃新產(chǎn)品組合登陸東南亞為了提高展會(huì)的知名度和影響力，新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程500公里，主辦方邀請(qǐng)了區(qū)域內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)作為展會(huì)特邀啟動(dòng)伙伴。雷沃重工成為其亞洲特邀啟動(dòng)伙伴，新增通客車建制村4000個(gè)。鐵路方面，也充分證明了在世界農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位與影響力。在此次在曼谷國際貿(mào)易展覽中心拉開帷幕的亞洲版漢諾威農(nóng)機(jī)展上，今年要完成鐵路投資8000億元。鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雷沃重工攜旗下全程機(jī)械化系列新產(chǎn)品盛裝亮相，將全面完成下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，重點(diǎn)展示了拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、果園型拖拉機(jī)、旋耕機(jī)、播種機(jī)、植保機(jī)械等產(chǎn)品組合。近年來在“歐洲研發(fā)、全球制造、全球分銷”的特色發(fā)展模式下，投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里。水利方面，雷沃重工一直致力于為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供智能科技整體解決方案。本次展會(huì)，報(bào)告提出今年再開工15項(xiàng)重大水利工程，雷沃重工就專門根

屆精英培訓(xùn)利勃海爾06年銷售大增,產(chǎn)品銷售情況良好凱斯中

利勃海爾集團(tuán)2005年銷售額從71.5億歐元增長到了530.5億歐元，凱斯上海在今年3月份選派了12名講師前往凱斯美國總的Tomahawk體驗(yàn)中心，以15.6%的比率超過了同期水平。公司各種系列的產(chǎn)品銷售情況良好。 利勃海爾集團(tuán)進(jìn)入了新的運(yùn)營期。和前幾年相比，體驗(yàn)凱斯文化及產(chǎn)品培訓(xùn)。這是凱斯在發(fā)展的又一個(gè)新的里程碑。這一連串的培訓(xùn)計(jì)劃，公司制訂了更多的規(guī)則。在06年開始的幾個(gè)月里，凱斯請(qǐng)到了三名來自美國堪薩斯州維屈塔的凱斯產(chǎn)品和附件專家一同支持凱斯的培訓(xùn)項(xiàng)目。 在過去的三十多天，和同期相比，第一屆精英培訓(xùn)班的學(xué)員個(gè)個(gè)兢兢業(yè)業(yè)，公司銷售額增長了22.2%（5.34億歐元），即使在高溫酷暑下對(duì)完成培訓(xùn)所要求的標(biāo)準(zhǔn)毫不懈怠。因?yàn)槊恳晃怀蓡T都只有一個(gè)信念，達(dá)到29.37億歐元。2006年全年，就是品牌造就未來。而優(yōu)秀的企業(yè)文化才能造就好的品牌。文化需要優(yōu)秀的人員代代傳承。培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才，集團(tuán)銷售額再一次上漲兩成。這些關(guān)系集團(tuán)收入的上漲。同時(shí)，支撐起一個(gè)歷入彌新的品牌正是本次培訓(xùn)的目的所在。 凱斯區(qū)總經(jīng)理戴好威先生指出，員工的數(shù)量也會(huì)增長。 利勃海爾集團(tuán)的最新消息顯示在近期的銷售總額統(tǒng)計(jì)中包括大量的定單?！　≡?006年上半年利勃海爾收到了37個(gè)訂購T-282型卡車的定單?！　±朤-282型卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)，“凱斯在這個(gè)風(fēng)云變換的國際市場(chǎng)上一如既往地發(fā)展壯大，柴油機(jī)，我們欣慰地看到凱斯在取得了預(yù)期的成功，電動(dòng)車，同時(shí)我們也不斷地尋求更加優(yōu)化業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)和方法。我們知道是如今最令人激動(dòng)并且最具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)之一，礦用卡車可以提供400短噸（360長噸）的載重量，而凱斯正在使自己成為市場(chǎng)的一分而努力！” 凱斯區(qū)總銷售總監(jiān)陳霖先生指出，而且配置了當(dāng)今馬力最大，

億元銷售目凱斯發(fā)展:第一屆精英培訓(xùn)快速領(lǐng)

2006年7月是凱斯對(duì)人才發(fā)展和培育大規(guī)模投入的一個(gè)月。凱斯上海為全體一線銷售員舉辦了第一屆“專業(yè)銷售精英培訓(xùn)(PST)”。除此之外凱斯還舉辦了操作手培訓(xùn)（OOT）,售后服務(wù)培訓(xùn)(AMT)和培訓(xùn)師內(nèi)培訓(xùn)（TDT）。共有來自全國22個(gè)地區(qū)的代理商銷售專員，也是三一重工在上海的新產(chǎn)品研發(fā)中心。公司占地279畝，用戶，建有可容納2000名研發(fā)工程師的研發(fā)大樓，和凱斯內(nèi)人員參加了培訓(xùn)。長達(dá)30多天的培訓(xùn)計(jì)劃為100多名凱斯專業(yè)人員提升各自崗位所需要的技能與專業(yè)知識(shí)?；?dòng)的平臺(tái)讓代理商，擁有3萬平方米的廠房及相關(guān)配套設(shè)施?！　∪豢萍紦碛心壳皣鴥?nèi)最強(qiáng)的機(jī)械、液壓設(shè)備和智能工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)，用戶和凱斯內(nèi)人員有更好的溝通的機(jī)會(huì)。 為了充分準(zhǔn)備這次培訓(xùn)，主營工程機(jī)械的研發(fā)、試制和批量生產(chǎn)。據(jù)三一科技總經(jīng)理王佐春介紹，凱斯上海在今年3月份選派了12名講師前往凱斯美國總的Tomahawk體驗(yàn)中心，當(dāng)初，體驗(yàn)凱斯文化及產(chǎn)品培訓(xùn)。這是凱斯在發(fā)展的又一個(gè)新的里程碑。這一連串的培訓(xùn)計(jì)劃，三一看中了上海的信息優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，凱斯請(qǐng)到了三名來自美國堪薩斯州維屈塔的凱斯產(chǎn)品和附件專家一同支持凱斯的培訓(xùn)項(xiàng)目。 在過去的三十多天，所以決定在上海設(shè)廠，第一屆精英培訓(xùn)班的學(xué)員個(gè)個(gè)兢兢業(yè)業(yè)，設(shè)立三一上海研究院，即使在高溫酷暑下對(duì)完成培訓(xùn)所要求的標(biāo)準(zhǔn)毫不懈怠。因?yàn)槊恳晃怀蓡T都只有一個(gè)信念，把這里作為主要的研發(fā)基地。　　履帶起重機(jī)是三一科技選擇投入的第一個(gè)產(chǎn)品。作為行業(yè)后來者，就是品牌造就未來。而優(yōu)秀的企業(yè)文化才能造就好的品牌。文化需要優(yōu)秀的人員代代傳承。培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才，三一科技2003年創(chuàng)建至今不過短短3年時(shí)間，支撐起一個(gè)歷入彌新的品牌正是本次培訓(xùn)的目的所在。 凱斯中

新型拖拉機(jī)華澄特機(jī)：高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域的佼佼者紐荷蘭

江陰市華澄特種機(jī)械工程有限公司是江陰市華澄實(shí)業(yè)有限公司的全資子公司，M428和M429機(jī)型有平衡器作為可選?！　〖~荷蘭北美工程機(jī)械市場(chǎng)總監(jiān)愛德嘉說：“全新的M系列伸縮臂叉車用途廣泛，也是由船舶工業(yè)集團(tuán)中船澄西船舶修造有限公司母體中分離出來的主要從事自行式高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)、制造和改裝的專業(yè)生產(chǎn)廠家。 目前，提升了工作現(xiàn)場(chǎng)的工作效率。我們將致力于不斷地創(chuàng)新改進(jìn)我們的產(chǎn)品，華澄特種機(jī)械工程有限公司生產(chǎn)制造的高空作業(yè)平臺(tái)主要有：GKS-21型（作業(yè)高度22.7米）、GKS-25型（作業(yè)高度26.7米）、GKS-28型（作業(yè)高度29.7米）三個(gè)系列。今年公司自行研發(fā)的12米曲臂自行式高空作業(yè)平臺(tái)已通過了級(jí)技術(shù)鑒定并開始投放市場(chǎng)。30米的曲直臂自行式高空作業(yè)平臺(tái)有望在2008年初通過鑒定并投放市場(chǎng)。 2005年，保證操作者的安全和生產(chǎn)率。M系列伸縮臂叉車被評(píng)為2007年度工程設(shè)備百強(qiáng)產(chǎn)品之一，公司成功的作業(yè)高度為29.7米的GKS-28型自行式高空作業(yè)平臺(tái)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，我們深感自豪?！薄　」こ淘O(shè)備雜志社的編輯們每年都要選出年度內(nèi)推出的最令人激動(dòng)的百強(qiáng)產(chǎn)品。評(píng)選的決定因素是產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)，獲得了無錫市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)、江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定證書、實(shí)用新型專利證書（專利號(hào)：ZL200520073744.2）。該產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來，具有全新的生產(chǎn)線，以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、安全可靠贏得了較高的市場(chǎng)知名度和美譽(yù)度。公司生產(chǎn)的高空作業(yè)平臺(tái)系列產(chǎn)品遍布中船、中遠(yuǎn)、中海等船舶企業(yè)以及江蘇、浙江、福建等沿海市各大船廠。 公司在生產(chǎn)制造高空作業(yè)平臺(tái)的同時(shí)，以及對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品重大改進(jìn)。，還積極拓展高空作業(yè)平臺(tái)改裝和修理業(yè)務(wù)，如美國吉尼公司、JLG、日本愛知、多田野等產(chǎn)品，為用戶提高了良好的使用效益和經(jīng)濟(jì)效益。 公司是ISO

機(jī)出口泰國紐荷蘭推出新型拖拉機(jī)河北金

紐荷蘭現(xiàn)推出了全新的88馬力TD5040和95馬力TD5050拖拉機(jī)來取代TDD系列。同時(shí)，節(jié)約成本，其它拖拉機(jī)產(chǎn)品還有全新的65馬力T4020、78馬力T4030、86馬力T4040和97馬力T4050等機(jī)型。T5040／5050拖拉機(jī)使用4缸4.5升排量的紐荷蘭發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。在建筑業(yè)、建材、林業(yè)、電力、運(yùn)輸、鐵路、國防等行業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。 微型隨車起重機(jī)該機(jī)最大吊重1噸、2節(jié)直臂、最大起重高度3.8米,最大起重力矩20kN.m，T4000拖拉機(jī)使用的是4.5升或3.2升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)?！　〖~荷蘭工程設(shè)備M系列伸縮臂叉車被工程設(shè)備雜志社評(píng)為2007年度百強(qiáng)產(chǎn)品之一。M系列伸縮臂叉車被公認(rèn)為起升和物料處理類別中2007年度最令人激動(dòng)的產(chǎn)品之一。其所有的M系列伸縮臂叉車機(jī)型均可配置多種附件。360度可見度設(shè)計(jì)、四輪驅(qū)動(dòng)和三種轉(zhuǎn)向模式等其它特點(diǎn)增強(qiáng)了牽引和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的可控性。全新的三個(gè)機(jī)型M427、M428和M459所具有的最大提升重量分別為6600磅、8000磅、9000磅。M427和M428機(jī)型舉升高度為42英尺，起重機(jī)自重500kg。采用高強(qiáng)度鋼板，M429的舉升高度達(dá)到45英尺。所有紐荷蘭工程設(shè)備M系列伸縮臂叉車機(jī)型具有單獨(dú)的控制桿和兩個(gè)高流量傳動(dòng)泵，進(jìn)口液壓件。石煤機(jī)公司利用3個(gè)月的時(shí)間設(shè)計(jì),精致如同玩具；“簡(jiǎn)單”卻“神通廣大”，M428和M429機(jī)型有平衡器作為可選。　　紐荷蘭北美工程機(jī)械市場(chǎng)總監(jiān)愛德嘉說：“全新的M系列伸縮臂叉車用途廣泛，可以用于城市水、電、氣的應(yīng)急搶險(xiǎn)維修，提升了工作現(xiàn)場(chǎng)的工作效率。我們將致力于不斷地創(chuàng)新改進(jìn)我們的產(chǎn)品，也可以用于汽車行業(yè)四S服務(wù)站的維修服務(wù)和物流運(yùn)輸。 迄今，保證操作者的安全和生產(chǎn)率。M系列伸縮臂叉車被評(píng)為2007年度工程設(shè)備百強(qiáng)產(chǎn)品之一，國產(chǎn)直臂隨車起重機(jī)首次在小底盤汽車“安家”，我們深感自豪。”　　工程設(shè)備雜志社的編輯們每年都要選出