速公路通車(chē)長(zhǎng)沙建機(jī)院、中聯(lián)重科又完成四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)廣西云
由長(zhǎng)沙機(jī)械研究院和中聯(lián)重科負(fù)責(zé)起草的四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)日前完成,是云南、四川等西南區(qū)通往廣西沿海港口及粵港澳地區(qū)的快速通道,經(jīng)質(zhì)檢總和標(biāo)準(zhǔn)化批準(zhǔn),也是廣西落實(shí)西大的標(biāo)志性工程之一。百羅高速公路起于百色市西郊百色電化廠附近,將分別于2005年12月1日和2006年1月1日起正式實(shí)施。 將于2006年1月1日起正式實(shí)施的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別是:一、由陳潤(rùn)余、盛春芳、魏覺(jué)起草的 GB/T 10171-2005《混凝土攪拌站(樓)》,東接南寧(壇洛)至百色高速公路,該標(biāo)準(zhǔn)代替了GB/T 10171-1988《混凝土攪拌站(樓)分類(lèi)》、GB/T 10172-1988《混凝土攪拌站(樓)技術(shù)條件》。二、由盛春芳、陳宜通、陳潤(rùn)余起草的GB/T 7920.4-2005《混凝土機(jī)械術(shù)語(yǔ)》,止于滇桂交界的羅村口,該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)代替了GB/T 7920.4-1987《混凝土機(jī)械術(shù)語(yǔ)》。 將于2005年12月1日起正式實(shí)施的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別是:一、由吳競(jìng)吾、郭玉琢起草的GB/T 8511-2005《振動(dòng)壓路機(jī)》,與云南八寶至羅村口高速公路相接,該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)替代了GB/T4478-1995《振動(dòng)壓路機(jī)性能試驗(yàn)方法》,GB/T8422-1987《振動(dòng)壓路機(jī)可靠性試驗(yàn)方法》,GB/T8511.1~8511.3-1995自行式、拖式、手扶式振動(dòng)壓路機(jī)等五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。二、由涂幼新、何振楚、周迎春,全長(zhǎng)55.5公里,GB/T 10054-2005《施工升降機(jī)》,工程投資17多億元。百羅高速公路是繼南寧至友誼關(guān)高速公路建成通車(chē)后,該標(biāo)準(zhǔn)代替了GB/T 7920.3-1996《施工升降機(jī) 術(shù)語(yǔ)》、GB/T 10052~10054-1996施工升降機(jī)的分類(lèi)、檢驗(yàn)規(guī)則、技術(shù)條件及GB/T 10056-1996《施工升降機(jī)試驗(yàn)方法》等五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。 一個(gè)時(shí)期以來(lái),廣西交通重點(diǎn)工程取得的又一項(xiàng)重大成果,我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定,為廣西“十五”交通事業(yè)劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。至此,分屬不同門(mén)管理,廣西高速公路通車(chē)總里程突破1400公里,分存在著一個(gè)產(chǎn)