東南汽車精英陣容北京車展閃耀綻放

4月20日，主題為“汽車讓未來更美好”的第十三屆北京國際汽車展覽會于國際展覽中心盛大開幕。東南汽車V系自主品牌、三菱轎車品牌豪華陣容亮相W2館，帶來全國首見及熱銷精英車型，向公眾呈現(xiàn)了一場“未來遇見”的華美車宴。東南汽車董事長廉小強、總經(jīng)理左自生、三菱汽車副社長春成敬、三菱管理公司董事長今井道朗等領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布會現(xiàn)場，共展東南汽車國際化合作運營的驕人成果與未來。本屆車展，東南汽車參展的陣容極為強大！東南自主品牌再出新作，首款大7座SUV車型東南R7、V6菱仕CROSS版閃耀首亮，昭示著東南汽車進入SUV領(lǐng)域的決心及進程，V系成員V5菱致爵士版與V3菱悅風(fēng)采超值版同臺亮相，共同展現(xiàn)東南自主品牌近期在技術(shù)研發(fā)、品牌推新擴充、產(chǎn)品升級上的突破性成績。三菱翼神未來版以全新“梯形大嘴”首次亮相大眾視野，承載國際品牌三“LancerFamily”榮耀與歷史積淀回歸運動血統(tǒng)。同時，在三菱新翼神、三菱風(fēng)迪思助陣之下，展現(xiàn)濃縮九代技術(shù)精華的新派高性能運動血統(tǒng)，盡情演繹三菱Lancer家族運動血統(tǒng)下在科技、動力、操控方面的進化。東南大7座豪華SUV及時尚都會SUV同臺首見，加速入主SUV市場東南汽車近年發(fā)展步入快車道，繼自主品牌V系V3菱悅、V5菱致、V6菱仕相繼成功站穩(wěn)家轎市場，車型矩陣將擴展到增速最快的SUV市場。本次車展，東南汽車首款大7座豪華SUV――東南R7、時尚都會SUV――V6菱仕CROSS版同臺閃耀，刮起一場力量與時尚并重的城市SUV旋風(fēng)。大7座豪華SUV，與你不期而遇作為東南汽車首款正式亮相的B級大7座豪華都會型SUV，東南R7在外觀設(shè)計上，運用意大利百年汽車設(shè)計時尚理念。車前臉采用全新的鵬鳥振翅式大氣設(shè)計，帶來強烈的視覺沖擊強烈。前護罩、大燈配合配合前保桿飽滿的一體化造型，使得鵬鳥設(shè)計立體化，充

洛陽市委副、市長徐衣顯一行調(diào)研中集凌宇

在這金風(fēng)送爽，碩果累累的金秋時節(jié)，洛陽市委副、市長徐衣顯一行調(diào)研中集凌宇，了解企業(yè)情況，支持企業(yè)發(fā)展。9月25日下午，洛陽市委副、市長徐衣顯，常務(wù)副市長孫延文，副市長魏險峰、牛剛，市政協(xié)副、科技長任麗君，市秘書長袁劍等市領(lǐng)導(dǎo)及市直單位、各縣區(qū)主要負(fù)責(zé)人一行40余人到中集凌宇調(diào)研。公司委許治宇率領(lǐng)王振、王文力、付曉龍、常國強等領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。徐市長一行先后參觀了智能焊接車間、智能噴粉車間和智能總裝車間，公司委許治宇向徐市長匯報了公司今年的經(jīng)營情況和當(dāng)前的重點工作。徐市長對中集凌宇的生產(chǎn)線及當(dāng)前開展的重點工作給予了充分肯定，希望中集凌宇加大對新能源產(chǎn)品的研發(fā)力度，盡快扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的面，為洛陽市全國重要的先進制造業(yè)基地和洛陽經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。

新龍馬汽車2014年度股東會董事會

2014年5月6日，新龍馬汽車2014年度股東暨四屆七次董事會。各位股東、董事對新龍馬2013年經(jīng)營狀況、2014年公司目標(biāo)、微客電動車項目、2013年度財務(wù)決算情況及2014年度預(yù)算及融資計劃等7項議案，進行了充分探討；充分肯定了經(jīng)營班子及全體員工2013年的努力，對新龍馬所取得的成績表示贊許。 會上，龍巖市常務(wù)副市長、新龍馬董事張?zhí)熘拗赋?，新龍馬項目的對于打造龍巖千億機械產(chǎn)業(yè)集群，培育主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)具有重要作用。各級領(lǐng)導(dǎo)都十分關(guān)心和重視這個項目。項目傾注了無數(shù)人的智慧和汗水。新龍馬當(dāng)前要重點抓管理創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新和研發(fā)創(chuàng)新，要全力開拓市場，下大功夫先行做好閩西市場。要加大產(chǎn)品研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，滿足客戶不同需求,提振各方信心。要加強人才隊伍，凝聚發(fā)揮每一個人的聰明才智。在產(chǎn)品廣宣方面，要瞄準(zhǔn)目標(biāo)客戶群，精準(zhǔn)投放。他表示，龍巖市將繼續(xù)全力支持幫助新龍馬公司發(fā)展。 廉小強董事長在會議總結(jié)中指出，新龍馬產(chǎn)品剛剛上市，未來3至5年都將處于事業(yè)的爬坡階段，品牌推廣、開渠建店、產(chǎn)品研發(fā)、客戶認(rèn)知等都需要一個過程，我們要有決心、信心和耐心去做好這份事業(yè)。當(dāng)前的重要任務(wù)，就是按照委、“全汽車一盤棋”的重大決策，通過整合福建汽車資源，聯(lián)合各整車廠，實施“大協(xié)同”，通過研發(fā)資源共享、銷售渠道互補、聯(lián)合采購、品牌拉升等多方面，實現(xiàn)整車廠間的抱團取暖、互相支撐、互利共贏。要加強成本管控，創(chuàng)新營銷模式，多學(xué)商用車營銷模式，結(jié)合乘用車營銷模式，摸索出適合新龍馬、獨具新龍馬特色的營銷模式。

工信長苗圩：新能源汽車未來還會繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長

3月5日，十三屆全國一次會議在京，在開幕會后，堂北舉辦了首場“長通道”集中采訪。工信長苗圩接受了記者的采訪，他總結(jié)介紹了我國近一段時間新能源車發(fā)展的現(xiàn)狀，指出新能源汽車在未來還會呈現(xiàn)出一個高速增長的態(tài)勢。他說，使用新能源汽車的同時，也是為節(jié)能和環(huán)保做出對社會應(yīng)有的貢獻。 　　工信長苗圩在“長通道”接受采訪。 (網(wǎng)記者 張啟川 攝)　　3月5日，十三屆全國一次會議在京，在開幕會后，堂北舉辦了首場“長通道”集中采訪。工信長苗圩接受了記者的采訪，他總結(jié)介紹了我國近一段時間新能源車發(fā)展的現(xiàn)狀，指出新能源汽車在未來還會呈現(xiàn)出一個高速增長的態(tài)勢。他說，使用新能源汽車的同時，也是為節(jié)能和環(huán)保做出對社會應(yīng)有的貢獻?！　∶幺捉榻B，過去的五年，我國在新能源汽車方面取得了世人矚目的成效。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來說，我國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球產(chǎn)銷第國，截止到去年年底，我們累計推廣的新能源汽車總量超過了180萬輛，去年當(dāng)年的產(chǎn)銷量都接近80萬輛，比上年產(chǎn)銷增長了50%以上?！　≡谛履茉雌嚰夹g(shù)方面，水平也有了很大提高。以動力電池的單體能量密度來說，我國去年年底達到的能量密度比2012年底提高了兩倍，每千瓦時的售價比2012年下降了70%以上。　　另外，我國很多電池電機企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界各大汽車公司指定的供應(yīng)商。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展來看，去年有4家新能源汽車的生產(chǎn)企業(yè)進入了全球前10名，一些電池和電機企業(yè)已經(jīng)為各大汽車公司所配套。　　在新能源客車方面，我國新能源客車已經(jīng)出口到世界30多個和地區(qū)。充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施也取得了突破性進展，到去年年底，我國建成的公用樁已經(jīng)超過了70萬個，群眾在使用新能

行業(yè)寒冬遇上價格戰(zhàn) 首達汽車如何破

整體經(jīng)濟環(huán)境不樂觀、運輸環(huán)境惡劣，半掛車行業(yè)迎來前所未有的低谷期，銷量也再創(chuàng)新低。有些半掛車企業(yè)為在低谷期搶占市場份額，不惜多次降價，在行業(yè)內(nèi)掀起一場“腥風(fēng)血雨”價格戰(zhàn)。寒冬市場里降價雖能最快促進市場擴容，短時間內(nèi)收到利潤，但長期使用這種方法卻容易使企業(yè)陷入惡性循環(huán)的泥淖。但大環(huán)境已然如此，半掛車企業(yè)該何去何從，山東首達汽車制造有限公司（以下簡稱首達汽車）給了我們答案。拼質(zhì)量 做好產(chǎn)品“價格戰(zhàn)愈演愈烈，很多廠家已經(jīng)開始無底線降價，質(zhì)量問題也更加凸顯。我始終認(rèn)為，不管市場何去何從，品質(zhì)永遠(yuǎn)應(yīng)該被排在第一位。”首達汽車董事長高峰說道。在近五年的時間里，在高峰的帶領(lǐng)下，首達汽車三十人次的人才梯隊深挖產(chǎn)品，立志將產(chǎn)品做精做透。首達汽車攻克了眾多難關(guān)，產(chǎn)品不斷優(yōu)化升級，設(shè)計、工藝、設(shè)備也被推向新高度。以首達新國標(biāo)為例，產(chǎn)品品質(zhì)研發(fā)三代，更是經(jīng)過了尋夢品質(zhì)驗證，裝載不同的貨物、行駛不同的路況，挑戰(zhàn)怒江72拐、昆磨高速27公里長下坡、青藏線等極端路況。“目前行業(yè)處于低谷期，運費低、油價高，卡友賺錢不容易。為了回饋卡友，首達汽車為卡友提供優(yōu)惠補貼，降價不降質(zhì)，為卡友量身定做，提供最放心的品質(zhì)。”首達汽車董事長高峰說道。拼服務(wù) 做好售后“半掛車行業(yè)由原本的粗放式向精細(xì)化過渡，服務(wù)的缺失愈加明顯。尤其當(dāng)前市場下行，完善服務(wù)更成為半掛車行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中必不可少的一環(huán)。“首達汽車售后服務(wù)主管透露。為了給卡友提供更便捷的服務(wù)，首達汽車開通“線上＋線下”雙通道。首達汽車電話服務(wù)熱線24小時全天候守護，做到“服務(wù)零延遲”；快手、抖音等直播平臺更是定時，講解產(chǎn)品知識，實時互動解

2011年汽車市場預(yù)期點評

2010年汽車產(chǎn)銷量雙超1800萬輛，同比增長均超三成二，蟬聯(lián)世界第一。受汽車消費優(yōu)惠政策取消、北京市搖號購車政策帶來的輻射效應(yīng)、未來用車成本增長等影響，今年的車市走向?qū)⒊錆M變數(shù)。多數(shù)權(quán)威機構(gòu)的最新預(yù)測顯示，2011年汽車市場將不再延續(xù)去年的高增長態(tài)勢。 J.D.PowerandAssociates汽車預(yù)測門的最新2011年全球車市預(yù)測報告顯示：2011年汽車市場的銷量預(yù)期超過1900萬輛，與去年相比增長一成一。它認(rèn)為，盡管預(yù)期增長放緩，但將依然穩(wěn)居全球第汽車市場，汽車市場的長期前景依舊強勁。 全國乘用車市場信息聯(lián)席會的預(yù)測則顯示：2011年汽車銷量可能出現(xiàn)超過一成的負(fù)增長。同時，來自新華信的最新調(diào)查數(shù)據(jù)也表明：對于2011年車市走向，多數(shù)消費者的心態(tài)非?！凹m結(jié)”，“購置稅優(yōu)惠等多項扶持政策同時退出”、“2011年的行情已被2009和2010年透支”、“油價不穩(wěn)定”等多重因素，導(dǎo)致消費者認(rèn)為2011年車市整體低迷甚至呈現(xiàn)負(fù)增長。 許多車企目前已紛紛公布其2011年銷量目標(biāo)，它們對今年產(chǎn)銷增幅計劃的預(yù)期非常保守謹(jǐn)慎。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，種種跡象表明，2010年車市的高增長態(tài)勢今年將難以為繼，今年分車企近期調(diào)低目標(biāo)銷量將僅僅是個開始。 但汽車工業(yè)協(xié)會仍樂觀預(yù)測，2011年車市將會增長一成到一成五，全年銷量接近或超過2000萬輛。2011年汽車消費者的剛性需求仍居高不下，同時三四線汽車市場將暴發(fā)出巨大潛力，這將提升汽車行業(yè)對未來的信心。

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福州市總工會領(lǐng)導(dǎo)來東南汽車開展高溫慰問

連日來，福州市的氣溫飆升到36攝氏度以上，持續(xù)的高溫天氣牽動著市總工會領(lǐng)導(dǎo)的心。6月24日，福州市總工會組成員、調(diào)研員陶海華，福州市工業(yè)工會朱金懷，福州市總工會勞動和經(jīng)技工作副長張之晶等一行來到東南汽車開展高溫慰問工作，并送來慰問金。陶海華一行來到新能源研發(fā)基地測試車間，看望慰問在高溫環(huán)境下工作的一線職工，送來清涼消暑的慰問品，并與職工們親切交談，了解測試車間的工作環(huán)境狀況。測試車間職工在接受慰問時高興地說：“每到高溫季節(jié)，公司領(lǐng)導(dǎo)和工會都十分關(guān)心測試車間的工作環(huán)境狀況，都來開展慰問并送來防暑降溫物品。我們一定堅守好工作崗位，努力克服高溫及疫情帶來的困難，保質(zhì)保量地完成各項工作任務(wù)！” 公司總經(jīng)理助理馬昭增等陪同慰問。

金龍汽車集團2021年度工作會議暨風(fēng)廉政和反腐敗工作會議

2021年3月8日，金龍汽車集團2021年度工作會議暨風(fēng)廉政和反腐敗工作會議，金龍汽車集團總?cè)w干職工、各權(quán)屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子及工團負(fù)責(zé)人參加會議。 福汽集團組成員、經(jīng)理，金龍汽車集團委副、副董事長謝思瑜作了2020年度工作報告。2020年，面對突如其來的新冠肺炎疫情，金龍汽車領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)帶領(lǐng)廣大干職工穩(wěn)健經(jīng)營，擴量增效，奪取了疫情防控和企業(yè)發(fā)展“雙勝利”。這一年，集團經(jīng)受住了疫情大考，保質(zhì)保量完成工信和委署的負(fù)壓救護車應(yīng)急生產(chǎn)任務(wù)，收到應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制醫(yī)療物資保障組、赴湖北等疫情嚴(yán)重地區(qū)指導(dǎo)組物資保障組的感謝信。這一年，集團創(chuàng)新驅(qū)動取得新成效，聯(lián)手百度共同推出L4級自動駕駛中巴，聯(lián)合京東共同打造了自動駕駛物流車，由蘇州金龍生產(chǎn)的60臺氫能重卡是全球一次性批量投入最大的氫能重卡商業(yè)化運營項目。這一年，集團海外市場進一步鞏固，出口量繼續(xù)保持行業(yè)首位。這一年，集團體制機制邁出新步伐，金龍客車入選“科改示范行動”企業(yè)，在營銷體系、生產(chǎn)體系、選人用人機制等方面進行了積極探索。 金龍汽車集團紀(jì)委熊夢龍作了2020年度風(fēng)廉政和反腐敗工作報告。2020年，集團紀(jì)委堅持以新時代特色思想為指導(dǎo)，進一步強化政治監(jiān)督，細(xì)化日常監(jiān)督，常態(tài)化推進作風(fēng)，精準(zhǔn)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)，規(guī)范化隊伍，干事創(chuàng)業(yè)氛圍更加濃厚，重品行、重實干的選人用人導(dǎo)向更加鮮明，全面從嚴(yán)治深入推進，治理體系和治理能力進一步提升。 會上，主要權(quán)屬企業(yè)圍繞“十四五”規(guī)劃目標(biāo)和2021年高質(zhì)量發(fā)展主線，匯報了2021年度工作思路。會議還對2020年度成績突出的先進集體和先進個人進行表

首個汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域?qū)徍祟悩?biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

2022年3月31日，首個汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域?qū)徍祟悩?biāo)準(zhǔn)：ISO/PAS 5112“Road Vehicles Guidelines for Auditing Cybersecurity Engineering（道路車輛 網(wǎng)絡(luò)安全工程審核指南）”正式發(fā)布。ISO/PAS 5112主要內(nèi)容共8章，其中第1-4章為標(biāo)準(zhǔn)范圍、參考文件、術(shù)語定義及總則。第5-8章分別從管理審核、執(zhí)行審核、審核員能力評估、一般考慮方面提出要求。附錄針對ISO/SAE 21434中第5-15章提出了具體審核要求，明確了各項條款的審核準(zhǔn)則、受審指南及相關(guān)示例。此文件可作為目前汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域在國際法規(guī)監(jiān)管、汽車行業(yè)指導(dǎo)以及企業(yè)內(nèi)控的重要參考文件。ISO/PAS 5112出臺的背景主要是有車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)攻擊變得更加頻繁，車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全等問題日漸突出。為滿足國內(nèi)外市場的和合規(guī)監(jiān)管需求，各大主機廠商及零件供應(yīng)商紛紛著手開展網(wǎng)絡(luò)安全管理體系工作。2021年8月31日，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）/美國汽車工程師學(xué)會（SAE）聯(lián)合發(fā)布汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域首個國際標(biāo)準(zhǔn)：ISO/SAE 21434《道路車輛 網(wǎng)絡(luò)安全工程》（以下簡稱“ISO/SAE 21434”），其中規(guī)定了在網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險管理方面，道路車輛電子電氣系統(tǒng)及其組件和接口在概念、、生產(chǎn)、運維和報廢中的工程要求，可作為R155《網(wǎng)絡(luò)安全與網(wǎng)絡(luò)安全管理體系》中網(wǎng)絡(luò)安全管理體系的落地指導(dǎo)文件，從而幫助汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)有效應(yīng)對持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。作為ISO/SAE 21434的配套審核標(biāo)準(zhǔn)-ISO/PAS 5112《道路車輛 網(wǎng)絡(luò)安全工程審核指南》可為整個供應(yīng)鏈中參與汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程的所有規(guī)模和類型的組織提供審核指導(dǎo)，使得行業(yè)就網(wǎng)絡(luò)安全工程認(rèn)知達成一致，形成共振。

長安汽車聯(lián)合華為寧德時代 打造全新高端智能汽車品牌

當(dāng)國外某新能源汽車巨頭在建廠投產(chǎn)，一場影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“新戰(zhàn)役”也隨之打響。智能新能源汽車該何去何從?如何實現(xiàn)突破?成為當(dāng)下最大的挑戰(zhàn)。面對這種緊迫的情況，11月14日，在首期央視《第一發(fā)布》節(jié)目中，長安汽車董事長朱華榮正式宣布，為了順應(yīng)時代的發(fā)展和用戶的需求，長安汽車將攜手華為和寧德時代聯(lián)合打造一個全新高端智能汽車品牌，旗下高科技的高端智能產(chǎn)品也即將推出。 頭企業(yè)組建“隊” 影響波及產(chǎn)業(yè)未來 作為汽車產(chǎn)業(yè)、ICT產(chǎn)業(yè)和智慧能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，長安汽車、華為、寧德時代三家頭企業(yè)的強強聯(lián)合可以說是一次“隊”的集結(jié)，產(chǎn)生的“化學(xué)反應(yīng)”將對整個汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展帶來積極且重大的影響。對于此次聯(lián)合，華為高級裁、消費者業(yè)務(wù)CEO余承東表示，“讓我們一起共同努力，讓智造更強大，讓我們的智能出行解決方案給生活帶來更美好的體驗。” 據(jù)介紹，此次三方聯(lián)合創(chuàng)建的智能汽車高端品牌，包括了一個全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動汽車平臺，一系列智能汽車產(chǎn)品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。三方對于新能源智能出行的未來，顯然充滿了信心。 而信心的基礎(chǔ)，就包括2020年11月頒布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。作為一份層面的發(fā)展綱要，規(guī)劃指出：“2021-2035年新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇，成為世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。汽車從單純的交通工具向智能終端、儲能單元、數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，帶動能源交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造躍升，有效促進能源消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智能交通體系和智慧城市，具有廣闊市場前景和巨大增長潛力?！?因此，長安汽車、華為、寧德時代在這種大背景下的強強聯(lián)合，既是科技頭企業(yè)的一次實力集結(jié)

寧德時代凱翼汽車新能源科技公司 經(jīng)營范圍含電池制造

6月22日，據(jù)天眼查App顯示，近日，宜賓時代凱翼新能源科技有限公司，法定代表人曲濤，注冊資本2000萬，經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展;新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用;電池制造;電池銷售;新材料技術(shù)研發(fā)等。股東信息顯示，該公司由寧德時代新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司、宜賓凱翼汽車有限公司分別持股51%、49%?！　?　　凱翼汽車在今年初2月份與華為技術(shù)有限公司正式簽約成為全面合作伙伴。合作業(yè)務(wù)范圍包含企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車等?！　∫速e凱翼汽車引進寧德時代，華為等企業(yè)，還制定了在接下來的5年內(nèi)，整車產(chǎn)銷達到50萬輛，動力電池產(chǎn)銷為200GWh，產(chǎn)值規(guī)模達到4000億元的目標(biāo)。

早春三月，凌宇“綠甲戰(zhàn)士”再次整裝待發(fā)！

春暖三月天氣新洛水河畔綠城林3月1日，伴隨著溫潤醉人的細(xì)風(fēng)，一批為老客戶匠心定制的解放&凌宇一體化攪拌車身披綠甲，蓄勢待發(fā)，即將沿洛水南下奔赴川蜀之地。重視客戶體驗，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是凌宇持續(xù)踐行的宗旨。此次交付的J6L一體化攪拌車為解放&凌宇共同研發(fā)的產(chǎn)品，是凌宇時下最為火熱的“明星產(chǎn)品”，全方位詮釋了凌宇精益求精、追求極致性價比的產(chǎn)品理念，核心優(yōu)勢讓您無法拒絕！工藝先進，更可靠！罐體、葉片采用高強度耐磨鋼耐磨性好，使用壽命長“修正對數(shù)螺旋曲線”攪拌均勻，出料速度快，殘余率低鋁合金附件，自重輕，靜電粉末噴涂耐腐蝕性能好采用國內(nèi)外知名液壓系統(tǒng)性能卓越，可靠性高安全穩(wěn)定，更放心！車輛后橋自動調(diào)整臂、2孔V桿，穩(wěn)定可靠前軸后橋帶防水密封，適應(yīng)惡劣工況四方位全景影像，行車更安全想你所想，更貼心！解放J6L系列駕駛室整體結(jié)構(gòu)為四點螺簧懸置搭載液晶儀表和電動玻璃升降系統(tǒng)駕駛座椅選用空氣減振座椅（帶扶手）搭配7寸屏+收音機+多功能方向盤駕乘更舒適，滿足了絕大分情況下的駕駛需求你所需，更經(jīng)濟！在保障澎湃動力的同時，J6L一體化攪拌車進一步優(yōu)化了車身重量和油耗，能則，為各位客戶老板的致富之路全面保駕護航老客戶堅持選擇凌宇，是對凌宇出品的信任，更源自多年合作帶來的默契和心照不宣。君投之以桃，我報還以李。凌宇必不辜負(fù)廣大客戶的信任和支持，保證將最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、最用心的服務(wù)交付客戶，有道是：柳成金穗草如茵，滿載春光為君行！

服務(wù)造就品牌 首達汽車踐行“服務(wù)零延遲”理念

在多方因素的驅(qū)動下，服務(wù)不再作為產(chǎn)品銷售的附庸品，而是成為企業(yè)實現(xiàn)差異化競爭的關(guān)鍵點。在餐飲業(yè)，“海底撈”火鍋主打服務(wù)強勢涌入市場，獲得廣大消費者的青睞。半掛車行業(yè)亦是如此，卡友對于優(yōu)質(zhì)服務(wù)的需求愈加強烈。山東首達汽車制造有限公司（以下簡稱首達汽車）秉持“首達服務(wù)零延遲”的理念，將用戶體驗放在第一位，并貫徹售前、售中、售后全過程。首達汽車為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，也贏得了良好的口碑。售前深化內(nèi)功“為用戶做好服務(wù)要貫徹產(chǎn)品的全過程，尤其是售前。首達汽車專注于市場調(diào)研，提高產(chǎn)品品質(zhì)，力求為用戶提供最專業(yè)，最可靠的產(chǎn)品。”首達汽車董事長高峰透露。首達汽車主營倉柵式運輸半掛車、欄板式運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車、低平板半掛車、欄板式側(cè)翻自卸半掛車、子母掛車等各類半掛車、特種車的生產(chǎn)改裝業(yè)務(wù)。其中最讓人引以為傲的就是首達新國標(biāo)掛車。經(jīng)四年技術(shù)沉淀，歷三代產(chǎn)品升級，首達新國標(biāo)愈加成熟，但對高峰來說，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“沒有試驗過的產(chǎn)品品質(zhì)，堅決不能投入市場，絕不拿卡友當(dāng)做試驗品，”這是高峰常常掛著嘴邊的一句話。第三代新國標(biāo)在售前開啟“尋夢”極限挑戰(zhàn)之旅。三款不同車型裝載不同的貨物、行駛不同的路況，輕松通過怒江72拐、昆磨高速27公里長下坡、青藏線等極端路況。首達汽車在售前深化內(nèi)功，為用戶減去試驗成本，提供最用心的服務(wù)。售中專業(yè)服務(wù)對于用戶來說，售中的優(yōu)質(zhì)體驗是最直觀且最能打動人心的，掛車咨詢、簽訂合同、到廠提車等每一步都滲透著服務(wù)體驗。“對于首達來說，專業(yè)是我們給予客戶的第一印象，用最專業(yè)的知識為客戶答疑解惑、提供更加適合用戶自身情況的建議，是首達的責(zé)任。”首達汽車

凌宇汽車：誰是真正“MVP”？看TA輕松得分，高效運營！

在NBA中，一場比賽中表現(xiàn)卓越、作出最關(guān)鍵貢獻的選手會在賽后被評“MVP”（最有價值球員：Most Valuable Player）。盡管體育運動講究團隊合作，但突出的個人能力仍然會更受歡迎，正如同在?；愤\輸這條特殊的“賽道”里一樣，產(chǎn)品本身的質(zhì)量與性能尤為關(guān)鍵。眾所周知，?；愤\輸有著較高的準(zhǔn)入門檻，這對運輸產(chǎn)品的出勤率、安全品質(zhì)、經(jīng)濟性能提出了更高的要求。面對挑戰(zhàn)，誰能脫穎而出，成為這條“關(guān)鍵賽道”的MVP？小編的答案當(dāng)然是——凌宇危化品立罐半掛車！NO.01特殊設(shè)計，安全高效罐體總成。罐體角度60°以上，幾乎大于市面上所有常見的粉粒物料的安息角，保證了罐體高效的卸料效果和“零”殘余，物料卸的快，更干凈。NO.02優(yōu)勢，遙遙領(lǐng)先行走穩(wěn)定。車架采用成熟的分體式模塊化結(jié)構(gòu)，選用優(yōu)質(zhì)高強鋼材質(zhì)，配以高端空懸系統(tǒng)，確保車架和行走系統(tǒng)高強度和高可靠性。優(yōu)質(zhì)管路。出料管路采用整體煒彎工藝，配置食品級出料蝶閥，出料阻力更小，管路更耐磨、更耐用，進氣管路和閥門全采用不銹鋼材質(zhì)，管路無污染，確保物料安全。高效流化。采用改進型助吹器流化床，性能更好，可靠性更高，杜絕破損漏氣問題，易損件磨損后更換方便。耐用附件。鋁合金防護、鋁合金輪罩、鋁合金平臺更耐腐蝕；內(nèi)、外爬梯充分考慮人體工程學(xué)，滿足安全性和人性化的要求。NO.03應(yīng)用面廣，一“罐”多能專屬適應(yīng)性?？蛇m應(yīng)垃圾飛灰、聚苯乙烯等?；锲返倪\輸，一“罐”多能，各種特質(zhì)的材料運輸一車滿足。在危化品運輸?shù)?ldquo;關(guān)鍵賽道”上，凌宇危化品立罐半掛車憑借安全、經(jīng)濟、實用、高效的核心“得分點”，不僅為卡友在業(yè)務(wù)黃金期搶占先機，更能屢戰(zhàn)屢勝，連戰(zhàn)連捷，做卡友們極致創(chuàng)收

盛夏驕陽似火，凌宇交車繁忙！

八月的驕陽，綻放整個季節(jié)最耀眼的光暈。近日，凌宇廠區(qū)車輛交付如火如荼、綿綿不絕。凌宇國六版攪拌車整齊劃一，齊聲鳴笛，奔向江蘇地區(qū)，為凌宇忠實客戶的事業(yè)發(fā)展再鑄輝煌。作為和凌宇合作三年的老客戶，再次選擇凌宇，是基于對凌宇的信賴，更是產(chǎn)品過硬的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了客戶認(rèn)可。此批交付的凌宇攪拌車采用重汽豪沃底盤，該車搭載全新高性能發(fā)動機及優(yōu)質(zhì)變速箱，黃金動力鏈精準(zhǔn)匹配，傳動效率高，動力強勁，油耗更低；上裝罐體及大葉片均采用超強耐磨鋼材，搭配多相立體攪拌模式，讓攪拌更均勻，進出料速度更快，殘余率更低，當(dāng)然使用壽命也更長。在車輛安全方面，智能四點監(jiān)控，完美解決駕駛員視野盲區(qū)；設(shè)有氣囊坐墊，空間大，臥鋪寬，對自動空調(diào)、墊子等標(biāo)配進行升級，給與駕駛員優(yōu)質(zhì)的睡眠，保證行車舒適及安全。市場是檢驗產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)。不管是重汽底盤還是凌宇上裝，在市場占有率和用戶口碑方面都表現(xiàn)的非常不錯。相信這樣一款外貌與實力并存的產(chǎn)品定不辜負(fù)客戶所托，凌宇愿與之?dāng)y手，為之創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益！

立足安慶總，緊跟長三角市場需求 | 福田雷薩聯(lián)合福田汽車參展首屆長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈博覽會

智能科技引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新推動領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)變革。由安慶市、安慶經(jīng)濟技術(shù)區(qū)管委會主辦的2022·安慶長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈博覽會，于7月27日在安慶會展中心盛大開幕，福田雷薩聯(lián)合福田汽車攜19款重磅明星產(chǎn)品登陸安慶。安慶市委、副市長呂棟，安慶經(jīng)開區(qū)管委會張劍，安慶市汽車工業(yè)協(xié)會會長、福田雷薩委副、經(jīng)理席俊出席了本次博覽會的開幕式。共襄盛會，完善版圖安慶市地處皖鄂贛三交界處，優(yōu)勢明顯，是溝通三并連接上海、武漢兩大經(jīng)濟區(qū)的紐帶。安慶將匯聚全國乃至全球優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)，以領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品為基礎(chǔ)，發(fā)揮領(lǐng)頭的作用，向華中、華北和華東等地進行拓展，并帶動其汽車產(chǎn)業(yè)全方位的創(chuàng)新發(fā)展。安慶市汽車工業(yè)協(xié)會會長、福田雷薩委副、經(jīng)理席俊致辭在開幕式上，安慶市汽車工業(yè)協(xié)會會長、福田雷薩委副、經(jīng)理席俊代表安慶市汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)表致辭。席總表示，在安慶市委市的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車整車加零件全產(chǎn)業(yè)鏈的汽車發(fā)展平臺初具規(guī)模。今年7月，福田雷薩總及特種車輛智能制造基地正式投產(chǎn)，振宜汽車完成第10萬臺整車下線。江淮二期新能源乘用車項目也正在順利中。席總倡議，協(xié)會將會和福田雷薩、振宜汽車和江淮汽車整車企業(yè)，與福萊克斯、安簧機械、環(huán)新集團等批優(yōu)秀的汽車零件企業(yè)攜手，共同為實現(xiàn)安慶千億汽車產(chǎn)業(yè)目標(biāo)而努力奮斗，讓安慶市汽車產(chǎn)業(yè)走向全國，走向世界，推動安慶經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，并預(yù)祝本次博覽會圓滿成功，在這次展會中，找到商機，找到合作伙伴，達成合作。產(chǎn)業(yè)集群，福田雷薩注入新動能→安慶市通潤汽車銷售有限公司總經(jīng)理 魏學(xué)兵（左一）→安慶市汽車工業(yè)協(xié)會

“凌宇風(fēng)云榜”——李慶海：信任源于創(chuàng)造的價值

“我們現(xiàn)在用的全是凌宇攪拌車，以后依舊會選擇凌宇攪拌車！”這是四川府河興龍物流有限公司總經(jīng)理李慶海令小編印象最深的一句話.......坐落在“天府之國”的府河興龍物流有限公司于2015年，是一家依托大型國有建筑集團——四川華西集團承接其混凝土業(yè)務(wù)的專業(yè)化物流運輸公司。目前公司自有車輛90臺，員工158人，是成都雙流以及天府新區(qū)規(guī)模最大的混凝土物流運輸公司。李慶海與凌宇的“緣分”，其實從2003年就早已開始。當(dāng)時李慶海所在的家族企業(yè)的另一家公司——四川龍興物流有限公司開始采購凌宇粉罐車，經(jīng)過數(shù)年的深度合作，龍興物流陸續(xù)購入了近300臺凌宇粉罐車。由于車況好，故障率低，這讓李慶海牢牢記住了“凌宇”這個品牌。2016年，李慶海脫離自己原來的五金機電行業(yè)，正式加入混凝土運輸行業(yè)，上任府河興龍總經(jīng)理，在他的經(jīng)營之下，公司的自有車輛全為凌宇品牌攪拌車，公司的發(fā)展也越來越好。然而，有時候，事情并不是想象中的那樣順利。2017年，府河興龍一次性采購了28臺凌宇攪拌車準(zhǔn)備大干一場時，現(xiàn)實的重錘卻給了李慶海狠狠一擊。由于項目上的工期及環(huán)保問題，導(dǎo)致公司無法開展工作，一度停工長達9個月。“當(dāng)時公司處境特別難，好多司機都走了，不過最后，我們還是跨過了那道坎。”李慶海感慨道。如今，經(jīng)歷過大風(fēng)大浪的府河興龍正如鳳凰涅槃一樣，散發(fā)著耀眼的光芒。公司的業(yè)務(wù)范圍越做越大，整體發(fā)展勢頭也日益迅猛。四川博物館、四川公共衛(wèi)生醫(yī)院、天府國際機場、成都地鐵8號線等市重點項目的，都離不開府河興龍的貢獻。談及為何一直青睞凌宇攪拌車。李慶海給出了他的答案，“車輛品質(zhì)好是基礎(chǔ)，攪拌均勻，卸料快，外觀靚。我參觀過凌宇的生產(chǎn)

北京：到2025年，新能源汽車?yán)塾嫳Ｓ辛窟_200萬輛

電車資源獲悉，4月1日，北京市印發(fā)《北京市“十四五”時期能源發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱“規(guī)劃”)。　　　《規(guī)劃》中提到，加快推動城市燃油貨運車輛清潔替代，發(fā)展綠色物流。推動京津冀燃料電池汽車貨運示范專線，到2025年，氫燃料電池牽引車和載貨車替換約4400輛燃油車。大力推動機動車“油換電”，推動氫燃料汽車規(guī)模化應(yīng)用?！　〕龖?yīng)急、重大活動保障等特殊情況外，公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政等公用領(lǐng)域用車基本實現(xiàn)電動化。到2025年，全市新能源汽車?yán)塾嫳Ｓ辛苛庍_到200萬輛?！　∪ν苿映鋼Q電基礎(chǔ)設(shè)施。到2025年，累計建成各類充電樁70萬個，平原地區(qū)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里。開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作。

媒體聚焦|中集凌宇登錄、市電視臺《新聞聯(lián)播》

7月20日及25日，洛陽電視臺《新聞聯(lián)播》欄目及河南衛(wèi)視《新聞聯(lián)播》欄目先后報道了中集凌宇產(chǎn)線升級的成果及上半年運營狀況。中集凌宇總經(jīng)理胡柏林、技術(shù)研究院副院長肖鋒杰接受采訪。今年上半年，河南全地區(qū)生產(chǎn)總值增長3.1%，高于全國0.6%，全經(jīng)濟運行呈現(xiàn)出穩(wěn)定向好的發(fā)展勢態(tài)。有效投資，精準(zhǔn)發(fā)力，才能推動各項經(jīng)濟增長。天啟工程作為中集凌宇迄今為止最大的投資項目，在凌宇發(fā)展史上極具里程碑意義，也為罐車行業(yè)的升級起到了引領(lǐng)作用。近年，洛陽市牢固樹立“項目為王”鮮明導(dǎo)向，持續(xù)加快綠色、智能、技術(shù)“改造”項目，提升發(fā)展“含金量”“含新量”“含綠量”，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展“新賽道”。中集凌宇作為洛陽市本土最大的汽車制造企業(yè)，正全力推動工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，取得了積極成效。中集凌宇天啟工程自2019年立項以來，通過多次技術(shù)改造，已讓中集凌宇一舉跨入優(yōu)質(zhì)、高效的自動化、數(shù)字化、智能化制造時代，產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率大幅提高，同時在安全、節(jié)能、環(huán)保等方面都有了質(zhì)的飛躍，正式投產(chǎn)后的天啟工程引來眾多媒體、企業(yè)、客戶到訪參觀，大家對中集凌宇的高端制造體系充分認(rèn)可，并表示中集凌宇在“制造”邁向“智造”的進程中樹立新的標(biāo)桿！詳情請看報道：