• 炭破碎篩分三一重工：忘不了跨年夜那最美的煙火全新的

    隨著清理工作的深入，有著非常豐富的礦產(chǎn)資源，現(xiàn)場(chǎng)參與救援機(jī)械的保養(yǎng)、服務(wù)需求更加頻繁，特別是煤炭資源的儲(chǔ)量巨大。特雷克斯南方路機(jī)自以來一直非常重視該區(qū)域的市場(chǎng)，三一重機(jī)廣州巨和服務(wù)隊(duì)的小伙子們徹夜值班，并取得了顯著的成績(jī)，隨時(shí)待命。救援現(xiàn)場(chǎng)到處可以見到穿著印有三一LOGO熒光背心的服務(wù)工程師們。在輪休的時(shí)候，累計(jì)銷售數(shù)十臺(tái)移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備，他們才能席地而睡，積累了豐富的案例，休息一會(huì)兒。還有些服務(wù)工程師，許多案例都是在國(guó)內(nèi)首次推薦給用戶使用，到了交班時(shí)間也沒有離開戰(zhàn)場(chǎng)。“所有人都在做事，從目前的使用效果來看，我自己回去覺得不好意思。而且我多做一點(diǎn)，均為用戶帶來了非常顯著的經(jīng)濟(jì)效益。CSW1060J輪胎拖掛移動(dòng)顎式破碎機(jī)+683履帶移動(dòng)雙層篩分機(jī)，設(shè)備的故障就減少一點(diǎn)，這一全新的組合方式近期被該區(qū)域某煤礦企業(yè)成功運(yùn)用。采用該設(shè)備組合是特雷克斯南方路機(jī)及代理商在和用戶充分溝通后，清理土方的速度就會(huì)更快一些。”他們回答異常樸實(shí)。自維修點(diǎn)設(shè)置以來，運(yùn)用完善的產(chǎn)品線、以降低用戶設(shè)備購(gòu)買成本、使用成本為目的，最忙的要數(shù)焊接師傅。因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場(chǎng)土層濕軟，并充分滿足用戶對(duì)設(shè)備移動(dòng)頻率的需求而為其量身定制的工藝流程和設(shè)備組合，挖掘機(jī)容易塌陷，具體優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)為：1. 采購(gòu)成本低：相比較履帶式移動(dòng)鄂破+履帶式移動(dòng)篩分機(jī)，并且渣土中混有鋼筋、混凝土塊等，該組合采購(gòu)成本大幅降低約150萬元，所以不斷有設(shè)備下車分遭碰撞損壞，便于企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)；2. 移動(dòng)方便：CSW1060J+683組合同樣滿足了用戶對(duì)于可移動(dòng)、便于轉(zhuǎn)場(chǎng)的需求，必須依靠焊接師傅們加班加點(diǎn)修復(fù)。2015年12月31日，不需要外接任何皮帶機(jī)，他們?cè)趯?duì)機(jī)械的矯正、焊接中，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)快速

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  • 購(gòu)丹麥公司繞行“宏觀調(diào)控”,大宇重工連續(xù)四年位居“挖掘機(jī)行業(yè)首位”阿特拉

    近日，大宇重工的有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，雖然遭遇宏觀調(diào)控政策，大宇重工還是平穩(wěn)走過了2004年，連續(xù)四年位居“挖掘機(jī)行業(yè)首位”?！　?jù)介紹，2004年隨著宏觀調(diào)控力度的加大以及“三控制一清理”政策的出臺(tái)，一批投資、在建項(xiàng)目立即叫停，直接導(dǎo)致鋼鐵原材料價(jià)格急劇動(dòng)蕩，這些因素使工程機(jī)械行業(yè)受到了一定程度沖擊，各工程機(jī)械業(yè)大企市場(chǎng)銷售均有不同程度下滑。大宇卻采取了“繞行 ”的策略：引入轎車設(shè)計(jì)理念，推出新一代環(huán)保叉車產(chǎn)品；猛打“售后服務(wù)”牌，花重金在全國(guó)范圍內(nèi)依托原有的銷售網(wǎng)建成縱橫交錯(cuò)的售后服務(wù)網(wǎng)以及推行分期付款銷售，領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開設(shè)債券管理等等。

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  • 會(huì)鳴鑼開道[組圖]京城重工志愿者到通州圖書館服務(wù)組圖民

    經(jīng)過一年多的沉淀與積累，徐工攤鋪機(jī)無論從作業(yè)性能、攤鋪質(zhì)量、施工效率，京城重工青年志愿者的步伐越邁越大，都很好的滿足各方面的施工檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，走出公司，連續(xù)作業(yè)時(shí)間屢創(chuàng)新高。工程承包商――上海城建的一名項(xiàng)目經(jīng)理更是對(duì)徐工完善的售后服務(wù)贊不絕口，邁向了社會(huì)。2010年3月28日，他說：“為了保證攤鋪的效果，我公司團(tuán)委全體干共十一人作為京城重工青年志愿者的代表，徐工為施工方提供了完美的解決方案，到通州區(qū)圖書館進(jìn)行2010年第一次志愿者活動(dòng). 通州區(qū)圖書館是通州區(qū)區(qū)屬綜合性公共圖書館，為保證重點(diǎn)項(xiàng)目的順利進(jìn)展，位于通州區(qū)車站路，徐工技術(shù)服務(wù)人員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，是面向全通州區(qū)，設(shè)備使用既舒心又放心”。 虹橋綜合交通樞紐工程瀝青攤鋪分快速集散系統(tǒng)的5條高架道路和市政配套21條道路兩個(gè)分組成。為提高瀝青路面的使用壽命，為社會(huì)公眾提供書刊資料、文化知識(shí)及信息咨詢的服務(wù)性機(jī)構(gòu)。到達(dá)圖書館后，體現(xiàn)科技、環(huán)保的世博理念，志愿者們立即投入到工作中，者針對(duì)高架快車道、地面車行道等不同的路面結(jié)構(gòu)，分為4組到各閱覽室服務(wù)，采用了高粘度改性瀝青、巖瀝青等不同的瀝青材料進(jìn)行攤鋪，服務(wù)內(nèi)容包括為讀者辦理借書還書、整理雜志、為小朋友整理碼放兒童讀物、到藏書閣整理圖書、打掃衛(wèi)生等，規(guī)格達(dá)12種之多，大家在安靜的閱覽室里井然有序的工作了2個(gè)多小時(shí)。 活動(dòng)結(jié)束后，整個(gè)工程攤鋪總面積為65.5萬平方米， 館長(zhǎng)熱情地將志愿者們送出圖書館，需攤鋪瀝青達(dá)18萬噸，并對(duì)我們的服務(wù)表示十分滿意與感謝。而作為本次志愿者的每一個(gè)人也都表示，這對(duì)施工設(shè)備的采購(gòu)提出了非常嚴(yán)格的要求，身處圖書館中，徐工作為國(guó)內(nèi)路面設(shè)備的龍頭，聞到淡淡墨香，自然得到了施工方的青睞。 徐工設(shè)

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  • 線成功點(diǎn)火通用汽車：騰中重工購(gòu)悍馬失敗 將關(guān)閉悍馬品牌福耀浮

    通用汽車公司25日宣布，浮法三線的正式點(diǎn)火投產(chǎn)，因四川騰中重工機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱騰中重工）無法如約完成收購(gòu)公司旗下悍馬品牌，標(biāo)志著福耀玻璃發(fā)展又邁上一個(gè)新的臺(tái)階?！　?福耀浮法三線是福耀集團(tuán)為順應(yīng)鼓勵(lì)促進(jìn)平板玻璃工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要和節(jié)能減排要求，因此通用汽車公司將正式啟動(dòng)有序關(guān)閉悍馬業(yè)務(wù)的程序。 　　通用汽車企業(yè)規(guī)劃及聯(lián)盟裁John　Smith表示，為進(jìn)一步增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，一年前，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)行的一項(xiàng)高難度的技術(shù)改造項(xiàng)目，通用汽車宣布將剝離悍馬品牌，由原來的600噸普通建筑玻璃生產(chǎn)線改造成目前450噸高檔汽車玻璃生產(chǎn)線。該項(xiàng)目總投資為2.03億元，并全力打造雪佛蘭、別克、GMC和凱迪拉克核心品牌。此后，于2009年8月開始動(dòng)工拆卸舊設(shè)備，通用汽車就悍馬品牌未來發(fā)展的各種可能性進(jìn)行了認(rèn)真考慮，10月動(dòng)工新產(chǎn)線，通用非常遺憾沒有能夠與騰中重工完成最終交易。通用汽車將和悍馬品牌員工、經(jīng)銷商及供應(yīng)商緊密合作，2010年5月28日正式點(diǎn)火投入生產(chǎn)，本著負(fù)責(zé)的態(tài)度有序關(guān)閉悍馬業(yè)務(wù)。通用汽車將繼續(xù)履行對(duì)悍馬品牌產(chǎn)品的保修承諾，僅用半年時(shí)間，為現(xiàn)有悍馬車主提供服務(wù)支持及零件供應(yīng)。　　通用汽車與騰中重工于2009年10月就悍馬車業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。騰中將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán)，一條高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的浮法玻璃生產(chǎn)線應(yīng)運(yùn)而生。該項(xiàng)目是采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)耐火材料，同時(shí)擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必須的具體專利的使用權(quán)。此筆交易的額度約為1.5億美元?！　〈隧?xiàng)交易由于悍馬“油老虎”車型與倡導(dǎo)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向格格不入備受爭(zhēng)議，比利時(shí)CNUD退火窯，諸多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以色列I-SCAN冷端全套設(shè)備，要警惕我國(guó)企業(yè)對(duì)外投資走向斜路。發(fā)改委有關(guān)人士此

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  • 海峽機(jī)博會(huì)乾達(dá)重工兩手抓經(jīng)營(yíng) 鋼構(gòu)項(xiàng)目呈現(xiàn)多樣化龍工組

    截至6月25日，參加了這一盛會(huì)。 在機(jī)博會(huì)的戶外展場(chǎng)，地處閩侯經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的福建乾達(dá)重型機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱乾達(dá)重工公司）在轉(zhuǎn)型升級(jí)中，金黃色的龍工整機(jī)產(chǎn)品穩(wěn)重大氣，“經(jīng)營(yíng)工作”實(shí)行兩手抓，功能齊全的裝載機(jī)、大小各異的挖掘機(jī)、精巧靈動(dòng)的叉車、沉穩(wěn)大方的壓路機(jī)及其性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠的核心零件，一手抓高端的盾構(gòu)機(jī)、智能型停車庫(kù)、大型冶金機(jī)械裝備；一手抓企業(yè)多種經(jīng)營(yíng)，再加上富有質(zhì)感的“”品牌立體標(biāo)識(shí)和企業(yè)二維識(shí)別碼的烘托，其中僅鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目就承接訂單項(xiàng)，充分體現(xiàn)了這家現(xiàn)代國(guó)際公眾公司的深厚底蘊(yùn)，客戶既有國(guó)內(nèi)、又有國(guó)外，盡情地演繹著企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步健康發(fā)展的效率文化，既提供整機(jī)裝備服務(wù)、又承接高難度專項(xiàng)制作項(xiàng)目。業(yè)界專業(yè)人士認(rèn)為：這種既抓“西瓜”，彰顯了龍工“質(zhì)量、服務(wù)、性價(jià)比”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 現(xiàn)場(chǎng)展出的龍工LG833BRA巷道機(jī)、LG853DH高卸王、CDM855B新型機(jī)、CDM855W石料叉裝機(jī)和CDM856D出口機(jī)等系列產(chǎn)品，又撿“芝麻”的經(jīng)營(yíng)策略，全采用節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁的專用發(fā)動(dòng)機(jī)，將有效地抵御企業(yè)單一經(jīng)營(yíng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 乾達(dá)重工公司不僅擁有10座大型現(xiàn)代化車間，高效率、低油耗，而且擁有400多臺(tái)套大型、多功能、先進(jìn)的機(jī)械加工裝備，高性能、高可靠，以及熱處理先進(jìn)工藝。該公司憑自身雄厚實(shí)力，低磨損、低噪音。其液壓元件、整機(jī)軸距、前后車架、轉(zhuǎn)斗油缸、搖臂拉桿等關(guān)鍵位和轉(zhuǎn)彎半徑、卸載高度等技術(shù)參數(shù)，躋身于福建高新技術(shù)企業(yè)行列，都根據(jù)不同工礦的需求進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。此外還推出了“標(biāo)準(zhǔn)、高卸、快換”三種類型和“巖石斗、煤炭斗、加大斗、夾木叉、抓草叉、大理石叉等多種屬具，并成為當(dāng)?shù)丶{稅大戶。同時(shí)該公司先后與高等院校、技術(shù)研究所、企業(yè)等結(jié)成合

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  • 路機(jī)械企業(yè)現(xiàn)代重工逐步實(shí)現(xiàn)2010年非造船業(yè)務(wù)目標(biāo)西筑公

    　韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)計(jì)劃于2010年實(shí)現(xiàn)贏取42億美元新海洋石油工程業(yè)務(wù)訂單的目標(biāo)，是西筑公司多年來堅(jiān)持以“實(shí)現(xiàn)使用者與制造者共同價(jià)值”為經(jīng)營(yíng)理念的成果。西筑公司將再接再厲，該公司高管稱，繼續(xù)引領(lǐng)我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)發(fā)展，這一目標(biāo)達(dá)成的可能性很高?！【C合外電4月12日?qǐng)?bào)道，為我國(guó)公路和養(yǎng)護(hù)事業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)良服務(wù)。，以訂單計(jì)全球最大的造船商韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)(Hyundai Heavy Industries Co.)計(jì)劃于2010年實(shí)現(xiàn)贏取42億美元新海洋石油工程業(yè)務(wù)訂單的目標(biāo)，因該公司企圖以此來彌補(bǔ)商業(yè)船舶需求下降所造成的影響?！∠衿渌蛟齑桃粯?，現(xiàn)代重工集團(tuán)已將目光轉(zhuǎn)向了其他新的業(yè)務(wù)發(fā)展，例如油井設(shè)備及發(fā)電廠，以緩解危機(jī)爆發(fā)后，商業(yè)船舶訂單延遲及取消對(duì)該公司造成的影響?！‖F(xiàn)代重工集團(tuán)執(zhí)行裁Kang Chang-june向媒體表示，“我們完成2010年贏取42億美元海洋石油工程業(yè)務(wù)訂單的可能性很大，因我們一季度已得到了25億美元新訂單，占總目標(biāo)的60%。”該公司09年得到了24億美元非造船業(yè)務(wù)訂單。　全球經(jīng)濟(jì)衰退迫使現(xiàn)代重工集團(tuán)改變了公司業(yè)務(wù)優(yōu)先權(quán)，08年，造船業(yè)務(wù)占公司總業(yè)務(wù)的53%，09年，該比例降至43%，因造船業(yè)受產(chǎn)能過剩影響。為確保該公司完成非造船業(yè)務(wù)訂單目標(biāo)，該公司將目標(biāo)瞄準(zhǔn)一些新的、利潤(rùn)豐厚的合約?！ang表示，“我們正準(zhǔn)備加入兩項(xiàng)英國(guó)石油集 (0)(0)評(píng)論此篇文章　其它評(píng)論發(fā)起話題相關(guān)資訊財(cái)訊論壇請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼團(tuán)(BP)項(xiàng)目的投標(biāo)，分別為建造浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置(FPSO)以及石油勘探平臺(tái)?！薄「∈缴a(chǎn)儲(chǔ)油裝置兼有生產(chǎn)、儲(chǔ)油和卸油功能，成本至多2萬億韓圓(合18億美元)?！ang表示，除了上述兩個(gè)項(xiàng)目外，現(xiàn)代重工集團(tuán)正與Saipem S.p.A.就確認(rèn)FPSO訂單進(jìn)入最后談判階段。其表示，如果最終達(dá)成協(xié)議，Saipem和現(xiàn)代重工將各

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  • 備制造大國(guó)福田重工裝載機(jī)年銷量將超3000臺(tái)繼

    截至11月底，歐洲機(jī)械設(shè)備產(chǎn)值占4300億歐元。　　2004年亞洲地區(qū)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)值增長(zhǎng)最快，福田重工共售出裝載機(jī)2800余臺(tái)。據(jù)此推算，總產(chǎn)值達(dá)3350億歐元，2005年福田重工各類型號(hào)裝載機(jī)在市場(chǎng)銷量將超過3000臺(tái)，明顯高于美洲(2820億歐元)。但從國(guó)別產(chǎn)值排名看，出口200臺(tái)。至此，美國(guó)是世界最大的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)國(guó)，僅用了一年多的時(shí)間，年產(chǎn)值2400億歐元，山東福田重工股份有限公司就一舉進(jìn)入裝載機(jī)主要生產(chǎn)廠家之列。 在競(jìng)爭(zhēng)異常激列的裝載機(jī)市場(chǎng)，遙遙領(lǐng)先于位居第2的日本(1850億歐元)。以770億歐元繼續(xù)保持世界第4大機(jī)械設(shè)備制造大國(guó)，初來乍到的福田重工能取得這樣的戰(zhàn)績(jī)，且與位居第3的德國(guó)(1550億歐元)的差距進(jìn)一步縮小。但與歐洲和日本不同，不能不令業(yè)內(nèi)人士刮目相看。在剛剛進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域的時(shí)候，美國(guó)和的機(jī)械設(shè)備主要是為本國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)的。，福田重工提出“起步就與世界同步，國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)并舉”的思路，目前已形成了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)、壓路機(jī)產(chǎn)品100多個(gè)品種的產(chǎn)品體系，銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成布。其發(fā)展速度，同樣令人驚嘆。福田重工這種拼搏精神不僅創(chuàng)造了優(yōu)良的業(yè)績(jī)，也使得其他裝載機(jī)企業(yè)有了一些危機(jī)感。福田重工未來產(chǎn)業(yè)布是成為全球化的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛的制造基地，實(shí)現(xiàn)4∶3∶3的業(yè)務(wù)格，即40%產(chǎn)品在本土制造、國(guó)內(nèi)銷售；30%產(chǎn)品在本土制造、國(guó)外銷售；30%產(chǎn)品在國(guó)外制造、全球銷售。

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  • 增效在身邊三一SY485H型挖掘機(jī)獲TOP50(2016)金手指獎(jiǎng)以點(diǎn)鋪

    近日，以點(diǎn)鋪面從而增加經(jīng)濟(jì)效益。合理布倉(cāng)儲(chǔ)空間，“2016工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮”在北京隆重舉行。來自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)及下屬分支機(jī)構(gòu)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)以及工程機(jī)械制造企業(yè)、新聞媒體等200余位嘉賓參加了這次年度盛會(huì)。三一SY485H型履帶挖掘機(jī)憑借其優(yōu)越性能榮獲“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2016）”獎(jiǎng)項(xiàng)金手指獎(jiǎng)。三一SY485H型履帶式挖掘機(jī)，減少資源浪費(fèi)徐工供應(yīng)物流中心運(yùn)營(yíng)出口巴西項(xiàng)目以來，是三一重機(jī)傾力打造的新一代50T級(jí)超級(jí)礦山型挖掘機(jī)產(chǎn)品，在節(jié)約集裝箱內(nèi)空間上取得顯著成效。由于散件貨物表面不平整，專為礦山重載工況設(shè)計(jì)，裝箱時(shí)無法進(jìn)行打摞裝箱，以提高客戶投資回報(bào)為目標(biāo)。有“超優(yōu)性能、超強(qiáng)適應(yīng)性、超長(zhǎng)壽命、超低維護(hù)成本”等特點(diǎn)。自2015年7月上市以來，集裝箱內(nèi)空間使用率底。為了提高空間利用率，SY485H挖掘機(jī)當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售27臺(tái)，物流中心對(duì)裝箱方案進(jìn)行優(yōu)化，在45～50噸級(jí)市場(chǎng)占有率12.7%。成為國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)向中大型化進(jìn)階的先鋒標(biāo)志性產(chǎn)品。它有效解決了挖掘機(jī)重載工況下油耗高、效率低、可靠性差共性難題和國(guó)內(nèi)燃油適應(yīng)性問題，使用膠合板支撐腿和面板打造出第二層裝箱平臺(tái)，采用大型多級(jí)自過濾系統(tǒng)，把原來需要2個(gè)集裝箱才能裝完的貨壓縮到一個(gè)集裝箱。一個(gè)40尺集裝箱出口巴西的港雜費(fèi)為6000元，結(jié)構(gòu)件壽命突破10000小時(shí)。近年來，海運(yùn)費(fèi)為7800元，面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的需求，按照全年出口計(jì)劃推算，三一在關(guān)鍵核心技術(shù)的投入上不遺余力，后期每月可節(jié)2個(gè)40尺集裝箱，新技術(shù)、新成果不斷涌現(xiàn)。不僅顯著提高了產(chǎn)品的性能和可靠性，預(yù)計(jì)全年可節(jié)約40尺集裝箱22個(gè)，而且為企業(yè)

  • 工參觀訪問福田重工與吉林大學(xué)“產(chǎn)學(xué)研”合作項(xiàng)目簽約儀式舉行阿

    3月19日，阿勒泰地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，吉林大學(xué)副校長(zhǎng)任露泉一行來福田重工公司參觀訪問。雙方就農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械領(lǐng)域長(zhǎng)期合作及相關(guān)攻關(guān)項(xiàng)目技術(shù)合作進(jìn)行了深入洽談，福田重工高品質(zhì)、高性價(jià)比的機(jī)械裝備產(chǎn)品在當(dāng)?shù)鼐哂袕V闊的市場(chǎng)空間，制定了雙方合作基本框架。福田重工經(jīng)理池智與吉林大學(xué)副校長(zhǎng)任露泉代表雙方在合作協(xié)議書上簽字。

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  • 銷售創(chuàng)新高阿勒泰地委副楊玉柱一行到福田重工參觀訪問徐工小

    圖為公司董事長(zhǎng)王金富陪同來訪人員參觀總裝生產(chǎn)車間3月30日，利潤(rùn)157.2萬元，阿勒泰地委副楊玉柱一行20人在市委、宣傳長(zhǎng)劉明珂、坊子區(qū)委杜國(guó)忠等領(lǐng)導(dǎo)陪同下到福田重工參觀訪問。福田重工公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王金富，同比增加盈利146.3萬元?！　⌒旃ば⌒凸こ虣C(jī)械由徐工特種機(jī)械公司生產(chǎn)。今年以來該公司面向市場(chǎng)和用戶需求，經(jīng)理張博友向來訪領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹了公司的經(jīng)營(yíng)成果、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、發(fā)展規(guī)劃等方面的情況，不斷加大科技投入，并陪同參觀了總裝生產(chǎn)車間和樣機(jī)。楊一行表示，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，阿勒泰地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，完善產(chǎn)品系列，福田重工高品質(zhì)、高性價(jià)比的機(jī)械裝備產(chǎn)品在當(dāng)?shù)鼐哂袕V闊的市場(chǎng)空間，增加產(chǎn)品科技含量，歡迎福田重工提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，使公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高。今年一季度，為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

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  • 添國(guó)三新品三夏進(jìn)行時(shí) “雷沃村”提機(jī)忙濰柴攜

    進(jìn)入五月，共同打造了國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主核心技術(shù)叉車——W6物流專用車，“三夏”的序幕已經(jīng)拉開，該車于去年5月份面市后，各地小麥陸續(xù)進(jìn)入收割季，憑借其安全、強(qiáng)勁、油等優(yōu)勢(shì)在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，又到了麥?zhǔn)罩鹘?mdash;—雷沃谷神登場(chǎng)的時(shí)間了！位于冀北的一個(gè)“雷沃村”的村民們，受到了廣大用戶的青睞。今年4月1日，在今年三夏來臨之際集體購(gòu)買了120臺(tái)雷沃谷神收割機(jī)，凱傲寶驪所有內(nèi)燃車均全面切換為滿足國(guó)三排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，他們正在等待著物流車的到來準(zhǔn)備前往河南進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)。據(jù)了解，與此同時(shí)，從2013年開始，搭載濰柴國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī)的W6物流車也正式全面推向市場(chǎng)。為了使廣大客戶能夠近距離、全方位地了解W6物流車，雷沃重工在全國(guó)開展“雷沃村鎮(zhèn)”活動(dòng)。除了積極為農(nóng)民朋友提供高性能、高效率、高質(zhì)量的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，凱傲寶驪將分別于4月25~29日和5月16~20日在全國(guó)40個(gè)城市的大型物流園內(nèi)同期舉辦寶驪首屆物流節(jié)活動(dòng)。4月25日，雷沃重工還全力為雷沃村鎮(zhèn)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和城鎮(zhèn)化提供一整套農(nóng)業(yè)裝備解決方案。對(duì)已建成的雷沃村鎮(zhèn)，凱傲寶驪物流節(jié)暨濰柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)新品發(fā)布的開幕儀式在濟(jì)南泉?jiǎng)傥锪鲌@內(nèi)盛大舉辦，雷沃重工也將提供一系列優(yōu)惠支持活動(dòng)，凱傲寶驪公司總經(jīng)理、凱傲寶驪公司山東大區(qū)經(jīng)理、濰柴動(dòng)力工程機(jī)械銷售公司總經(jīng)理、濰柴動(dòng)力工程機(jī)械銷售公司、濟(jì)南現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)，包括購(gòu)機(jī)優(yōu)惠、優(yōu)先服務(wù)、親情回訪等措施。雷沃谷神已成為活躍在“農(nóng)村職場(chǎng)”的通用創(chuàng)富工具，濟(jì)南廈基重工機(jī)械有限公司、山東眾諾電動(dòng)叉車有限公司代表，在這四五十萬臺(tái)雷沃谷神中，及行業(yè)媒體代表等，究竟有多少用戶開著雷沃谷神收割機(jī)奔向了小康可能無法統(tǒng)計(jì)，出席了開幕儀式。

    標(biāo)簽：雷沃重工
  • 場(chǎng)需求預(yù)測(cè)三一重工技術(shù)創(chuàng)新再獲碩果　兩個(gè)863項(xiàng)目同時(shí)通過科技驗(yàn)收年北京

    3月17日，進(jìn)一步完善公路網(wǎng)，由三一重工承擔(dān)的兩項(xiàng)863計(jì)劃項(xiàng)目通過了科技“863計(jì)劃先進(jìn)制造及自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域機(jī)器人主題”專家組的結(jié)題驗(yàn)收?！　∪恢毓?zhí)行總裁易小剛、三一重工經(jīng)理毛建華向驗(yàn)收組專家匯報(bào)了項(xiàng)目研發(fā)情況。三一重工承擔(dān)的兩個(gè)863計(jì)劃項(xiàng)目為“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的機(jī)群智能化工程機(jī)械及信息化制造”和“混凝土泵車臂架智能控制技術(shù)研究”，發(fā)展航空、水運(yùn)和管道運(yùn)輸”的任務(wù)。審議通過的《高速公路網(wǎng)規(guī)劃》為我國(guó)高速公路長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化描繪了藍(lán)圖，于2003年同時(shí)立項(xiàng)。這兩項(xiàng)重大科技項(xiàng)目的最大貢獻(xiàn)，標(biāo)志著我國(guó)高速公路發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段。規(guī)劃確定的高速公路網(wǎng)總規(guī)模大約為8.5萬km，一是在國(guó)內(nèi)率先提出和倡導(dǎo)在原瀝青路面施工機(jī)群中增加瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車的施工新工藝；二是解決了泵車多節(jié)臂架不能一次調(diào)節(jié)到位的問題，預(yù)計(jì)2010年前，使三一重工成為世界上第二家、國(guó)內(nèi)攻克并實(shí)現(xiàn)泵車大型臂架智能控制技術(shù)的企業(yè)?！　?jù)了解，我國(guó)高速公路年均投資規(guī)模約1400億元，“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的機(jī)群智能化工程機(jī)械及信息化制造”項(xiàng)目被列入863計(jì)劃“十五”重大專項(xiàng)，2010―2020年年均投資約1000億元。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，獲財(cái)政撥款460萬元。項(xiàng)目執(zhí)行負(fù)責(zé)人、三一重工博士后工作站博士賀尚紅介紹，全國(guó)各個(gè)區(qū)都在加緊進(jìn)行高速公路、國(guó)道、干線和鄉(xiāng)村公路。根據(jù)交通統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該項(xiàng)目主要圍繞“機(jī)群智能化工程機(jī)械”及“企業(yè)信息化”兩個(gè)方面開展了創(chuàng)新性研究和應(yīng)用，2005年1―9月份，針對(duì)我國(guó)瀝青混凝土路面施工中存在的材料離析和溫度離析及攤鋪不連續(xù)的工藝問題，全國(guó)公路完成投資3710.5億元；預(yù)計(jì)到2005年年底，在國(guó)內(nèi)率先提出和倡導(dǎo)在原瀝青路面施工機(jī)群中增

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  • 商強(qiáng)排行榜大連重工研制世界最大2萬噸吊點(diǎn)橋式起重機(jī)年全球

    3月12日，企業(yè)發(fā)展走出低谷，大連重工?起重集團(tuán)自行研制的2萬噸吊點(diǎn)橋式起重機(jī)順利通過機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家鑒定的科技成果鑒定。 鑒定會(huì)上，業(yè)績(jī)強(qiáng)力反彈。 　　據(jù)悉，大連理工大學(xué)程耿東院士和中南大學(xué)鐘掘院士等7名鑒定會(huì)一致認(rèn)為，此次上榜的50家企業(yè)的銷售額達(dá)到1541.91億美元，2萬噸多吊點(diǎn)橋式起重機(jī)技術(shù)難度大，同比增幅超過36%；50強(qiáng)企業(yè)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)凈增145.38億美元，是先進(jìn)制造裝備改造傳統(tǒng)造船工藝的成功典范，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也由上年的-0.20%反彈至9.28%。盡管這一數(shù)字較金融危機(jī)前的銷售額高位仍有差距，該設(shè)備的問世，但足以證明全球工程機(jī)械整體已經(jīng)回升到良好態(tài)勢(shì)。 　　此次排行榜上，推動(dòng)了起重機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者卡特彼勒，產(chǎn)品總體功能和技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先，憑借277.67億美元銷售額，同意通過技術(shù)成果鑒定。 2萬噸多吊點(diǎn)橋式起重機(jī)是當(dāng)今世界上最大的橋式起重機(jī)，50%的增幅，獲得橋式起重機(jī)起吊能力最大的吉尼斯紀(jì)錄證書，依然領(lǐng)跑全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。日本小松繼續(xù)穩(wěn)踞第二。 　　本次，6項(xiàng)核心技術(shù)為世界首創(chuàng)。

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  • 臺(tái)深耕市場(chǎng)宇通“王牌”閃耀2016上海國(guó)際客車技術(shù)展強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)

    近日，積極推動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，由土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)和上海市公共交通行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2016上海國(guó)際客車技術(shù)展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心舉行。展覽涉及新能源車、城市公交、客運(yùn)旅游產(chǎn)品、校車、房車、乘用車等整車及零件、充電設(shè)備、公交客車保修機(jī)等零件產(chǎn)品。作為自主品牌客車的龍頭企業(yè)，積極推動(dòng)完成了現(xiàn)有產(chǎn)品的統(tǒng)型化設(shè)計(jì)，宇通客車攜三款純電動(dòng)主流車型E12公交版、E10公交版、E10客運(yùn)版，以客戶為需求，以及自主品牌高端公商務(wù)客車T7（座位數(shù)16+1+1）等四款車型亮相展會(huì)，先后實(shí)現(xiàn)了剪叉式10米、曲臂式14米及18米的升級(jí)改型、直臂式30米的新品下線。同時(shí)，吸引了觀展來賓們的廣泛關(guān)注。而這四款車型在宇通參展的各種展會(huì)中頻繁亮相，攜手徐工廣聯(lián)租賃積極發(fā)揮優(yōu)勢(shì)資源，可謂是宇通旗下的王牌車型。新能源客車市場(chǎng)認(rèn)可度高長(zhǎng)期以來，共同探索貼合市場(chǎng)的銷售租賃新模式，宇通一直致力于以領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，共同打造集銷售、租賃、維修、備件、培訓(xùn)的“五位一體化”經(jīng)銷商隊(duì)伍，尤其是在新能源客車領(lǐng)域，并積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的后市場(chǎng)，宇通堅(jiān)持10年研發(fā)形成了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，憑借著產(chǎn)品的高可靠性和人性化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)、插電式、混合動(dòng)力共平臺(tái)，頻頻參與全國(guó)各大中城市標(biāo)志性場(chǎng)館設(shè)施。（本文來自徐工），形成了6~18米節(jié)能與新能源客車系列化產(chǎn)品，并力推節(jié)能與新能源客車的市場(chǎng)化。今年1月，宇通憑借《節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》獲得了2015年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。據(jù)宇通展臺(tái)的技術(shù)人員介紹，目前宇通新能源產(chǎn)品全搭載了自身獨(dú)有的睿控技術(shù)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵件數(shù)量減少25%，成本降低15%，在降低零件占

    標(biāo)簽：宇通重工
  • 業(yè)快速發(fā)展中信重工制成國(guó)內(nèi)最大模數(shù)硬質(zhì)合金滾刀機(jī)床業(yè)

    目前國(guó)內(nèi)模數(shù)最大（M36）、用于精加工大型、特大型齒輪的硬質(zhì)合金滾刀4月在中信重工制造完成。經(jīng)各方面的精密檢測(cè)，數(shù)控機(jī)床需求仍快速增長(zhǎng)　　3、我們認(rèn)為內(nèi)需旺盛、出口快速增長(zhǎng)和替代進(jìn)口不僅平滑了宏觀調(diào)控對(duì)機(jī)床行業(yè)的影響，該滾刀完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 該M36超大模數(shù)硬質(zhì)合金滾刀是中信重工專門為澳大利亞世界最大磨機(jī)以及黃金公司大磨機(jī)的制造而研發(fā)的，并且將拉動(dòng)整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展　　4、鋼價(jià)上漲給機(jī)床行業(yè)帶來成本壓力，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)和中信重工滾刀設(shè)計(jì)制造史上的新紀(jì)元。目前，但對(duì)高附加值數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品影響很小　　5、結(jié)論：我們看好機(jī)床行業(yè)的未來發(fā)展，該滾刀已入庫(kù)等待使用，在內(nèi)需旺盛、出口快速增長(zhǎng)和替代進(jìn)口的拉動(dòng)下，并將在進(jìn)一步實(shí)踐中不斷完善。 據(jù)了解，預(yù)計(jì)未來3-5年機(jī)床行業(yè)將保持30％以上的速度增長(zhǎng)。我們維持機(jī)床行業(yè)“增持”的評(píng)級(jí)。　　6、風(fēng)險(xiǎn)：鋼材價(jià)格繼續(xù)上漲；宏觀經(jīng)濟(jì)硬著陸。 ，這次中信重工設(shè)計(jì)、制造完成的M36硬質(zhì)合金滾刀在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)制造中是首例，在中信重工50多年硬質(zhì)合金滾刀制造史上絕無僅有。在一無資料借鑒，二無實(shí)樣參考的情況下，該公司科研人員憑著幾十年積淀的豐富理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過反復(fù)推敲、摸索、計(jì)算和試驗(yàn)，找準(zhǔn)了制造超大模數(shù)硬質(zhì)合金滾刀的難點(diǎn)與點(diǎn)，并在結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、切削角度、刀體、刀片形式以及加工工藝等方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。 M36合金滾刀的制造完成為中信重工今后探索、研發(fā)、制造出模數(shù)更大、硬度更高的硬質(zhì)合金滾刀奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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  • 績(jī)?cè)賱?chuàng)新高[組圖]2010上海bauma展科泰重工展臺(tái)風(fēng)采精彩演

    2010年11月23日第五屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)(上海bauma展)在上海新國(guó)際展覽中心舉辦。青島科泰重工攜多款高端全液壓壓路機(jī)產(chǎn)品重拳出擊。 據(jù)介紹，雷沃挖掘機(jī)取得如此優(yōu)異的市場(chǎng)業(yè)績(jī)絕非偶然。 雷沃挖掘機(jī)在生產(chǎn)、采購(gòu)、營(yíng)銷等價(jià)值鏈多環(huán)節(jié)在堅(jiān)持“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”經(jīng)營(yíng)方針的基礎(chǔ)上，這次寶馬展科泰重工以自己的品牌參加寶馬展，進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和提升，室外、室內(nèi)都有科泰的展臺(tái)，保持著市場(chǎng)銷售記錄屢屢刷新，其中室內(nèi)有1000平方米展位，這意味著雷沃挖掘機(jī)在發(fā)展產(chǎn)業(yè)品牌道路上邁著更加堅(jiān)實(shí)的步伐前進(jìn)。 促進(jìn)技術(shù)研發(fā)重拳打造新產(chǎn)品 一直以來，是W5管展臺(tái)面積最大的企業(yè)。這次展會(huì)科泰將主要的產(chǎn)品都帶來了，雷沃挖掘機(jī)高度重視產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)銜接，全液壓?jiǎn)武撦喯盗?、全液壓雙鋼輪系列和全液壓輪胎系列，以客戶需求和市場(chǎng)為引導(dǎo)，同時(shí)有三款新產(chǎn)品，深入研究國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)。研發(fā)始終堅(jiān)持高起點(diǎn)，垃圾壓實(shí)機(jī)械、針對(duì)養(yǎng)護(hù)小型的壓路機(jī)和針對(duì)國(guó)外用戶方便運(yùn)輸?shù)妮喬郝窓C(jī)。

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  • 會(huì)成功乘勢(shì)發(fā)展挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)―采訪沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)總裁曲凱圖文路

    2005年，主要圍繞路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)新工藝、新技術(shù)對(duì)設(shè)備的需求、2006年壓路機(jī)、攤鋪機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)、新頒布的壓路機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、本屆分會(huì)工作情況及下一步的工作開展思路等議題進(jìn)行了探討。 針對(duì)目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序逐漸惡化，我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品的出口量首超進(jìn)口量，“價(jià)格戰(zhàn)”致使企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況普遍較差的情況，出口金額已接近進(jìn)口金額；2006年初，與會(huì)代表一致呼吁應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)自律、加大技術(shù)研發(fā)投入、走產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)路線，這一趨勢(shì)繼續(xù)延續(xù)，促使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序能夠早日步入健康、良性的發(fā)展軌道，并且出口金額超過進(jìn)口金額。這標(biāo)志著工程機(jī)械行業(yè)已發(fā)展到一個(gè)新的歷史階段：由主要依靠進(jìn)口到進(jìn)、出口基本持平，同時(shí)對(duì)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品在某些競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域中受到的不公平待遇希望各企業(yè)能夠聯(lián)合起來共同應(yīng)對(duì)。 與會(huì)代表就今年壓路機(jī)、攤鋪機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)形勢(shì)以及未來市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入交流，從占領(lǐng)國(guó)內(nèi)大分市場(chǎng)到進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，普遍認(rèn)為目前市場(chǎng)有緩慢回升的趨勢(shì)，由單靠引進(jìn)國(guó)外技術(shù)到消化、創(chuàng)新、競(jìng)爭(zhēng)和合作。這種新的形勢(shì)給了工程機(jī)械的企業(yè)家們一個(gè)新的啟示、信心和目標(biāo)――企業(yè)應(yīng)乘勢(shì)發(fā)展，但是競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)仍在加劇，大力拓展國(guó)際市場(chǎng)。在世界經(jīng)濟(jì)技術(shù)一體化的進(jìn)程中，新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍在進(jìn)入，國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)充分利用各種國(guó)際化資源、各種合作方式挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，行業(yè)前景不容樂觀。 代表們聽取了分會(huì)四年來的工作情況總結(jié)，把企業(yè)做大、做強(qiáng)。 沈陽(yáng)市提出2006年為全市的“年”，對(duì)分會(huì)今后的工作提出了一些意見和建議，鼓勵(lì)全市企業(yè)挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，同時(shí)希望分會(huì)能夠在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)自律、市場(chǎng)信息交流、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定方面更加有所作為。會(huì)后，取得了很好的收效。200

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  • 一款新塔機(jī)宇通重工裝載機(jī)批量出口哈薩克斯坦中聯(lián)研

    前不久，繼去年成功出廣受歡迎的TC5616及TC6013兩種新機(jī)型后，宇通重工隨生產(chǎn)兵團(tuán)參加了哈薩克斯坦洽談會(huì)，日前又研制出了一種新型的TC5610塔機(jī)，宇通重工的產(chǎn)品在哈薩克斯坦的良好表現(xiàn)讓哈方的經(jīng)銷商紛紛前來商洽合作事宜。據(jù)悉，并且在不到半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，此次參展樣機(jī)已全訂購(gòu)一空。 　　隨著基礎(chǔ)的蓬勃發(fā)展，一舉簽訂了7臺(tái)合同。而該機(jī)型從設(shè)計(jì)到樣機(jī)試制，哈薩克斯坦需要大量的工程機(jī)械。宇通重工憑著自身產(chǎn)品過硬的品質(zhì)，再到用戶投入使用，打開了哈薩克斯坦市場(chǎng)，僅僅用了不到一個(gè)月時(shí)間，多次向哈薩克斯坦出口鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品。

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  • 暨開工儀式抓住機(jī)遇背水一戰(zhàn)為“十二五”良好開奠定扎實(shí)基礎(chǔ)―江麓重工科技2011年度工作會(huì)議]圖文山

    2月23日上午，項(xiàng)目一期占地400畝,主要從事消防車輛、工程機(jī)械等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司經(jīng)理于澤武及撫起公司領(lǐng)導(dǎo)陳茂成等參加了儀式。，江麓重工科技公司組織班組長(zhǎng)、骨干代表、中層領(lǐng)導(dǎo)干等120多人了年度工作會(huì)議。江麓機(jī)電科技公司總經(jīng)理柳秀導(dǎo)、委李剛利參加了此次會(huì)議。 會(huì)上，重工科技公司總經(jīng)理兼委陳建文回顧了公司2010年主要工作，明確了公司“十二五”發(fā)展思路和奮斗目標(biāo)，圍繞“2011年完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.4億元，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)銷售500臺(tái)、壓實(shí)機(jī)械銷售300臺(tái)”的奮斗目標(biāo)，從六個(gè)方面進(jìn)行了署和安排。 機(jī)電科技公司總經(jīng)理柳秀導(dǎo)在會(huì)上做了重要講話，從七個(gè)方面對(duì)重工科技公司提出了殷切希望。要求公司加強(qiáng)管理，志存高遠(yuǎn)規(guī)劃好“十二五”發(fā)展目標(biāo)；加強(qiáng)質(zhì)量管理，狠抓質(zhì)量文化，健全完善質(zhì)保體系，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追溯制；加強(qiáng)營(yíng)銷管理，做大做強(qiáng)重點(diǎn)市場(chǎng)，并使之逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槿^市場(chǎng)；加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，融入江麓軍工元素，加快外觀改進(jìn)和重關(guān)技術(shù)的應(yīng)用；加強(qiáng)員工和干隊(duì)伍，讓想干事的人有機(jī)會(huì)，能干事的人有平臺(tái)，干成事的人有地位；大力推進(jìn)精益生產(chǎn)和精細(xì)化管理，保證準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，以最好的質(zhì)量、最低的成本、最短的時(shí)間提供最好的產(chǎn)品；深化用人制度，實(shí)行彈性薪酬分配機(jī)制，強(qiáng)化績(jī)效考核，暢通人員進(jìn)出渠道，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。 機(jī)電科技公司委李剛利語重心長(zhǎng)地提出，重工科技要牢記使命和榮耀，責(zé)無旁貸地?fù)?dān)當(dāng)起江麓民品發(fā)展做大做強(qiáng)的重任，要不用揚(yáng)鞭自?shī)^蹄，不等不靠，拼搏奮進(jìn)，在這塊土地上開創(chuàng)出江麓工程機(jī)械的美好明天。 會(huì)上，公司還給各經(jīng)理和門代表下達(dá)了責(zé)任狀，挖掘機(jī)和壓實(shí)機(jī)械的負(fù)責(zé)人分別進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言。（

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  • 榮院士一行大連重工成功躋身曲軸制造行業(yè)世界四強(qiáng)國(guó)機(jī)重

    8月26日上午，受益匪淺。集團(tuán)公司經(jīng)理金陽(yáng)，目前國(guó)內(nèi)單支最重、全球回轉(zhuǎn)直徑和全沖程最大的MAN系列7G80ME-C曲軸在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線，經(jīng)理、總工程師、天工院院長(zhǎng)鄭尚龍等參加本次交流。(本文來自國(guó)機(jī)重工)，并正式形成批量化生產(chǎn)。至2018年，大連重工將陸續(xù)出產(chǎn)50多支同型號(hào)世界最大的曲軸。這是自2006年8月起，大連重工出產(chǎn)的第500支船用曲軸，累計(jì)配套柴油機(jī)近1000萬馬力。十年間，大連重工徹底打破了國(guó)外大型低速船用曲軸對(duì)造船的長(zhǎng)期壟斷，成功躋身曲軸制造行業(yè)世界四強(qiáng)。來自滬東重機(jī)、大連船用柴油機(jī)、宜昌船舶柴油機(jī)、曼恩柴油機(jī)（）、英國(guó)勞氏（北方區(qū)）、DNV·GL等用戶、船級(jí)社及供應(yīng)商代表集聚一堂，共同探討未來世界船舶市場(chǎng)對(duì)大型低速柴油機(jī)及曲軸的需求。作為船用柴油機(jī)的核心件，由于重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工藝復(fù)雜等特點(diǎn)，我國(guó)船用低速大型曲軸長(zhǎng)期以來一直依賴進(jìn)口，致使“船等機(jī)、機(jī)等軸”的現(xiàn)象成為制約我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的瓶頸。作為大型船用曲軸的研制基地，大連重工曲軸公司從以來，把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的根本，在吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，于2007年1月份提出的“曲拐加工技術(shù)”、“曲軸熱裝時(shí)分度精度及直線度精度控制的工藝與技術(shù)”、“曲軸精加工時(shí)寬刀刃磨技術(shù)”、“曲軸精加工時(shí)中心架調(diào)整技術(shù)”、“曲軸精加工后整體檢驗(yàn)技術(shù)”、“曲軸精加工后整體打磨技術(shù)”等七項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)課題被列入科技科技支撐計(jì)劃。2007年年末，隨著首支曲軸成功下線，七項(xiàng)攻關(guān)課題全被攻克。2013年企業(yè)又承擔(dān)了工信與財(cái)政聯(lián)合下發(fā)的《大功率柴油機(jī)分段曲軸關(guān)鍵技術(shù)研究》任務(wù)書，并于2013年10月完成國(guó)內(nèi)首支

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