廈船重工再簽兩艘4900車位汽車運(yùn)輸船 公司以“快而造船”為宗旨,克服了全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,從“精度造船”切入,基本完成了既定的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,進(jìn)一步深化“轉(zhuǎn)?!? 通過實(shí)施網(wǎng)上日程計(jì)劃管理,總體運(yùn)行平穩(wěn)。 (一)完成情況1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況1)完成工業(yè)總產(chǎn)值20.11億元,優(yōu)化以分段為中間產(chǎn)品的生產(chǎn)管理流程,為年度計(jì)劃27.46億元的73.23%,創(chuàng)新分段搭建工藝,同比持平。2)實(shí)現(xiàn)銷售收入16.04億元,為年度計(jì)劃23.7億元的67.68%,擴(kuò)大鄰近地區(qū)的分段配套能力等手段,同比減少17%。3)實(shí)現(xiàn)利潤2.78億元,汽車運(yùn)輸船的建造速度不斷加快,為年度計(jì)劃3.14億元的88.5%,船臺和碼頭周期從雙六個(gè)月刷新為雙四個(gè)月,同比增長65%。4)實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯21,743萬美元,生產(chǎn)效率和效益雙獲豐收,為年度計(jì)劃33,593萬美元的64%,從而也騰出了兩個(gè)船位的建造空間,同比增長7%。2、生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)完成情況基本按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成生產(chǎn)進(jìn)度,由此公司日前又與德國船東簽訂了兩艘4900車位汽車運(yùn)輸船的建造合同,其中:開工5艘(460B、461A、461B、404H、407A),計(jì)劃分別于2009年10月和2010年2月交船,上船臺5艘(402E、460A、404G、460B、404H),下水5艘(402D、404F、402E、460A、404G),交船5艘(402C、402D、405C 、404F、402E)。在建460A/460B/404G/461A/404H/461B/407A。3、經(jīng)營情況1)新接57000DWT散貨船訂單12艘;2)截止2009年9月30日,訂單總金額約1.2億美元。目前廈船重工手持出口船舶訂單25艘,合同總額達(dá) 12.4億美元,生產(chǎn)任務(wù)排到2012年。廈船重工被授為廈門市2006年進(jìn)出口百強(qiáng)企業(yè) 廈船重工2006年累計(jì)進(jìn)出口總額為14455萬美元,企業(yè)手持訂單14艘,其中出口金額12438萬美元,合同總金額6.31億美元。(二)采取的主要措施1、適時(shí)調(diào)整 以變思路來多接單年初,進(jìn)口金額2017萬美元,船市低迷的態(tài)勢日趨明顯,該業(yè)績列