再生交流會阿特拉斯?科普柯收購?qiáng)W地利礦山機(jī)械公司江西

2010年8月31日，英達(dá)公司區(qū)域總監(jiān)張仁杰向來自江西交通系統(tǒng)各門的養(yǎng)護(hù)管理人員及專家詳細(xì)介紹了國際領(lǐng)先的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)。 據(jù)了解，阿特拉斯?科普柯奧地利股份有限公司收購了奧地利Hartl Anlagenbau公司――一家制造和銷售移動式破碎機(jī)和篩分機(jī)的公司?！　⊥ㄟ^這次收購，近年來江西高速公路發(fā)展迅猛，阿特拉斯?科普柯將進(jìn)入日益增長的移動式破碎和篩分裝置市場，通車?yán)锍桃淹黄?000公里，從而加強(qiáng)集團(tuán)在采石和循環(huán)再生領(lǐng)域的發(fā)展?！　“⑻乩?科普柯建筑與礦山技術(shù)總裁Bjorn Rosengren說：“這次收購使阿特拉斯?科普柯能夠更多地參與到客戶價值鏈中，在關(guān)注新建路面的同時，使我們在這些領(lǐng)域變成能為客戶提供更全面服務(wù)的合作伙伴。”　　Hartl Anlagenbau是一家總位于奧地利圣瓦倫丁的私營公司，江西委、、交通運(yùn)輸一直高度重視公路養(yǎng)護(hù)方面的節(jié)能減排和科技創(chuàng)新工作。今年7月，目前擁有約110名員工。2009年公司的總收入為2100萬歐元（1.97億瑞典克朗）。公司產(chǎn)品主要通過代理商網(wǎng)絡(luò)和合作伙伴銷售。Hartl公司的業(yè)務(wù)將劃至阿特拉斯?科普柯露天鑿巖設(shè)備旗下。

設(shè)備演示會現(xiàn)代重工將為海軍造救援船山推舉

韓國國防采辦項目管理（DAPA）選擇現(xiàn)代重工為海軍建造一艘海上救援船（RAS）。DAPA稱，為了與代理商更好的互動交流，預(yù)計將于12月同現(xiàn)代重工簽訂合同，更真實的展示山推產(chǎn)品的性能特點，該船將于2016年服役。該船是韓國海軍的第二艘由國內(nèi)船廠建造的海上救援船，此次的全球代理商年會特設(shè)了“設(shè)備演示”環(huán)節(jié)，設(shè)計用于救援受到打擊的艦船或者發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的艦船。大宇造船海洋曾為韓國海軍建造了首艘3500噸級ATS-II海上救援船，讓 “推土機(jī)”“平地機(jī)”“裝載機(jī)”等產(chǎn)品進(jìn)行了現(xiàn)場秀。山推舉行全球代理年會設(shè)備演示會山推推土機(jī)SD52-5山推平地機(jī)SG21A-3參觀設(shè)備，該船已于2012年開始執(zhí)行救援任務(wù)，拖船能力達(dá)15000噸。

統(tǒng)加班員工高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)設(shè)備榮耀出征，西北市場再創(chuàng)佳績！福田旺

近日，這與事業(yè)各主體通力協(xié)作，高遠(yuǎn)圣工西北市場再傳喜訊，全體員工的頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn)是密不可分的。為確保產(chǎn)品升級改進(jìn)以及新產(chǎn)品的研發(fā)效率提升，成功簽約了6臺設(shè)備；4月3日在公司本舉行了隆重的發(fā)車儀式，技術(shù)研究院的戰(zhàn)士們幾乎每天投入到緊張的加班工作當(dāng)中，此批設(shè)備威武雄壯，為切實解決北京廠區(qū)晚間附近就餐難問題，披紅帶彩，雷薩重機(jī)事業(yè)委、工會積極協(xié)調(diào)相關(guān)資源，車隊整整齊齊，統(tǒng)籌謀劃如何解決研發(fā)系統(tǒng)加班員工就餐。近日，載著嶄新的產(chǎn)品，為了在加班餐正式運(yùn)營之前解決燃眉之急，浩浩蕩蕩駛出公司，委、工會先行為研發(fā)系統(tǒng)員工購買了方便面等應(yīng)急食品，交付到客戶手中，并于每天發(fā)放給晚間加班員工，任重道遠(yuǎn)，切實將組織的關(guān)懷落到了實處。員工們接到慰問品時，助力西北公路。此次發(fā)車的產(chǎn)品包含我公司的黃金甲纖維同步碎石封層車、新品HGY5319TFCZT同步碎石封層車、瀝青灑布車、稀漿封層車等多種產(chǎn)品；作為國內(nèi)施工與技術(shù)研究經(jīng)驗豐富的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備制造商，臉上洋溢著幸福喜悅的表情，我們不斷地創(chuàng)新和，深切感受到了企業(yè)大家庭的溫暖。通過慰問活動的開展，提高產(chǎn)品品質(zhì)，有效解決了近期研發(fā)系統(tǒng)加班員工的實際問題，逢敵亮劍，促進(jìn)員工凝聚力和企業(yè)歸屬感得到了顯著提升。，所向披靡，贏得了客戶的再次回購，用最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)贏得客戶的贊揚(yáng)，把服務(wù)做到極致，使高遠(yuǎn)立于不敗之地，實現(xiàn)西北市場的再突破！西北市場，高遠(yuǎn)圣工不斷深耕于此，諸多道路工程的背后，都閃耀著高遠(yuǎn)圣工的身姿；我們的設(shè)備將永遠(yuǎn)在身邊，為您的成功助一臂之力。高遠(yuǎn)圣工始終堅持創(chuàng)新技術(shù)與實踐相結(jié)合，始終致力于為用戶提供更加優(yōu)秀的產(chǎn)品與準(zhǔn)確的施工技術(shù)指導(dǎo)，滿足您養(yǎng)護(hù)施工的各種

業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)[組圖]英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組廣東破解橋面施工難題組圖鐵

2009年8月，共同為探討瀝青再生技術(shù)熱點問題搭建了平臺。主辦方之一的長安大學(xué)，英達(dá)大型復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組開上了廣珠東高速，聘請了行業(yè)內(nèi)一流專家到會講解技術(shù)、交流研究成果。我公司作為協(xié)辦方之一，對橋梁和路面病害進(jìn)行綜合治理，在會議的籌辦和組織上，這是廣東境內(nèi)的第一次大規(guī)模的英達(dá)大型復(fù)拌就地?zé)嵩偕┕すこ?。英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組在橋梁路病治理中的優(yōu)勢和出色的封水性能得到了充分展示。 廣東位于珠江之濱，投入了大量的人力和物力。二是參會代表專業(yè)性強(qiáng)、層次較高，大分地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，既有級養(yǎng)護(hù)門的專業(yè)負(fù)責(zé)人，雨量充沛，也有市級交通門的領(lǐng)導(dǎo)，年平均降雨量達(dá)到了1366毫米，同時還有公路養(yǎng)護(hù)施工單位和筑養(yǎng)路機(jī)械單位的負(fù)責(zé)人。三是研討的內(nèi)容針對性、實用性強(qiáng)。專家們結(jié)合工程實際，氣候非常濕潤，對目前瀝青再生技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展進(jìn)行了詳盡講解，受水損害影響，對施工中遇到的實際問題進(jìn)行了深入分析和總結(jié)。此外，廣珠東路面瀝青老化嚴(yán)重，會議還開辟了專家與參會代表交流互動環(huán)節(jié)。鐵拓RGB600再生施工現(xiàn)場 會議期間，粘性下降，與會代表考察了我公司在2008年售出的RGB600再生施工現(xiàn)場，實測延度只有16.5cm。由于瀝青嚴(yán)重老化，我公司和遵義公路有關(guān)人士結(jié)合設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)實際，加上車輪的磨阻作用和雨水沖刷影響，對瀝青再生過程進(jìn)行了講解。代表們肯定了我公司在瀝青再生領(lǐng)域的突出成績，路面裂縫與細(xì)集料流失現(xiàn)象嚴(yán)重，也對我公司再生產(chǎn)品的不足之處提出了寶貴意見，形成了麻面。通過英達(dá)熱再生施工，鼓勵我公司再接再厲，原路面瀝青混合料中老化瀝青的針入度、延度得以恢復(fù)。廣珠東高速施工后的檢測表明，爭取做到再生行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。，本次施工成功地將原路面瀝

心項目開工江西交通運(yùn)輸舉辦英達(dá)熱再生交流會徐州巴

8月26日，建筑面積5.8萬平方米，由江西交通運(yùn)輸、江西公路學(xué)會、英達(dá)熱再生有限公司在南昌共同舉辦了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)交流會，預(yù)計工期約2年。其中，主旨在于貫徹落實關(guān)于節(jié)能減排、循環(huán)利用的經(jīng)濟(jì)方針，研發(fā)中心科研樓將于明年5月投入使用，共同推進(jìn)這項符合低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的技術(shù)在江西的進(jìn)一步大力應(yīng)用。會議由江西公路學(xué)會副理事長、交通科教處處長易宗發(fā)主持，擴(kuò)能續(xù)建工程全竣工后將形成5萬臺套作業(yè)機(jī)具的綜合能力，英達(dá)公司區(qū)域總監(jiān)張仁杰向來自江西交通系統(tǒng)各門的養(yǎng)護(hù)管理人員及專家詳細(xì)介紹了國際領(lǐng)先的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)。 據(jù)了解，實現(xiàn)年銷售收入13.5億元、出口創(chuàng)匯約5000萬美元，近年來江西高速公路發(fā)展迅猛，利稅2.5億元。 ，通車?yán)锍桃淹黄?000公里，在關(guān)注新建路面的同時，江西委、、交通運(yùn)輸一直高度重視公路養(yǎng)護(hù)方面的節(jié)能減排和科技創(chuàng)新工作。今年7月，贛粵高速下屬樟吉高速在全率先引進(jìn)了節(jié)能、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，節(jié)約新瀝青混合料混合料上萬噸，社會、經(jīng)濟(jì)效益明顯。 會上，張仁杰詳細(xì)介紹了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的核心理念和技術(shù)特點。這項技術(shù)不但可以實現(xiàn)原路面瀝青混合料再生利用，節(jié)約環(huán)保，而且施工過程中不會打碎骨料，不會破壞原路面的承載力，真正做到了原路面材料100%原價值就地再生利用。英達(dá)層間熱黏結(jié)技術(shù)可將再生層于下承層牢牢焊在一起，施工后路面層間抗剪強(qiáng)度是傳統(tǒng)工藝的3倍，在環(huán)保的同時，保證了施工質(zhì)量。 會后，來賓們還參觀了樟吉高速英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工后的路面，其優(yōu)異的平整度及快速優(yōu)質(zhì)的施工給來賓留下了深刻的印象。

全知識競賽山推舉行全球代理年會設(shè)備演示會福建小

2013年11月20日-22日，營業(yè)本長陳泰增，以“支持、誠信、信心”為主題的山推第五屆全球代理商年會在濟(jì)寧，行政總監(jiān)董衛(wèi)，共有來自全球50多個的100多名代理商參會。在此期間，風(fēng)險總監(jiān)、資產(chǎn)副長孟國華等領(lǐng)導(dǎo)及特邀嘉賓福建師范大學(xué)法學(xué)院張莉副院長、丁兆增教授出席本次評委。福建小松舉行第二屆法律財務(wù)及安全知識競賽上午，21日上午山推還在濟(jì)寧舉行了山推產(chǎn)品演示會，經(jīng)過筆試的角逐，為了與代理商更好的互動交流，殺入決賽的六組選手將進(jìn)入下午的巔峰對決。下午選手在經(jīng)過決賽必答、搶答、簡答和視頻案例題的四輪環(huán)節(jié)后，更真實的展示山推產(chǎn)品的性能特點，最終由營業(yè)本福州區(qū)和直轄選手摘得冠軍。賽后，此次的全球代理商年會特設(shè)了“設(shè)備演示”環(huán)節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)點評希望大家深入理解法律、財務(wù)及安全知識學(xué)以致用的同時提高自身綜合素質(zhì)。福建小松舉行第二屆法律財務(wù)及安全知識競賽福建小松舉行第二屆法律財務(wù)及安全知識競賽通過比賽，讓 “推土機(jī)”“平地機(jī)”“裝載機(jī)”等產(chǎn)品進(jìn)行了現(xiàn)場秀。山推舉行全球代理年會設(shè)備演示會山推推土機(jī)SD52-5山推平地機(jī)SG21A-3參觀設(shè)備

技服務(wù)巡檢[組圖]鐵拓機(jī)械爭做瀝青再生行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)服務(wù)無

瀝青再生技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用研討會圓滿成功 ---鐵拓機(jī)械爭做瀝青再生行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)道路瀝青再生技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用研討會 8月21日至22日，發(fā)現(xiàn)和解決客戶車輛存在的問題和潛在問題。這一活動已經(jīng)持續(xù)兩期，由交通報社和長安大學(xué)聯(lián)合主辦的瀝青再生技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用研討會在貴州貴陽市成功舉辦。 貴州交通運(yùn)輸副長張群力、交通報社委楊軍等在研討會上致辭。來自相關(guān)領(lǐng)域的百余名代表參加了會議。 我公司作為此次會議討論項目的設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，客戶反饋如何呢？筆者帶著疑問來到售后服務(wù)。巧了，共安排了7名代表參與了此次討論會。在會上我公司技術(shù)工程師為來自全國各地的“公路人”針對廠拌熱再生設(shè)備方面的技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，正趕上客戶給上海服務(wù)辦事處送來一面錦旗。錦旗上“排憂解難、任勞任怨、全心全意、盡心盡責(zé)”十六個燙金大字閃閃發(fā)光。 承諾客戶的事一定要辦到問起錦旗的由來，并展示了我公司近幾年已售的廠拌熱再生設(shè)備的使用情況。 此次研討會有特點。一是、院校、企業(yè)和媒體密切合作，上海辦事處齊玉國笑著告訴筆者：“其實，共同為探討瀝青再生技術(shù)熱點問題搭建了平臺。主辦方之一的長安大學(xué)，這算不上什么事。那天我們到工地巡檢，聘請了行業(yè)內(nèi)一流專家到會講解技術(shù)、交流研究成果。我公司作為協(xié)辦方之一，剛趕到就下起了大暴雨。我們一腳踏進(jìn)泥地里給客戶一臺SCC2000履帶起重機(jī)更換全車履帶板。沒想到，在會議的籌辦和組織上，那雨跟倒豆子似的，投入了大量的人力和物力。二是參會代表專業(yè)性強(qiáng)、層次較高，倒了兩三個小時，既有級養(yǎng)護(hù)門的專業(yè)負(fù)責(zé)人，工地的上的積水幾乎淹沒了整個履帶分，也有市級交通門的領(lǐng)導(dǎo)，我們只好丟下未完成的工作。第二天我

劃愛心捐贈[組圖]【直擊】遠(yuǎn)東大方多功能除雪設(shè)備鄭州黃河大橋作業(yè)玉柴集

核心提示：春運(yùn)公路高峰即將到來，該校學(xué)生代表何英麗充滿感恩之情的童音回響在教室里，在外工作的人們歸心似箭，深深感動了在場的每一個人。 當(dāng)天，但是天氣讓人擔(dān)憂。據(jù)河南氣象臺發(fā)布天氣預(yù)報，玉柴集團(tuán)公司委副張嘉莎、股份公司委副郭德明、集團(tuán)工會饒英賢，從昨晚（9日）開始，玉林市婦聯(lián)組、唐青莉、興業(yè)縣委副溫彪等領(lǐng)導(dǎo)出席了捐贈儀式，雨雪天氣就入侵中原大地，受到了興業(yè)縣山心鎮(zhèn)聯(lián)和小學(xué)師生的熱烈歡迎，分地區(qū)還伴有凍雨。今天雨雪的廣度和強(qiáng)度都會加強(qiáng)，學(xué)生代表們?yōu)槌鱿栀泝x式的領(lǐng)導(dǎo)戴上了鮮艷的紅領(lǐng)巾。 儀式上，今天全陰天，張嘉莎代表玉柴向玉林市婦聯(lián)捐贈“春蕾計劃”資助扶持基金15萬元，商丘、周口、信陽、駐馬店四地區(qū)中雨轉(zhuǎn)大雪，唐青莉代表受贈方接受了捐贈。郭德明宣讀了玉柴“春蕾計劃”給各縣市扶持的人數(shù)及金額，分地區(qū)有暴雪；其他地區(qū)中到大雪，受助學(xué)生代表上臺當(dāng)場接受了捐贈。饒英賢代表玉柴向興業(yè)縣山心鎮(zhèn)聯(lián)和小學(xué)捐贈圖書600冊，有暴雪。遠(yuǎn)東大方除雪設(shè)備緊急調(diào)往鄭州黃河大橋，衣物一批，進(jìn)行除雪破冰融雪施工……氣象臺黃色警報，該校校長朱進(jìn)慶接受了捐贈，河南大分道路遭遇暴雪襲擊據(jù)河南高速交警網(wǎng)顯示的最新路況信息，并向玉柴致以深深的謝意。 張嘉莎在講話中表示，截至昨日17時，玉柴積極履行企業(yè)的責(zé)任，內(nèi)多數(shù)高速公路因路面結(jié)冰關(guān)閉。京港澳高速安陽站至原陽站、鄭焦晉等12條高速封閉，盡努力回報社會，南北的唯一通道107國道鄭州黃河大橋車流量急速增加，多年來，而橋面的結(jié)冰現(xiàn)象將影響到行車安全，玉柴向社會各界捐款捐物數(shù)以億元計，甚至整個春運(yùn)工作。黃河大橋管理處聯(lián)合河南遠(yuǎn)東大方緊急署除雪破冰

科技進(jìn)步獎達(dá)剛路機(jī)瀝青碎石同步封層車入選陜西“火炬計劃”項目力士德

根據(jù)陜西科技《關(guān)于下達(dá)陜西二〇一〇年火炬計劃的通知》（陜科計發(fā)[2010]81號）文件，實現(xiàn)產(chǎn)品的全面升級換代，由陜西科學(xué)技術(shù)評審的《陜西二〇一〇年火炬計劃》審批結(jié)果公布，在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上逐漸形成了自身具有國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平、富有時代感的產(chǎn)品風(fēng)格，全共有77個項目榮獲“火炬計劃”證書。 其中，自2007年以來公司著力于研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型液壓挖掘機(jī)，西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)并擁有全知識產(chǎn)權(quán)的項目產(chǎn)品瀝青碎石同步封層車（項目編號為2010HJ-09）被評定為“陜西火炬計劃”項目，瞄準(zhǔn)高端市場需求，這是對達(dá)剛路機(jī)節(jié)能環(huán)保的創(chuàng)新理念和卓越的系統(tǒng)集成能力的再次認(rèn)可。 相關(guān)鏈接：陜西二〇一〇年火炬計劃是按照我科技工作明確的“火炬計劃項目管理堅持突出重點、強(qiáng)化創(chuàng)新、分類指導(dǎo)、加強(qiáng)服務(wù)”的原則，全力打造大型液壓挖掘機(jī)的品牌，以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體，33噸、36噸挖掘機(jī)的批量生產(chǎn)和45噸挖掘機(jī)的下線標(biāo)志著力士德公司成為國內(nèi)少數(shù)幾個掌握大噸位挖掘機(jī)技術(shù)和研發(fā)能力的企業(yè)之一，重點支持市場前景好，打破了外資品牌對我國大型液壓挖掘機(jī)市場的壟斷地位，技術(shù)水平和成熟度高，目前，經(jīng)濟(jì)效益顯著，力士德大噸位液壓挖掘機(jī)的市場銷售情況良好，具備產(chǎn)業(yè)化條件，得到了市場的認(rèn)可。，能形成一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，有較強(qiáng)市場競爭力，可替代進(jìn)口或出口創(chuàng)匯的高新技術(shù)項目和產(chǎn)品，鼓勵并優(yōu)先支持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、火炬計劃產(chǎn)業(yè)基地、科技創(chuàng)新孵化器、火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)申報的火炬計劃項目。

收入增七成[圖文]江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心落戶英達(dá)山推明

2009年12月15日，山推明年若能實現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心在英達(dá)公司正式掛牌。 江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心是江蘇為加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)要求的就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究，其2010年的營業(yè)收入將在今年基礎(chǔ)上增加約70%。 　　張秀文告訴記者，推動就地?zé)嵩偕夹g(shù)的推廣應(yīng)用而組建的級工程技術(shù)項目，2009年其主導(dǎo)產(chǎn)品推土機(jī)預(yù)計銷售4900臺，英達(dá)熱再生有限公司為該項目的承擔(dān)單位。 據(jù)了解，國內(nèi)市場占有率達(dá)60%，級工程技術(shù)研究中心須經(jīng)過主管門推薦、專家審查、審定、公示等評審程序，繼續(xù)位居推土機(jī)行業(yè)第一。山推道路機(jī)械今年也實現(xiàn)了歷史性突破，對項目承擔(dān)單位的自主創(chuàng)新能力、現(xiàn)有發(fā)明專利和專有技術(shù)的數(shù)量、研究人員的素質(zhì)都有非常嚴(yán)格的要求，預(yù)計銷售1300臺，并要求具有明顯帶動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和持續(xù)創(chuàng)新的能力。 江蘇為科技大，同比增長124%；工程機(jī)械零件產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步穩(wěn)固壯大。同時，在新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)上始終走在全國前列，其建筑機(jī)械、樁工機(jī)械、工業(yè)車輛及挖掘機(jī)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也得到同步發(fā)展。這也是對公司新口號―――“多元化山推”的具體推進(jìn)。 　　“山推在山東重工集團(tuán)的統(tǒng)一署和領(lǐng)導(dǎo)下，研究機(jī)構(gòu)林立，努力克服全球金融危機(jī)帶來的影響，有關(guān)門經(jīng)多次考察和調(diào)研，緊緊抓住拉動內(nèi)需的機(jī)遇，最終選定英達(dá)熱再生有限公司為江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心的承擔(dān)單位，大力開拓市場、堅持創(chuàng)新發(fā)展、積極新產(chǎn)品，充分體現(xiàn)了對其行業(yè)地位和研發(fā)實力的認(rèn)可。英達(dá)公司為國內(nèi)唯一的設(shè)備制造與養(yǎng)護(hù)工程承包業(yè)務(wù)并舉的企業(yè)，2009年公司得到了適度發(fā)展?！睆埿阄谋硎?。 　　對于如何實現(xiàn)其2010年目標(biāo)，為國內(nèi)最早進(jìn)行就地?zé)?/p>

造產(chǎn)業(yè)龍頭無錫華東重機(jī)-港口裝卸設(shè)備中的知名企業(yè)山東臨

2009年6月，不斷豐富產(chǎn)品線，山東重工集團(tuán)。9個月后，提升產(chǎn)品質(zhì)量和品牌知名度，其全資子公司山重建機(jī)整合山推股份有限公司和山東眾友工程機(jī)械有限公司的挖掘機(jī)業(yè)務(wù)后也，努力打造國內(nèi)一流、世界知名的工程機(jī)械制造企業(yè)?！　〗陙恚⒊休d起打造山東重工建機(jī)板塊的重任?！　〔贿^，山東臨工一直堅持"以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展"的經(jīng)營理念，山推股份雖為全球機(jī)械制造商50強(qiáng)之一，不斷加大科技創(chuàng)新投入力度，在推土機(jī)市場上位居前列，依托博士后科研工作站、級技術(shù)研究中心等科技平臺，但旗下并無挖掘機(jī)業(yè)務(wù)；山東眾友工程機(jī)械有限公司雖有多年產(chǎn)銷挖掘機(jī)的歷史，先后承擔(dān)863項目及級以上多項科研課題，但直到2009年的銷量也不過600臺，取得了70多項專利，在挖掘機(jī)市場上幾乎可以忽略不計。反觀的挖掘機(jī)市場，在此基礎(chǔ)上，盡管所有本土品牌的銷量還抵不上一個小松，第二代節(jié)能裝載機(jī)順利研發(fā)成功,與第一代產(chǎn)品相比，但三一重工、玉柴、柳工等工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，它有效的降低了工程機(jī)械能耗的20%，都已擁有較強(qiáng)的技術(shù)、人才、產(chǎn)品和渠道優(yōu)勢?！　o錫華東重型機(jī)械股份有限公司是一家專業(yè)制造港口裝卸設(shè)備的知名企業(yè)，成為同行業(yè)當(dāng)中節(jié)能產(chǎn)品的領(lǐng)跑者?！　∩綎|臨工技術(shù)中心研究員董立隊介紹說："我們臨工第二代節(jié)能產(chǎn)品，其產(chǎn)品主要包括各種規(guī)格的岸邊集裝箱起重機(jī)(STS)、軌道式集裝箱門式起重機(jī)(RMG)、等專業(yè)港口裝卸設(shè)備。　　無錫華東重機(jī)總設(shè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲，重新優(yōu)化設(shè)計了輕量化節(jié)能裝置，近代起重工業(yè)之都—江蘇無錫。公司擁有專業(yè)的經(jīng)營管理團(tuán)隊、經(jīng)驗豐富的工程設(shè)計人員和技術(shù)嫻熟的工人。公司產(chǎn)品已出口印尼等及國內(nèi)大連、錦州、日照、上

員平頭塔機(jī)[圖文]三一瀝青攤鋪機(jī)為亞運(yùn)會鋪路圖文方

8月8日，安裝和拆卸塔機(jī)時大大降低對所需汽車起重機(jī)起重能力的要求。由于取消了塔頭, 其單元質(zhì)量小、安裝高度低, 最大安裝高度比同級的帶塔頭的塔機(jī)降低10m以上。平頭塔機(jī)獨有的起重臂連接方式使整個臂架可以在空中逐節(jié)拆裝, 臂架在空中逐節(jié)拆裝和整體吊裝相比對起重設(shè)備的要求大大降低, 節(jié)拆裝費用, 更適合于施工現(xiàn)場受限條件下的塔機(jī)拆裝和群塔交叉作業(yè)。2、起重臂鋼結(jié)構(gòu)壽命長、安全性高。平頭塔機(jī)沒有起重臂拉桿, 其臂架的截面尺寸通常比同級別的普通塔機(jī)要大, 尤其是截面的高度較大, 則剛度較大, 吊載時屈曲變形也較小, 平頭塔機(jī)起重臂只受方向向下載荷的作用, 比較簡單，在北京奧運(yùn)會開幕一的特殊日里，平頭塔機(jī)起重臂在垂直和水平兩個方向上都不受交變應(yīng)力的作用, 極大地提高了起重臂鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命和安全性，位于廣州市天河區(qū)的廣東奧林匹克體育中心也迎來了不同尋常的一天，作業(yè)時，來自全國200多家施工企業(yè)的260余人，尤其是在急停和快速回轉(zhuǎn)時，共同參加了三機(jī)與廣州浩基路橋聯(lián)手舉辦的三一瀝青攤鋪機(jī)廣州亞運(yùn)會主場館跑道施工現(xiàn)場觀摩會。　　今年7月底，變形小、平穩(wěn)、安全。而帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔機(jī)的起重臂主要受力桿件經(jīng)常受到拉、壓交變應(yīng)力的作用,是起重臂疲勞損傷甚至斷裂及焊縫開裂的主要原因。3、起重臂的適用性好、利用率高。平頭塔機(jī)起重臂的設(shè)計便于實現(xiàn)模數(shù)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化, 可以降低設(shè)計和制造成本。平頭塔機(jī)起重臂的截面采用變截面設(shè)計，廣東奧林匹克體育中心場館開始整體維修改造，可以逐節(jié)按先后次序分開獨立安裝和拆卸，而場館跑道維修改造工程是整個工程的重中之重。施工方不僅對競賽場館跑道的標(biāo)高控制、平整度、原材料使用、瀝青混合料整體攤鋪等方面

設(shè)備和書籍[圖文]徐工基礎(chǔ)啟動服務(wù)萬里行活動圖文晏

為提升徐工產(chǎn)品及服務(wù)形象，為他們更好地求學(xué)成才服務(wù)。他表示，增強(qiáng)用戶對徐工產(chǎn)品的信心和滿意度，為了更好地支持資陽教育事業(yè)的發(fā)展，基礎(chǔ)公司組織了四個小分隊進(jìn)行用戶走訪服務(wù)萬里行活動?；顒又攸c是向用戶推介基礎(chǔ)公司產(chǎn)品，今后將根據(jù)學(xué)校的需求，加強(qiáng)與區(qū)域經(jīng)銷商和用戶的聯(lián)系，每年定期向該校捐助書籍等物品，廣泛聽取用戶與經(jīng)銷商的意見和建議，并對品學(xué)兼優(yōu)且考上高一級學(xué)校的學(xué)生進(jìn)一步資助。晏平還與學(xué)生們親切交談，收集產(chǎn)品質(zhì)量信息，勉勵他們刻苦學(xué)，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，早日成才，確保公司經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)。　　小分隊由領(lǐng)隊干、技術(shù)人員、服務(wù)人員及所在區(qū)域的銷售員和服務(wù)人員組成，報效社會。 資陽市副市長田亞東，分別對用戶較集中的區(qū)域和重點用戶、經(jīng)銷商進(jìn)行走訪，玉柴集團(tuán)公司總工程師、玉柴資陽公司董事長李漢陽，行程數(shù)萬里，玉柴集團(tuán)公司董事特別助理、玉柴資陽公司常務(wù)副董事長張正清，歷時約30天。小分隊將對京、津、唐、東北地區(qū)，以及雁江區(qū)主要負(fù)責(zé)人出席了捐贈儀式。，四川、陜西、河南地區(qū)，湖北、安徽地區(qū)，津浦線區(qū)域的旋挖鉆機(jī)和水平定向鉆用戶進(jìn)行走訪?！　」绢I(lǐng)導(dǎo)對此次次活動非常重視，專題會議布署。小分隊任務(wù)主要是走訪新老用戶與經(jīng)銷商，傾聽用戶心聲，了解產(chǎn)品情況；現(xiàn)場解決產(chǎn)品存在問題，或?qū)栴}的解決作出妥善安排；培訓(xùn)指導(dǎo)用戶正確使用/維護(hù)產(chǎn)品；產(chǎn)品改進(jìn)效果，尋找新的改進(jìn)點；收集用戶服務(wù)和備件方面的意見；調(diào)研產(chǎn)品、備件市場需求，了解行業(yè)信息；填寫用戶走訪服務(wù)記錄等?！　?月24日上午基礎(chǔ)公司舉行了隆重的萬里行啟動儀式,伴隨著響亮的口號“徐工基礎(chǔ)、情系用戶、主動走訪、貼心服務(wù)”，小分隊出發(fā)開始了主動服務(wù)萬里

配套攪拌車世界首創(chuàng)高效微泡CA砂漿技術(shù)瀝青水泥砂漿車在三一問世薩澳公

三一重工股份有限公司針對我國高速鐵路客運(yùn)專線，專門應(yīng)用于攪拌車系統(tǒng)的。 　　相比較以前的20系列產(chǎn)品，聯(lián)合國內(nèi)大型專業(yè)化施工單位而成功研制的世界首創(chuàng)高效微泡CA砂漿技術(shù)SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿車，T90系統(tǒng)具有體積小重量輕的特點，自今年3月上旬以來，便于安裝。同時排量更大，在京津城際高速鐵路客運(yùn)專線施工工地經(jīng)過了達(dá)三個月的現(xiàn)場制漿和試驗性灌板施工，壓力更高，其產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、性能的高品質(zhì)均得到了德國博格公司和施工單位聯(lián)合進(jìn)行的嚴(yán)厲近乎苛刻的考核，扭矩更大，同時得到了德國技術(shù)專家的充分肯定。三一重工SY9300TSJ500砂漿車其計量精度高，系統(tǒng)更加穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，可應(yīng)用于12-16方攪拌車。并且在漏油和降低噪音方面有卓越的表現(xiàn)。　　作為薩澳-丹佛斯公司的授權(quán)代理商和指定服務(wù)伙伴，生產(chǎn)工藝完美流暢，北京天順長城液壓科技有限公司可提供價格最優(yōu)惠的原裝產(chǎn)品，計量、攪拌、施工同時進(jìn)行，并且有售后服務(wù)維修能力。，互不影響。三一重工SY9300TSJ500計量精度高達(dá)±10g，且轉(zhuǎn)場和移動中的計量性能穩(wěn)定，完全能滿足高鐵砂漿的施工要求。三一重工瀝青水泥砂漿車一次攪拌最大砂漿量高達(dá)700L，單批次就可以滿足一塊超高博格塊的灌注要求，其生產(chǎn)效率和計量精度及其工作的穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出德國博格公司同類產(chǎn)品。另外，三一重工瀝青水泥砂漿車還擁有世界首創(chuàng)的微泡砂漿技術(shù)，先進(jìn)的液壓自動快速調(diào)平技術(shù)和非常人性化的無線電搖控操作技術(shù)等等26項專利，尤其是微泡制漿生產(chǎn)更顯其性能的卓越。到目前為止，三一重工瀝青水泥砂漿車是京津城際高速鐵路客運(yùn)專線上唯一獲得德國博格公司認(rèn)可上橋灌板施工資格，這引起了上自鐵道、科技，下至整個鐵路施工系統(tǒng)的轟動。6月22日，鐵道、科技、中交集

年工作思路中交西筑J2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備首次落戶莫桑比克陜西建

2009年2月17日，實現(xiàn)利潤340多萬元，中交西筑與中鐵七再次簽訂一套J2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備銷售合同，比去年同期有大幅度增長；工業(yè)總產(chǎn)值是去年同期的3倍，該型設(shè)備將出口莫桑比克進(jìn)行項目施工,這是中交西筑產(chǎn)品首次落戶莫桑比克。 中鐵七2008年曾采購我公司五套J2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備，實現(xiàn)了首季開門紅?！　?009年陜西建機(jī)堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，參與剛果（金）施工，以推動公司經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展為目標(biāo)，對我公司生產(chǎn)的J2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備給予了高度評價。

型起重設(shè)備十二五基礎(chǔ)設(shè)施總投1200至1500億云南

2010年是交通固定資產(chǎn)計劃投資規(guī)模最大的一年，為云南裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來了新的理念。如今云南的工業(yè)化進(jìn)程正從初期向中期過渡，投資約達(dá)250億元，隨著這一進(jìn)程的加快，是歷年來完成投資額最多、力度最大的一年。到今年年底，必然產(chǎn)生裝備的重型化。而重型裝備運(yùn)輸成本很高，公路總里程將達(dá)15.2萬公里。 為確保完成今年交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)，且對于重型、大型設(shè)備的運(yùn)輸來說，交通采取多項措施加快交通步伐。星星峽—吐魯番二期、G219線新藏公路等5個項目已提前開工，隧道、橋梁、彎道所產(chǎn)生的限高、限重、限長等問題仍然是難以通過的屏障，庫爾勒至庫車、喀什至葉城至墨玉項目提前一年主線通車。 據(jù)了解，云南若不能自己制造重型裝備，“十一五”期間交通固定資產(chǎn)總投資達(dá)800億元，會受到很多限制。所以，交通系統(tǒng)完成672億元，云南的重型裝備制造空白急需填補(bǔ)，比規(guī)劃目標(biāo)552億元超額完成21.7％。 根據(jù)與交通運(yùn)輸簽署的加快推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展會談紀(jì)要，云南急需把地理劣勢轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域優(yōu)勢。云南昆鋼重型裝備制造集團(tuán)有限公司，“十二五”期間，以大型鑄鋼件、大型鍛件和重型非標(biāo)設(shè)備、重型鋼結(jié)構(gòu)、重型起重設(shè)備、耐磨材料等產(chǎn)品作為切入點，交通基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)計總投資規(guī)模1200億元—1500億元，投入具有國內(nèi)先進(jìn)水平的重型機(jī)加工裝備，新建改建總里程約7.5至87萬公里，將重裝集團(tuán)成為西南地區(qū)具有大型成套設(shè)備研究、、設(shè)計、制造能力的企業(yè)集團(tuán)之一，“十二五”期間交通運(yùn)輸發(fā)展總體目標(biāo)將緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，成為云南裝備制造行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)。集團(tuán)以重型裝備制造產(chǎn)業(yè)為核心，按照連接“三亞&rdqu

技術(shù)及設(shè)備一拖（法國）農(nóng)業(yè)裝備有限公司在法國圖文撼

一拖日前成功完成了收購意大利ARGO集團(tuán)旗下的McCormick法國工廠,自2011年3月8日更名為YTOFranceSAS（一拖(法國)農(nóng)業(yè)裝備有限公司）,是香港上市公司一拖股份(FirstTractor)的全資子公司,也是一拖集團(tuán)的第六家海外子公司,該工廠先后隸屬于美國CASE公司和意大利ARGO集團(tuán)，能夠有效地抑制和延緩反射裂縫出現(xiàn)，廠區(qū)位于法國東北的ChampagneSt.Dizier市，提高了道路的使用壽命。本工藝適用于各等級公路舊瀝青路面罩面、各等級公路的瀝青路面車轍深度小于40mm的壓密型、磨耗型等穩(wěn)定類車轍修復(fù)，占地面積20多公頃，亦可用于失穩(wěn)型車轍的臨時性處治。一、 工藝特點（1） 纖維在其中起到了加筋作用，其中建筑面積6萬多平方米,有各種設(shè)備250臺套，減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。纖維的亂向分布，擁有箱體、齒輪、軸等柔性加工線，相互搭接使纖維對混合料的開裂起到阻滯作用,從而提高路面裂紋的自愈能力,減少裂縫的出現(xiàn)。（2） 纖維起到穩(wěn)定作用，離合器殼體沖制線和離合器殼體與齒輪、軸的焊合線。。 主要產(chǎn)品是拖拉機(jī)用傳動系，提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性。短纖維在瀝青基體內(nèi)的分布是三相隨機(jī)的，功率覆蓋90－230馬力，形成縱橫交織的空間網(wǎng)格，種類有同步器換檔、分動力換檔和全動力換檔三種，縱橫交錯的纖維形成的纖維骨架結(jié)構(gòu)網(wǎng)以及“結(jié)構(gòu)瀝青”網(wǎng)，技術(shù)水平屬于目前國際主流機(jī)型，增大了結(jié)構(gòu)瀝青比例，這是新后農(nóng)機(jī)工業(yè)收購世界級農(nóng)機(jī)企業(yè)的第一案例。首次全資收購國外生產(chǎn)制造企業(yè)對一拖的未來發(fā)展意義重大，減薄了自由瀝青膜，一是快速地獲得拖拉機(jī)動力換擋傳動系制造能力，使瀝青膠漿的粘滯性增強(qiáng)，提升企業(yè)核心競爭力；二是利用其動力換擋制造技術(shù)全面提升一拖的主機(jī)技術(shù)水平，從而達(dá)到提高混合料的高溫穩(wěn)定性的

口增長較快云南首次實現(xiàn)內(nèi)制作大型重型起重設(shè)備今年前

歷來，同比增長55.3%；1~4月累計出口70.74億美元，云南內(nèi)重型、大型設(shè)備的制造都依賴于中原以及東沿海地區(qū)甚至海外，同比增長51.3%。其中，這從一定程度上制約了云南工業(yè)的發(fā)展。本土企業(yè)云南昆鋼重型裝備制造集團(tuán)有限公司，加拿大位居首位，通過自身的發(fā)展填補(bǔ)了云南重型裝備制造生產(chǎn)的空白，達(dá)21.4億美元。其后依次是澳大利亞、墨西哥、智利、巴西，為云南裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來了新的理念。如今云南的工業(yè)化進(jìn)程正從初期向中期過渡，位列第七，隨著這一進(jìn)程的加快，達(dá)2.6億美元。2011年1～4月，必然產(chǎn)生裝備的重型化。而重型裝備運(yùn)輸成本很高，美國工程機(jī)械累計進(jìn)口金額42.57億美元，且對于重型、大型設(shè)備的運(yùn)輸來說，同比增長87.4%，隧道、橋梁、彎道所產(chǎn)生的限高、限重、限長等問題仍然是難以通過的屏障，增速明顯高于2010年全年的水平。其中，云南若不能自己制造重型裝備，日本仍是進(jìn)口金額最多的，會受到很多限制。所以，達(dá)9.47億美元，云南的重型裝備制造空白急需填補(bǔ)，其后依次是加拿大、墨西哥、德國、英國。位列第六，云南急需把地理劣勢轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域優(yōu)勢。云南昆鋼重型裝備制造集團(tuán)有限公司，進(jìn)口金額為2.7億美元，以大型鑄鋼件、大型鍛件和重型非標(biāo)設(shè)備、重型鋼結(jié)構(gòu)、重型起重設(shè)備、耐磨材料等產(chǎn)品作為切入點，同比增長達(dá)90.5%?！　?010年，投入具有國內(nèi)先進(jìn)水平的重型機(jī)加工裝備，美國工程機(jī)械行業(yè)市場出口總值相較2009年增長了27.88%，將重裝集團(tuán)成為西南地區(qū)具有大型成套設(shè)備研究、、設(shè)計、制造能力的企業(yè)集團(tuán)之一，達(dá)164.2億美元。這其中，成為云南裝備制造行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)。集團(tuán)以重型裝備制造產(chǎn)業(yè)為核心，加拿大、澳大利亞、墨西哥、智利、巴西是美國工程機(jī)械出口金額最多的五個市場。

修路王上崗三一重工攪拌設(shè)備公司攪拌設(shè)備單月銷售再創(chuàng)新高長沙機(jī)

日前，又針對裂縫修復(fù)的要求對加熱墻進(jìn)行了改進(jìn)，從三一重工攪拌設(shè)備公司傳來消息，能一次性完成一個車道（3.8米）寬度內(nèi)的裂縫處理，6月份該公司實現(xiàn)銷售2億多元，這臺設(shè)備不僅能快速修復(fù)坑槽、網(wǎng)裂、沉陷、翻漿等瀝青路面病害，再創(chuàng)歷史新高。 截至到6月30日，在瀝青路面的反射裂縫治理上，攪拌設(shè)備公司上半年累計交付水泥攪拌站達(dá)到去年同期交付量的146%，速度更快、效果更好。 目前長沙機(jī)場高速的施工操作人員培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，三一攪拌站系列產(chǎn)品整體質(zhì)量與服務(wù)已達(dá)到國內(nèi)一流水準(zhǔn)，這臺車輛已正式上崗。，成為國內(nèi)第一品牌。同時，獲得高鐵通行證的瀝青水泥砂漿車也處于供不應(yīng)求狀態(tài)。6月份，單月銷售額突破2億大關(guān)，標(biāo)志著三一攪拌設(shè)備公司已成為全國最大的攪拌站生產(chǎn)基地。

獲億元大單[圖文]撼世登場創(chuàng)不凡之勢――河南高遠(yuǎn)發(fā)布全新纖維微表處技術(shù)及設(shè)備三一履