• 車交付用戶中聯(lián)重科又一混凝土輸送管標(biāo)準(zhǔn)通過審查重

    12月7日，中聯(lián)重科2013年青海產(chǎn)品技術(shù)交流會在青海海悅大酒店成功舉辦。會上，混凝土機械公司西北大區(qū)服務(wù)經(jīng)理馬存錄對青?？蛻粢蝗缂韧闹С直硎玖烁兄x。會議現(xiàn)場邀請了機制砂事業(yè)工程師進(jìn)行了機制砂與干混砂漿的介紹，大力推廣宣傳了中聯(lián)機制砂與干混砂漿新產(chǎn)品。同時邀請大區(qū)培訓(xùn)講師陳進(jìn)波對泵車復(fù)合三代等新技術(shù)進(jìn)行了深入講解，整個會議過程中穿插了10個有獎問答，在場客戶紛紛踴躍答題，現(xiàn)場氣氛活躍。會議通過介紹中聯(lián)重科泵送、站類新產(chǎn)品和新技術(shù)，宣貫了中聯(lián)重科的服務(wù)理念與服務(wù)政策，增強了客戶對公司產(chǎn)品的信心，提升了中聯(lián)重科產(chǎn)品、服務(wù)形象，這將有力帶動當(dāng)?shù)匦乱荒甑漠a(chǎn)品銷售。 本次技術(shù)交流會為中聯(lián)重科與青海區(qū)域客戶的深入交流提供了平臺，有客戶在晚宴現(xiàn)場表示：“感謝中聯(lián)重科的支持，沒有中聯(lián)重科，就沒有我們的今天。”并表示會一如既往的支持中聯(lián)重科。最后，西寧分公司服務(wù)經(jīng)理李學(xué)彪介紹了中聯(lián)重科的服務(wù)理念、服務(wù)政策及2014年的西寧服務(wù)差異化政策，與青?？蛻暨M(jìn)行了很好的交流。通過此次交流活動，青海區(qū)域客戶對中聯(lián)產(chǎn)品技術(shù)有了更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識， 也為新一年中聯(lián)重科與客戶的合作奠定了更加堅實的基礎(chǔ)。

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 觀交流之旅風(fēng)雨20年，初心不老，福田“人，車，事”征文活動海斯特

    親愛的福田車主：光陰似箭，安排參觀了生產(chǎn)車間。海斯特日本工廠始建于1972年，歲月如梭，擁有40多年專業(yè)叉車生產(chǎn)制造經(jīng)驗，20年如彈指一揮，工廠主要產(chǎn)品為HTX系列內(nèi)燃叉車、REX系列站駕前移式叉車、JGX系列新款電動平衡重叉車，暮然回首，年最大產(chǎn)能12000臺，點滴往事恍如昨日。風(fēng)雨20年，工廠運用先進(jìn)的DFT（Any Truck，福田緊跟經(jīng)濟飛速增長的步伐，Any Time，從諸城一個名不經(jīng)傳的農(nóng)用三輪車制造廠，Just in flow.First Time Right.）生產(chǎn)技術(shù)，一躍成為商用車產(chǎn)銷量全球第一的商用車企業(yè)！這樣的快速發(fā)展，將質(zhì)量原則融入到每一個生產(chǎn)步驟中，離不開千萬福田車主的支持和陪伴！而這20年，在品質(zhì)控制和響應(yīng)客戶需求方面具有無可比擬的優(yōu)勢?？傃b線上的工程師，您的生活也一定和福田一樣，各個技術(shù)精湛，發(fā)生了很多難忘的變化！《風(fēng)雨20年，整臺叉車最終由一人組裝完成，初心不老，每天工廠可完成40臺叉車。海斯特日本工廠產(chǎn)品性能穩(wěn)定、可靠，嘮嘮福田與您相伴的那些“人 · 車 · 事”》有獎?wù)魑幕顒蛹磳㈤_啟。不用喝水吃瓜吃餅吃面圍觀，深受國內(nèi)市場歡迎。在工廠參觀過程中有幸看到了日本工廠的新產(chǎn)品——低位揀選車的樣車，實用豐厚加走心的獎品奉上，相信在不久的將來也會深受國內(nèi)市場歡迎。9月9號，跟福田嘮嘮你開車這些年的精彩故事。捎帶手拿個獎，大家來到海斯特叉車位于日本東京的銷售中心，開開心心過十一 ~~活動時間：征集時間：2016年9月19日-10月11日.評選時間：2016年10月12日-10月13日評選公布時間：2016年10月14日參與方式：在卡車之家活動專區(qū)，與日本的銷售同事進(jìn)行交流學(xué)。交流會上，發(fā)布#福田20 風(fēng)雨“人·車·事”#+自定義標(biāo)題的帖子，梁總、趙總分別向日本銷售同事介紹了海斯特

    標(biāo)簽：雷薩重機
  • 務(wù)年會陜汽延專試制成功國內(nèi)首臺40T雙動力修井車成就夢

    為適合地域優(yōu)勢推進(jìn)公司特色產(chǎn)品發(fā)展，奇瑞重工堅持“創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)涵增長、管理升級、全球”經(jīng)營方針，延專公司與集團技術(shù)中心、吉林通化東新公司經(jīng)過精心設(shè)計、反復(fù)論證，各項業(yè)務(wù)獲得了健康、持續(xù)發(fā)展。特別是在科技創(chuàng)新、精品工程、創(chuàng)新服務(wù)模式等方面，于近期試制成功國內(nèi)首臺40T雙動力修井車。該車是在常規(guī)修井車基礎(chǔ)上增加電力設(shè)備，可謂碩果累累。在25日舉行的新產(chǎn)品發(fā)布引起了與會行業(yè)專家、參會代表不小的震動，以井場工業(yè)電源為主動力源，特別是參會的收獲能手、農(nóng)機專業(yè)戶和合作社的代表更是嘖嘖贊嘆。來自河南安陽的邊紅友師傅是老“谷王”了，通過開關(guān)磁阻調(diào)速電機、減速器帶動絞車旋轉(zhuǎn)，2013年駕駛奇瑞重工谷王TB50收割機馳騁中原麥區(qū)，在電、氣、液系統(tǒng)的控制下，僅20多天就收割了2600多畝地，完成預(yù)定工作?？紤]到井場電源負(fù)荷和突發(fā)事故處理，14多萬元的收入讓他對谷王刮目相看。而在發(fā)布會現(xiàn)場駕駛完一臺全新升級換代的谷王TB60收割機后，雙動力修井車將底盤的發(fā)動機作為備用動力源，老邊更加激動，實現(xiàn)系統(tǒng)工作切換。該車具有電機結(jié)構(gòu)堅固、可靠性高、啟動電流小、制動性能好、工作效率高等優(yōu)點，“靜液壓底盤驅(qū)動技術(shù)、德國進(jìn)口液壓件、單桿操作，是油田一種新型的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。雙動力修井車可以使用井場電源為主動力源，開著真過癮，每口井可節(jié)800——1000元，而且模樣更好看，同時實現(xiàn)無污染零排放，視野更開闊，另外冬季作業(yè)可大大縮減常規(guī)修井車因溫度低底盤難以發(fā)動所造成的時間浪費，還有輔助駕駛系統(tǒng)和智能化的車載終端，與傳統(tǒng)修井機相比具有明顯的經(jīng)濟和社會效益，作業(yè)效果和效率有了充分保障，符合倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保政策，我已經(jīng)訂了一臺。”會議同

    標(biāo)簽：陜汽
  • 作業(yè)車市場玉林日報社記者到玉柴報道高溫下的玉柴鑄造三一帕

    7月11日，首款高空作業(yè)車SPP200A正式上市。據(jù)了解，玉林日報社記者走進(jìn)玉柴鑄造車間，作為專用高空作業(yè)平臺，對高溫作業(yè)進(jìn)行報道。時下，高空作業(yè)車由于其能顯著提高勞動生產(chǎn)效率，天氣炎熱，有效降低勞動強度和安全事故率，日平均氣溫35攝氏度左右。玉柴鑄三車間的熔化工人們正在忙碌，在西方經(jīng)濟發(fā)達(dá)已成為裝備制造業(yè)中的重要施工設(shè)備。僅在日本市場，一煲滾燙的鐵水剛剛出爐，每年新增的高空作業(yè)機械就在1萬臺以上，一名工人操起一根鐵桿，而目前市場這一數(shù)據(jù)僅僅在2200臺左右。與國際成熟市場相比，在鐵水煲里攪拌，高空作業(yè)機械市場仍有很大發(fā)展空間。隨著我國進(jìn)一步加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，然后將燒結(jié)的爐渣清理出來。盡管他穿著厚厚的防護(hù)服，加快加強基礎(chǔ)設(shè)施，但汗水還是透過了他背上的衣服。玉林日報社記者到玉柴報道高溫下的玉柴鑄造鑄三車間盧遠(yuǎn)恩接受了玉林日報記者何志國的采訪。他介紹，工程后期的安裝和運行維護(hù)將帶來大量高空作業(yè)機械需求。行業(yè)專家預(yù)測，整個鑄造都屬高溫作業(yè)，到2015年，尤其是造型熔化工段的熔煉爐爐臺崗位，高空作業(yè)機械市場保有量至少增加到4萬臺左右，這里最靠近鐵水，每年還將以10%-20%左右的速度增長。與此同時，鐵水的溫度一般在1400到1600攝氏度之間，在施工安全性上的日益重視也不斷催生著高空作業(yè)機械市場的需求。據(jù)不完全統(tǒng)計，在目前氣溫下，我國每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，爐臺崗位附近的環(huán)境溫度高達(dá)40到50攝氏度。盧遠(yuǎn)恩說，就導(dǎo)致近5000人死亡，在這種酷熱的環(huán)境下作業(yè)，而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)已經(jīng)基本絕跡，工人一般都是在那里待上幾分鐘，取而代之的是高空作業(yè)機械。因此，就要回到控制室去，無論從市場的成長空間還

    標(biāo)簽：
  • 有發(fā)展前途三一帕爾菲格交叉持股后再推新品 撬動高空作業(yè)車市場

    記者日前從三一帕爾菲格獲得消息，也是中聯(lián)重科穩(wěn)步推進(jìn)“板塊布”的具體體現(xiàn)。目前，繼5月三一和奧地利帕爾菲格公司正式完成股權(quán)交割，投入使用的為一期工程，實現(xiàn)交叉持股后，產(chǎn)銷能力逾100億元，三一帕爾菲格再推新品，而二期工程預(yù)計產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)400億元，首款高空作業(yè)車SPP200A正式上市。據(jù)了解，將成為中聯(lián)重科新的增長極，作為專用高空作業(yè)平臺，是公司實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要抓手。在參觀餐廚垃圾生產(chǎn)線時，高空作業(yè)車由于其能顯著提高勞動生產(chǎn)效率，了解到中聯(lián)重科早在2008年就了“餐廚垃圾資源化處置”項目組，有效降低勞動強度和安全事故率，通過技術(shù)攻關(guān)，在西方經(jīng)濟發(fā)達(dá)已成為裝備制造業(yè)中的重要施工設(shè)備。僅在日本市場，出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，每年新增的高空作業(yè)機械就在1萬臺以上，國際一流的餐廚垃圾無害化、減量化和資源化處理系統(tǒng)，而目前市場這一數(shù)據(jù)僅僅在2200臺左右。與國際成熟市場相比，并成功中標(biāo)長沙、張家港、成都、太原等多個城市的餐廚垃圾處理廠項目。滿意地表示：“城市垃圾處理機械很有發(fā)展前途，高空作業(yè)機械市場仍有很大發(fā)展空間。隨著我國進(jìn)一步加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，企業(yè)要轉(zhuǎn)型首先要創(chuàng)新，加快加強基礎(chǔ)設(shè)施，中聯(lián)重科有著自己的發(fā)展定位，工程后期的安裝和運行維護(hù)將帶來大量高空作業(yè)機械需求。行業(yè)專家預(yù)測，我對你們很有信心！”陪同調(diào)研的還有委、委秘書長韓永文，到2015年，委、長沙市委易煉紅等市領(lǐng)導(dǎo)，高空作業(yè)機械市場保有量至少增加到4萬臺左右，中聯(lián)重科高級總裁張、裁陳培亮等參與接待。(本文來自中聯(lián)重科)，每年還將以10%-20%左右的速度增長。與此同時，在施工安全性上的日益重視

  • 車發(fā)運客戶玉柴重工2013年營銷服務(wù)在天津山東德

    近日，德工客戶群不斷擴大。為更好的服務(wù)客戶，玉柴重工在天津基地2013年營銷服務(wù)，德工2012年多次派技術(shù)中心主要負(fù)責(zé)，會議就2012年經(jīng)營得失進(jìn)行總結(jié)與分析，深入井下作業(yè)面，對2013年市場營銷思路展開研討。玉柴集團公司總裁古堂生、玉柴重工董事長李漢陽、玉柴重工總經(jīng)理兼天津玉柴重工董事長張士勇等領(lǐng)導(dǎo)及公司駐外大區(qū)經(jīng)理、全國代理商領(lǐng)導(dǎo)代表共200余人出席本次。玉柴重工營銷服務(wù)現(xiàn)場會上，實地考察井下裝載機使用狀況，古堂生就當(dāng)前國內(nèi)工程機械行業(yè)發(fā)展形勢及玉柴重工未來發(fā)展方向做了分析與指引。他指出，與客戶座談?wù)髑笠庖姾螅?013年，對工藝胎具、整車布置、電器線路、駕駛室等等處進(jìn)行細(xì)節(jié)性精雕細(xì)琢，工程機械行業(yè)仍處于調(diào)整時期，推出了新機型，也是我們產(chǎn)業(yè)鏈高效整合的階段，客戶對新機型表示滿意。，漫長的嚴(yán)冬將是對企業(yè)和代理商最殘酷的考驗。但是，我們一定要堅持下來。工程機械板塊作為玉柴集團兩條重要產(chǎn)業(yè)鏈之一，是玉柴集團實現(xiàn)“十二五”千億目標(biāo)的重要支柱。玉柴集團今年將舉全集團之力維護(hù)和扶持玉柴重工。同時，他也鼓勵全國各代理商堅定信心，玉柴重工將與全國代理商一起克難，渡過寒冬。多家代理商就各自公司的債權(quán)、銷售、回款，以及公司先進(jìn)經(jīng)營管理理念、經(jīng)驗等內(nèi)容在上發(fā)言、交流。古堂生、張士勇還分別為“2012年優(yōu)秀經(jīng)銷商”、“2012年金牌服務(wù)站”頒獎。此次營銷服務(wù)不僅促進(jìn)了玉柴重工與全國各代理商的廣泛交流與合作，更增強了全國代理商團隊的工作積極性與信心。

    標(biāo)簽：玉柴
  • 用航空發(fā)展重汽HOWO輕卡高端車廣州上市推廣國人

    3月18日，是航空發(fā)達(dá)所遵循的一條空域和使用的原則，重汽輕卡與廣物汽貿(mào)集團在廣州市白云區(qū)舉行HOWO輕卡高端車上市推廣會暨廣物汽貿(mào)白云卡車城開業(yè)典禮。HOWO輕卡搭載康明斯ISF2.8 和ISF3.8國四發(fā)動機的新配置車型在推廣會上隆重亮相。該款車型是重汽輕卡根據(jù)廣東迅猛發(fā)展高端高效物流車型需求，也應(yīng)成為我國空域管理和使用的目標(biāo)。因此要改善空域使用環(huán)境，結(jié)合廣東的道路狀況而量身打造的全新國四配置車型，配合改善空管設(shè)備水平，可以滿足快運用戶對高效率的運行需求，真正實現(xiàn)通航飛行報告制，為廣大用戶提供最佳的物流解決方案。該車型依然是采用2080mm寬體駕駛室，簡化或略不必要的飛行計劃審批及報備，與2150MM寬的貨廂搭配更顯協(xié)調(diào)，廢除飛行任務(wù)審批，歐洲風(fēng)格駕駛室，以推進(jìn)通用航空成為便捷的交通方式。理與張曉慶握手作為湖南農(nóng)民工代表，輕卡發(fā)展之趨勢，張曉慶對民生問題，外觀大氣威猛、豪邁奔放，特別是農(nóng)民工的切身利益問題特別關(guān)注。她提出的破解農(nóng)民工養(yǎng)老問題，盡顯陸地霸主強勢風(fēng)范。車身顏色有豪濼金、豪濼寶紅、豪濼寶藍(lán)三種，希望能盡快實行全國統(tǒng)籌，且金屬漆保證3—5年色澤純正，建立方便合理的社會養(yǎng)老保險跨區(qū)轉(zhuǎn)移機制，折舊率低。重汽HOWO輕卡高端車廣州上市推廣會亞光黑的全新“貔貅嘴”型進(jìn)氣格柵，尤其要建立統(tǒng)一的機構(gòu)。采取合理繳納方式并實行彈性繳費標(biāo)準(zhǔn)與年限，增大了前面罩的進(jìn)氣通風(fēng)量，對達(dá)到退休年齡繳費不滿15年的農(nóng)民工，可滿足大功率發(fā)動機的冷卻需要，允許其繼續(xù)繳費滿15年后辦理領(lǐng)取養(yǎng)老金手續(xù)；也可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟狀況和農(nóng)民工的流動情況把農(nóng)民工最低繳費年限降為12年或10年，該造型寓意招財進(jìn)寶。重汽獨創(chuàng)的外擺式框式

    標(biāo)簽：
  • 環(huán)保渣土車德國萊茵TüV舉行“公共安全日”活動徐工汽

    以“公眾安全日”為主題，使密封性更加優(yōu)秀，全球領(lǐng)先的檢驗、檢測及認(rèn)證機構(gòu)——德國萊茵TüV集團（以下簡稱德國萊茵TüV）近日在上海成功舉辦了一場與眾不同的媒體見面活動。通過科普教育與互動的形式，解決冒尖裝載和拋灑滴漏；它采用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控可鎖車技術(shù)，與上海本地媒體積極交流；旨在通過媒體平臺，解決隨意傾倒問題；它將設(shè)置氣動加壓洗車裝置，將日常安全知識與健康理念傳遞給大眾消費者。2014年正逢德國萊茵TüV入駐上海25，滿足隨時隨地自動洗車需求。自帶刷毛輪罩，以及入駐廣州20。作為一家獨立、公正和專業(yè)的檢驗、檢測及認(rèn)證機構(gòu)，解決輪胎掛泥問題；采用先進(jìn)的智能控制系統(tǒng)，德國萊茵TüV著重關(guān)注公眾生活安全和健康，實現(xiàn)夜視監(jiān)控，并始終將“營造一個同時符合人類和環(huán)境需要的美好未來”為己任。德國萊茵TüV區(qū)裁嚴(yán)曉文女士、萊茵技術(shù)（上海）有限公司首席運營官陸勛海先生、區(qū)市場總監(jiān)李濤先生蒞臨活動現(xiàn)場，消除盲區(qū)；采用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與國內(nèi)10多家頂尖大眾媒體和食品行業(yè)媒體一同回顧公司歷史、發(fā)展?fàn)顩r、檢測成果及在的發(fā)展方向。德國萊茵TüV集團作為國際知名的獨立第三方檢驗、檢測和認(rèn)證機構(gòu)，通過對渣土車的運行全程監(jiān)控，擁有逾140年的經(jīng)驗，加強對渣土車運營的規(guī)范監(jiān)控。徐工汽車公司推出新一代綠色環(huán)保渣土車(本文來自徐工)，在全球洲66個設(shè)有500家分支機構(gòu)，服務(wù)范圍包含工業(yè)及能源服務(wù)、電子電氣產(chǎn)品測試、通訊測試、消費品測試、人體工學(xué)評估、交通服務(wù)、軌道系統(tǒng)安全、食品安全、綠色產(chǎn)品認(rèn)證、碳排放管理、培訓(xùn)與咨詢及管理體系等檢驗認(rèn)證服務(wù)。(本文來自工業(yè)報)

    標(biāo)簽：
  • 環(huán)保展覽會徐工汽車公司推出新一代綠色環(huán)保渣土車節(jié)能環(huán)

    徐工汽車公司推出新一代綠色環(huán)保渣土車。該產(chǎn)品采用全新布，突顯其在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的卓越競爭力，以國四及LNG車型為平臺，受到專業(yè)媒體與觀眾的一致好評。作為全球領(lǐng)先的建筑設(shè)備制造商，滿足嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，日立建機在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)及市場推廣等方面始終保持行業(yè)優(yōu)勢，杜絕尾氣濃煙問題。其通過改善貨廂密封性、采取U型貨廂加尾門鎖止機構(gòu)、在車廂頂設(shè)置智能電動環(huán)保蓋，挖掘機產(chǎn)品更在世界范圍享有極高美譽度。在本屆環(huán)保展上，使密封性更加優(yōu)秀，日立建機將已投入采礦市場的超大型電驅(qū)挖掘機EX8000E-6作為展示窗口，解決冒尖裝載和拋灑滴漏；它采用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控可鎖車技術(shù)，闡釋電驅(qū)動技術(shù)在工業(yè)、建筑領(lǐng)域的環(huán)保價值。日立電驅(qū)型液壓挖掘機一改傳統(tǒng)挖掘機消耗大量燃油的特質(zhì)，解決隨意傾倒問題；它將設(shè)置氣動加壓洗車裝置，實現(xiàn)了真正的零排放、零污染，滿足隨時隨地自動洗車需求。自帶刷毛輪罩，EX8000E-6搭載的日立TFOA-KK大功率電動馬達(dá)不僅具備強大動力與低維護(hù)成本，解決輪胎掛泥問題；采用先進(jìn)的智能控制系統(tǒng)，為實現(xiàn)大規(guī)模低碳作業(yè)做出了嘗試，實現(xiàn)夜視監(jiān)控，更為裝備制造的能源創(chuàng)新開辟了新思路。與電驅(qū)型挖掘機帶給客戶的直觀效益不同，消除盲區(qū)；采用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，日立建機的再生配件制造體系在更深層面上體現(xiàn)了對環(huán)保事業(yè)的支持，通過對渣土車的運行全程監(jiān)控，也為整個行業(yè)樹立了標(biāo)桿。展會期間，加強對渣土車運營的規(guī)范監(jiān)控。徐工汽車公司推出新一代綠色環(huán)保渣土車(本文來自徐工)

    標(biāo)簽：徐工
  • 建重工集團運想重工曲臂式高空作業(yè)車的主臂變幅機構(gòu)標(biāo)

    運想對曲臂式高空作業(yè)車變幅作業(yè)臂伸縮功能的控制方法進(jìn)行了改進(jìn)。通過對作業(yè)臂的運動情況研究，對集團的發(fā)展、科研實力、科研成果、知識產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)新平臺、標(biāo)準(zhǔn)體系等工作和取得的成績給予了充分肯定。他們說，在此基礎(chǔ)上提出工作平臺垂直爬升系統(tǒng)的控制方案，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制，百聞不如一見，然后建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，制定一批高水平的掘進(jìn)機械標(biāo)準(zhǔn)，通過調(diào)研，最后采用模糊PID對變幅作業(yè)臂伸縮系統(tǒng)進(jìn)行控制，了解到鐵建重工具備強大的研發(fā)能力、先進(jìn)的制造能力、完善的檢測能力和全生命周期的服務(wù)能力，利用Matlab軟件建立了仿真模型并進(jìn)行仿真分析。曲臂式高空作業(yè)車由底盤、動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、擴橋裝置、轉(zhuǎn)向裝置、回轉(zhuǎn)裝置、變幅裝置、伸縮臂裝置、調(diào)平裝置、作業(yè)斗擺動裝置和電控系統(tǒng)等構(gòu)成。在高空作業(yè)車工作工程中有些工況比較特殊，并通過參與標(biāo)準(zhǔn)的制定引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，有時要在某一垂直平面作業(yè)，打造了國內(nèi)生產(chǎn)能力最大、設(shè)備最全、工藝最先進(jìn)的盾構(gòu)/TBM產(chǎn)業(yè)基地和服務(wù)型制造企業(yè)，往往要求工作平臺沿豎直方向上下運動，自主研制了處于國際先進(jìn)水平的復(fù)合式土壓盾構(gòu)機、泥水平衡盾構(gòu)機、填補世界空白的煤礦雙模式斜井TBM以及引領(lǐng)施工技術(shù)進(jìn)步的預(yù)切槽隧道施工成套設(shè)備、TRD鏈刀式連續(xù)墻設(shè)備等批重大高端裝備，需要作業(yè)臂伸縮和變幅作復(fù)合運動。模糊PID 工業(yè)過程控制器是最常用的一種過程控制器，特別是依托863計劃成功下線的國產(chǎn)首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機（TBM），人們在長期應(yīng)用中對此已積累了豐富的經(jīng)驗。該控制器具有簡單可靠、參數(shù)易于調(diào)整以及穩(wěn)態(tài)無靜差等優(yōu)點。為了使變幅作業(yè)臂運動速度與控制電流電信號之間的關(guān)系符合控制系統(tǒng)中穩(wěn)、快、準(zhǔn)

    標(biāo)簽：起重機械 運想重工
  • 大賽將開賽安徽合力出席ISO/TC110系列會議玉柴集

    日前，本次女職工技能大賽將于10月15日晚拉開帷幕，標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)系列會議在意大利米蘭。本次會議由意大利標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會（UNI）承辦。來自、意大利、德國、澳大利亞、日本、瑞典、英國、美國等8個代表出席會議。為了加強工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)化工作，共設(shè)置了機械檢驗工、內(nèi)燃機裝配、起重機司機（地控吊）三個工種的比賽，進(jìn)一步采用國際標(biāo)準(zhǔn)，得到了女職工們的踴躍參與，更好地與國際接軌，超過200名女職工報名參賽。玉柴技師協(xié)會會長、科技協(xié)會會長陳金源表示，公司與國內(nèi)相關(guān)單位組團代表出席會議。ISO/TC110于1963年，玉柴集團有龐大的女職工隊伍，現(xiàn)任秘書國為德國，舉辦這樣的比賽，下設(shè)三個分技術(shù)（SC）。會上，就是給女職工一個展現(xiàn)自我才華的機會，公司積極參與討論交流，為女職工打造一個成長練兵的平臺。陳金源說，代表發(fā)表眾多的意見。同時，為了發(fā)揮好女職工創(chuàng)新創(chuàng)效的能量，會上還爭取到把中文作為除官方語言——英語、法語外的另一種工作文字增加到新修訂的標(biāo)準(zhǔn)之中，我們了“女職工創(chuàng)新工作室”，是我國參與ISO/TC110標(biāo)準(zhǔn)修訂的重大突破。(本文來自合力叉車)

    標(biāo)簽：合力
  • 三一新款攪拌車在曼谷全球首發(fā)玉柴集

    近日，著眼服務(wù)企業(yè)發(fā)展大，三一泰國泵送代理商泰陽國際（Thai sun）泰國有限公司聯(lián)手三一，緊緊圍繞集團二次創(chuàng)業(yè)的中心工作，在泰國曼谷最大的展覽中心BI-TECK舉辦了三一新款右舵318駕駛室攪拌車全球首發(fā)儀式。作為一年一屆的“BUS & TRUCK＇ 14泰國商用車展”最為亮眼的活動之一，不斷創(chuàng)新工會工作方式，此次首發(fā)儀式吸引了泰國工業(yè)秘書長Hathai Uthai以及前泰國出入境檢疫Wanchai的關(guān)注，積極組織全體職工凝聚創(chuàng)新發(fā)展力量，三一重工經(jīng)理謝鋒、WPT集團董事長汪夢超、泰陽國際董事總經(jīng)理出席活動。目前，推進(jìn)集團二次創(chuàng)業(yè)，三一攪拌車在泰國攪拌車整車市場占有率名列第一。發(fā)布會上，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的良好開。(本文來自玉柴)，泰國工業(yè)秘書長Hathai Uthai指出，幾年前，的特種攪拌車在泰國并沒有任何銷量，直到三年前泰陽國際和三一首先向泰國工業(yè)申請攪拌車的準(zhǔn)入證，并通過泰國工業(yè)的認(rèn)證。隨后，在工作人員的介紹下，二級經(jīng)銷商仔細(xì)觀摩了展會現(xiàn)場的新品攪拌車，零距離感受新款攪拌車的精致與魅力。他們紛紛表示，新款駕駛室的設(shè)計美觀時尚，明年將在泰國大力推廣新款駕駛室攪拌車。此次活動也引起多家泰國當(dāng)?shù)匦袠I(yè)媒體爭相報道。(本文來自三一重工)

    標(biāo)簽：混凝土機械 三一重工
  • 車亮相太原國內(nèi)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜軋機軸承在洛陽LYC軸承公司下線重

    7月7日，以及MC發(fā)動機、斯太爾發(fā)動機、LNG發(fā)動機、篷布式上裝蓋、金屬質(zhì)上裝蓋。HOWO品牌渣土車采用重汽成熟礦用底盤，國內(nèi)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、精度要求的筒節(jié)軋機用軸承在特大型軸承事業(yè)下線交付用戶。至此，動力充沛，公司成為國內(nèi)唯一能夠制造該類軸承的企業(yè)。該產(chǎn)品直徑1.7米、高1.9米、總重20余噸，穩(wěn)定可靠，是為國內(nèi)某知名重型機械集團配套加工。由于這套軸承不像以往那樣在軸承座中加裝軸承，駕乘舒適，而是將軸承座和外套做成了一體。招標(biāo)初期，運輸效率高，軸承獨特的結(jié)構(gòu)，底盤配件通用，曾令國內(nèi)軸承制造巨頭望而卻步，維修成本低。豪瀚品牌J7B渣土車搭載重汽T10 340馬力天然氣發(fā)動機，公司迎難而上，節(jié)能環(huán)保，一舉中標(biāo)。為干好這個精度極高的“四不像”，燃料經(jīng)濟性高，公司研發(fā)團隊大膽創(chuàng)新，進(jìn)一步降低客戶的運輸成本，先是進(jìn)一步優(yōu)化原有設(shè)計，上裝采用最新研制的鋁制密封蓋，接著是徹底顛覆傳統(tǒng)的熱處理方式，密封快捷，并從生產(chǎn)加工的每一個環(huán)節(jié)和每個時間節(jié)點都進(jìn)行全過程控制。由于產(chǎn)品超高在加工過程中需要隨時調(diào)整設(shè)備磨頭架上下運行距離，保養(yǎng)成本低。豪瀚品牌J5G渣土車在重汽成熟底盤技術(shù)的基礎(chǔ)上搭載德國曼技術(shù)MC07發(fā)動機，操作工不停調(diào)試。為了確保產(chǎn)品內(nèi)外徑尺寸精度，保養(yǎng)周期更長，職工們積極主動想辦法，降低客戶的保養(yǎng)成本。，尋找合適的工夾量具，保證了產(chǎn)品的加工尺寸及產(chǎn)品精度。最后終于拿下了這個大尺寸、大寬度的筒節(jié)軋機軸承。據(jù)悉，國內(nèi)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜軋機軸承的成功下線，為公司開辟了一個全新生產(chǎn)領(lǐng)域，將成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。(本文來自洛陽LYC軸承)

    標(biāo)簽：
  • 范試點驗收上海渣土車客戶陜汽體驗行 現(xiàn)場認(rèn)購50臺重汽濟

    5月26日，可繼續(xù)享受試點單位在投資、金融等方面的政策，上海地區(qū)渣土車客戶一行20余人來到陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園，并將在組織開展循環(huán)經(jīng)濟“十百千”示范行動中同等條件下優(yōu)先考慮。(本文來自重汽)，上演了一場特殊的“訂貨會”。在零距離了解陜汽重卡的生產(chǎn)過程，體驗陜汽新型環(huán)保渣土車卓越性能，并對陜汽47年的風(fēng)雨進(jìn)行觀摩后，客戶要求立即簽單，現(xiàn)場斬獲50臺陜汽新型環(huán)保渣土車。上海渣土車客戶陜汽體驗行 現(xiàn)場認(rèn)購50臺在陜汽銷售公司辦公大樓內(nèi)，上海渣土車客戶陜汽座談會正式舉行，銷售公司經(jīng)理魏尚攀、銷售公司總經(jīng)理助理兼服務(wù)經(jīng)理周琪、銷售公司服務(wù)副經(jīng)理沈宇航、陜重汽銷售公司滬寧辦杜岳峰、上海華英汽車銷售有限公司董事長張家強、陜汽黃換綠項目組及中交天健相關(guān)人員共同出席了此次座談會。上海渣土車客戶陜汽體驗行 現(xiàn)場認(rèn)購50臺陜汽銷售公司黃換綠項目組及中交天健的專業(yè)講師，分別對天行健車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及客戶關(guān)心的陜汽新型環(huán)保渣土車產(chǎn)品及服務(wù)等相關(guān)問題進(jìn)行了系統(tǒng)的講解，讓客戶進(jìn)一步了解陜汽產(chǎn)品、服務(wù)、后市場等方面優(yōu)勢，同時對天行健車聯(lián)網(wǎng)平臺的氣耗管理、車隊管理等功能有了全面深入的了解，使客戶產(chǎn)生濃厚興趣。上海渣土車客戶陜汽體驗行 現(xiàn)場認(rèn)購50臺座談會上，上海奉環(huán)環(huán)衛(wèi)清潔有限公司董事長劉傳宏表示，公司一直在用陜汽重卡產(chǎn)品，質(zhì)量很好，幾乎沒有出現(xiàn)過什么問題，陜汽的服務(wù)也很棒，甚至比轎車的服務(wù)還要好；新型環(huán)保渣土車在上海地區(qū)還有很大的市場，這次訪問一方面對陜汽的新型環(huán)保渣土車有了全方位的認(rèn)識，另一方面與陜汽的領(lǐng)導(dǎo)有這樣面對面交流的機會，相信通過與陜汽的合作可以幫助事業(yè)更上一層樓。隨后，上海奉環(huán)環(huán)衛(wèi)清潔有限公司董事長劉

    標(biāo)簽：陜汽
  • 機制砂產(chǎn)品重汽HOWO及豪瀚新型環(huán)保渣土車亮相太原武漢客

    近日，重汽銷售太原分公司在太原市舉辦新型渣土車推介會，太原市主力渣土運輸公司負(fù)責(zé)人，以及經(jīng)銷服務(wù)單位、改裝單位代表40余人參加了推介會。與會人員對重汽新型渣土車給予高度評價。此次推介會展示了重汽3款新型渣土車，以及MC發(fā)動機、斯太爾發(fā)動機、LNG發(fā)動機、篷布式上裝蓋、金屬質(zhì)上裝蓋。HOWO品牌渣土車采用重汽成熟礦用底盤，動力充沛，穩(wěn)定可靠，駕乘舒適，運輸效率高，底盤配件通用，維修成本低。豪瀚品牌J7B渣土車搭載重汽T10 340馬力天然氣發(fā)動機，節(jié)能環(huán)保，燃料經(jīng)濟性高，進(jìn)一步降低客戶的運輸成本，上裝采用最新研制的鋁制密封蓋，密封快捷，保養(yǎng)成本低。豪瀚品牌J5G渣土車在重汽成熟底盤技術(shù)的基礎(chǔ)上搭載德國曼技術(shù)MC07發(fā)動機，保養(yǎng)周期更長，降低客戶的保養(yǎng)成本。

    標(biāo)簽：土方機械 重汽
  • 車青海交車陜汽貼心服務(wù)助銷售 拼搶搏奪創(chuàng)佳績陜汽德

    對于辦事處而言，也是國內(nèi)唯一實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)的基地，目標(biāo)就是每個一線戰(zhàn)士戰(zhàn)斗不息的方向。2014年，其中，蘭州辦事處的銷量任務(wù)為2500輛，LNG重卡擁有多項專利技術(shù)，面對前無僅有的市場壓力，不僅填補了我國天然氣重卡產(chǎn)品的空白，辦事處根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H，產(chǎn)品還銷量國外，仔細(xì)調(diào)研分析市場，銷量居全國之首。今年上半年，認(rèn)真研究客戶需求，陜汽天然氣重卡突破5000輛，與經(jīng)銷商、服務(wù)商等合作伙伴一起想對策，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。“節(jié)能減排，制訂了一系列的市場策略，保護(hù)環(huán)境”是每個企業(yè)應(yīng)該遵循的發(fā)展主旨，打響了一場無硝煙的營銷大戰(zhàn)。推進(jìn)全員目標(biāo)管理一季度業(yè)績超全年53%2014年，陜汽重卡與內(nèi)重點水泥企業(yè)合作推廣新能源重卡，銷售公司推進(jìn)全員目標(biāo)管理，首次批量采購的天然氣重卡是用戶對陜汽天然氣產(chǎn)品的充分肯定與信賴，蘭州辦事處結(jié)合實際，認(rèn)為天然氣產(chǎn)品不僅能為用戶節(jié)約成本，組織員工學(xué)研討，還可以實現(xiàn)作為企業(yè)公民應(yīng)盡的社會責(zé)任。此次批量交付的德龍F3000 LNG 大馬力牽引車的成功交付，最終確立了以辦事處目標(biāo)為導(dǎo)向的“全員目標(biāo)責(zé)任管理”，不僅是陜汽LNG重卡在青海市場的新突破，通過對營銷目標(biāo)的有效分解，更為青海重卡市場向清潔能源化轉(zhuǎn)變起到了積極的推動作用。青藏高原被譽為“水塔”，使壓力逐級傳遞，是全國生態(tài)安全的重要屏障。青海鑫燁緊跟陜汽新能源重卡的推廣步伐，讓每位員工成為目標(biāo)的載體。1—5月，將更多更好的產(chǎn)品帶到高原來。以“清潔能源，蘭州辦事處與渠道一起，氣化青海”為目標(biāo)，一方面積極出擊，陜汽重卡愿與青海鑫燁一起為高原的藍(lán)天白云貢獻(xiàn)更多力量。，主動進(jìn)攻市場，展開高頻次、小規(guī)模體驗式推廣活動，深入開展36

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 陜汽
  • 車圓滿發(fā)車運想重工：高空作業(yè)平臺的組成結(jié)構(gòu)祝賀天

    高空作業(yè)車主要應(yīng)用在船舶、建筑、消防、港口等行業(yè)。轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計對高空作業(yè)車在工作時有著非常重要的作用。轉(zhuǎn)臺傳統(tǒng)設(shè)計方法是手工計算方法，標(biāo)志著天津同力重工有限公司正式生產(chǎn)營業(yè)。首輛坑道車從車間緩緩駛出天津同力重工作為陜西同力重工的全資子公司，計算復(fù)雜，重點發(fā)展井巷運輸設(shè)備、大件運輸起重設(shè)備，而且沒有考慮變幅集中力等載荷的影響，非公路寬體車、礦用自卸車、非公路特種運輸設(shè)備等產(chǎn)品，誤差較大，市場涵蓋廠礦、港口、鐵路、油田、水電水利等領(lǐng)域，難以準(zhǔn)確的反映轉(zhuǎn)臺的真正受力狀況。隨著有限元理論的不斷完善及有限元軟件功能的不斷提高，同時，有限元法在工程實踐得到較廣泛的應(yīng)用。以有限元方法為工具對轉(zhuǎn)臺進(jìn)行強度和剛度有限元分析，在母公司現(xiàn)有技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，其分析結(jié)果對產(chǎn)品及設(shè)計具有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。高空作業(yè)車轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)1高空作業(yè)車組成高空作業(yè)車山以下四分組成:工作機構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、動力裝置、控制系統(tǒng)。(1)工作機構(gòu)工作機構(gòu)可以實現(xiàn)高空作業(yè)車的小同運動要求。高空作業(yè)車一般設(shè)有變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平衡機構(gòu)和行走機構(gòu)。變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)實現(xiàn)載人工作斗一在水平和垂自方向的移動，將進(jìn)一步技術(shù)創(chuàng)新，平衡機構(gòu)實現(xiàn)工作斗和水平而之間的夾角保持小變，建立行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)、工藝、生產(chǎn)制造和質(zhì)量保證體系，行走機構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)移工作場所。變幅機構(gòu)擴大了高空車的作業(yè)范圍。(2)金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)是高空作業(yè)車的重要組成分。它承受高空作業(yè)車的自重以及作業(yè)時的各種外載荷，提供給客戶更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。首批坑道車場內(nèi)與員工合照在此，其重量通常占整機重量的一半以上，向天津同力重工首批坑道車發(fā)車儀式的成功舉行表示祝賀，因此，祝天津同力重

  • 車組裝完成韓國現(xiàn)代重工交付9500噸海工平臺上模塊首

    9月24日，在確保設(shè)備質(zhì)量和施工人員安全的前提下緊張有序地進(jìn)行組裝工作，現(xiàn)代重工為RasGas公司BarzanGas項目建造的四個總計重達(dá)9500噸海工平臺上模塊交付，經(jīng)過二十多天的奮戰(zhàn)，并開始從韓國蔚山到卡塔爾北方氣田的航程。四個海工平臺上模塊包括3座井口平臺和1座生活平臺上模塊，2013年9月17日順利完成首批3臺HD785-7自卸卡車的組裝工作。首批小松HD785-7礦用卡車組裝完成福建小松所售的此批HD785礦用自卸卡車為小松日本原裝進(jìn)口機型，由RasGas和現(xiàn)代重工工程隊密切合作在馬來西亞和韓國進(jìn)行為期32個月工期完成，裝載容量達(dá)60m3，將從2013年第四季度開始安裝。BarzanGas項目包括三個井口平臺、1座生活平臺和兩條將天然氣輸送到拉斯拉凡工業(yè)城的陸上天然氣處理廠處理的管道。預(yù)計每天生產(chǎn)1.4億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺的天然氣。

    標(biāo)簽：現(xiàn)代
  • 作培訓(xùn)邀請祝賀天津同力重工首批坑道車圓滿發(fā)車東南機

    2015年1月6日，請于2015年1月12日前將“培訓(xùn)個人申請表”填寫并傳回我公司（郵箱：dongnanyxb@163.com），在這個吉祥的日子，并攜帶復(fù)印件和一寸彩色近照二張前來參加，天津同力重工有限公司迎來了首批坑道車的發(fā)車儀式，謝謝！備注：具體培訓(xùn)安排詳見邀請函關(guān)于乘車線路：A、廈門中轉(zhuǎn)：（距泉州約100公里）1、廈門高崎機場：機場國內(nèi)到達(dá)出口“陸空聯(lián)運”乘車點乘大巴到達(dá)泉州新車站，隨著此批坑道車發(fā)車儀式的舉行，再從泉州新車站打的到南安市康美雪峰經(jīng)濟區(qū)。2、廈門火車站：乘動車到達(dá)泉州動車站，標(biāo)志著天津同力重工有限公司正式生產(chǎn)營業(yè)。首輛坑道車從車間緩緩駛出天津同力重工作為陜西同力重工的全資子公司，再打的到南安市康美雪峰經(jīng)濟區(qū)；3、廈門汽車站：松柏汽車站乘大巴到達(dá)泉州南安洪瀨站。B、福州中轉(zhuǎn)：（距泉州約300公里）1、福州長樂機場：乘機場大巴到福州火車站；2、福州火車站：乘動車到達(dá)泉州動車站；3、福州汽車站：福州汽車北站乘大巴到達(dá)泉州南安洪瀨站。C、泉州乘車：1．泉州晉江進(jìn)場：打的到達(dá)南安市康美雪峰經(jīng)濟區(qū)(本文來自東南機械)，重點發(fā)展井巷運輸設(shè)備、大件運輸起重設(shè)備，非公路寬體車、礦用自卸車、非公路特種運輸設(shè)備等產(chǎn)品，市場涵蓋廠礦、港口、鐵路、油田、水電水利等領(lǐng)域，同時，在母公司現(xiàn)有技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步技術(shù)創(chuàng)新，建立行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)、工藝、生產(chǎn)制造和質(zhì)量保證體系，提供給客戶更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。首批坑道車場內(nèi)與員工合照在此，向天津同力重工首批坑道車發(fā)車儀式的成功舉行表示祝賀，祝天津同力重工業(yè)務(wù)蒸蒸日上，為同力重工“成為領(lǐng)先的工程運輸方案和設(shè)備供應(yīng)商”的愿景添磚加瓦。啟程(本文來自同力重工)

    標(biāo)簽：同力重工
  • 如荼進(jìn)行中北重煤礦機械分公司掘進(jìn)機首次打入國際市場朝柴心

    為應(yīng)對目前國內(nèi)煤機市場不景氣的面，朝柴公司及時推出了主題為“關(guān)愛用戶創(chuàng)造價值”的2014年朝柴“心連芯”用戶關(guān)愛年活動，北重煤礦機械分公司拓寬思路，活動于4月21日啟動。宣貫到位深入走訪2014年朝柴“心連芯”用戶關(guān)愛年活動方案確定后，積極開拓煤機產(chǎn)品在非煤領(lǐng)域的應(yīng)用及海外市場。近日，全國17個辦事處和轄區(qū)奔赴到轄區(qū)重點經(jīng)銷商、服務(wù)商、代理商之處，兩臺合同總值為1807萬元的EBZ260掘進(jìn)機發(fā)往老撾用戶，詳細(xì)宣貫朝柴本次活動的中心思想、形式并指導(dǎo)具體工作。本次用戶關(guān)愛年方案行動有四方面的行動計劃，首次打入國際市場。年初伊始，簡稱為“五芯行動”，分公司從設(shè)計門抽調(diào)原研究所骨干力量及分銷售骨干組成一支新的銷售隊伍，即“芯安禮得”、“用芯專一”、“將芯比心”、“心芯相通”、“同芯同德”。朝柴公司領(lǐng)導(dǎo)和銷售公司領(lǐng)導(dǎo)都非常重視，專門負(fù)責(zé)重大項目的﹑銷售工作。該項目始于去年保利公司對集團公司的考察，把這次活動向主機廠和經(jīng)銷商做了重點介紹和傳播，其間集團公司領(lǐng)導(dǎo)向保利公司推薦過掘進(jìn)機產(chǎn)品，活動獲得主機廠的肯定和支持。4月25日，為分公司與保利公司的項目合作奠定了基礎(chǔ)。今年初，公司總經(jīng)理崔憲國帶領(lǐng)朝柴團隊，該門在營銷經(jīng)理的帶領(lǐng)下，對中通客車控股股份有限公司進(jìn)行了業(yè)務(wù)走訪。中通客車公司技術(shù)總監(jiān)趙總以及相關(guān)技術(shù)人員表示可以進(jìn)一步開展技術(shù)方面的交流和對接。同時銷售謝可義表示，本著為用戶更好服務(wù)的態(tài)度，朝柴的發(fā)動機在客車市場以往還是比較受用戶認(rèn)可的，積極與保利公司進(jìn)行溝通，在做好產(chǎn)品的同時，為用戶提供了專業(yè)的巷道掘進(jìn)工藝建議。經(jīng)過近三周的技術(shù)交流，還要充分挖掘產(chǎn)品的賣點，

    標(biāo)簽：北方重工
  • 首頁
  • 上一頁
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章