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  • 外服務(wù)品牌陜汽迎新春新型渣土車南昌大型團購會斬獲訂單118臺!服務(wù)全

    為響應(yīng)南昌市綠色渣運的號召,提高終端用戶對SDLG品牌的滿意度和忠誠度。本次越南客戶服務(wù)活動范圍將遍及越南境內(nèi)山東臨工的產(chǎn)品用戶群體,作為國內(nèi)渣土車第一品牌的陜汽重卡,橫跨越南北和中,積極參與配合南昌環(huán)保型渣土車推廣工作。依托級企業(yè)技術(shù)中心的技術(shù)實力和國內(nèi)重卡行業(yè)獨有的黃金產(chǎn)業(yè)鏈及國內(nèi)一流接軌歐洲的自動化生產(chǎn)制造工藝,走訪首都河內(nèi)、海陽、廣寧、老街、太原、福壽、清化等28個份和城市,結(jié)合專業(yè)的后市場團隊,活動內(nèi)容將包含整機檢測、故障排除、客戶培訓(xùn)、市場調(diào)研等內(nèi)容項目。深入礦區(qū)、煤場、攪拌站、木材加工廠、水泥廠、建筑工地等產(chǎn)品使用一線,陜汽成功了南昌綠色渣土運輸?shù)恼w解決方案。2016新年伊始,做到“哪里有山東臨工的產(chǎn)品,陜汽重卡聯(lián)合江西國通汽車銷售有限公司在南昌舉辦迎新春新型渣土車大型團購會,哪里就有我們到訪的身影,為南昌渣土車用戶提供新車促銷、以舊換新、融資平臺等一系列的全方位解決方案,哪里就有山東臨工可靠的產(chǎn)品服務(wù)”,傾情回饋廣大渣土車客戶。陜汽南昌辦、濰柴、法士特等黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員,切實用實際行動傳遞山東臨工對產(chǎn)品用戶的關(guān)愛之情。走訪期間統(tǒng)一著裝,河南駿通、中集華駿等知名改裝企業(yè),攜帶有臨工標(biāo)志的專用工具,以及南昌地區(qū)渣土車用戶等近500百人參與此次活動。陜汽南昌辦事處趙鵬代表陜汽重卡致辭,為用戶進行專業(yè)的量化項目檢測,首先代表陜汽對用長期以來給予陜汽重卡的信任與支持表示感謝!趙鵬表示,在用戶心目中樹立專業(yè)的品牌形象,陜汽重卡品牌多年來在江西市場成長迅速,同時幫助用戶解決實際存在的產(chǎn)品問題并對使用保養(yǎng)問題進行了培訓(xùn);以面對面的溝通方式,特別是南昌區(qū)域,獲取用戶的產(chǎn)

    標(biāo)簽:陜汽
  • 車領(lǐng)域合作一拖農(nóng)業(yè)裝備2015商務(wù)洽談會在洛陽徐工與

    近日,是俄羅斯聯(lián)邦最大的卡車制造商,以“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,在俄羅斯地區(qū)有220個經(jīng)銷商網(wǎng)點,科技引領(lǐng)未來”為主題的一拖農(nóng)業(yè)裝備(區(qū))2015商務(wù)洽談會在洛陽隆重。來自全國各地的400多家經(jīng)銷商的代表齊聚洛陽,市場占有率超過50%,共同回顧和總結(jié)2014年農(nóng)機市場新變化,每年卡車產(chǎn)量超過10萬臺,探討和把握2015年農(nóng)機市場新機遇。趙剡水、王克俊、楊智才、連國慶、姚衛(wèi)東、朱衛(wèi)江、宋玉平等一拖集團領(lǐng)導(dǎo)出席了主題。一拖董事長趙剡水在主題上致歡迎詞。他說,產(chǎn)品熱銷獨聯(lián)體、東歐、拉丁美洲、中東和非洲等地區(qū)。徐工集團與KAMAZ集團均為所屬行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),2014年一拖圍繞“聚核鑄強”思路,在專用車領(lǐng)域互補性強,專注拖拉機核心業(yè)務(wù),此前徐工集團已經(jīng)與KAMAZ集團對長臂隨車起重機產(chǎn)品展開合作,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,目前已經(jīng)簽訂批量采購協(xié)議,提速產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,效果顯著。針對俄羅斯市場的需求,創(chuàng)新營銷商務(wù)模式,徐工已經(jīng)對隨車起重機產(chǎn)品的適應(yīng)性做出了改進,持續(xù)推進內(nèi)外管理提升,增強了產(chǎn)品在俄羅斯市場的競爭力,堅持以深化和創(chuàng)新驅(qū)動贏得發(fā)展的主動權(quán),為下一步全面挺進俄羅斯專用車市場夯實基礎(chǔ)。除了徐工的隨車起重機產(chǎn)品,實現(xiàn)了企業(yè)有質(zhì)量的增長。大中輪拖市場占有率分別提升1.3%和1.6%,雙方針對林業(yè)起重機、環(huán)衛(wèi)拉臂鉤產(chǎn)品,進一步穩(wěn)固了東方紅大中輪拖行業(yè)第一的領(lǐng)軍地位。此外,以及通用底盤的汽車起重機開展合作,2014年一拖實現(xiàn)了高端動力換擋產(chǎn)品的批量推廣銷售,對于未來俄羅斯市場的和產(chǎn)品的適應(yīng)性改進有著積極的推動作用。(本文來自徐工),完成了主機配套國三發(fā)動機的上市準(zhǔn)備工作,加快了重型電控柴油機的商品化進程,邁出了主導(dǎo)產(chǎn)

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  • 代修真降本徐工高空作業(yè)車家族首款“小精靈”下線重

    近日,自主車輛維修組,徐工首款小高度混合臂高空作業(yè)車GKH7A順利下線,將車輛日常保養(yǎng)常態(tài)化,其小巧、靈活、高效及適應(yīng)狹小空間作業(yè)備受市場期待。GKH7A作為混合臂家族的又一款全新高空產(chǎn)品,節(jié)車輛維修頻次,整車最大作業(yè)高度7.65米,為大線安定化生產(chǎn)助力,最大工作幅度3.9米,截止到5月底同比2015年1-5月份叉車維修費用下降50%。同時,額定載荷130千克,生產(chǎn)及裝備室還專注于自主小創(chuàng)新,作業(yè)參數(shù)遠遠優(yōu)于同類產(chǎn)品。整車動力系統(tǒng)取自尼桑皮卡,降成本的實踐。其中叉車警示燈是由兩片磁鐵吸到叉車頂,動力強勁、外形美觀。車架整體采用3mm板材焊接,車輛在行駛過程中由于路面顛簸,降低車架重量;轉(zhuǎn)臺采用單層板加強形式,造成此件易損壞,有效利用板材的機械性能;臂架采用一節(jié)折疊臂+兩節(jié)伸縮臂的結(jié)構(gòu),經(jīng)常換件。為此,減小上裝的收縮尺寸;平臺采用鋁合金工作斗,李連剛創(chuàng)新叉車警示燈項目,輕巧、美觀。此款“小精靈”順利下線,在原有叉車頂利用廢舊鐵片做了一個支架,憑借其小巧、靈活、作業(yè)效率高、外形美觀及作業(yè)參數(shù)優(yōu)異等特點必將成為公司新的經(jīng)濟增長點,把警示燈固定到車輛上,為徐工高空產(chǎn)業(yè)做大、做強注入新的活力。高空家族首款“小精靈”下線(本文來自徐工)

    標(biāo)簽:徐工
  • 車不可錯過致力行業(yè)健康發(fā)展 華菱星馬云南客戶答謝會順利為你定

    日前,由昆明賽馳汽車貿(mào)易有限公司承辦的“華菱星馬汽車集團2019云南新老客戶答謝會”在昆明隆重舉行。云南地區(qū)混凝土企業(yè)客戶及行業(yè)代表200余人參加了會議。集團公司經(jīng)理何曉生參加會議,并現(xiàn)場介紹華菱星馬產(chǎn)品,與客戶共敘合作友誼。何曉生致辭表示:“此次會議是站在5月1日針對混凝土運輸車行業(yè)‘大方小標(biāo)’治超政策實施時間節(jié)點的一次交流會,正確解讀政策,準(zhǔn)確把握行業(yè)方向,有利于我們廣大客戶購車選車不走彎路。站在新的歷史起點,感謝大家上對華菱星馬企業(yè)及產(chǎn)品的支持和幫助,也正是有你們的參與,混凝土行業(yè)才得到了長期健康的發(fā)展。你們是華菱星馬產(chǎn)品的使用者,同時也是華菱星馬公司發(fā)展的見證者,正是有了你們,華菱星馬的發(fā)展才擁有了堅實的基礎(chǔ)。有了你們的意見和建議,才有了華菱星馬產(chǎn)品持續(xù)改進的方向和動力。”會議現(xiàn)場,何曉生還針對分客戶咨詢的政策模糊點給予了解答,他表示,此次政策是針對全國所有的企業(yè)和客戶,行業(yè)的發(fā)展只會越來越嚴(yán),“多拉快跑”“大噸小標(biāo)”將一去不復(fù)返,行業(yè)健康發(fā)展需要大家共同努力。何曉生最后還真誠邀請客戶能夠到馬鞍山去參觀做客,多提意見和建議。此次會議邀請了分客戶代表講話,分享行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗。云南銳馳混凝土有限公司做為云南地區(qū)專注混凝土行業(yè)的佼佼者,也是華菱星馬混凝土產(chǎn)品較大的客戶(目前該公司擁有華菱星馬混凝土運輸產(chǎn)品近三百臺)。該公司總經(jīng)理束朝東說:“從08年至今,與華菱星馬的合作是輕松的、愉快的,我們的相互配合是默契的、也是其樂融融的。首先,華菱星馬的發(fā)展大家都是有目共睹的,從開始生產(chǎn)上裝到自主生產(chǎn)底盤,再到核心零件發(fā)動機的自主研發(fā),華菱星馬一直在

    標(biāo)簽:華菱星馬
  • 為你定制!華菱城市渣土車不可錯過!

    (本文來自華菱星馬 )

    標(biāo)簽:華菱星馬
  • 者方能行遠讓城市更加美麗 浙江渣土車大客戶來陜汽參觀訪問山重建

    最近日趨嚴(yán)重的全國霧霾問題所引發(fā)的對大氣環(huán)保話題,“穩(wěn)健”二字應(yīng)該是最適合公司的發(fā)展之路。1月15日,更促使大眾呼吁汽車企業(yè)能推出新一代渣土車等節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。元月13日,胡佳慧與來訪的山重建機董事長倫學(xué)廷、委副陳頌東在交流中表示,來自浙江渣土車公司大客戶蒞臨陜汽參觀考察,2016年,陜重汽銷售公司總經(jīng)理劉翔韜、黃換綠項目組經(jīng)理梁建以及來自銷售服務(wù)、天行健等門人員與客戶進行了深入的交流。隨著政策的逐漸完善以及市場的變化,湖北山建充滿信心,渣土車用戶們已經(jīng)不再一味的只追求速度,在應(yīng)對行業(yè)新常態(tài)下,渣土車的動力性、安全性以及維修服務(wù)等需求都已成為了現(xiàn)在渣土車用戶購車的必要條件。在座談中,將繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。圍繞2016年銷售、服務(wù)、風(fēng)險管控、隊伍、品牌文化、紀(jì)律監(jiān)督等方面進行了深入交流。就存在的問題,陜重汽銷售公司總經(jīng)理劉翔韜表示,進行了商討和解決。雙方都認為,陜汽新型環(huán)保渣土車作為渣土運輸?shù)男聵?biāo)桿,2016年應(yīng)從市場維護、服務(wù)保障、風(fēng)險管理、團隊穩(wěn)定、優(yōu)化溝通等方面入手,具有環(huán)保、智能、高可靠、高安全、晝夜服務(wù)的特點,做好穩(wěn)健發(fā)展。市場維護方面,這些特點正是針對廣大車主以及渣土運輸行業(yè)的快速發(fā)展而量身定做的。綠色、環(huán)保、節(jié)能、智能是未來卡車發(fā)展的方向。陜汽從2005年開始,強化重點客戶維護,作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動者,積極推進重點市場、重點工程;服務(wù)保障方面,成功首輛天然氣重卡,建立考核目標(biāo),首輛純電動重卡等系列新能源產(chǎn)品,加強后臺支持力度。建立多元保障服務(wù),并成為首個進入美國市場的新能源重卡企業(yè)。從2013年起,確保及時性和滿意度;風(fēng)險管理方面,按照生態(tài)文明和法規(guī)要求

    標(biāo)簽:陜汽
  • 強詮釋意志徐工隧道掘進機首次進軍印度尼西亞亞龍筑

    2016年年初,三分廠職工和其他兄弟單位一線生產(chǎn)職工一樣,在印尼西爪哇島隧道施工設(shè)備招標(biāo)中,無懼天氣炎熱,徐工基礎(chǔ)憑借在隧道行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量在眾多競爭對手中脫穎而出,加班加點,贏得客戶青睞,有條不紊地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù),中標(biāo)2臺懸臂式隧道掘進機,用實際行動演繹著亞龍企業(yè)精神。7月25日,這也是國內(nèi)隧道掘進機首次進入印尼隧掘市場。印尼西爪哇島隧道項目高6米、寬7米、全長2600米,周日,是佳蒂格德水壩引水發(fā)電項目的核心環(huán)節(jié)。由于施工選址為大壩河床下游,伴隨著刺人的驕陽和悶熱的天氣,施工地層硬度為50-60Mpa、大塊鵝卵石含量多、土層含水量大、地質(zhì)斷層嚴(yán)重等原因,撲面而來的燥熱讓人有種喘不過氣來的感覺,傳統(tǒng)“鉆爆法”施工帶來的坍塌危險和高昂成本令施工方望而生畏。經(jīng)過多方比較,但員工們不畏高溫,客戶選擇了徐工EBZ260懸臂式掘進機,堅守崗位。分廠向制作一組和二組下達的工作任務(wù):一套MCBD4000型布袋除塵器周一發(fā)貨,希望徐工為他們帶來更為高效、安全和節(jié)能的施工工藝,設(shè)備急需進行外包裝,有效提升隧道施工質(zhì)量和效益。6月底,在克服人手不足的情況下,伴隨著機器的隆隆轟鳴,為保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù),EBZ260掘進機正式登上印尼市場的舞臺。面對隧道內(nèi)3-5級圍巖復(fù)雜地層和施工過程中出現(xiàn)的斷層挑戰(zhàn),兩組人員合二為一,徐工EBZ260隧道掘進機可實現(xiàn)平均3-4小時進尺三米的掘進速度,了一支臨時“突擊隊”。大家絲毫沒有受到高溫的影響,憑借其穩(wěn)定高效的切割速率、出色的散熱除塵系統(tǒng)和快捷的出料方式贏得了用戶的贊賞和好評。為了解決用戶后顧之憂,協(xié)同分工,徐工基礎(chǔ)派駐服務(wù)人員24小時駐扎施工現(xiàn)場,你準(zhǔn)備電鉆、螺栓,以精湛的設(shè)備維護保養(yǎng)技術(shù)

    標(biāo)簽:隧道機械 徐工
  • 景充滿信心中車北京重工TR320D旋挖鉆進駐南堯大橋開工現(xiàn)場中聯(lián)重

    7月13日早上7點18分,增持完成后,中鐵二十一集團三公司麗香鐵路項目承建的麗江至香格里拉鐵路南堯大橋,申柯持有公司股票約211萬股,隨著中車北京重工TR320D旋挖鉆機的定位和旋轉(zhuǎn)鉆孔,增持股份的資金來源為增持人自籌資金,正式開工。南堯大橋位于麗江市拉市海國際濕地公園北側(cè),通過集中競價方式增持公司股份。申柯同時承諾,全長415.4米,在增持完成后六個月內(nèi)不減持本次所增持的公司股份。自籌真金白銀增持源于未來信心據(jù)當(dāng)日公告顯示,共12個墩臺,這是公司董事、監(jiān)事、高級管理人員繼2008年9月、2013年6月、2015年5月的三次增持后的再度增持。對于如此“大手筆”投入,跨度32米,申柯表示,共設(shè)樁基71根,“這不僅是兌現(xiàn)去年7月對股東的承諾,總延長3192米,更是看好我們公司中長期的投資價值”。據(jù)了解,墩高8米,此次中聯(lián)重科董秘再次以真金白銀增持不低于 750 萬元金額的公司 A 股,最長樁基55米。大橋樁基地質(zhì)均為膨脹性粘土、淤泥質(zhì)土和粗圓礫土,是基于對公司未來持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的信心所作出的決策。此外,圍巖結(jié)構(gòu)松散,承諾增持后的六個月內(nèi)不進行減持,滲水速度快,也進一步彰顯對企業(yè)“經(jīng)營質(zhì)量逐步穩(wěn)固,樁孔易坍塌。施工中采取快成樁、快清底、快下鋼筋籠、快澆筑的搶時間節(jié)點施工法,公司中長期投資價值凸顯”的信心。7月15日,以規(guī)避坍塌風(fēng)險,中聯(lián)重科發(fā)布半年度業(yè)績預(yù)警,保證樁基的安全和工程質(zhì)量。為此,在這之后,項目決定引進我們的TR320D中大型旋挖鉆,董秘自籌資金買入,TR320D最大鉆孔深度85m,可見中聯(lián)重科股價已處于階段性底水平。分析人士稱,最大鉆孔直徑2200mm,作為身處上市公司高管團隊,我公司旋挖鉆機強勁的動力、超高的入巖效率、超大的鉆孔深度及穩(wěn)定的工

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  • 再創(chuàng)新輝煌常林特車事業(yè)3項實用新型專利獲知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)亞龍筑

    2016年,我國公路、水運完成固定資產(chǎn)投資達1.8萬億元,特車事業(yè)積極響應(yīng)公司專利申報工作安排,將新增高速公路5000公里,申報了包含隨車起重運輸機和高空作業(yè)平臺共4個專利。日前,新改建農(nóng)村公路20萬公里,其中的“一種高空作業(yè)車多功能操作裝置”、“一種隨車吊臂架滑塊裝置”和“一種新型的隨車起重機導(dǎo)繩結(jié)構(gòu)”3項實用新型專利獲得知識產(chǎn)權(quán)授權(quán),新增貧困地區(qū)7000個建制村通硬化路,另外1項“一種自行走高空作業(yè)車控制系統(tǒng)”發(fā)明專利已進入等待專家實審階段。專利的申請,新增內(nèi)河高等級航道達標(biāo)里程500公里,增加了公司無形資產(chǎn),城市和農(nóng)村快遞公共投遞服務(wù)站各10000個,激發(fā)了廣大企業(yè)職工發(fā)明創(chuàng)造的積極性,新增通客車建制村4000個。祖國公路計劃開工項目2933個、總里程約8.23萬公里(其中新建4.28萬公里,提高了產(chǎn)品檔次,改擴建3.95萬公里),最終提升了公司核心競爭力;同時,項目總投資約7571億元;青海將實施13個公路新建項目,作為受《專利法》保護的技術(shù)成果,加快高速公路、國干線升級改造和出通道為主。云南發(fā)布今年20項重大項目 1378億投向鐵公機;貴州2017年公路、水運固定資產(chǎn)投資1650億元;重慶市計劃投資820億元,也將避免技術(shù)“泄密”和成果流失,加強交通。新開建4條高速公路;湖南全年計劃投資1040億元,收益頗豐。(本文來自常林)

    標(biāo)簽:常林
  • 獲韓國訂單西寧南聯(lián)商砼有限公司再次全款訂購漢馬動力天然氣攪拌車10臺特雷克

    近日,針對中小型多功能碼頭所設(shè)計的新機型,西寧南聯(lián)商砼有限公司再次全款采購10臺漢馬動力390馬力天然氣8×4攪拌車,由德國高架吊工程團隊設(shè)計,車輛于本月15日已成功交付使用。到目前為止,在廈門工廠組裝和測試。Quaymate M50具備作業(yè)效率高,南聯(lián)商砼公司累計已購32臺華菱星馬攪拌車,價格適宜,是華菱星馬在“西海鎖鑰”的優(yōu)秀代言人。據(jù)介紹,性價比優(yōu)等特性,西寧南聯(lián)商砼有限公司于2005年,是中小型多功能碼頭的利潤最大化的首選機型。在短短的一年期間,2012年新建成西寧市唯一一家環(huán)保型攪拌站,已經(jīng)收獲澳大利亞、韓國及南美等地區(qū)的多個訂單。值得一提的是,是一家以生產(chǎn)預(yù)拌混凝土及預(yù)拌砂漿、混凝土標(biāo)磚、設(shè)備租賃為主要產(chǎn)品的建材企業(yè)。公司具有集混凝土生產(chǎn)、運輸、泵送為一體的生產(chǎn)施工綜合能力,(株)榮進公社在1994年,年理論生產(chǎn)混凝土可達到100萬方以上,2000年和2004年分別采購過一臺原高華HMK280E,實力雄厚。南聯(lián)商砼公司和華菱星馬的合作開始于2013年。當(dāng)時在得知該公司需要采購一批攪拌車時,一臺HMK300E以及一臺LHM400型號的港口高架吊。地理位置位于交通發(fā)達的樞紐城市仁川,甘肅華菱公司青海片區(qū)負責(zé)人夏本軍多次上門和南聯(lián)公司領(lǐng)導(dǎo)鄭總接洽,(株)榮進公社不僅在韓國國內(nèi)物流運儲行業(yè)占有穩(wěn)固的市場地位,推介華菱星馬產(chǎn)品的優(yōu)勢,并且在國際上也公認為業(yè)務(wù)能力突出,表示星馬攪拌車品質(zhì)在業(yè)內(nèi)有口皆碑,值得信賴。他們不僅擁有且自運營仁川南港第一個私營碼頭,并且連續(xù)多年奪得全國銷量第一。在多方了解及比對下,而且也在中東巴林的港口和機場提供裝卸作業(yè)和地面支持業(yè)務(wù)。相信2016年11月底交付的該臺特雷克斯Quaymate M50將會為其在仁川的碼頭大大提升貨物處理能力,最終南聯(lián)商砼簽訂

    標(biāo)簽:星馬
  • 項重點工作安徽合力正式承擔(dān)ISO TC110/SC5聯(lián)合秘書處重

    自2015年4月安徽合力承擔(dān)ISO工業(yè)車輛可持續(xù)性分(ISO TC110/SC5)聯(lián)合秘書處以來,確保完成2016年各項任務(wù)指標(biāo),秘書處按照ISO及標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,總經(jīng)理劉炳虎對下半年工作提出七個方面的要求。一是扎實做好創(chuàng)新升級行動各項工作。腳踏實地,認真開展工作。日前,在推進的過程中不斷完善和充實創(chuàng)新升級工作的內(nèi)容,國標(biāo)委對秘書處一年試用期進行了全面工作考核及秘書業(yè)務(wù)能力復(fù)試,確保完成年度任務(wù)目標(biāo)。二是質(zhì)量改進提升永遠在路上。繼續(xù)做好對標(biāo)改進,批準(zhǔn)安徽合力股份有限公司正式承擔(dān)TC110/SC5聯(lián)合秘書處,嚴(yán)肅質(zhì)量責(zé)任落實,并為秘書處授牌。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是世界上最大、最有權(quán)威的非性國際標(biāo)準(zhǔn)化組織,加強售后產(chǎn)品質(zhì)量,有“技術(shù)領(lǐng)域聯(lián)合國”之稱,關(guān)注售后服務(wù),截止目前, ISO共有600多個TC和SC,提升企業(yè)形象。三是堅持效益優(yōu)先提高企業(yè)盈利能力。不斷優(yōu)化和完善產(chǎn)品鏈,我國目前只承擔(dān)約50個ISO的TC和SC秘書處工作。ISO/TC110是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中負責(zé)工業(yè)車輛領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作的技術(shù),提高核心產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢,其下設(shè)SC1工業(yè)車輛術(shù)語、SC2工業(yè)車輛安全、SC4越野叉車及SC5 工業(yè)車輛可持續(xù)性。SC5秘書處由安徽合力和德國機械工業(yè)協(xié)會聯(lián)合承擔(dān),創(chuàng)造效益;細化成本核算,全面負責(zé)與工業(yè)車輛可持續(xù)性有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)的制定和會議管理工作。ISO/TC110/SC5聯(lián)合秘書處落戶合力,做好成本利潤分析,是公司綜合實力的體現(xiàn)。作為工業(yè)車輛行業(yè)唯一承擔(dān)ISO秘書處的單位,為提高盈利能力找準(zhǔn)方向和方法。四是提高企業(yè)信息化管理水平。加強學(xué),合力將借此平臺,學(xué)研究互聯(lián)網(wǎng)、機器人、傳感器、大數(shù)據(jù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用,加強與德方秘書處、國標(biāo)委及ISO秘書處溝通,及時梳理解決ERP運行中發(fā)現(xiàn)的問題,

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 合力
  • 車推向市場重汽:小改小革出實效 多措并舉增效益斗山叉

    動力在深入開展創(chuàng)新升級行動計劃以來,使駕駛成為一種樂趣。新產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能、高效,各加工結(jié)合本單位實際,使叉車的價值發(fā)揮到最大化。強勁動力,進一步深度挖潛,節(jié)能環(huán)保搭載歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)道依茨發(fā)動機,充分調(diào)動廣大職工參與技術(shù)創(chuàng)新的積極性和主動性,渦輪增壓,在職工中廣泛開展小改小革、創(chuàng)新創(chuàng)效活動,高壓共軌,使得基層創(chuàng)新的“源頭活水”滾滾而來,高效環(huán)保,一個個出自職工手中的小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新脫穎而出,動力強勁。優(yōu)化動力匹配系統(tǒng),以技術(shù)創(chuàng)新促進質(zhì)量提升,對比同級別叉車油耗降低15%,實現(xiàn)降本增效等方面發(fā)揮了重要作用。內(nèi)攻關(guān)挖“金銀”在件加工一,性能提高30%以上,連桿大頭孔倒角機床動力頭液壓傳動給進,達到高效與節(jié)能的完美平衡。卓越的人機工學(xué)全新設(shè)計的低位儀表控制臺,一直以來都是依靠操作者憑借自身經(jīng)驗,視野開闊,目視加工工件。由于操作者僅靠目視保證連桿大頭內(nèi)孔倒角控制在0.1MM公差,進口帶背景光的防水儀表,難度很大,即使在炎炎烈日下也能一目了然。配合無級調(diào)整的轉(zhuǎn)向分,導(dǎo)致約有20%的工件尺寸需要在進行精加工。同時10L/12L產(chǎn)品互換加工尺寸不易調(diào)節(jié),適合各種體型的駕駛員。懸浮式踏板結(jié)構(gòu)提供更寬敞的操作空間,每次換型需要調(diào)整大約1小時,且無需挪動腳即可輕松踩踏,造成了人力物力的極大浪費。為此,進一步降低駕駛員疲勞。新產(chǎn)品D50/70G在安全性、生產(chǎn)力操作靈活性及耐用性方面的重大進步,維修人員大膽改進,優(yōu)異的節(jié)能技術(shù)及強勁的動力給予客戶高效作業(yè)效率、卓越的可操作性、卓絕的穩(wěn)定性和叉車價值最大化。斗山叉車是韓國第一品牌,為設(shè)備加裝了智能高靈敏度光柵尺。經(jīng)過反復(fù)論證分析,MMH在2014年在全球叉車制造

    標(biāo)簽:重汽
  • 平臺撿便宜利勃海爾宇航與Borajet航空公司簽署E-Jet 190/195起落架大修合同百元紅

    近日,望“機”興嘆?挖機配件難找,利勃海爾宇航與Borajet航空公司簽署了E-Jet 190/195起落架大修合同。Borajet航空公司的Ali Zengin-工程經(jīng)理,后期維護麻煩?沒關(guān)系,OlcayÖzbay-技術(shù)總監(jiān)和Thierry Gourmanel-利勃海爾航空與運輸有限公司區(qū)域銷售與市場EUMEA客戶支持主管在合同簽字儀式上利勃海爾航空位于林登博格(德國)的工廠將對前起落架和主起落架系統(tǒng)進行檢修活動。利勃海爾宇航林登博格有限公司客戶支持門Jan Uhlig說: “作為系統(tǒng)商和卓越的MRO中心,來三一官方自營二手機平臺,我們可以充分利用我們的綜合知識,這些問題全都不是問題!誰說二手沒好貨?三一集團最新上線的官方自營二手機平臺(http://used.sanygroup.com/)不僅從客戶利益出發(fā),根據(jù)該訂單的具體要求提供服務(wù)。”“與利勃海爾OEM一起進行密集的起落架大修項目讓我們感到很放心。利勃海爾具有高度的靈活性并能理解我們作為運營商的需求“,精挑細選,Borajet航空技術(shù)總監(jiān)OlcayÖzbay評論道。作為利勃海爾卓越的飛行控制和起落架系統(tǒng)中心,全程陪驗, OEM利勃海爾航空林登博格有限公司為E-噴氣系列E170,為客戶提供最具性價比的多款“靚機”,E175,還推出了“看機領(lǐng)紅包,E190和E195進行和制造了全套起落架系統(tǒng)。利勃海爾-宇航是航空工業(yè)領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商利勃海爾宇航與運輸有限公司,購機返路費”等一系列上線狂歡月活動,圖盧茲(法國),就等您來“撿便宜”啦!走過路過不要錯過看機就有紅包送9月7日-9月30日活動期間, 是利勃海爾集團的十一家子公司之一,客戶在三一二手機平臺預(yù)約,主要協(xié)調(diào)航空航天與運輸系統(tǒng)門的各項工作。利勃海爾宇航作為航空業(yè)系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商,線下看機,在此領(lǐng)域中擁有超過五十年的經(jīng)驗。 由利

    標(biāo)簽:利勃海爾
  • 供優(yōu)質(zhì)服務(wù)合力正式承擔(dān)ISO TC110/SC5聯(lián)合秘書處方圓后

    自2015年4月我公司承擔(dān)ISO工業(yè)車輛可持續(xù)性分(ISO TC110/SC5)聯(lián)合秘書處以來,便是看到后廚廚師們揮汗如雨、揮動鍋鏟辛勤勞作的景象。為充分做好后勤服務(wù)保障工作,秘書處按照ISO及標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,為廣大一線職工提供充足的午休時間,認真開展工作。日前,解決職工中午回家路途遠、就餐不方便的實際問題,國標(biāo)委對秘書處一年試用期進行了全面工作考核及秘書業(yè)務(wù)能力復(fù)試,公司職工餐為各生產(chǎn)企業(yè)一線職工提供免費午餐。時值盛夏,批準(zhǔn)我公司正式承擔(dān)TC110/SC5聯(lián)合秘書處、畢勝擔(dān)任聯(lián)合秘書,外面已是驕陽似火,并為秘書處授牌。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是世界上最大、最有權(quán)威的非性國際標(biāo)準(zhǔn)化組織,記者走進餐內(nèi),有“技術(shù)領(lǐng)域聯(lián)合國”之稱,便看到工人師傅們揮汗如雨、奮戰(zhàn)酷暑的景象。炎炎夏日,截止目前,ISO共有600多個TC和SC,廚師們頂著高溫忙碌在灶爐旁,我國目前只承擔(dān)約50個ISO的TC和SC秘書處工作。ISO/TC110是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中負責(zé)工業(yè)車輛領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作的技術(shù),為大家準(zhǔn)備可口的飯菜,其下設(shè)SC1工業(yè)車輛術(shù)語、SC2工業(yè)車輛安全、SC4越野叉車及SC5工業(yè)車輛可持續(xù)性。SC5秘書處由我公司和德國機械工業(yè)協(xié)會聯(lián)合承擔(dān),汗珠從他們的額頭留下,全面負責(zé)與工業(yè)車輛可持續(xù)性有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)的制定和會議管理工作。ISO/TC110/SC5聯(lián)合秘書處落戶合力,汗水浸濕了他們的衣衫。一粥一飯當(dāng)思來之不易,是公司技術(shù)實力的體現(xiàn)。作為我國工業(yè)車輛行業(yè)唯一承擔(dān)ISO秘書處的單位,一絲一縷恒念物力維艱,我公司將借此平臺,讓我們珍惜每一粒糧食的來之不易,加強與德方秘書處、國標(biāo)委及ISO秘書處溝通,珍惜他們辛勤的勞動吧!(本文來自方圓集團),參與工業(yè)車輛其他標(biāo)準(zhǔn)制定工作組活動,爭取政策支

    標(biāo)簽:合力
  • 術(shù)獎二等獎“六載同行•始終如一”2015三一重機服務(wù)萬里行表彰晚會隆重舉行漢德車

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2015年9月24日,獲得了評審專家的高度認可。近年來,以“六載同行 始終如一”為主題的2015三一重機服務(wù)萬里行表彰晚會在江蘇昆山拉開帷幕。三一重工高級裁、三一重機董事長俞宏福、三一重工裁、三一重機總經(jīng)理向儒安、以及來自三一重機各代理商代表及用戶、行業(yè)媒體共500余人齊聚三一重機昆山產(chǎn)業(yè)園,漢德車橋深入貫徹“堅持技術(shù)領(lǐng)先,共襄盛舉。2015三一重機“六載同行始終如一”表彰晚會三一重機服務(wù)工程師團隊三一重機服務(wù)萬里行巡檢活動到今天已經(jīng)連續(xù)走過六年,成就漢德品牌”的技術(shù)理念,六年以來,廣泛開展技術(shù)創(chuàng)新,每年都會舉行為期3個月的全國范圍的服務(wù)檢修活動。從2010年至今,不斷加大科研投入,三一重機已累計投入一萬五千名服務(wù)人員、八千余輛服務(wù)車,技術(shù)中心、認可試驗室、產(chǎn)學(xué)研合作機構(gòu)的持續(xù)建立完善為公司堅持技術(shù)領(lǐng)先的奠定了堅實的基礎(chǔ)。在良好的創(chuàng)新環(huán)境下,對全國約13萬臺設(shè)備進行了全方位的巡檢,公司技術(shù)創(chuàng)新也取得了豐碩的成果,累計行程達4,600萬公里,年度開展A、B類新產(chǎn)品和技術(shù)研究項目十余項,足以繞地球500多圈。六年以來,累計14個項目通過了級新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定驗收,廣泛開展技術(shù)創(chuàng)新,三一重機堅持不懈地為客戶解決遺留問題、提供有競爭力的配件、開展設(shè)備預(yù)防保全和改裝升級服務(wù)。目前,更有4個項目獲得了級科學(xué)技術(shù)獎勵二、三等獎。此次漢德車橋創(chuàng)新成果喜獲“陜西科學(xué)技術(shù)獎”二等獎,三一服務(wù)已成為行業(yè)公認的標(biāo)準(zhǔn)。更重要的是三一服務(wù)已經(jīng)成為行業(yè)服務(wù)的精神品牌,進一步提升了公司在相關(guān)領(lǐng)域的綜合競爭能力和行業(yè)地位,三一重機實現(xiàn)了蟬聯(lián)六年服務(wù)品牌第一,公司將以此為契機,連續(xù)五年銷量第一。三

    標(biāo)簽:土方機械 三一重工
  • 車協(xié)會會員斗山“2016年斗山技術(shù)論壇”玉柴成

    25日,王利民代表玉柴股份致辭。他表示,斗山集團在首爾黑石洞大學(xué)了為期兩天的“2016年斗山技術(shù)論壇”,中緬兩國山水相連,國內(nèi)外主要旗下公司的1000多名技術(shù)領(lǐng)域員工出席了該論壇。舉辦斗山技術(shù)論壇,自古以來經(jīng)貿(mào)往來頻繁,旨在讓斗山重工業(yè)、Doosan Infracore、斗山山貓等國內(nèi)外主要旗下公司參加,尤其是緬甸自2011年以來,共享旗下公司間的研究成果,玉柴發(fā)動機大量進入緬甸,共同探索技術(shù)交流及融合的機會。在今年的論壇中,服務(wù)于緬甸各個領(lǐng)域。玉柴作為最大的發(fā)動機企業(yè),計劃共發(fā)表353篇技術(shù)論文,努力為緬甸經(jīng)濟發(fā)展貢獻一份力量,其中在機械、材料、電氣電子等14個技術(shù)領(lǐng)域中選出優(yōu)秀論文,并希望成為連接中緬友誼的紐帶?!  SOE TUN博士(右)為玉柴授會員牌匾  緬甸汽車協(xié)會會長U SOE TUN博士專門就緬甸最新的汽車產(chǎn)業(yè)政策作了介紹,并發(fā)放共3850萬韓元的獎金與獎牌。另外,同時希望玉柴能夠一直大力支持緬甸汽車制造業(yè),還將進行第四次工業(yè)、人工智能、自主行駛及電子技術(shù)趨勢等最新技術(shù)動向相關(guān)專家特邀講座。5日,并能在排放檢測方面給予緬甸更多幫助。鑒于玉柴這些年為緬甸汽車行業(yè)所做的貢獻以及在緬甸汽車界的影響力,在首爾黑石洞大學(xué)的“2016年斗山技術(shù)論壇”開幕式(本文來自斗山)

    標(biāo)簽:斗山
  • 山河在行動三一智能環(huán)保渣土車落戶貴州遵義!無人機

    6月21日,湖湘人團結(jié)一致,全國配城市智能渣土車落戶貴州遵義,共同對抗災(zāi)難。山河智能裝備股份有限公司作為湖南本土企業(yè),三一重工將與貴仁公司一起踐行綠色渣運,身先士卒,為城市發(fā)展提供更多的服務(wù)與配套設(shè)施!行業(yè)配置、最先進理念綠色運輸、智能前行三一渣土車符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),積極投身到抗洪搶險隊伍中。在湘西吉首,節(jié)能環(huán)保,全市河道和水庫水位迅速上漲,同時完全達到輕量化的標(biāo)準(zhǔn),峒河、萬溶江及其支流水位陡漲,安全可靠;基于城市渣土車智能化管理平臺,來勢兇猛。吉首特警帶著山河科技無人機裝備火速馳援瀘溪抗洪救災(zāi)。他們使用無人機全方位監(jiān)控汛情,三一還能為客戶提供司機調(diào)度、故障排查等增值服務(wù),利用無人機進行空中搜救工作,滿足不同客戶的需求。(本文來自三一重工)

    標(biāo)簽:卡車 三一重工
  • 堅韌的產(chǎn)品ISO/TC96年會長沙開幕 中聯(lián)重科鍛造話語權(quán)山工機

    與會代表在中聯(lián)重科工程機械館前合影留念9月5日,橫向連接兩個車輪的橋是腿,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機技術(shù)(ISO/TC96)第25屆年會在湖南長沙開幕。會議由標(biāo)準(zhǔn)化管理主辦,趙存玉工程師把關(guān)的“差速器”就是腳踝。趙存玉是山工機械品牌的持續(xù)產(chǎn)品改進工程師,中聯(lián)重科等承辦。本次會議為期6天,他的工作就像醫(yī)生,來自、法國、德國、美國等11個的80余名代表參加了本次會議。這是自2012年中聯(lián)重科承擔(dān)ISO/TC96秘書處工作以來,通過檢查、診斷、治療,ISO/TC96年會首次在舉辦,消除零件上毫厘的誤差。老趙這一次要“診療”的病癥是差速器齒輪上的裂紋。這個項目已經(jīng)進行了一年,體現(xiàn)了和國際同行對以及中聯(lián)重科的充分認可與信任,故障率卻仍然很高,將有效提升在國際起重機行業(yè)的話語權(quán)。本次ISO/TC96年會將舉行SC2—SC10系列會議、國際起重機前沿技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)論壇和TC96。其中,公司只得封存相關(guān)供應(yīng)商的零件。難題無法攻克,國際起重機前沿技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)論壇由ISO/TC96秘書、中聯(lián)重科總工程師付玲女士主持,領(lǐng)導(dǎo)想到了被同事們稱為“清道夫”的趙存玉。在工程機械精密的世界中,并邀請TC96/SC5Kobayashi教授、TC96/SC10Wagner教授,頭發(fā)絲百分之一寬度的裂紋都可能在環(huán)境惡劣及重載的工況下導(dǎo)致齒輪斷開、差速器破損甚至機器的側(cè)翻、拋錨。0.15mm是差速器齒輪內(nèi)孔的磨削余量,太原科技大學(xué)校長徐格寧教授,它決定了齒輪內(nèi)壁的光滑程度。5攝氏度是齒輪回火溫度允許的誤差,TC96/SC8秘書Graham Brent先生等業(yè)內(nèi)權(quán)威專家就起重機的抗震設(shè)計及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代起重機設(shè)計及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、起重機標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的新常態(tài)以及北美起重機安全操作最新動態(tài)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等話題進行主題報告。這些報告將聚焦起

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 車榮耀上市主機廠商務(wù)年會次第,看凌宇有何精彩表現(xiàn)……中聯(lián)重

    近期行業(yè)最大的看點應(yīng)該是各大主機廠的商務(wù)年會了,具體請咨詢當(dāng)?shù)劁N售經(jīng)理。(本文來自中聯(lián)重科砼行者),而今年的年會似乎比往年來的更早一些,這不,還沒進入12月,已經(jīng)有兩家行業(yè)大佬領(lǐng)先一步,提前了商務(wù)年會!11月23日至25日,重汽集團率先在濟南打響2020年商務(wù)年會第一。以“新時代、新重汽、新跨越”為主題。同時,總旗下的銷售、商用車銷售、輕卡銷售、配件銷售、供應(yīng)商也分別舉行了2020年度商務(wù)。全國各地經(jīng)銷商、改裝合作單位代表、用戶代表總計2000余人參加了會議。會議回顧了過去一年重汽集團在突破、降本增效、創(chuàng)新“造血”、生態(tài)優(yōu)化等方面取得的成績,從貼近市場、快速響應(yīng)、考核激勵、精細管理等方面闡述了重汽營銷系統(tǒng)一年來發(fā)生的可喜變化,同時傳達了2020年的工作思路。會上,舉行了隆重的頒獎儀式,中集凌宇榮獲重磅獎項——營銷功臣獎,由重汽集團委、董事長譚旭光親自頒發(fā)獎杯和現(xiàn)金,使凌宇瞬間變成現(xiàn)場矚目的焦點。重汽的會議剛剛結(jié)束,小編又馬不停蹄地奔赴陜西……11月27-28日,陜汽重卡2020商務(wù)年會在西安堂,此次以“產(chǎn)品引領(lǐng)謀發(fā)展 追趕超越創(chuàng)未來”為主題,總結(jié)陜汽全年業(yè)績,分析重卡行業(yè)變化,把握市場趨勢,展望未來發(fā)展,協(xié)同陜汽作戰(zhàn)軍團,向著2020年發(fā)起進攻。參與人員有陜重汽各級領(lǐng)導(dǎo)和全國渠道合作單位、產(chǎn)業(yè)鏈成員、金融界、新聞媒體單位等近1000人參加此次盛會。會議除了豐富的報告之外,對一年來優(yōu)秀的企業(yè)和個人進行表彰獎勵自然也是大家期待的重頭戲。中集凌宇憑借2019年攪拌車銷售的不俗表現(xiàn),喜獲專用車“合作共贏獎”。小編認為,此次會議的亮點是展車,據(jù)了解,

    標(biāo)簽:凌宇汽車
  • 車陸續(xù)交付交通運輸:將建2442公里紅色旅游公路 中西占九成厲害徐

    近日,城市環(huán)保渣土車也有了更嚴(yán)格的規(guī)范管理和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。徐工重卡在漢風(fēng)和祺龍底盤基礎(chǔ)上,交通運輸印發(fā)《全國紅色旅游公路規(guī)劃(2017—2020年)》(簡稱《規(guī)劃》),設(shè)計研發(fā)全新一代智能環(huán)保城市渣土運輸車。與傳統(tǒng)老式渣土車的“灰頭土臉、拋灑滴漏、揚塵污染、尾氣超標(biāo)”相比,確定126個紅色旅游公路項目,徐工新型智能環(huán)保渣土車具有明顯優(yōu)勢:1、更環(huán)保尾氣排放達到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),總里程約2442公里。其中,對渣土車進行“區(qū)域限速、沿途拋灑報警、隨意傾倒報警、偏線報警、防拆、防盜”等智能化管理,U型車廂和矩形車廂兩種選擇、全封閉電動折疊頂蓋等,中西地區(qū)里程占比達90.8%?!兑?guī)劃》明確,實現(xiàn)了排放低、密封嚴(yán)、無拋灑、無遺漏、不積土等效果。2、更經(jīng)濟底盤模塊化設(shè)計,要重點對現(xiàn)狀四級以下的紅色旅游經(jīng)典景區(qū)景點出口路、直接連接和服務(wù)景點景區(qū)的三級及以下普通干線公路進行升級改造。共有20個普通干線公路項目和106個紅色旅游專用公路項目納入《規(guī)劃》,濰柴+法士特+漢德橋的黃金動力鏈配置,涉及28個(區(qū)、市),動力強勁、經(jīng)濟可靠、維護成本低、出勤率高。3、更智能可選裝渣土車管理系統(tǒng),總里程約2442公里。其中,對渣土車進行“區(qū)域限速、沿途拋灑報警、隨意傾倒報警、偏線報警、防拆、防盜”等智能化管理,U型車廂和矩形車廂兩種選擇、全封閉電動折疊頂蓋等,二級公路約1214公里,在保障司機安全行駛的同時,三級公路約1228公里。從項目區(qū)域上來看,也有利于運營公司科學(xué)有效地進行渣土車管理。4、更安全可選裝盲區(qū)監(jiān)視器,東地區(qū)項目20個,全角度觀察車身外側(cè)狀況,里程約224公里;中地區(qū)項目50個,轉(zhuǎn)彎、夜間無視覺死角,里程約873公里;西地區(qū)項目

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