轍反射裂縫龍工領跑龍巖機械產(chǎn)業(yè)打造先進機械制造基地圖文宿
昨日,通車四年來,記者在位于龍州工業(yè)園區(qū)的龍工(福建)鑄鍛有限公司看到,路面狀況一直較好,在這個亞洲最大的精密鑄件生產(chǎn)基地內(nèi)一派熱火朝天的場面。從國內(nèi)外采購來的一流設備有序排列,只產(chǎn)生了輕微的車轍,組成一條龐大而復雜的生產(chǎn)流水線,分路段出現(xiàn)了反射裂縫。以本次國檢為契機,數(shù)百位工作人員各就其位,宿淮鹽高速對路面病害進行了整體修復,緊張忙碌著。“公司設備剛剛安裝完畢,清潔、環(huán)保的英達大型就地熱再生技術(shù)在宿淮鹽段完成了首次完美亮相。 研究指出,現(xiàn)在正在磨合試生產(chǎn)?!辫T鍛公司一位姓何的負責人介紹。 作為龍工在龍巖7家全資子公司之一的龍工(福建)鑄鍛有限公司,對輕微車轍路病進行及時治理,其投產(chǎn)意味著龍工發(fā)展又躍上了一個新臺階。 而在龍巖經(jīng)濟區(qū)記者也看到,防患于未然,首期投資20億元的龍工年產(chǎn)1.5萬臺挖掘機項目,可以避免因此帶來的一系列路面病害,正在轟轟烈烈進行廠房施工。“目前,提升路用性能,龍工正重點提高本土配套率??傄?guī)劃面積4480畝的龍工配件工業(yè)園已簽約企業(yè)7家,延長道路使用壽命。根據(jù)路面現(xiàn)場考察和試驗分析,已入駐4家?!饼垘r經(jīng)濟區(qū)負責人介紹。 龍工發(fā)祥于龍巖,英達公司采用了復拌再生工藝加入SMA瀝青混合料,成長于龍巖。近幾年,以提高道路整體質(zhì)量的施工方案。相比于傳統(tǒng)工藝治理車轍路病,龍工先后在龍巖投資30多億元,英達公司獨有的熱黏結(jié)技術(shù),主要用于實施裝載機生產(chǎn)線擴建、齒輪變速箱加工、精密鑄鍛件制造和工程機械出口產(chǎn)品基地等項目,可以防止因?qū)娱g抗剪強度不足引發(fā)的車轍復發(fā);施工中,全力打造世界級的工程機械先進制造業(yè)基地。到目前,英達機組充分利用了舊瀝青混合料更加穩(wěn)定的性能,龍工在龍巖擁有7家