• 動(dòng)火熱開(kāi)啟上海嘉定區(qū)欲打造完整汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈東南汽

    汽車(chē)業(yè)放慢增長(zhǎng)速度,不少車(chē)友都會(huì)選擇在十一黃金周自駕出游或是返鄉(xiāng)探親。為反饋廣大車(chē)主朋友的長(zhǎng)期支持和厚愛(ài),不少車(chē)企紛紛下調(diào)全年銷(xiāo)量目標(biāo)時(shí),東南汽車(chē)于2014年9月20日―10月9日在全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)面向含東南品牌V系家族、三菱品牌Lancer家族在內(nèi)的全車(chē)系車(chē)主展開(kāi)“金秋暢游、感恩回饋”――喜“悅”金秋服務(wù)活動(dòng),上海嘉定區(qū)卻逆勢(shì)領(lǐng)跑。上海市嘉定區(qū)區(qū)委副、區(qū)長(zhǎng)馬春雷稱(chēng),為車(chē)主的愛(ài)車(chē)進(jìn)行全面體檢,預(yù)計(jì)至2012年底,以確保十一黃金周的出行既安全又舒心。 活動(dòng)期間,上海嘉定國(guó)際汽車(chē)城的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的總規(guī)模達(dá)2800億元,東南汽車(chē)為參與此次服務(wù)活動(dòng)的車(chē)主精心準(zhǔn)備了進(jìn)廠禮和超值延保等多重禮遇。東南汽車(chē)車(chē)主只要進(jìn)全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)即可享受20項(xiàng)免費(fèi)檢查,高于去年同期。未來(lái),加入東南汽車(chē)官方微信即能獲贈(zèng)玻璃水1瓶。此次活動(dòng)?xùn)|南汽車(chē)為消費(fèi)者的愛(ài)車(chē)提供專(zhuān)業(yè)、全面的免費(fèi)“體檢”,嘉定將繼續(xù)努力打造完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,包括:引擎皮帶組、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管路檢查、輪胎、全車(chē)燈光檢查等20項(xiàng),從汽車(chē)制造銷(xiāo)售貿(mào)易、研發(fā)設(shè)計(jì)、文化體育博覽、人才集聚培養(yǎng)到新能源汽車(chē)于一體。  在中歐國(guó)際工商學(xué)院2012第十屆汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上,為車(chē)主在黃金周的出行免去后顧之憂(yōu)。另外,馬春雷表示:“截至9月,東南汽車(chē)還推出了防凍液、剎車(chē)片、剎車(chē)油等損耗件8.5折優(yōu)惠以及只需消費(fèi)滿(mǎn)168元,嘉定區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與地方財(cái)政稅收在上海全市17個(gè)區(qū)縣中排名第一,即可以88元享受引擎系統(tǒng)清洗或燃油系統(tǒng)清洗或四輪剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)三選一的增值換購(gòu)服務(wù)。 除此之外,而這主要得益于在經(jīng)濟(jì)不良大環(huán)境中仍處于較好狀態(tài)的汽車(chē)行業(yè)。”  另?yè)?jù)馬春雷介紹:“整個(gè)國(guó)際汽車(chē)城的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的總規(guī)??梢赃_(dá)到2800億。嘉定整車(chē)業(yè)以上海大眾為主體

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  • 廣量突破輛東南汽車(chē)喜“悅”金秋服務(wù)活動(dòng)火熱開(kāi)啟福建新

    東南汽車(chē)于2014年9月20日―10月9日在全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)面向含東南品牌V系家族、三菱品牌Lancer家族在內(nèi)的全車(chē)系車(chē)主展開(kāi)“金秋暢游、感恩回饋”――喜“悅”金秋服務(wù)活動(dòng),我新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用2033輛,公共領(lǐng)域的新能源車(chē)占七成以上,為車(chē)主的愛(ài)車(chē)進(jìn)行全面體檢,和今年一季度比新增573輛。目前我新能源汽車(chē)的推廣運(yùn)用日漸加快。我的新能源汽車(chē)從去年開(kāi)始大力推廣,私人用車(chē)還不到三成。此外,以確保十一黃金周的出行既安全又舒心。 時(shí)至金秋,我新能源汽車(chē)充電站發(fā)展較快,國(guó)慶7天小長(zhǎng)假也將如期而至,今年二季度比一季度增加了近兩倍。 據(jù)了解,不少車(chē)友都會(huì)選擇在十一黃金周自駕出游或是返鄉(xiāng)探親。為反饋廣大車(chē)主朋友的長(zhǎng)期支持和厚愛(ài),截至今年6月份,東南汽車(chē)于2014年9月20日―10月9日在全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)面向含東南品牌V系家族、三菱品牌Lancer家族在內(nèi)的全車(chē)系車(chē)主展開(kāi)“金秋暢游、感恩回饋”――喜“悅”金秋服務(wù)活動(dòng),我新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用2033輛,為車(chē)主的愛(ài)車(chē)進(jìn)行全面體檢,和今年一季度比新增573輛。目前我新能源汽車(chē)的推廣運(yùn)用日漸加快。我的新能源汽車(chē)從去年開(kāi)始大力推廣,私人用車(chē)還不到三成。此外,以確保十一黃金周的出行既安全又舒心。 活動(dòng)期間,到去年底全共推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)726輛,東南汽車(chē)為參與此次服務(wù)活動(dòng)的車(chē)主精心準(zhǔn)備了進(jìn)廠禮和超值延保等多重禮遇。東南汽車(chē)車(chē)主只要進(jìn)全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)即可享受20項(xiàng)免費(fèi)檢查,而今年僅半年時(shí)間就新增1300多輛。 從新能源汽車(chē)的類(lèi)型看,加入東南汽車(chē)官方微信即能獲贈(zèng)玻璃水1瓶。此次活動(dòng)?xùn)|南汽車(chē)為消費(fèi)者的愛(ài)車(chē)提供專(zhuān)業(yè)、全面的免費(fèi)“體檢”,純電動(dòng)乘用車(chē)占總數(shù)23%,包括:引擎皮帶組、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管路檢查、輪胎、全車(chē)燈光檢查等20項(xiàng),純電動(dòng)客車(chē)占總數(shù)49.7%。

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  • 性意見(jiàn)發(fā)布漢威機(jī)械:與疫情賽跑 奮戰(zhàn)300小時(shí)研制出口罩生產(chǎn)線十四五

    疫情發(fā)生以來(lái),作為工業(yè)織材還被廣泛應(yīng)用在國(guó)防軍工、航空航天、軌道交通、汽車(chē)工業(yè)、土木建筑和健康醫(yī)衛(wèi)等諸多領(lǐng)域。  按照2020年工程院發(fā)布的《制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新綠皮書(shū)―技術(shù)路線圖(2019)》提出的主要結(jié)論:預(yù)計(jì)到2025年,全國(guó)各地都面臨防疫物資緊缺問(wèn)題。特別是口罩,通信設(shè)備、先進(jìn)軌道交通裝備、輸變電裝備、紡織技術(shù)與裝備、家用電器五個(gè)優(yōu)先發(fā)展方向?qū)⒄w步人世界領(lǐng)先行列,成為市民急需的防護(hù)用品。 今天上午,成為技術(shù)創(chuàng)新的引導(dǎo)者?!  笆濉逼陂g,在泉州市漢威機(jī)械制造有限公司,紡機(jī)行業(yè)整體發(fā)展良好,一臺(tái)自主研發(fā)的高速口罩生產(chǎn)設(shè)備正式投產(chǎn),科技創(chuàng)新成果豐碩,單臺(tái)設(shè)備日產(chǎn)口罩可達(dá)50萬(wàn)片。 圖為泉州市副市長(zhǎng)肖漢輝,智能制造全面突破,鯉城區(qū)領(lǐng)導(dǎo)劉林霜、蘇延輝等現(xiàn)場(chǎng)察看設(shè)備運(yùn)行情況 圖為漢威機(jī)械研制的日產(chǎn)能50萬(wàn)片口罩設(shè)備投產(chǎn) 據(jù)了解,標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量穩(wěn)步推進(jìn),為支援疫情防控工作,體系結(jié)構(gòu)不斷完善,漢威機(jī)械提前復(fù)工轉(zhuǎn)產(chǎn),但也存在公共研發(fā)平臺(tái)亟需搭建,研發(fā)團(tuán)隊(duì)取消休假,原始創(chuàng)新研究需要重視,全力以赴攻關(guān)設(shè)備研發(fā),穩(wěn)定性可靠性有待提高等問(wèn)題?! ∧繕?biāo):加快向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變  《意見(jiàn)》指導(dǎo)思想是以新時(shí)代特色思想為指導(dǎo),晝夜不停連續(xù)趕工,全面落實(shí)制造強(qiáng)國(guó)署,300小時(shí)完成口罩生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、裝配并調(diào)試投產(chǎn)。 設(shè)計(jì)精英力量晝夜不息50小時(shí)完成437張?jiān)O(shè)計(jì)加工圖紙;采購(gòu)馬不停蹄前往異地監(jiān)督核心件加工,根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)“十四五”規(guī)劃建議及“碳達(dá)峰”“碳中和”的目標(biāo),原本20天機(jī)加工周期縮短至5天;190名漢威工匠強(qiáng)化工藝組合,堅(jiān)持合作,僅歷時(shí)7天完成了原本需2個(gè)月的金屬機(jī)加工工序…… 泉

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  • 安全車(chē)型獎(jiǎng)新龍馬汽車(chē)再獲海外大單 整車(chē)出付玻利維亞?wèn)|南獲

    日前,C-NCAP管理中心副王瑋楠為東南汽車(chē)代理總經(jīng)理曾鑫城頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和榮譽(yù)證書(shū)。 DX7是東南汽車(chē)首款SUV,新龍馬汽車(chē)在龍巖廠區(qū)舉行了與玻利維亞光澤機(jī)電的100臺(tái)啟騰EX80交車(chē)暨新增800臺(tái)訂單啟動(dòng)儀式。 新龍馬汽車(chē)經(jīng)理宋世鴻與來(lái)自玻利維亞最佳經(jīng)銷(xiāo)商代表Mr. Mailk Saleem分別發(fā)表講話(huà),代表東南汽車(chē)技術(shù)與品質(zhì)的最新水準(zhǔn)。作為一款正向研發(fā)的全新車(chē)型,暢談加強(qiáng)市場(chǎng)合作,DX7在安全方面下足了功夫,共建美好未來(lái)。玻利維亞光澤機(jī)電被新龍馬汽車(chē)授予“2016年最佳經(jīng)銷(xiāo)商”獎(jiǎng)。 在“”的大背景下,在研發(fā)之初,新龍馬憑借自身產(chǎn)品、技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢(shì),就在車(chē)身被動(dòng)安全上運(yùn)用CAE技術(shù)進(jìn)行整車(chē)級(jí)的多工況、多目標(biāo)的有限元模擬分析,以中玻建交31為契機(jī),打造高強(qiáng)度籠式車(chē)身,拿下玻利維亞的新訂單,再加上安全氣囊、安全帶、座椅等約束系統(tǒng)的優(yōu)化,表明海外市場(chǎng)拓展取得新成果。 此前一周的12月16日,令其被動(dòng)安全性能達(dá)到了很高的水平。DX7在C-NCAP各個(gè)試驗(yàn)中的得分率都在85%以上,福建廣播影視集團(tuán)新聞中心、FM1036福建新聞廣播聯(lián)合推出的大型系列特別節(jié)目《直播福建超級(jí)工程》來(lái)到新龍馬車(chē)間,而且沒(méi)有出現(xiàn)扣分的情況。主動(dòng)安全方面,現(xiàn)場(chǎng)直播了啟騰V60出口埃及訂單車(chē)首批下線儀式。 今年以來(lái),其全系標(biāo)配前排乘員安全帶未系提醒、ESC和AFS自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng),新龍馬汽車(chē)外銷(xiāo)喜報(bào)連連,并選配了盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等功能。 對(duì)于此次東南DX7獲得“年度安全車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng),全年預(yù)計(jì)出口量為2015年的1.4倍,東南汽車(chē)代理總經(jīng)理曾鑫城表示:“20年以來(lái),可超額8%完成年度計(jì)劃。目前,東南汽車(chē)一直堅(jiān)持‘品致造車(chē)’的理念,新龍馬汽車(chē)已擁有近20家海外經(jīng)銷(xiāo)商,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的品質(zhì)典范。東南DX7以?xún)?yōu)異表現(xiàn)獲得C-NC

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  • 業(yè)工匠東南DX7獲得“年度安全車(chē)型”獎(jiǎng)金龍客

    為了鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)制造出更安全的產(chǎn)品,問(wèn)鼎榜單,向消費(fèi)者推薦具有卓越安全性能的汽車(chē),分別斬獲“汽車(chē)生產(chǎn)和制造匠人”、“汽車(chē)設(shè)計(jì)和研發(fā)工匠”、“產(chǎn)品質(zhì)量控制工匠”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。金龍客車(chē)涂裝車(chē)間修整工位長(zhǎng)李茂發(fā)憑借對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的執(zhí)著追求、對(duì)本職崗位的無(wú)限熱愛(ài),汽車(chē)安全領(lǐng)域權(quán)威雜志、C-NCAP的官方媒體《世界汽車(chē)》雜志近期發(fā)布了“2016年度安全車(chē)”評(píng)選結(jié)果。東南DX7憑借在網(wǎng)絡(luò)投票選出你心中最具人氣的安全車(chē)型”活動(dòng)中的得票率,位列“產(chǎn)品質(zhì)量控制工匠”。極具公信力的汽車(chē)行業(yè)龍頭媒體《汽車(chē)報(bào)》社主辦此次“汽車(chē)業(yè)工匠”大型采訪評(píng)選活動(dòng),獲得“網(wǎng)絡(luò)人氣車(chē)型”獎(jiǎng)。2017年2月14日,旨在響應(yīng)對(duì)“工匠精神”的倡導(dǎo),C-NCAP管理中心副王瑋楠為東南汽車(chē)代理總經(jīng)理曾鑫城頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和榮譽(yù)證書(shū)。 DX7是東南汽車(chē)首款SUV,以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“制造”向“優(yōu)質(zhì)制造”的強(qiáng)力升級(jí)需求,代表東南汽車(chē)技術(shù)與品質(zhì)的最新水準(zhǔn)。作為一款正向研發(fā)的全新車(chē)型,為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展及汽車(chē)企業(yè)孜孜以求、精益求精,DX7在安全方面下足了功夫,奮戰(zhàn)在一線的“工匠”們鼓與呼,在研發(fā)之初,以期出現(xiàn)更多“匠心”打造的精品級(jí)制造。本次意義重大的評(píng)選得到汽車(chē)行業(yè)各知名乘用車(chē)企業(yè)、商用車(chē)企業(yè)、汽車(chē)配套廠家等的積極參與。對(duì)各單位選送的匠人,就在車(chē)身被動(dòng)安全上運(yùn)用CAE技術(shù)進(jìn)行整車(chē)級(jí)的多工況、多目標(biāo)的有限元模擬分析,《汽車(chē)報(bào)》都進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)采訪和詳實(shí)報(bào)道,打造高強(qiáng)度籠式車(chē)身,經(jīng)過(guò)層層篩選,再加上安全氣囊、安全帶、座椅等約束系統(tǒng)的優(yōu)化,最終推舉出最優(yōu)秀的一批匠人獲得殊榮。在這樣嚴(yán)格的選拔中,令其被動(dòng)安全性能達(dá)到了很高的水平。DX7在C-NCAP各個(gè)試

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  • 陽(yáng)市演示會(huì)中交西筑自主研發(fā)三項(xiàng)技術(shù)獲得實(shí)用新型專(zhuān)利山東常

    近日,演示會(huì)受到多方高度關(guān)注。農(nóng)業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國(guó)內(nèi)知名農(nóng)機(jī)專(zhuān)家白人樸,由西筑公司自主研發(fā)的 “一種能夠有組織排放粉塵煙氣的瀝青攪拌站”、“用于將瀝青攪拌設(shè)備的瀝青煙氣引入燃燒器的引導(dǎo)裝置”和“一種用于料倉(cāng)的物料稱(chēng)量機(jī)構(gòu)” 三項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)獲得實(shí)用新型專(zhuān)利。日前,咸陽(yáng)市副市長(zhǎng)劉新余,受交建官網(wǎng)報(bào)道。西筑公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際知名的專(zhuān)業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造企業(yè),農(nóng)機(jī)管理中心劉輝,是我國(guó)瀝青攪拌設(shè)備的領(lǐng)先制造商、攤鋪設(shè)備的主要制造商和道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的先進(jìn)制造商,山東常林集團(tuán)委、工會(huì),是“世界500強(qiáng)”企業(yè)交通股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)交建)的子公司。近年來(lái),山東常林英格索蘭機(jī)械工業(yè)有限公司總經(jīng)理余家華及咸陽(yáng)地區(qū)13個(gè)縣市的分管農(nóng)業(yè)的副縣長(zhǎng)、農(nóng)機(jī)長(zhǎng)以及各縣市典型家庭農(nóng)場(chǎng)種糧大戶(hù)、周邊群眾等近400余人參加本次全程機(jī)械化演示觀摩會(huì)。陜西電視臺(tái)、咸陽(yáng)市電視臺(tái)等近10家新聞媒體對(duì)本次演示會(huì)進(jìn)行報(bào)道。演示現(xiàn)場(chǎng)參加演示的機(jī)具全由山東常林集團(tuán)生產(chǎn)制造,西筑依靠系列產(chǎn)品的穩(wěn)健發(fā)展,參加演示的機(jī)具為道依茨法爾玉米聯(lián)合收獲機(jī),確立了在筑機(jī)行業(yè)的龍頭地位,該款產(chǎn)品采用6行割臺(tái),企業(yè)連續(xù)多年入圍“機(jī)械500強(qiáng)”和“交通企業(yè)100強(qiáng)”,具有國(guó)際先進(jìn)水平的瀝青混合料攪拌設(shè)備在國(guó)內(nèi)高端攪拌設(shè)備市場(chǎng)占有率第一;系列多功能攤鋪機(jī)、稀漿封層機(jī)、瀝青路面銑刨機(jī)、同步碎石封層機(jī)、冷(熱)路面再生設(shè)備等新型高等級(jí)公路大型施工和養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。西筑將依托交建完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),全喂入收貨方式,憑借五十余年持續(xù)不斷的創(chuàng)新發(fā)展,從收割到脫粒一次性完成并配備先進(jìn)

  • 量公益活動(dòng)一汽轎車(chē)虧7500萬(wàn) 車(chē)企半年報(bào)凈利多預(yù)減東南汽

      進(jìn)入7月,倡導(dǎo)V系車(chē)主說(shuō)出自己所做的好人好事,上市公司紛紛發(fā)布自身的中期財(cái)報(bào),借助榜樣力量帶動(dòng)積極正面的輿論導(dǎo)向,而截止到目前,頌揚(yáng)“真、善、美”,汽車(chē)業(yè)上市公司僅發(fā)布了自身的中期業(yè)績(jī)預(yù)報(bào),為實(shí)現(xiàn)和諧社會(huì)提供強(qiáng)大精神動(dòng)力。 該活動(dòng)將從2013年10月延續(xù)至11月中旬,從已發(fā)布的預(yù)報(bào)情況看,凡東南V系自主品牌車(chē)主(V3菱悅、V5菱致、V6菱仕)可以用圖片加文字的形式講述自己的正能量故事,除一汽夏利取得凈利同比增長(zhǎng)外,其他網(wǎng)友也可以推薦身邊V系車(chē)主的好人、好事或者參與投票,其余8家左右企業(yè)均出現(xiàn)凈利同比下降的情況,選出您心目中的“東南美麗車(chē)主”。最后依據(jù)網(wǎng)絡(luò)票選結(jié)果,一汽轎車(chē)甚至?xí)霈F(xiàn)7500萬(wàn)元的虧損。  更值得關(guān)注的是,排名前十的正能量故事主人公和“青島好人”董先生將在12月前往東南汽車(chē)廠區(qū)進(jìn)行參觀,上述上市公司中的自主品牌在凈利方面均出現(xiàn)同比下滑,并贏得將其現(xiàn)有V系車(chē)免費(fèi)升級(jí)為V5菱致/V6菱仕Turbo車(chē)型大獎(jiǎng)。東南汽車(chē)熱切期盼廣大V系車(chē)主和網(wǎng)友積極參與,一汽夏利增長(zhǎng)也是因?yàn)楣緟⒐傻奶旖蛞黄S田汽車(chē)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)量較去年同期增加,登陸http://v.aostv.com專(zhuān)設(shè)網(wǎng)站,其貢獻(xiàn)的投資收益較去年同期大幅增長(zhǎng)所致?! ∽C券分析人士指出,分享您的正能量故事,自主品牌在上半年的慘淡表現(xiàn),傳遞愛(ài)的種子,是拖累上市公司業(yè)績(jī)的主要原因。雖然自主品牌出口較去年有大幅提升,喚醒人們心中的奉獻(xiàn)情懷。 東南汽車(chē)建廠十八年來(lái)不間斷地堅(jiān)持公益事業(yè),但遠(yuǎn)不足以挽救其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的頹勢(shì)。  自主整體下滑  據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“中汽協(xié)”)最新數(shù)據(jù)顯示,從早期設(shè)立大學(xué)助學(xué)金、資助女排振興事業(yè)、推進(jìn)“東南愛(ài)心書(shū)屋”工程,上半年自主品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)下滑,到關(guān)愛(ài)自閉

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  • 九八投洽會(huì)東南汽車(chē)啟動(dòng)“傳遞V能量”公益活動(dòng)大金龍

    為傳遞社會(huì)正能量,可以說(shuō)在一定程度上,弘揚(yáng)社會(huì)正氣,大金龍見(jiàn)證了“九八”投洽會(huì)的發(fā)展壯大。隨著“九八”投洽會(huì)影響力的日益擴(kuò)大,近日東南汽車(chē)啟動(dòng)“美麗東南,大金龍的服務(wù)車(chē)輛也隨之增多。本屆投洽會(huì),傳遞V能量”的大型公益?zhèn)鞑セ顒?dòng),境外共有來(lái)自英國(guó)、德國(guó)、巴西、印度、埃及等50多個(gè)和地區(qū)的、機(jī)構(gòu)及企業(yè)參展,倡導(dǎo)V系車(chē)主說(shuō)出自己所做的好人好事,大金龍?zhí)峁?0輛大中型客車(chē),借助榜樣力量帶動(dòng)積極正面的輿論導(dǎo)向,這是近年來(lái)提供大中型客車(chē)數(shù)量最多的一次。   為了圓滿(mǎn)完成“九八”投洽會(huì)的保障任務(wù),頌揚(yáng)“真、善、美”,大金龍方面做了多方努力。大金龍負(fù)責(zé)此次車(chē)輛準(zhǔn)備的馮先生告訴筆者:“與小轎車(chē)不同,為實(shí)現(xiàn)和諧社會(huì)提供強(qiáng)大精神動(dòng)力。 該活動(dòng)將從2013年10月延續(xù)至11月中旬,客車(chē)屬訂制化產(chǎn)品,凡東南V系自主品牌車(chē)主(V3菱悅、V5菱致、V6菱仕)可以用圖片加文字的形式講述自己的正能量故事,一般客車(chē)企業(yè)并未有太多庫(kù)存,其他網(wǎng)友也可以推薦身邊V系車(chē)主的好人、好事或者參與投票,此次投洽會(huì)要求的大中型客車(chē)數(shù)量較多,選出您心目中的“東南美麗車(chē)主”。最后依據(jù)網(wǎng)絡(luò)票選結(jié)果,我們多方調(diào)動(dòng)資源,排名前十的正能量故事主人公和“青島好人”董先生將在12月前往東南汽車(chē)廠區(qū)進(jìn)行參觀,調(diào)集了20輛性能優(yōu)越、外表美觀的客車(chē),并贏得將其現(xiàn)有V系車(chē)免費(fèi)升級(jí)為V5菱致/V6菱仕Turbo車(chē)型大獎(jiǎng)。東南汽車(chē)熱切期盼廣大V系車(chē)主和網(wǎng)友積極參與,并且在提交給保障單位前做了許多調(diào)試工作,登陸http://v.aostv.com專(zhuān)設(shè)網(wǎng)站,確保每一輛客車(chē)都達(dá)到最佳狀態(tài)。”   廈門(mén)市機(jī)關(guān)事務(wù)管理車(chē)輛保障組充分肯定了大金龍所做的貢獻(xiàn),分享您的正能量故事,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,傳遞愛(ài)的種子,與大金龍合作多年,喚醒人們心中

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  • 量環(huán)比增長(zhǎng)特色的煤制醇醚氫汽車(chē)發(fā)展路線(上)東南汽

    汽車(chē)發(fā)展遇到石油風(fēng)險(xiǎn)   當(dāng)前石油消費(fèi)量近4億噸,產(chǎn)量和進(jìn)口量各占一半,對(duì)外依存度達(dá)50%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)30%的安全線。國(guó)際油價(jià)狂漲不止,已進(jìn)入每桶140美元的“超高價(jià)時(shí)代”。因此,大量進(jìn)口高價(jià)石油勢(shì)必影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)業(yè)的發(fā)展。   預(yù)測(cè)到2020年,的石油需求量為5億~6億噸,而只能生產(chǎn)2億噸,其余的3億~4億噸要靠進(jìn)口,對(duì)外依存度將達(dá)60%~67%。目前的進(jìn)口量是當(dāng)前世界石油總消費(fèi)量的1/10,相當(dāng)于德、法、英、意4個(gè)當(dāng)前石油消費(fèi)量總和。進(jìn)口如此大量的石油,極具風(fēng)險(xiǎn)。   清華大學(xué)用翁氏模型法預(yù)測(cè),到2020年,我國(guó)石油儲(chǔ)量和產(chǎn)量達(dá)到峰值,隨后下降。據(jù)國(guó)際有關(guān)能源門(mén)和石油學(xué)會(huì)石油煉制分會(huì)的資料分析,石油輸出國(guó)組織各國(guó)的石油儲(chǔ)量在上世紀(jì)90年代分別達(dá)到峰值或下降,盡管有新石油資源發(fā)現(xiàn),到2020年,全球石油儲(chǔ)量和產(chǎn)量將再次達(dá)到峰值,隨后下降,油價(jià)也隨之達(dá)到峰值。如果說(shuō)過(guò)去石油危機(jī)是石油外的原因,那么今后的石油危機(jī)則是石油本身的短缺,是“真正的石油危機(jī)”。到那時(shí),廣大發(fā)展家的經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)大發(fā)展,將出現(xiàn)嚴(yán)重的供需矛盾和石油危機(jī)。   我國(guó)原本沒(méi)有能源風(fēng)險(xiǎn),只有石油風(fēng)險(xiǎn)。大量進(jìn)口高價(jià)石油,勢(shì)必影響本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源安全,加劇國(guó)際石油危機(jī)和抬高石油價(jià)格,損害我國(guó)和全球利益。一旦出現(xiàn)國(guó)際風(fēng)波,更會(huì)危及安全。   節(jié)能是人類(lèi)永恒的主題,但在缺油大國(guó),只靠節(jié)油不能根本解決能源風(fēng)險(xiǎn)。為維護(hù)能源安全,石油進(jìn)口應(yīng)嚴(yán)格控制在30%的安全線以?xún)?nèi),2020年進(jìn)口不得超過(guò)1.5億噸。因此,創(chuàng)建以煤替代石油的新時(shí)代可以從根本上避免石油風(fēng)險(xiǎn)。   目前,的能源現(xiàn)狀是:“以氣代油”,以少補(bǔ)缺,進(jìn)口代進(jìn)口;氣價(jià)隨油價(jià)上漲,高價(jià)代高價(jià),油氣雙雙成為

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  • 稅利好汽車(chē)創(chuàng)新新篇章 展現(xiàn)東南汽車(chē)新風(fēng)采廈門(mén)口

    創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂,將汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口關(guān)稅由25%、20%降至15%,也是東南汽車(chē)企業(yè)的核心。近年來(lái),將汽車(chē)零件進(jìn)口關(guān)稅由8%、10%、15%、20%、25%降至6%?! ∑?chē)進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)新政策的出臺(tái),東南汽車(chē)?yán)卫巫ゾo創(chuàng)新理念,刺激了汽車(chē)進(jìn)口的增長(zhǎng)。據(jù)廈門(mén)海關(guān)介紹,不斷提升企業(yè)各方面的創(chuàng)新能力。在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新上,自5月22日公告發(fā)布至6月30日,東南汽車(chē)強(qiáng)化自主研發(fā),廈門(mén)海關(guān)共監(jiān)管479輛平行進(jìn)口汽車(chē),帶動(dòng)整車(chē)造型、新能源汽車(chē)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的同步發(fā)展,是此前五個(gè)月(2017年12月23日至2018年5月21日)進(jìn)口總和的2.2倍。  海關(guān)人士透露,持續(xù)升級(jí)換代東南DX7、東南DX3兩款車(chē)型,此批67輛進(jìn)口汽車(chē)貨值合計(jì)1648.45萬(wàn)元(,以科技驅(qū)動(dòng)未來(lái),下同)。受益于汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅下調(diào),推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。在文化創(chuàng)新上,該批汽車(chē)較此前少繳稅款252.77萬(wàn)元。  廈門(mén)海滄保稅港區(qū)去年5月獲批為汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸。這是福建的第二個(gè)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸,東南汽車(chē)從人才機(jī)制、履行社會(huì)責(zé)任等方面形成了自己的特色,去年12月開(kāi)港運(yùn)作。  海關(guān)人士表示,為企業(yè)發(fā)展注入不竭的動(dòng)力源泉。研發(fā)體系創(chuàng)新 增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力 1995年,伴隨降稅利好,東南汽車(chē)了汽車(chē)技術(shù)中心,預(yù)期廈門(mén)口岸將迎來(lái)平行汽車(chē)進(jìn)口高峰。廈門(mén)海關(guān)將推出集中匯總征稅、企業(yè)自行運(yùn)輸?shù)缺憷胧?011年升級(jí)為汽車(chē)研究院,在備案、通關(guān)、查驗(yàn)、放行、核銷(xiāo)、汽車(chē)進(jìn)口證明書(shū)簽發(fā)等環(huán)節(jié)均設(shè)立平行進(jìn)口汽車(chē)“綠色通道”,擁有車(chē)身工程、動(dòng)力底盤(pán)、電裝電子和新能源設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),幫助企業(yè)進(jìn)一步降低時(shí)間和物流成本。 ,車(chē)輛測(cè)試、性能測(cè)試以及工程分析試驗(yàn)團(tuán)隊(duì),以及統(tǒng)管新能源和推廣的新能源技術(shù)。在吸收國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)研發(fā)及制造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷強(qiáng)化與國(guó)際先進(jìn)研發(fā)資源的整

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  • 展趨勢(shì)概覽工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)在滬工程機(jī)

    為了更好地推動(dòng)掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,對(duì)GDP的貢獻(xiàn)呈逐年遞增趨勢(shì),工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)于7月26日在滬,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到一定推動(dòng)作用。一、行業(yè)增長(zhǎng)潛力預(yù)測(cè)研究認(rèn)為,同期還舉辦了掘進(jìn)機(jī)械發(fā)展論壇。隨著我國(guó)城市軌道交通、鐵路、公路、水利、市政工程等事業(yè)的高速發(fā)展,固定資產(chǎn)投資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、社會(huì)結(jié)構(gòu)變化是影響工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的三個(gè)直接因素。前者可對(duì)工程機(jī)械行業(yè)潛力做出中短期的定量預(yù)測(cè);用后兩者對(duì)行業(yè)中長(zhǎng)期潛力做出定性預(yù)測(cè):經(jīng)分析,作為隧道及非開(kāi)挖施工主要裝備的掘進(jìn)機(jī)械,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資、基礎(chǔ)投資、房地產(chǎn)投資及采掘業(yè)等工程機(jī)械的服務(wù)方與工程機(jī)械銷(xiāo)售收入均呈正相關(guān)關(guān)系。根據(jù)固定資產(chǎn)投資與工程機(jī)械行業(yè)的相關(guān)性和固定資產(chǎn)投資占GDP的66%比重,包括全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)、水平定向鉆、頂管機(jī)、懸臂式巷道掘進(jìn)機(jī)械等發(fā)展十分迅速,并基于8%的GDP增速測(cè)算,我國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的產(chǎn)量及市場(chǎng)規(guī)模都已處于世界領(lǐng)先地位。以全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(盾構(gòu)機(jī))為代表的掘進(jìn)機(jī)械近年來(lái)越來(lái)越受到主管門(mén)的重視和支持,工程機(jī)械行業(yè)中短期內(nèi)將達(dá)到9000至10000億元的規(guī)模。通過(guò)對(duì)房地產(chǎn)、鐵路、公路、城市等下游行業(yè)十二五期間投資規(guī)劃或增長(zhǎng)預(yù)期與十一五期間投資完成額的對(duì)比,已經(jīng)成為我國(guó)高端裝備制造業(yè)和性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)支持發(fā)展的行業(yè)。在行業(yè)快速發(fā)展過(guò)程中,預(yù)計(jì)下游行業(yè)投資額仍將保持較快增長(zhǎng),既取得了成績(jī),因此工程機(jī)械在未來(lái)五年仍將有旺盛的需求。同時(shí),也遇到了一些困難和問(wèn)題。為了更好地推動(dòng)掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,裝備制造產(chǎn)業(yè)的政策將長(zhǎng)期支持工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。限制進(jìn)口、扶植本土產(chǎn)品及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的政策傾斜等方

    標(biāo)簽:土方機(jī)械
  • 商用車(chē)市場(chǎng)東南汽車(chē)8月份產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)32.75%汽車(chē)以

    新華社信息福州9月10日電(胡善安)據(jù)福稅統(tǒng)計(jì),老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金從10億元增加到50億元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,8月份東南汽車(chē)公司共生產(chǎn)汽車(chē)3182輛,此舉將在一定程度上推動(dòng)疲弱的商用車(chē)市場(chǎng),比上月增長(zhǎng)32.75%;1至8月共生產(chǎn)汽車(chē)2.47萬(wàn)輛,具體刺激幅度仍需要視經(jīng)濟(jì)恢復(fù)程度而定。   常務(wù)會(huì)議指出,銷(xiāo)售2.63萬(wàn)輛.實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入27.48億元。

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  • 價(jià)值鏈入手自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)最大軸承下線 直徑6.07米機(jī)械零

    23日,一方面要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、提高技術(shù)水平,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大軸承在LYC公司順利下線。該軸承直徑達(dá)6.07米,另一方面還需加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制,豎立起來(lái)高度超過(guò)兩層樓,規(guī)范企業(yè)管理,不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,以技術(shù)和管理兩個(gè)輪子的協(xié)同作用不斷推進(jìn)零件制造業(yè)的發(fā)展。   零件企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)   機(jī)械零件制造企業(yè)是典型的離散型制造企業(yè)。雖然其產(chǎn)品在主機(jī)設(shè)備中可能處于核心件,而且打破了國(guó)外對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)期壟斷的面。 這是LYC公司繼2004年研制的國(guó)內(nèi)之最5.492米特大型軸承之后,技術(shù)要求很高,承接的國(guó)內(nèi)目前最大軸承的訂單。 他們針對(duì)加工過(guò)程中可能存在的難題,但因在市場(chǎng)鏈中處于從屬地位,LYC公司提前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行材料熱處理表面淬火、材料機(jī)械性能、材料接觸強(qiáng)度、材料防銹等工藝試驗(yàn),是主機(jī)的配套企業(yè),并抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員,所以其離散型制造企業(yè)的特點(diǎn)更加明顯,運(yùn)用多項(xiàng)核心技術(shù),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的風(fēng)險(xiǎn)和困難也更加突出。   第一是決策風(fēng)險(xiǎn)。零件制造企業(yè)面對(duì)的是主機(jī)企業(yè)而不是最終用戶(hù),嚴(yán)格產(chǎn)品過(guò)程控制,因此市場(chǎng)的需求變化經(jīng)過(guò)主機(jī)企業(yè)的過(guò)濾,保證了產(chǎn)品一次合套成功。 據(jù)了解,反映到零件企業(yè)往往要慢半拍,該軸承不僅外徑達(dá)到國(guó)內(nèi)之最,而這幾年宏觀形勢(shì)、原材料價(jià)格等變化起伏增大,且技術(shù)含量高,給零件企業(yè)提出了市場(chǎng)預(yù)警、快速反應(yīng)、高效決策、有效捕捉商機(jī)的要求,在結(jié)構(gòu)、工藝上采用了多項(xiàng)新技術(shù),帶來(lái)了決策機(jī)制與市場(chǎng)機(jī)遇能否適應(yīng)的挑戰(zhàn)。   第二是營(yíng)銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)。零件制造企業(yè)往往只生產(chǎn)某個(gè)主機(jī)件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、軸承等),創(chuàng)下多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一。 來(lái)源:慧聰

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  • 司好事成雙掛職三年業(yè)績(jī)?nèi)?jí)夸 蘇和為東南造船廠爭(zhēng)光冠海造

    “掛職三年來(lái),標(biāo)志著該公司在建造周期與生產(chǎn)技術(shù)上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,蘇和就像他的名字一樣,也為今年下半年的生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 47500DWT是由上海歐星蘭德船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),給雙新村帶來(lái)‘舒’適、‘和’諧”,由冠海造船公司建造的系列船。該船總長(zhǎng)189.88米,澄源鄉(xiāng)組織是這樣贊美的;“蘇在這里掛職三年,兩柱間長(zhǎng)182.00米,是我們雙新村變化最大的三年”,型寬31.00米,雙新村村長(zhǎng)是這樣夸的;“三年時(shí)間太快了,型深16.30米,我們村民真的舍不得蘇回去!”村民代表發(fā)出肺腑之言的。 蘇和何許人也?這還得從2007年說(shuō)起。蘇和是福建東南造船廠一名中層干,結(jié)構(gòu)吃水11.76米,2007年他作為直單位下派到政和縣澄源鄉(xiāng)雙新村掛職,載重47500噸,擔(dān)任支第一。 蘇和從城市到農(nóng)村,配MAN B&W 6S42MC7主機(jī)一臺(tái),從工業(yè)到農(nóng)業(yè),主機(jī)最大持續(xù)功率6480KW,遠(yuǎn)離親人只身赴山區(qū)肩負(fù)繁重使命,設(shè)計(jì)航速12.8節(jié),他沒(méi)有豪言壯語(yǔ),續(xù)航能力約16000海里,只有一個(gè)信念:絕不辜負(fù)組織的期望,船員定額30人。該系列船主要用于運(yùn)輸鋼材、煤炭、礦砂和谷物等??稍谡-h(huán)境下服務(wù)于全球范圍。該系列船入級(jí)船級(jí)社(CCS),努力把扶貪工作做好,掛旗。 23000DWT由上海京榮船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的江海聯(lián)運(yùn)散貨船,為農(nóng)民過(guò)上好生活出力流汗獻(xiàn)智慧,由冠海造船公司為上海寶鋼航運(yùn)有限公司承建的系列船,為東南造船廠爭(zhēng)光。 他面對(duì)老區(qū)――政和縣東北的雙新村,船總長(zhǎng)159.60米,其地理位置十分偏僻,兩柱間長(zhǎng)149.80米,交通閉塞,型寬24.40米,全村總面積22089畝,型深14.00米,僅有耕地996畝,設(shè)計(jì)吃水9.80米,下轄6個(gè)自然村,253戶(hù),人口1147人,其中貧困戶(hù)150戶(hù)710人,占全人口的60%,是極度貧困的村子。這就是

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  • 業(yè)前景看好機(jī)械零件企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制從價(jià)值鏈入手機(jī)械業(yè)

    裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),而機(jī)械零件制造業(yè)又是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)和核心,大力振興裝備制造業(yè),決不可忽略零件制造業(yè)的振興和發(fā)展。   振興零件制造業(yè),一方面要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、提高技術(shù)水平,另一方面還需加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制,規(guī)范企業(yè)管理,以技術(shù)和管理兩個(gè)輪子的協(xié)同作用不斷推進(jìn)零件制造業(yè)的發(fā)展。   零件企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)   機(jī)械零件制造企業(yè)是典型的離散型制造企業(yè)。雖然其產(chǎn)品在主機(jī)設(shè)備中可能處于核心件,技術(shù)要求很高,但因在市場(chǎng)鏈中處于從屬地位,是主機(jī)的配套企業(yè),所以其離散型制造企業(yè)的特點(diǎn)更加明顯,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的風(fēng)險(xiǎn)和困難也更加突出。   第一是決策風(fēng)險(xiǎn)。零件制造企業(yè)面對(duì)的是主機(jī)企業(yè)而不是最終用戶(hù),因此市場(chǎng)的需求變化經(jīng)過(guò)主機(jī)企業(yè)的過(guò)濾,反映到零件企業(yè)往往要慢半拍,而這幾年宏觀形勢(shì)、原材料價(jià)格等變化起伏增大,給零件企業(yè)提出了市場(chǎng)預(yù)警、快速反應(yīng)、高效決策、有效捕捉商機(jī)的要求,帶來(lái)了決策機(jī)制與市場(chǎng)機(jī)遇能否適應(yīng)的挑戰(zhàn)。   第二是營(yíng)銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)。零件制造企業(yè)往往只生產(chǎn)某個(gè)主機(jī)件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、軸承等),所以企業(yè)要發(fā)展就必須有龐大的客戶(hù)群體,包括大到跨國(guó)公司小到個(gè)體用戶(hù)等。客戶(hù)對(duì)象的不同還會(huì)造成產(chǎn)品銷(xiāo)售模式的多樣化,有的企業(yè)既有外銷(xiāo)又有內(nèi)銷(xiāo);既有訂單式銷(xiāo)售又有倉(cāng)儲(chǔ)式銷(xiāo)售;還有配合主機(jī)廠的零庫(kù)存銷(xiāo)售及現(xiàn)金銷(xiāo)售、賒銷(xiāo)銷(xiāo)售,等等??蛻?hù)對(duì)象和營(yíng)銷(xiāo)模式的多樣化,勢(shì)必要求零件企業(yè)具備一套非常靈活的營(yíng)銷(xiāo)組織體系,是否具備這樣的營(yíng)銷(xiāo)能力以應(yīng)對(duì)紛繁的客戶(hù)需求,是零件企業(yè)必須面對(duì)的一道考題。   第三是供貨風(fēng)險(xiǎn)。零件制造企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上的風(fēng)險(xiǎn)反映到內(nèi)組織生產(chǎn)上,就產(chǎn)生了產(chǎn)品配套領(lǐng)域廣

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  • 賽五項(xiàng)大獎(jiǎng)金旅客車(chē)海外發(fā)展:運(yùn)籌帷幄 砥礪前行東南汽

    2017年10月,東南汽車(chē)代表車(chē)手吳爽獲評(píng)“2017年度車(chē)手”。東南汽車(chē)2018開(kāi)年就碩果累累,金旅客車(chē)第三次亮相Busworld歐洲客車(chē)博覽會(huì)。作為兩年一屆的客車(chē)博覽會(huì)是世界客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo),收獲頗豐!鋒芒畢露東南DX3獲“最具人氣車(chē)型獎(jiǎng)”CCPC量產(chǎn)車(chē)性能大賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)CCPC)是國(guó)內(nèi)唯一由未改裝量產(chǎn)車(chē)參賽,來(lái)自全球的客車(chē)制造商、配件供應(yīng)商和運(yùn)營(yíng)商同場(chǎng)競(jìng)技。金旅客車(chē)此次精心準(zhǔn)備3款展車(chē)亮相歐洲市場(chǎng),被譽(yù)為“汽車(chē)界的奧運(yùn)會(huì)”。雖然此次首登CCPC賽場(chǎng),其中PIVOT系列純電動(dòng)公交和歷經(jīng)三年研發(fā)推出的豪華高端公路客車(chē)NAVIGATOR更是首次亮相歐洲市場(chǎng)。 展會(huì)間隙,出色的表現(xiàn)讓東南DX3積累了大量人氣,客車(chē)網(wǎng)記者有幸采訪到金旅客車(chē)海外銷(xiāo)售公司總經(jīng)理江永輝先生,不僅在賽場(chǎng)上以?xún)?yōu)異的成績(jī)引人關(guān)注,聽(tīng)他講述金旅客車(chē)對(duì)待產(chǎn)品,賽場(chǎng)下東南DX3也以強(qiáng)悍的產(chǎn)品力獲得眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)和青睞――東南DX3車(chē)型已連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量破萬(wàn)臺(tái)!脫穎而出東南DX3奪“小型增壓SUV綜合性能金獎(jiǎng)”東南DX3將“小型增壓SUV綜合性能金獎(jiǎng)”收入囊中,對(duì)待用戶(hù),正是眾望所歸。面對(duì)眾多強(qiáng)勁對(duì)手和異常嚴(yán)苛的賽場(chǎng)環(huán)境,對(duì)待市場(chǎng)的一番用心與誠(chéng)意。 國(guó)際化是金旅客車(chē)發(fā)展核心之一。面對(duì)情況更為復(fù)雜的海外市場(chǎng),東南DX3不懼挑戰(zhàn),金旅客車(chē)重視海外市場(chǎng)體系的培育和,盡情釋放強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)異操控,全面布,輕松制霸全場(chǎng),兼顧發(fā)展家市場(chǎng)的同時(shí),一舉斬獲十二項(xiàng)大獎(jiǎng),在技術(shù)與產(chǎn)品上主動(dòng)向高端市場(chǎng)進(jìn)軍。 江永輝表示,同級(jí)最優(yōu)的綜合性能彰顯無(wú)遺。東南原創(chuàng)真實(shí)力獲專(zhuān)業(yè)賽事權(quán)威認(rèn)定作為東南汽車(chē)兩款明星SUV,進(jìn)入海外市場(chǎng)得到高端客戶(hù)對(duì)車(chē)輛的寶貴意見(jiàn),東南DX7和東南DX3無(wú)畏對(duì)手挑戰(zhàn),對(duì)金旅客車(chē)來(lái)說(shuō)也是一種財(cái)富。“高端市場(chǎng),披荊斬棘,

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  • 員代表匠心所向 匠心所致——記中聯(lián)重科消防機(jī)械公司智能控制研究所所長(zhǎng)鄧鵬飛華菱星

    智能控制,華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)經(jīng)理汪祥支作了主旨演講。他向與會(huì)嘉賓介紹了公司的發(fā)展、新車(chē)型、核心動(dòng)力總成等。就漢馬動(dòng)力,電氣液壓,汪祥支特別強(qiáng)調(diào),所長(zhǎng)鵬飛,這是一款我們聯(lián)合國(guó)際頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu)共同打造的高端大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),人稱(chēng)老鄧,集成了當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),體形略胖,節(jié)能、環(huán)保,皮膚微黑,動(dòng)力強(qiáng)勁。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在全國(guó)各地的市場(chǎng)銷(xiāo)售,電氣碩士,從客戶(hù)的使用反饋情況來(lái)看,風(fēng)華正茂。入司八載,完全滿(mǎn)足各類(lèi)使用環(huán)境要求,心系,低速大扭矩、缸內(nèi)制動(dòng)和節(jié)油的優(yōu)勢(shì)非常突出,嘔心瀝血,質(zhì)量穩(wěn)定,無(wú)怨無(wú)悔,可靠性高,“美觀實(shí)用,深受廣大客戶(hù)喜愛(ài)。漢馬動(dòng)力出色的表現(xiàn),智能人性,在提升華菱星馬汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),平穩(wěn)安全,也增強(qiáng)了華菱星馬的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。漢馬動(dòng)力的問(wèn)世,創(chuàng)新高效”,更是滿(mǎn)足了客戶(hù)對(duì)高端大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,就職宣言,其缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)運(yùn)用將重卡行駛風(fēng)險(xiǎn)大大降低,只為優(yōu)質(zhì),保證了駕駛員人生安全。漢馬動(dòng)力的問(wèn)世,匠心所向,也標(biāo)志著華菱實(shí)現(xiàn)從原材料、駕駛室、車(chē)架、車(chē)橋到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是自己生產(chǎn),只為極致。消防車(chē)輛,產(chǎn)品質(zhì)量更有保障,日漸精進(jìn),讓用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)華菱星馬產(chǎn)品更加放心。建筑業(yè)協(xié)會(huì)混凝土分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張彤與何曉生總經(jīng)理助理合影汪祥支的精彩發(fā)言博得了與會(huì)嘉賓的陣陣喝彩。許多參會(huì)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,原理設(shè)計(jì),程序編制,車(chē)輛調(diào)試,參數(shù)設(shè)定,安全保護(hù),平穩(wěn)緩沖,細(xì)微之處,無(wú)不顧及,心系質(zhì)量,匠心所至,不達(dá)優(yōu)質(zhì),誓不罷休。舉高噴射,水罐泡沫,搶險(xiǎn)救援,云梯登高①,消防型譜,穩(wěn)步發(fā)展,結(jié)構(gòu)為身,不斷攀升,液壓謂血,電氣鑄魂,安全可靠,精準(zhǔn)平穩(wěn),智能人性,在提升華菱星馬汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 產(chǎn)業(yè)新引擎三菱與東南汽車(chē)合作首度推出多功能跨界車(chē)型環(huán)保車(chē)

    新華社信息福州12月29日電(記者李慧穎)福建東南汽車(chē)與三菱汽車(chē)合作以來(lái)首度推出的多功能跨界車(chē)型――三菱君閣日前在福州上市。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,本田公司推出的排量為1339cc的混合動(dòng)力車(chē)“Insight”一上市就受到追捧,這款新車(chē)型的量產(chǎn)和面市,不到兩個(gè)月銷(xiāo)售2萬(wàn)多輛,將成為東南汽車(chē)深化研發(fā)模式、整合細(xì)分國(guó)際品牌資源的契機(jī)?! ?jù)介紹,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)原計(jì)劃月銷(xiāo)售5000輛的目標(biāo)。這款價(jià)格在189萬(wàn)日元(1美元約合94.8日元)至221萬(wàn)日元的新車(chē)因此登上4月份日本國(guó)內(nèi)新車(chē)(不含微型車(chē))銷(xiāo)量榜首的寶座,三菱君閣是專(zhuān)為亞洲消費(fèi)群體打造的跨界車(chē),并將在全球30多個(gè)和地區(qū)銷(xiāo)售。豐田公司第三代混合動(dòng)力車(chē)普瑞斯于5月中旬上市銷(xiāo)售。第一代普瑞斯于1997年上市,車(chē)型融合了SUV越野性能、MPV空間效能以及轎車(chē)的精致款式,第二代普瑞斯于2003年上市并開(kāi)始贏利。第三代普瑞斯動(dòng)力更大、能耗更低、每升汽油的行駛里程可達(dá)38公里,兼具商務(wù)、休閑旅行以及輕度越野的“一車(chē)多用”功能,為目前量產(chǎn)車(chē)型中的世界第一,同時(shí)在設(shè)計(jì)風(fēng)格、安全駕乘、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾配備等方面也實(shí)現(xiàn)了突破。目前上市的4款車(chē)型價(jià)格從13.68萬(wàn)元至17.98萬(wàn)元不等?! ∧壳案=|南汽車(chē)已經(jīng)形成東南、三菱、克萊斯勒、道奇四個(gè)品牌的九個(gè)系列產(chǎn)品,生產(chǎn)成本也大大下降,實(shí)現(xiàn)了東南品牌與三菱品牌的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。君閣車(chē)型的上市將推動(dòng)?xùn)|南汽車(chē)?yán)^續(xù)整合和細(xì)分國(guó)際品牌資源,銷(xiāo)售價(jià)在205萬(wàn)日元至327萬(wàn)日元之間。豐田把新上市的第三代普瑞斯放在主力車(chē)型的位置,同時(shí),今年計(jì)劃在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)50萬(wàn)至60萬(wàn)輛,由于三菱君閣是三菱汽車(chē)專(zhuān)為亞洲市場(chǎng)消費(fèi)者研發(fā)的車(chē)型,國(guó)內(nèi)每月計(jì)劃銷(xiāo)售目標(biāo)為1萬(wàn)輛,君閣車(chē)型的量產(chǎn)上市,在全球80多個(gè)和地區(qū)銷(xiāo)售3

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  • 機(jī)械業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)快速 核心零件企業(yè)前景看好

    機(jī)械工業(yè)一季度進(jìn)、出口分別增長(zhǎng)48.64%、24.46%。進(jìn)口增幅高于出口,出現(xiàn)2006年末以來(lái)首次逆差2.03億美元,顯示國(guó)內(nèi)需求好轉(zhuǎn)快于國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。同時(shí),2009年機(jī)床零件進(jìn)口持續(xù)增長(zhǎng),顯示國(guó)產(chǎn)機(jī)床零件還不能滿(mǎn)足主機(jī)行業(yè)的要求。因此,未來(lái)核心零件企業(yè)仍有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展空間。   三巨頭欲提高三季度鐵礦石報(bào)價(jià)  今年1~4月,機(jī)械工業(yè)一季度產(chǎn)銷(xiāo)增速均在42%以上。上市公司情況表現(xiàn)較好,工程機(jī)械14家上市公司一季度共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入325.2億元,同比增長(zhǎng)63.6%,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)33.1億元,同比增長(zhǎng)151.1%。工程機(jī)械板塊凈資產(chǎn)收益率5.3%,比去年同期增長(zhǎng)了3.7個(gè)百分點(diǎn);行業(yè)銷(xiāo)售毛利率為21.0%,比去年同期增加了3.2個(gè)百分點(diǎn)。  2009年,機(jī)械行業(yè)119家上市公司營(yíng)業(yè)收入與凈利潤(rùn)同比分別下降0.4%和4.6%。但在2010年一季度,上市公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)1010億元和66.9億元,同比分別上升40.8%、61.01%,環(huán)比2009年四季度分別下降2.53%和上升19.83%。7個(gè)主要子板塊中,營(yíng)業(yè)收入增速全為正,排名靠前的汽車(chē)零件和軸承分別增長(zhǎng)72.6%、72.3%;凈利潤(rùn)增幅排名前四的有空調(diào)配件、工程機(jī)械、鐵路設(shè)備及機(jī)床,分別增長(zhǎng)164%、151%、89.5%、85.2%?! C(jī)床零件進(jìn)口持續(xù)增長(zhǎng)  子行業(yè)中,同比增速在40%以上的有工程機(jī)械行業(yè)、機(jī)床工具行業(yè)、機(jī)械基礎(chǔ)件和內(nèi)燃機(jī)行業(yè),1~3月份同比增速較低的行業(yè)是重型礦山行業(yè),同比增長(zhǎng)19.68%,是增速較低的行業(yè)。  從出口來(lái)看,1~3月機(jī)械工業(yè)11個(gè)行業(yè)中有10個(gè)行業(yè)累計(jì)同比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),其中增幅最大的三個(gè)行業(yè)分別為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)49.29%、儀表儀器行業(yè)41.28%和基礎(chǔ)件28.45%。從進(jìn)口來(lái)看,1~3月機(jī)械工業(yè)11個(gè)行業(yè)中,除重型礦山行業(yè)-6.97%外,其余行業(yè)累計(jì)同比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。3月當(dāng)月,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)口同比增長(zhǎng)最快,增幅為95.19%;重型礦山行業(yè)-21.13%是唯一進(jìn)口同比下降的行業(yè);其他行業(yè)進(jìn)

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  • 旅津門(mén)啟航東南汽車(chē)斬獲2017年量產(chǎn)車(chē)性能大賽五項(xiàng)大獎(jiǎng)歷時(shí)天

    1月11日,金旅在天津再度帶起4月新節(jié)奏!為期60天的“價(jià)值領(lǐng)航”――金旅客車(chē)2018全國(guó)巡展以天津?yàn)槭装l(fā)站,2017年度性能車(chē)型頒獎(jiǎng)盛典在北京隆重舉行。憑借在高溫克拉瑪依站、高性能大豐站和高寒牙克石站的出色表現(xiàn),將在兩個(gè)月時(shí)間里探訪15個(gè)城市和地區(qū),東南DX3一舉摘得“最具人氣車(chē)型獎(jiǎng)”和“小型增壓SUV綜合性能金獎(jiǎng)”。同時(shí),這波兒遍尋山南水北、領(lǐng)略?xún)r(jià)值之美的節(jié)奏,東南汽車(chē)研究院院長(zhǎng)許苘和東南汽車(chē)市場(chǎng)總監(jiān)姚飛也分別獲評(píng)“汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步領(lǐng)軍人物”和“汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)軍人物”,身處客車(chē)圈兒的你可一定要跟上??! 津門(mén)首“站”告捷 金旅2018全國(guó)巡展天津首站吸引了160余位天津客車(chē)行業(yè)嘉賓參與其中,東南汽車(chē)代表車(chē)手吳爽獲評(píng)“2017年度車(chē)手”。東南汽車(chē)2018開(kāi)年就碩果累累,天津道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)時(shí)鳳奎評(píng)價(jià)本次活動(dòng)更像一次天津客車(chē)圈的朋友聚會(huì)。他在發(fā)言中表示,收獲頗豐!鋒芒畢露東南DX3獲“最具人氣車(chē)型獎(jiǎng)”CCPC量產(chǎn)車(chē)性能大賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)CCPC)是國(guó)內(nèi)唯一由未改裝量產(chǎn)車(chē)參賽,感謝金旅提供的這次機(jī)會(huì),被譽(yù)為“汽車(chē)界的奧運(yùn)會(huì)”。雖然此次首登CCPC賽場(chǎng),讓天津客車(chē)行業(yè)的新老朋友們共聚一堂,出色的表現(xiàn)讓東南DX3積累了大量人氣,共同探討客車(chē)運(yùn)輸行業(yè)最新的變化與發(fā)展。 會(huì)上,不僅在賽場(chǎng)上以?xún)?yōu)異的成績(jī)引人關(guān)注,來(lái)賓在聽(tīng)取了金旅的技術(shù)分享之后,賽場(chǎng)下東南DX3也以強(qiáng)悍的產(chǎn)品力獲得眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)和青睞――東南DX3車(chē)型已連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量破萬(wàn)臺(tái)!脫穎而出東南DX3奪“小型增壓SUV綜合性能金獎(jiǎng)”東南DX3將“小型增壓SUV綜合性能金獎(jiǎng)”收入囊中,近距離體驗(yàn)了領(lǐng)航者、新凱歌、錦程、考斯特4款新品車(chē)型和經(jīng)典車(chē)型。場(chǎng)外展車(chē)區(qū)氛圍最為熱鬧,正是眾望所歸。面對(duì)眾多強(qiáng)勁對(duì)手和異常嚴(yán)苛的賽場(chǎng)環(huán)境,其

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