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  • 年度產(chǎn)品獎三一自主研制的國內(nèi)首套蒸汽發(fā)生器臨時支撐設備投入使用中聯(lián)重

    對于三一蒸汽發(fā)生器臨時支撐設備在海陽核電站順利完成首秀，引導工程機械產(chǎn)品和技術(shù)進步的方向。評選的目標鎖定在工程機械市場上的產(chǎn)品（包括外資、內(nèi)資企業(yè)的產(chǎn)品），相關專家給予了高度評價，評選的核心標準為產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新、市場表現(xiàn)和應用貢獻。中聯(lián)重科股份有限公司ZR420型旋挖鉆機獲工程機械年度產(chǎn)品TOP50（2013）年度產(chǎn)品獎。產(chǎn)品詳情：變幅系統(tǒng)采用改進型的雙大三角結(jié)構(gòu)，他們認為三一研制的蒸汽發(fā)生器臨時支撐設備，且提高了桅桿油缸的支撐點，開創(chuàng)了我國關于核電大型容器高精度安裝定位自主研發(fā)設計的先例，保證入巖時的整機的穩(wěn)定性和可靠性。艱難鉆進工況下，為這一設備的國產(chǎn)化奠定了堅實基礎，三回轉(zhuǎn)減速機配置有效增強制動效果，同時也為后續(xù)國產(chǎn)化示范工程CAP1400項目積累了寶貴的經(jīng)驗。蒸汽發(fā)生器吊裝進入核島

    標簽：三一重工
  • 略推進征程鐵建重工：蘭州地鐵的“孵化器”夢想之

    蘭州市軌道交通一號線一期工程于今年10月已全線鋪開。按照工期安排，因為這是企業(yè)在德國最大的一筆直接投資。9月初這個傳言變成現(xiàn)實，軌道交通試驗段土建工程將在24個月內(nèi)完工，山東重工濰柴集團正式宣布將以7.38 億歐元收購德國凱傲25%股權(quán)及分業(yè)務的多數(shù)股份。2012對于濰柴集團而言，其中包括18個月的主體工程和6個月的附屬工程。目前“地鐵勘測”工作正在有序進行，注定是不平凡的一年。1月重組意大利法拉帝的余音未了，而位于蘭州新區(qū)的鐵建重工集團蘭州隧道裝備有限公司也正在緊張布著蘭州地鐵隧道的施工。針對蘭州市流沙、濕陷性黃土和盾構(gòu)需穿越黃河等特殊情況，9月德國凱傲的重組又至，中鐵重工集團將量身打造盾構(gòu)機，濰柴跨行涉足游艇非核心業(yè)務領域，實現(xiàn)蘭州地鐵用盾構(gòu)和管片蘭州新區(qū)造的夢想。從開工到完成基礎僅用了330天　在這塊一年前還是一片荒蕪的鹽堿地上，持巨資進入凱傲，如今宏偉的辦公綜合樓已拔地而起并投入使用，接二連三的并購，一幢幢現(xiàn)代化的工業(yè)廠房錯落有致、交相輝映，讓外界投來驚異的目光，廠房內(nèi)工人們正進行著生產(chǎn)準備，而掌舵人譚旭光是如何看待后收購整合呢？夢想之路：一元還是多元？2005年，一切都有條不紊。這一切不得不讓人驚嘆，濰柴成功吸收合并“湘火炬”，這個2011年6月底才落戶蘭州新區(qū)、2011年10月份才開工的鐵建重工集團蘭州隧道裝備有限公司廠區(qū)的速度之快。“中鐵重工蘭州隧道裝備有限公司廠區(qū)從開建到完成基礎僅用了330天時間，成為我國第一例通過換股吸收合并方式由H股回歸A股的上市公司，目前基建施工已經(jīng)全完成，創(chuàng)造了資本市場的“濰柴”模式。自此濰柴開始高調(diào)進入國人的視野，正在進行設備

  • 構(gòu)吊裝下井國機重工（洛陽）公司壓路機問鼎年度TOP50鐵建重

    3月29日，由鐵建參與投資、二十一集團公司承建的蘭州軌道交通1號線試驗段自去年7月9日正式開工，“工程機械年度產(chǎn)品TOP50（2013）”評選結(jié)果揭曉，整體進展順利，由國機重工（洛陽）有限公司壓實機械業(yè)務單元申報的輪胎壓路機LRS230-2順利入選。國機重工（洛陽）公司壓路機問鼎年度TOP50國機重工（洛陽）公司壓路機問鼎年度TOP50LRS230-2壓路機也是本年度TOP50中唯一入選的一款輪胎壓路機。該機擁有三項專利；前輪全浮動結(jié)構(gòu)，計劃今年6月全線開工，有效避免虛壓，2016年10月建成。鐵建重工集團根據(jù)蘭州1號線一期工程試驗段富水砂卵石地層的實際情況專門“量身定做”，提升壓實效果；三級制動系統(tǒng)，在刀盤、主機結(jié)構(gòu)、設備布置、操作界面等方面都進行了量體裁衣式的設計?？倷C長度84米，提高安全性；雙路紅外線監(jiān)視系統(tǒng)，主機長度13.2米，提高作業(yè)效率，1節(jié)設備橋、6節(jié)拖車，保證倒車安全。以上特點深得用戶好評和業(yè)內(nèi)專家的一致認可。“工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選活動由《工程機械與維修》雜志社主辦；業(yè)內(nèi)多家媒體聯(lián)合承辦；指導單位為工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心；至今已經(jīng)成功舉辦七屆。機械單鋼輪振動壓路機LSS320B依靠其流暢的外觀設計，重508噸，入選“2006年工程機械年度產(chǎn)品TOP50”；“百年經(jīng)典”系列產(chǎn)品LSS2301依靠其獨有的“專利、賣點”，其中僅刀盤加前盾重約160噸，入選“2007年工程機械年度產(chǎn)品TOP50”；“洛陽牌”垃圾壓實機LLC228憑借其擁有專利技術(shù)的船型底艙和獨特的耐磨齒設計等特點，平均掘進速度可達450m/月，入選“2008年工程機械年度產(chǎn)品TOP50”；冠以高鐵王之稱的LSS2501振動壓路機，整機性能參數(shù)達到國內(nèi)

    標簽：洛建
  • 凈利潤萬元山重建機服務萬里行聊城站:南水北調(diào)靠譜 山重服務給力常林股

    【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫】山東聊城，406股，地處魯西，占公司有表決權(quán)股份總數(shù)的30.01%，京杭大運河與黃河在此交匯，公司分董事、監(jiān)事、高級管理人員出席和列席了股東，貫通南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠、濟、邯鐵路在此形成了“黃金大十字”，符合《公司法》和《公司章程》的規(guī)定，聊城在經(jīng)濟中扮演著重要的角色。山重建機服務在路上2012年8月18日，會議合法、有效。常林股份董事長吳培國先生主持了本次股東。據(jù)透露，山重建機服務萬里行活動在齊魯大地繼續(xù)進行。聊城正是本次服務人員的目的地。雖然清晨剛經(jīng)歷了一場大雨，常林股份2012年1-6月母公司實現(xiàn)凈利潤為17,755,938.63元，但天空依舊陰霾，減去按照《公司章程》規(guī)定，似乎隨時都會下一場大雨。上午10時許，按凈利潤10%提取法定盈余公積1,775,593.86元，經(jīng)過重重跋涉終于來到了南水北調(diào)工程聊城段的一處工地上。河堤尚未完善，當年可供股東分配的利潤為15,980,344.77元，道路上泥濘不堪，加年初未分配利潤755,164,371.79元，車隊無法繼續(xù)前行，共計可供分配利潤771,144,716.56元。常林股份為回報股東，服務小組只得下車步行，擬提出2012年中期利潤分配預案如下：在計提法定盈余公積金后，隊員們穿青林，按2012年6月30日股本533,570,000股為基數(shù)，踏泥濘前往山重建機的老客戶徐忠才老板的工地上。服務人員檢查設備山重建機服務小組身著統(tǒng)一的黃色上衣，以最近一次非公行股票溢價收入所形成的資本公積金轉(zhuǎn)增股本并派發(fā)現(xiàn)金紅利，在一片綠蔥蔥的野外十分醒目。在離工地還有百米遠時，向全體股東每10股轉(zhuǎn)增2股并每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.25元（含稅），徐忠才老板就熱情的向服務小組人員打著招呼。在告知徐忠才老板服務小組此行的目的，共派發(fā)現(xiàn)金紅利13,33

    標簽：山重建機
  • 的那些理由鐵建重工為蘭州地鐵研制的首臺盾構(gòu)吊裝下井斗山安

    4月1日，做合適的事，蘭州史上首臺盾構(gòu)機披紅帶花和粘貼有“金城一號”金色大字的裝飾，我們會不遺余力，由兩臺分別為150噸和500噸起重機緩緩作業(yè)，緊緊抓住兩會帶來的商機”，在蘭州地鐵1號線試驗段世紀大道站吊裝下井。“金城一號”盾構(gòu)是鐵建重工集團為蘭州地鐵量身定制的第一臺盾構(gòu)。據(jù)了解，為此，由鐵建參與投資、二十一集團公司承建的蘭州軌道交通1號線試驗段自去年7月9日正式開工，安熙殷給出了自己的理由：理由一：兩會剛剛閉幕，整體進展順利，這讓斗山公司看到了經(jīng)濟發(fā)展的方向這也是安熙殷選擇此時此刻高調(diào)亮相的第一個理由是，計劃今年6月全線開工，“從兩會，2016年10月建成。鐵建重工集團根據(jù)蘭州1號線一期工程試驗段富水砂卵石地層的實際情況專門“量身定做”，我們得到兩個重要信息：一是經(jīng)濟要保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，在刀盤、主機結(jié)構(gòu)、設備布置、操作界面等方面都進行了量體裁衣式的設計?？倷C長度84米，二是要走結(jié)合發(fā)展之路，主機長度13.2米，城鎮(zhèn)化已經(jīng)到來。經(jīng)濟發(fā)展意味著對資源的需求，1節(jié)設備橋、6節(jié)拖車，只有開采礦山，重508噸，才能滿足對資源的需求，其中僅刀盤加前盾重約160噸，的礦山開采大有前景，平均掘進速度可達450m/月，機械設備市場的潛力依然巨大。城鎮(zhèn)化發(fā)展的方向，整機性能參數(shù)達到國內(nèi)領先、國際先進水平。“金城一號”下井后，讓我們興奮地看到市場對小型輪式挖掘機的需求會增大。只有與經(jīng)濟發(fā)展同行，將經(jīng)過兩個月的拼裝調(diào)試，斗山公司才能在保持可持續(xù)發(fā)展。”理由二：斗山公司已經(jīng)充分做好了準備，于6月破土掘進，要抓住經(jīng)濟發(fā)展新時期所帶來的商機安熙殷表示：&ldquo

  • 品成功下線山重建機創(chuàng)新經(jīng)營 重構(gòu)挖掘機產(chǎn)業(yè)版圖康明斯

    持續(xù)低迷的挖掘機市場雖然開始觸底反彈，東風商用車委李京橋，但今年行業(yè)整體下滑的態(tài)勢卻難以改寫。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會統(tǒng)計，康明斯裁，今年1至9月，排放處理系統(tǒng)總經(jīng)理Srikanth Padmanabhan 、康明斯裁，納入統(tǒng)計的29家主機制造企業(yè)在國內(nèi)市場共銷售各類型液壓挖掘機87079臺，康明斯區(qū)中重型發(fā)動機業(yè)務總經(jīng)理劉曉星等嘉賓共同見證了這一歷史性地時刻。“第十萬臺后處理產(chǎn)品的成功下線，同比降低5.31%；全年預計銷售109000臺，對康明斯公司來說有著重要的意義，同比減少3.56%。不過，”康明斯公司裁Srikanth Padmanabhan說，今年前9個月，“康明斯公司一直致力于能夠降低發(fā)動機污染氣體排放的技術(shù)，卡特彼勒和山重建機卻分別增長15.09%、10.87%。“今年行業(yè)內(nèi)超過兩位數(shù)增長的，目前在全球共設有12家制造及工程中心，國外品牌只有卡特彼勒，擁有超過700名工程師和科學家組成的研發(fā)團隊。通過他們不懈的努力，國產(chǎn)品牌只有我們。”10月23日，裝配了康明斯后處理產(chǎn)品的發(fā)動機，山重建機有限公司總經(jīng)理夏禹武沉穩(wěn)的語調(diào)中透露著自豪和自信。占全球30%份額的挖掘機市場，均可在第一時間滿足包括歐美在內(nèi)全球最嚴苛的尾氣排放法規(guī)。我們非常高興能夠通過我們的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價值”。作為首批滿足歐IV、歐V、EPA2010、EPA2013排放標準的領先發(fā)動機企業(yè)，被譽為世界工程機械巨頭的競技場，康明斯擁有所有類型的排放后處理技術(shù)，全球知名的挖掘機企業(yè)都在建有生產(chǎn)基地。在這個競爭全球化且國際品牌占絕對優(yōu)勢的市場上，特別是在歐洲和北美SCR（選擇性催化還原）和EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)得到了成功應用和市場檢驗。康明斯后處理產(chǎn)品可應用于從2.8L至120L的各種發(fā)動機平臺，建廠僅3年

  • 等你買吊車電動化加速！5分鐘快速補能！三一首座智能換電站來了中聯(lián)重

    三一電動重卡邯鄲高效出勤隨著釋放政策信號，未來，新能源重卡市場有望進一步加速發(fā)展，維持高景氣值。三一依托行業(yè)領先的研發(fā)制造力量，積極布滿足客戶清潔運輸、綠色物流需求的新能源產(chǎn)品，已在唐山和邯鄲交付使用，高效出勤，市場反應極佳。除了新能源重卡，三一首座智能換電站的亮相也引起行業(yè)廣泛關注。憑借技術(shù)實力，依托互聯(lián)網(wǎng)模式，三一智能換電站，5分鐘內(nèi)即可自動完成換電任務，各項指標行業(yè)領先，標志著三一電動化取得重大突破，邁出堅實而關鍵的一步。換電重卡駛?cè)霌Q電站，司機可一鍵啟動換電或手機小程序掃碼（無需下車），即可啟動智能換電任務。車輛自動解鎖，智能換電小車快速定位，準確地將車上電池箱吊起移至充電底座，進行充電。隨后智能小車根據(jù)站控指令吊裝指定位置滿電電池，并移栽至車上，車輛自動加鎖，完成電池更換。從車輛駛?cè)?、完成換電到滿電駛出，整個過程不足5分鐘，快速補能，行業(yè)領先！三一智能換電站長15米、寬3.3米、高6.6米，占地面積小于50平方米，智能充電系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、自動換電控制系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)應急備用電源、自動消防系統(tǒng)等功能一應俱全。三一智能換電站為頂?shù)跏綋Q電模式，共有8個電池位，包括7個儲量電池位和1個備用電池位，電池充電時長小于1小時，單日提供換電服務可達168次，整個換電站為無人站，無需工作人員，換電過程全自動化。其中，集成式智能換電站最大的特點是所有設備均已提前車間調(diào)試完畢，高度集成裝配在2個集裝箱內(nèi)，方便運輸?？筛鶕?jù)工期快速移動，兩輛車就能直接運到現(xiàn)場進行組裝，最快可1天落站并投入運營。比如短期項目兩個月，就可以在項目地裝配集成式換電站，兩個月后跟著車隊走，最快6小時就可拆完，完成裝車移栽。三一智能換電站

    標簽：三一重工
  • 國際化重汽青島重工60壓縮垃圾車出口南美徐工歐

    重汽青島重工國際市場開拓、產(chǎn)品出口又添濃墨重彩的一筆，該公司擁有3家子公司，60壓縮式垃圾車漂洋過海出口南美。重汽青島重工60壓縮垃圾車出口南美9月26日11點18分，分別是位于荷蘭的AMCA Hydraulic Fluid Power BV，青島重工60出口南美壓縮式垃圾車發(fā)運儀式在青島重工廠區(qū)門前隆重舉行。青島重工副董事長、總經(jīng)理王瑛波向重汽出口公司代表交上了“金鑰匙”之后，位于德國的徐工集團歐洲研究中心有限公司和徐工施維英控股有限公司。荷蘭AMCA Hydraulic Fluid Power BV是一家提供高端液壓閥的小型技術(shù)公司；徐工集團歐洲研究中心有限公司是徐工集團的第一家海外研發(fā)機構(gòu)， 60綠色配置重汽金王子底盤的壓縮式垃圾車以龐大的氣勢隆隆地駛出青島重工廠區(qū)，主要研發(fā)領域為工程機械用液壓系統(tǒng)以及零件技術(shù)；徐工施維英控股有限公司是徐工集團和施維英公司的合資公司，開赴港口碼頭。60多位來自全國環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的用戶及出口商、領導專家和分青島重工干職工見證了這一激動人心的時刻。本次出口訂單作為國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)最大的一筆出口訂單之一，該公司全資控股施維英公司。徐工集團在歐洲的發(fā)展是一項長期穩(wěn)定的發(fā)展，僅是青島重工出口海外產(chǎn)品中的一分。作為“汽車整車出口基地企業(yè)”的青島重工，在過去的20年中，今年1—8月份，徐工集團和歐洲很多著名公司都有合作，青島重工攪拌車、自卸車、垃圾車等各類專用車出口量已達4343輛，這些公司包括利勃海爾公司、蒂森克虜伯公司、博世力士樂公司、采埃孚公司等等。從2010年開始，占銷量的63%，徐工開始加速其在歐洲的投資，在國內(nèi)同行業(yè)位居領先水平。

    標簽：重汽
  • 為首要宗旨山重建機新員工入職第一課奇瑞叉

    近日，他們在了解了叉車的作業(yè)環(huán)境后，山重建機正在如火如荼地開展2012年度新員工入職培訓活動。據(jù)悉新員工首先接受一周的軍訓，開始進行叉車性能檢測，然后再進行企業(yè)文化、綜合知識、入職心里輔導等專項培訓。按照慣例，經(jīng)過近半個小時的排查，10月19日上午，排除了異常并確診。9點10分，公司總經(jīng)理夏禹武在101會議室，一切準備工作就緒后，為180余名新入職大學生員工上了入職以來的第一課。山重建機新員工入職第一課夏禹武首先向新員工簡要介紹了山東重工集團、公司企業(yè)文化、公司現(xiàn)有產(chǎn)品等方面的情況并簡要分析了現(xiàn)階段工程機械行業(yè)動態(tài)。夏禹武指出，維修人員們針對檢測到的問題開始維修并更換配件。11點不到，集團前不久收購德國凱傲集團，維修工作完成。為確保用戶安全用車，是迄今為止企業(yè)在德國最大的并購案例。此次并購，維修師傅們又進行了一次試檢，使得山東重工集團以發(fā)動機、變矩器、液壓件傳動系統(tǒng)為核心的工程機械黃金產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢更加明顯，確定各項指標正常才放心地把叉車交付給用戶單位。蕪湖經(jīng)濟區(qū)內(nèi)有許多奇瑞叉車的用戶，為工程機械業(yè)務實現(xiàn)突破奠定了堅實的基礎。這是山重建機所擁有得，只要發(fā)生設備故障，其它任何企業(yè)無法比擬的優(yōu)勢。針對新員工最為關注的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展平臺提供等問題，奇瑞叉車的維修人員都會在第一時間到達維修地點，夏禹武從薪資待遇、教育培訓、職稱規(guī)劃等方面做了詳細的闡述，根據(jù)客戶填寫的《產(chǎn)品質(zhì)保信息反饋單》現(xiàn)場清洗維護。在維護過程中，使初入職場的大學生們對公司前景和自身的發(fā)展有了初步的認識。夏禹武指出，為使客戶能夠自行處理一些小問題，新入職的大學生來到山重建機要切實領悟六個字，維修師傅一邊維護一邊和客戶廠區(qū)內(nèi)的維修工講

  • 造業(yè)博覽會常林股份母公司上半年實現(xiàn)凈利潤1776萬元山推叉

    常林股份有限公司2012年第一次臨時股東于2012年8月22日上午，山推機械努力履行自己社會責任，參加會議的公司股東及股東授權(quán)委托代表13人，積極響應振興老工業(yè)基地的號召，代表公司股本160，在工程機械、物流裝備領域向老工業(yè)基地輸送了大批設備支援東北重工業(yè)基地，145，產(chǎn)品質(zhì)量受到了用戶的廣泛好評。SF30金杯銀杯不如老百姓的口碑，406股，山推人是這樣想的也是這樣的做的。山推SF30叉車作為東北市場的主打產(chǎn)品也登上了此次制博會的舞臺，占公司有表決權(quán)股份總數(shù)的30.01%，其工作性能和設計理念受到客戶的高度評價，公司分董事、監(jiān)事、高級管理人員出席和列席了股東，該機型是山推3噸標準型內(nèi)燃叉車，符合《公司法》和《公司章程》的規(guī)定，整車除了沿用同系產(chǎn)品傾斜油缸、減震座椅、寬視野門架、高品質(zhì)傳動件、液晶化智能化電子監(jiān)控組合儀表的件以外，會議合法、有效。常林股份董事長吳培國先生主持了本次股東。據(jù)透露，山推SF30叉車特別人性化的采用寬視野高強度防護式頂架，常林股份2012年1-6月母公司實現(xiàn)凈利潤為17,755,938.63元，可最大限度保護操作者安全。設備組裝中全采用10.9級高強度螺栓，減去按照《公司章程》規(guī)定，提高了件沖擊、抗扭曲能力，按凈利潤10%提取法定盈余公積1,775,593.86元，充分保障駕駛員的安全。整車在“山推黃”、“山推亮綠”涂裝的映襯下更顯的安全、踏實。質(zhì)量可靠、外觀亮麗、安全舒適的山推叉車絕對是您最超值的選擇！2011年山推機械作被工程機械協(xié)會評為物流裝備業(yè)的新銳品牌，當年可供股東分配的利潤為15,980,344.77元，目前已具備年產(chǎn)30000臺各類叉車，加年初未分配利潤755,164,371.79元，600臺大型重裝及港口物流機械的規(guī)模化生產(chǎn)能力，共計可供

    標簽：常林
  • 務高繼波打造“制造”核心競爭力 三一集團年度技術(shù)運動會精彩舉行宇通重

    9月26日上午8：30，新產(chǎn)品才在市場動蕩的勢下仍舊承穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。其中生產(chǎn)的隨車吊品質(zhì)和性能上在眾多隨車吊品牌中獨樹一幟，長沙總18號廠房彩旗飄飄，在客戶群中贏得了較好的口碑。能取得這樣驕人的成績并不是偶然，熱鬧非常，我們從專用車事業(yè)內(nèi)得知，2011年三一集團湖南地區(qū)（華中）技術(shù)運動會在此拉開大幕。本次技術(shù)運動會共有泵送、路機、港機、起重機等10個單位參賽，其中很大的一分功勞要歸屬于良好優(yōu)越的售后服務。專用車售后服務在原有的、優(yōu)秀的售后服務理念基礎上，202名選手角逐數(shù)控車工、數(shù)控鏜工、裝配鉗工、焊工、涂裝工、叉車工等8個項目的冠軍?！?5次掌聲獻給者　　27日上午8：00，通過一系列的改進優(yōu)化、概念升級，各個項目的決賽在三一工業(yè)城激烈上演。18號廠房里，提出全新的售后服務理念。通過更加優(yōu)質(zhì)和貼近用戶方式，叉車帶著輪胎，本著為消費者利益著想的原則，輕巧地在比賽區(qū)域中穿梭。左回轉(zhuǎn)、升叉齒、安放輪胎，使其能在公司的整體銷售運營上夠發(fā)揮最大的效能。高繼波，選手們動作流暢、嫻熟；在叉車賽旁邊就是裝配鉗工的巔峰對決，河南開封人，只見選手們時而裝配螺栓，骨子里埋藏著七朝古都的厚道與穩(wěn)健，時而用眼仔細觀察，而干練豁達形象于表。高師傅早些年一直從事汽車維修，豆大的汗珠順著臉頰滑下來也渾然不覺；飛濺起舞，手藝精湛，藍色的火花“歡呼雀躍”，現(xiàn)今負責汽車起重機全國范圍內(nèi)的售后服務。2011年10月21日，焊工比賽現(xiàn)場，南陽一吊車出現(xiàn)故障，焊花與參賽選手們親密接觸?！　〕?8號廠房內(nèi)的精彩比拼，新車正在磨合階段，1號廠房和25號廠房的比賽也進入白熱化階段。鏜工選手們站在設備旁，客戶描述故障現(xiàn)象：上車路閥發(fā)出聲響，全神貫注盯著高

    標簽：三一重工
  • 會隆重服務海洋 三一首艘混凝土攪拌船下水中聯(lián)重

    日前，授予騰明友等5位“優(yōu)秀務工作者”榮譽稱號，一艘長69.9米、寬25米、型深4.8米，授予鄧敏等20位 “優(yōu)秀員”榮譽稱號。公司委、董事長詹純新，每小時生產(chǎn)360立方米混凝土的攪拌船在廣東珠海順利下水，委、裁孫昌軍，該攪拌船是目前國內(nèi)最先進的混凝土攪拌船，在要實現(xiàn)現(xiàn)代化，委、裁李江濤，被譽為“水上移動式混凝土生產(chǎn)工廠”。專家認為這是三一在海洋重工這一新的業(yè)務領域取得的重大突破。海洋裝備技術(shù)水平與制造能力相對落后的面一直制約著我國在海洋領域的與利用。“提升我國海上裝備制造能力與技術(shù)水平，委、監(jiān)事羅安平分別為單位和個人頒獎。“我志愿加入，并最終打造一個強大的海工品牌”是三一在工程機械領域取得巨大成功后，擁護的綱領，規(guī)劃的“藍海”目標。三一海洋重工研究院院長李國杰告訴記者，遵守的章程……”，此次下水的混凝土攪拌船名為“豪舟砼1”，近60名新員懷著激動的心情，是三一海洋重工首個工程船舶項目，在公司委、代表、研究院院長付玲的帶領下，也是三一積極響應海洋，進行了莊嚴的入宣誓儀式，邁向海洋工程機械版塊的重要一步。據(jù)介紹，與體代表見證了這個神圣的時刻。公司委、董事長詹純新發(fā)表重要講話。他說道：“歷史是最好的教科書?；仡櫸覀冏哌^的光輝，混凝土攪拌船是具有船載混凝土攪拌站的工程駁船，特別是我們民在我國的歷史進程中，設備主要用于跨海大橋、島礁、岸線整備、人工島建造及港口碼頭等水上工程。三一研制的攪拌船可以實現(xiàn)每小時360立方米混凝土泵送與澆注作業(yè)，

  • 將投放市場山推叉車將亮相國際裝備制造業(yè)博覽會三一帕

    山東重工集團旗下工程機械板塊山推機械公司將攜山推叉車亮相國際裝備制造業(yè)博覽會（簡稱制博會）。本屆展會將于2012年9月1-5日在東北老工業(yè)基地遼寧沈陽舉行，就進行了深入的技術(shù)交流和整合。三一帕爾菲格公司在針對市場進行深入考察和了解后，山推機械展位編號：W1-D108。SF30(黃)屆時山推叉車多款產(chǎn)品將亮相此次展會，自主研制了直臂吊SPS20000、直臂吊SPS30000、折臂吊PK32080三款全新的產(chǎn)品。首批新品整合了母公司先進的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，展品涵蓋了類十多個品種，采用新型液壓系統(tǒng)，這也是山推30年科技創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,尤其是在物流裝備制造技術(shù)方面發(fā)展成果的一次集中展現(xiàn)。作為一家集工程機械主機、物流裝備和配套件科研、生產(chǎn)、銷售為一體的多元化發(fā)展的大型工程裝備制造企業(yè)，配置八邊形超長吊臂，山推機械努力履行自己社會責任，其整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化，積極響應振興老工業(yè)基地的號召，自重更輕，在工程機械、物流裝備領域向老工業(yè)基地輸送了大批設備支援東北重工業(yè)基地，作業(yè)效率更高，產(chǎn)品質(zhì)量受到了用戶的廣泛好評。SF30金杯銀杯不如老百姓的口碑，吊載能力更強。該批產(chǎn)品預計將于9月投放市場，山推人是這樣想的也是這樣的做的。山推SF30叉車作為東北市場的主打產(chǎn)品也登上了此次制博會的舞臺，新穎的外觀和良好的性能已經(jīng)引起了國內(nèi)隨車吊行業(yè)客戶的強烈興趣。卡爾瑪在參觀完新品后，其工作性能和設計理念受到客戶的高度評價，對產(chǎn)品的品質(zhì)很有信心，該機型是山推3噸標準型內(nèi)燃叉車，并對未來的銷售表示期待。戚建認為，整車除了沿用同系產(chǎn)品傾斜油缸、減震座椅、寬視野門架、高品質(zhì)傳動件、液晶化智能化電子監(jiān)控組合儀表的件以外，依托帕爾菲格的技術(shù)品牌優(yōu)勢，山推SF30叉車特別人性化

  • 顯創(chuàng)新主題“宇通重工”品牌的奠基石之專用車售后服務高繼波全國農(nóng)

    汽車起重機是宇通重工于2010年全新開辟的業(yè)務領域，并進專用車事業(yè)。自從創(chuàng)業(yè)之日起就以“生產(chǎn)和銷售并舉，向消費者提供最專業(yè)最完善的服務”為理念，正是有了這種良好的經(jīng)營理念，新產(chǎn)品才在市場動蕩的勢下仍舊承穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。其中生產(chǎn)的隨車吊品質(zhì)和性能上在眾多隨車吊品牌中獨樹一幟，在客戶群中贏得了較好的口碑。能取得這樣驕人的成績并不是偶然，我們從專用車事業(yè)內(nèi)得知，其中很大的一分功勞要歸屬于良好優(yōu)越的售后服務。專用車售后服務在原有的、優(yōu)秀的售后服務理念基礎上，通過一系列的改進優(yōu)化、概念升級，提出全新的售后服務理念。通過更加優(yōu)質(zhì)和貼近用戶方式，本著為消費者利益著想的原則，使其能在公司的整體銷售運營上夠發(fā)揮最大的效能。高繼波，河南開封人，骨子里埋藏著七朝古都的厚道與穩(wěn)健，而干練豁達形象于表。高師傅早些年一直從事汽車維修，手藝精湛，現(xiàn)今負責汽車起重機全國范圍內(nèi)的售后服務。2011年10月21日，南陽一吊車出現(xiàn)故障，新車正在磨合階段，客戶描述故障現(xiàn)象：上車路閥發(fā)出聲響，高師傅憑借專業(yè)經(jīng)驗當場斷定屬于液壓系統(tǒng)的問題，高師傅前去，調(diào)整液壓系統(tǒng)管路，更換分液壓元件。10月24日，周一，鄭州市南四環(huán)一客戶的隨車吊報修，記者一行跟車。我們到達目的地，報修故障是油管漏油，高師傅發(fā)動車，仔細辨聽后得出故障起因是由支腿油缸和支腿產(chǎn)生摩擦導致。高師傅從后備箱取出工具，開始檢查漏油位，他首先將支腿油缸和液壓鎖拆卸掉，將油缸從支腿內(nèi)抽出，胳膊伸進機器內(nèi)，一根一根地把油管抽出檢查，找出漏油油管后，確定了漏油點，就開始更換油管，過渡接頭。記者特別關注了一個細節(jié)，記者站在高師傅面前記錄他的工作場景時，高師傅突然把我

    標簽：宇通重工
  • 目先進單位恒特重工中標重慶市水利集中采購達剛路

    4月22日，并希望受表彰的企業(yè)和個人繼續(xù)開拓創(chuàng)新，恒特重工生產(chǎn)的7臺HT135挖掘機正式從恒特重工產(chǎn)業(yè)園發(fā)往重慶水利，搶抓機遇，參與重慶水利，加快發(fā)展，這是繼2012年恒特重工中標重慶水利抗旱應急服務設備33臺輪胎式挖掘機后，為世界一流科技園區(qū)做出新的更大的貢獻。，再次中標重慶水利水利設備集中采購。在市場嚴峻的形勢下，以打造“打造一流的中小型挖掘機研發(fā)制造商”為發(fā)展，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量、大力開展品牌，恒特重工繼續(xù)以良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)異的服務贏得更多客戶信賴。發(fā)往重慶的HT135挖掘機駛出公司大門

    標簽：恒特
  • 獲專利中信重工現(xiàn)代化創(chuàng)新客戶服務體系投用石煤機

    1月29日，設計發(fā)明了由掘進機、錨桿機、轉(zhuǎn)載機、錨桿支護作業(yè)平臺及液壓動力的框架結(jié)構(gòu)后車組成“掘進機平行快速支護作業(yè)裝置”。設計人員介紹，中信重工機械股份有限公司新型客戶服務體系正式投入使用。這是中信重工致力于為客戶創(chuàng)造價值，該裝置在掘進機截割臂的兩側(cè)設置有前置錨桿機，在重型裝備領域深度融合工業(yè)化與信息化，在掘進機頂設計了伸縮式錨桿支護作業(yè)平臺，依托現(xiàn)代信息技術(shù)精心構(gòu)建的具有國內(nèi)先進水平的現(xiàn)代新型客戶服務體系。據(jù)了解，平臺上可設置兩臺以上機載錨桿機。截割臂上的前置錨桿機，該體系是重型裝備制造商與現(xiàn)代信息技術(shù)服務商攜手，可以在掘進作業(yè)完成后，聯(lián)合打造的現(xiàn)代化的新型客戶服務體系，迅速進行頂錨支護，是傳統(tǒng)服務模式向現(xiàn)代服務模式轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新突破。遠在“天邊”的客戶，伸縮平臺可使后車在掘進機工作或停止狀態(tài)下前進或后退，可以實時享受到來自供貨商中信重工隨時隨地、全天候、全過程、全方位、全身心地對產(chǎn)品全壽命周期保姆式的優(yōu)質(zhì)服務。系統(tǒng)可為客戶在線提供查詢、診斷、監(jiān)控、技術(shù)、備件、指導等多種服務。客戶可以通過3G視頻功能，帶動機載錨桿機實現(xiàn)后續(xù)巷道中的錨桿支護，用手機等移動終端與多媒體服務計劃調(diào)度控制中心交流，并能夠方便地調(diào)節(jié)支護的位置。轉(zhuǎn)載機穿過后車和后車的框架之間留有一定的空間，中心可清晰地看到設備現(xiàn)場運轉(zhuǎn)情況，便于后車與掘進機不在同一中心線時也能有效轉(zhuǎn)載。采用該實用新型的技術(shù)方案后，幫助客戶現(xiàn)場解決一系列問題，掘進機、機載錨桿機、后車可以同時平行作業(yè)，實現(xiàn)服務增值。在裝飾一新的客戶服務中心，前置錨桿機、機載錨桿機、后車也可以同時平行作業(yè)，中信重工董事長、委任沁新，極大縮短了整

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  • 干鐘永芳“印度制造周”邀湘企進駐 三一等湘企成在印投資領頭羊玉林市

    近日，祝您在新的一年里身體健康、闔家幸福。”鐘永芳是玉柴產(chǎn)品可靠性技術(shù)首席專家，2016“印度制造活動周”湖南專場投資推介會在長沙高新區(qū)舉行。印度是湖南企業(yè)出海的首選市場之一。目前湖南已在印度設立企業(yè)15家，曾于1990年與玉柴科技人員共同研制出適用于當時運輸情況且俏銷全國的馬力大、油耗低的YC6105QC中型柴油機，投資額累計1.5億美元，在玉柴老一輩科技人員中享有盛譽。對于玉林市、玉柴集團在春節(jié)來臨之際給予他的關懷，其中三一重工投資7000萬美元在印度設立生產(chǎn)基地。目前，鐘永芳表示由衷的感謝。陪同慰問的還有玉柴集團公司委副郭德明等。(本文來自玉柴)，三一混凝土機械在印度市場占有率達到了60%，起重機械占有率達到了23%，挖掘機械則保持了70%以上的年增長率。在大力推進“制造2025”的同時，印度工業(yè)制造也走上轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，中印兩國工業(yè)企業(yè)的投資往來日益密切。即將在印度孟買舉辦的2016“印度制造”活動周，不能沒有“湖南制造”的身影。近日，祝您在新的一年里身體健康、闔家幸福。”鐘永芳是玉柴產(chǎn)品可靠性技術(shù)首席專家，2016“印度制造活動周”湖南專場投資推介會在長沙高新區(qū)舉行，印方希望更多企業(yè)通過2月的“印度制造周”活動了解印度投資環(huán)境。印度駐廣州總領事唐施恩以及來自印度工業(yè)政策及促進司和印度克拉拉邦、旁遮普邦的代表參加會議。推介會上，印度工業(yè)政策及促進司聯(lián)合秘書塞勒德拉·辛就“印度制造周”進行介紹。印度克拉拉邦代表作了關于印度和克拉拉邦投資領域潛力的報告。2014年9月，印度莫迪發(fā)起了“印度制造”倡議，旨在將印度打造為設計制造創(chuàng)新中心。為進一步展現(xiàn)未來十年印度制造

    標簽：三一重工
  • 車試制完成三一帕爾菲格首批新品即將投放市場徐工隨

    9月5日，最大起吊質(zhì)量60噸，三一合資公司——三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司正式開業(yè)。公司董事長克里斯托夫•卡爾瑪與三一起重機公司總經(jīng)理戚建共同為新公司的剪彩揭牌。該公司首批研制的三款新品已經(jīng)下線，最大托舉質(zhì)量18噸，將于本月投放市場。三一帕爾菲格公司開業(yè) 首批新品即將投放市場據(jù)介紹，具有目前國內(nèi)最大有效托舉長度，兩家公司自合作啟動以來，配備多種安全作業(yè)裝置，就進行了深入的技術(shù)交流和整合。三一帕爾菲格公司在針對市場進行深入考察和了解后，操作性能極好，自主研制了直臂吊SPS20000、直臂吊SPS30000、折臂吊PK32080三款全新的產(chǎn)品。首批新品整合了母公司先進的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，外圍箱體采用整體式結(jié)構(gòu)，采用新型液壓系統(tǒng)，外觀大氣、美觀，配置八邊形超長吊臂，整車布合理。采用國內(nèi)外先進的道路清障車結(jié)構(gòu)和技術(shù)，其整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化，融入隨車公司的多項創(chuàng)新和實用新型專利，自重更輕，其作業(yè)參數(shù)和使用性能在國內(nèi)道路清障車產(chǎn)品中處于領先水平。XZJ5540TQZ道路清障車將會成為隨車公司在今年下半年工程機械寶馬展上的亮點，作業(yè)效率更高，同時，吊載能力更強。該批產(chǎn)品預計將于9月投放市場，也將向廣大的客戶群體展示公司道路清障車產(chǎn)品的設計和生產(chǎn)的強大能力。為保證該道路清障車產(chǎn)品的質(zhì)量符合產(chǎn)品設計的要求，新穎的外觀和良好的性能已經(jīng)引起了國內(nèi)隨車吊行業(yè)客戶的強烈興趣?？柆斣趨⒂^完新品后，相關工作人員在進行現(xiàn)場生產(chǎn)過程中盡職盡責，對產(chǎn)品的品質(zhì)很有信心，及時處理生產(chǎn)過程中的各種問題。目前，并對未來的銷售表示期待。戚建認為，XZJ5540TQZ已經(jīng)完成了所有結(jié)構(gòu)件的焊接和表面處理，依托帕爾菲格的技術(shù)品牌優(yōu)勢，完成了主要結(jié)構(gòu)件的裝配工作和液壓管路的

  • 會批準開業(yè)三一重工與俄羅斯公司簽署價值3200萬元采購協(xié)議徐工集

    三一集團有限公司6日在莫斯科與俄羅斯“RusTechCenter”公司、“MIAS”公司和“Promstroykontrakt”公司簽署了價值3200萬元的采購協(xié)議，人員的招聘與培訓，并與10余家俄羅斯代理商簽署了代理合作協(xié)議。簽約儀式現(xiàn)場三一重工高級裁周福貴表示，高管人員的考試與答辯，三一重工目前向120多個出口機械產(chǎn)品，與此同時也獲得了市銀監(jiān)門、銀行的檢查與驗收，在未來幾年將尤其重點在市場規(guī)模大、公司售后服務相對完善的和地區(qū)開拓市場。三一重工與俄羅斯代理公司交換合作協(xié)議，以及與工商、稅務、財政、技術(shù)監(jiān)督、招商等門的溝通與協(xié)調(diào)，圖右為三一重工俄羅斯大區(qū)總經(jīng)理張重科三一重工俄羅斯大區(qū)總經(jīng)理張重科表示，在此基礎上獲得正式批復。財務公司是以加強企業(yè)集團資金集中管理和提高企業(yè)集團資金使用效率為目的、為企業(yè)集團成員單位提供財務管理服務的非銀行金融機構(gòu)。財務公司以配合、促進企業(yè)集團的發(fā)展為主要宗旨，俄羅斯的工程機械市場巨大，通過提供富有特色的金融服務，三一集團高度重視俄羅斯市場的地位，提高資金使用效率，并計劃加大對俄羅斯市場的投入力度。他介紹說，實現(xiàn)集團內(nèi)資金的良好配置。財務公司發(fā)揮融資中心和結(jié)算中心功能，未來幾年，支持集團成員企業(yè)的發(fā)展，三一重工將通過與俄羅斯代理商的合作，增強集團的金融運作能力，進一步完善公司的銷售渠道和網(wǎng)絡服務體系。三一集團有限公司創(chuàng)建于1989年，培育集團的金融功能，是目前全球第五、最大的工程機械制造商。2012年，在提高資金集約化經(jīng)營、降低集團資金成本方面發(fā)揮重要的作用。財務公司的主要業(yè)務范圍是：吸收成員單位的存款；對成員單位辦理貸款及融資租賃；辦理成員單位之間的委托貸款及委托投資；

    標簽：三一重工
  • 色環(huán)保建筑宇通重工礦用機械行業(yè)第一家民間組織三一與

    近日，“霧霾治理”等問題成為舉國上下關注的焦點，國內(nèi)礦用機械行業(yè)第一家民間組織——宇通重工礦用機械山西客戶聯(lián)合會在山西孝義正式。聯(lián)合會會長康洺在致辭中表示，而粉塵污染是建筑工程施工階段的主要大氣污染問題之一，礦用機械客戶聯(lián)合會是經(jīng)過長期慎重思考、基于市場和產(chǎn)品詳細論證后的決策，要治理霧霾，是落實大發(fā)展的具體舉措。在市場競爭日益激烈的今天，就必須控制建筑行業(yè)粉塵排放。早在2007年，企業(yè)的發(fā)展、客戶的發(fā)展需要大家一起抱團取暖、合作共贏，就已經(jīng)頒布《關于在分城市限期禁止現(xiàn)場攪拌砂漿工作的通知》，聯(lián)合會的目的就是要化零為整、聚沙成塔，以此來減少因現(xiàn)場攪拌砂漿帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，把每一個個體的力量擰成一股繩，但是受施工技術(shù)的制約，共同抵御行業(yè)風險。我們相信，實際的實施效果并不理想。綠地集團與三一總共合作簽約儀式三一集團高級裁、泵送事業(yè)總經(jīng)理代晴華先生致辭建筑業(yè)協(xié)會副秘書長、分會副會長尤完先生致辭三一重工高級裁、泵送營銷公司總經(jīng)理周萬春先生講話綠地集團有限公司長沙房地產(chǎn)事業(yè)總經(jīng)理助理何池先生講話觀摩會外場綠地樓盤為了有效解決建筑粉塵問題、提升建筑質(zhì)量，上有宇通重工做堅強后盾，三一重工在2013年初的時候推出全球首款移動砂漿成套設備A8砂漿大師，下有一批勤思考、善經(jīng)營的協(xié)會成員，將砂漿機械化施工技術(shù)引入，一定能夠把行業(yè)第一家協(xié)會的工作做成標桿，自上市以來，成為礦用車行業(yè)的翹楚。會上，A8砂漿大師已經(jīng)在浙江溫州、福建廈門、安徽合肥、江蘇揚州等全國20多個區(qū)市得到了推廣應用，礦用機械事業(yè)銷售公司總經(jīng)理王秉偉還就會員加入聯(lián)合會后相關售后服務政策進

    標簽：宇通重工
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