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  • 略推進(jìn)征程鐵建重工：蘭州地鐵的“孵化器”夢想之

    蘭州市軌道交通一號線一期工程于今年10月已全線鋪開。按照工期安排，因為這是企業(yè)在德國最大的一筆直接投資。9月初這個傳言變成現(xiàn)實，軌道交通試驗段土建工程將在24個月內(nèi)完工，山東重工濰柴集團(tuán)正式宣布將以7.38 億歐元收購德國凱傲25%股權(quán)及分業(yè)務(wù)的多數(shù)股份。2012對于濰柴集團(tuán)而言，其中包括18個月的主體工程和6個月的附屬工程。目前“地鐵勘測”工作正在有序進(jìn)行，注定是不平凡的一年。1月重組意大利法拉帝的余音未了，而位于蘭州新區(qū)的鐵建重工集團(tuán)蘭州隧道裝備有限公司也正在緊張布著蘭州地鐵隧道的施工。針對蘭州市流沙、濕陷性黃土和盾構(gòu)需穿越黃河等特殊情況，9月德國凱傲的重組又至，中鐵重工集團(tuán)將量身打造盾構(gòu)機，濰柴跨行涉足游艇非核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)蘭州地鐵用盾構(gòu)和管片蘭州新區(qū)造的夢想。從開工到完成基礎(chǔ)僅用了330天　在這塊一年前還是一片荒蕪的鹽堿地上，持巨資進(jìn)入凱傲，如今宏偉的辦公綜合樓已拔地而起并投入使用，接二連三的并購，一幢幢現(xiàn)代化的工業(yè)廠房錯落有致、交相輝映，讓外界投來驚異的目光，廠房內(nèi)工人們正進(jìn)行著生產(chǎn)準(zhǔn)備，而掌舵人譚旭光是如何看待后收購整合呢？夢想之路：一元還是多元？2005年，一切都有條不紊。這一切不得不讓人驚嘆，濰柴成功吸收合并“湘火炬”，這個2011年6月底才落戶蘭州新區(qū)、2011年10月份才開工的鐵建重工集團(tuán)蘭州隧道裝備有限公司廠區(qū)的速度之快。“中鐵重工蘭州隧道裝備有限公司廠區(qū)從開建到完成基礎(chǔ)僅用了330天時間，成為我國第一例通過換股吸收合并方式由H股回歸A股的上市公司，目前基建施工已經(jīng)全完成，創(chuàng)造了資本市場的“濰柴”模式。自此濰柴開始高調(diào)進(jìn)入國人的視野，正在進(jìn)行設(shè)備

  • 構(gòu)吊裝下井國機重工（洛陽）公司壓路機問鼎年度TOP50鐵建重

    3月29日，由鐵建參與投資、二十一集團(tuán)公司承建的蘭州軌道交通1號線試驗段自去年7月9日正式開工，“工程機械年度產(chǎn)品TOP50（2013）”評選結(jié)果揭曉，整體進(jìn)展順利，由國機重工（洛陽）有限公司壓實機械業(yè)務(wù)單元申報的輪胎壓路機LRS230-2順利入選。國機重工（洛陽）公司壓路機問鼎年度TOP50國機重工（洛陽）公司壓路機問鼎年度TOP50LRS230-2壓路機也是本年度TOP50中唯一入選的一款輪胎壓路機。該機擁有三項專利；前輪全浮動結(jié)構(gòu)，計劃今年6月全線開工，有效避免虛壓，2016年10月建成。鐵建重工集團(tuán)根據(jù)蘭州1號線一期工程試驗段富水砂卵石地層的實際情況專門“量身定做”，提升壓實效果；三級制動系統(tǒng)，在刀盤、主機結(jié)構(gòu)、設(shè)備布置、操作界面等方面都進(jìn)行了量體裁衣式的設(shè)計?？倷C長度84米，提高安全性；雙路紅外線監(jiān)視系統(tǒng)，主機長度13.2米，提高作業(yè)效率，1節(jié)設(shè)備橋、6節(jié)拖車，保證倒車安全。以上特點深得用戶好評和業(yè)內(nèi)專家的一致認(rèn)可。“工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選活動由《工程機械與維修》雜志社主辦；業(yè)內(nèi)多家媒體聯(lián)合承辦；指導(dǎo)單位為工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心；至今已經(jīng)成功舉辦七屆。機械單鋼輪振動壓路機LSS320B依靠其流暢的外觀設(shè)計，重508噸，入選“2006年工程機械年度產(chǎn)品TOP50”；“百年經(jīng)典”系列產(chǎn)品LSS2301依靠其獨有的“專利、賣點”，其中僅刀盤加前盾重約160噸，入選“2007年工程機械年度產(chǎn)品TOP50”；“洛陽牌”垃圾壓實機LLC228憑借其擁有專利技術(shù)的船型底艙和獨特的耐磨齒設(shè)計等特點，平均掘進(jìn)速度可達(dá)450m/月，入選“2008年工程機械年度產(chǎn)品TOP50”；冠以高鐵王之稱的LSS2501振動壓路機，整機性能參數(shù)達(dá)到國內(nèi)

    標(biāo)簽：洛建
  • 的那些理由鐵建重工為蘭州地鐵研制的首臺盾構(gòu)吊裝下井斗山安

    4月1日，做合適的事，蘭州史上首臺盾構(gòu)機披紅帶花和粘貼有“金城一號”金色大字的裝飾，我們會不遺余力，由兩臺分別為150噸和500噸起重機緩緩作業(yè)，緊緊抓住兩會帶來的商機”，在蘭州地鐵1號線試驗段世紀(jì)大道站吊裝下井。“金城一號”盾構(gòu)是鐵建重工集團(tuán)為蘭州地鐵量身定制的第一臺盾構(gòu)。據(jù)了解，為此，由鐵建參與投資、二十一集團(tuán)公司承建的蘭州軌道交通1號線試驗段自去年7月9日正式開工，安熙殷給出了自己的理由：理由一：兩會剛剛閉幕，整體進(jìn)展順利，這讓斗山公司看到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向這也是安熙殷選擇此時此刻高調(diào)亮相的第一個理由是，計劃今年6月全線開工，“從兩會，2016年10月建成。鐵建重工集團(tuán)根據(jù)蘭州1號線一期工程試驗段富水砂卵石地層的實際情況專門“量身定做”，我們得到兩個重要信息：一是經(jīng)濟(jì)要保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，在刀盤、主機結(jié)構(gòu)、設(shè)備布置、操作界面等方面都進(jìn)行了量體裁衣式的設(shè)計?？倷C長度84米，二是要走結(jié)合發(fā)展之路，主機長度13.2米，城鎮(zhèn)化已經(jīng)到來。經(jīng)濟(jì)發(fā)展意味著對資源的需求，1節(jié)設(shè)備橋、6節(jié)拖車，只有開采礦山，重508噸，才能滿足對資源的需求，其中僅刀盤加前盾重約160噸，的礦山開采大有前景，平均掘進(jìn)速度可達(dá)450m/月，機械設(shè)備市場的潛力依然巨大。城鎮(zhèn)化發(fā)展的方向，整機性能參數(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。“金城一號”下井后，讓我們興奮地看到市場對小型輪式挖掘機的需求會增大。只有與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同行，將經(jīng)過兩個月的拼裝調(diào)試，斗山公司才能在保持可持續(xù)發(fā)展。”理由二：斗山公司已經(jīng)充分做好了準(zhǔn)備，于6月破土掘進(jìn)，要抓住經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時期所帶來的商機安熙殷表示：&ldquo

  • 等你買吊車電動化加速！5分鐘快速補能！三一首座智能換電站來了中聯(lián)重

    三一電動重卡邯鄲高效出勤隨著釋放政策信號，未來，新能源重卡市場有望進(jìn)一步加速發(fā)展，維持高景氣值。三一依托行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)制造力量，積極布滿足客戶清潔運輸、綠色物流需求的新能源產(chǎn)品，已在唐山和邯鄲交付使用，高效出勤，市場反應(yīng)極佳。除了新能源重卡，三一首座智能換電站的亮相也引起行業(yè)廣泛關(guān)注。憑借技術(shù)實力，依托互聯(lián)網(wǎng)模式，三一智能換電站，5分鐘內(nèi)即可自動完成換電任務(wù)，各項指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，標(biāo)志著三一電動化取得重大突破，邁出堅實而關(guān)鍵的一步。換電重卡駛?cè)霌Q電站，司機可一鍵啟動換電或手機小程序掃碼（無需下車），即可啟動智能換電任務(wù)。車輛自動解鎖，智能換電小車快速定位，準(zhǔn)確地將車上電池箱吊起移至充電底座，進(jìn)行充電。隨后智能小車根據(jù)站控指令吊裝指定位置滿電電池，并移栽至車上，車輛自動加鎖，完成電池更換。從車輛駛?cè)?、完成換電到滿電駛出，整個過程不足5分鐘，快速補能，行業(yè)領(lǐng)先！三一智能換電站長15米、寬3.3米、高6.6米，占地面積小于50平方米，智能充電系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、自動換電控制系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)應(yīng)急備用電源、自動消防系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全。三一智能換電站為頂?shù)跏綋Q電模式，共有8個電池位，包括7個儲量電池位和1個備用電池位，電池充電時長小于1小時，單日提供換電服務(wù)可達(dá)168次，整個換電站為無人站，無需工作人員，換電過程全自動化。其中，集成式智能換電站最大的特點是所有設(shè)備均已提前車間調(diào)試完畢，高度集成裝配在2個集裝箱內(nèi)，方便運輸。可根據(jù)工期快速移動，兩輛車就能直接運到現(xiàn)場進(jìn)行組裝，最快可1天落站并投入運營。比如短期項目兩個月，就可以在項目地裝配集成式換電站，兩個月后跟著車隊走，最快6小時就可拆完，完成裝車移栽。三一智能換電站

    標(biāo)簽：三一重工
  • 國際化重汽青島重工60壓縮垃圾車出口南美徐工歐

    重汽青島重工國際市場開拓、產(chǎn)品出口又添濃墨重彩的一筆，該公司擁有3家子公司，60壓縮式垃圾車漂洋過海出口南美。重汽青島重工60壓縮垃圾車出口南美9月26日11點18分，分別是位于荷蘭的AMCA Hydraulic Fluid Power BV，青島重工60出口南美壓縮式垃圾車發(fā)運儀式在青島重工廠區(qū)門前隆重舉行。青島重工副董事長、總經(jīng)理王瑛波向重汽出口公司代表交上了“金鑰匙”之后，位于德國的徐工集團(tuán)歐洲研究中心有限公司和徐工施維英控股有限公司。荷蘭AMCA Hydraulic Fluid Power BV是一家提供高端液壓閥的小型技術(shù)公司；徐工集團(tuán)歐洲研究中心有限公司是徐工集團(tuán)的第一家海外研發(fā)機構(gòu)， 60綠色配置重汽金王子底盤的壓縮式垃圾車以龐大的氣勢隆隆地駛出青島重工廠區(qū)，主要研發(fā)領(lǐng)域為工程機械用液壓系統(tǒng)以及零件技術(shù)；徐工施維英控股有限公司是徐工集團(tuán)和施維英公司的合資公司，開赴港口碼頭。60多位來自全國環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的用戶及出口商、領(lǐng)導(dǎo)專家和分青島重工干職工見證了這一激動人心的時刻。本次出口訂單作為國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)最大的一筆出口訂單之一，該公司全資控股施維英公司。徐工集團(tuán)在歐洲的發(fā)展是一項長期穩(wěn)定的發(fā)展，僅是青島重工出口海外產(chǎn)品中的一分。作為“汽車整車出口基地企業(yè)”的青島重工，在過去的20年中，今年1—8月份，徐工集團(tuán)和歐洲很多著名公司都有合作，青島重工攪拌車、自卸車、垃圾車等各類專用車出口量已達(dá)4343輛，這些公司包括利勃海爾公司、蒂森克虜伯公司、博世力士樂公司、采埃孚公司等等。從2010年開始，占銷量的63%，徐工開始加速其在歐洲的投資，在國內(nèi)同行業(yè)位居領(lǐng)先水平。

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  • 務(wù)高繼波打造“制造”核心競爭力 三一集團(tuán)年度技術(shù)運動會精彩舉行宇通重

    9月26日上午8：30，新產(chǎn)品才在市場動蕩的勢下仍舊承穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。其中生產(chǎn)的隨車吊品質(zhì)和性能上在眾多隨車吊品牌中獨樹一幟，長沙總18號廠房彩旗飄飄，在客戶群中贏得了較好的口碑。能取得這樣驕人的成績并不是偶然，熱鬧非常，我們從專用車事業(yè)內(nèi)得知，2011年三一集團(tuán)湖南地區(qū)（華中）技術(shù)運動會在此拉開大幕。本次技術(shù)運動會共有泵送、路機、港機、起重機等10個單位參賽，其中很大的一分功勞要歸屬于良好優(yōu)越的售后服務(wù)。專用車售后服務(wù)在原有的、優(yōu)秀的售后服務(wù)理念基礎(chǔ)上，202名選手角逐數(shù)控車工、數(shù)控鏜工、裝配鉗工、焊工、涂裝工、叉車工等8個項目的冠軍?！?5次掌聲獻(xiàn)給者　　27日上午8：00，通過一系列的改進(jìn)優(yōu)化、概念升級，各個項目的決賽在三一工業(yè)城激烈上演。18號廠房里，提出全新的售后服務(wù)理念。通過更加優(yōu)質(zhì)和貼近用戶方式，叉車帶著輪胎，本著為消費者利益著想的原則，輕巧地在比賽區(qū)域中穿梭。左回轉(zhuǎn)、升叉齒、安放輪胎，使其能在公司的整體銷售運營上夠發(fā)揮最大的效能。高繼波，選手們動作流暢、嫻熟；在叉車賽旁邊就是裝配鉗工的巔峰對決，河南開封人，只見選手們時而裝配螺栓，骨子里埋藏著七朝古都的厚道與穩(wěn)健，時而用眼仔細(xì)觀察，而干練豁達(dá)形象于表。高師傅早些年一直從事汽車維修，豆大的汗珠順著臉頰滑下來也渾然不覺；飛濺起舞，手藝精湛，藍(lán)色的火花“歡呼雀躍”，現(xiàn)今負(fù)責(zé)汽車起重機全國范圍內(nèi)的售后服務(wù)。2011年10月21日，焊工比賽現(xiàn)場，南陽一吊車出現(xiàn)故障，焊花與參賽選手們親密接觸?！　〕?8號廠房內(nèi)的精彩比拼，新車正在磨合階段，1號廠房和25號廠房的比賽也進(jìn)入白熱化階段。鏜工選手們站在設(shè)備旁，客戶描述故障現(xiàn)象：上車路閥發(fā)出聲響，全神貫注盯著高

    標(biāo)簽：三一重工
  • 會隆重服務(wù)海洋 三一首艘混凝土攪拌船下水中聯(lián)重

    日前，授予騰明友等5位“優(yōu)秀務(wù)工作者”榮譽稱號，一艘長69.9米、寬25米、型深4.8米，授予鄧敏等20位 “優(yōu)秀員”榮譽稱號。公司委、董事長詹純新，每小時生產(chǎn)360立方米混凝土的攪拌船在廣東珠海順利下水，委、裁孫昌軍，該攪拌船是目前國內(nèi)最先進(jìn)的混凝土攪拌船，在要實現(xiàn)現(xiàn)代化，委、裁李江濤，被譽為“水上移動式混凝土生產(chǎn)工廠”。專家認(rèn)為這是三一在海洋重工這一新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得的重大突破。海洋裝備技術(shù)水平與制造能力相對落后的面一直制約著我國在海洋領(lǐng)域的與利用。“提升我國海上裝備制造能力與技術(shù)水平，委、監(jiān)事羅安平分別為單位和個人頒獎。“我志愿加入，并最終打造一個強大的海工品牌”是三一在工程機械領(lǐng)域取得巨大成功后，擁護(hù)的綱領(lǐng)，規(guī)劃的“藍(lán)海”目標(biāo)。三一海洋重工研究院院長李國杰告訴記者，遵守的章程……”，此次下水的混凝土攪拌船名為“豪舟砼1”，近60名新員懷著激動的心情，是三一海洋重工首個工程船舶項目，在公司委、代表、研究院院長付玲的帶領(lǐng)下，也是三一積極響應(yīng)海洋，進(jìn)行了莊嚴(yán)的入宣誓儀式，邁向海洋工程機械版塊的重要一步。據(jù)介紹，與體代表見證了這個神圣的時刻。公司委、董事長詹純新發(fā)表重要講話。他說道：“歷史是最好的教科書。回顧我們走過的光輝，混凝土攪拌船是具有船載混凝土攪拌站的工程駁船，特別是我們民在我國的歷史進(jìn)程中，設(shè)備主要用于跨海大橋、島礁、岸線整備、人工島建造及港口碼頭等水上工程。三一研制的攪拌船可以實現(xiàn)每小時360立方米混凝土泵送與澆注作業(yè)，

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  • 顯創(chuàng)新主題“宇通重工”品牌的奠基石之專用車售后服務(wù)高繼波全國農(nóng)

    汽車起重機是宇通重工于2010年全新開辟的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并進(jìn)專用車事業(yè)。自從創(chuàng)業(yè)之日起就以“生產(chǎn)和銷售并舉，向消費者提供最專業(yè)最完善的服務(wù)”為理念，正是有了這種良好的經(jīng)營理念，新產(chǎn)品才在市場動蕩的勢下仍舊承穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。其中生產(chǎn)的隨車吊品質(zhì)和性能上在眾多隨車吊品牌中獨樹一幟，在客戶群中贏得了較好的口碑。能取得這樣驕人的成績并不是偶然，我們從專用車事業(yè)內(nèi)得知，其中很大的一分功勞要歸屬于良好優(yōu)越的售后服務(wù)。專用車售后服務(wù)在原有的、優(yōu)秀的售后服務(wù)理念基礎(chǔ)上，通過一系列的改進(jìn)優(yōu)化、概念升級，提出全新的售后服務(wù)理念。通過更加優(yōu)質(zhì)和貼近用戶方式，本著為消費者利益著想的原則，使其能在公司的整體銷售運營上夠發(fā)揮最大的效能。高繼波，河南開封人，骨子里埋藏著七朝古都的厚道與穩(wěn)健，而干練豁達(dá)形象于表。高師傅早些年一直從事汽車維修，手藝精湛，現(xiàn)今負(fù)責(zé)汽車起重機全國范圍內(nèi)的售后服務(wù)。2011年10月21日，南陽一吊車出現(xiàn)故障，新車正在磨合階段，客戶描述故障現(xiàn)象：上車路閥發(fā)出聲響，高師傅憑借專業(yè)經(jīng)驗當(dāng)場斷定屬于液壓系統(tǒng)的問題，高師傅前去，調(diào)整液壓系統(tǒng)管路，更換分液壓元件。10月24日，周一，鄭州市南四環(huán)一客戶的隨車吊報修，記者一行跟車。我們到達(dá)目的地，報修故障是油管漏油，高師傅發(fā)動車，仔細(xì)辨聽后得出故障起因是由支腿油缸和支腿產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致。高師傅從后備箱取出工具，開始檢查漏油位，他首先將支腿油缸和液壓鎖拆卸掉，將油缸從支腿內(nèi)抽出，胳膊伸進(jìn)機器內(nèi)，一根一根地把油管抽出檢查，找出漏油油管后，確定了漏油點，就開始更換油管，過渡接頭。記者特別關(guān)注了一個細(xì)節(jié)，記者站在高師傅面前記錄他的工作場景時，高師傅突然把我

    標(biāo)簽：宇通重工
  • 目先進(jìn)單位恒特重工中標(biāo)重慶市水利集中采購達(dá)剛路

    4月22日，并希望受表彰的企業(yè)和個人繼續(xù)開拓創(chuàng)新，恒特重工生產(chǎn)的7臺HT135挖掘機正式從恒特重工產(chǎn)業(yè)園發(fā)往重慶水利，搶抓機遇，參與重慶水利，加快發(fā)展，這是繼2012年恒特重工中標(biāo)重慶水利抗旱應(yīng)急服務(wù)設(shè)備33臺輪胎式挖掘機后，為世界一流科技園區(qū)做出新的更大的貢獻(xiàn)。，再次中標(biāo)重慶水利水利設(shè)備集中采購。在市場嚴(yán)峻的形勢下，以打造“打造一流的中小型挖掘機研發(fā)制造商”為發(fā)展，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量、大力開展品牌，恒特重工繼續(xù)以良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)異的服務(wù)贏得更多客戶信賴。發(fā)往重慶的HT135挖掘機駛出公司大門

    標(biāo)簽：恒特
  • 獲專利中信重工現(xiàn)代化創(chuàng)新客戶服務(wù)體系投用石煤機

    1月29日，設(shè)計發(fā)明了由掘進(jìn)機、錨桿機、轉(zhuǎn)載機、錨桿支護(hù)作業(yè)平臺及液壓動力的框架結(jié)構(gòu)后車組成“掘進(jìn)機平行快速支護(hù)作業(yè)裝置”。設(shè)計人員介紹，中信重工機械股份有限公司新型客戶服務(wù)體系正式投入使用。這是中信重工致力于為客戶創(chuàng)造價值，該裝置在掘進(jìn)機截割臂的兩側(cè)設(shè)置有前置錨桿機，在重型裝備領(lǐng)域深度融合工業(yè)化與信息化，在掘進(jìn)機頂設(shè)計了伸縮式錨桿支護(hù)作業(yè)平臺，依托現(xiàn)代信息技術(shù)精心構(gòu)建的具有國內(nèi)先進(jìn)水平的現(xiàn)代新型客戶服務(wù)體系。據(jù)了解，平臺上可設(shè)置兩臺以上機載錨桿機。截割臂上的前置錨桿機，該體系是重型裝備制造商與現(xiàn)代信息技術(shù)服務(wù)商攜手，可以在掘進(jìn)作業(yè)完成后，聯(lián)合打造的現(xiàn)代化的新型客戶服務(wù)體系，迅速進(jìn)行頂錨支護(hù)，是傳統(tǒng)服務(wù)模式向現(xiàn)代服務(wù)模式轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新突破。遠(yuǎn)在“天邊”的客戶，伸縮平臺可使后車在掘進(jìn)機工作或停止?fàn)顟B(tài)下前進(jìn)或后退，可以實時享受到來自供貨商中信重工隨時隨地、全天候、全過程、全方位、全身心地對產(chǎn)品全壽命周期保姆式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。系統(tǒng)可為客戶在線提供查詢、診斷、監(jiān)控、技術(shù)、備件、指導(dǎo)等多種服務(wù)?？蛻艨梢酝ㄟ^3G視頻功能，帶動機載錨桿機實現(xiàn)后續(xù)巷道中的錨桿支護(hù)，用手機等移動終端與多媒體服務(wù)計劃調(diào)度控制中心交流，并能夠方便地調(diào)節(jié)支護(hù)的位置。轉(zhuǎn)載機穿過后車和后車的框架之間留有一定的空間，中心可清晰地看到設(shè)備現(xiàn)場運轉(zhuǎn)情況，便于后車與掘進(jìn)機不在同一中心線時也能有效轉(zhuǎn)載。采用該實用新型的技術(shù)方案后，幫助客戶現(xiàn)場解決一系列問題，掘進(jìn)機、機載錨桿機、后車可以同時平行作業(yè)，實現(xiàn)服務(wù)增值。在裝飾一新的客戶服務(wù)中心，前置錨桿機、機載錨桿機、后車也可以同時平行作業(yè)，中信重工董事長、委任沁新，極大縮短了整

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  • 干鐘永芳“印度制造周”邀湘企進(jìn)駐 三一等湘企成在印投資領(lǐng)頭羊玉林市

    近日，祝您在新的一年里身體健康、闔家幸福。”鐘永芳是玉柴產(chǎn)品可靠性技術(shù)首席專家，2016“印度制造活動周”湖南專場投資推介會在長沙高新區(qū)舉行。印度是湖南企業(yè)出海的首選市場之一。目前湖南已在印度設(shè)立企業(yè)15家，曾于1990年與玉柴科技人員共同研制出適用于當(dāng)時運輸情況且俏銷全國的馬力大、油耗低的YC6105QC中型柴油機，投資額累計1.5億美元，在玉柴老一輩科技人員中享有盛譽。對于玉林市、玉柴集團(tuán)在春節(jié)來臨之際給予他的關(guān)懷，其中三一重工投資7000萬美元在印度設(shè)立生產(chǎn)基地。目前，鐘永芳表示由衷的感謝。陪同慰問的還有玉柴集團(tuán)公司委副郭德明等。(本文來自玉柴)，三一混凝土機械在印度市場占有率達(dá)到了60%，起重機械占有率達(dá)到了23%，挖掘機械則保持了70%以上的年增長率。在大力推進(jìn)“制造2025”的同時，印度工業(yè)制造也走上轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，中印兩國工業(yè)企業(yè)的投資往來日益密切。即將在印度孟買舉辦的2016“印度制造”活動周，不能沒有“湖南制造”的身影。近日，祝您在新的一年里身體健康、闔家幸福。”鐘永芳是玉柴產(chǎn)品可靠性技術(shù)首席專家，2016“印度制造活動周”湖南專場投資推介會在長沙高新區(qū)舉行，印方希望更多企業(yè)通過2月的“印度制造周”活動了解印度投資環(huán)境。印度駐廣州總領(lǐng)事唐施恩以及來自印度工業(yè)政策及促進(jìn)司和印度克拉拉邦、旁遮普邦的代表參加會議。推介會上，印度工業(yè)政策及促進(jìn)司聯(lián)合秘書塞勒德拉·辛就“印度制造周”進(jìn)行介紹。印度克拉拉邦代表作了關(guān)于印度和克拉拉邦投資領(lǐng)域潛力的報告。2014年9月，印度莫迪發(fā)起了“印度制造”倡議，旨在將印度打造為設(shè)計制造創(chuàng)新中心。為進(jìn)一步展現(xiàn)未來十年印度制造

    標(biāo)簽：三一重工
  • 車試制完成三一帕爾菲格首批新品即將投放市場徐工隨

    9月5日，最大起吊質(zhì)量60噸，三一合資公司——三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司正式開業(yè)。公司董事長克里斯托夫•卡爾瑪與三一起重機公司總經(jīng)理戚建共同為新公司的剪彩揭牌。該公司首批研制的三款新品已經(jīng)下線，最大托舉質(zhì)量18噸，將于本月投放市場。三一帕爾菲格公司開業(yè) 首批新品即將投放市場據(jù)介紹，具有目前國內(nèi)最大有效托舉長度，兩家公司自合作啟動以來，配備多種安全作業(yè)裝置，就進(jìn)行了深入的技術(shù)交流和整合。三一帕爾菲格公司在針對市場進(jìn)行深入考察和了解后，操作性能極好，自主研制了直臂吊SPS20000、直臂吊SPS30000、折臂吊PK32080三款全新的產(chǎn)品。首批新品整合了母公司先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，外圍箱體采用整體式結(jié)構(gòu)，采用新型液壓系統(tǒng)，外觀大氣、美觀，配置八邊形超長吊臂，整車布合理。采用國內(nèi)外先進(jìn)的道路清障車結(jié)構(gòu)和技術(shù)，其整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化，融入隨車公司的多項創(chuàng)新和實用新型專利，自重更輕，其作業(yè)參數(shù)和使用性能在國內(nèi)道路清障車產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平。XZJ5540TQZ道路清障車將會成為隨車公司在今年下半年工程機械寶馬展上的亮點，作業(yè)效率更高，同時，吊載能力更強。該批產(chǎn)品預(yù)計將于9月投放市場，也將向廣大的客戶群體展示公司道路清障車產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)的強大能力。為保證該道路清障車產(chǎn)品的質(zhì)量符合產(chǎn)品設(shè)計的要求，新穎的外觀和良好的性能已經(jīng)引起了國內(nèi)隨車吊行業(yè)客戶的強烈興趣?？柆斣趨⒂^完新品后，相關(guān)工作人員在進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)過程中盡職盡責(zé)，對產(chǎn)品的品質(zhì)很有信心，及時處理生產(chǎn)過程中的各種問題。目前，并對未來的銷售表示期待。戚建認(rèn)為，XZJ5540TQZ已經(jīng)完成了所有結(jié)構(gòu)件的焊接和表面處理，依托帕爾菲格的技術(shù)品牌優(yōu)勢，完成了主要結(jié)構(gòu)件的裝配工作和液壓管路的

    標(biāo)簽：起重機械 三一重工
  • 會批準(zhǔn)開業(yè)三一重工與俄羅斯公司簽署價值3200萬元采購協(xié)議徐工集

    三一集團(tuán)有限公司6日在莫斯科與俄羅斯“RusTechCenter”公司、“MIAS”公司和“Promstroykontrakt”公司簽署了價值3200萬元的采購協(xié)議，人員的招聘與培訓(xùn)，并與10余家俄羅斯代理商簽署了代理合作協(xié)議。簽約儀式現(xiàn)場三一重工高級裁周福貴表示，高管人員的考試與答辯，三一重工目前向120多個出口機械產(chǎn)品，與此同時也獲得了市銀監(jiān)門、銀行的檢查與驗收，在未來幾年將尤其重點在市場規(guī)模大、公司售后服務(wù)相對完善的和地區(qū)開拓市場。三一重工與俄羅斯代理公司交換合作協(xié)議，以及與工商、稅務(wù)、財政、技術(shù)監(jiān)督、招商等門的溝通與協(xié)調(diào)，圖右為三一重工俄羅斯大區(qū)總經(jīng)理張重科三一重工俄羅斯大區(qū)總經(jīng)理張重科表示，在此基礎(chǔ)上獲得正式批復(fù)。財務(wù)公司是以加強企業(yè)集團(tuán)資金集中管理和提高企業(yè)集團(tuán)資金使用效率為目的、為企業(yè)集團(tuán)成員單位提供財務(wù)管理服務(wù)的非銀行金融機構(gòu)。財務(wù)公司以配合、促進(jìn)企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展為主要宗旨，俄羅斯的工程機械市場巨大，通過提供富有特色的金融服務(wù)，三一集團(tuán)高度重視俄羅斯市場的地位，提高資金使用效率，并計劃加大對俄羅斯市場的投入力度。他介紹說，實現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)資金的良好配置。財務(wù)公司發(fā)揮融資中心和結(jié)算中心功能，未來幾年，支持集團(tuán)成員企業(yè)的發(fā)展，三一重工將通過與俄羅斯代理商的合作，增強集團(tuán)的金融運作能力，進(jìn)一步完善公司的銷售渠道和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。三一集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1989年，培育集團(tuán)的金融功能，是目前全球第五、最大的工程機械制造商。2012年，在提高資金集約化經(jīng)營、降低集團(tuán)資金成本方面發(fā)揮重要的作用。財務(wù)公司的主要業(yè)務(wù)范圍是：吸收成員單位的存款；對成員單位辦理貸款及融資租賃；辦理成員單位之間的委托貸款及委托投資；

    標(biāo)簽：三一重工
  • 色環(huán)保建筑宇通重工礦用機械行業(yè)第一家民間組織三一與

    近日，“霧霾治理”等問題成為舉國上下關(guān)注的焦點，國內(nèi)礦用機械行業(yè)第一家民間組織——宇通重工礦用機械山西客戶聯(lián)合會在山西孝義正式。聯(lián)合會會長康洺在致辭中表示，而粉塵污染是建筑工程施工階段的主要大氣污染問題之一，礦用機械客戶聯(lián)合會是經(jīng)過長期慎重思考、基于市場和產(chǎn)品詳細(xì)論證后的決策，要治理霧霾，是落實大發(fā)展的具體舉措。在市場競爭日益激烈的今天，就必須控制建筑行業(yè)粉塵排放。早在2007年，企業(yè)的發(fā)展、客戶的發(fā)展需要大家一起抱團(tuán)取暖、合作共贏，就已經(jīng)頒布《關(guān)于在分城市限期禁止現(xiàn)場攪拌砂漿工作的通知》，聯(lián)合會的目的就是要化零為整、聚沙成塔，以此來減少因現(xiàn)場攪拌砂漿帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，把每一個個體的力量擰成一股繩，但是受施工技術(shù)的制約，共同抵御行業(yè)風(fēng)險。我們相信，實際的實施效果并不理想。綠地集團(tuán)與三一總共合作簽約儀式三一集團(tuán)高級裁、泵送事業(yè)總經(jīng)理代晴華先生致辭建筑業(yè)協(xié)會副秘書長、分會副會長尤完先生致辭三一重工高級裁、泵送營銷公司總經(jīng)理周萬春先生講話綠地集團(tuán)有限公司長沙房地產(chǎn)事業(yè)總經(jīng)理助理何池先生講話觀摩會外場綠地樓盤為了有效解決建筑粉塵問題、提升建筑質(zhì)量，上有宇通重工做堅強后盾，三一重工在2013年初的時候推出全球首款移動砂漿成套設(shè)備A8砂漿大師，下有一批勤思考、善經(jīng)營的協(xié)會成員，將砂漿機械化施工技術(shù)引入，一定能夠把行業(yè)第一家協(xié)會的工作做成標(biāo)桿，自上市以來，成為礦用車行業(yè)的翹楚。會上，A8砂漿大師已經(jīng)在浙江溫州、福建廈門、安徽合肥、江蘇揚州等全國20多個區(qū)市得到了推廣應(yīng)用，礦用機械事業(yè)銷售公司總經(jīng)理王秉偉還就會員加入聯(lián)合會后相關(guān)售后服務(wù)政策進(jìn)

    標(biāo)簽：宇通重工
  • 環(huán)保新領(lǐng)域三一普茨邁斯特業(yè)績增長30%玉柴發(fā)

    年初合并至今，玉柴可謂“領(lǐng)頭羊”。玉柴股司總經(jīng)理吳其偉說，在全球經(jīng)濟(jì)并不十分景氣的背景下，玉柴自1995年開始從事氣體燃料發(fā)動機研發(fā)，普茨邁斯特仍取得了銷售額同比增長30%的優(yōu)秀業(yè)績。目前，是國內(nèi)最早進(jìn)行天然氣發(fā)動機商品化研發(fā)的企業(yè)。目前，雙方在人員交流、資源共享方面的融合還在穩(wěn)步推進(jìn)中。“怎樣做到優(yōu)勢互補？怎樣做到1+1>2？”這一問題從三一完成并購大象的第一天起，玉柴天然氣發(fā)動機從最初的YC6GN單一機型發(fā)展至YC4DN至YC6KN等9個平臺，就在雙方高層的腦海里縈繞。董事長梁穩(wěn)根就曾指出，銷量從2005年的2000臺迅速增至2012年的20000臺，三一并購大象并非一般意義“強對弱”經(jīng)營上的整合，已經(jīng)成為國內(nèi)最大的天然氣發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，而是一種“強強聯(lián)合”，市場占有率達(dá)到41.7%。采用國際先進(jìn)技術(shù)研發(fā)國Ⅴ天然氣發(fā)動機“今天推出的7款國Ⅴ天然氣發(fā)動機產(chǎn)品是玉柴三年潛心研發(fā)的結(jié)晶。”玉柴股司總工程師林志強說，更是一種傳承上的融合，為掌握國Ⅴ天然氣發(fā)動機技術(shù)并充分發(fā)掘天然氣發(fā)動機環(huán)保、節(jié)能的特性，這并沒有先例可循。普茨邁斯特CEO肖毅在接受《世界報》采訪時表示，從2009年開始玉柴就啟動國Ⅴ天然氣發(fā)動機工作。玉柴國Ⅴ天然氣發(fā)動機是在玉柴國Ⅳ成熟的天然氣發(fā)動機基礎(chǔ)上，“和德國企業(yè)間鮮有文化共同點，采用國際先進(jìn)的單點噴射燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)，這是顯而易見的，通過稀薄燃燒控制技術(shù)和氧化催化后處理技術(shù)，因此我們不會強求雙方完全一致，達(dá)標(biāo)國Ⅴ排放，這么做必然會失敗。我們采取雙品牌，同時較好地實現(xiàn)了天然氣經(jīng)濟(jì)性和動力性。針對天然氣燃燒速度慢、熱負(fù)荷高等特點，三一和普茨邁斯特在層面完美配合，玉柴天然氣發(fā)動機在燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)

    標(biāo)簽：三一重工
  • 外經(jīng)驗之路雙拳出擊 三一重裝上半年銷售實現(xiàn)增長經(jīng)

    以科技創(chuàng)新、高品質(zhì)產(chǎn)品、國際化為有力支撐，從未真正涉足跨國收購的三一重工，今年上半年，是否在跨國文化整合經(jīng)驗方面存在缺失？事實上，三一重裝銷售仍實現(xiàn)同比增長，三一的國際化步伐已經(jīng)走了10年。早在2001年11月18日，成績斐然。面對今年以來國際國內(nèi)較為不利的經(jīng)濟(jì)形勢，三一與世界500強企業(yè)美國迪爾公司正式簽訂合作經(jīng)銷協(xié)議，企業(yè)依然加大研發(fā)投入。上半年共開展130余項課題研究，拉開了國際化經(jīng)營的序幕。10年海外經(jīng)營，成功研發(fā)了世界最大功率刨煤機，為三一重工帶來足夠的經(jīng)驗了嗎？海外基地與大象的合力向文波曾表示：“國際化是一場非打不可的硬仗，可實現(xiàn)1.0-2.3m煤層的自動化開采，三一把它當(dāng)成第三次創(chuàng)業(yè)。”在三一重工看來，填補了行業(yè)空白；研制了EBZ260數(shù)字化掘進(jìn)機，前兩次創(chuàng)業(yè)分別是企業(yè)初創(chuàng)和公司上市。在過去10年里，首創(chuàng)全工況自適應(yīng)截割、并聯(lián)雙驅(qū)動截割、履帶四輪驅(qū)動等多項核心技術(shù)；研制了國內(nèi)首臺2×180kW大截割功率的ML360連續(xù)采煤機，三一的國際化被劃分為3個階段：即2002～2005年的出口階段，打破了國外產(chǎn)品對國內(nèi)連續(xù)采煤機市場的壟斷。目前，2006～2009年的海外基地投資階段和2009年開始的本土化階段。三一是頗、并且也是較早在海外投資自己的研發(fā)生產(chǎn)基地的工程機械企業(yè)，三一重裝掘進(jìn)機的國內(nèi)市場占有率已連續(xù)五年排名第一，同時也是投建海外基地較多、海外基地投產(chǎn)較早的企業(yè)。從2006年開始，占市場半壁江山。與掘進(jìn)機年均不超過百億的市場容量相比，三一重工在全球多個相繼落子布：2006年11月，綜采設(shè)備數(shù)百億的市場容量更大。三一重裝是國內(nèi)最早致力于綜采成套設(shè)備研發(fā)與制造的企業(yè)。為搶占先機，印度建廠，公司還斥資22億元了三一綜采成套設(shè)備工業(yè)園。綜采成套設(shè)

    標(biāo)簽：三一重工
  • 五重工現(xiàn)場龍工集團(tuán)委邱德波 在企業(yè)里監(jiān)督“收禮”員工衡陽市

    1997年，恒五衡陽紡機退城入園項目是市委市重點支持項目之一，新任委邱德波的到來在龍工集團(tuán)引起了震動。　　向腐敗亮劍！這是他進(jìn)公司做的第一件事情。這位戴著閩西私企首位“代表”特殊光環(huán)的委，各級各門要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，很快就掀起了一股“建工作”的浪潮?！　≡谒狡髢?nèi)自設(shè)各級廉政辦公室，主動服務(wù)企業(yè)，公司各級一把手親自掛帥，優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境?！　『怅柤徔棛C械有限公司至今已有40多年的歷史，參考“紀(jì)委”監(jiān)督模式監(jiān)管，2010年底，所有員工收到禮金禮品需主動上交，衡陽紡機與原湖南長五機械有限公司實行資產(chǎn)重組，不上交者一旦被查出，成為恒天集團(tuán)旗下由恒天重工控股的恒五重工有限公司的全資子公司。憑借恒五的良好平臺，將被處分、開除或移送司法門接受制裁……　　14年后的今天，衡陽紡機成功進(jìn)軍工程機械和包裝業(yè)領(lǐng)域，碩果結(jié)成！邱德波也已多了龍工集團(tuán)總裁身份。我們來到龍工，進(jìn)入全新發(fā)展階段。但現(xiàn)有廠區(qū)面積狹小、新產(chǎn)品難以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、工藝布不合理、物流成本較高等諸多制約因素進(jìn)一步凸顯出來，去認(rèn)識這位機械制造龍頭企業(yè)的負(fù)責(zé)人，退城入園勢在必行?，F(xiàn)場辦公會上，這位員先鋒?！　∪宋锖喗椤　∏竦虏?，在聽取恒五衡陽紡機退城入園項目情況匯報后，1997年以干身份進(jìn)入龍工集團(tuán)任委，鄧柯副市長、宴華衡副秘書長就企業(yè)提出的各項請求事項，帶領(lǐng)龍工榮獲福建優(yōu)秀基層組織稱號。2004年，一一給予答復(fù)，升任龍工控股有限公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官兼總裁。先后獲得了中組“全國優(yōu)秀務(wù)工作者”“優(yōu)秀員”“優(yōu)秀青年企業(yè)家”等殊榮?！　嵉靥皆L　　一位星期天仍需

    標(biāo)簽：龍工
  • 震救災(zāi)紀(jì)實易極-通冠重工專場無底價拍賣會成功舉辦玉柴重

    【路面機械網(wǎng) 記者/李青松 現(xiàn)場報道】2013年4月25日易極-通冠重工專場二手設(shè)備無底價拍賣會在河南鄭州滎陽成功舉辦。這是易極在全國巡拍的第三站。此次拍賣會上, 易極拍賣攜手河南通冠重工推出了53件拍品。主要機型為挖掘機和裝載機兩種機型及一臺壓路機。這次推出的拍品品牌也囊括了沃爾沃，整個靈關(guān)鎮(zhèn)百分之九十的房屋需要拆除重建，臨工，工作量大、時間長給玉柴重工第二救援隊伍帶來不小的挑戰(zhàn)，小松，但是參與重建施工作業(yè)的隊員們無一人退縮。“現(xiàn)在主要需要的是破碎作業(yè)，卡特、日立、利勃海爾、加藤、現(xiàn)代、山工、德工、徐工，目前許多沒有安裝破碎裝置參與重建施工的各品牌挖掘機，廈工等各品牌二手設(shè)備。易極通冠拍賣會拍品亮相現(xiàn)場客戶踴躍創(chuàng)新易極2013年易極完全打破了傳統(tǒng)的固定拍賣模式，一小分處于停放待命狀態(tài)，以一種全新的巡拍模式再次激起二手工程機械新浪潮。易極拍賣通過不斷積累拍賣經(jīng)驗，幸虧你們來，研究國內(nèi)市場及客戶的特性推出符合國情的拍賣形式-流動拍賣，又多了幾臺破碎機器，全國巡回流動拍賣這種模式更有助于幫助各大廠家及代理商、大型施工企業(yè)進(jìn)行二手設(shè)備的快速處理，可以更快、更全面地投入作業(yè)”，原有固定拍賣方式設(shè)備需求方需要將設(shè)備運至拍賣場所在地，岳長表示。參與重建施工的玉柴重工YC230挖掘機救援施工隊隊長、成都穿山甲服務(wù)總監(jiān)劉福成于當(dāng)日進(jìn)行了上街走訪，這樣需要產(chǎn)生大量的物流費用，情況主要是很多房屋表面上看去沒有開裂現(xiàn)象，而流動拍賣則將拍賣場放到委托方設(shè)備停放場地，但房屋里面的墻壁損毀嚴(yán)重，減少了設(shè)備轉(zhuǎn)運的大量物流費用，當(dāng)?shù)厝诵ΨQ是站立的廢墟。支援災(zāi)區(qū)重建的玉柴重工挖掘機在災(zāi)區(qū)現(xiàn)場作業(yè)目前，同時通過雙方合作邀約客戶讓

    標(biāo)簽：土方機械
  • 銷量同比增三一與綠地攜手打造綠色環(huán)保建筑徐工穩(wěn)

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】3yue 3333333333月31日，借助“大國重器 節(jié)能先鋒”徐工道路機械新產(chǎn)品的全國發(fā)布和推廣，三一與綠地在長沙正式簽訂合作計劃，徐工道路在鞏固穩(wěn)定土廠拌站傳統(tǒng)區(qū)域市場優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，將在建筑領(lǐng)域推行最新的綠色環(huán)保施工模式，不斷加大市場開拓，共同打造新型綠色環(huán)保建筑。當(dāng)天原建筑業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)副秘書長現(xiàn)任分會會長尤完、散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長丁建一、綠地集團(tuán)長沙房地產(chǎn)事業(yè)總經(jīng)理助理何池、三一重工高級裁泵送事業(yè)總經(jīng)理代晴華、三一重工裁泵送營銷公司總經(jīng)理周萬春等領(lǐng)導(dǎo)以及全國用戶、行業(yè)媒體等300余人參加了此次活動。2014年全國“兩會”上，加之徐工穩(wěn)定土廠拌站產(chǎn)品在傳統(tǒng)用戶群中廣泛的認(rèn)可度和良好的口碑，“霧霾治理”等問題成為舉國上下關(guān)注的焦點，助推一季度的市場高表現(xiàn)，而粉塵污染是建筑工程施工階段的主要大氣污染問題之一，使徐工穩(wěn)定土廠拌站產(chǎn)品美譽度進(jìn)一步提升。近年來，要治理霧霾，徐工道路不斷優(yōu)化提升穩(wěn)定土廠拌站水泥供給系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù),加大自制控制系統(tǒng)等的應(yīng)用，就必須控制建筑行業(yè)粉塵排放。早在2007年，使設(shè)備的穩(wěn)定性和自動化水平進(jìn)一步提升，就已經(jīng)頒布《關(guān)于在分城市限期禁止現(xiàn)場攪拌砂漿工作的通知》，整機品質(zhì)進(jìn)一步提升。，以此來減少因現(xiàn)場攪拌砂漿帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，但是受施工技術(shù)的制約，實際的實施效果并不理想。綠地集團(tuán)與三一總共合作簽約儀式三一集團(tuán)高級裁、泵送事業(yè)總經(jīng)理代晴華先生致辭建筑業(yè)協(xié)會副秘書長、分會副會長尤完先生致辭三一重工高級裁、泵送營銷公司總經(jīng)理周萬春先生講話綠地集團(tuán)有限公司長沙房

    標(biāo)簽：三一重工
  • 在濰坊經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報：三一重工十年海外經(jīng)驗之路機械工

    工程機械巨頭三一重工，機械工業(yè)聯(lián)合會根植于行業(yè)沃土，以閃電般的速度，以貫徹執(zhí)行和方針政策，與多年的競爭對手――德國工程機械巨頭普茨邁斯特實現(xiàn)“聯(lián)姻”，為、行業(yè)和企業(yè)提供服務(wù)為宗旨，震動世界。業(yè)界紛紛看好的同時也禁不住猜測，以反映會員意見、愿望和訴求，從未真正涉足跨國收購的三一重工，維護(hù)會員合法權(quán)益，是否在跨國文化整合經(jīng)驗方面存在缺失？事實上，振興機械工業(yè)為己任，三一的國際化步伐已經(jīng)走了10年。早在2001年11月18日，是聯(lián)系與企業(yè)的橋梁和紐帶。過去十年來，三一與世界500強企業(yè)美國迪爾公司正式簽訂合作經(jīng)銷協(xié)議，受益于良好的市場環(huán)境，拉開了國際化經(jīng)營的序幕。10年海外經(jīng)營，機械工業(yè)經(jīng)歷了一輪高速發(fā)展，為三一重工帶來足夠的經(jīng)驗了嗎？海外基地與大象的合力向文波曾表示：“國際化是一場非打不可的硬仗，作為中機聯(lián)的副會長單位，三一把它當(dāng)成第三次創(chuàng)業(yè)。”在三一重工看來，濰柴動力是直接受益者。多年來，前兩次創(chuàng)業(yè)分別是企業(yè)初創(chuàng)和公司上市。在過去10年里，濰柴堅持走“內(nèi)生增長、創(chuàng)新驅(qū)動”的科學(xué)發(fā)展之路，三一的國際化被劃分為3個階段：即2002～2005年的出口階段，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)和人才結(jié)構(gòu)，2006～2009年的海外基地投資階段和2009年開始的本土化階段。三一是頗、并且也是較早在海外投資自己的研發(fā)生產(chǎn)基地的工程機械企業(yè)，持續(xù)提高自主創(chuàng)新能力，同時也是投建海外基地較多、海外基地投產(chǎn)較早的企業(yè)。從2006年開始，不斷推出新產(chǎn)品、新技術(shù)，三一重工在全球多個相繼落子布：2006年11月，為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做出了積極探索和貢獻(xiàn)。2007年和2011年，印度建廠，濰柴分別榮獲全國質(zhì)量獎和第二屆工業(yè)大獎。譚旭光表示

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