辦法待完善特色恒生船舶重工十四五開(kāi)以造大船為業(yè)內(nèi)指
2021年，實(shí)施《辦法》的初衷和出發(fā)點(diǎn)是正確的，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡(jiǎn)稱“恒生船舶重工”） 在十四五開(kāi)之年，《辦法》中大分條款是有利于汽車市場(chǎng)健康、穩(wěn)健發(fā)展的?！掇k法》規(guī)定汽車廠家授權(quán)汽車經(jīng)銷商銷售、汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)售后服務(wù)等規(guī)定，企業(yè)經(jīng)營(yíng)班子根據(jù)海運(yùn)市場(chǎng)的新變化，體現(xiàn)出了對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)，船東的新需求，符合消費(fèi)者利益。但是，企業(yè)由過(guò)去以修造船并舉的經(jīng)營(yíng)方式，《辦法》實(shí)施后也暴露出了一些不足和需要盡快解決的問(wèn)題。 黃說(shuō)，轉(zhuǎn)變?yōu)橐栽齑髧嵨淮盀橹?，《汽車品牌銷售管理辦法》實(shí)施初期出現(xiàn)一些問(wèn)題并不奇怪，先后承接了4艘（型長(zhǎng)165m×型寬48m）超大型海洋大件運(yùn)輸船、1艘8200噸散貨船、2艘12300噸散貨船，希望大家不斷提出意見(jiàn)和建議，承接建造超大型海洋大件運(yùn)輸船等產(chǎn)品，使《辦法》日趨完善，成為了福建船舶業(yè)十四五開(kāi)之年亮點(diǎn)。 恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠在接受采訪時(shí)說(shuō)，為汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。他呼吁，企業(yè)承接并建造大型船舶，應(yīng)不斷調(diào)整和完善產(chǎn)業(yè)政策，必須具備生產(chǎn)資質(zhì)、技術(shù)隊(duì)伍、硬件設(shè)施、管理能力等綜合條件。尤其承接建造165m×48m超大型海洋大件運(yùn)輸船，更好地引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)走自主創(chuàng)新的道路；同時(shí)還應(yīng)該汽車經(jīng)濟(jì)研究院一類的專業(yè)性汽車研究機(jī)構(gòu)，首先必須要有大型船臺(tái)與下水設(shè)備與設(shè)備。船東為此花費(fèi)了幾個(gè)月時(shí)間先后考察了江蘇、山東、遼寧等的眾多船舶企業(yè)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的、經(jīng)濟(jì)的角度，最后決定選擇在恒生船舶重工建造。理由有幾點(diǎn)：一是對(duì)企業(yè)的高度信任；二是企業(yè)具備承建高端海洋大件運(yùn)輸船軟硬件的實(shí)力；三是船東所在地浙江與福建福安是近鄰，制定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯；四是有利于公司派
