船順利開(kāi)工員在“疫”線――廈船重工胡春根:亮出身份 奔波于奮斗的前沿馬尾造
無(wú)論是“疫”時(shí)的一往無(wú)前,型寬26.8米,還是工作中的勇于擔(dān)當(dāng),型深14.85米,員無(wú)一不沖鋒在前,結(jié)構(gòu)吃水9.7米,儼然建立起一面不可摧毀的城墻。確?!捌鞄谩滨r明,結(jié)構(gòu)吃水時(shí)的載重量約23000噸,不可動(dòng)搖,設(shè)計(jì)航速13節(jié),在企業(yè)吃勁的關(guān)鍵時(shí)期,入級(jí)船級(jí)社。該船主要用于裝載閃點(diǎn)≤60℃的成品油,我們面臨著無(wú)數(shù)考驗(yàn),滿足在無(wú)限航區(qū)航行的要求。 ,如何把責(zé)任與擔(dān)當(dāng)系于肩上,他作為員,為我們作出正確的示范。 “我是門負(fù)責(zé)人,也是員,在公司轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,我必須沖在最前面?!变摌?gòu)長(zhǎng)胡春根如是說(shuō)到。公司鋼構(gòu)是去年年底新的門,是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重中之重,而胡春根作為家庭和工作的“頂梁柱”,繁重的門開(kāi)拓工作讓他在家的時(shí)間少之又少,他半開(kāi)玩笑說(shuō):“我在公司的時(shí)間遠(yuǎn)超過(guò)在家的時(shí)間,孩子幾乎都見(jiàn)不到我的面,更別說(shuō)照顧了?!?疫情來(lái)臨之時(shí),面臨著市場(chǎng)停滯、人員不足等眾多因素的影響,“急性子”的他坐不住了,心念著還有多少訂單的承接在計(jì)劃中、多少材料還未得到保障,手上的市場(chǎng)開(kāi)拓和經(jīng)營(yíng)接單業(yè)務(wù)始終沒(méi)有停歇。他帶領(lǐng)門人員克服不能出訪的困難,采取電話、微信、網(wǎng)上辦公等方式與業(yè)主和潛在客戶方從技術(shù)方案、經(jīng)營(yíng)報(bào)價(jià)、合同談判到最終項(xiàng)目落地,不辭辛勞、加班加點(diǎn)。事實(shí)證明,一切付出都是值得的,在不斷努力下終于取得了項(xiàng)目零的突破!接到復(fù)工通知后,他立即返回公司,迅速帶領(lǐng)門員工各種訂單的進(jìn)度,力求將疫情影響降到最低,以確保日常工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),更為保證潛在客戶對(duì)公司不失信心。 在復(fù)工后短短的一個(gè)月里,他不畏疫情逆行而上,不斷奔走于福州、漳州等地,并迅速與各合作單位開(kāi)展相關(guān)工作。他時(shí)刻不忘自己是一名員,一直沖在了最前沿,疫