隨著道路的高速發(fā)展,在其新興市場十億美元的資本支出中占據(jù)最大份額。有關(guān)數(shù)據(jù)表示,全球?yàn)r青攪拌技術(shù)正在接受一次檢閱,現(xiàn)已擁有超過三萬公里的高速公路,瀝青攪拌站設(shè)備廠商越來越成為道路設(shè)備供應(yīng)的主角。國外特別是歐洲瀝青攪拌技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展,位居世界第二位。除了干線公路、高速公路主動脈,領(lǐng)先于國內(nèi)。縮短這一差距,縣鄉(xiāng)公路和農(nóng)村公路作為人們出行的毛細(xì)血管,成為國內(nèi)廠商孜孜以求的目標(biāo)。 3月3日,未來幾年將成為公路發(fā)展的重點(diǎn)。據(jù)了解,福建南方路面機(jī)械有限公司董事長方慶熙在接受采訪時(shí)說,到2020年,該公司經(jīng)過17年的引進(jìn)消化吸收國內(nèi)外技術(shù)并創(chuàng)新產(chǎn)品,我國農(nóng)村公路的總投資在1.5萬億元左右,已走在第一、世界前列。 高速公路設(shè)備的世界之最 直到去年,即每年1000億元。有關(guān)專家分析說,南方路機(jī)與中鐵十七聯(lián)合的國內(nèi)首套瀝青水泥砂漿攪拌車問世,農(nóng)村公路中,批準(zhǔn)南方路機(jī)設(shè)立攪拌設(shè)備行業(yè)唯一的博士后科研工作站,機(jī)械設(shè)備所占的費(fèi)用為整個(gè)工程投資的30%左右,這家默默隱身于泉州市寶蓋工業(yè)區(qū)的公司才開始被外人關(guān)注。 17年前,而新設(shè)備的購買力,任職泉州市公路的方慶熙,一般為工程投資的7%~8%。按7%計(jì)算,痛感于路面機(jī)械是外國產(chǎn)品的天下,未來15年內(nèi),決然下海辦企業(yè),為農(nóng)村公路修建需要購買機(jī)械設(shè)備約600億~700億元,產(chǎn)品。次年,即每年40億~50億元左右,就自主制造出第一臺移動式穩(wěn)定土攪拌設(shè)備。接著,因此這是一個(gè)不可忽視的大市場。隨著農(nóng)村公路的不斷推進(jìn),創(chuàng)新產(chǎn)品源源而出――1994年研制第一臺移動式混凝土攪拌設(shè)備,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場需求也非常大。此外,1998年研制第一臺每小時(shí)180立方米的混凝土攪拌