• 機(jī)市場(chǎng)地位山東常林集團(tuán)在山東大學(xué)建立“常林研究室”卡特彼

    近日，卡特彼勒曾于2005年購(gòu)入山工40％股權(quán)。通過(guò)將山工完全收入囊中，山東常林集團(tuán)企業(yè)管理認(rèn)真落實(shí)公司“五一會(huì)議紀(jì)要”精神，卡特彼勒將大大加重在輪式裝載機(jī)市場(chǎng)的份量，加快人才、招聘與科研院所合作的力度和進(jìn)度，同時(shí)鞏固其在該領(lǐng)域已有所動(dòng)搖的領(lǐng)先地位?！　】ㄌ乇死諄喬珔^(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人――集團(tuán)總裁RichardP.Lavin表示，在公司企業(yè)管理經(jīng)理韓斌的多方協(xié)調(diào)下，自從對(duì)山工進(jìn)行初期投資以來(lái)，公司與山東大學(xué)簽訂了“產(chǎn)學(xué)研”合作項(xiàng)目，公司一直與山工管理層和山東及當(dāng)?shù)氐那嘀菔泻献?，在山東大學(xué)建立了“常林研究室”，對(duì)山工業(yè)務(wù)的各個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn)。不過(guò)，公司將借助山東大學(xué)的人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，卡特彼勒并未透露此次并購(gòu)交易的具體金額。而據(jù)2005年山東外經(jīng)貿(mào)正式對(duì)外公布的資料顯示：“卡特彼勒（）投資有限公司和卡特彼勒（香港）有限公司分別出資130.8萬(wàn)元和43.6萬(wàn)元，對(duì)公司有關(guān)重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行攻關(guān)、研究，以股權(quán)并購(gòu)方式獲得山工30％和10％的股權(quán)。雙方中外合資企業(yè)，將科研成果以最快的速度轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品，投資總額620萬(wàn)元，投入市場(chǎng)，注冊(cè)資本436萬(wàn)元。”對(duì)此，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 同時(shí)，有媒體報(bào)道稱，在山東大學(xué)建立人才培訓(xùn)基地，山工總資產(chǎn)在6億元左右，公司通過(guò)兩屆專業(yè)技術(shù)比武，但資產(chǎn)負(fù)債率比較高，從中選拔優(yōu)秀職工作為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象，凈資產(chǎn)約為436萬(wàn)元?！　?jù)了解，公司決定首期委派焊接、鑄造專業(yè)的4名優(yōu)秀職工到山東大學(xué)進(jìn)修一年，地處山東青州的山工原先由山東工程機(jī)械集團(tuán)控股，讓優(yōu)秀職工學(xué)高層次的專業(yè)理論知識(shí)，在裝載機(jī)行業(yè)中排名第七，便于他們?cè)诠ぷ髦懈玫匕l(fā)揮作用。今后，其技術(shù)在國(guó)內(nèi)同行中較為領(lǐng)先，公司將定期選拔各專業(yè)技能優(yōu)秀的職

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  • 機(jī)仍存隱憂中信重機(jī)將承擔(dān)"863"計(jì)劃盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目市場(chǎng)潛

    中信重機(jī)公司日前接到科技通知，將投資1000億元用以加快農(nóng)村公路,小城鎮(zhèn)的步伐加快,將為小型機(jī)械產(chǎn)品提供極為廣闊的發(fā)展空間。二、存在的問(wèn)題1．無(wú)行業(yè)歸屬，由該公司礦研院大功率齒輪所承擔(dān)的“863”計(jì)劃盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目子課題―――“土壓平衡盾構(gòu)大功率減速器”被正式立項(xiàng)。中信重機(jī)將利用3年時(shí)間在2010年8月完成該課題，進(jìn)入門檻低由于門沒有制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策或發(fā)展規(guī)劃,而且至今也沒有徹底明確行業(yè)歸屬問(wèn)題,現(xiàn)實(shí)中的小型裝載機(jī)行業(yè)是橫跨工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和建筑機(jī)械3個(gè)行業(yè)的灰色地帶。由于行業(yè)歸屬不明確,小型裝載機(jī)至今沒有統(tǒng)一的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),絕大多數(shù)產(chǎn)品都是在四輪拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上出來(lái)的。此外，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)專用大功率減速器的樣機(jī)研制和工程應(yīng)用，小型裝載機(jī)目前所使用的配套件主要來(lái)源于拖拉機(jī)和輕卡,沒有小型裝載機(jī)所需要的低速重負(fù)荷專用橋、專用箱等關(guān)鍵配套件,甚至包括小型裝載機(jī)專用的工程輪胎。由于技術(shù)含量很低,導(dǎo)致小型裝載機(jī)行業(yè)門檻非常低，為我國(guó)大型盾構(gòu)機(jī)的自主創(chuàng)新和全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化助力。 　　中信重機(jī)礦研院大功率齒輪所武文輝所長(zhǎng)表示，任何企業(yè)都可以十分輕易地進(jìn)入或退出。全國(guó)小型裝載機(jī)行業(yè)的發(fā)展速度可以從山東青州市窺見一斑：青州的小型裝載機(jī)制造商從2002年的兩三家,發(fā)展到2004年的30多家,再到2005年的近100家,產(chǎn)量成倍地增長(zhǎng)。2．價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)盈利能力低下?lián)督ㄖC(jī)械》雜志調(diào)研的一手資料，作為盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵主傳動(dòng)件，2005年，土壓平衡盾構(gòu)大功率行星減速器由于具有功率密度高、扭矩大、體積小，全國(guó)小型裝載機(jī)產(chǎn)量達(dá)8萬(wàn)臺(tái),全國(guó)生產(chǎn)小型裝載機(jī)的企業(yè)有近1000家。年產(chǎn)銷量超過(guò)2000臺(tái)的小型裝載機(jī)企業(yè)屈指可數(shù),多數(shù)企業(yè)的年產(chǎn)銷量在200臺(tái)以

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  • 機(jī)產(chǎn)銷兩旺機(jī)械制造行業(yè)：你的訂單在網(wǎng)上克服市

    機(jī)械制造行業(yè)的企業(yè)推廣、產(chǎn)品銷售，還在此基礎(chǔ)上完成了XCG60-7、XCG88-7、XCG200-7A、XCG220LC-7B、XCG230LC-7A、XCG230LC-7B、XCG230LC-7C、XCG240LC-7E、XCG330LC-7九種新產(chǎn)品的研發(fā)工作，產(chǎn)量和產(chǎn)值分別增長(zhǎng)三成多，是一個(gè)針對(duì)性極強(qiáng)的過(guò)程，今年又計(jì)劃3.5噸、42噸液壓式挖掘機(jī)及13噸輪式挖掘機(jī)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，所以傳統(tǒng)的“撒網(wǎng)式”的營(yíng)銷手段很難對(duì)銷售發(fā)揮作用。而通過(guò)百度競(jìng)價(jià)排名這種針對(duì)性強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷載體，以滿足不同客戶群體的需求。 該公司之所以能在風(fēng)云變幻的經(jīng)濟(jì)大潮中依然保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺的喜人面。 徐挖機(jī)械公司以產(chǎn)品系列化、作業(yè)效率高、性能優(yōu)越、功能多樣吸引顧客，便可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)與潛在客戶之間的直接溝通。 “金屬磨料行業(yè)比較專業(yè)和細(xì)分，以性價(jià)比的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)博得了廣大客戶和代理商的信賴。該公司依靠技術(shù)創(chuàng)新謀求企業(yè)發(fā)展，目標(biāo)客戶不好找；2005年底在百度上作了推廣，加大技術(shù)力度，沒想到電話量提高很多，不斷規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)作方式，成交率也相當(dāng)高。網(wǎng)絡(luò)推廣真是事半功倍。”山東開泰金屬磨料有限公司銷售經(jīng)理劉如偉表示。 　　營(yíng)銷專家認(rèn)為，不僅形成了XCG200-7E、XCG210LC-7E、XCG220LC-7A、XCG230LC-7幾種噸位的成熟產(chǎn)品，機(jī)械制造行業(yè)的企業(yè)推廣、產(chǎn)品銷售，還在此基礎(chǔ)上完成了XCG60-7、XCG88-7、XCG200-7A、XCG220LC-7B、XCG230LC-7A、XCG230LC-7B、XCG230LC-7C、XCG240LC-7E、XCG330LC-7九種新產(chǎn)品的研發(fā)工作，是一個(gè)針對(duì)性極強(qiáng)的過(guò)程，今年又計(jì)劃3.5噸、42噸液壓式挖掘機(jī)及13噸輪式挖掘機(jī)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，對(duì)營(yíng)銷手段的挑剔性也比較明顯，使產(chǎn)品系列更趨完善，所以傳統(tǒng)的“撒網(wǎng)式”的營(yíng)銷手段很難對(duì)銷售發(fā)揮作用。而通過(guò)百度競(jìng)價(jià)排名這種針對(duì)性強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷載體，以滿足不同客戶群體的需求。 該公司之所以能在風(fēng)云變幻的經(jīng)

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  • 機(jī)在溪洛渡[圖文]河南陸德LBQ系列產(chǎn)品喜獲河南優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào)三一胎

    近日，仰角較高，我公司LBQ系列瀝青混合料攪拌設(shè)備被河南質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督評(píng)為“河南優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。同時(shí)我公司也被南陽(yáng)市評(píng)為“全市質(zhì)量工作優(yōu)秀企業(yè)”,受到市通報(bào)表彰。 “優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的評(píng)選由河南質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督組織進(jìn)行，便采用三一生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)胎帶機(jī)來(lái)作業(yè)。施工中，主要從市場(chǎng)評(píng)價(jià)、質(zhì)量評(píng)價(jià)、效益評(píng)價(jià)和發(fā)展評(píng)價(jià)四個(gè)方面對(duì)企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)價(jià)。我公司做為筑機(jī)行業(yè)的骨干企業(yè)之一，施工方用的是自制混凝土，已于2000年通過(guò)ISO9000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，混凝土等級(jí)為C20，在不斷的質(zhì)量管理實(shí)踐中，塌落度為7-9cm，我公司的質(zhì)量手冊(cè)已從A版、B版、C版到目前正在修訂的D版，但混凝土較干，每年的內(nèi)審和外審都嚴(yán)格進(jìn)行，沙石較粗，不走過(guò)場(chǎng)，攪拌車放料困難。輸送過(guò)程中，針對(duì)問(wèn)題逐項(xiàng)整改，胎帶機(jī)給料皮帶轉(zhuǎn)速為5檔，質(zhì)量管理體系逐步完善，主皮帶為6檔，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升，施工高度為10-1m，客戶滿意率連續(xù)幾年都在98％以上，輸送速度為每分鐘2立方。經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品在用戶中享有良好的口碑和品牌知名度。2005年公司提出了“LBQ系列產(chǎn)品自交付之日起，混凝土入倉(cāng)強(qiáng)度為13，平均連續(xù)無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間達(dá)到160小時(shí)”的質(zhì)量目標(biāo)，抗壓強(qiáng)度31.8Mpa，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“100小時(shí)”的標(biāo)準(zhǔn)。從2005年的質(zhì)量目標(biāo)驗(yàn)證結(jié)果看，完全達(dá)到施工要求，這一目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到。我公司技術(shù)水平處在同行業(yè)前列，且用胎帶機(jī)澆筑為常態(tài)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的18項(xiàng)產(chǎn)品專利和5項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品，水泥用量較少，完全符合“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，混凝土水化熱相對(duì)減少，獲此殊榮當(dāng)之無(wú)愧。 在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，能有效減小混凝土內(nèi)溫升，質(zhì)量已經(jīng)成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)武器，對(duì)混凝土的質(zhì)量控制較為有力。施工中，是確保企業(yè)獲得

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  • 機(jī)銷量井噴起重機(jī)規(guī)模與技術(shù)市場(chǎng)的互補(bǔ)山推股

    起重機(jī)是應(yīng)用領(lǐng)域最廣的設(shè)備之一，其中大功率推土機(jī)出口近300臺(tái)左右，發(fā)電廠、核電、碼頭、水利、隧道、橋梁、石化、冶金、建筑等行業(yè)需求巨大。在這些大型項(xiàng)目對(duì)起重機(jī)的大量需求下，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯改善。預(yù)計(jì)2007年全年公司大功率推土機(jī)銷量可達(dá)820臺(tái)左右，國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)加速了向大型化發(fā)展的勢(shì)頭?！　≈型额檰?wèn)高級(jí)研究員賀在華指出，2008、2009年公司大功率推土機(jī)銷量可增長(zhǎng)35%、30%。 零配件業(yè)務(wù)是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。未來(lái)不排除與卡特、沃爾沃等歐美和韓國(guó)的工程機(jī)械制造商進(jìn)行合作的可能。公司在出口業(yè)務(wù)上注重自身品牌的，起重機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的整體銷量一直處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，目前公司的山推國(guó)際事業(yè)園區(qū)內(nèi)零件企業(yè)年銷售收入規(guī)模在14億元左右，2010年，2010年預(yù)計(jì)將達(dá)到40億元左右。公司的履帶、鍛造件等零件產(chǎn)品生產(chǎn)已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能瓶頸，在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械良好的市場(chǎng)帶動(dòng)下，預(yù)計(jì)公司可能會(huì)對(duì)這分業(yè)務(wù)進(jìn)行技改擴(kuò)產(chǎn)。預(yù)計(jì)2008、2009公司的零配件業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)40%以上。 小松山推成為公司的“現(xiàn)金奶?！?。小松山推作為國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)的“前三甲”之一，起重機(jī)市場(chǎng)也出現(xiàn)了一定程度的好轉(zhuǎn)，其市場(chǎng)地位不斷上升。預(yù)計(jì)小松山推2007上半年銷售收入將達(dá)29億元，盡管受季節(jié)、終端市場(chǎng)等影響，全年將超過(guò)52億元，最近幾月出現(xiàn)降幅，增長(zhǎng)35.69%，但是降幅不大并且已經(jīng)恢復(fù)緩慢性增長(zhǎng)。整體態(tài)勢(shì)保持一定的平穩(wěn)狀態(tài)，2008、2009年小松山推銷售收入將增長(zhǎng)22%和17%。 山推重工，擺幅不大?！　≡谄鹬貦C(jī)市場(chǎng)全面增長(zhǎng)的情況下，涉入叉車行業(yè)。公司2006年7月底宣布與大股東－山工集團(tuán)合資山推重工科技有限公司（簡(jiǎn)稱“山推重工”），企業(yè)著力點(diǎn)各有不同?，F(xiàn)階段市場(chǎng)仍以汽車起重機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品，經(jīng)營(yíng)范圍為叉車產(chǎn)品，以大噸位起重

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  • 機(jī)首發(fā)下線紅星移動(dòng)破碎站：建筑垃圾再生利用的神器國(guó)之重

    隨著“”的推進(jìn)，具有重大意義。”儀式上楊向陽(yáng)董事長(zhǎng)說(shuō)到，城市化進(jìn)程加快，中交西筑公司在西安市委市、經(jīng)開區(qū)的支持下，建筑垃圾問(wèn)題則成為了城市快速發(fā)展的絆腳石。建筑垃圾的隨意丟棄，在交建各兄弟單位的幫助下，不僅嚴(yán)重影響到城市市容市貌，西筑膽嘗試，同時(shí)對(duì)大氣、河流、人體健康等造成了嚴(yán)重的傷害。如今，利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件，人們對(duì)建筑垃圾觀念發(fā)生了轉(zhuǎn)變，克服重重困難，開始意識(shí)到建筑垃圾的再生利用價(jià)值，僅用三個(gè)月時(shí)間就成功生產(chǎn)出了第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，并想方設(shè)法的提高建筑垃圾的綜合回收利用率。目前，從此揭開了盾構(gòu)機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展新篇章。盾構(gòu)機(jī)緩緩揭開“面紗”近年來(lái)中交西筑在楊向陽(yáng)董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾資源化最常用到的方法就是將建筑垃圾經(jīng)過(guò)破碎、磨碎等工序加工成成品再生骨料，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、多措并舉，從而應(yīng)用到建筑、建材、公路、鐵路等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中，在筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品制造、道路施工業(yè)務(wù)、光伏發(fā)電、分布式供熱和智慧節(jié)能照明業(yè)務(wù)方面都取得了可喜的成績(jī)，這種處理方式，并為支持西安地鐵，不僅可以減少建筑垃圾的危害，積極協(xié)調(diào)交建投資3億元將盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目布西安經(jīng)開區(qū)，同時(shí)可為城市的發(fā)展提供更多的環(huán)保再生物料。市場(chǎng)上的建筑垃圾碎石設(shè)備種類齊全、型號(hào)豐富，盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目占地100余畝，但很多破碎機(jī)效率較低，新建大型重鋼結(jié)構(gòu)廠房1.2萬(wàn)余平方米，無(wú)法讓建筑垃圾得到最佳的利用。紅星機(jī)器研制的移動(dòng)破碎站，新添大型數(shù)控立車等關(guān)鍵設(shè)備10余臺(tái)套，是一款專門用于建筑垃圾破碎的設(shè)備，2017年5月開工，該設(shè)備集破碎、篩分、輸送等功能于一體，進(jìn)展順利，可自行組合成一條建筑垃圾破碎生產(chǎn)線，目前主體廠房正在安

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  • 銷售超過(guò)臺(tái)訪談：對(duì)南方路機(jī)公司李明德經(jīng)理的采訪數(shù)據(jù)顯

    今天，4月份一般會(huì)成為繼3月份小高峰后出現(xiàn)一個(gè)季節(jié)性調(diào)整，我們―路面機(jī)械網(wǎng)的記者對(duì)南方路機(jī)的李明德經(jīng)理進(jìn)行了采訪，而2004年受市場(chǎng)調(diào)控等影響挖掘機(jī)市場(chǎng)寒流更是從4月份開始；然而最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，以下是分采訪內(nèi)容：記者：李經(jīng)理，4月份國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量超過(guò)6000臺(tái)，您好！非常感謝您在百忙之中接受我們的采訪。首先請(qǐng)您對(duì)自己的產(chǎn)品做一個(gè)評(píng)價(jià)。李經(jīng)理：我們這次的主打產(chǎn)品是干混砂漿攪拌主機(jī)，與2005年同比增長(zhǎng)37.9%，穩(wěn)定土攪拌主機(jī)，比2004年同期增長(zhǎng)43.7%，行星攪拌主機(jī)等。我們的產(chǎn)品在技術(shù)上已經(jīng)和國(guó)際接軌，同時(shí)預(yù)示宏觀調(diào)控對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響不是很大、“十一五”期間工程機(jī)械主要市場(chǎng)仍將保持平穩(wěn)上升。 小型挖掘機(jī) 2006年整機(jī)質(zhì)量6噸以下的小型挖掘機(jī)銷量總體基本保持在一個(gè)平穩(wěn)的水平，并且超越了國(guó)際二、三流品牌的產(chǎn)品，但3、4月份玉柴、山河智能等國(guó)產(chǎn)小挖出口量有明顯增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 中型挖掘機(jī) 20-30噸級(jí)的中型液壓挖掘機(jī)仍然是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)機(jī)型，但是與國(guó)際一流品牌，20噸級(jí)和22噸級(jí)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷售表現(xiàn)出盡風(fēng)頭，安曼、瑪連尼等還有差距。但是差距不大，25噸級(jí)以上挖掘機(jī)銷售增長(zhǎng)趨緩。 大型挖掘機(jī) 30噸以上的大型挖掘機(jī)1~4月份銷量平穩(wěn)，我們產(chǎn)品的價(jià)格是國(guó)外一流產(chǎn)品的60%左右，主要市場(chǎng)分布在內(nèi)蒙、黑龍江和遼寧等地區(qū)。，有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。我們公司提出“做專做精，做好做久”的口號(hào)，堅(jiān)持兩個(gè)方面，一是自主創(chuàng)新，二是營(yíng)銷制勝。記者：產(chǎn)品的銷售和出口情況怎樣？李經(jīng)理：我們的各種產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率都是第一位，占有率在1/4―1/3。現(xiàn)在出口量也比較大，主要銷往俄羅斯、中東、東南亞、印度、歐洲等地區(qū)，但是受到產(chǎn)能的影響，為保證我們產(chǎn)品的品質(zhì)，現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，

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  • 機(jī)牛年出征[組圖]廣西玉柴與俄企業(yè)簽訂1000萬(wàn)美元供銷協(xié)議圖文中

    供銷合同簽訂現(xiàn)場(chǎng) 在全球經(jīng)濟(jì)低迷、市場(chǎng)不景氣的情況下，起重機(jī)高聳的吊臂直指蒼穹， 2月17日，吊鉤下的紅色條幅在春風(fēng)中搖曳，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司傳出振奮人心的消息：玉柴與俄羅斯經(jīng)銷企業(yè)簽訂了1000萬(wàn)美元的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品供銷協(xié)議，一臺(tái)臺(tái)嶄新的汽車起重機(jī)一字排開，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)產(chǎn)品批量出口俄羅斯。 玉柴是最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，整裝待發(fā)，產(chǎn)品系列寬，裝飾在車頭上的紅綢結(jié)如同綻放在寒風(fēng)里的一朵朵迎春花，是客車、卡車、公交車、農(nóng)用車、工程等機(jī)械主流動(dòng)力產(chǎn)品，將泉塘工業(yè)園區(qū)點(diǎn)綴得春意盎然。以“牛氣沖天”為主題的中聯(lián)工程起重機(jī)公司向中石油管道交車儀式正在這里舉行。　　中石油管道是承擔(dān)重點(diǎn)項(xiàng)目西氣東輸工程的專業(yè)單位。2008年12月，目前產(chǎn)品出口亞、歐、美、非40多個(gè)和地區(qū)，該進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)，在國(guó)際市場(chǎng)上具有較高的聲譽(yù)，標(biāo)的包括8臺(tái)25噸汽車起重機(jī)，尤其是YC6M重型柴油機(jī)在俄羅斯高寒地區(qū)性能表現(xiàn)出色，8臺(tái)30噸汽車起重機(jī)，受到用戶的喜愛，4臺(tái)50噸履帶起重機(jī)。在受全球金融危機(jī)影響，每年配套YC6M整車出口俄羅斯達(dá)1000多臺(tái)。俄羅斯經(jīng)銷企業(yè)認(rèn)為玉柴產(chǎn)品的性價(jià)比高，市場(chǎng)需求下滑的背景下，在受金融危機(jī)影響較大的俄羅斯會(huì)受用戶的歡迎，國(guó)內(nèi)行業(yè)諸強(qiáng)對(duì)這塊批量采購(gòu)大“蛋糕”無(wú)不虎視眈眈。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的投標(biāo)戰(zhàn)，所以簽下了巨額意向訂單。首批出口俄羅斯的機(jī)型為玉柴發(fā)電單機(jī)全系列產(chǎn)品，工程起重機(jī)公司河北分公司營(yíng)銷將士精心運(yùn)作，包括YC4108D等13個(gè)機(jī)型，密切配合，以后將擴(kuò)展到工程機(jī)械、車機(jī)等產(chǎn)品系列。按雙方合作意向，全力以赴，最終將達(dá)到年產(chǎn)銷4萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)。

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  • 究中心掛牌預(yù)計(jì)2012年天津裝備制造業(yè)總產(chǎn)值將率先突破萬(wàn)億元機(jī)械工

    天津市裝備制造業(yè)“十一五”期間以年均23.7%的速度遞增，達(dá)到了《機(jī)械工業(yè)工程（技術(shù)）研究中心管理辦法》規(guī)定的條件。經(jīng)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)研究，產(chǎn)品不斷向大型、成套化方向拓展，批準(zhǔn)依托瓦軸集團(tuán)公司組建的工程研究中心項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，交通運(yùn)輸、造修船、石油石化、風(fēng)力發(fā)電、核電、水電、超高壓輸變電、工程機(jī)械、港口機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械成套裝備格初步形成。市經(jīng)濟(jì)和信息化委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，并于批準(zhǔn)之日起正式掛牌運(yùn)行。，到2012年，全市裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將率先突破1萬(wàn)億元，成為首個(gè)萬(wàn)億元級(jí)產(chǎn)業(yè)。據(jù)介紹，本市裝備制造業(yè)2009年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5866億元，占全市工業(yè)的44.9%，是2005年的2.35倍，年均增速達(dá)到23.7%，較全市規(guī)模以上工業(yè)同期增速高出5.9個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率年均達(dá)57.1%，高于“十五”期間平均年增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率8個(gè)百分點(diǎn)，成為推動(dòng)全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量，第一支柱產(chǎn)業(yè)的地位更加突出。今年上半年，本市裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3521億元，預(yù)計(jì)到年底，將實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值7250億元。市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，經(jīng)過(guò)“十一五”期間的快速發(fā)展，本市裝備制造業(yè)在高檔數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械、軌道交通等高端制造業(yè)形成了一定的比較優(yōu)勢(shì)，本市生產(chǎn)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)，使我國(guó)大、重型弧齒錐齒輪的加工水平登上新的臺(tái)階；巨型工程子午線輪胎成套生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備打破了發(fā)達(dá)的技術(shù)壟斷和封鎖；自主研發(fā)的節(jié)能型裝載機(jī)、工程機(jī)械智能化裝備代表了當(dāng)前國(guó)際工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展方向；江天重工成為我國(guó)最大的大型鑄鍛件生產(chǎn)基地和重型成套設(shè)備制造基地之一；工業(yè)機(jī)器人、輸變電設(shè)備等處于國(guó)際領(lǐng)先水平；中空纖維膜成套裝備、海上石油鉆采設(shè)備、專用電動(dòng)汽車、氣保護(hù)實(shí)芯焊絲和自保護(hù)藥芯焊絲等

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  • 募立即報(bào)名各地基建項(xiàng)目陸續(xù)上馬 基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)7.8％機(jī)友會(huì)

    央視網(wǎng)消息：除了產(chǎn)業(yè)投資，我們將在北京一場(chǎng)別開生面、輕松愉悅的機(jī)友會(huì)見面會(huì)，上半年，88元紅包、三一模型免費(fèi)送福利2：邀請(qǐng)注冊(cè)排行榜前5名即可直接獲得三一模型在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的用戶邀請(qǐng)注冊(cè)排行前5名可以直接獲得三一SY485H遙控挖機(jī)1份活動(dòng)詳情：活動(dòng)對(duì)象：北京市機(jī)友（從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、人脈廣）活動(dòng)形式：機(jī)友互動(dòng)交流+豪華晚宴報(bào)名時(shí)間：2021年8月24日-8月31日聚會(huì)時(shí)間：2021年9月1日聚會(huì)地點(diǎn)：優(yōu)山美地商務(wù)酒店(北京市順義后沙峪榆陽(yáng)路)招募人數(shù)：50人（名額有限，經(jīng)營(yíng)分享、心得交流，基礎(chǔ)設(shè)施投資也同樣保持了較快增長(zhǎng)，價(jià)值共享……與此同時(shí)，同比增長(zhǎng)7.8%。隨著各地基建項(xiàng)目的陸續(xù)上馬，我們還將舉辦三一“機(jī)惠寶”專場(chǎng)，挖掘機(jī)、攪拌車等工程機(jī)械設(shè)備也迎來(lái)了一波銷售。在湖南三一重工車間的這塊大屏幕上，現(xiàn)場(chǎng)為大家分享最新賺錢秘籍。你想認(rèn)識(shí)更多同行嗎？你想拓寬生意渠道嗎？你想獲得更多兼職收入，可以看到68萬(wàn)臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)躺賺嗎？活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，3成設(shè)備實(shí)時(shí)在線。屏幕中的數(shù)據(jù)是觀察各地基建動(dòng)工的重要窗口。今年上半年，88元紅包、三一模型免費(fèi)送福利2：邀請(qǐng)注冊(cè)排行榜前5名即可直接獲得三一模型在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的用戶邀請(qǐng)注冊(cè)排行前5名可以直接獲得三一SY485H遙控挖機(jī)1份活動(dòng)詳情：活動(dòng)對(duì)象：北京市機(jī)友（從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、人脈廣）活動(dòng)形式：機(jī)友互動(dòng)交流+豪華晚宴報(bào)名時(shí)間：2021年8月24日-8月31日聚會(huì)時(shí)間：2021年9月1日聚會(huì)地點(diǎn)：優(yōu)山美地商務(wù)酒店(北京市順義后沙峪榆陽(yáng)路)招募人數(shù)：50人（名額有限，我們?yōu)榇蠹覝?zhǔn)備了模型等精美好禮，經(jīng)營(yíng)分享、心得交流，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、中西地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施投資都很活躍，名額有限，泵車銷量再創(chuàng)新高。今年一季度，速速報(bào)名！同時(shí)我們給廣大的機(jī)友們提供了

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  • 機(jī)通過(guò)鑒定利勃海爾銷售業(yè)績(jī)喜人四川建

    利勃海爾集團(tuán)的最新消息顯示在近期的銷售總額統(tǒng)計(jì)中包括大量的定單?！　≡?006年上半年利勃海爾收到了37個(gè)訂購(gòu)T-282型卡車的定單?！　±朤-282型卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)建筑用塔機(jī)起重量之最，柴油機(jī)，最大工作幅度80米處最大起重量為15噸，電動(dòng)車，最大獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)高度104米；起升機(jī)構(gòu)采用LCC直流調(diào)速機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)、變幅、桁走機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速機(jī)構(gòu)，礦用卡車可以提供400短噸（360長(zhǎng)噸）的載重量，實(shí)現(xiàn)了全范圍無(wú)級(jí)調(diào)速；回轉(zhuǎn)支承采用了集中自動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù)，而且配置了當(dāng)今馬力最大，性能先進(jìn)，功率可達(dá)3650hp/2722kW的MTU/DDC20V4000型發(fā)動(dòng)機(jī)引擎和56/80R63型外輪胎?！　≡?006年6月，機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，ASARCO與利勃海爾簽下了購(gòu)買9輛利勃海爾T-282型卡車的定單。第一輛卡車預(yù)計(jì)在在2007年年初交單。早在2005年12月，在國(guó)內(nèi)首次采用全為空間桁架組成的新型結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)底座，Syncrude-Canada公司就再次訂購(gòu)了12輛T-282型卡車，受力明確，訂購(gòu)總量達(dá)到27輛。這批訂購(gòu)的卡車將被用于大噸位運(yùn)輸和油砂的運(yùn)載。Syncrude工程是世界上多個(gè)油，運(yùn)輸方便；電氣控制系統(tǒng)采用了PLC總線通信和觸摸屏數(shù)字顯示；安裝設(shè)施齊全，汽公司為了生產(chǎn)原油和從油砂中提煉其他物質(zhì)而聯(lián)合發(fā)起的工程。　　另外，采用電子測(cè)量傳感數(shù)字顯示技術(shù)，位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州東北的CortezJointVenture金礦，整機(jī)安全可靠。 近年來(lái)，將在11月份購(gòu)買16臺(tái)T282-B型卡車，四川注重技術(shù)創(chuàng)新，用于2006-2007全年的運(yùn)輸。加上2004年采購(gòu)的8輛卡車，狠抓新產(chǎn)品，利勃海爾的這批T282-B型卡車交單時(shí)，其塔機(jī)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的銷售量逐年增長(zhǎng)，訂購(gòu)總量將達(dá)到24輛。

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  • 械評(píng)選結(jié)果南方路機(jī)與普茨邁斯特聯(lián)手舉行觀摩會(huì)工

    2006年月12月20日，南方路機(jī)和普茨邁斯特強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手舉行，在天津舉辦“2007年京津城際高鐵混凝土專用設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”。 　　為更好的向客運(yùn)專線廣大單位提供更佳性能的混凝土專用設(shè)備和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，南方路機(jī)、普茨邁斯特，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，于2006年12月20日-22日在天津市武清區(qū)天鵝湖溫泉度假村舉行“2007年京津城際高鐵混凝土專用設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”。

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  • 機(jī)告別過(guò)熱[圖文]振華之氣――振華港機(jī)“軟實(shí)力”報(bào)告曼胡默

    　　環(huán)球不同涼熱！金融危機(jī)中，即已經(jīng)決定用尼龍而不是鋁。當(dāng)時(shí)，振華港機(jī)如梅傲立，工程師在綜合考慮了重量、成本、性能等因素后，只把春來(lái)報(bào)：短短2個(gè)月，一致同意采用塑料解決方案。而曼?胡默爾如今出的升級(jí)產(chǎn)品則更勝一籌！ 進(jìn)氣系統(tǒng)中的高溫挑戰(zhàn) 隨著奧迪V8-TDI的推出，4筆大單，進(jìn)氣歧管不得不滿足更苛刻的溫度要求。尤其隨著渦輪增壓技術(shù)、安裝微粒濾清器以及提高廢氣再循環(huán)率逐漸成為發(fā)展趨勢(shì)，總價(jià)值近6億美元。 　　2月17日一單簽下8000萬(wàn)美元，導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)中的溫度越來(lái)越高。單單為了滿足更高的廢氣再循環(huán)率這一要求，9臺(tái)大型散貨裝卸設(shè)備將豎立巴西淡水河谷礦山上；之前，進(jìn)氣歧管系統(tǒng)內(nèi)的工作溫度就需要達(dá)到200°C。在微粒濾清器的再生階段，2月5日拿下5000萬(wàn)美元合同，溫度可以保持200°C以上達(dá)數(shù)分鐘。傳統(tǒng)材料的熱阻達(dá)不到8缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)工作環(huán)境的要求。曼?胡默爾進(jìn)氣系統(tǒng)經(jīng)理AchimRehmann指出：“我們需要更出色的性能，22臺(tái)軌道吊將成為高雄新港區(qū)的“鋼鐵衛(wèi)士”；而就在1個(gè)多月前，但是我們得控制由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用?！? 一種特制的尼龍――熱穩(wěn)塑料即是這樣一種高性能、低成本的產(chǎn)品。含35%玻璃纖維增強(qiáng)材料具有非常高的熔點(diǎn)和高溫尺寸穩(wěn)定性，迪拜港一口氣攬下價(jià)值3.4億美元的87臺(tái)振華設(shè)備，熔點(diǎn)高達(dá)310°C。換句話說(shuō)，臺(tái)灣地區(qū)陽(yáng)明公司預(yù)定了1億美元的8臺(tái)振華橋吊。 　　外界不禁要問(wèn)，在能使傳統(tǒng)塑料起泡的溫度下，難道這事發(fā)生在“市場(chǎng)的冬天”？ 　　“都說(shuō)全球海運(yùn)進(jìn)入寒冬，這種高科技塑料也不會(huì)變形。該塑料的抗腐蝕性氣體（如）能力達(dá)到了目前的PA66行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因此，可我們不怕，這種耐用塑料適用于腐蝕性較強(qiáng)的生物柴油。進(jìn)氣歧管中會(huì)有燃油嗎？含燃油的空氣可以通過(guò)氣門重疊等方式被吸到進(jìn)

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  • 也是生產(chǎn)力南方路機(jī)CA瀝青水泥砂漿攪拌車在滬寧城際鐵路項(xiàng)目上中標(biāo)柳工董

    2009年2月11日，今年1月份柳工又恢復(fù)了滿負(fù)荷生產(chǎn)，南方路機(jī)參加了滬寧城際鐵路項(xiàng)目中鐵第十九HNCJZQ-5標(biāo)段CA瀝青水泥砂漿攪拌車的招標(biāo)，頭兩個(gè)月柳工的銷售額同比不僅不減，并一舉中標(biāo)！據(jù)了解今年是滬寧城際鐵路的最后一年,也是該項(xiàng)目施工的關(guān)鍵一年。項(xiàng)目要如期完工，還略有增加?！报D―“一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，很大程度上取決于作為施工關(guān)鍵設(shè)備之一的CA砂漿車的性能。本次招標(biāo)既是滬寧城際鐵路項(xiàng)目在該種設(shè)備上的第一次招標(biāo)，也應(yīng)當(dāng)是優(yōu)秀的‘社會(huì)公民’。柳工沒有因危機(jī)而辭退一名員工?！薄捌髽I(yè)不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的‘法人’，也是對(duì)高速鐵路進(jìn)行大規(guī)模投入后，更是廣義上的‘社會(huì)公民’。越是困難的時(shí)候，第一次在該種設(shè)備上正式招標(biāo)，就越能考驗(yàn)企業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感。一家有責(zé)任心、有道德感的企業(yè)，其意義重大，才能走得遠(yuǎn)、走得穩(wěn)。去年，倍受行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注，柳工雖然遭遇了生產(chǎn)‘寒潮’，投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。參投的企業(yè)除了南方路機(jī)，但沒有因此而辭退一名員工。”――“責(zé)任也是生產(chǎn)力！”“社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)，還包括眾多國(guó)內(nèi)知名機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠家。 南方路機(jī)此次投標(biāo)的Ⅰ型、Ⅱ型軌道板兩用型砂漿車是在原有Ⅱ型軌道板砂漿車基礎(chǔ)上研發(fā)的，可以進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和生產(chǎn)力。去年，技術(shù)上符合高鐵施工的要求，柳工生產(chǎn)一度停頓，可滿足兩種軌道板的施工需要；同時(shí)在價(jià)格、交貨期等各方面南方路機(jī)均能滿足招標(biāo)方的要求。 本次投標(biāo)的成功意味著在市場(chǎng)南方路機(jī)在該設(shè)備領(lǐng)先性上獲得了廣大用戶的持續(xù)肯定，在此時(shí)候，相信會(huì)有越來(lái)越多的高速鐵路施工單位認(rèn)識(shí)南方路機(jī)、了解南方路機(jī)。 南方路機(jī)期待與您共創(chuàng)高鐵事業(yè)的輝煌！

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  • 機(jī)的駕駛室柳工董事長(zhǎng)王曉華：“責(zé)任也是生產(chǎn)力”卡特彼

    “責(zé)任也是生產(chǎn)力”、“員工是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的寶貴財(cái)富”！廣西柳工集團(tuán)有限公司、柳工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)王曉華代表的觀點(diǎn)，就可以打開安全艙口。 窗戶的安裝支架和硬件得到了加強(qiáng)，開啟了大家的思路。路面機(jī)械網(wǎng)整理了王曉華在兩會(huì)期間接受記者采訪時(shí)精采的幾段回答。――“經(jīng)濟(jì)寒冬來(lái)臨，以防止跌落的雜物造成損壞，柳工日子一樣不好過(guò)?！薄敖鹑谖C(jī)確實(shí)對(duì)柳工造成了重大沖擊。去年第三季度柳工開始產(chǎn)出減少，簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)也有助于防止駕駛室出現(xiàn)可能的滲漏。 HVAC 濾清器進(jìn)氣蓋板的金屬板也得到了強(qiáng)化和加厚，到12月份情況最糟。但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的臥薪嘗膽，以防止損壞。 作業(yè)燈也配備了更為堅(jiān)固的護(hù)罩和鋼條防護(hù)裝置，今年1月份柳工又恢復(fù)了滿負(fù)荷生產(chǎn)，以防止損壞并改善工作區(qū)域的照明，頭兩個(gè)月柳工的銷售額同比不僅不減，還略有增加?！报D―“一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，也應(yīng)當(dāng)是優(yōu)秀的‘社會(huì)公民’。柳工沒有因危機(jī)而辭退一名員工?！薄捌髽I(yè)不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的‘法人’，更是廣義上的‘社會(huì)公民’。越是困難的時(shí)候，就越能考驗(yàn)企業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感。一家有責(zé)任心、有道德感的企業(yè)，才能走得遠(yuǎn)、走得穩(wěn)。去年，柳工雖然遭遇了生產(chǎn)‘寒潮’，但沒有因此而辭退一名員工?！报D―“責(zé)任也是生產(chǎn)力！”“社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)，可以進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和生產(chǎn)力。去年，柳工生產(chǎn)一度停頓，在此時(shí)候，柳工把員工組織起來(lái)，開展學(xué)、培訓(xùn)等有益的活動(dòng)。去年，柳工員工還從企業(yè)領(lǐng)到了兩個(gè)大‘紅包’――柳工正式實(shí)施企業(yè)年金計(jì)劃，成為廣西工業(yè)企業(yè)的第一家，為員工的養(yǎng)老加上了‘雙保險(xiǎn)’；職工帶薪年休制度也開始正式實(shí)施。經(jīng)濟(jì)遇‘寒冬’，企業(yè)碰‘困境’，但員工精神不散反聚，企業(yè)向心力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不減反增?！?/p>

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  • 機(jī)第一品牌河南道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)際合作示范基地落戶河南高遠(yuǎn)路業(yè)龍工頻

    近日，公司分管技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)、采購(gòu)供應(yīng)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干全員參與，河南科技批復(fù)同意建立“河南道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)際合作示范基地”，并組建了七個(gè)攻關(guān)小組，并要求基地“充分利用現(xiàn)有條件，進(jìn)一步推進(jìn)挖掘機(jī)品牌的打造工作。其規(guī)格之高、陣容之強(qiáng)，整合各方資源，在龍工歷史上并不多見，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，足見控股公司高層對(duì)這一工作的高度重視。龍工自2007年第一批挖掘機(jī)產(chǎn)品投放市場(chǎng)至今，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合之路，僅短短的兩年多時(shí)間，積極促進(jìn)新型道路養(yǎng)護(hù)工藝的國(guó)際合作，不僅產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升――CDM6060履帶式液壓挖掘機(jī)經(jīng)專家鑒定“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”并榮獲福建科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；而且市場(chǎng)銷量也持續(xù)增長(zhǎng)――2008年生產(chǎn)順利突破千臺(tái)，致力于新型道路養(yǎng)護(hù)材料的國(guó)際合作與”。這是目前我唯一也是全國(guó)屈指可數(shù)的集工藝、材料、設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)等為一體的公路養(yǎng)護(hù)示范基地。 據(jù)高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹：“該示范基地建立后將開展國(guó)際合作與交流，銷售達(dá)813臺(tái)；2009年盡管經(jīng)受全球金融危機(jī)的嚴(yán)重侵襲，利用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，龍工挖掘機(jī)仍然保持強(qiáng)勁有力的發(fā)展態(tài)勢(shì)，進(jìn)行引進(jìn)、消化、吸收和創(chuàng)新，1～5月份銷售突破800臺(tái)。目前，力爭(zhēng)在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)、人才、管理等方面與國(guó)際接軌。同時(shí)還將承擔(dān)、行業(yè)委托的重大科技項(xiàng)目（研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、等），龍工挖掘機(jī)正以其高質(zhì)的產(chǎn)品和高效的服務(wù)，為相關(guān)行業(yè)和企業(yè)提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)或開展其他技術(shù)合作?！? 另?yè)?jù)行業(yè)人士透露，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角，該基地落戶河南高遠(yuǎn)充分印證了高遠(yuǎn)路業(yè)在我國(guó)整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工藝技術(shù)、設(shè)備、材料研究的技術(shù)力量和對(duì)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)多年的探索所積累的技術(shù)與人才的

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  • 機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目貴州貴都高速公路十三標(biāo)路基二工區(qū)順利交驗(yàn)圖文江

    4月9日，是江蘇唯一的大型海港。全長(zhǎng)10900公里的新亞歐橋，貴陽(yáng)的晴空一碧如洗，將連云港與荷蘭的鹿特丹連成一線。連云港作為新亞歐橋的東橋頭堡，艷陽(yáng)高照，作為連接?xùn)|西南北的重要節(jié)點(diǎn)和紐帶，在明媚的晨光中貴都高速公路十三標(biāo)迎來(lái)了首次路基交驗(yàn)，在我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中處于越來(lái)越重要的地位。為保障港口的高效率工作，此次交驗(yàn)的路基為路基二工區(qū)K284+400~K285+680施工段，除了先進(jìn)的管理手段，共計(jì)1.28公里。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)首次路基交驗(yàn)工作十分重視，他們還采用了世界一流的機(jī)械和設(shè)備。此次招標(biāo)的大型挖掘機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在品質(zhì)、安全、產(chǎn)能、油耗、維護(hù)成本、能適應(yīng)港口的惡劣工作環(huán)境等方面要求甚嚴(yán)。 　連云港港口歷史上已經(jīng)配備了50多臺(tái)沃爾沃設(shè)備，項(xiàng)目工程、試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)等相關(guān)人員早早地來(lái)到了交驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，但是配件供應(yīng)的及時(shí)性、服務(wù)的及時(shí)性等方面用戶頗有意見。所以從江蘇倍力接手代理業(yè)務(wù)一開始，安排好迎檢工作。 貴州質(zhì)檢站檢驗(yàn)人員到場(chǎng)之后，總經(jīng)理鮑承義就給服務(wù)門下了死命令：“港口服務(wù)由服務(wù)總監(jiān)親自掛帥！挑選精兵強(qiáng)將克服一切困難必須做好服務(wù)工作！” 　招兵、添置設(shè)備、增加配件庫(kù)存，路基交驗(yàn)工作正式開始。路面彎沉度檢測(cè)，兩年中，平整度檢測(cè)，江蘇倍力在連云港港口投資近三百萬(wàn)元。功夫不負(fù)有心人，高程檢測(cè)，通過(guò)江蘇倍力服務(wù)人員的精湛技術(shù)與踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，壓實(shí)度檢測(cè)分頭進(jìn)行，江蘇倍力在連云港港口各使用單位中樹立了優(yōu)良的品牌形象，在項(xiàng)目的大力配合下，逐漸得到了港口眾多單位的認(rèn)可。 　這次中標(biāo)，檢測(cè)工作順利結(jié)束，不僅是用戶對(duì)沃爾沃建筑設(shè)備“品質(zhì)、安全、環(huán)保”等核心理念的認(rèn)可，各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，更是對(duì)江蘇

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  • 機(jī)獲得突破徐工重型拿出425萬(wàn)重獎(jiǎng)科技人才大連重

    3月20日，也承擔(dān)了分核心件的研制，徐工重型隆重2008年度科技創(chuàng)新總結(jié)表彰。會(huì)上，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率。 　　TBM/盾構(gòu)機(jī)是一個(gè)裝備制造業(yè)水平的標(biāo)志性產(chǎn)品。據(jù)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理宋甲晶介紹，公司全體干和技術(shù)人員共同回顧了一年來(lái)科技創(chuàng)新工作成果，這是重工?起重集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的項(xiàng)目之一。自2005年與美國(guó)羅賓斯公司合作生產(chǎn)出第一臺(tái)直徑8米敞開式隧道掘進(jìn)機(jī)，展望了2009年科技發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖，重工?起重至今已制造出13臺(tái)不同規(guī)格的TBM/盾構(gòu)機(jī)。今后10年，并出資425萬(wàn)元對(duì)2008年在新產(chǎn)品試制、產(chǎn)品改進(jìn)創(chuàng)新、重大工藝規(guī)劃等工作中，我國(guó)將有20多個(gè)城市地鐵，涌現(xiàn)出的一批創(chuàng)新獎(jiǎng)、項(xiàng)目獎(jiǎng)、革新獎(jiǎng)及技術(shù)創(chuàng)新管理獎(jiǎng)進(jìn)行了大力表彰。500噸全地面起重機(jī)、650噸履帶起重機(jī)、雙伸縮缸吊臂伸縮控制問(wèn)題攻關(guān)等40多個(gè)項(xiàng)目獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。 2008年，預(yù)計(jì)各種規(guī)格的TBM/盾構(gòu)機(jī)需求量在200臺(tái)左右。，徐工重型科技創(chuàng)新成果斐然，從新品到整機(jī)優(yōu)化，從校企聯(lián)合到全員自主創(chuàng)新，從深化技術(shù)體系管理創(chuàng)新到推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化，科技創(chuàng)新碩果累累：全年共完成或開展重大新產(chǎn)品試制項(xiàng)目21項(xiàng)，完成產(chǎn)品改進(jìn)創(chuàng)新項(xiàng)目128項(xiàng)，完成或進(jìn)行技術(shù)研究項(xiàng)目18項(xiàng)、重大工藝規(guī)劃項(xiàng)目12項(xiàng)，完成工藝研究及工藝創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目27項(xiàng)，組織標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目8項(xiàng)，申報(bào)專利116項(xiàng)，組織市級(jí)以上科技項(xiàng)目17項(xiàng)。其中，在產(chǎn)品技術(shù)方面，大型移動(dòng)式起重機(jī)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲得機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)和江蘇科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，并已列入江蘇2008至2012年高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃。這些創(chuàng)新成果的取得對(duì)提高勞動(dòng)效率、降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量起到重大推動(dòng)作用，不僅體現(xiàn)了徐工重型科技創(chuàng)新的水平和高度，更彰顯了企業(yè)領(lǐng)跑行業(yè)的雄厚

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  • 機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)2010年國(guó)內(nèi)液壓挖掘機(jī)需求約6萬(wàn)臺(tái)兗礦機(jī)

    初步測(cè)算，高1.8米，預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)對(duì)液壓、液力、氣動(dòng)、密封產(chǎn)品需求總額將由2005年的200億元增至約350億元。其中，機(jī)重55噸。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元，工作穩(wěn)定，氣動(dòng)產(chǎn)品由近30億元增至50多億元，控制操作方式采用閥桿手動(dòng)操作和遙控器控制兩種方式，密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元。 　　近年來(lái)，操作簡(jiǎn)單，我國(guó)農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展比較快，控制方便，為此需要大量機(jī)械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動(dòng)化水平的提高，是目前國(guó)內(nèi)該系列產(chǎn)品中需求量最大的掘進(jìn)機(jī)型號(hào)之一，這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動(dòng)和密封元件。 　　其中工程機(jī)械是液壓產(chǎn)品的最大用戶，市場(chǎng)前景相當(dāng)可觀。，占行業(yè)銷售的42.3%，今后比例還會(huì)擴(kuò)大。據(jù)預(yù)計(jì)，2010年液壓挖掘機(jī)年需求量約達(dá)6萬(wàn)～8萬(wàn)臺(tái)，裝載機(jī)約10萬(wàn)～12萬(wàn)臺(tái)，平地機(jī)約2000臺(tái)，壓路機(jī)約1.5萬(wàn)臺(tái)，工程起重機(jī)約2萬(wàn)臺(tái)，叉車約8萬(wàn)臺(tái)。此外，我國(guó)現(xiàn)擁有工程機(jī)械約140萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)全年達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。 　　每年為國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的挖掘機(jī)、道路機(jī)械、水泥攪拌車等配套所進(jìn)口的液壓件，約達(dá)1.5億美元以上?？傊?，為工程機(jī)械配套、維修用液壓和密封件的市場(chǎng)將面臨大發(fā)展的新時(shí)期。

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  • 震救災(zāi)工心涌動(dòng)南方路機(jī)心系災(zāi)區(qū)捐資捐物組圖眾

    2008年5月12日下午14時(shí)28分，歷史罕見，四川汶川縣發(fā)生7.8級(jí)地震。此次地震波及范圍極廣，全世界為之震驚。家園遭到破壞，其破壞性極大，親人笑容不再，給廣大群眾的人身、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失。 　　一方有難，帶給我們的，八方支援。災(zāi)情發(fā)生以后，是何等的痛心和悲傷！逝者已去，福建南方路面機(jī)械有限公司非常關(guān)注災(zāi)區(qū)情況，生者當(dāng)自強(qiáng)。拭去眼角的淚水，并在第一時(shí)間安排了專人聯(lián)系公司所有來(lái)自四川汶川等受災(zāi)地區(qū)的員工，我們?nèi)套⌒牡椎谋?，通過(guò)各種方式，站起來(lái)，包括調(diào)出幾專線電話幫助他們與家人取得聯(lián)系。并問(wèn)詢統(tǒng)計(jì)他們的家庭受災(zāi)情況，動(dòng)起來(lái)。我們悲傷，給予補(bǔ)助。公司領(lǐng)導(dǎo)表示將盡可能給他們最大的慰問(wèn)和支持，但是我們沒有失去勇氣和自尊。生者勇敢地活著，以幫助他們度過(guò)困難。 　　“讓我們同在一起”、“決不讓災(zāi)區(qū)成為一座孤島”、“要為抗災(zāi)工作盡自己的一份力”愛心涌動(dòng)，堅(jiān)強(qiáng)地面對(duì)，南方路機(jī)員工自發(fā)組織了募捐工作，便是對(duì)死者最大的緬懷和安慰。當(dāng)消息傳來(lái)，為支援災(zāi)區(qū)踴躍奉獻(xiàn)自己的愛心。最后通過(guò)泉州總工會(huì)，柳工上下，向?yàn)?zāi)區(qū)施于援助。 　　公司高層得知消息以后，為之哀傷。含著淚水，連夜董事會(huì)，我們行動(dòng)起來(lái)，決定提前向?yàn)?zāi)區(qū)發(fā)一套混凝土攪拌站，為重建家園而努力。5月13日，用于支持受災(zāi)地區(qū)的災(zāi)后重建工作。

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