淡季促銷 徐工汽車融資平臺再顯優(yōu)勢

6月份，安徽六安廣泰汽車銷售有限公司一次性買斷37臺徐工重卡，又創(chuàng)造了該經(jīng)銷商今年單月一次買斷臺數(shù)的新高。在整個重卡市場空前低迷的時候，經(jīng)銷商如此大手筆的底氣從何而來？好的經(jīng)銷商，在平常人看不清前路的時候，在整個市場一片哀鴻遍野的時候，他卻能夠獨具慧眼，利用好一切可以利用的因素，抓住一切可能的機遇，敢于做先行者，超越常人之所想，成其大事，成功也就變成了水到渠成的事了。六安廣泰選在此時出手，顯示出2011年全國銷量排名第一的本色。當然，此次他也是有備而來，具體來說主要有如下幾點：首先，淡季做促銷，精準細分終端市場最重要。胡家清總經(jīng)理善于不走尋常路，他看準了徐工輕量化自卸產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢。徐工8×4輕量化自卸車配置非常適合六安地區(qū)建筑拉沙的用戶，在油、安全、高效、可靠等方面有著同行業(yè)廠家無可匹敵的優(yōu)勢。盡管市場上自卸車種類非常多，高水平老牌自卸車競爭力更強，但是，通過仔細分析市場，客戶認準了徐工這款輕量化自卸，雖然當?shù)劁N量目前不還是第一，但增長勢頭強勁。其次，經(jīng)濟大趨勢向好是毋庸置疑的，短時間的結構性調(diào)整并不代表經(jīng)濟停滯不前。退一萬步說，2012年的整體GDP水平是有所下調(diào)，但是仍然會有7%左右的增長，這個速度在世界經(jīng)濟發(fā)展史上依然處于絕對的高位，那么商家也好，廠家也好，是沒有理由對經(jīng)濟前景過分悲觀的，已經(jīng)有專家預測，國民經(jīng)濟會在下半年的8、9月份企穩(wěn)回升。未雨綢繆，先行動者將占得先機！六安廣泰選在此刻出手，可謂恰逢其時。最后，也是最重要的一點，徐工集團強大的金融平臺支持，這是六安廣泰敢于先于市場節(jié)奏果斷出手的最根本的底氣所在。可以這么說，徐工汽車目前在國內(nèi)所擁有的金融政策絕不輸于任何一個汽車界知名

2005年即將實行的汽車政策

關稅降到30%　　時間：1月1日　　內(nèi)容：按照我國加入世貿(mào)組織的承諾和相關產(chǎn)業(yè)政策從1月1日起，進口車關稅將降到30%。　　點評：關稅下降與消費者對汽車降價的心理預期相吻合，應該會促進進口車的消費?！　∵M口配額取消　　時間：1月1日?！　?nèi)容：按照《加入世界貿(mào)易組織議定書》的規(guī)定，我國將于2005年起取消汽車及其關鍵件的進口配額、許可證管理。　　點評：多年的管理辦法取消，意味著進口車的生意將出現(xiàn)新的規(guī)則?！　∵M口汽車實行自動進口許可管理　　時間：1月1日　　內(nèi)容：2005年1月1日起我國取消汽車進口配額管理，并對汽車進口實行自動進口許可管理。2004年簽發(fā)的汽車《機電產(chǎn)品進口配額證明》、《進口許可證》有效期截至2004年12月31日，2005年1月1日起自動失效，屆時進口單位須憑《自動進口許可證》辦理汽車進口報關手續(xù)?！　↑c評：《自動進口許可證》對進口數(shù)量沒有明確的限制，意味著放寬了對進口車的管理，讓進口車更加市場化。但受價格和國產(chǎn)高檔車的雙重壓力，《自動進口許可證》能對擴大進口車銷售的作用目前還不好下定論?！　∑嚾?guī)定草案公布征求意見稿　　時間：2004年12月30日　　內(nèi)容：質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總2004年12月30日宣布，《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定(草案)》正式向社會公示征求意見?！　↑c評：汽車三包法規(guī)有望于今年正式推出并執(zhí)行。這對消費者和國內(nèi)車市都將是一個重要利好消息。不過，令人稍微感到遺憾的是，三包草案的組織起草雖然耗時將近3年，用于向社會征求意見的時間卻實在太短。有關門要求消費者在2005年1月10日之前通過電子郵件和傳真提出修改意見，掰指頭算算，留給草案吸納民意的時間才短短12天，其中還包括三天的元旦假期，未免太倉促?！　”本┦袑嵭?/p>

第十六屆BICES展商風采：埃貝赫汽車技術（北京）有限公司

埃貝赫燃油加熱器以其耐用，高效，技術成熟的特點，詮釋了德國制造的品質(zhì)。我們將創(chuàng)新的加熱科技應用在各個領域，加熱器使您上車時便可享受高品質(zhì)的舒適性，也能為您的移動工作場所提供適宜的溫度，還可使您的貨艙處于最佳溫度。

福田雷薩2022長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及供應鏈博覽會精彩回顧

投資100億元 打造國際汽車文體科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園 平潭國際賽車嘉年華活動在京啟動

12月26日，平潭國際賽車嘉年華活動發(fā)布會在北京舉行。發(fā)布會上，平潭綜合實驗區(qū)工委副、管委會黃建波，汽車摩托車運動聯(lián)合會專職副何建東，中青旅董事長康國明，汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基，福建投資集團委、經(jīng)理李永忠分別致辭并為此次活動按下啟動鍵。“汽車運動是一項極具觀賞性、年輕時尚的體育項目?！焙谓|表示，中汽摩聯(lián)將與平潭共同合作，舉辦汽車摩托車賽事活動，為汽摩運動愛好者打造一個溝通、交流的窗口和平臺，為汽摩文化向縱深發(fā)展作出貢獻。　　活動當天，謝安、何曉樂、朱戴維、張盛均等國內(nèi)知名車手出席發(fā)布會；任賢齊、韓寒等明星車手通過視頻傳達祝賀。

上半年汽車銷量增速超預期 新能源汽車還將成倍增長

“汽車工業(yè)協(xié)會7月11日發(fā)布的今年6月及上半年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，6月汽車產(chǎn)銷比上月略有下降，但同比呈現(xiàn)較快增長，增速均超過10%；上半年汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長，整體增速高于年初6%的增長預期?！　?月11日，汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)會）發(fā)布了今年6月及上半年的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，6月汽車產(chǎn)銷比上月略有下降，但同比呈現(xiàn)較快增長，增速均超過10%；上半年汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長，增幅比上年同期明顯提升?！　「鶕?jù)中汽協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，6月，汽車產(chǎn)銷分別完成204.9萬輛和207.1萬輛，比上月分別下降0.8%和1.0%，比上年同期分別增長10.5%和14.6%，高于上年同期10.7和16.9個百分點。值得一提的是，6月產(chǎn)銷率達到101.1%，企業(yè)庫存繼續(xù)下降?！　∩习肽辏嚠a(chǎn)銷分別完成1289.2萬輛和1283萬輛，比上年同期分別增長6.5%和8.1%，高于上年同期3.9和6.7個百分點。中汽協(xié)會秘書長助理陳士華指出，今年前6個月，除了2月份外，其他月份銷量均高于上年同期，而且從今年前6個月的累計銷量增長率來看，各月都有所提升，上半年汽車整體增速高于年初6%的增長預期?！　∩习肽瓿擞密嚠a(chǎn)銷均超千萬 小排量車拉動大　　6月，乘用車產(chǎn)銷同比增速繼續(xù)高于汽車總體。中汽協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，6月乘用車產(chǎn)銷分別完成177.2萬輛和178.4萬輛，產(chǎn)量與上月持平，銷量比上月下降0.5%；與上年同期相比產(chǎn)銷量分別增長11.4%和17.7%，同比繼續(xù)保持增長，高于汽車總體增速0.9和3.1個百分點。　　從今年上半年各月份的乘用車銷量變化來看，趨勢與乘用車整體類似，除2月銷量低于上年同期外，其余月份銷量均明顯高于上年同期，尤其是6月份的銷量增加更為明顯。陳士華指出，去年6月的銷量比2014年同比是下降的，基數(shù)低也是今年增幅明顯的重要因素?！　∩习肽辏擞密嚠a(chǎn)銷則均超過1000萬輛，

搶灘綠色高質(zhì)量發(fā)展！政協(xié)副楊岳調(diào)研徐工汽車

近日，江蘇政協(xié)副楊岳率調(diào)研組來徐，就能源企業(yè)綠色低碳轉型發(fā)展開展調(diào)研，并實地考察徐工汽車，勉勵企業(yè)加速培育新能源產(chǎn)業(yè)，著力打造低碳應用場景，實現(xiàn)綠色轉型發(fā)展。徐州市委宋樂偉，政協(xié)人口資源環(huán)境副潘正勤，發(fā)改委副、能源長戚玉松，政協(xié)人口資源環(huán)境副王鵬，市政協(xié)王強，市委、常務副市長張彤，市委、經(jīng)開區(qū)工委張克，市政協(xié)副李靖華等參加活動。“現(xiàn)在的產(chǎn)銷情況如何？”“江蘇的上下游配套廠家占比能達到多少？”在徐工集團委、董事長楊東升，經(jīng)理羅東海等陪同下，楊岳一行深入考察了徐工汽車發(fā)展與產(chǎn)業(yè)布，并著重關切了新能源的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在了解到徐工新能源重卡份額領先、正在大力布綠色交通能源網(wǎng)后，楊岳勉勵徐工汽車錨定龍頭地位，進一步強鏈、補鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈。近年來，徐工將新能源產(chǎn)業(yè)作為性產(chǎn)業(yè)和第二支柱性產(chǎn)業(yè)。徐工汽車前瞻布、彎腰播種，一躍成為新能源中重卡品系最全、保有量最大、出口最多的頭，今年1-7月上牌數(shù)據(jù)顯示，徐工新能源重卡市場占有率高達13.2%，連續(xù)多月奪得新能源重卡累銷冠軍。在生產(chǎn)一線，楊岳邊走邊看，駐足詢問主推產(chǎn)品的價格與優(yōu)勢，深入了解新能源、智能駕駛兩大賽道的進展，并登上最新款漢風P9試乘試駕。鼓勵企業(yè)大力推進“智改數(shù)轉”，不斷提升數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展水平，聚焦前沿技術和產(chǎn)業(yè)變革趨勢，著力打造低碳應用場景。下一步，徐工將下好新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先手棋，緊抓產(chǎn)業(yè)變的機遇期，聚焦新能源智能化、輕量化、三電系統(tǒng)、整車熱管理等核心技術，搭建性的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，全力打造“徐州造、徐工芯”的千

節(jié)能環(huán)保新時代，“拌”大事怎么少得了TA？

攪拌車一直與基建、城市化發(fā)展息息相關，在節(jié)能環(huán)保新時代，如何選擇一臺“舒適、可靠且電力十足”的攪拌車才是卡友們最關心的問題。近年，東風柳汽以新能源“引領者”及科技創(chuàng)新“推動者”的姿態(tài)全面推進綠色制造、綠色生產(chǎn)，將環(huán)保高標準融入全鏈，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與生態(tài)保護的和諧共存。作為凌宇合作多年的親密伙伴，柳汽與凌宇在追求綠色、環(huán)保的共同目標上完全一致，柳汽&凌宇新能源攪拌車應運而生！更輕量底盤自重輕，上裝罐體、側防護裝置、輪胎擋泥板、工具箱等采用高強度耐磨鋼及鋁合金等輕質(zhì)材料，整車重量降低500余公斤。更高效寧德時代電池+法士特6檔AMT變速箱+朗高電機+匯川電控+制動能量回收技術，采用大功率永磁同步電機系統(tǒng)，效可達95%，高效區(qū)占比大于85%，綜合工況續(xù)航提高5%。更可靠柳汽&凌宇強強聯(lián)合，底盤件均來自行業(yè)領先的供應商體系。車架采用高強度大梁專用鋼材，加強型結構，工藝水平先進，一次沖壓成型，具有良好的承載力、穩(wěn)定性及抗扭性。更安全匹配智能化動力電池熱管理系統(tǒng)，具有完備的保護功能。同時能根據(jù)電量狀態(tài)，控制對電池組充電情況，具備實時監(jiān)控、故障分析、運行數(shù)據(jù)存儲等管理功能。通過防水、防火等300余項實驗驗證，保障安全運營。未來，凌宇與柳汽將繼續(xù)深入合作，緊跟環(huán)保政策步伐，將綠色、環(huán)保擺在重要的發(fā)展位置，為混凝土運輸行業(yè)帶來更高的運營效率和更環(huán)保的施工體驗。

新時代十年 我國汽車工業(yè)的新發(fā)展――我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展新能源汽車對培育創(chuàng)新源泉和增長動能、助力實現(xiàn)“雙碳”目標有著重大積極意義，發(fā)展新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要方向，是我國從汽車大國走向汽車強國的必經(jīng)之路。在科技研發(fā)和財稅政策的大力支持下，我國新能汽車產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展，攻克了一系列關鍵技術，培育了全產(chǎn)業(yè)鏈及全球最大的新能源汽車市場?！　?009年開始，我國從、科技研發(fā)、推廣應用、充電基礎設施等方面制訂了一系列支持政策，對新能源汽車健康發(fā)展、保護環(huán)境、節(jié)約能源、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展起到了重要作用。方面，2010年，發(fā)布《關于加快培育性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，明確將新能源汽車作為性新興產(chǎn)業(yè)之一。2012年，發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，明確了新能源汽車的中長期發(fā)展目標?？萍佳邪l(fā)方面，“十五”期間，啟動了電動汽車重大科技專項，提出“三縱三橫”電動汽車技術路線和研發(fā)布。經(jīng)過“十一五”和“十二五”期間科技項目的持續(xù)支持，新能源汽車技術水平得到進一步提升。推廣應用方面，辦公在2014年發(fā)布了《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，從推動公共服務領域率先推廣應用，進一步完善政策體系，積極引導企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，破除地方保護等方面提出了加快新能源汽車推廣的政策措施。此外，我國在2009-2021年組織了多輪新能源汽車推廣工作。充電基礎設施方面，2015年辦公發(fā)布《關于加快電動汽車充電基礎設施的指導意見》，從頂層設計的高度推進充電基礎設施。同時，發(fā)改委等門印發(fā)了《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020年）》，明確了我國充電基礎設施

汽車電子技術已打破國外限制

不管汽車市場的表現(xiàn)多么令人激動,核心技術上的短板一直是不容回避的事實,尤其是零件行業(yè)中的汽車電子技術。為了打破國外技術限制,實現(xiàn)彎道超車,普華軟件加入新近的汽車系統(tǒng)架構聯(lián)盟(AUTOSAR),研發(fā)成功了專項國產(chǎn)汽車電子基礎軟件平臺。目前，已在上汽榮威、一汽J6及奇瑞汽車上進行了應用測試。 與國內(nèi)汽車企業(yè)認為大力發(fā)展新能源汽車能夠回避與國外汽車企業(yè)在傳統(tǒng)汽車方面的差距,實現(xiàn)彎道超車一樣,普華軟件認為回避被國外廠商壟斷的OSEK系統(tǒng),采用新近幾年開始的與OSEK兼容的AUTOSAR標準,能夠縮短與國外廠商數(shù)年的技術差距,直接與最新技術接軌。據(jù)了解，汽車系統(tǒng)架構聯(lián)盟(AUTOSAR)是由全球汽車制造商、件供應商及其他電子、半導體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持合作伙伴關系。2009年，普華軟件聯(lián)合浙江大學、華東計算技術研究所、華東電腦、科銀京城、華東師范大學、湖南大學等代表國內(nèi)汽車電子頂尖研發(fā)機構，結合上汽、一汽、奇瑞、聯(lián)創(chuàng)為代表的國內(nèi)各大整車廠商、零件廠商，共同承擔“核高基”重大專項3-1課題汽車電子“實時嵌入式操作系統(tǒng)及環(huán)境”的研發(fā)任務。 而“核高基”專項國產(chǎn)汽車電子基礎軟件平臺v1.0的正式發(fā)布，不僅填補了國內(nèi)同類產(chǎn)品的空白，對打破國外的技術限制、滿足汽車電子領域的重大應用需求，以及對我國汽車工業(yè)及相關電控行業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。普華軟件預計將于今年下半年發(fā)布接下來3個版本的消息。對于這一軟件平臺的未來商業(yè)發(fā)展，普華軟件汽車電子總監(jiān)張曉先表示，在產(chǎn)品正式上市之后，將以許可授權的形式向聯(lián)合研發(fā)團隊外公司提供使用，定價將以商用和實驗研究分別不同。 目前,國外新車汽車電子支出平均占整車價值的26.2%，高端車將近占40%，而我國汽

辛國斌：預計我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)今年仍將保持高速增長態(tài)勢

2月28日，國新辦就促進工業(yè)和信息化平穩(wěn)運行和提質(zhì)升級有關情況發(fā)布會，工信副長辛國斌在回答記者提問時表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入了規(guī)?；焖侔l(fā)展的新階段，雖然我們的發(fā)展還面臨一些困難挑戰(zhàn)，但預計今年仍將保持高速增長的態(tài)勢。后續(xù)，工信將充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展際聯(lián)席會議機制作用，重點抓好五個方面的工作?！　?jù)辛國斌介紹，“十三五”時期，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是比較快的。年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達到了28%。2021年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，分別達到了354.5和352.1萬輛，同比都增長了1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，累計推廣量已超過900萬輛?！　〗欢螘r間以來，工信開展了一系列調(diào)研工作，深刻感受到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，契合了綠色低碳發(fā)展的方向，帶動了動力電池、電機、電控等產(chǎn)業(yè)鏈的延伸拓展，催生了智能座艙、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術的快速應用，促進了物流運輸?shù)阮I域的變革，也給廣大消費者帶來了綠色出行新的體驗。產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)已逐步健全和完善，所以綜合各方面的情況判斷：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入了規(guī)模化快速發(fā)展的新階段，雖然我們的發(fā)展還面臨一些困難挑戰(zhàn)，但預計今年仍將保持高速增長的態(tài)勢?！　『罄m(xù)，工信將充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展際聯(lián)席會議機制作用，重點抓好五個方面的工作：　　一是完善支持政策。抓緊研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，做好與補貼退坡的有效銜接，穩(wěn)定市場預期。我們將組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖，為行業(yè)企業(yè)提供指導幫助?！　《侵С謩?chuàng)新突破。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術融合發(fā)展，進一步提高動力電

把握行業(yè)機遇 攜手聚勢共贏 2023漢馬科技加碼新能源，開創(chuàng)綠色轉型高質(zhì)量發(fā)展新面

1月5日，漢馬科技集團2023新品發(fā)布暨年度商務在安徽馬鞍山市順利舉行。遠程新能源商用車集團CEO、漢馬科技集團董事長范現(xiàn)軍，遠程新能源商用車集團裁郭磊，漢馬科技集團總經(jīng)理鄭志強，漢馬科技集團經(jīng)理呂林、?？?、周樹祥等出席了此次。同時，還有來自全國的經(jīng)銷商、服務商代表和媒體朋友們也齊聚一堂，共同見證了漢馬科技2023年的第一波新品強勢來襲，并認真聽取了今年漢馬科技在營銷、產(chǎn)品、服務等業(yè)務方面的策略規(guī)劃。上，漢馬科技還對在過去一年中有突出表現(xiàn)的經(jīng)銷商、服務商給予了表彰，鼓舞大家再接再厲，力爭在2023年取得更優(yōu)異的成績。（漢馬科技集團2023新品發(fā)布暨年度商務在安徽馬鞍山舉行）新產(chǎn)品 夯實新能源重卡引領者地位2022年對于重卡行業(yè)是不平凡的一年，受多重因素影響，行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)低迷的狀態(tài)。而與其相反的是，新能源重卡的表現(xiàn)格外亮眼。有了這樣的底氣，漢馬科技今年將充分發(fā)揮現(xiàn)有G2平臺產(chǎn)品，以及H7、M7系列產(chǎn)品的優(yōu)勢，將聚焦商砼周邊、突破干線物流。在新能源技術多元化上，漢馬科技將重點在甲醇動力、甲醇混動、DHT超級混動、四電機動力總成、電驅橋、電控系統(tǒng)及智能駕駛等多領域實現(xiàn)突破。（2023款H7E換電牽引車發(fā)布）在2023開年第一場新車發(fā)布會上，全新升級的H7E換電牽引車以“價值先鋒”之名登臺亮相。潮流化的造型設計，舒適化的內(nèi)飾布，智能化的功能配置，這些都是H7E換電牽引車帶給用戶的升級體驗。當然，最核心競爭優(yōu)勢是H7E換電牽引車擁有多種動力組合，覆蓋360-500馬力段，成熟的三電匹配帶來更低的能耗表現(xiàn)，充換電一體設計令補能便捷高效，讓續(xù)航不再成為車輛短板，完全可以滿足鋼廠、電廠、砂石料等多場景倒短運輸需求，而6年的市場驗證更是H7E換電牽

昌龍汽車孫復森董事長受邀參加水利電力物資流通協(xié)會2023年度工作會

2023年3月9日，水利電力物資流通協(xié)會六屆二次理事會暨2023年度工作會議在鄭州順利。昌龍汽車制造有限公司（以下簡稱昌龍掛車）董事長孫復森作為受邀會員代表，與來自全國各地的理事單位及分特邀會員代表近200人參加會議。河南交通有關領導及嘉賓應邀出席會議。水利電力物資流通協(xié)會是大件物流企業(yè)連接之間的重要橋梁和紐帶，在協(xié)會的努力下，解決了許多行業(yè)的共性問題，帶動了本行業(yè)的發(fā)展，對企業(yè)形成了強大吸引力。昌龍汽車加入?yún)f(xié)會的初衷，是希望在協(xié)會這個重要平臺上與其他會員企業(yè)攜手，在促進自身發(fā)展壯大的同時，共同推動整個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。作為專用汽車領軍人物、全國汽車標準化掛車分標委，昌龍掛車董事長孫復森自17歲開始創(chuàng)業(yè)至今，不僅牽頭研發(fā)并制造出我國第一臺獲得工信公告認證的輕量化半掛車產(chǎn)品，還多次參與《半掛車通用技術條件》等多項標準的研討與起草。不斷推動國產(chǎn)半掛車的技術進步。2023年是水利電力物資流通協(xié)會發(fā)展新十年的起始之年，也是第六屆理事會及新一屆領導班子當選后的開之年，昌龍掛車將與廣員單位一起努力，以深入貫徹的和經(jīng)濟工作會議精神為重點，圍繞《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，立足新階段，樹立新理念，探索新途徑，扎實高效地開展工作，繼續(xù)不斷推進大件物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2019年4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷降幅擴大 市場低迷受國五國六標準切換等多方面因素影響

　　2019年5月13日下午，汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京。信息發(fā)布會上由汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理陳士華先生就2019年4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷及經(jīng)濟運行情況作了詳細介紹?！　?019年4月，行業(yè)繼續(xù)承受較快下降的壓力;行業(yè)產(chǎn)銷整體下降的趨勢沒有有效緩解。當月汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快下降。1-4月，汽車產(chǎn)銷降幅比1-3月略有擴大。 　　產(chǎn)銷總體概述：4月，汽車生產(chǎn)205.20萬輛，環(huán)比下降19.78%，同比下降14.45%;銷售198.05萬輛，環(huán)比下降21.41%，同比下降14.61%。其中，乘用車生產(chǎn)166.05萬輛，環(huán)比下降20.54%，同比下降16.97%;銷售157.49萬輛，環(huán)比下降22.01%，同比下降17.73%。商用車生產(chǎn)39.16萬輛，環(huán)比下降16.39%，同比下降1.80%;銷售40.56萬輛，環(huán)比下降18.99%，同比增長0.13%。 　　1-4月，汽車產(chǎn)銷838.86萬輛和835.33萬輛，同比下降10.98%和12.12%，與1-3月相比，降幅分別擴大1.17個百分點和0.80個百分點。其中乘用車產(chǎn)銷688.80萬輛和683.76萬輛，同比下降13.56%和14.65%;商用車產(chǎn)銷150.06萬輛和151.58萬輛，同比增長3.13%和1.49%?！　〕擞密嚠a(chǎn)銷情況：4月，在乘用車主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車產(chǎn)量增長較快，銷量明顯下降，其他品種產(chǎn)銷均呈快速下降;與上年同期相比，交叉型乘用車產(chǎn)銷保持增長，其他品種均呈下降。4月，基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷80.39萬輛和79.12萬輛，環(huán)比下降18.84%和17.02%，同比下降15.80%和14.77%;運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷70.04 萬輛和64.78萬輛，環(huán)比下降22.33%和24.99%，同比下降19.31%和20.02%;多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷10.69萬輛和9.51萬輛，環(huán)比下降30.57%和37.30%，同比下降22.14%和30.67%;交叉型乘用車產(chǎn)銷4.92萬輛和4.08萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長13.12%，銷量下降19.56%，同比增長24.09%和4.76%。 　　1-4月，基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷328.29萬輛和331.46萬輛，同比下降11.22%和12.56%;運動型多用途乘用

明確了！2023年底全更新為新能源車輛！

為緩解重卡帶來的環(huán)境壓力，推動新能源化進程成為了鄭州乃至河南地區(qū)的重要課題。近日，鄭州市辦公發(fā)布《鄭州市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》。其中，《規(guī)劃》提到，要綠色交通運輸體系。煤炭、礦石等大宗貨物中長距離運輸以鐵路運輸為主，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛，在大型工礦企業(yè)內(nèi)推動采用國六及以上柴油貨車或新能源貨車開展運輸。在全市范圍內(nèi)推廣使用新能源車輛，并加快充電設施，保證高速公路服務區(qū)快充站實現(xiàn)全覆蓋；2023年底前，市區(qū)水泥罐車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車全更新為新能源車輛。6月12日，全國首個城市級重卡換電網(wǎng)絡在鄭州啟動?；顒又荚诖蛟炝闾歼\力服務平臺，踐行“雙碳”，實現(xiàn)換電網(wǎng)絡城市全覆蓋。凌宇換電攪拌車完美匹配了換電潮流。凌宇換電攪拌車適用于建筑用地、商砼站等多種場景，輕松解決卡友們在運輸途中充電慢、續(xù)航短等尷尬問題，5分鐘即可替換電池，滿電出發(fā)！專注低碳時代，劍指綠色未來，這是鄭州新能源重卡換電站網(wǎng)絡模式與環(huán)境建立的第一步，也是凌宇履行低碳節(jié)能的社會責任的關鍵一步。未來，凌宇將為綠色低碳發(fā)展目標貢獻力量，共贏共助零碳時代！

關于報送2019年度工程技術人員汽車、船舶機械專業(yè)高級工程師評審材料的通知

福建機械工業(yè)聯(lián)合會職稱領導小組福建職稱工作辦公室 文件閩機聯(lián)職改[2020]2號_____________________________________________________ 關于報送2019年度工程技術人員汽車、船舶機械專業(yè)高級工程師評審材料的通知各設區(qū)市人社，平潭綜合實驗區(qū)群工作，直有關單位人事門，有關龍頭企業(yè)人事門：經(jīng)研究，現(xiàn)將2019年度工程技術人員汽車、船舶機械專業(yè)高級工程師評審有關事項通知如下：一、評審范圍及對象凡在我企、事業(yè)單位中從事汽車、船舶設計、制造及工藝裝備設計、制造的工程技術人員，符合閩經(jīng)貿(mào)培訓[2003]299號文件規(guī)定條件的，均可申報評審。在閩臺灣地區(qū)居民可根據(jù)《關于開展在閩臺灣地區(qū)居民工程專業(yè)技術職務任職資格評審試點工作的通知》（閩人發(fā)〔2008〕70號）規(guī)定的條件，自主申報評審。二、申報人員應報送材料1.各設區(qū)的市、平潭綜合實驗區(qū)、直單位職改辦或納入試點范圍的龍頭企業(yè)委托評審函1份，并注明該申報人是否屬于縣屬企事業(yè)單位。2.《申報高級工程師職務任職資格人員簡明表》一式30份（用A3紙打?。?。3.《專業(yè)技術職務任職資格評審表》一式4份（雙面打?。?。4.任職以來近5個年度考核登記表各1份（國有企事業(yè)單位一律使用放入檔案的考核表復印件）。5.相關專業(yè)學歷學位證書及認證材料（在職學取得本科以上學歷的，應提供前置學歷證書并在相關表格中注明。2002年后在國內(nèi)取得并在教育學信網(wǎng)能正常查詢到學歷、學位證書信息的，可只提供證書號。在國外取得的學歷、學位應提供教育門認可的學歷認證證明）、現(xiàn)任專業(yè)技術職務資格證書、聘書或能體現(xiàn)專業(yè)技術職務的聘用合同復印件各1份。6.體現(xiàn)在評審表或簡明表中能夠代表本人任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術水平、業(yè)績、貢獻方面的證書、獎狀、圖紙等證明材

草長鶯飛二月天，凌宇攪拌赴前線！

立春過后，天氣漸暖，萬物復蘇，抽枝發(fā)芽的不止花草樹木，還有新的愿景與希望。都說春雨貴如油。近日，被雨水吻過的洛陽，空氣中都彌漫著甜甜的味道。凌宇廠區(qū)內(nèi)一批廣汽日野攪拌車并排而立，嚴陣以待，每一臺待發(fā)車輛都經(jīng)過嚴格檢測，確保以最優(yōu)秀的狀態(tài)交付至客戶手中。作為已經(jīng)合作數(shù)年的老朋友，客戶表示：優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量是他選擇凌宇的首要因素。相信隨著這批攪拌車的交付，一定能夠幫助客戶連戰(zhàn)連捷，創(chuàng)造更多財富。大馬力 更節(jié)油該批車搭載達喀爾拉力賽冠款發(fā)動機，油耗更低，性能更穩(wěn)定。具有電腦感知車輛重量及爬坡情況，智能調(diào)節(jié)節(jié)油模式和動力模式。高強度 輕量化采用頂置凸輪軸和后置齒輪系，結構緊湊，匹配合理，整車總質(zhì)量降低300公斤。高強度輕量化車架縱梁，抗拉強度高；冷壓成型橋殼，疲勞壽命超過200萬次。卸料快壽命長上裝罐體采用新一代特種高強耐磨鋼，使用壽命更長。采用大葉片+多相立體攪拌模式，攪拌更均勻、進出料速度快、殘余率更低。人性化更智能車輛還可選裝電控恒速、智能防撞、智匯稱重、遙控操縱等智能化系統(tǒng)，有效提升車輛使用的便捷性及安全性。行業(yè)在變，車型在變，唯一不變的是凌宇一如既往、堅持制造優(yōu)秀罐車的初心。凌宇愿與新老客戶同行，開啟新的征程，續(xù)寫新的篇章！

廈工第一臺汽車起重機(QY8AII)在泰安下線

自2012年11月23日廈工(泰安)汽車起重機有限公司在山東泰安正式掛牌以來，經(jīng)過一個月的團隊組建和生產(chǎn)、供應、技術等的整合恢復，廈工第一臺汽車起重機(QY8AII)于12月20日在五岳至尊――雄偉壯麗的泰山腳下(泰安)成功下線。這標志著廈工產(chǎn)品大家庭又增加一名新的成員，也標志著廈工起重機事業(yè)的實施已邁出了第一步。　　廈工(QY8AII)汽車起重機是全回轉伸縮臂式液壓汽車起重機，是一種機動靈活、動力性好、操作方便、高效、工作可靠的理想起重設備，在野外起重、搶險、倉庫、車站、碼頭及狹窄工地作業(yè)時，能發(fā)揮其特長?？膳c載重汽車作遠距離協(xié)同作業(yè)或單機快速轉移。該機采用三級伸縮臂，可按需要伸縮，還可根據(jù)用戶需要增加副臂，起升高度可達23.7米;正常臂長和幅度時，起吊重量可達8000kg。

王者“防守之道”，與你“砼”行

眾所周知，漂亮的防守可以為球隊帶來寶貴的球權，而做好防守絕不是盯好人這么簡單。罐車行業(yè)亦是如此，懂得“防守之道”，愛車才能更好的與您“砼”行！冬季寒冷，氣溫很低，對于攪拌車來說，這是一個難熬的季節(jié)。因此要在此季節(jié)更加注重對攪拌車的保養(yǎng)。嚴寒天氣時的注意事項1、防凍液在使用2年或6萬公里及時更換（選用防凍液的冰點一般應低于當?shù)刈畹蜌鉁?0攝氏度以上）。2、雨刮水壺內(nèi)應加注專用玻璃水。3、底盤儲氣罐應及時有效排除余水，防止水珠進入制動系統(tǒng)結冰導致制動失效。嚴寒天氣時的工作準備1、為了防止柴油上凍，建議摻兌-10#柴油使用，防止析蠟。2、車輛啟動前一定要預熱5分鐘以上，減少發(fā)動機磨損。3、行駛過程中遇橋面或背陽處應降低車速減少制動，防止浮水導致車輛側滑。4、收工后放盡沖洗系統(tǒng)余水，防止凍壞水管影響下次使用。嚴寒天氣時的保養(yǎng)措施01液壓系統(tǒng)預熱：若環(huán)境溫度低于液壓油規(guī)定的最低溫度時（約10℃），應對液壓系統(tǒng)預熱，讓發(fā)動機在怠速且攪拌筒不轉的情況下，空轉10～15分鐘。北方地區(qū)冬天推薦使用H32或L-HM32 （NAS9級）液壓油。注意：不同品牌不同型號的液壓油嚴禁混加！需要更換液壓油牌號時，必須對油箱進行徹底清洗，同時清洗或更換濾油器。02減速機使用GL-5齒輪油，不同粘度等級的油品使用于不同的工作環(huán)境。03供水系統(tǒng)在寒冬季節(jié)設備每次使用完畢后，應排盡水箱及管路內(nèi)的存水，防止結冰。04攪拌筒建議在冬季施工時在攪拌筒上加裝保溫套。如果還有一些平時不易察覺且疏于掌握的保養(yǎng)知識需要了解，可隨時給小編留言哦~，凌宇汽車愿與您“砼”行！

用技術撼動未來|凌宇首屆三維建模比賽完美收官！

五月是青春的季節(jié)，奮斗是青春的宣言。為更好地推進公司三維建模應用水平和數(shù)字化交付能力的提升，調(diào)動全體員工的工作積極性和創(chuàng)造性，激發(fā)員工愛崗敬業(yè)的進取精神，5月23日，中集凌宇工會成功舉辦首屆三維建模大賽，并于5月30日舉行頒獎典禮?；顒忧捌?，共計38名技術人員報名參加了此次比賽。經(jīng)過3個半小時的激烈角逐，參賽人員均順利完成作品提交。經(jīng)評比，來自攪拌車技術的孔浩獲得了個人一等獎，技術研究院獲得了團體一等獎，粉罐車技術和液罐車技術獲得了團體二等獎，攪拌車技術獲得了團體優(yōu)秀獎。5月30日上午，凌宇首屆三維建模大賽頒獎會在201會議室隆重舉行。凌宇委、工會許治宇，技術研究院常務副院長王文力，委副、群工作長常國強，為選手頒獎并合影留念。隨后，凌宇技術研究院技術中心副鄭清晨做賽后總結，他表示：首屆建模大賽的舉辦，既激發(fā)了技術研發(fā)團隊創(chuàng)新的熱情，又進一步完善了中集凌宇產(chǎn)品數(shù)字化研發(fā)管理平臺。中集凌宇產(chǎn)品研發(fā)均采用參數(shù)化數(shù)字建模技術和模塊化設計方法，這樣提供了產(chǎn)品組合的多樣性，在縮短產(chǎn)品交付周期，減少客戶等待時間的同時，提供給客戶更多的產(chǎn)品配置選項。早在兩年前，中集凌宇在車輛集團“高端制造體系”的推動下，中集凌宇“PLM”項目正式啟動，通過構建三維數(shù)字化平臺、數(shù)字化工藝體系和數(shù)字化仿真設計等三期工程，實現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化全面深化推進。通過此次大賽的鍛煉，技術人員在有限元分析和運動仿真技術在整車研發(fā)設計上的應用更加深刻，從科學的角度保證了凌宇提供給客戶的產(chǎn)品重量更輕、性能更穩(wěn)定，質(zhì)量更可靠。未來，凌宇將繼續(xù)前行，以技能競賽為契機，加強技能人才的培養(yǎng)，為公司數(shù)字化添磚加瓦，為