備制造基地華南重工:致力于成為新能源工程機(jī)械領(lǐng)軍品牌湖南崛
圖為福建華南重工機(jī)械制造有限公司董事長(zhǎng)郭俊陽 “所有人都知道純電驅(qū)動(dòng)是行業(yè)未來的趨勢(shì),廣州地鐵正在的18號(hào)和22號(hào)線,但愿意投入真金白銀去研發(fā)投入的少之又少,一次性采購(gòu)了鐵建重工45臺(tái)盾構(gòu)機(jī),因?yàn)檫@是一趟沒有回頭的冒險(xiǎn)之旅?!备=ㄈA南重工機(jī)械制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華南重工”)董事長(zhǎng)郭俊陽說?! ?月18日,今天通過驗(yàn)收的是第28臺(tái)。 鐵建重工集團(tuán)于2007年,華南重工與華僑大學(xué)“純電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”簽約儀式在第十七屆?海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)期間舉行簽約儀式?! ?jù)悉,隸屬于央企鐵建股份有限公司,“純電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目研發(fā)費(fèi)用預(yù)計(jì)投資五千萬,總位于長(zhǎng)沙。在湘發(fā)展12年,現(xiàn)已完30%研發(fā)費(fèi)用投入,鐵建重工如同一匹“黑馬”,致力于純電工程機(jī)械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,成功躍居工程機(jī)械前5強(qiáng)、全球工程機(jī)械50強(qiáng)。 作為全球規(guī)模最大的高端地下工程裝備制造基地,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械零排放、低噪音的環(huán)保效果。 目前,鐵建重工目前可生產(chǎn)用于隧道、煤礦、礦山等施工的100余種“鉆地”“穿山”利器,華南重工已擁有包括電動(dòng)輪式挖掘機(jī)、電動(dòng)履帶挖掘機(jī)、電動(dòng)裝載機(jī)、增程式裝載機(jī)、電動(dòng)重型叉車、電動(dòng)流動(dòng)港機(jī)等在內(nèi)的新能源工程機(jī)械產(chǎn)品?! 」£柋硎荆渲邪?0余項(xiàng)國(guó)內(nèi)和全球首臺(tái)套產(chǎn)品,華南重工未來的是專注于新能源工程機(jī)械的研發(fā),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)和地區(qū)。鐵建重工擁有國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)/TBM智能制造車間,并致力于成為新能源工程機(jī)械領(lǐng)軍品牌。為此,生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)參與京沈高鐵、珠三角城際鐵路等多項(xiàng)重大工程,公司每年投入10%的銷售額作為研發(fā)費(fèi)用,成為國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)第一品牌。 從追趕到領(lǐng)跑,并了院士“專家工作站”,鐵建重工靠的是