備制造基地華南重工：致力于成為新能源工程機(jī)械領(lǐng)軍品牌湖南崛
圖為福建華南重工機(jī)械制造有限公司董事長(zhǎng)郭俊陽 “所有人都知道純電驅(qū)動(dòng)是行業(yè)未來的趨勢(shì)，廣州地鐵正在的18號(hào)和22號(hào)線，但愿意投入真金白銀去研發(fā)投入的少之又少，一次性采購(gòu)了鐵建重工45臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，因?yàn)檫@是一趟沒有回頭的冒險(xiǎn)之旅?！备＝ㄈA南重工機(jī)械制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華南重工”）董事長(zhǎng)郭俊陽說?！ ?月18日，今天通過驗(yàn)收的是第28臺(tái)。 鐵建重工集團(tuán)于2007年，華南重工與華僑大學(xué)“純電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”簽約儀式在第十七屆?海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)期間舉行簽約儀式?！ ?jù)悉，隸屬于央企鐵建股份有限公司，“純電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目研發(fā)費(fèi)用預(yù)計(jì)投資五千萬，總位于長(zhǎng)沙。在湘發(fā)展12年，現(xiàn)已完30%研發(fā)費(fèi)用投入，鐵建重工如同一匹“黑馬”，致力于純電工程機(jī)械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，成功躍居工程機(jī)械前5強(qiáng)、全球工程機(jī)械50強(qiáng)。 作為全球規(guī)模最大的高端地下工程裝備制造基地，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械零排放、低噪音的環(huán)保效果。 目前，鐵建重工目前可生產(chǎn)用于隧道、煤礦、礦山等施工的100余種“鉆地”“穿山”利器，華南重工已擁有包括電動(dòng)輪式挖掘機(jī)、電動(dòng)履帶挖掘機(jī)、電動(dòng)裝載機(jī)、增程式裝載機(jī)、電動(dòng)重型叉車、電動(dòng)流動(dòng)港機(jī)等在內(nèi)的新能源工程機(jī)械產(chǎn)品?！ 」￡柋硎荆渲邪?0余項(xiàng)國(guó)內(nèi)和全球首臺(tái)套產(chǎn)品，華南重工未來的是專注于新能源工程機(jī)械的研發(fā)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)和地區(qū)。鐵建重工擁有國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)/TBM智能制造車間，并致力于成為新能源工程機(jī)械領(lǐng)軍品牌。為此，生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)參與京沈高鐵、珠三角城際鐵路等多項(xiàng)重大工程，公司每年投入10%的銷售額作為研發(fā)費(fèi)用，成為國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)第一品牌。 從追趕到領(lǐng)跑，并了院士“專家工作站”，鐵建重工靠的是
