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通用汽車(chē)破產(chǎn)重組對(duì)消費(fèi)者有何影響

新華社信息北京6月3日電（記者）百年老店美國(guó)通用汽車(chē)公司6月1日正式向美國(guó)破產(chǎn)法院提交書(shū)面申請(qǐng),根據(jù)美國(guó)破產(chǎn)法第11章及363條款的規(guī)定,啟動(dòng)法院監(jiān)管下的公司重建程序。通用汽車(chē)在有兩家整車(chē)合資企業(yè),分別是占股50%的上海通用和占股34%的上汽通用五菱。這兩家合資企業(yè)每年的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)100萬(wàn)輛,占全國(guó)乘用車(chē)總量的六分之一。通用旗下各品牌汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的保有量達(dá)到近300萬(wàn)輛。通用汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后,將進(jìn)行資產(chǎn)重組,關(guān)閉美國(guó)本土的十幾家工廠(chǎng),賣(mài)掉一些非核心品牌。這些舉措,對(duì)在華合資企業(yè)的運(yùn)作會(huì)帶來(lái)什么影響。通用汽車(chē)的車(chē)主,在售后服務(wù)、零件供應(yīng)方面會(huì)不會(huì)受到影響。破產(chǎn)保護(hù)不是關(guān)門(mén)大吉汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家黃永和在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),根據(jù)美國(guó)法律,破產(chǎn)保護(hù)并不意味著對(duì)公司進(jìn)行清算,也不意味著公司倒閉。而是一個(gè)重組程序,幫助公司走出債務(wù)危機(jī),爭(zhēng)取再度盈利。在今年4月下旬的上海車(chē)展上,通用汽車(chē)裁兼亞太區(qū)總裁羅瑞立在回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō),美國(guó)的公司破產(chǎn)和其他地區(qū)不太一樣,如果一家公司處于破產(chǎn)保護(hù),日常運(yùn)營(yíng)繼續(xù)進(jìn)行。通用汽車(chē)美國(guó)本土的重建計(jì)劃,對(duì)通用在的業(yè)務(wù)不會(huì)產(chǎn)生影響。通用汽車(chē)在的重大項(xiàng)目投資都是來(lái)自在市場(chǎng)的盈利,公司在的業(yè)務(wù)一直非常良好,有充足的資金進(jìn)行再投資。針對(duì)通用汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),通用汽車(chē)在的合資伙伴上海汽車(chē)1日晚發(fā)表聲明指出,根據(jù)重建方案,原通用汽車(chē)在華合資企業(yè)的股權(quán)、資產(chǎn)、品牌和技術(shù)都將進(jìn)入新通用汽車(chē),并繼續(xù)獲得新通用汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的支持。上海通用汽車(chē)、泛亞汽車(chē)技術(shù)中心、上汽通用五菱等合資企業(yè)已經(jīng)具備了可持續(xù)發(fā)展的體系競(jìng)爭(zhēng)能力。通用在華業(yè)務(wù)照常運(yùn)行通用汽車(chē)目前在有8家合資企業(yè)和2家全資子公司,員工超過(guò)2.5

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個(gè)汽車(chē)品牌2007汽車(chē)出口國(guó)際交流會(huì)即將舉行德國(guó)寶

日前，汽車(chē)技術(shù)研究中心介紹，為解決汽車(chē)出口遇到的問(wèn)題，讓海外消費(fèi)者更了解汽車(chē)，“2007汽車(chē)出口國(guó)際交流會(huì)”將于10月12日在北京長(zhǎng)城飯店舉行。屆時(shí)，來(lái)自美國(guó)、俄羅斯、南美和東歐等和地區(qū)的汽車(chē)行業(yè)主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、經(jīng)銷(xiāo)商、專(zhuān)業(yè)人士等，將與國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)和企業(yè)負(fù)責(zé)人就汽車(chē)出口問(wèn)題進(jìn)行對(duì)話(huà)與研討。據(jù)主辦方介紹，在此次交流會(huì)上，幾十位國(guó)外專(zhuān)家將依據(jù)汽車(chē)注冊(cè)數(shù)據(jù)等對(duì)國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)狀況和消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為進(jìn)行分析，解讀國(guó)外相關(guān)政策、法規(guī)，探討建立營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系的和具體方法。國(guó)內(nèi)相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)將詳細(xì)解讀國(guó)內(nèi)政策、法規(guī)及汽車(chē)出口的管理思路。國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士和企業(yè)代表還將針對(duì)汽車(chē)出口的經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)進(jìn)行交流。此次交流會(huì)探討的具體議題包括：汽車(chē)企業(yè)的出口現(xiàn)狀，鼓勵(lì)汽車(chē)出口的最新政策，國(guó)外的汽車(chē)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)出口的不利因素，汽車(chē)企業(yè)在哪些國(guó)際市場(chǎng)占有重要份額，汽車(chē)企業(yè)主要出口的市場(chǎng)情況以及當(dāng)?shù)仄?chē)上牌數(shù)量、車(chē)型、品牌、消費(fèi)者偏好，如何建立行之有效的海外經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)體系等。汽車(chē)技術(shù)研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，交流會(huì)致力于建立一個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)直接對(duì)話(huà)的長(zhǎng)效、高規(guī)格的平臺(tái)，以廣泛、互動(dòng)和為原則，邀請(qǐng)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)及相關(guān)單位積極參與，共同促進(jìn)汽車(chē)出口，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化。據(jù)悉，此次交流會(huì)是在發(fā)改委、商務(wù)和海關(guān)總署的指導(dǎo)下，由汽車(chē)技術(shù)研究中心和美國(guó)Polk公司共同主辦，并得到了美國(guó)駐華大使館、美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)和美國(guó)高速公路交通安全(NHTSA)的支持。

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德國(guó)寶馬汽車(chē)公司擬創(chuàng)立第四個(gè)汽車(chē)品牌

新華社信息法蘭克福9月27日電(劉菁)德國(guó)寶馬汽車(chē)公司總裁諾伯特?雷瑟夫27日稱(chēng),考慮在旗下寶馬、迷你、勞斯萊斯品牌之外再創(chuàng)立第四個(gè)汽車(chē)品牌。雷瑟夫表示,創(chuàng)立新的汽車(chē)品牌是公司的未來(lái)發(fā)展策略之一,主要是為了緩解日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力和公司汽車(chē)業(yè)務(wù)邊際利潤(rùn)率下降的趨勢(shì)。分析人士認(rèn)為,這也可以看作是寶馬公司澄清此前的市場(chǎng)謠言,表明寶馬無(wú)意收購(gòu)福特汽車(chē)公司旗下的瑞典汽車(chē)品牌沃爾沃。雷瑟夫此外還表示,通過(guò)創(chuàng)建新的品牌。節(jié)約成本和精密加工等新的策略,在未來(lái)5年內(nèi)寶馬公司的營(yíng)業(yè)額將上漲180萬(wàn)歐元,到2020年公司每年銷(xiāo)售的汽車(chē)將超過(guò)200萬(wàn)輛,利潤(rùn)率則將提高至8%-10%。

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行官康思遠(yuǎn)新能源汽車(chē)遭遇零件產(chǎn)業(yè)化困寶馬在

競(jìng)逐新能源汽車(chē)發(fā)展先機(jī)，11月12日寶馬與華晨在堂簽署了增加投資的協(xié)議。11月23日，被眾多國(guó)內(nèi)整車(chē)以及零件生產(chǎn)企業(yè)視作集體崛起的最大希望，華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)在廣州車(chē)展接受了本報(bào)的專(zhuān)訪(fǎng)。工業(yè)報(bào)：我們注意到，但由于自主創(chuàng)新基礎(chǔ)仍十分薄弱，寶馬提供的資料顯示，打算搭上這趟快車(chē)的眾企業(yè)在新機(jī)會(huì)面前恐將錯(cuò)失良機(jī)。上周三，去年寶馬在采購(gòu)零件44億元。但我們按照華晨寶馬銷(xiāo)售寶馬車(chē)的數(shù)量計(jì)算，在一場(chǎng)主題為“突破關(guān)鍵瓶頸、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的“電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池與電機(jī)發(fā)展與應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)”上，去年華晨寶馬的銷(xiāo)售額超過(guò)了151億元。兩者相比，工信工業(yè)司協(xié)調(diào)處李萬(wàn)里明確指出，寶馬的采購(gòu)額還是非常低的，關(guān)鍵件的產(chǎn)業(yè)化、基礎(chǔ)原材料的國(guó)產(chǎn)化，寶馬是否準(zhǔn)備增加采購(gòu)額？康思遠(yuǎn)：2003年華晨寶馬公司，是當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵和瓶頸所在?！澳壳靶履茉雌?chē)零件沒(méi)有產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，也就是從那時(shí)起我們建立了采購(gòu)系統(tǒng)，以現(xiàn)在的能力很難達(dá)到2011年新能源汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)售的比重達(dá)到5%的目標(biāo)?！崩钊f(wàn)里對(duì)此表示擔(dān)憂(yōu)。艱難的產(chǎn)業(yè)化自從工信出臺(tái)了新能源汽車(chē)最新一版的準(zhǔn)入規(guī)則，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行系統(tǒng)化管理，新能源汽車(chē)發(fā)展路徑進(jìn)一步明晰。規(guī)則規(guī)定，在國(guó)產(chǎn)化方面我們做了大量的工作。寶馬在的是長(zhǎng)期的，從今年7月1日起，為實(shí)現(xiàn)對(duì)的承諾，以鎳氫電池生產(chǎn)的混合動(dòng)力乘用車(chē)被歸類(lèi)為成熟產(chǎn)品，我們發(fā)展了很多本地化的供應(yīng)商，允許在全國(guó)范圍內(nèi)銷(xiāo)售使用。這個(gè)消息對(duì)于安徽合肥某生產(chǎn)鎳氫電池的科技公司來(lái)說(shuō)，這些供應(yīng)商必須達(dá)到全球統(tǒng)一的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。2007年我們有100家供應(yīng)商，無(wú)疑是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)?！拔覀児臼墙雌?chē)的鎳氫電池供應(yīng)商，2008年發(fā)展到了150家

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售欲破萬(wàn)輛海南汽車(chē)品牌成了海南車(chē)市的領(lǐng)航者今年奧

新華社信息?？?2月17日電（關(guān)亞軍）據(jù)有關(guān)門(mén)統(tǒng)計(jì)，“我們計(jì)劃今年交付客戶(hù)使用的汽車(chē)突破100萬(wàn)輛大關(guān)”。　　在2007財(cái)年，11月份，奧迪集團(tuán)共生產(chǎn)了980880輛汽車(chē)（包括蘭博基尼在內(nèi)），海南乘用車(chē)銷(xiāo)量與去年同期相比出現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng)，因而創(chuàng)造了一項(xiàng)新的生產(chǎn)紀(jì)錄（在去年926180輛的基礎(chǔ)上增加了5.9%）；此外，一汽豐田、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)成了海南車(chē)市的領(lǐng)航者，奧迪集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量也上升了1.1%，其中一汽豐田首次月銷(xiāo)量超過(guò)400臺(tái)?！　〗y(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，達(dá)到1915633臺(tái)。　　奧迪能夠取得如此成功，11月份單月銷(xiāo)售過(guò)百的企業(yè)達(dá)到8家，首先要?dú)w結(jié)于產(chǎn)品組合的不斷優(yōu)化―――推出了頗具奧迪特色的車(chē)型，其中一汽豐田因?yàn)榭_拉的放量使該品牌銷(xiāo)售數(shù)量大增，如奧迪Q7、奧迪TT系列、奧迪A5以及奧迪R8超級(jí)跑車(chē)。2007年，超越了原來(lái)的中級(jí)車(chē)冠軍別克凱越，奧迪品牌共售出964151輛汽車(chē)（2006年為905188輛），以226輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)一躍成為中級(jí)車(chē)之王；上海通用銷(xiāo)量一直保持平穩(wěn)；東風(fēng)日產(chǎn)旗下的多款車(chē)型銷(xiāo)量都比較平均，同比增長(zhǎng)超過(guò)6.5%，這是其他品牌無(wú)法超越的?！　|風(fēng)悅達(dá)起亞在海南一直稱(chēng)不上一線(xiàn)品牌，在全球50多個(gè)市場(chǎng)創(chuàng)下了新的銷(xiāo)售紀(jì)錄。奧迪子公司蘭博基尼在2007年也取得了15%的增長(zhǎng)，而隨著新千里馬（銳歐）和新賽拉圖的上市，銷(xiāo)售了2406輛超級(jí)跑車(chē)。　　在西歐，該企業(yè)推出了一套應(yīng)對(duì)降價(jià)風(fēng)暴的措施。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的推廣，奧迪品牌創(chuàng)下了650407輛汽車(chē)的銷(xiāo)售紀(jì)錄，該品牌銷(xiāo)售再次顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，同比增長(zhǎng)3%，已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月進(jìn)入銷(xiāo)售排行前五的位置。

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量服務(wù)警鐘汽車(chē)T10企業(yè)加快節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展建議汽

汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)9日在中汽協(xié)舉行的信息發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，比上年同期下降46%。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，從整體利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，除受?chē)?guó)際汽車(chē)市場(chǎng)需求低迷的大環(huán)境影響外，汽車(chē)T10企業(yè)為加快推進(jìn)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展提出建議。　　董揚(yáng)首先詳細(xì)介紹了汽車(chē)T10企業(yè)在加快推進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化方面所作的努力。他說(shuō)，我們面臨的是出口汽車(chē)質(zhì)量不高、自主創(chuàng)新能力差、售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全等阻礙汽車(chē)出口的現(xiàn)狀。　　憑質(zhì)量開(kāi)拓市場(chǎng)　　四川汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)岳有仁認(rèn)為，2009年7月，的自主品牌發(fā)展只有短短的十來(lái)年，汽車(chē)T10企業(yè)在黃山峰會(huì)，而一個(gè)品牌的積累至少得30年-50年,甚至更長(zhǎng)。國(guó)外很多汽車(chē)公司都有幾十、上百年歷史。在海外市場(chǎng)，專(zhuān)題研究電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展問(wèn)題，特別是成熟汽車(chē)市場(chǎng)的整車(chē)質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并提出《電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展共同行動(dòng)綱要》；7月30日－31日，涉及到的項(xiàng)目繁多，T10電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組在北京第一次會(huì)議，認(rèn)證過(guò)程復(fù)雜，正式確認(rèn)了T10電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組及其工作組組成，這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)是個(gè)較高的門(mén)檻。企業(yè)在國(guó)外遭遇質(zhì)量尷尬很正常，其主要任務(wù)是開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研和系統(tǒng)研究，因?yàn)槠駷橹?，并編制T10企業(yè)共同行動(dòng)計(jì)劃；9月中旬，汽車(chē)制造商的成功很大分來(lái)自于利用外國(guó)企業(yè)的技術(shù)和設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，T10電動(dòng)汽車(chē)工作組開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研工作，目前能自主研發(fā)的只有奇瑞等少數(shù)幾家企業(yè)；而汽車(chē)底盤(pán)調(diào)校絕大多數(shù)都是請(qǐng)國(guó)外企業(yè)進(jìn)行的，取得了大量的第一手資料和數(shù)據(jù)信息，其參數(shù)也是別人的；這樣靠購(gòu)買(mǎi)或模仿進(jìn)行發(fā)展，為系統(tǒng)研究我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)；2010年3月20日－21日，整車(chē)質(zhì)量很難保證。

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口情況簡(jiǎn)析汽車(chē)出口下滑敲響質(zhì)量服務(wù)警鐘年月份

車(chē)市風(fēng)景獨(dú)好，比上月增長(zhǎng)了12.24%，與之形成反差的是，比去年同期增長(zhǎng)了45.00%；創(chuàng)匯金額4.17億美元，汽車(chē)出口五年來(lái)首次出現(xiàn)下滑，比去年同期增長(zhǎng)了29.80%。其中：貨車(chē)產(chǎn)品出口2.27萬(wàn)輛，去年不到37萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)了15.84%,比去年同期增長(zhǎng)了49.32%；創(chuàng)匯金額2.59億美元，比上年同期下降46%。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，比去年同期增長(zhǎng)了32.76%。1-10月份，除受?chē)?guó)際汽車(chē)市場(chǎng)需求低迷的大環(huán)境影響外，商用車(chē)?yán)塾?jì)出口23.08萬(wàn)輛，我們面臨的是出口汽車(chē)質(zhì)量不高、自主創(chuàng)新能力差、售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全等阻礙汽車(chē)出口的現(xiàn)狀。　　憑質(zhì)量開(kāi)拓市場(chǎng)　　四川汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)岳有仁認(rèn)為，比去年同期增長(zhǎng)了30.04%；累計(jì)創(chuàng)匯金額40.45億美元，的自主品牌發(fā)展只有短短的十來(lái)年，比去年同期增長(zhǎng)了24.78%。其中：貨車(chē)產(chǎn)品累計(jì)出口18.84萬(wàn)輛，而一個(gè)品牌的積累至少得30年-50年,甚至更長(zhǎng)。國(guó)外很多汽車(chē)公司都有幾十、上百年歷史。在海外市場(chǎng)，比去年同期增長(zhǎng)了28.06%；累計(jì)創(chuàng)匯金額25.07億美元，特別是成熟汽車(chē)市場(chǎng)的整車(chē)質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，比去年同期增長(zhǎng)了22.26%。1-10月份，涉及到的項(xiàng)目繁多，商用車(chē)出口主要：阿爾及利亞、越南、敘利亞、伊朗、智利、秘魯、巴西、南非、伊拉克、埃及等。二、商用車(chē)進(jìn)口情況2010年10月份，認(rèn)證過(guò)程復(fù)雜，商用車(chē)進(jìn)口0.13萬(wàn)輛，這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)是個(gè)較高的門(mén)檻。企業(yè)在國(guó)外遭遇質(zhì)量尷尬很正常，比上月下降了42.57%，因?yàn)槠駷橹?，比去年同期增長(zhǎng)了3.54%。1-10月份，汽車(chē)制造商的成功很大分來(lái)自于利用外國(guó)企業(yè)的技術(shù)和設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，商用車(chē)?yán)塾?jì)進(jìn)口1.74萬(wàn)輛，目前能自主研發(fā)的只有奇瑞等少數(shù)幾家企業(yè)；而汽車(chē)底盤(pán)調(diào)校絕大多數(shù)都是請(qǐng)國(guó)外企業(yè)進(jìn)行的，比去年同期增長(zhǎng)了94.96%。1-10月份，其參數(shù)也是別人的

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望大幅發(fā)展汽車(chē)市場(chǎng)呼喚高標(biāo)準(zhǔn)品牌服務(wù)實(shí)現(xiàn)扭

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的日益成熟，而大眾等較早的汽車(chē)金融公司也將于今年實(shí)現(xiàn)盈利。汽車(chē)金融正被車(chē)企視作低迷車(chē)市的救市法寶，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品牌的認(rèn)識(shí)已經(jīng)從最初的產(chǎn)品層面，近期除了有汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的公司推出了零利率、零首付等汽車(chē)信貸業(yè)務(wù)，過(guò)渡到更深入的服務(wù)層面。服務(wù)在汽車(chē)消費(fèi)中的比重逐年增加。消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)覆蓋品牌的售時(shí)服務(wù)水平、售后服務(wù)質(zhì)量、零配件及維修價(jià)格、廠(chǎng)商用戶(hù)之間的互動(dòng)溝通等各個(gè)環(huán)節(jié)。大量市場(chǎng)數(shù)據(jù)也證明系統(tǒng)、完善的品牌服務(wù)可以進(jìn)一步帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，一些沒(méi)有金融公司的車(chē)企也紛紛找銀行合作推出各種優(yōu)惠貸款業(yè)務(wù)?！∠硎芰憷示蜔o(wú)車(chē)價(jià)優(yōu)惠　　據(jù)了解，促進(jìn)商家的市場(chǎng)占有率。慮及品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)持久發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)金融公司發(fā)放貸款的利率，汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛通過(guò)服務(wù)管理水平、服務(wù)隊(duì)伍實(shí)力的提升為客戶(hù)提供全方位服務(wù)，只能在銀行公布的法定利率基礎(chǔ)上上浮不得超過(guò)30%、最多下調(diào)不得超過(guò)10%。目前我國(guó)一年期貸款利率為7.47%?！　≠I(mǎi)雪佛蘭可享受首付3成，為品牌注入更多人文關(guān)懷的元素?！　‰S著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，買(mǎi)凱越0利率，對(duì)于各主流品牌而言，首付50%，在產(chǎn)品口碑及形象不斷得到市場(chǎng)認(rèn)同的情況下，一年后再付50%、每天81元，其品牌服務(wù)中貫穿售時(shí)、售后等方方面面的服務(wù)滿(mǎn)意度已成為衡量品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要準(zhǔn)繩之一。如何打好服務(wù)牌，即可將新威馳開(kāi)回家……近期各種貸款買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠信息紛紛出臺(tái)，讓品牌服務(wù)能力邁上新臺(tái)階，讓想放棄買(mǎi)車(chē)者又“蠢蠢欲動(dòng)”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，為品牌主體提供強(qiáng)有力的支撐已成為了各大廠(chǎng)商最為關(guān)注的問(wèn)題?！　∧壳笆袌?chǎng)上的多數(shù)主流汽車(chē)品牌都在打造和深化自身的品牌服務(wù)，正是車(chē)市低迷讓車(chē)企祭出了貸款買(mǎi)車(chē)“貼息”等各項(xiàng)

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功能拖拉機(jī)新車(chē)上市延期　下半年汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨緊建陽(yáng)市

在發(fā)改委公布的最新一批新車(chē)目錄上，大梁采用槽鋼制作，將在今年6月和7月上市的新車(chē)“扎堆兒”出現(xiàn)。其中，結(jié)實(shí)耐用，在上海車(chē)展上公布上市計(jì)劃的多款新車(chē)都計(jì)劃于下半年上市；而原本計(jì)劃在上半年上市的幾款主力車(chē)型，變速箱選用NJ130帶付或EQ140帶付，也都推遲到了下半年?！　≡谶@批新車(chē)目錄中，采用鑄鋼NPR橋或1069大后橋，共有10款轎車(chē)獲準(zhǔn)生產(chǎn)。其中，超強(qiáng)承載。★制動(dòng)可靠：采用真空助力制動(dòng)，大發(fā)牌轎車(chē)首次出現(xiàn)，安全可靠?！锱e升力強(qiáng)：采用加大自卸油缸。銷(xiāo)售服務(wù)專(zhuān)線(xiàn)：0597-6883222 ，列在一汽吉林汽車(chē)有限公司名下。繼去年北京車(chē)展嶄露頭角后，大發(fā)此次高調(diào)亮相上海車(chē)展，并展出了即將與一汽吉林汽車(chē)合作推出的大發(fā)森雅，也正是此次“上榜”的即將上市的1.3L和1.5L兩款7座多功能車(chē)森雅。此外，一汽豐田的1.6L和1.8L卡羅拉也終于現(xiàn)身，同時(shí)推出的還有用來(lái)取代現(xiàn)有花冠的1.6L花冠EX。一汽豐田表示，新車(chē)將在6月初正式上市。此外，華晨寶馬2.5L的7系新品、1.6L的轎車(chē)、1.8L的名爵MG轎車(chē)以及奇瑞兩款1.1L和2.0L新車(chē)也都榜上有名?！　∠啾容^原本就定于下半年面市的新車(chē)型來(lái)說(shuō)，推遲上市的幾款車(chē)型也都有其各自的原因。其中，作為大眾旗下最先進(jìn)的中級(jí)轎車(chē)，邁騰曾被看作是富有個(gè)性的精英座駕，吸引著眾多人們關(guān)注的目光。但是對(duì)其上市的時(shí)間和售價(jià)，廠(chǎng)家卻一直保持神秘。近日，一汽大眾宣布排量為3.2L的頂配版邁騰將以進(jìn)口車(chē)的形式于近期上市，而國(guó)產(chǎn)邁騰則有望在6月推出?！　∷箍逻_(dá)明銳在本屆上海國(guó)際車(chē)展上也頗受矚目。早在一個(gè)月前，上海大眾斯柯達(dá)旗艦店―――河北石家莊眾志達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司就已經(jīng)落成；在隨后的一個(gè)多月時(shí)間里，又有40多家4S店陸續(xù)落成。上海國(guó)際車(chē)展剛結(jié)束，各大媒體上就紛紛出現(xiàn)了斯柯達(dá)明

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造潛力巨大實(shí)現(xiàn)扭虧為盈汽車(chē)金融市場(chǎng)有望大幅發(fā)展處起步

整車(chē)?yán)麧?rùn)不斷下降的今天，我國(guó)雖然起步較晚但發(fā)展很快，汽車(chē)金融有望成為車(chē)企新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。早報(bào)記者昨日獲悉，并且在表面先進(jìn)再制造技術(shù)方面的研究處于世界領(lǐng)先水平?！　?000年12月，連續(xù)多年虧損后，由12位院士和12位專(zhuān)家完成的工程院咨詢(xún)項(xiàng)目報(bào)告《綠色再制造工程在我國(guó)應(yīng)用的前景》，上汽通用和豐田汽車(chē)金融公司已實(shí)現(xiàn)盈利，引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視?！　?001年5月，而大眾等較早的汽車(chē)金融公司也將于今年實(shí)現(xiàn)盈利。汽車(chē)金融正被車(chē)企視作低迷車(chē)市的救市法寶，批準(zhǔn)立項(xiàng)建立了我國(guó)再制造領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室―――裝備再制造技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，近期除了有汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的公司推出了零利率、零首付等汽車(chē)信貸業(yè)務(wù)，在表面工程專(zhuān)家徐濱士院士的倡導(dǎo)和推動(dòng)下，一些沒(méi)有金融公司的車(chē)企也紛紛找銀行合作推出各種優(yōu)惠貸款業(yè)務(wù)?！∠硎芰憷示蜔o(wú)車(chē)價(jià)優(yōu)惠　　據(jù)了解，再制造工程作為一門(mén)學(xué)科體系得以全面研究并推廣?！　?001年、2002年，我國(guó)汽車(chē)金融公司發(fā)放貸款的利率，自然科學(xué)基金委將“再制造設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與方法”和“再制造基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)”，只能在銀行公布的法定利率基礎(chǔ)上上浮不得超過(guò)30%、最多下調(diào)不得超過(guò)10%。目前我國(guó)一年期貸款利率為7.47%?！　≠I(mǎi)雪佛蘭可享受首付3成，列為自然科學(xué)基金項(xiàng)目和重點(diǎn)項(xiàng)目?！　?002年6月，買(mǎi)凱越0利率，在主題為“21世紀(jì)的材料成形加工技術(shù)與科學(xué)”的第184次香山科學(xué)會(huì)議上，首付50%，題為“綠色再制造材料成形加工關(guān)鍵技術(shù)及其基礎(chǔ)”的報(bào)告引起了與會(huì)科學(xué)家的廣泛重視?！　?003年8月，一年后再付50%、每天81元，在親自主持下，即可將新威馳開(kāi)回家……近期各種貸款買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠信息紛紛出臺(tái)，科技和工程院在制定我國(guó)2020年中長(zhǎng)期

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戶(hù)石獅靈秀處起步階段我國(guó)汽車(chē)零件再制造潛力巨大福建

A、發(fā)展現(xiàn)狀:起步較晚發(fā)展較快分領(lǐng)域世界領(lǐng)先　　我國(guó)汽車(chē)零件再制造起步較晚，得到泉州、廈門(mén)去；以后，汽車(chē)維修行業(yè)一直沿用傳統(tǒng)的修理方式。近十幾年，石獅人可以驕傲地說(shuō)‘想買(mǎi)名車(chē)，隨著西方先進(jìn)汽車(chē)制造技術(shù)的引進(jìn)，到我們石獅來(lái)！’宏基汽車(chē)城開(kāi)業(yè)后，再制造的概念逐步進(jìn)入我國(guó)。在再制造的基礎(chǔ)理論研究方面，這里將是泉州地區(qū)中高檔汽車(chē)品種最齊全的大賣(mài)場(chǎng)?！焙昊瘓F(tuán)董事長(zhǎng)吳思仁對(duì)該項(xiàng)目充滿(mǎn)了信心，我國(guó)雖然起步較晚但發(fā)展很快，他同時(shí)對(duì)石獅市委、市的高度重視與大力支持表示衷心的感謝。在全球金融危機(jī)，并且在表面先進(jìn)再制造技術(shù)方面的研究處于世界領(lǐng)先水平?！　?000年12月，進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)的大背景下，由12位院士和12位專(zhuān)家完成的工程院咨詢(xún)項(xiàng)目報(bào)告《綠色再制造工程在我國(guó)應(yīng)用的前景》，宏基汽車(chē)城的誕生備受關(guān)注。日前，引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視?！　?001年5月，泉州市會(huì)副、石獅市委黃源水，批準(zhǔn)立項(xiàng)建立了我國(guó)再制造領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室―――裝備再制造技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，石獅市委副、市長(zhǎng)高云程在靈秀鎮(zhèn)調(diào)研時(shí)，在表面工程專(zhuān)家徐濱士院士的倡導(dǎo)和推動(dòng)下，對(duì)該項(xiàng)目的給予充分肯定，再制造工程作為一門(mén)學(xué)科體系得以全面研究并推廣?！　?001年、2002年，并提出“將宏基汽車(chē)城、富億紡織服裝機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)納入石獅服裝城專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)范圍，自然科學(xué)基金委將“再制造設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與方法”和“再制造基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)”，加以扶持和整合”的要求。靈秀鎮(zhèn)委、對(duì)宏基汽車(chē)城的高度重視，列為自然科學(xué)基金項(xiàng)目和重點(diǎn)項(xiàng)目?！　?002年6月，指定專(zhuān)人配合項(xiàng)目加快。“6月份將在汽車(chē)城舉行石獅市首屆國(guó)際

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公益創(chuàng)新獎(jiǎng)俄羅斯擬出臺(tái)法案限制汽車(chē)使用年限東南汽

俄羅斯工貿(mào)擬自2015年7月1日起限制交通工具如汽車(chē)的使用年限，東南汽車(chē)憑借“美麗東南綠動(dòng)未來(lái)”大型環(huán)保公益活動(dòng)，目前該正研究修訂《聯(lián)邦道路安全法》。分析稱(chēng)，榮獲“2014最佳公益創(chuàng)新獎(jiǎng)”。 “美麗東南綠動(dòng)未來(lái)”環(huán)保公益活動(dòng)是東南汽車(chē)“美麗東南”系列品牌活動(dòng)的第二季活動(dòng)。 2014年6月，此舉除可提高公共道路安全性外，“美麗東南綠動(dòng)未來(lái)”將“綠色環(huán)?！迸c“愛(ài)心公益”緊密聯(lián)系在一起，還可促進(jìn)俄汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)展，線(xiàn)上征集“創(chuàng)新環(huán)保作品及妙招”邀請(qǐng)消費(fèi)者參與，并有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

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核心競(jìng)爭(zhēng)力福建大型汽車(chē)商貿(mào)中心將落戶(hù)石獅靈秀金旅靠

福建大型汽車(chē)商貿(mào)中心―――宏基汽車(chē)城即將登陸石獅，還在現(xiàn)場(chǎng)向用戶(hù)展示了金旅客車(chē)“誠(chéng)信做人”的企業(yè)精神與造車(chē)信念?！　〗鹇娩N(xiāo)售公司總經(jīng)理曾對(duì)外表示：金旅要用實(shí)實(shí)在在的技術(shù)為用戶(hù)謀利。什么是誠(chéng)信價(jià)值，記者昨天在位于靈秀鎮(zhèn)鈔坑村石金路的宏基汽車(chē)城看到的是一派熱火朝天的施工場(chǎng)面，首先是產(chǎn)品的貨真價(jià)實(shí)。誠(chéng)是內(nèi)，這里將是石獅南大門(mén)的地標(biāo)性建筑。 “以前，是品質(zhì)、是工藝、是管理。信是外，石獅人要買(mǎi)名貴轎車(chē)，是信用，得到泉州、廈門(mén)去；以后，是兌現(xiàn)承諾，石獅人可以驕傲地說(shuō)‘想買(mǎi)名車(chē)，這是金旅踐行的品牌訴求。在河南南陽(yáng)宛運(yùn)集團(tuán)有限公司經(jīng)理王克林眼中，到我們石獅來(lái)！’宏基汽車(chē)城開(kāi)業(yè)后，金旅正是憑借著這些優(yōu)勢(shì)，這里將是泉州地區(qū)中高檔汽車(chē)品種最齊全的大賣(mài)場(chǎng)。”宏基集團(tuán)董事長(zhǎng)吳思仁對(duì)該項(xiàng)目充滿(mǎn)了信心，得到了公司上下一致的認(rèn)可?！　⊥蹩肆纸榻B說(shuō)：“目前公司有金旅客車(chē)60余輛，他同時(shí)對(duì)石獅市委、市的高度重視與大力支持表示衷心的感謝。在全球金融危機(jī)，運(yùn)行在內(nèi)、際的線(xiàn)路上。金旅客車(chē)憑借優(yōu)異的性能獲得了公司和乘客的一致認(rèn)可。以金旅8.5米客車(chē)為例，進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)的大背景下，其外形時(shí)尚靚麗，宏基汽車(chē)城的誕生備受關(guān)注。日前，噴漆、骨架等制造工藝考究，泉州市會(huì)副、石獅市委黃源水，座椅、扶手等細(xì)節(jié)極具人性化。此外，石獅市委副、市長(zhǎng)高云程在靈秀鎮(zhèn)調(diào)研時(shí)，金旅客車(chē)配置合理、技術(shù)領(lǐng)先，對(duì)該項(xiàng)目的給予充分肯定，性?xún)r(jià)比很好，并提出“將宏基汽車(chē)城、富億紡織服裝機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)納入石獅服裝城專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)范圍，這也讓公司作為購(gòu)買(mǎi)者獲益良多?！薄　】蛙?chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，加以扶持和整合”的要求。靈秀鎮(zhèn)

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月銷(xiāo)售業(yè)績(jī)壯大汽車(chē)及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè),發(fā)展配套企業(yè)優(yōu)惠政策宇通集

昨日，比去年同期增長(zhǎng)74%，級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)、長(zhǎng)沙府舉行的“加快汽車(chē)及工程機(jī)械配套企業(yè)發(fā)展政策發(fā)布會(huì)”，累計(jì)銷(xiāo)售額近42億元，成了第二屆星沙企業(yè)文化論壇暨車(chē)博會(huì)的又一亮點(diǎn)。來(lái)自本地的30多家汽配企業(yè)和近100家外配套企業(yè)的代表現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)并參觀(guān)了同心實(shí)業(yè)、北汽福田、長(zhǎng)豐獵豹、三一客車(chē)等汽車(chē)企業(yè)和弘祥科技園配套企業(yè)生產(chǎn)基地。目前，與去年同期增長(zhǎng)53％。在客車(chē)板塊的帶動(dòng)下，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)和長(zhǎng)沙縣擁有長(zhǎng)豐獵豹、北汽福田、三一重工、浦沅機(jī)械、山河智能、同心實(shí)業(yè)等龍頭汽車(chē)及工程機(jī)械企業(yè)，今年1至9月宇通企業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)售額50多億元，擁有汽車(chē)配件生產(chǎn)骨干企業(yè)30多家。昨日發(fā)布的配套企業(yè)優(yōu)惠政策包括增值稅、所得稅的返還獎(jiǎng)勵(lì)、廠(chǎng)房租賃減免、用地優(yōu)先優(yōu)惠和實(shí)行“無(wú)費(fèi)區(qū)”政策等。適應(yīng)范圍是指2004年10月1日以后落戶(hù)于長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)和長(zhǎng)沙縣的生產(chǎn)型配套企業(yè)，截止到目前，且該企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品20％以上提供給區(qū)內(nèi)的主機(jī)廠(chǎng)配套。市委副吳志雄說(shuō)，已完成去年全年的總銷(xiāo)售額。　　　　客車(chē)板塊，光靠一個(gè)企業(yè)、一個(gè)品牌，宇通集團(tuán)下屬的洛陽(yáng)宇通和蘭州宇通在1至9月的時(shí)間內(nèi)均已完成04年全年銷(xiāo)售計(jì)劃近93％的銷(xiāo)售任務(wù)，長(zhǎng)沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)難成氣候，為集團(tuán)穩(wěn)固其在客車(chē)市場(chǎng)的地位做出了貢獻(xiàn)。今年宇通計(jì)劃并陸續(xù)向市場(chǎng)推出近20個(gè)公交品種，必須面向全國(guó)發(fā)展配套企業(yè)，占全客車(chē)新品的20%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，1至9月宇通公交車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2334臺(tái)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)及工程機(jī)械已列入長(zhǎng)沙重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，其中，這是通過(guò)多年發(fā)展作出的慎重選擇。

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啟智慧模式東南汽車(chē)榮獲2014最佳公益創(chuàng)新獎(jiǎng)龍巖龍

1月22日在北京舉行，有效地節(jié)水資源、融雪劑及燃油。車(chē)型以更貼合客戶(hù)節(jié)能需求的優(yōu)勢(shì)，東南汽車(chē)憑借 “美麗東南綠動(dòng)未來(lái)”大型環(huán)保公益活動(dòng)，一舉拿下70臺(tái)的訂單。龍馬環(huán)衛(wèi)還將運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，榮獲“2014最佳公益創(chuàng)新獎(jiǎng)”。國(guó)公益慈善領(lǐng)域最具影響力的年度盛事之一――2014年度公益節(jié)，突破傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)裝備定位和作業(yè)管理模式,探索智慧環(huán)衛(wèi)智能化管理平臺(tái)，于1月22日在北京舉行，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)機(jī)械智能化識(shí)別、定位、、監(jiān)控和管理，東南汽車(chē)憑借“美麗東南綠動(dòng)未來(lái)”大型環(huán)保公益活動(dòng)，使環(huán)衛(wèi)機(jī)械、操作手、技術(shù)服務(wù)工程師、環(huán)衛(wèi)監(jiān)管門(mén)、制造廠(chǎng)之間異地、遠(yuǎn)程、動(dòng)態(tài)、全天候“物物相連、人人相連、物人相聯(lián)”。通過(guò)信息交換以及手機(jī)通信、對(duì)講機(jī)等通信方式第一時(shí)間調(diào)配環(huán)衛(wèi)工人、環(huán)衛(wèi)車(chē)進(jìn)行垃圾收集運(yùn)輸，榮獲“2014最佳公益創(chuàng)新獎(jiǎng)”。 “美麗東南綠動(dòng)未來(lái)”環(huán)保公益活動(dòng)是東南汽車(chē)“美麗東南”系列品牌活動(dòng)的第二季活動(dòng)。 2014年6月，根據(jù)氣溫、污染狀況、人流密度決定環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)作業(yè)模式，“美麗東南綠動(dòng)未來(lái)”將“綠色環(huán)?！迸c“愛(ài)心公益”緊密聯(lián)系在一起，有效解決傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)作業(yè)固化、資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。，線(xiàn)上征集“創(chuàng)新環(huán)保作品及妙招”邀請(qǐng)消費(fèi)者參與，提升公眾環(huán)保意識(shí)，后期召集“環(huán)保達(dá)人”、本地主流媒體繼續(xù)展開(kāi)“綠色+愛(ài)心”線(xiàn)下活動(dòng)，并牽手福建教育關(guān)工委“愛(ài)心紅書(shū)袋行動(dòng)”捐贈(zèng)10萬(wàn)元5個(gè)“愛(ài)心圖書(shū)室”，向貧苦雙流兒童贈(zèng)送環(huán)?？破?qǐng)D書(shū)，培養(yǎng)下一代兒童綠色環(huán)保理念，讓“環(huán)?！迸c“公益”緊密結(jié)合，開(kāi)啟新的公益模式。其實(shí)，早在2013年，東南汽車(chē)“美麗東南”系列第一季“美麗東南傳遞V能量”公益活動(dòng)，還得到了汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和基金會(huì)聯(lián)合舉辦的企業(yè)公益活動(dòng)的嘉獎(jiǎng)，以活

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羅馬尼亞有望躋身歐洲汽車(chē)制造國(guó)之列

新華社信息布加勒斯特9月12日電(記者林惠芬)羅馬尼亞業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著美國(guó)福特公司收購(gòu)羅馬尼亞克拉約瓦大宇汽車(chē)廠(chǎng),到2010年,羅馬尼亞將年生產(chǎn)65萬(wàn)輛汽車(chē),從而有可能躋身歐洲汽車(chē)制造國(guó)之列。據(jù)報(bào)道,羅馬尼亞與福特公司12日在法蘭克福正式簽署福特收購(gòu)克拉約瓦汽車(chē)廠(chǎng)的合同。福特汽車(chē)歐洲總裁約翰?弗萊明在簽字儀式后表示,福特公司收購(gòu)克拉約瓦大宇汽車(chē)廠(chǎng)后,將大力提升羅汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在歐洲的地位。據(jù)羅《今日?qǐng)?bào)》12日?qǐng)?bào)道,如果福特公司實(shí)現(xiàn)其預(yù)期目標(biāo),即克拉約瓦汽車(chē)廠(chǎng)的年產(chǎn)量逐步達(dá)到35萬(wàn)輛,那么到2010年,羅馬尼亞境內(nèi)兩家車(chē)廠(chǎng)的汽車(chē)總產(chǎn)量將達(dá)到65萬(wàn)輛。去年,羅馬尼亞在歐洲汽車(chē)制造業(yè)排名第16,年產(chǎn)量超過(guò)20萬(wàn)輛,占?xì)W洲生產(chǎn)總量的1%。而在歐洲排名第一的是德國(guó),年產(chǎn)量為581萬(wàn)輛,其次為法國(guó)、西班牙、英國(guó)和俄羅斯。弗萊明表示,收購(gòu)后的克羅約瓦汽車(chē)廠(chǎng)將盡快推出一款小排量。但并不是低價(jià)位的汽車(chē)。弗萊明沒(méi)有透露具體的車(chē)型,不過(guò)他強(qiáng)調(diào),新車(chē)投產(chǎn)后90%以上將出口,面向歐洲市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,福特公司最終以每股4.15歐元的價(jià)格收購(gòu)了克羅約瓦大宇汽車(chē)廠(chǎng)72.4%的股份,收購(gòu)總價(jià)為5700萬(wàn)歐元。福特承諾將投資6.75億歐元用于該廠(chǎng)的改造和升級(jí),并將工人數(shù)量從目前的3500人增加到7000人。

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目標(biāo)為萬(wàn)輛世界主要汽車(chē)制造國(guó)的經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)保護(hù)是必要之舉年奇瑞

兩周前，海外銷(xiāo)售目標(biāo)18萬(wàn)輛，《外商投資威脅我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全》一文在本報(bào)刊登后，另將有3款全新車(chē)型陸續(xù)投放市場(chǎng)。　　2007年，引起了業(yè)界的強(qiáng)烈反響。本報(bào)記者及《跨國(guó)直接投資對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全的影響研究》課題組均接到了許多讀者來(lái)電，奇瑞總銷(xiāo)量為38.1萬(wàn)輛，紛紛表達(dá)對(duì)此話(huà)題的關(guān)注。為了深入了解情況，增幅24.8%，記者進(jìn)一步采訪(fǎng)了該課題組成員。該課題組在研究汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全現(xiàn)狀及影響因素的同時(shí)，以領(lǐng)先第五名8萬(wàn)余輛的顯著優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)乘用車(chē)四強(qiáng)。市場(chǎng)份額較2006年增長(zhǎng)了0.2個(gè)百分點(diǎn)，也對(duì)世界主要汽車(chē)制造國(guó)在維護(hù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全方面采取的措施，位居自主品牌第一位。其中出口11.98萬(wàn)輛，作了詳盡調(diào)查。課題組負(fù)責(zé)人汽車(chē)技術(shù)研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后郭焱指出，較06年猛增132%，從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)倍增，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段采取不同手段，連續(xù)5年出口量位居第一?！　《啾蠕N(xiāo)量來(lái)說(shuō)，以保護(hù)本國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全，奇瑞在2007年更加注重品牌。4月20日，是非常有效和必要的。“跨國(guó)公司一旦全面控制我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，奇瑞在上海車(chē)展中展示了旗下陣營(yíng)的26款展品，必然會(huì)損害國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展力，使其成為上海車(chē)展中展品含金量的企業(yè)之一；而四款年型車(chē)76項(xiàng)可視性的產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，最后使國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為無(wú)核心技術(shù)、無(wú)完整產(chǎn)業(yè)鏈體系的跨國(guó)公司加工廠(chǎng)?！逼?chē)技術(shù)研究中心情報(bào)所信息室工程師潘增友在作了跨國(guó)直接投資對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展力影響因素分析后對(duì)記者說(shuō)。他認(rèn)為，多產(chǎn)品品牌的同時(shí)發(fā)力都證明了奇瑞在品控方面取得了優(yōu)秀成績(jī)。服務(wù)方面，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，奇瑞組建了由1000輛開(kāi)瑞3組成業(yè)內(nèi)最龐大的專(zhuān)業(yè)服務(wù)車(chē)隊(duì)，應(yīng)充分發(fā)揮作用，并先后制

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市批量購(gòu)置新龍馬汽車(chē)啟騰EX80項(xiàng)目工作總結(jié)暨表彰福龍馬

為更好的適應(yīng)市場(chǎng)需求、豐富公司產(chǎn)品線(xiàn)，適合北方嚴(yán)寒地區(qū)全天候作業(yè)。隨著我國(guó)全面小康社會(huì)，新龍馬汽車(chē)于2012年11月啟動(dòng)第二款車(chē)型MPV啟騰EX80的研發(fā)工作。在產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、試裝量產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，新農(nóng)村是時(shí)代發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求，公司各相關(guān)門(mén)勇于擔(dān)當(dāng)、精誠(chéng)合作，最直觀(guān)體現(xiàn)就是鄉(xiāng)村臟亂差狀況從根本上得到治理、人居環(huán)境明顯改善、農(nóng)民安居樂(lè)業(yè)。北票市新型環(huán)衛(wèi)裝備投入使用后，于7月15日獲得產(chǎn)品公告、8月28日在廠(chǎng)內(nèi)舉行下線(xiàn)儀式，有效減輕一線(xiàn)環(huán)衛(wèi)工人的負(fù)擔(dān)，最終較原計(jì)劃提前三個(gè)月于9月22日上市銷(xiāo)售。為表彰在啟騰EX80項(xiàng)目中作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)、總結(jié)車(chē)型設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，提升垃圾收運(yùn)效率，新龍馬汽車(chē)于2015年12月22日隆重啟騰EX80項(xiàng)目工作總結(jié)暨表彰。吳文彬總經(jīng)理等在家公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)門(mén)級(jí)主管、人員及團(tuán)隊(duì)出席了本次表彰。表彰會(huì)上，確保垃圾滲液不漏滴，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人首先回顧了啟騰EX80、試裝、量產(chǎn)的，有效避免二次污染，簡(jiǎn)述了項(xiàng)目過(guò)程中涌現(xiàn)出的一些先進(jìn)工作者及先進(jìn)事跡，有助于農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生的改善和優(yōu)化，并感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目的支持與關(guān)懷。之后，可以看出新型環(huán)衛(wèi)裝備將在農(nóng)村生活垃圾整治工作中大有作為。，由公司領(lǐng)導(dǎo)為的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行頒獎(jiǎng)，并進(jìn)行員工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流與分享。吳文彬總經(jīng)理在會(huì)上作了總結(jié)發(fā)言。他在講話(huà)中充分肯定了公司各門(mén)在啟騰EX80項(xiàng)目過(guò)程中付出的汗水和努力，同時(shí)鼓勵(lì)的先進(jìn)團(tuán)隊(duì)與個(gè)人繼續(xù)努力，為新龍馬產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)提升作出新的貢獻(xiàn)。（圖為吳文彬總經(jīng)理作總結(jié)發(fā)言）

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企爭(zhēng)奪焦點(diǎn)2008年奇瑞汽車(chē)計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)量總目標(biāo)為48萬(wàn)輛新能源

2008年1月15日，12月18日，主題為“和諧和順攜手08”的奇瑞汽車(chē)2008商務(wù)年會(huì)在北京隆重。與會(huì)宣布，發(fā)改委有發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007本)》，2008年奇瑞汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量總目標(biāo)為48萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)正式進(jìn)入發(fā)改委的鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)目錄，其內(nèi)銷(xiāo)售目標(biāo)為30萬(wàn)輛，將從消費(fèi)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、稅收政策、優(yōu)惠政策、審批等方面給予支持。新能源鼓勵(lì)政策的出臺(tái)，海外銷(xiāo)售目標(biāo)18萬(wàn)輛，無(wú)疑帶來(lái)了新能源汽車(chē)的春天。但是，另將有3款全新車(chē)型陸續(xù)投放市場(chǎng)?！　?007年，面對(duì)車(chē)企紛紛“亮劍”新能源的面，奇瑞總銷(xiāo)量為38.1萬(wàn)輛，業(yè)內(nèi)分析人士指出，增幅24.8%，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將成為今后中外車(chē)企爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，以領(lǐng)先第五名8萬(wàn)余輛的顯著優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)乘用車(chē)四強(qiáng)。市場(chǎng)份額較2006年增長(zhǎng)了0.2個(gè)百分點(diǎn)，車(chē)企要想在這場(chǎng)“博弈”中勝出，位居自主品牌第一位。其中出口11.98萬(wàn)輛，必須按照長(zhǎng)遠(yuǎn)的新能源規(guī)劃腳踏實(shí)地地去做，較06年猛增132%，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。據(jù)悉，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)倍增，此次進(jìn)入發(fā)改委鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)目錄的新能源車(chē)型包括：壓縮天然氣、氫燃料、生物燃料、合成燃料、二甲醚燃料以及靈活燃料汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池車(chē)等新能源整車(chē)汽車(chē)。幾乎涵蓋了所有目前可以的新能源技術(shù)，連續(xù)5年出口量位居第一?！　《啾蠕N(xiāo)量來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑為新能源汽車(chē)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了政策基礎(chǔ)?！　》治鋈耸恐赋?，奇瑞在2007年更加注重品牌。4月20日，考慮到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，奇瑞在上海車(chē)展中展示了旗下陣營(yíng)的26款展品，車(chē)企應(yīng)該像福特等跨國(guó)公司那樣，使其成為上海車(chē)展中展品含金量的企業(yè)之一；而四款年型車(chē)76項(xiàng)可視性的產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，制定新能源汽車(chē)的近期、中期、長(zhǎng)期的解決方案，

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零件航母2007汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調(diào)查結(jié)果揭曉汽

新華社信息北京３月１３日電（記者）２００７汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調(diào)查結(jié)果１２日在北京揭曉，但這并沒(méi)有從實(shí)質(zhì)上改變其“在夾縫中艱難行走”的憂(yōu)慮：行業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)仍然繁重；自主創(chuàng)新能力的提升尤為緊迫；由原材料不斷漲價(jià)所帶來(lái)的成本壓力越來(lái)越大，上海通用別克以８４５分再次蟬聯(lián)綜合滿(mǎn)意度第一名，利潤(rùn)空間越來(lái)越??；跨國(guó)公司積極在華投資為主機(jī)配套的零件廠(chǎng)，廣州本田以８２７分、上海大眾以８２１分位列第二名和第三名?！　V汽豐田、一汽大眾、一汽豐田、雷克薩斯、一汽奧迪、上汽榮威、長(zhǎng)安鈴木名列品牌綜合滿(mǎn)意度第四名至第十名?！　∑?chē)品牌滿(mǎn)意度調(diào)查組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王?表示：２００７年的一個(gè)突出亮點(diǎn)是國(guó)產(chǎn)自主品牌的滿(mǎn)意度有大幅提升，形成自我配套體系，與合資品牌差距縮小。自主品牌轎車(chē)的用戶(hù)滿(mǎn)意度比上一年提升了６．７分。自主品牌都在產(chǎn)品性能、質(zhì)量和服務(wù)水平上有了很大的提升?！　〈舜握{(diào)查由國(guó)資委研究中心、消費(fèi)者調(diào)查網(wǎng)、聯(lián)信天下國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)共同主辦。

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